[오토월드]엔진오일-필터 5000㎞ 주행후 교환…'만점 차량관리법

차를 안전하게 오래 사용하려면 주행거리에 따라 각종 부품과 오일 등을 점검하고 교환해야 한다.

차를 처음 구입한 후 5000km 정도 되면 엔진 오일과 필터를 교환한다.

1만km 운행했으면 엔진 오일이나 변속기 오일 등의 양이 정상인지 점검하고 각종 벨트의 장력과 마모 상태를 살펴본다. 또 이 무렵에 타이어의 위치를 서로 바꿔주면 수명이 길어진다.

정비업소에 있는 컴퓨터 진단기를 이용해 엔진과 차량의 전기장치들이 정상적으로 작동하는지 검사하는 것도 좋다. 대부분의 정비업소는 무상으로 점검을 해준다.

주차 브레이크가 4∼5클릭 이상 당겨지면 브레이크가 밀릴 가능성이 있으니 라이닝 간격을 반드시 조정해야 한다.

엔진오일은 보통 5000km마다 한 번씩 갈아준다.

출고한 지 1만5000km쯤 되면 엔진오일과 함께 공기청정기(에어클리너)를 교환한다.

2만km마다 연료 호스 및 증발가스 호스, 연료 주입구 뚜껑 등이 손상됐는지 살펴본다. 4기통 엔진의 일반 점화플러그는 간극을 조정해 사용한다. 자동변속기 오일의 점도와 양이 정상인지 주기적으로 점검해준다.

4만km쯤 운행하면 타이밍 벨트의 상태를 한 번 점검해준다. 벨트가 갈라졌거나 손톱으로 눌렀을 때 탄성을 잃은 게 느껴지면 바로 교환한다. 자동 변속기 오일과 브레이크액, 클러치액도 점검해 보충하거나 교환해준다. 6만km에선 연료 필터를, 8만km 운행한 차량은 타이밍 벨트를 바꿔준다.(도움말=현대자동차)

효율적인 차량 유지를 위한 10대 점검 사항
구분	교환 시기	비고
엔진 오일	3000∼5000km	오일필터와 에어클리너 교환
냉각수(부동액)	필요하면 교환	출고시 부동액 혼합비율은 45%
브레이크, 클러치 오일	4만km
트랜스미션 오일	4만km
배터리	2년∼2년6개월
점화플러그	3만∼4만km
엔진 타이밍 벨트	SOHC 엔진: 8만∼9만kmDOHC 엔진: 5만∼6만km	2만km마다 점검
구동 벨트	1만∼2만km	수시 점검 후 필요하면 교환
타이어		수시로 점검. 적정 공기압 유지
에어컨		일주일에 5∼10분 작동

자료:현대자동차

홍석민기자 smhong@donga.com