청주~제천 40분…고속화 충북선 철도 2031년 개통

오송역 국가철도 X축 구현…제천역 노선 연장은 미반영

1시간 이상 걸리는 청주역과 제천 봉양역을 40분 만에 주파하는 충북선 고속화 철도가 2031년 개통한다.

4일 충북도에 따르면 국토교통부는 청주공항~제천 봉양역 85.5㎞ 충북선 철도 고속화 사업 기본계획을 고시했다.

2031년 개통을 목표로 추진하는 이 사업은 내년 기본·실시설계를 거쳐 2026년 하반기 첫 삽을 뜬다. 총사업비는 1조9058억원이다.

2019년 애초 확정한 총사업비는 1조2807억원이었으나 삼탄~연박 구간 직선화와 충주 달천 구간 직선화를 추가 반영하면서 6251억원 늘었다.

제천시가 요구해 온 제천역까지 노선 연장은 끝내 받아들여지지 않았다. 지난달 26일 제천을 방문한 원희룡 국토부 장관이 “설계과정에서 방안을 찾겠다”고 했으나 회의적인 전망이 우세하다.

충북선 고속화 철도를 개통하면 1시간11분 걸리던 청주~제천(봉양)은 운행 시간은 40분대로, 45분 걸리는 청주~충주는 운행 시간은 20분대로 각각 단축된다.

노후화와 상습 침수로 철도 당국에 애를 먹였던 충주 삼탄~제천 연박 구간 직선화와 충주 달천철교 선형개량 등에 힘입어 고속철도 운행도 가능해진다.

특히 충북선 고속화 철도는 국가 X축 철도망의 중심으로 부상할 전망이다. 오송역을 통해 호남권과 강원권을 고속철도망으로 연결하면서 강릉~목포를 4시간대에 이를 수 있게 된다고 도는 설명했다.

이 철도 설계 속도는 시속 250㎞다. 개통 후 대전~제천 11회, 목포~강릉 5회, 서울~제천 4회 등 무궁화 열차와 고속열차(이음·EMU)열차가 하루 20회 운행될 계획이다.

[청주=뉴시스]