신형 프리우스, 차체 가벼워지고 연비가 무려?

  • 동아경제
  • 입력 2014년 1월 29일 15시 09분


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2015년 판매를 준비하는 도요타 프리우스는 2013년 미국 하이브리드카 시장에서 39.4%의 점유율을 차지한 최고의 인기 차량이다. 도요타는 이에 그치지 않고 연비효율을 업그레이드 한 차세대 프리우스를 출시해 시장 점유율을 계속 유지할 계획을 세우고 있다.
사진출처=오토블로그
사진출처=오토블로그
미국 자동차 전문매체 오토블로그는 28일(현지시간) 위장막으로 가린 2015년형 프리우스를 포착했다고 보도했다.
매체는 “차세대 프리우스는 가격 절감을 가장 중요한 문제로 삼은 도요타가 보강물 경량화와 함께 주요부품 중 절반을 크기에 상관없이 공용화 할 수 있는 새로운 플랫폼인 ‘도요타 뉴 글로벌 아키텍처(Toyota New Global Architecture platform, 이하 TNGA)’를 적용했다”면서 “하지만 아직 이 플랫폼을 이용할 차량은 프리우스 이외에 결정되지 않았다”고 덧붙였다.

오토블로그는 “소비자들이 프리우스의 장점으로 뛰어난 연비를 꼽는 가운데 도요타는 연비 8% 개선을 목표로 신형 프리우스를 개발해 도시와 고속도로 각각 24.6km/l, 22km/l를 달성할 것”이라며 “연비효율을 극대화하기 위해 차세대 프리우스는 열효율이 높은 엔진을 탑재해 효율을 지금의 38.5%에서 40%까지 향상시킬 것”이라고 설명했다.

매체는 또한 “경쟁 브랜드의 하이브리드카들이 흥망성쇠를 겪고 있는 반면 신형 프리우스는 시장의 선두주자로 계속 지켜나갈 것으로 기대된다”고 내다봤다.

박주현 동아닷컴 인턴기자 wjdwofjqm@naver.com

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