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정재락

정재락 기자

동아일보 부산경남취재본부

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안녕하세요. 정재락 기자입니다.

raks@donga.com

취재분야

2025-11-19~2025-12-19
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인사일반3%

  • 주택가 창살 벌려 머리 쏙… 미꾸라지 발바리

    낡은 창살 틈을 벌려 집안으로 침입하는 수법으로 여성 12명을 성폭행한 40대가 경찰에 붙잡혔다. 용의자는 초등학생 딸을 둔 평범한 회사원으로 집 인근에서 범행을 저지른 것으로 드러났다.울산 동부경찰서는 26일 주택가를 돌아다니며 여성들을 성폭행한 혐의(성폭력 범죄의 처벌 등에 관한 특례법 위반 등)로 안모 씨(42·울산 동구)를 붙잡아 조사 중이다. 키 165cm에 왜소한 체격인 안 씨는 2008년 8월 15일부터 지금까지 약한 창살을 벌리거나 아예 뽑는 수법으로 주택에 침입해 10∼30대 여성 12명을 성폭행하고 1명은 미수에 그친 혐의를 받고 있다. 안 씨는 4일 오전 3시 반경 울산 동구의 한 주택 다락 창문으로 들어가 잠자던 A 양(17)을 흉기로 위협해 성폭행했다. 안 씨는 준비해간 디지털카메라로 중요 부위를 촬영하고 “신고하면 인터넷에 퍼뜨린다”고 협박했다. A 양의 집은 안 씨 집에서 불과 200여 m 떨어져 있다. 피해자들의 집은 모두 안 씨 집에서 반경 1km 이내에 있었다. 안 씨는 폐쇄회로(CC)TV가 설치된 장소를 정확하게 파악하고 모두 피해 범행 때 이동하는 모습이 촬영되지 않았다. 하지만 범행 현장 주변의 한 CCTV에 잡힌 안 씨의 오토바이가 결정적 단서가 됐다. 이후 경찰은 피해자 몸에서 채취한 체액의 유전자(DNA)와 범행 현장에서 용의자가 피우고 버린 담배꽁초에서 나온 유전자가 안 씨의 것과 일치해 검거했다. 울산=정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2012-11-27
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  • [부산/경남]울산 고유황유 연료 전환 기업 ‘0’

    ‘실적 전무(全無).’ 4년여 논란 끝에 울산에서도 고유황유를 연료로 사용할 수 있게 됐으나 기업들은 이를 외면하는 것으로 나타났다. 저유황유와 고유황유의 가격 차가 크지 않아 따로 비용을 들여 고유황유 시설을 할 필요가 없기 때문이다. 22일 울산시에 따르면 올 1월부터 울산시 환경기본조례 일부 개정안(일명 고유황유 허용조례)이 시행됐다. 개정 조례는 기업들이 탈황시설을 갖춘 뒤 고유황유(황 함유량 0.5% 이상의 벙커C유)를 사용할 수 있도록 한 것. 황산화물과 질소산화물 등 오염물질 배출기준은 크게 강화했다. 시는 조례 시행으로 유해 오염물질과 온실가스 배출량이 획기적으로 줄어들 뿐 아니라 국제유가 상승시 기업체의 연료비 절감 효과도 거둘 수 있을 것으로 기대했다. 그러나 대부분의 기업들은 벙커C유보다는 값이 싼 액화천연가스(LNG) 사용을 선호하는 편이다. 2017년부터는 LNG보다 더 싼 셰일가스의 수입이 예고돼 있다. 고유황유와 저유황유의 가격이 비슷한 데다 오염방지시설 설치에 필요한 엄청난 비용 때문에 기업들이 고유황유 도입을 꺼린다는 분석. SK이노베이션 관계자는 “증설하는 공장에도 고유황유를 사용할 계획은 없다”고 말했다.정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2012-11-23
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  • [부산/경남]울산, 기러기 아빠 비율 최고

    울산의 대기업 임원 김모 씨(53)는 6년째 ‘울산 총각’이다. 1997년 승진과 함께 서울 본사에서 울산공장으로 발령이 난 이후 부인과 두 아들은 서울에 두고 혼자 울산에서 생활하고 있다. 공기업 직원 박모 씨(47)도 서울의 가족들과 떨어져 3년째 울산에서 혼자 산다. 이들은 모두 직장을 따라 울산으로 이주해 살고 있는 ‘비자발적 1인 가구’다. 울산은 직장 때문에 혼자 사는 40, 50대 남자 1인 가구 비율이 전국에서 가장 높은 것으로 나타났다. 울산발전연구원이 통계청의 인구 총조사 결과를 근거로 분석한 결과다. 2010년 현재 전국 7대 도시의 1인 가구 비율은 울산이 20.7%로 가장 낮았다. 하지만 1인 가구 가운데 기혼자 가구는 15.4%로 가장 높았다. 이 가운데 남성 1인 가구 비율은 53.4%로 2위 인천(51.3%) 보다 2.1%포인트 높았다. 7위 부산(42.9%)보다 무려 10.5%포인트 높은 것. 특히 베이비 부머(1955∼63년생)가 포함된 40, 50대 1인 가구 비율은 울산이 37.6%로 7위인 서울(20.7%)보다 거의 두 배가량 높았다. 울산발전연구원 이윤형 박사는 “홀로 사는 중장년층을 위한 다양한 복지서비스와 함께 가족 전체가 울산으로 이주할 수 있도록 보육환경과 편익시설 등을 확충해야 한다”고 지적했다.정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2012-11-22
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  • [부산/경남/동서남북]울산시, 신불산 케이블카 15년째 “의견 수렴”

    19일 오후 울산시청 접견실. 박맹우 시장과 울산 서부지역 주민들로 구성된 서(西)울주발전협의회 김광태 회장 등이 마주 앉았다. 신불산 케이블카 사업을 빨리 추진해 달라는 건의서를 전달하는 자리였다. 김 회장은 “더이상 민자 투자 형식으로는 불가능하기 때문에 울산시가 직접 개발을 추진해야 한다”고 말했다. 변양섭 상임위원은 “케이블카 계획이 수립된 지 15년이 지났다”며 빠른 추진을 당부했다. 박 시장은 “시와 울주군, 주민 대표 등이 머리를 맞대 최적의 방안을 마련하겠다”고 답했다. 그러나 서울주발전협의회 관계자들은 “또 미적거리는 것 아니냐”며 의구심을 떨치지 못했다. 불신은 울산시가 자초했다. 신불산 케이블카 설치 계획이 처음 마련된 것은 1997년. 해발 1000m 이상인 산 7개가 울산을 중심으로 몰려 있는 ‘영남알프스’의 산악관광을 활성화하기 위한 것이었다. 민자 유치를 전제로 신불산(해발 1209m) 정상 부근까지의 노선(연장 3.6km)도 설정했다. 하지만 환경단체가 반발하자 시는 한발 뺐다. 통영 미륵산 케이블카 개통(2008년 4월)과 KTX 울산역 개통(2010년 11월) 등 몇 차례 추진 동력을 마련할 계기가 있었지만 민자 유치 실패로 진전을 보지 못했다. 그러다 신불산 케이블카 예정지 반대 쪽인 경남 밀양시에서 올 9월 개통한 얼음골 케이블카가 인기를 끌자 상황이 달라졌다. “울산시가 막대한 예산을 들여 개발한 영남알프스 산악관광의 열매를 밀양시가 다 가져간다”는 지적이 쏟아진 것. 울산시는 신불산 케이블카를 미륵산 케이블카처럼 공공개발 하는 쪽으로 방향을 잡았다. 그러나 환경단체가 “아름다운 자연환경을 훼손한다”며 여전히 반발하고 있어 사업이 순항할지는 미지수다. 찬성 측은 “케이블카가 침체된 지역 상권을 되살리고 장애인과 노약자들의 등산 욕구를 충족시킬 수 있다”며 맞서고 있다. 찬반 양측의 토론이 필요한 대목이다. 다만 의견수렴을 내세워 또다시 세월만 보낸다면 책임 있는 행정 자세는 아니다. 사업의 방향이 정해지면 적정한 속도가 있어야 효율이 올라간다. 울산시도 15년을 허비했으면 그 정도는 알 때가 됐다.정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2012-11-21
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  • [부산/경남]태화강 바지락 내년부터 식탁 오를 듯

    울산 태화강 하류의 바지락이 내년부터 식탁에 오를 것으로 보인다. 태화강 수질 악화로 1987년 채취가 금지된 이후 26년 만이다. 울산시와 남구는 “태화강 하구에서 바지락을 채취하기 위한 시설과 수협 위판장 조성공사를 최근 끝냈다”며 “내년 상반기부터는 합법적인 채취가 가능하다”고 19일 밝혔다. 1970년 시작됐던 태화강 하류 바지락 채취는 공장 폐수와 생활 오수로 수질이 오염되면서 중금속 오염도가 높아져 중단됐다. 하지만 태화강 수질이 맑아진 이후부터 바지락 채취 요구가 계속된 것. 시는 2009년 4월 국립수산과학원 동해수산연구소에 ‘태화강 하구 바지락 자원 평가 및 이용 방안 연구’ 용역을 의뢰했다. 그 결과 태화강 바지락 중금속 함량은 식용으로 문제가 없는 것으로 나타났다. 또 바지락 질병 검사에서는 패류 기생충의 일종인 퍼킨수스 마리너스에 감염되지 않은 것으로 확인됐다. 이때부터 시와 남구는 7억 원을 들여 불법 어업시설물 43개 동을 모두 철거한 뒤 길이 120m 폭 7.5∼14m 규모의 물양장을 만들었다. 물양장 옆에는 수협 위판장과 휴게실 등을 지었다. 바지락 채취는 수협이 관리한다. 수협은 채취 어민 선정 절차를 밟고 있으며 울산해양항만청도 환경보전을 위해 바지락 어장 옆의 석탄부두를 2020년까지 다른 지역으로 이전하기로 했다. 남구는 “내년부터 태화강 바지락을 연간 400t가량 채취할 수 있을 것”이라며 “바지락 채취가 본궤도에 오르면 체험 프로그램을 개발하는 등 지역 특산물로 개발할 계획”이라고 말했다.정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2012-11-20
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  • [부산/경남]‘태화강 1급수 부활 스토리’ 교과서에 실린다

    초중고교 교과서에 울산 ‘태화강 복원 성공 스토리’ 수록이 추진된다. 울산시는 태화강을 ‘죽음의 강’에서 ‘생명의 강’으로 바꾼 복원 성공스토리를 교과서에 수록하는 방안을 최근 울산시교육청과 논의했다. 태화강 복원 관련 내용은 현재 울산지역 초등학교 사회 교과서(3, 4학년)와 중학교 교과서 6종 가운데 2종에 일부 실려 있다. 시와 교육청은 이를 전체 초중고교 사회 교과서에 확대하려는 것이다. 시는 우선 초등 교과서에 수록된 태화강 내용을 보완하는 내용을 내년 1월까지 확정하기로 했다. 또 중고교 사회 교과서에 싣기 위해 교육과학기술부와 출판사를 상대로 집중 홍보할 방침이다. 태화강은 2000년대 초반까지 오폐수 때문에 물고기가 떼죽음을 당하고 악취가 진동해 ‘죽음의 강’으로 불렸다. 울산시가 태화강 회생(回生) 프로젝트를 본격적으로 추진한 것은 박맹우 시장이 취임한 2002년 7월부터. 당시 박 시장은 “‘울산의 젖줄’ 태화강을 되살린 시장으로 평가받고 싶다”고 강한 의지를 밝혔다. 울산시는 이때부터 태화강 중류와 하류 8.8km 구간의 바닥에 50∼100cm 두께로 쌓인 쓰레기와 흙 등 150만 t을 파냈다. 또 상류지역의 3개 댐 때문에 갈수기에는 부족해지는 유지용수 확보를 위해 하루 4만 t의 하상 여과수를 끌어올려 태화강으로 흘려보내고 있다. 태화강으로 유입되는 모든 오염물질을 정화하기 위해 하루 6만 t 처리능력을 갖춘 언양하수처리장과 방어진(하루 10만 t 처리), 굴화하수처리장(〃 4만7000t)을 갖췄다. 가정과 공장에서 배출되는 오폐수는 하수관거(총연장 4000km)를 설치해 정화 처리했다. 그 결과 태화강의 생물화학적산소요구량(BOD)은 2001년 5.5ppm으로 농업용수로도 사용할 수 없었으나 2007년 이후 2.0ppm 이하의 1급수로 맑아졌다. 울산시는 맑아진 수질을 전국에 알리기 위해 2005년부터 매년 6월 태화강 수영대회 등 물 축제를 열고 있다. 또 태화강에서 사라졌던 연어와 은어, 황새가 다시 돌아오고 30여 년간 사라졌던 재첩도 태화강 전역에서 서식하는 등 ‘생명의 강’으로 부활했다. 또 전국 최대의 백로와 까마귀 서식지가 됐다. 친수공간도 조성했다. 중구 태화동 태화들 53만여 m²(16만여 평)에는 태화강 대공원을 조성했다. 중구와 남구를 잇는 인도교인 태화강 십리대밭교와 태화강 전망대도 갖췄다. 강변에는 임진왜란 때 소실된 태화루를 복원하고 있다. 태화강 살리기 프로젝트에는 지금까지 수질 개선에 5267억 원, 친수공간 조성에 2968억 원 등 총 8235억 원이 투입됐다. 시는 올해부터 2018년까지 26개 사업에 4631억 원을 추가로 투입해 이 프로젝트를 계속 추진할 계획이다. 시 관계자는 “태화강 복원 스토리가 교과서에 실리면 학생들이 자연의 소중함과 환경 보호의 필요성을 배우는 데 큰 도움이 될 것”이라고 말했다.:: 태화강 ::울산 울주군 가지산 쌀바위와 백운산 탑골샘에서 발원해 울산 시내를 가로질러 울산만으로 흐른다. 길이 47.54km.정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2012-11-19
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  • [부산/경남]연어가 만드는 태화강 장관

    올해 울산 태화강으로 회귀하는 연어가 사상 최대일 것으로 보인다. 울산시가 지난달 17일부터 13일까지 조사한 결과 태화강에서 515마리, 울산 앞바다에서 237마리 등 752마리가 회귀한 것으로 나타났다. 이는 지난해 같은 기간 337마리(태화강 207마리, 울산 앞바다 130마리)에 비해 두 배 이상으로 늘어난 것이다. 울산시 관계자는 “현재 태화강으로 회귀하는 연어 개체 수를 감안하면 이달 말 조사가 끝나는 시점에는 2003년 이후 최대 규모가 될 것”이라고 말했다. 태화강에 연어가 많이 돌아오면서 이를 견학하기 위해 부산인재개발원과 부산 금정구 의원, 현대하이스코 임직원 등이 방문하기도 했다. 울산시는 2000년 새끼 5만 마리를 시작으로 지금까지 태화강에 연어 208만 마리를 방류했다. 회귀 연어는 2003년 5마리를 시작으로 2011년까지 1908마리가 관찰됐다. 연어가 바다로 나갔다가 모천으로 다시 돌아오는 데는 보통 3년이 걸리며 회귀율은 1% 안팎으로 알려졌다.정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2012-11-15
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  • [부산/경남]“고 정해영 선생이 세운 동천학사 덕에 편히 공부할 수 있었죠”

    국회부의장을 지낸 해석(海石) 정해영 선생(1915∼2005·사진)을 기리는 송덕비가 13일 선생의 고향 울산에 세워졌다. 울산 등 지방 유학생을 위해 선생이 1955년 서울에 세운 사설 기숙사인 ‘동천학사(東川學舍)’ 출신 인사들이 50여 년 만에 마음을 모은 것이다. 송덕비는 이날 오후 선생의 고향인 울산 중구 남외동 장재마을 정지말공원에서 제막됐다. 제막식에는 박맹우 울산시장 등 울산의 주요 기관장과 국회의원, 송덕비 건립 공동추진위원장인 안우만 전 법무부 장관, 심완구 전 울산시장, 정우모 태영그룹 부회장 등 200여 명이 참석했다. 가로세로 각 2m인 비 건립에는 2500만 원이 소요됐다. 울산대 양명학 명예교수가 글을 짓고, 서예가인 박석종 울산 강남교육장이 글을 썼다. 동천학사는 선생의 고향 집(울산 진장동) 앞으로 흐르는 동천강(東川江)에서 이름을 딴 것. 울산 등 지방 출신 후학들을 위해 1955년 서울 성북동에 세웠다. 숙식비는 거의 무료였다. 서울시 도시계획에 따른 도로 편입으로 1980년 철거될 때까지 25년간 지방 출신 서울 유학생들의 보금자리였다. 이 기간 동천학사를 거쳐 간 인사는 모두 500여 명. 안 전 장관 등 공동추진위원장과 고 김태호 전 내무장관, 최형우 전 내무장관, 박진구 이규정 차수명 차화준 최병국 전 국회의원 등이 이곳 출신이다. 또 정동락 전 한국수력원자력 사장과 오세민 전 조폐공사 사장, 박맹우 시장 등도 동천학사를 거쳤다. 경남 합천 출신인 강만수 산은금융그룹 회장도 마찬가지. 성균관대를 나온 심 전 시장은 “동천학사는 가난한 지방 유학생들의 학비 부담을 덜어 준 것은 물론이고 울산 유학생들의 구심점이었다”며 “늦은 감이 있지만 동천학사 출신들이 송덕비를 건립하게 돼 감개무량하다”고 말했다. 해석은 1915년 미곡상을 하는 부농(富農)의 아들로 태어났다. 울산 병영초등학교 재학 시절 인근에 살던 한글학자 외솔 최현배 선생(1894∼1970)의 집에 드나들며 수학했다. 부산상고를 졸업한 뒤 부산 범일동에서 미곡상을 운영하다 연탄공장을 창업했다. 전국 연탄 공급량의 3분의 1을 충당해 32세에 ‘석탄왕’ 칭호를 얻기도 했다. 당시 부산과 경남의 최고액 납세자였다. 1954년 울산 을구에서 무소속으로 3대 민의원에 당선된 뒤 10대까지 야당 의원으로만 7선을 했다. 10월 유신으로 1년3개월만에 해산된 8대 국회에서는 부의장을 지내기도 했다. 선생의 묘소는 울산 북구 무룡산 중턱에 있다. 선생의 동생 정일영 씨(87)는 외무부 차관 출신으로 재선 의원, 아들 정재문 씨(77)는 5선 의원으로 국회 외교통상위원장을 지냈다. 아들 정 전 의원은 2003년 부친의 유산 100억 원으로 ‘해석 정해영 선생 장학문화재단’을 설립해 매년 학생들에게 장학금을 지급하고 있다. 손자인 정연욱 경남에너지 사장(50)은 올해 고액 기부자 모임인 아너소사이어티 회원으로 가입했다.정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2012-11-14
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  • [부산/경남/뉴스 파일]울산 ‘낙엽산책로’ 12월 2일까지 운영

    울산시 시설관리공단(이사장 엄주호)은 8일부터 다음 달 2일까지 ‘낙엽산책로’를 운영한다. 낙엽산책로는 울산체육공원의 문수축구경기장 보조구장 뒤에서 장미원 계단까지 560여 m 구간. 이 구간에는 느티나무 단풍나무 등이 들어서 있고 단풍도 아름답다. 이곳에는 낙엽을 치우지 않고 쌓아두며 포토존 등을 설치한다. 시설관리공단은 “지난해에 낙엽산책로를 운영한 결과 시민 반응이 좋아 올해는 기간을 더 늘려 운영하기로 했다”고 말했다.}

    • 2012-11-07
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  • 양심불량 조각가 탓에… 울산 공업탑 ‘철의 눈물’

    “철로 일어선 울산의 심장에 녹물이 흐르는 느낌입니다.” 1967년 4월 조성된 뒤 40여 년간 울산의 상징이자 자긍심이 됐던 울산 남구 신정동 공업탑. 하지만 이 공업탑의 지구본이 2010년 재정비 과정에서 부실 시공된 사실이 알려지고 결국 제작자인 박모 씨(82·충남 청양군)가 5일 경찰에 사기 혐의로 불구속 입건되면서 울산 시민들의 자존심은 구겨질 대로 구겨졌다. 높이 25m, 폭 8.8m의 이 공업탑은 울산이 1962년 1월 특정공업지구(공업특구)로 지정된 것을 기념하기 위해 만든 것으로 경제개발 5개년 계획을 상징하는 5개의 철근콘크리트 기둥 위에 평화를 상징하는 지름 1m의 지구본을 얹었다. 박 씨는 공업탑을 설계하고 제작한 공로로 2009년 10월 명예 울산시민증을 받기도 했다. 하지만 40여 년이 지나면서 노후화가 심해지자 2010년 8월 울산시는 공업탑을 재정비하기로 하고 H 조경에 사업을 맡겼다. H 조경은 지구본 교체를 최초 제작자인 박 씨에게 의뢰했다. 문제는 박 씨가 계약 조건인 청동이 아닌 철로 지구본을 만든 것. 지난해 11월 재설치된 지구본에서는 이후 비만 내리면 녹물이 줄줄 흘렀다. 보다 못한 울산의 한 시민이 경찰청 홈페이지에 박 씨를 처벌해 줄 것을 요구하는 민원을 제기하면서 박 씨의 비리가 드러났다. 박 씨는 경찰에서 “지구본을 철로 만들어 청동 도금을 하면 문제가 없을 것이라는 직원의 말을 듣고 철로 만들었다”고 진술한 것으로 알려졌다. 박 씨는 청동으로 지구본을 새로 만들어 올 9월 다시 설치했다. 경찰 조사 결과 박 씨는 6400만 원을 받고 청동 지구본 제작을 의뢰받았다. 그러나 청동은 재료비만 3500만 원이지만 철은 1500만 원밖에 들지 않는다는 직원의 말을 듣고 철로 제작하도록 한 것으로 드러났다.정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2012-11-06
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  • [부산/경남/뉴스 파일]고래체험관, 내년부터 4D 애니 상영

    내년부터 울산 장생포 고래생태체험관에서 4D 애니메이션이 상영된다. 울산 남구는 7억2000만 원을 들여 고래생태체험관에서 상영할 4D 애니메이션을 내년 8월까지 제작하기로 했다. 이 4D 영상은 장생포 앞 해저에서 펼쳐지는 세계 고래레이싱 대회를 무대로, 귀신고래가 펼치는 바닷속 판타지물로 제작될 예정이다. 제작 분량은 15분 안팎으로 한국어 영어 중국어 일본어 등 4개어로 만들어진다.}

    • 2012-11-06
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  • [부산/경남]울산혁신도시 빗물도 재활용 ‘그린 시티’

    ‘사옥 옥상에 설치된 시설을 통해 빗물을 모은다. 오염물질이 섞여 있을 것에 대비해 처음 내린 빗물은 버리고 나머지 빗물은 지하 1층 저장조로 보낸다. 이어 여과장치를 통과시켜 불순물을 제거한 다음 처리수조에 보관한다. 이 빗물은 조경수를 관리하는 데 쓴다.’ 울산혁신도시에 건립되는 한국동서발전 사옥(지하 1층, 지상 10층)이 2014년 3월 완공 후 빗물을 재활용하는 모습이다. 울산은 혁신도시뿐만 아니라 7개 특별시 및 광역시 가운데 신·재생에너지 생산량이 가장 많아 ‘친환경 에너지 메카’로 불린다.○ 빗물을 조경수 관리에 활용 한국동서발전 신사옥에 갖춰지는 빗물 재활용시설 용량은 최대 450m³. 이 정도 빗물은 사옥 정원의 조경수를 관리하는 데는 충분한 양이다. 빗물만 재활용하는 게 아니다. 한 번 사용된 물(중수)도 재활용한다. 울산혁신도시로 이전하는 에너지관리공단은 사옥에 중수 재활용 시설을 갖춘다. 물리화학적, 생물학적 소독 과정을 거친 중수는 화장실 등에서 세정수로 쓴다. 하루에 처리할 수 있는 중수는 70m³로 세정수로 충분하다. 울산혁신도시로 이전하는 공공기관의 신사옥에 이처럼 친환경 에너지 시설이 속속 갖춰진다. 울산 중구 우정동 일원 298만4000m²(약 90만 평)에 조성되는 울산혁신도시에는 한국석유공사와 한국산업안전보건공단, 도로교통공단 운전면허본부 등 10개 공공기관이 이전한다. 이들 기관은 이전 협의 당시부터 신축 사옥에 다양한 에너지 재활용 시설을 갖추기로 했다. 지금까지 신사옥을 착공한 8개 기관에는 모두 빗물과 중수 재활용시설이 반영됐다. 국립방재연구원 등 아직 설계를 하지 않은 2개 기관도 빗물 등을 재활용하는 시설을 갖출 예정이다.○ 신·재생에너지도 울산이 최대 생산지 울산발전연구원이 조사한 결과 울산의 신·재생에너지 생산량(2010년 기준)은 45만8542TOE(석유환산톤·1TOE는 1000만 Cal)로 나타났다. 이는 전국의 신·재생에너지 생산량의 6.7%로 7개 특별시 및 광역시 가운데 가장 많다. 2위는 인천(4.6%), 3위는 서울(3.3%). 울산의 신·재생에너지 생산 비율은 2008년에도 전국의 10.7%, 2009년에는 10.3%로 역시 1위였다. 울산에서 생산하는 신·재생에너지 중 바이오(나무나 풀, 가축의 분뇨, 음식물 쓰레기 등을 에너지원으로 사용) 분야가 50.7%로 최대다. 이어 폐기물을 이용한 에너지 생산이 48.8%였으며, 태양광(0.2%) 지열(0.1%) 등 순이다. 신·재생에너지는 기존의 화석연료를 변환해 이용하거나 햇빛 물 지열 빗물 생물유기체 등을 포함하는 재생 가능한 에너지를 이용하는 것이다. 화석연료 사용에 의한 이산화탄소 발생이 거의 없는 청정에너지이자 재생 가능 에너지원으로 평가받고 있다. 울산발전연구원 손영규 박사는 “울산혁신도시 이전 공공기관의 신사옥에 친환경 시설이 갖춰지는 등 울산이 국가에너지 정책의 구심 도시로 자리매김하고 있다”고 말했다.정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2012-11-05
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  • [뉴스 파일]원룸 베란다로 침입해 여성 8명 성폭행한 울산 30대 구속

    울산 남부경찰서는 원룸에 혼자 사는 여성을 상습적으로 성폭행한 혐의로 김모 씨(33)를 1일 구속했다. 김 씨는 지난해 8월 오전 4시경 울산 북구에 있는 한 다가구주택의 가스배관을 타고 2층 원룸에 몰래 들어가 잠자고 있던 20대 여성을 성폭행했다. 그는 올 9월까지 비슷한 수법으로 원룸 밀집지역에서 혼자 사는 20∼40대 여성 8명을 성폭행한 혐의다. 김 씨는 베란다 문을 잠그지 않은 원룸을 노려 새벽 시간대에 범행을 저질렀다. 경찰 관계자는 “김 씨가 5층까지 올라가 범행을 저지르기도 했다”며 “높은 층이라고 안심하지 말고 베란다 문을 꼭 잠가야 한다”고 강조했다.}

    • 2012-11-02
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  • [부산/경남/동서남북]‘느림보 행정’에 속타는 울산시민

    ‘울산 상수원에서 발암물질 검출’ 지난달 29일 울산지역 일간지에 일제히 보도된 기사 제목이다. 이 기사는 전날인 28일 오전 6시 33분 모 뉴스 통신사에서 처음 기사를 띄웠다. 울산과학기술대(UNIST) 도시환경공학부 최성득 교수의 조사 결과가 출처였다. ‘울산의 상수원인 사연댐과 대곡댐의 물에서 벤조(a)피렌과 벤조플로란센 등 1급 발암성 물질이 포함된 다환방향족탄화수소(PAHs)가 L당 400∼600ng(나노그램) 검출됐다. 이는 세계보건환경기구(WHO)가 정한 기준치(L당 700ng)에 육박하는 수치다. 3곳에서는 미국 주거지 기준치보다 높게 검출됐다’는 것이 보도 요지다. 130만 울산시민이 마시는 수돗물에서 발암물질이 검출됐다면 이는 엄청난 사건이다. 그러나 이 보도는 최 교수의 조사 결과에서 수치를 잘못 인용한 것으로 드러났다. 울산시가 이 사실을 즉각 해명했다면 해프닝으로 끝날 수 있었다. 그러나 기자들의 거듭된 요구가 있고 나서야 29일 오후 3시경 담당 과장과 국장, 상수도사업본부장 등이 프레스센터를 찾아 ‘기사가 사실과 다르다’라고 해명했다. 최 교수의 해명자료는 30일 오전에야 나왔다. 만약 통신에 처음 보도된 뒤 즉각 진상을 파악해 언론에 알렸다면 ‘울산 상수원에서 발암물질 검출’이라는 충격적인 기사는 널리 퍼지지 않을 수 있었다. 이뿐 아니다. 30일 오전 9시 51분경 울산의 한 하수처리장에서 펌프 수리 작업을 하다 추락한 근로자 1명과 그를 구조하던 소방관 1명 등 2명이 숨지는 사고가 발생했다. 하지만 사건 개요와 순직 소방관 신원 등은 사건 발생 6시간여 만인 오후 4시경 발표됐다. 19일 울산시청에서 열린 국회 국정감사에서도 마찬가지. 박맹우 시장이 일부 국회의원의 질의에 “답변할 시간을 더 달라”며 항의하다 경고를 받았다. 국감이 끝난 뒤 박 시장이 어떤 내용을 더 설명하려다 경고를 받았는지, 울산시 형편을 설명해 주는 참모는 없었다. 역점사업 추진도 거북이걸음이다. 울산과 접한 경남 밀양의 얼음골에 9월 22일 개통된 케이블카는 많은 관람객이 몰리면서 한참을 기다려야 탈 수 있을 정도다. 계절적인 편차는 있겠지만 ‘대박 상품’으로 자리 잡을 가능성이 크다는 분석이다. 밀양보다 훨씬 앞서서 케이블카 설치 계획을 세웠던 울산시는 아직도 ‘검토 중’이다. ‘느림보 행정’이 거듭되면서 울산시의 경쟁력 저하로 이어지지 않을까 우려하는 목소리가 나온다. 덩달아 시민들 속도 타들어 간다.정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2012-11-01
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  • [부산/경남]“울산혁신도시 발전 공동 노력” 市-10개 공공기관 업무 협약

    박맹우 울산시장과 울산혁신도시로 이전하는 10개 공공기관장은 30일 오전 서울 서초구 양재동 교육문화회관에서 간담회를 갖고 혁신도시 발전을 위해 공동 노력한다는 내용의 업무협약서를 체결했다. 시와 공공기관은 △울산 혁신도시의 우수한 정주 여건 조성을 위한 공동 노력 △에너지 절약형 녹색청사 건축 경험 및 기술 공유 △혁신도시 건설을 통한 일자리 창출 등 지역발전 토대 구축 △지역 공동체의 일원으로서 지역과의 소통에 주도적 참여 등을 약속했다. 울산혁신도시는 중구 우정동 일원 298만 m²(약 90만 평)에 계획인구 2만여 명 규모로 조성 중이다. 이곳에는 올 연말 고용노동부 고객상담센터를 시작으로 2014년까지 한국석유공사 등 10개 공공기관이 이전할 예정이다.정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2012-10-31
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  • [뉴스 파일]남학생 바지 벗기고 추행한 여중생 4명 징계

    여중생들이 동기 남학생을 성추행해 전학 등 징계를 받았다. 가해 여학생 중 일부는 이전에도 해당 남학생을 성추행한 적이 있지만 당시 학교 측은 주의만 줘 2차 피해를 불렀다는 지적도 나오고 있다. 30일 울산시교육청에 따르면 16일 울산 모 중학교 1학년 여학생 4명이 3교시 수업이 끝난 뒤 쉬는 시간에 교실에서 같은 반 A 군(13)의 바지를 강제로 벗겼다. 여학생들은 팬티 차림인 A 군의 엉덩이를 손바닥으로 수차례 때렸으며, 당시 교실에는 20여 명의 급우가 있었지만 아무도 이를 제지하지 않은 것으로 알려졌다. 가해 여학생들은 같은 반 남학생 2명과 여학생 2명 등 4명에게도 A 군의 엉덩이를 때릴 것을 강요했다. 수치심을 못 이긴 A 군은 4교시 수업을 마치고 학교 생활지도부에 이 사실을 신고했다. 학교 측은 24일 학교폭력대책추진위원회를 열고 성추행 사실을 확인했으며, 가담 정도가 심한 여학생 2명은 전학, 다른 2명은 학급 교체 명령을 내렸다.}

    • 2012-10-31
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  • [부산/경남]울산 문수축구경기장 관중석에 유스호스텔 건립 추진

    울산 문수축구경기장이 대대적인 변신을 꾀한다. 2001년 4월 준공 이후 11년여 만이다. 매년 누적되는 적자를 면하기 위해서다. 핵심은 3층 관중석에 500명을 동시에 수용할 수 있는 규모의 유스호스텔을 건립해 수익을 창출하는 것. 이 때문에 적자 상태인 국내 대부분의 월드컵 경기장이 울산시의 실험을 주목하고 있다.○ 경기당 관중 평균 9600여 명 울산 문수축구경기장은 2002년 6월 한일 월드컵 당시 미국과 독일의 8강전 등 3게임이 열렸다. 이 기간에는 관중석(총 4만4102석)이 거의 찼으나 월드컵이 끝난 뒤에는 관중석이 텅텅 비기 일쑤다. 울산 호랑이 프로축구단의 홈경기장이지만 지난해 경기당 평균 관중은 9626명. 전체 관중석의 21.8%에 불과하다. 컨벤션센터 등으로 받는 임대료 수입은 지난해 11억9268만 원이었으나 운영비로 13억6650만 원이 들어갔다. 1억7382만 원의 적자를 기록한 셈이다. 준공 이후 11년여간 매년 비슷한 규모의 적자를 기록했다. 국내 10개 월드컵 경기장 가운데 서울 등 4곳을 제외한 6곳은 모두 적자다. 울산시는 적자 보전을 위해 월드컵 경기 직후부터 대형 할인점 유치를 추진했다. 롯데 등이 참여 의사를 밝히기도 했다. 하지만 문수축구장 일대는 공원지역이어서 ‘도시공원 및 녹지 등에 관한 법’에 수익시설을 건립하지 못하도록 규정돼 있어 결국 포기했다. ○ 유스호스텔로 경영 개선 울산시는 올 3월부터 시청과 시설관리공단, 울산발전연구원 등 실무 책임자 12명으로 테스크포스(TF) 팀을 구성하고 본격적인 문수경기장의 수익시설 유치 방안을 연구했다. 서울 상암구장 등 국내외 월드컵 경기장 7곳도 조사했다. 이 가운데 TF팀이 주목한 것은 일본 나가이(長井) 월드컵경기장. 이 구장은 3층 관중석 하단부에 룸 12개와 식당을 갖춘 유스호스텔을 건설해 수익을 창출하고 있었다. 이에 TF팀은 문수구장의 3층 관람석(1만7000석)을 폐쇄하고 유스호스텔을 건립하는 방안을 마련했다. 관중석에 보조 기둥을 설치하고 80실을 갖춘 유스호스텔과 회의실(2실), 스카이라운지 등을 갖춰 선수단 전지훈련과 청소년 수련시설로 활용한다는 것. 관련법에도 저촉되지 않는다. 유스호스텔 보조기둥은 울산의 명소를 담은 가림막으로 가릴 예정. 일부에서는 “1500여억 원을 들여 건립한 축구 전용 경기장의 관중석을 없애는 것은 또 다른 예산 낭비”라며 “유스호스텔 건립비(125억4000만 원)에 비해 수익(연간 5억3700만 원)이 너무 적다”고 지적하고 있다. 시는 이에 대해 “사전 설문조사에서 시민의 54%, 체육인의 62%가 유스호스텔 건립에 찬성했다“고 밝혔다. 시는 유스호스텔을 2014년 12월 완공 목표로 내년 예산에 기본 및 실시 설계비 7억 원을 편성할 예정이다. 월드컵경기장에 유스호스텔 시설을 도입하는 것은 국내 처음이다. 박맹우 울산시장은 “유스호스텔이 건립되면 경기 때마다 관중석이 많이 비었던 문제점과 만성적인 관광 숙박시설 및 회의 공간 부족, 운영 적자 등을 동시에 해소할 수 있을 것”이라고 말했다.정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2012-10-30
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  • [부산/경남]울산 베이비부머 퇴직자교육 붐

    올 12월 현대자동차를 정년퇴직하는 김모 씨(59). 고향인 강원 원주에서 농사를 지어 볼까 생각했지만 35년 직장 동료들이 많은 울산에 그냥 눌러 살기로 했다. 그러나 김 씨는 아직 어떻게 ‘인생 2막’을 꾸려갈지 구체적인 설계를 하지 못한 상태다.○ ‘베이비부머’ 많은 울산 올 6월 현대자동차 노조가 7년 이내 퇴직 예정인 조합원 3000명을 대상으로 설문조사한 결과 ‘퇴직 후 구체적인 계획을 세우고 있다’는 응답은 5.1%에 불과했다. 67.4%는 퇴직 후 아무런 계획이 없거나 막연한 생각뿐인 것으로 조사됐다. 이른바 베이비부머는 전국에서 712만5000여 명으로 전체 인구의 14.6%. 울산은 전체 시민의 19.7%로 광역시 가운데 가장 높다. 부산은 19.4%, 대구는 18.9%다. 올해 노사협상에서 정년이 60세로 늘어난 현대중공업은 베이비부머의 퇴직이 이어질 2023년까지 매년 1000명 안팎의 정년퇴직자가 발생할 것으로 보고 있다. 울산발전연구원 이경우 박사는 최근 발간된 울산경제사회브리프에서 “대기업이 밀집한 울산 근로자들의 퇴직급여는 전국 평균보다 2배 이상 높다”며 “고소득 퇴직자를 위한 맞춤형 소비·여가문화 조성으로 ‘은퇴시장’을 마련해야 한다”고 지적했다. ○ 퇴직자 교육 활발 울산 지역에서 은퇴자와 퇴직 예정자가 늘어나면서 맞춤형 노후설계사업이 활발하게 추진되고 있다 현대중공업 노사는 정년퇴직을 앞둔 조합원을 위해 퇴직지원 프로그램을 26일까지 운영하고 있다. 이 프로그램은 노후 자산관리와 사회보장제도, 재취업, 창업, 귀농, 여가생활 등에 관한 다양한 정보를 제공한다. 노사는 또 퇴직지원 프로그램을 활성화하기 위해 교수 등 외부 전문가들로 연구진도 구성했다. 현대자동차는 고령화대책 노사 공동연구팀을 구성했다. 자치단체들도 퇴직자를 위한 프로그램을 운영하고 있다. 현대중공업이 위치한 울산 동구는 ‘맛깔스러운 도시락-도란도란 새로운 제2의 인생 시작의 즐거움을 준비하는 사람들’을 주제로 ‘퇴직 준비학교’를 27일 개설한다. 이 프로그램은 12월 1일까지 6회에 걸쳐 행복한 미래설계와 재무관리, 여가관리 등으로 나눠 진행된다. 현대자동차 울산공장이 소재한 울산 북구는 2008년부터 퇴직자를 위한 ‘제3대학’을 운영하고 있다. 이곳에서는 자산관리과 친환경원예학과 친환경조경학과 등 3개 학과를 운영하고 있다. 울산시는 도심과 가까운 곳에 정년퇴직자를 위한 전원주택단지를 조성하는 방안을 검토 중이다. 울산대 이수원 교수(1법학과)는 “근로자들만으로 퇴직 프로그램을 꾸려 나가기가 현실적으로 힘들다”며 “기업과 자치단체 차원에서 퇴직자를 위한 프로그램을 적극 마련해야 한다”고 말했다.: : 베이비부머 : :6·25전쟁이 끝난 2년 뒤 인 1955년부터 산아제한 정책이 도입되기 직전인 1963년까지 9년에 걸쳐 태어난 사람들. 2010년부터 기업의 일반적 정년인 만 55세에 도달하면서 이들의 은퇴가 본격화하고 있다.정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2012-10-25
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  • [부산/경남]울산 항일독립운동 과정 그린 소설 발간

    8·15광복 직전 울산에서 벌어졌던 항일독립운동 과정을 담은 소설이 발간됐다. 이 소설은 당시 사람들의 실명을 그대로 담고 있다. 장편소설 ‘미투리’(한국문화예술)를 펴낸 작가는 울산MBC 상무와 경상일보 사장을 역임한 최종두 씨(73·사진). 미투리는 항일투사들이 신고 다녔던 짚신에서 따왔다. 울산이 고향인 최 씨는 “20여 년 전 우연히 경남 밀양에서 한 노인을 만났던 것이 소설을 쓰게 된 계기였다”고 말했다. 항일독립운동단체 ‘영남유림단’의 간부 출신인 이 노인은 “울산은 독립운동 과정에서 큰 역할을 한 고장”이라며 “초대 광복회 총사령 박상진 의사 등 큰 인물이 있는 것은 말할 것도 없고 울산의 머슴과 민초들이 참 용감하게 싸웠다”고 회고했다. 최 씨는 두 번 더 밀양으로 가 노인 이야기를 자세하게 기록했다. 세 번째 갔을 때는 노인이 세상을 떠나버린 뒤였다. 최 씨는 “노인의 증언을 소재로 소설을 쓰려 했으나 1997년과 2005년 찾아온 뇌중풍 때문에 일시적으로 마음을 접었다”며 “하지만 후세에 울산의 독립운동 과정을 전해야겠다는 생각에서 펜을 들었다”고 말했다. 그는 책머리에서 “아침에 눈을 뜨고 나서야 오늘도 살았구나 하면서 머리맡의 필(筆)을 더듬어 들고는 힘없는 글씨, 내가 써놓고 내가 읽기 힘든 글을 써내려갔다. 과연 내가 소설을 쓸 수 있을까? 원고지에 눈물을 떨구면서 썼던 소설이다”고 밝혔다. 정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2012-10-24
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  • [부산/경남]울산시 최대 31층 규모 환승센터 건립 논란

    “울산역 앞 노른자도 분양되지 않는데….” 23일 오후 울산시청 국제회의실. 울산시가 KTX울산역을 동남권 교통중심역으로 육성하기 위해 추진하는 복합환승센터 건립회의에 참여한 한 인사는 이같이 지적했다. 이날 회의에서 용역사인 ㈜건화는 울산복합환승센터를 지하 4층에 지상 31층과 24층, 21층짜리 3개동(총면적 19만6000m²·약 5만9000평)으로 2016년 12월까지 건립할 것을 제안했다. 총사업비는 4500억 원. 건화는 복합환승센터를 KTX와 버스 택시 등을 갈아타는 시설과 쇼핑몰 등 상업시설, 키즈 테마파크, 유스호스텔, 특급호텔, 업무 및 주거시설 등을 갖춘 ‘가족형 복합시설’로 개발하는 쪽으로 방향을 잡았다. 복합환승센터 건설에 따른 생산유발효과는 9722억 원, 고용유발효과는 1만3400여 명이라고 밝혔다. 하지만 너무 장밋빛 전망이 아니냐는 지적도 만만치 않다. 울산도시공사가 울산역세권 개발을 위해 지난해 1월부터 분양을 시작한 토지(전체 18만4000m²·약 5만5600평) 가운데 현재 4만7500m²(약 1만4200평)만 분양됐다. 분양률은 26%. 미분양된 토지는 대부분 1만 m²(약 3300평) 이상의 유통·상업용지로 복합환승센터에 들어설 시설과 겹친다. 이 때문에 울산시가 올 들어 복합환승센터 건설에 참여할 민간사업자를 모집했지만 참여 의향을 밝힌 사업자는 아직 한 곳도 없다. 반면 울산과 비슷한 시기에 복합환승센터 건립을 추진했던 동대구는 신세계가 참여하기로 확정했다. 도시계획 전문가들은 “건설경기가 최악인 상황에서 도심과 떨어진 곳에 4500억 원을 투자할 민간사업자는 쉽게 나타나지 않을 것”이라며 “규모를 대폭 줄여 민자를 유치한 뒤 유동인구를 봐가며 시설을 늘리는 방안을 적극 고려해야 한다”고 지적했다. 울산시는 “울산역세권에 전시컨벤션센터가 들어서고 울산역 승객도 늘고 있기 때문에 경제성은 충분하다”고 말했다.정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2012-10-24
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