현대차그룹 12개 계열사 노조, 창사이래 첫 공동협상 선언…요구 내용은?

현대자동차, 기아자동차, 현대제철, 현대위아, 현대로템, 현대모비스 등 현대자동차그룹 12개 계열사 노조가 창사 이래 처음으로 임금 및 단체 협상에 함께 나서겠다고 선언했다. 이 과정에서 오너 일가의 사재 출연과 국내 생산량 및 투자 계획 논의 등을 요구해 경영권 침해 논란이 일고 있다.

금속노조 현대차지부 등 현대차그룹 계열사 노조 12곳은 △미래전략위원회 구성 △재벌의 사회적 책임성 강화 △통상임금 정상화 및 실노동시간 단축 △노조활동 보장 등 4가지 내용을 뼈대로 한 공동교섭 요구안을 11일 확정했다.

우선 이들 노조는 국내 생산, 투자 확대를 통해 산업 발전, 일자리 창출, 고용 안정을 이룰 수 있도록 노사가 참여하는 미래전략위원회를 구성키로 했다. 현재 현대차 단체협약에선 ‘합병이나 공장 이전 등 고용에 영향을 미치는 사안’에 대해서만 노조와 협의하게 돼 있지만 미래전략위원회가 구성되면 노조가 생산과 투자 결정에 직접 개입할 수 있게 된다.

정몽구 현대차그룹 회장과 정의선 현대차 부회장의 주식 배당금 중 20% 이상을 청년고용 창출과 비정규직의 정규직 전환을 위한 사회연대기금으로 출연하라는 내용도 요구안에 담겼다. 또 경영승계를 이유로 계열사를 구조조정 및 매각하지 말 것, 협력사와 납품단가 결정시 원가, 물가와 연동하고 초과이익공유제를 도입한다는 내용도 포함했다.

이들 노조는 또 정기상여금과 복리후생비를 통상임금에 포함해야 한다고 주장했다. 또 기존 노동조건을 저하하지 않으면서 연간 1800시간(주 52시간 이하)으로 실노동시간을 단축해야 한다고 요구했다. 노동시간이 줄어든다고 임금을 줄이거나, 시간당 생산대수(UPH) 등 노동 강도를 강화해선 안 된다는 의미다.

현대차그룹 계열사 노조들은 조만간 교섭 주체가 될 ‘현대기아차그룹사 공동투쟁본부’를 발족하고 사측에 다음달 19일 상견례를 제안할 방침이다.

현대차그룹 관계자는 “계열사마다 임금 수준과 단협 내용이 달라 공동교섭이 쉽지 않다”며 “공동교섭 요구에 응해야할 법적 의무는 없다”고 밝혔다.

강유현기자 yhkang@donga.com