General Motors?… Government Motors!

“파산보호 신청땐 국영기업 전락” GM 새 별명

‘제너럴 모터스(General Motors)가 아니라 거번먼트 모터스(Government Motors)?’

27일 채권단과의 협상이 결렬되면서 GM의 파산보호 신청이 임박해지자 향후 미국 정부(government)가 경영을 좌우하지 않겠냐며 이 같은 농담이 나오고 있다고 AP통신이 27일 전했다. 만일 GM이 파산보호를 신청한다면 미국 정부가 GM의 지분 72.5%를 갖게 돼 사실상 국영기업이 되는 셈이다. 미 재무부가 보유한 GM 소유지분도 민간기업으로는 사상 최대다.

하지만 금융 전문가들은 “미 정부의 개입이 벌써 가시화되고 있다”며 불만을 나타내고 있다. 버락 오바마 행정부는 올 3월 릭 왜거너 전 GM 최고경영자(CEO)를 퇴출시킨 데 이어 이달 27일 채권단과의 협상에서는 채권을 상쇄하는 조건으로 회사 지분의 10% 이상을 가져서는 안 된다고 요구하는 등 적극 개입하고 있다. 이에 대해 제럴드 메이어스 미시간대 교수는 “정치인과 압력단체는 유능한 사업가가 아니며 회사를 비생산적인 방향으로 이끌고 갈 가능성이 높다”고 우려했다.

하지만 미국 정부는 GM의 파산보호 신청사태와 관련해 어쩔 수 없는 일이라고 말하고 있다. 무디스의 경제예측부문 자회사인 이코노미닷컴의 마크 잔디 이코노미스트는 “정부 개입이 없었다면 GM은 파산할 것”이라며 “시의적절한 조치였다”고 평가했다.

노지현 기자 isityou@donga.com