입력 1999-05-28 21:021999년 5월 28일 21시 02분
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이는 국제선 1청사와 2청사의 시설규모가 큰 차이가 없는데도 전체 국제선 승객의 60% 가량을 차지하는 대한항공과 아시아나항공이 2청사를 같이 쓰고 있어 혼잡이 심하다는 지적에 따른 것.
청사 재배치에 따라 독일 루프트한자, 중국 동방항공과 남방항공, 호주 콴타스항공은 2청사에서 1청사로, 캐나다항공과 싱가포르항공은 1청사에서 2청사로 옮기게 된다.
〈송상근기자〉songmoon@donga.com