[교통캠페인/과속질주]청소트럭에 속도제한기 부착

  • 입력 1998년 3월 17일 07시 31분


‘간곡한 부탁을 들어주시면 감사하겠습니다. 직장이 화곡동에 있어 잠실에서 자가용으로 출퇴근하고 있습니다. 그런데 올림픽대로에 진입하는 순간부터 소름이 끼칩니다. 대형 청소트럭이 과속 난폭운전을 일삼기 때문입니다.’

92년말 서울 송파구에 사는 한 시민이 서울시에 보낸 편지다. 시속 1백30㎞로 총알같이 달리는 청소차량이 두려워 이제는 자가용 대신 버스를 이용하고 있으니 반드시 개선해 달라는 내용이었다.

민원을 접수한 서울시는 청소사업본부에, 사업본부는 다시 각 구청과 관련협회에 공문을 보냈다. 내용은 ‘청소차량의 횡포가 심하다는 민원이 있는 바 지도감독을 강화하라’는 것이었다. 한 시민의 ‘간곡한 부탁’은 틀에 박힌 행정처리 절차에 묻히고 말았다.

종로구청 청소과 직원이던 정인화(鄭寅和)씨는 이래선 안된다고 생각했다.

정씨는 장비담당을 맡은 93년 9월부터 청소차의 운행기록계기를 철저히 점검하기 시작했다. 한달에 한번씩 기록지를 출력, 과속 사실이 드러나면 트럭운전사에게 단단히 주의를 주었다.

구청도 정씨를 적극적으로 지원했다. 95년말 모든 청소차량에 속도제한기를 부착했다. 최고속도가 시속 80㎞를 넘지 못하게 하자 금방 효과가 나타났다. 단 한건의 사고도 일어나지 않았고 경찰단속에 걸리는 일도 없었다.

“다른 구청도 말만 말고 실질적인 과속대책을 마련했으면 합니다.”

정씨는 지난해 11월 하수과로 자리를 옮긴 뒤에도 관련서적을 읽는 등 교통안전에 계속 관심을 기울이고 있다. 교통안전은 ‘우리’의 일이라는 게 그의 생각이다.

〈송상근기자〉

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