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입력 2003년 3월 30일 18시 44분
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최찬수(崔燦秀) 건설교통부 고속철도과장은 30일 “그동안 서울 출발역 후보지로 검토한 서초구 양재동 양재인터체인지(IC) 남쪽과 북쪽, 강남구 수서동 등 3곳 가운데 수서지역이 가장 유력한 것으로 보고 있다”고 말했다.
양재IC 주변은 ‘양재 시민의 숲’을 훼손한다는 이유로 환경 보호론자의 반대에 부닥칠 가능성이 크다는 것.
그는 “후보지는 공청회와 자치단체 협의 등을 거쳐 9월 말 기본계획을 확정할 때 최종 결정될 것”이라며 여전히 유동적인 상황임을 강조했다.
한편 건교부는 서울 출발역∼경기 화성시 정남면 구간(42㎞) 노선을 9월 말 확정하고 올 하반기에는 기본설계를 시작하기로 방침을 정했다.
이는 호남고속철도와 경부고속철도가 갈라지는 중부권 분기역을 행정수도 후보지가 결정되는 내년 상반기 이후로 연기함에 따라 전체 사업이 늦어지는 것을 막기 위한 조치이다.
황재성기자 jsonhng@donga.com
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