지하철 범죄 크게 는다…한달 평균 １７４건

서울지하철의 노선이 늘어나면서 지하철내 범죄도 급증하고 있으나 이에 대한 단속은 따라가지 못하고 있다. 30일 1기 지하철 1∼4호선 운행을 맡고 있는 서울지하철공사에 따르면 올해 1∼8월중 1기 지하철에서 단속된 강도 절도 소매치기 성폭력 등 형사사건은 1천3백92건이었다. 이는 한달 평균 1백74건으로 93년∼지난해 8월의 월평균 약 1백12건에 비해 55% 늘어난 것이다. 또 올들어 8월까지 1기 지하철에서 단속된 기타 경범죄는 1만5천1백18건으로 하루 평균 58건씩 발생했다. 이처럼 지하철 범죄는 뛰는데 비해 단속은 기는 실정이다. 92년7월 발족한 지하철수사대는 당시 1∼4호선 지하철 1백4개와 국철역을 대상으로 활동했으나 현재는 △1기 지하철역 1백15개 △2기 지하철 5,7,8호선 지하철역 82개역으로 영역이 넓어졌다. 현재 지하철 이용객은 1기 지하철이 하루 평균 4백만명, 2기 지하철이 76만명에 이른다. 지하철수사대 인원은 발족 당시 70명에서 현재 2백5명으로 늘었지만 서울을 포함한 전 수도권을 맡기에는 턱없이 부족해 지하철공사의 경우 청원경찰과 경비용역업체직원 1백34명, 2기 지하철을 운영하는 도시철도공사의 경우 경비용역업체 직원 1백67명을 쓰고 있다. 그러나 청원경찰과 경비용역업체 직원은 사법권이 없어 범죄예방 차원에 머물 뿐 범인을 단속하는 데는 한계가 있다. 지하철공사 관계자는 『현재의 지하철수사대와 청원경찰 용역업체 직원으로는 지하철내 범죄증가를 막기에 역부족』이라며 『지하철내 치안요원을 늘리고 공익근무요원을 지하철에 배치하는 방안이 필요하다』고 밝혔다. 〈박경아기자〉