올란도·크루즈 디젤, 냉각수 누수 방치했다가…

  • 동아경제
  • 입력 2015년 5월 8일 08시 00분


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“엔진 과열 경고가 뜨더니 주행 중 도로 한복판에서 차가 멈췄어요.”

한국GM 다목적차량 올란도와 준중형세단 크루즈 디젤 두 차종에서 냉각수 누수가 발생하고 있는 것으로 알려졌다. 이로 인해 일부 차량은 주행 중 시동 꺼짐 현상까지 발생했다.

2013년형 올란도 차주 이민영 씨(34·가명)는 최근 고속도로에서 주행 중 차가 멈춰서는 아찔한 경험을 했다. 냉각수 누수를 확인하고도 무심코 넘어간 게 화근이 됐다. 이 씨는 “얼마 전 주차된 차량에서 초록색 액체가 흘러 바닥에 고여 있었다”며 “이후에 차량은 별 탈이 없었다”고 말했다.

하지만 그의 차량은 고속도로에 진입하자 엔진 경고등이 뜨는 등 이상신호를 보내다가 결국 시동이 꺼졌다. 점검 결과는 엔진 과열로 인한 시동 꺼짐.

자칫 대형 사고로 이어질 뻔했던 이 문제는 차량 냉각수를 보관하고 있는 서지탱크(보조탱크) 호스 체결부위의 파손으로부터 시작됐다. 한국소비자원 안전감시팀에 따르면 올란도와 크루즈 디젤 차량에서 고온의 냉각수로 인해 플라스틱 포트가 뜨거워져 서지탱크 호스 부분에 실금이 발생할 가능성이 있다.

이에 대해 한국지엠은 개선된 서지탱크를 해당 차량 소비자들에게 무상으로 수리해주기로 했다. 제작사는 올란도의 경우 2010년 12월 13일부터 2013년 9월 30일까지 생산된 3만1950대, 크루즈는 2010년 8월 23일부터 2013년 9월 30일까지 생산된 1만4435대다.

하지만 추가 피해에 대한 해결책을 내놔야한다는 목소리가 나오고 있다. 한국자동차품질연합 김종훈 대표는 “차량 라디에이터에 물이 없으면 이 보조탱크에서 냉각수를 끌어와 사용한다”며 “하지만 이미 이곳에 문제가 생겨 엔진에 손상을 입은 차량들의 추가 점검도 필요하다”고 강조했다.

정진수 동아닷컴 기자 brjeans@donga.com
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