닛산 맥시마·무라노, 美 최고 안전등급 획득

  • 동아경제
  • 입력 2015년 12월 14일 15시 47분


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닛산 맥시마(Maxima)와 무라노(Murano) 2016년형 모델이 미국 고속도로안전보험협회(Insurance Institute for Highway Safety, IIHS)로부터 최고 안전등급 ‘탑 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+, TSP+)’ 를 획득했다.

한국닛산에 따르면 맥시마와 무라노는 모두 최고 등급인 ‘탑 세이프티 픽 플러스’를 받았다. 닛산의 최고급 스포츠 세단 맥시마는 다섯 가지 안전 테스트에서 모두 최고 등급인 ‘우수(Good)’를 획득했다. 특히 ‘전방 비상 브레이크(FEB, Forward Emergency Braking)’를 탑재한 차량을 대상으로 한 전방 충돌 방지 테스트에서 ‘최우수(Superior)’를 받았다.

이번 2016 미국 고속도로 안전보험협회 안전 테스트부터는 그 기준이 더욱 강화됐다. 우수 안전등급인 ‘탑 세이프티 픽’을 획득하기 위해서는 정면, 측면, 루프 강성, 헤드레스트 및 시트, 스몰 오버랩 등 다섯 가지 안전 테스트에서 모두 우수(Good) 등급을 받아야 하는 것. 또한 전방 충돌 방지 시스템 탑재가 필수다.

이보다 더 높은 최고 안전등급인 ‘탑 세이프티 픽 플러스’를 획득하기 위해서는 별도로 실시되는 전방 충돌 방지 테스트에서 최우수(Superior) 또는 우수(Advanced) 등급을 받아야 가능하다.

닛산 북미 법인(Nissan North America, Inc.) 제품 전략 및 기획 담당 피에르 루앵(Pierre Loing) 부사장은 “세계적으로 공신력을 가진 미국 고속도로 안전보험협회로부터 닛산 핵심 차량들의 안전성이 증명됐다”며 “맥시마와 무라노는 안전성뿐만 아니라, 스타일∙주행능력∙인테리어 품질까지 클래스를 선도하는 차량”이라고 말했다.

닛산의 스포츠 세단 맥시마 2016년형은 지난 10월 아시아에서 최초로 한국에 출시됐다. 바로 앞 차량은 물론 그 앞 차량의 속도와 거리까지 감지해 경고를 제공하는 ‘전방 충돌 예측 경고 시스템(PFCW, Predictive Forward Collision Warning)’을 동급 최초로 적용했다.

한편 닛산의 플래그십 SUV 2016년형 무라노는 내년 국내 출시를 앞두고 있다. 닛산 차세대 SUV 디자인, 고급스럽고 편안한 실내 공간, 동급에서 찾아볼 수 없는 첨단 기능 등 상품성을 더욱 강화한 3세대 모델이다.

정진수 동아닷컴 기자 brjeans@donga.com
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