부산항 물동량 90% 회복…화물차주 속속 복귀

전국운송하역노조 산하 화물연대 회원들이 속속 업무에 복귀하면서 28일 부산항의 컨테이너 반출입량이 평소의 90%를 넘어서는 등 주요 물류거점의 수송이 거의 정상을 회복했다.

건설교통부에 따르면 이날 오후 부산항의 컨테이너 반출입량은 평소의 92.8%에 달했고 광양항의 컨테이너 수송률도 87.9%까지 높아졌다. 경기 의왕시 경인내륙컨테이너기지(ICD)의 수송률도 86.9%로 상승했다. 건교부는 화물연대 소속 가루시멘트트레일러(BCT) 분야 차주 1163명 가운데 806명(69%)이 현업에 복귀했고 컨테이너 분야 화물연대 회원의 복귀율도 41%선으로 높아졌다고 밝혔다.

컨테이너 업계는 미복귀 차주에 대한 위수탁(委受託)계약 해지에 나서 이날 낮 12시까지 116명에게 계약해지를 통보했으며 31일까지 243명과의 계약을 추가 해지할 예정이다. 정부는 화물차주의 업무복귀가 늘면서 화물연대 강성 회원들의 운송방해 행위가 예상됨에 따라 업무에 복귀한 화물차주에게 임시 번호판을 허용하고 파손된 차량 수리비에 대한 보험료 할증을 면제하는 방안을 추진하고 있다.

산업자원부는 27일까지 화물연대의 집단 운송거부에 따른 수출화물의 운송 및 선적 차질액이 5억700만달러에 이른다고 집계했다.

산자부 관계자는 “차주들의 복귀가 늘면서 하루 피해규모는 줄어들고 있지만 29일부터는 사태 장기화에 따른 어음결제 불능 등의 피해가 예상된다”고 말했다.

한편 경찰이 화물연대 지도부 체포를 위해 서울과 부산의 민주노총 사무실에 대한 압수수색을 추진하고 있는 가운데 화물연대측이 수백 명의 사수대 배치로 이에 맞서고 있어 긴장이 고조되고 있다. 화물연대는 정부가 차주 복귀율과 항만 수송률을 조작해 여론을 호도하고 있다고 주장했다.

이에 앞서 민주노총은 27일 열린 임시 대의원대회에서 화물연대를 전면 지원할 것을 결의했으며, 민중연대 전국연합 민주노동당 등 정치 사회단체들은 28일 기자회견을 갖고 민주노총에 대한 경찰의 압수수색에 반대한다며 노-정 성실교섭을 촉구했다.

정경준기자 news91@donga.com

황재성기자 jsonhng@donga.com