현대·기아차, 사상 최대 리콜…쏘나타 등 15종 66만여 대

현대·기아차 15차종 66만2519대, 토요타 렉서스 1310대

현대·기아자동차가 사상 최대 규모의 자동차 리콜(자발전 시정조치)에 나선다.

국토교통부는 현대자동차와 기아자동차에서 제작 판매한 쏘나타 등 15종 66만2519대에서 시동 불량 등 결함이 발견돼 리콜한다고 25일 밝혔다.

이번 리콜은 지금껏 국내에서 이뤄진 자동차 리콜 중 최대 규모다.

현대·기아차의 리콜 대상 차량들은 브레이크 스위치 접촉 불량으로 시동이 걸리지 않거나 제동등이 켜지지 않는 현상이 나타났으며 정속주행장치(크루즈 컨트롤 시스템)와 차체자세제어장치가 정상적으로 작동되지 않는 문제점이 발견됐다.
정속주행장치는 가속 페달을 밟지 않아도 자동차가 일정 속도로 주행할 수 있게 유지해 주는 장치이고 차제자세제어장치는 차량이 흔들리지 않게 차체를 바로잡아 안전성을 확보하는 장치다.

이번 리콜은 올 4월11일부터 시행 중인 리콜내용과 동일한 결함으로 국토부에서 리콜대상 차량의 적정성에 대해 조사를 진행하던 중 현대·기아자동차에서 대상차량을 확대한 것이다.
국토부는 지난 4월 같은 결함으로 아반떼, 싼타페, 베라크루즈 등 현대·기아차 6종 16만2509대를 리콜한 바 있다. 이에따라 국내에서 리콜하는 현대·기아차 차량은 82만5028대로 늘어났다.

해당 자동차 소유자는 다음달 1일부터 현대자동차㈜, 기아자동차㈜ 서비스센터에서 무상으로 수리(대상차량 확인 후 브레이크스위치 교환)를 받을 수 있다. 교환시간은 20~30분 정도 걸린다.

앞서 현대차는 올해 4월 미국과 국내에서 같은 증상으로 각각 187만대, 16만대씩 리콜한 바 있다. 현대차 관계자는 "다른 차종에서도 동일한 결함이 있을 수도 있다는 가능성이 제기돼 리콜을 결정한 것"이라고 말했다. 이에 따라 같은 기간에 생산된 동일 차종의 해외 수출분도 각 국가별로 속속 리콜에 들어갈 예정이다.

또 한국토요타자동차㈜에서 수입·판매한 렉서스 GS350 승용자동차(1310대)는 엔진에 공기를 공급해주는 '가변식 밸브 제어장치(VVT)'가 정상적으로 작동되지 않아 주행 중 시동이 꺼질 수 있는 문제점이 발견됐다.

현대·기아차 리콜 대상 차량과 도요타 리콜 대상 차량 소유자는 오는 26일부터 한국토요타자동차㈜서비스센터에서 무상으로 수리(해당 자동차 확인 후 개선된 흡기측 가변밸브제어장치로 교환)를 받을 수 있다.

이번 리콜과 관련 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편으로 시정방법 등을 알리게 되며, 리콜 시행 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.

기타 궁금한 사항은 현대 자동차(060-600-6000), 기아 자동차(080-200-2000), 한국 토요타 자동차(080-4300-4300)로 문의하면 보다 상세한 정보를 제공받을 수 있다.
<동아닷컴>