‘현대차’ 8월 내수실적 최악, ‘이젠 신차도 없는데…’

동아경제
입력 2012년 9월 3일 15시 52분

글로벌 시장에서 승승장구하던 현대자동차가 지난달 하계휴가와 노조파업이 겹치면서 ‘넉 다운’ 됐다. 3일 현대자동차는 지난 8월 국내 3만5950대, 해외 25만7974대 등 지난해 같은 기간보다 4.6% 감소한 29만3924대를 판매했다.

현대차에 따르면 국내 판매는 2009년 1월 이후 최저치를 기록했다. 또한 2009년 5월 이후 처음으로 마이너스 성장했다고 현대차 측은 설명했다.

차종별로는 쏘나타가 6784대를 판매한 데 이어, 아반떼 5629대, 그랜저 5343대, 엑센트 1546대 등 전체 승용차 판매는 2만2924대로 작년보다 26.3% 감소한 실적을 올렸다.

SUV는 공급 부족으로 인해 싼타페가 4070대 팔리는데 그쳤으며 그 외 투싼ix 2488대, 베라크루즈 377대 등을 합쳐 전체 SUV 판매는 작년보다 0.6%가 증가한 6935대를 판매했다.

해외시장에서는 국내생산수출 5만3333대, 해외생산판매 20만4641대를 합해 총 25만7974대를 판매했다. 이는 지난해 대비 0.4% 증가한 실적이다. 국내공장수출은 31% 감소했고, 해외공장판매는 14% 증가한 것으로 나타났다.

특히 국내공장의 경우 파업과 하기휴가로 인한 공급 부족으로 수출이 크게 감소했다. 반면 해외공장은 미국, 중국, 체코, 러시아 등 대부분의 공장이 주력 차종을 중심으로 호조세를 이어갔다.

현대차 관계자는 “유럽발 재정위기 상존 및 신흥시장으로 확대 등에 대한 우려와 함께 수요정체와 경쟁심화 등 하반기 글로벌 자동차 시장이 어려울 것으로 예상된다”며 “이에 대응해 확고한 품질경영 기조를 유지하며 보다 내실 있는 경영활동을 펼칠 것”이라고 밝혔다.