임유나 기자

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임유나 기자

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동아일보 산업2부

취재분야

2025-11-05~2025-12-05

산업51%

부동산29%

경제일반6%

사회일반6%

운수/교통3%

기타5%

한강 따라 갈린 아파트값…평당 2008만원 차이 ‘역대 최대’

서울 한강 이남 지역 아파트의 3.3㎡(평)당 평균 가격이 한강 이북 지역보다 2000만 원 넘게 비싼 것으로 나타났다. 두 지역의 평균 가격을 조사한 2000년 이후 최대 격차다. 27일 부동산R114에 따르면 지난달 서울 한강 이남 11개 구 아파트의 3.3㎡당 평균 가격은 5334만 원으로 집계됐다. 한강 이북 14개 구 아파트의 3.3㎡당 평균 가격(3326만 원)보다 2008만 원 비싼 금액이다. 이는 부동산R114가 실거래가와 호가 등을 종합해 산정한 시세 기준이다. 두 지역의 3.3㎡당 가격이 2000만 원 넘게 차이가 난 건 부동산R114가 아파트 시세 조사를 시작한 2000년 이후 처음이다.서초구 3.3㎡당 가격이 8370만 원으로 서울에서 가장 높았다. 강남구(8336만 원), 송파구(6098만 원)가 뒤를 이었다. 한강 이북에선 용산구 3.3㎡당 가격이 6013만 원으로 가장 높았다. 두 지역의 가격 차이가 벌어진 건 올해 3월 토지거래허가구역 해제 이후 ‘똘똘한 한 채’ 수요가 강남권으로 몰리면서 가격이 크게 올랐기 때문이다. 지난달 허가구역 재지정 이후 거래는 줄었지만 한번 오른 가격이 시세로 굳어진 상황이다. 거래량이 급감한 가운데 초고가 거래가 잇따르면서 강남권 평균 가격을 끌어올린 측면도 있다. 임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-27
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싱크홀 위험지역, 국토부가 직권 조사…지도로 공개한다

앞으로 땅 꺼짐(싱크홀) 발생 위험이 큰 굴착공사 현장에 대해선 지방자치단체가 요청하지 않아도 국토교통부가 직접 현장 조사를 실시한다. 조사 결과와 사후 조치 현황은 지도로 표기해 공개한다. 지금까지 지자체가 담당하던 굴착공사 안전 관리에 대한 정부의 역할과 책임을 확대하기로 한 것이다.● 싱크홀 위험 현장은 직권 조사국토부는 27일 이런 내용을 담은 ‘굴착공사장 안전 관리 강화 방안’을 발표했다. 올해 3월 서울 강동구 지하철 9호선 연장 공사 현장과 지난달 경기 광명시 신안산선 터널 공사 현장 인근 싱크홀 사고로 인명 피해가 잇따라 발생하자 국토부가 재발 방지책을 내놓은 것이다.이번 대책은 굴착공사 안전 관리를 강화한 게 핵심이다. 상·하수도관 손상이 주된 원인인 크고 작은 싱크홀과 달리 대형 싱크홀 사고 10건 중 4건(36.8%)이 굴착공사 부실에서 비롯됐기 때문이다. 상·하수도관 손상은 33.3%, 나머지 29.8%는 원인 불명이다.국토부는 올해부터 싱크홀 고위험 지역에 대한 직권 조사를 실시한다. 그동안 국토부 조사는 지자체가 요청한 경우에만 이뤄졌다. 조사 대상은 싱크홀이 발생했거나 지반이 연약한 곳, 관련 민원이 많은 곳을 위주로 선정할 방침이다. 올해는 약 500km 구간을 직권 조사할 계획이다. 이에 따라 올해 국토부 조사 구간은 기존 3256km에서 3756km로 늘어나게 된다. 국토부 산하 국토안전관리원이 보유한 지표투과레이더(GPR)는 현재 13대인데, 2029년까지 30대로 늘리기로 했다.● 조사 결과는 대국민 공개직권 조사 결과와 공동(空洞) 복구 현황은 국토부 지하안전정보시스템(JIS)을 통해 공개한다. 국민 알권리를 충족하는 동시에 지자체별 복구율을 공개해 신속한 조치를 유도하려는 의도다. 2020~2024년 전국에서 발견된 공동 793개 가운데 지자체가 복구를 완료한 건 393건(49.6%)에 그쳤다.이달 16일부터 싱크홀 발생일, 위치 등 사고 정보는 JIS에서 공개하고 있다. 다음 달부터 국토안전관리원의 지표투과레이더(GPR) 탐사 결과, 공동 복구 현황 등을 추가로 공개한다.굴착 깊이가 20m 이내인 소규모 공사 현장에서도 착공 후 지하 안전 조사를 시행하도록 의무화하는 방안을 추진한다. 지금은 굴착 깊이가 20m 이상인 현장만 지하 안전 조사 의무 대상이다. 지하안전법을 개정해 안전 조사를 불성실하게 시행하는 업체에는 1000만 원 이하 과태료를 부과하기로 했다.국토부는 이번 대책으로 선제적인 싱크홀 예방 조치가 이뤄질 것이라고 기대한다. 국토부 관계자는 “그동안 지자체가 주민 불안이나 불편 등 민원 우려에 적극적으로 조사를 하지 못하는 경우가 있었다”며 “정부는 주민 여론에서 상대적으로 자유롭기 때문에 더욱 철저하게 조사할 수 있을 것”이라고 강조했다. 조원철 연세대 토목환경공학과 명예교수는 “정부의 인력과 장비로 전국의 모든 싱크홀 고위험 지역을 정밀하게 조사할 수 있을지 의문”이라고 지적했다. 한편 국토부는 이달 말까지인 강동구 싱크홀 사고 원인 조사 기간을 7월 30일까지 2개월 연장한다고 밝혔다.오승준 기자 ohmygod@donga.com임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-27
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판교 제2테크노밸리 앞 고속도로에 환승센터 생긴다

경기 성남시 판교 제2테크노밸리 앞 경부고속도로에 광역버스 환승시설이 생긴다. 2027년 환승시설이 완공되면 현재 62분인 서울~판교 제2테크노밸리 대중교통 이동 시간이 32분으로 절반 수준으로 줄어든다.국토교통부와 한국도로공사는 판교 제2테크노밸리의 교통 편의를 높이기 위해 경부고속도로에 대중교통 환승시설 ‘판교 ex-HUB’를 착공한다고 27일 밝혔다. 판교 ex-HUB은 승객이 경부고속도로에서 바로 버스를 내리고 탈 수 있도록 한 시설이다. 광역버스 정류장과 환승 공간, 엘리베이터와 연결 도보 등 주변 시설 등으로 구성된다. 2027년 준공을 목표로 하고 있다.현재 서울~판교를 잇는 광역버스는 경부고속도로 판교 나들목(IC)을 빠져나간 뒤 판교역 등에서 정차한다. 이 때문에 하루 평균 5000여 명의 대중교통 이용객들은 판교역에서 시내버스로 갈아탄 뒤 판교 제2테크노밸리까지 이동해야 했다. 판교 ex-HUB가 생기면 정류장에서 곧바로 판교 제2테크노밸리로 갈 수 있다. 이에 따라 서울~판교 제2테크노밸리 간 이동 거리는 기존 27.4km에서 22km로 줄어든다. 이동 시간도 62분에서 32분으로 단축된다. 임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-27
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예비 세입자, 집주인 동의 없이 ‘보증사고 등 이력’ 조회 가능

앞으로 세입자가 전월세 계약 전에 집주인이 다주택자인지, 전세 보증금을 돌려주지 않은 이력이 있는지를 집주인의 동의가 없어도 알 수 있게 된다. 국토교통부는 이런 내용의 ‘임대인 정보조회 제도’를 27일 확대 시행한다고 26일 밝혔다. 지금까지 세입자가 전세 계약을 맺고 입주한 뒤에야 집주인의 동의를 얻어 보증사고 이력 등을 조회할 수 있었다. 이 때문에 전세 사기 피해를 예방하는 데 도움이 되지 않는다는 지적이 나오자 집주인 동의 없이도 조회가 가능하도록 제도를 개선했다. 이번 확대 시행으로 세입자는 계약 전에 주택도시보증공사(HUG) 전세 반환보증에 가입된 집주인 보유 주택 수와 보증 금지 대상 주택 여부, 최근 3년간 집주인이 전세보증금을 반환하지 않은 건수 등을 확인할 수 있다. 예비 세입자가 집주인 정보를 조회하려면 먼저 공인중개사로부터 계약 의사 확인서를 발급받아야 한다. 이 서류를 들고 HUG 지사를 방문해 조회 신청하면 된다. 6월 23일부터는 안심전세 애플리케이션(앱)에서 비대면 신청도 가능하다. 집주인 정보는 HUG 확인 절차를 거쳐 1∼7일 이후 세입자에게 제공된다. 제도 남용을 막기 위해 집주인 정보 조회는 1인당 월 3회로 제한된다. 정보가 제공됐다는 사실은 집주인에겐 문자로 통보된다.임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-27
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내일부터 전세계약 전 ‘집주인 정보’ 열람 가능해진다

앞으로 세입자가 임대차 계약을 맺기 전 집주인이 다주택자인지, 전세 보증금을 돌려주지 않은 이력이 있는지를 집주인 동의 없이도 확인할 수 있게 된다. 국토교통부는 27일부터 세입자가 전세계약을 하기 전 집주인 이력을 확인할 수 있는 ‘임대인 정보조회 제도’를 확대 시행한다고 26일 밝혔다.이번 제도 시행으로 전세계약을 하기 전에 집주인 동의 없이 사고 이력 등을 조회할 수 있게 된다. 이전에 이런 정보를 조회하려면 세입자가 전세 계약을 맺은 이후 집주인 동의를 얻어야 했다. 이 때문에 전세사기 예방엔 효과가 없다는 지적이 제기되자 제도를 개선한 것이다. 세입자는 주택도시보증공사(HUG) 전세반환보증에 가입된 집주인 보유 주택 수와 집주인이 보증 금지 대상인지, 최근 3년간 전세보증금을 반환하지 않은 건수 등을 확인할 수 있다.예비 세입자는 공인중개사에게 계약의사 확인서를 받아 HUG 지사를 방문하면 집주인 동의 없이 정보를 열람할 수 있다. 6월 23일부터는 안심전세 애플리케이션에서도 비대면 신청도 가능하다.계약 당일 집주인을 만난 경우는 안심전세앱을 통해 세입자가 집주인 정보를 조회하면 된다. 집주인이 앱에서 본인 정보를 조회해 세입자에게 보여주는 방법도 있다.제도 남용을 방지하기 위해 집주인 정보 조회는 인당 월 3회로 제한된다. 집주인에게는 세입자가 정보를 확인했다는 알림 문자가 간다.임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-26
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분당 재건축 ‘빨간불’… 이주대책 백지화 위기

경기 성남시 분당 재건축 사업에 ‘빨간불’이 켜졌다. 최대 난제였던 이주대책이 백지화 위기를 맞은 것. 국토교통부는 성남시가 제안한 분당 재건축 이주주택 후보 3곳을 검토한 결과 입주가 필요한 시점까지 공급하기는 어려울 것으로 판단했다. 공사비 인상 여파로 사업 동력이 떨어진 데다 이주대책까지 차질을 빚으면서 당초 목표한 2027년 착공도 불투명해졌다. 25일 국토부에 따르면 국토부는 성남시가 제안한 이주주택 후보지 3곳에 대해 ‘2029년까지 입주가 불가능’이라는 입장을 최근 전달했다. 성남시가 개발제한구역(그린벨트) 등을 포함한 후보지를 제안했는데 행정 절차와 공사 기간을 고려하면 입주가 필요한 2029년까지 주택을 공급하기 어렵다는 결론을 내린 것이다. 국토부와 경기도 등은 지난해 11월 27일 1기 신도시인 성남시 분당, 고양시 일산, 안양시 평촌, 부천시 중동, 군포시 산본을 우선적으로 정비사업을 추진하는 ‘선도지구’로 지정했다. 성남시 분당의 경우 아파트와 연립 주택 단지 1만2055채(4곳)가 선도지구에 포함됐다. 선도지구는 2027년 착공해 2030년 입주하는 것을 목표로 하고 있다. 앞서 지난해 12월 19일 국토부는 성남시 분당구 성남중앙도서관 인근 유휴부지를 이주주택 후보지로 제안한 바 있다. 하지만 사전 협의가 없었다는 이유로 인근 주민과 성남시가 반발했고 국토부는 성남시에 대체 부지를 마련할 것을 요구한 상황이다. 이주주택 부지 선정이 난항을 겪으면서 국토부는 재정비 물량을 줄이는 방안까지 검토 중이다. 이주 수요가 한 번에 몰리지 않도록 분산하겠다는 것이다. 하지만 일부에서는 주택 공급 일정을 분산해 이주 수요를 조절할 수 있지만 확실한 이주 대책이 제시되지 않으면 집값을 자극할 수 있다는 지적도 나온다. 권대중 서강대 일반대학원 부동산학과 교수는 “불안정한 부동산 시장 상황에선 이주 대책부터 먼저 세우고 이 일정에 맞춰 재건축을 추진해야 한다”며 “이주 대책 미비로 수요가 쏠리게 되면 전월세 가격이 올라가고 매매 가격까지 끌어올리게 될 것”이라고 우려했다.임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-26
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포스코이앤씨, 2조 규모 이수 극동-우성 리모델링 수주

포스코이앤씨가 서울 동작구 사당동 이수 극동, 우성 2·3단지 아파트 리모델링 사업 시공사로 최종 선정됐다고 25일 밝혔다. 이수 극동(1550채), 우성 2단지(1080채), 우성 3단지(855채)를 통합해 리모델링하는 사업으로 공사비는 약 2조 원 규모다. 포스코이앤씨는 기존 6개 동(지하 2층, 지상 20층) 3485채를 수평·수직 증축해 26개 동(지하 6층, 지상 27층) 3987채로 조성할 계획이다. 단지에는 12개 테마의 조경이 구성되고, 지상 주차장은 전면 지하화할 계획이다. 주차대수는 기존 가구당 0.64대에서 가구당 1.4대로 약 2.5배 늘어난다. 포스코이앤씨가 조합에 제안한 단지명은 ‘더샵 이수역 엘플레노(ELPLENO)’다. 완전함(PLENO)을 의미하는 스페인어를 활용했다.임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-26
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서울 주택 평균 매매가 10억 넘었다

서울의 아파트, 빌라, 단독주택 등 주택의 평균 매매 가격이 10억 원을 넘어선 것으로 나타났다. ‘똘똘한 한 채’ 현상으로 투자 가치가 높은 지역을 중심으로 아파트 가격이 상승세를 유지하고 있기 때문인 것으로 분석된다. 25일 KB부동산 월간주택가격동향에 따르면 서울 주택의 평균 매매 가격은 10억398만 원으로 집계됐다. KB부동산이 2008년 12월 관련 조사를 시작한 이후 최고치다. 서울 평균 주택가격은 아파트가 끌어올렸다. 이달 서울 아파트 평균 매매 가격은 13억4543만 원으로 지난달(13억2965만 원)보다 1577만 원 증가했다. 올해 1월(12억7503만 원)과 비교하면 넉 달 사이 7000만 원가량 뛰었다. 한 달에 1750만 원씩 오른 셈이다. 이달 전국 아파트 평균 매매가격은 이달 5억2543만 원, 수도권은 7억7018만 원으로 나타났다.서울 강남 3구와 용산구 등이 토지거래허가구역으로 확대 재지정되면서 규제가 강화됐지만 입지가 좋은 강남권을 중심으로 여전히 매수세가 몰렸다. ‘똘똘한 한 채’를 원하는 심리가 더 커지고 있는 것으로 보인다. 서울 지역별 아파트 가격 양극화도 커지고 있다. 상위 20% 아파트(5분위)와 하위 20% 아파트(1분위)의 가격 차이를 나타내는 5분위 배율은 역대 최대를 기록했다. 2008년 12월 KB부동산이 관련 통계를 작성하기 시작한 이후 최대 격차다. 서울의 5분위 아파트 평균 매매가격은 30억942만 원으로 30억 원을 처음 돌파했다. 반면 1분위 평균 매매가격은 4억9044만 원이었다. 임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-25
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1기 신도시 분당 재건축 빨간불…‘첫 단추’ 이주대책 백지화 위기

1기 신도시 선도지구인 성남시 분당 재건축 사업에 빨간불이 켜졌다. 최대 난제였던 이주대책이 백지화 위기를 맞은 것. 국토교통부는 성남시가 제안한 분당 재건축 이주주택 후보 5곳을 검토한 결과, 입주가 필요한 시점까지 공급하기는 어려운 것으로 판단했다. 공사비 인상 여파로 사업 동력이 떨어진 데다 이주대책까지 차질을 빚으면서 당초 목표한 1기 신도시 사업 계획도 불투명해졌다.25일 국토부에 따르면 국토부는 성남시가 제안한 이주주택 대체 후보지 5곳에 대해 ‘2029년까지 입주가 불가능한 것으로 검토됐다’는 입장을 최근 전달했다. 국토부와 경기도 등은 지난해 11월 27일 1기 신도시인 성남시 분당, 고양시 일산, 안양시 평촌, 부천시 중동, 군포시 산본의 정비 선도지구를 선정했다. 1기 신도시 전체 가구(약 39만2000채)의 9.2%에 해당하는 3만5897채 주택(13곳)이 선도지구로 선정됐다. 이중 성남시 분당은 아파트와 연립 주택 단지 1만2055채(4곳)가 선도지구로 선정됐다. 정부는 2027년 착공을 시작해 2030년 완공 후 첫 입주를 목표로 삼았다.국토부는 앞서 지난해 12월 19일 성남시 분당구 성남중앙도서관 인근 유휴부지에 공공분양주택을 공급하겠다고 밝혔다. 2029년까지 한국토지주택공사(LH)가 1500채 규모로 지을 예정이었다. 재건축 기간 기존 주민들의 대규모 이사 수요로 주택 부족이 예상되자 주택 공급을 늘리려고 한 것이다.하지만 교통 혼잡과 사전 협의가 없었다는 이유로 인근 주민들과 성남시가 반발했고 국토부에 공급 계획 재검토를 요청했다. 국토부는 ‘성남시가 대체부지를 마련하지 않으면 재건축 선정 물량을 줄이겠다’고 맞섰다.이에 성남시가 개발제한구역을 포함한 대체부지 5곳을 제안했지만 국토부는 수용하지 않았다. 행정 절차와 공사 기간을 고려하면 해당 부지에 입주가 필요한 2029년까지 주택을 공급하기 어렵다는 결론을 내렸기 때문이다.국토부는 허용 정비물량 제도를 통해 이주 수요가 한 번에 몰리지 않도록 분산하는 방안을 검토 중이다. 이 제도는 이주 수요 대비 공급이 충분하지 않을 때 관리처분계획 인가를 받는 시점을 조정해 착공 시기를 조정하는 방식이다. 주택 공급 일정을 분산해 이주 수요를 조절할 수 있지만 이주 수요 집중에 따른 시장 불안 가능성 자체를 해소하지는 못할 것이라는 관측도 나온다.임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-25
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계약금 부담 낮춘 김포 역세권 단지 720채

롯데건설은 경기 김포시 풍무동 ‘풍무역 롯데캐슬 시그니처’(조감도)의 계약금을 분양가의 5%로 낮췄다고 22일 밝혔다. 김포시 풍무동 30-1번지 일원에 들어서는 이 단지는 9개 동(지하 4층, 지상 최고 28층), 720채 규모다. 전용면적은 65∼84㎡다. 계약금은 분양가의 5%다. 1차 계약금으로 1000만 원을 내고, 15일 안에 나머지 계약금을 입금하면 된다. 전매 제한 기간은 6개월로 1차 중도금 납부 전에 전매도 가능하다. 이에 따라 무주택자나 자산 형성 기간이 짧은 젊은 층의 초기 비용 부담을 줄일 수 있을 것으로 기대된다. 분양가는 전용면적 65㎡ 기준 5억3600만 원, 전용면적 75㎡는 6억500만원, 전용면적 84㎡는 6억6400만 원부터 시작한다. 계약금은 각각 2680만 원, 3025만 원, 3320만 원 수준이다. 동·호수 지정도 가능하다. 단지는 서울 접근성이 좋은 입지에 들어선다. 도보권에 김포골드라인 풍무역이 있다. 현재 진행 중인 서울 지하철 5호선 연장선의 예비타당성조사 결과에 따라 풍무역에 5호선이 정차할 수도 있다. 인근에서는 풍무역세권, 인하대 김포메디컬캠퍼스 조성 등 개발 사업도 추진되고 있다. 뛰어난 상품성도 눈에 띈다. 모든 타입에 팬트리 공간과 안방 드레스룸이 제공된다. 가구 창고도 별도로 제공해 공간 활용도를 높였다. 입주민 전용 커뮤니티 시설로는 독서실, 피트니스클럽, 실내 골프클럽, 다이닝 카페, 게스트하우스, 시니어클럽, 키즈 스테이션 등이 들어선다. 입주는 2028년 7월 예정.임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-23
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“비싼 아파트 대신 빌라로”… 실거래가 33개월만에 최대폭 상승

올해 3월 서울 빌라 가격이 전월보다 2% 넘게 오르며 2년 9개월 만에 가장 큰 폭으로 상승한 것으로 나타났다. 같은 기간 서울 빌라 거래량도 2022년 7월 이후 처음으로 3000건을 넘었다. 빌라 가격과 거래량 모두 전세사기 사태 이전 수준을 회복한 것이다. 서울 아파트 가격이 계속 오르면서 상대적으로 저렴한 빌라로 수요가 몰리고 있다는 분석이 나온다. 22일 한국부동산원에 따르면 올해 3월 서울 빌라 실거래가격지수는 143.7로 전월(140.9)보다 2.05% 올랐다. 이는 3개월 연속 상승으로, 2022년 6월(2.3%) 이후 가장 높은 상승 폭이다. 전국적으로 집값이 폭등했던 2020, 2021년에는 빌라를 찾는 수요가 몰리면서 서울 빌라 가격은 연간 10%가량 올랐다. 하지만 빌라 등 비(非)아파트에서 대규모 전세사기 사건이 잇따라 터지면서 상황이 반전됐다. 2022년 서울 빌라 가격은 연간 2.22% 하락했다. 2023년 상승 전환했지만 상승 폭은 0.85%에 그쳤다. 전세사기 문제가 잦아들면서 지난해부터 빌라 시장이 조금씩 살아났다. 지난해 서울 빌라 가격은 3.44% 올랐다. 올해 1분기(1∼3월) 상승률이 3.58%로 지난해 연간 상승률을 이미 넘어섰다. 거래량도 늘었다. 올해 3월 서울 빌라 거래량은 3024건으로 전년 동기(2304건)보다 31.3% 늘었다. 서울 빌라 거래량이 3000건을 넘은 것도 전세사기 충격이 본격화하기 전인 2022년 7월 이후 2년 8개월 만이다. 빌라 수요가 살아난 건 서울 아파트 가격이 계속 오른 반면 빌라 가격이 상대적으로 덜 올랐기 때문이다. 예컨대 주거 선호도가 높은 서울 ‘강남 3구’(강남·서초·송파구)와 강동구에 있는 아파트는 지난해 1월부터 올해 3월까지 11.3% 올랐다. 반면 같은 기간 이 지역 빌라 가격은 2% 올랐다. 송인호 한국개발연구원(KDI) 경제교육정보센터 소장은 “아파트값이 크게 오르면서 주요 입지의 좋은 빌라들이 대체제 역할을 하고 있다”고 설명했다. 빌라 등 비(非)아파트 수요를 살리려는 정부 정책이 영향을 줬다는 분석도 있다. 지난해 말부터 수도권에서 공시가격 5억 원 이하(시세 약 8억 원)면서 전용면적 85㎡ 이하인 빌라를 보유한 1주택자도 청약 시 무주택자로 인정해주고 있다. 아파트 청약 가점을 쌓기 위해 전·월세로 거주 중인 무주택자는 빌라 매매 시장으로 끌어들이기 위한 유인책이었다. 다만 빌라 가격이 과거처럼 크게 오르긴 어렵다는 관측이 많다. 아파트보다 상대적으로 낮은 가격에 수요가 늘어난 측면이 큰 만큼 가격이 크게 오르거나 내리지 않을 가능성이 높다는 얘기다.임유나 기자 imyou@donga.com오승준 기자 ohmygod@donga.com}
- 2025-05-23
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늙어가는 건설현장… 60대 전문인력, 40대 첫 추월

건축사나 구조기술사 등 건설 현장에서 일하는 전문 인력 가운데 60대 이상 비중이 처음으로 40대를 넘어선 것으로 나타났다. 건설 현장에서 일하려는 젊은층이 줄면서 인력이 갈수록 고령화되고 있다. 22일 한국건설인정책연구원이 발표한 건설기술인 동향 브리핑에 따르면 올해 2월 기준 한국건설기술인협회에 등록된 건설기술인 103만5724명 중 60대 이상은 27만7432명(26.8%)으로 집계됐다. 40대 건설기술인(25만8143명·24.9%)보다 약 2만 명 많은 수치다. 연령별로는 50대 건설기술인이 34만2934명(33.1%)으로 가장 많았다. 30대는 11.8%, 20대는 3.2%에 그쳤다. 건설기술인은 건축사나 구조기술사 등 건설공사나 건설기술 용역에 관한 국가자격증과 학력 또는 경력을 가진 사람이다. 이번 통계는 내국인만을 대상으로 조사한 결과다. 60대 이상 비중이 40대를 추월한 건 한국건설인정책연구원이 연령별 통계를 집계한 2020년 이후 처음이다. 지난해 12월까지만 해도 60대 이상 건설기술인은 25만789명으로 40대(27만4728명)보다 약 2만 명 적었다. 건설기술인 평균 연령은 2월 기준 52.2세로 2018년 2월(47.7세)보다 4.5세 늘었다. 높은 업무 강도 대비 임금이 많지 않고, 건설 현장 업무 특성상 워라밸을 보장받기도 어렵다 보니 일하려는 20, 30대가 갈수록 줄고 있기 때문이다. 한 건설업 관계자는 “20대 직원을 모집하는 데 4개월이 넘게 걸린 적도 있다. 요즘엔 50대뿐만 아니라 60대 초반이면 젊은 편에 속할 정도”라고 말했다.임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-23
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늙어가는 건설현장…건설 기술인 60대 비중, 40대 첫 추월

60대 이상 건설 기술인이 40대를 처음으로 역전한 것으로 나타났다. 건설 현장에서 일하는 젊은 층이 줄면서 건설 현장이 갈수록 고령화되고 있다.22일 한국건설인정책연구원이 발표한 건설기술인 동향 브리핑에 따르면 올해 2월 기준 한국건설기술인협회에 등록된 건설 기술인 103만5724명 중 60대 이상은 27만7432명(26.8%)으로 집계됐다. 40대 건설 기술인(25만8143명)보다 약 2만 명 많은 수치다. 건설기술인은 건축사나 구조기술사 등 건설공사나 건설기술 용역에 관한 국가자격증과 학력 또는 경력을 가진 사람이다. 60대 이상이 40대보다 많아진 건 한국건설인정책연구원이 연령별 통계를 집계한 2020년 이후 처음이다. 지난해 12월까지만 해도 60대 이상 건설기술인은 25만789명으로 40대(27만4728명)보다 약 2만 명 적었다.건설 기술인 평균 연령은 52.2세로 2018년(47.7세)보다 4.5세 늘었다. 20, 30대 젊은 층의 신규 유입이 줄어들면서 건설 현장 인력이 고령화가 빨라지는 것이다. 업계 관계자는 “업무 강도가 높고 임금과 워라밸도 만족스럽지 않다보니 젊은 층의 건설업 취업 자체를 꺼리면서 20, 30대 인력이 계속 줄고 있다”고 했다. 20대 건설 기술인은 3만3211명으로 전체 건설기술인의 3.2%에 그쳤다. 30대는 12만2507명(11.8%)이다. 임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-22
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BMW 520i 등 車 14종 1만6577대 리콜

기아의 셀토스, BMW코리아의 520i 등 14개 차종이 화재 위험으로 리콜된다. 국토교통부는 기아와 BMW코리아, 현대자동차가 판매 중인 14개 차종 1만6577대에서 제작 결함이 발견돼 자발적 시정 조치(리콜)를 한다고 21일 밝혔다. 기아의 리콜 대상은 2024년 10∼12월 제작된 셀토스 9632대와 스포티지 3313대다. 두 차종은 고압 파이프와 주변 부품의 제조 불량으로 연료가 밖으로 흘러 화재가 생길 위험이 있어 28일부터 리콜이 시작된다. BMW 520i, 320i, 530i xDrive 등 BMW코리아의 11개 차종은 16일부터 리콜을 진행하고 있다. 차량의 스타터 발전기와 배터리를 연결하는 부품이 제대로 장착되지 않아 시동이 꺼지거나 화재가 발생할 가능성이 발견됐기 때문이다. 이 가운데 X3 20 xDrive와 X3 20d xDrive에서는 스타터 발전기와 배터리 배선 간 연결 볼트 체결 불량도 발견됐다. 현대차는 일렉시티 수소전기버스의 수소 배출구 부품 설계가 잘못돼 수소 누출 가능성이 있어 22일부터 리콜을 실시한다. 리콜 대상 여부와 구체적인 결함 사항은 자동차 리콜센터 홈페이지(www.car.go.kr)에 접속해 차량번호와 차대번호를 입력하면 확인할 수 있다.임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-22
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강남구 아파트 평균 매매가 첫 40억 원 넘었다

지난달 서울 강남구에서 거래된 아파트 평균 매매 가격이 처음으로 40억 원을 넘었다. 토지거래허가구역 확대 재지정 이후 매매 수요가 관망세로 돌아서면서 거래량은 줄었지만 재건축 단지를 중심으로 초고가 거래가 나오면서 평균 가격을 끌어올린 것이다.21일 서울부동산정보광장에 따르면 4월 강남구 아파트 평균 매매 가격은 43억6371만 원으로 집계됐다. 서울 25개 구 가운데 월간 기준 평균 매매 가격이 40억 원을 넘은 건 이번이 처음이다. 강남구 아파트 평균 매매 가격은 지난해 12월 처음으로 30억 원대를 넘었다. 올해 1분기(1~3월) 내내 26억, 27억 원대였다가 지난달 40억 원대로 껑충 뛴 것이다.가격 급등 배경으로는 올해 3월 ‘강남 3구’(강남·서초·송파구)와 용산구가 토지거래허가구역으로 확대 재지정된 영향이 거론된다. 허가구역 재지정 이후 거래량은 크게 줄었지만 ‘똘똘한 한 채’ 수요가 몰리는 고가 단지에선 신고가 거래 사례가 잇따랐다.압구정 재건축 단지인 ‘현대2차’ 전용면적 198㎡는 지난달 23일 105억 원에 팔렸다. 직전 가격(90억 원)보다 15억 원 높은 역대 최고가다. 인근 ‘현대7차’ 전용면적 245㎡도 지난달 25일 130억5000만 원에 팔리며 신고가를 기록했다.임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-21
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盧정부 말기에 집값 최대 상승폭…최대 하락폭은 尹정부 초기

2000년 이후 연간 전국 아파트 가격이 가장 크게 오른 시기는 노무현 정부 집권 4년차인 2006년이었던 것으로 나타났다. 반대로 하락 폭이 가장 컸던 시기는 윤석열 정부가 출범한 2022년이었다. 21일 부동산R114가 발표한 부동산 시세 분석 자료에 따르면 2006년 전국 아파트 매매가격은 전년 대비 26.8% 올랐다. 이는 2000년 이후 연간 기준으로 최대 상승 폭이다. 2022년에는 전국 아파트 매매가가 전년보다 4.8% 하락하며 최대 하락 폭을 기록했다. 2006년 집값이 크게 오른 건 분양권 전매 제한, 투기과열 지구 등 당시 정부가 추진했던 규제가 시장의 불안 심리를 자극해 가격 상승을 부추친 영향이 크다. 서울 강남 재건축에 대한 기대감과 늘어나는 수요 대비 공급 지연 등 영향이 더해지면서 수도권 아파트 매매가는 전년보다 33.2% 올랐다. 윤석열 정부 출범 첫해 집값이 내린 건 금리 인상 영향이 컸다. 지금은 서울 일부 지역을 제외하면 부동산 경기가 침체된 상황이다. 이런 분위기는 다음 정부가 출범할 때까지 이어질 것으로 전망된다. 김지연 부동산R114 책임연구원은 “차기 정부의 부동산 정책이 구체화되기 전까지는 시장 참여자들의 관망세를 보일 것”이라며 “서울을 비롯한 수도권 주택 공급이 부족한 만큼, 당분간 똘똘한 한 채 선호 현상은 지속될 전망”이라고 설명했다.임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-21
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건설 근로자 7명 중 1명은 외국인, 매년 증가… 중국동포 84%로 최대

지난해 국내 건설 현장에서 일한 근로자 7명 중 1명(14.7%)이 외국인 근로자였던 것으로 나타났다. 통계에 잡히지 않는 소규모 현장 근로자나 불법 체류자까지 더하면 실제 국내에서 일하는 외국인 근로자는 더 많을 것으로 추산된다. 건설근로자공제회가 20일 발표한 ‘건설현장 리포트’에 따르면 지난해 국내 건설 현장에서 일한 외국인 근로자는 22만9541명이었다. 이는 전체 건설업 근로자(156만400명)의 14.7%에 해당한다. 외국인 근로자 비중은 2020년 11.8%로 10명 중 1명꼴이었다. 2021년 12.2%, 2022년 12.7%, 2023년 14.2%로 그 비중은 매년 증가하고 있다. 국적이 확인된 외국인 건설 근로자는 지난해 월평균 4만9371명이었다. 이 가운데 중국동포(조선족)가 4만1307명으로, 전체 외국인 근로자의 83.7%를 차지했다. 중국동포를 제외한 중국인 5.9%, 베트남인 2.2%, 한국계 러시아인 1.7% 순으로 뒤를 이었다. 외국인 근로자의 66.4%가 수도권 건설 현장에서 일한 것으로 나타났다. 건설 현장에서 일을 시작한 평균 나이는 42.5세로 내국인(45.7세)보다 3.2세 적었다. 외국인 근로자가 늘면서 언어 장벽 해소가 안전사고를 줄이기 위한 주요 과제로 떠올랐다. GS건설은 지난해 9월부터 자체 개발한 인공지능(AI) 번역 프로그램 ‘자이 보이스’를 활용해 외국인 근로자들에게 유의 사항을 전달하고 있다. DL이앤씨는 한국말이 서툰 외국인 근로자를 위해 안전 교육용 영상을 5개 언어로 제작해 활용하고 있다.임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-21
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건설현장 근로자 7명 중 1명은 외국인…84% 조선족

지난해 국내 건설 현장에선 일한 근로자 7명 중 1명(14.7%)이 외국인 근로자였던 것으로 나타났다. 통계에 잡히지 않는 소규모 현장 근로자나 불법 체류자까지 더하면 실제 국내에서 일하는 외국인 근로자는 더 많을 것으로 추산된다.건설근로자공제회가 20일 발표한 ‘건설현장 리포트’에 따르면 지난해 국내 건설 현장에서 일한 외국인 근로자는 22만9541명이었다. 이는 전체 건설업 근로자(156만400명)의 14.7%에 해당한다. 외국인 근로자 비중은 2020년 11.8%로 10명 중 1명꼴이었다. 2021년 12.2%, 2022년 12.7%, 2023년 14.2%로 그 비중은 매년 증가하고 있다.국적이 확인된 외국인 건설근로자는 지난해 월평균 4만9371명이었다. 이 가운데 중국동포(조선족)가 4만1307명으로, 전체 외국인 근로자의 83.7%를 차지했다. 중국동포를 제외한 중국인 5.9%, 베트남인 2.2%, 한국계 러시아인 1.7% 순으로 뒤를 이었다.외국인 근로자가 늘면서 언어 장벽 해소가 안전 사고를 줄이기 위한 주요 과제로 떠올랐다. GS건설은 지난해 9월부터 자체 개발한 인공지능(AI) 번역 프로그램 ‘자이 보이스’를 활용해 외국인 근로자들에게 유의 사항을 전달하고 있다. DL이앤씨는 한국말이 서툰 외국인 근로자를 위해 안전 교육용 영상을 6개 국어로 제작해 활용하고 있다.임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-20
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아산·충주·마산 노후산단, 친환경 첨단산업 거점지로

충남 아산부곡, 충북 충주, 경남 마산 국가산업단지가 내년 초 경쟁력강화사업을 추진할 곳으로 선정됐다. 친환경 에너지 활용과 첨단산업 전환을 위해 정부가 지원에 나설 전망이다.국토교통부는 산업통상자원부와 정부세종청사에서 ‘노후거점산업단지 경쟁력강화추진위원회’를 열었다고 9일 밝혔다. 위원회는 충남 아산부곡 국가산업단지, 충북 충주 제1일반산업단지, 경남 마산자유무역지역 국가산업단지를 ‘노후거점단지 경쟁력강화사업지구’ 후보지로 선정했다.철강 산업에 주력하던 충남 아산부곡 국가산업단지는 탄소중립을 위한 수소경제 중심지로 조성한다. 탄소배출이 적은 그린철강 제조 인프라 구축과 수소에너지 전환 등을 추진하며 온실가스 배출량을 10% 감축에 나선다. 충북 충주 제1일반산업단지는 인근 충주댐 수자원을 활용한다. 수력 기반 그린수소 인프라를 구축하고 수열에너지 특화단지를 조성할 예정이다. 친환경 자동차 부품산업 클러스터 기업도 지원한다. 경남 마산자유무역지역 국가산업단지는 미래 첨단 자동차 신산업 생태계로 탈바꿈한다. 탄소중립 공정혁신과 디지털 전환을 도입하고 기술혁신을 위한 인재 양성에 주력할 계획이다. 정부는 선정된 후보지 3개 지역의 경쟁력강화사업계획을 보완한 뒤 내년 초 사업지구로 확정 및 고시할 방침이다.현재 전국에는 산업단지 1331개가 조성돼 있다. 착공 후 20년 이상 된 노후 산단은 올해 520개(38%)에서 2030년에는 절반(757개) 수준으로 늘어난다. 노후 산단의 기반시설이 낙후되고 청년들이 일하기를 기피하자 정부는 2019년부터 경쟁력강화사업지구를 선정해 지원하고 있다.임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-09
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영끌족 눈물…대출 못갚아 경매 넘어간 부동산 28% 급증

올해 대출금을 갚지 못해 경매에 넘어가 소유권이 바뀐 부동산이 전년 대비 약 28% 늘었다. 금리가 낮은 시기에 영끌(영혼까지 끌어모아) 대출로 부동산을 사들였지만 금리가 오르며 상환 부담을 버티지 못한 투자자가 증가한 것으로 풀이된다.9일 법원등기정보광장에 따르면 올해 1~4월 기준 전국 부동산(집합건물·토지·건물) 임의경매에 따른 매각 소유권 이전등기가 신청된 부동산은 1만8580건으로 집계됐다. 전년 동기(1만4564건) 대비 27.6%, 2023년 동기(1만104건)와 비교하면 83.9% 급증했다.임의경매는 부동산을 담보로 돈을 빌린 채무자가 원금이나 이자를 3개월 이상 갚지 못하면 채권자의 신청으로 재판 없이 부동산을 경매에 넘기는 법적 절차다. 은행 등 금융기관이 채권자인 경우 임의경매가 활용된다.임의경매로 집주인이 바뀐 부동산 10건 중 4건은 집합건물(아파트·오피스텔·다세대 주택·집합 상가 등)인 것으로 나타났다. 올해 1~4월 임의경매로 매각된 집합건물은 7730건으로 전년 동기(5947건) 대비 30% 늘었다. 저금리일 때 대출 비중을 높여 집을 샀다가 부동산 침체기에 금리 상승이 더해지며 어려움을 겪는 집주인이 많아진 것으로 분석된다. 이주현 지지옥션 전문위원은 “채무자가 원리금 상환을 하지 못하자 은행이 근저당권을 실행해 경매에 넘기면서 임의경매로 인한 매각도 늘어났다”며 “앞으로 기준금리가 내려가 임의경매가 진행되는 부동산은 소폭 감소할 수 있지만 2021, 2022년 저금리 상황만큼 낮아지긴 어려울 것”이라고 전망했다.임유나 기자 imyou@donga.com}
- 2025-05-09
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