트렁크 기본 공간만 660L…왜건 ‘뉴 푸조 508 SW’ 출시

뉴 푸조 508 SW 1.6 모델은 유로6를 충족하는 BlueHDi 엔진과 더욱 편해진 6단 자동변속기를 조합해 상품성을 높였다. 660리터의 넉넉한 트렁크 공간과 다양한 적재공간으로 왜건 모델만의 실용성도 극대화했다. 사진제공｜한불모터스

BlueHDi엔진 유로6 기준…6단 자동변속기 탑재

푸조의 플래그십 왜건 모델인 ‘New 푸조 508 SW’ 유로6 모델이 출시됐다.

New 푸조 508 SW는 유로6 기준을 만족시키는 PSA그룹의 BlueHDi엔진과 6단 자동변속기를 탑재했다. 새로운 6단 자동변속기(EAT6)는 신속한 기어 변속으로 주행 성능을 개선했고, 내부 마찰을 줄여 내구성도 강화됐다. 스톱 앤 스타트 시스템도 함께 장착해 뛰어난 효율을 자랑한다. 정차 시 불필요하게 소모되는 연료와 CO2 배출이 없으며, 시내 주행 시 약 15%의 연비 향상 효과를 낸다. New 푸조508 SW 1.6 모델의 연비는 14.5km/l(고속 15.6 km/l, 도심 13.7km/l)다. 최고출력은 120마력, 최대토크 30.6kg.m의 힘을 발휘한다. 실생활에서 주로 사용하는 엔진회전구간(1750rpm)에서 최대토크가 발휘되기 때문에 가속력의 부족함은 느껴지지 않는다.

공간 활용성에 초점을 둔 왜건형 모델인 만큼 여유로운 실내 공간을 확보하고 있다. 트렁크 공간은 기본 660리터이며 뒷좌석 상단에 위치한 레버를 통해 시트를 접으면 최대 1865리터까지 넓어진다. 또 트렁크 매트 바닥 아래에도 추가 수납공간을 마련해 실용성을 더했다. 냉장 기능이 있는 글러브 박스, 센터콘솔 수납공간 등 차량 곳곳에 다양한 적재 공간을 마련했다.

편의 및 안전 사양도 충실하다. 차량 전면과 후면에 장착되어 있는 4개의 센서를 통해 장애물이 감지되었을 때 도어 미러에 장착된 LED를 통해 운전자에게 알려주는 시스템인 블라인드 스팟 모니터링, 후방카메라, 스마트키 시스템, 헤드업 디스플레이, 크루즈컨트롤 등이 장착되어 있다.

원성열 기자 sereno@donga.com