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송은범

송은범 기자

동아일보 광주호남취재본부

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안녕하세요. 송은범 기자입니다.

seb1119@donga.com

취재분야

2026-06-06~2026-07-06
지방뉴스81%
사회일반7%
인사일반3%
사고3%
교육3%
사건·범죄3%

  • “아빠 어디 안 간다” 제주 육아휴직 역대 최고

    제주에서 육아휴직을 사용하는 남성이 역대 최고를 기록했다. 제주특별자치도는 지난해 도내 육아휴직 사용 근로자 2507명 가운데 남성이 1072명(42.8%)이었다고 6일 밝혔다. 2023년 33.6%(610명)였던 제주 남성 육아휴직 비율은 2024년 36.1%(703명)를 거쳐 지난해 처음으로 40%대로 올랐다.제주도는 2024년부터 시행한 ‘6+6 부모 함께 육아휴직제’를 통해 생후 18개월 이내 자녀를 둔 부모가 함께 또는 순차적으로 육아휴직을 쓰면 첫 6개월간 급여를 통상임금 100%로 올려 지급하고 있다. 상한액은 1개월 차 250만 원에서 시작해 6개월 차 450만 원까지 단계적으로 높아지고, 7개월째부터는 일반 육아휴직급여(월 160만 원, 통상임금 80%)로 전환돼 연간 최대 2960만 원을 받을 수 있다.아울러 육아휴직을 허용한 중소기업 사업주에게도 출산 육아기 고용안정장려금에 특례를 적용해 육아휴직 지원금을 지급하고, 대체인력 인건비 지원도 확대해 사업주의 부담을 낮췄다. 생후 12개월 이내 자녀를 둔 근로자에게 육아휴직을 부여한 중소기업 사업주에게는 최초 3개월간 월 100만 원을 지급하고, 대체인력을 새로 뽑으면 월 최대 140만 원까지 인건비를 지원한다.제주도 관계자는 “남성 육아휴직이 증가한 것은 6+6 부모 함께 육아휴직제 등 제도적인 지원과 더불어 돌봄에 대한 젊은 세대의 가치관 변화도 반영된 것으로 보인다”고 분석했다.송은범 기자 seb1119@donga.com}

    • 2026-05-06
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  • 기름값 뛰자… 제주 전기차 신청 3배 급증

    중동 사태 장기화로 국제 유가가 급등하는 가운데 제주에서 전기자동차 신청이 급증하고 있다. 5일 제주특별자치도에 따르면 지난달 기준 상반기 전기차 민간보급사업 신청 건수는 3900대로 애초 보급 목표인 4000대에 근접했다. 지난해 같은 기간보다 3배 가까이 늘어난 규모다. 보조금 규모는 승용차·화물차 차종에 따라 국비와 도비를 합쳐 1대당 184만∼2140만 원을 지원한다. 여기에 다자녀 가정이면 100만 원, 화물차를 구매하는 소상공인이면 200만 원, 내연기관 차량을 폐차하면 최대 150만 원을 추가로 지급한다. 앞서 2월 제주도는 올해 전기차 보급 목표를 총 6351대로 설정하고, 이 가운데 상반기에 4000대를 보급하기로 했다. 하지만 신청이 예상을 크게 웃돌면서 애초 확보 예산만으로는 부족한 상황이 됐다. 이에 제주도는 보조금 신청 접수가 중단되지 않도록 기후에너지환경부와 국비 선사용 협의를 진행했다. 예산 부족으로 신청 접수가 끊기는 일이 없도록 하기 위해서다. 아울러 제주도는 국비 53억 원을 추가로 확보하고, 1회 추가경정예산을 통해 국비 117억 원과 도비 58억 원을 더 반영했다. 추가 재원 확보가 이뤄졌지만 신청 증가세가 계속되면서 현재 예산으로는 5월 말경 보조금 물량이 소진될 것으로 전망된다. 예산 소진 시 신청 접수가 일시 중단될 우려에 대비해 제주도는 신청 추이와 집행 상황을 종합적으로 고려한 접수 운영 방안을 내놓을 방침이다. 제주도는 다른 지역보다 전기차 보조금이 낮다는 지적에 대해서도 해명에 나섰다. 다른 광역 시도는 도비에 더해 산하 시·군비가 함께 보조금에 반영되는 이중구조인 반면 제주도는 단일 광역자치단체로 추가 재원이 없기 때문이다. 이에 대해 제주도 전기차 업무를 담당하는 관계자는 “구조적 한계를 보완하기 위해 제주형 추가 보조금 15종을 별도로 운영하고 있다”며 “청년 연령 확대, 신생아 출산 가정, 소상공인, 장애인·차상위계층 등 차량 구매자 특성에 맞게 보조금을 설계했고, 이를 반영하면 보조금이 다른 지역과 비슷하거나 더 높은 수준”이라고 설명했다. 제주도는 전기차 신청 급증에 대해 국제 정세에 따른 고유가 상황에 더해 전기차 안전 문제 개선, 차종 다양화 등 여러 요인이 복합적으로 작용한 것으로 보고 있다. 이에 정부 협의를 통해 제주 여건에 맞는 지원방안을 마련하고 도민 구매 부담을 덜어 전기차 보급 사업이 차질 없이 이어지도록 하겠다는 계획이다. 제주는 전국에서 전기차 등록률이 가장 높은 지역이다. 3월 말 기준 도내 등록 차량(리스 차량 제외) 중 전기차 비율은 약 11%에 이른다.송은범 기자 seb1119@donga.com}

    • 2026-05-06
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  • 비둘기 먹이주기 금지법 500일 단속 ‘0’건

    4일 서울 중구 경의중앙선 서울역 1번 출구 앞 광장. 과자를 든 여성이 아스팔트 바닥에 부스러기를 뿌리자 수십 마리의 비둘기가 몰려들었다. 서울시는 지난해 7월부터 서울역 광장 등 공공장소에서 비둘기 먹이를 주는 행위를 금지하는 규정을 시행하고 있다. 위반 시 과태료 부과 대상이지만, 단속하는 사람의 모습도 보이지 않았다. 이 여성도 “비둘기에게 먹이를 주면 과태료를 내야 하는지 몰랐다”고 했다. 실제로 비둘기 등 유해야생생물에 대한 먹이 주기를 금지할 수 있도록 법이 개정된 지 500일이 지났지만 관련 조례를 제정한 지방자치단체에서 실제 단속한 사례는 한 건도 없는 것으로 나타났다. ● ‘피존맘’ 등 비둘기 민원 연 3000건 넘어도심에서 흔히 보이는 집비둘기는 분변이 자동차와 시설물을 부식시키고 위생 문제를 일으키기 때문에 유해야생생물로 분류된다. 서울 종로구 탑골공원 내 국보 원각사지십층석탑이 유리에 싸인 이유 중 하나도 비둘기 배설물에 의한 훼손 우려 때문이다. 그러나 유해야생생물인 비둘기 개체 수가 계속 늘고 있다. 기후에너지환경부에 따르면 전국 17개 시도가 집계한 집비둘기 개체 수는 2021년 2만7589마리에서 2024년 3만4164마리로 늘었다. 자연히 관련 민원도 늘고 있다. 개체 수 증가에 따라 관련 비둘기 민원도 2015년 1129건에서 2024년 3037건으로 늘었다. 특히 일부 지역에선 비둘기에게 먹이를 주는 ‘피존맘’까지 등장해 민원이 잇따르고 있다. 제주 노형동에서는 수년째 모이를 주는 할머니 때문에 ‘새똥 범벅’이 된 주민 차량 사진이 화제가 되기도 했다. 노형동 주민 백모 씨(38)는 “새똥 테러에 차량이 훼손된 사례도 있다”며 “비둘기 모이 주기를 금지할 수 있게 됐다는데 민원을 넣어도 바뀌지 않고 단속도 없어 답답하다”고 했다. 정부는 2024년 12월 법을 개정해 지자체장이 비둘기 등 유해조수에 대해 먹이 주기 금지구역을 지정하고 단속할 수 있도록 했다. 적발 시 최대 100만 원의 과태료를 물게 된다. 서울시가 지난해 7월 광화문광장 등 38곳을 금지구역으로 지정했고, 2월 기준 228개 기초지자체 중 37곳이 조례를 제정했다. 하지만 기후부와 각 지자체에 따르면 지난달까지 비둘기 모이 주기 단속은 0건이었다. 서울 등 13곳은 “단속 실적이 없다”고 밝혔고, 다른 지자체들도 “실적이 파악되지 않는다”고 했다. 이에 대해 지자체 담당자들은 “사실상 현장 적발이 어렵다”고 토로했다. 1월 금지구역을 지정한 경기 부천시 원미구 환경정책과 담당자는 “먹이 주기가 특정 시간과 장소에 국한되지 않아 단속이 쉽지 않다”고 말했다. ● “부화율 낮추는 등 적극적 개입 필요” 관리 공백 속에 극단적 대응까지 나타나고 있다. ‘청소를 힘들게 한다’는 이유로 지난해 3월 인천 부평구 백운역 인근에서 살충제 섞은 쌀을 뿌려 비둘기 11마리를 죽게 한 청소용역업체 직원이 경찰에 붙잡히기도 했다. 전문가들은 단순 먹이 주기 금지 대책만으로는 한계가 있다고 지적했다. 박병권 한국도시생태연구소 소장은 “개체 수와 번식지, 피해 규모를 종합적으로 파악해 관리해야 한다”고 말했다. 싱가포르는 비둘기에게 먹이를 줄 경우 최대 1만 싱가포르달러의 벌금을 부과하고, 스위스 취리히시는 비둘기집을 설치해 알을 모조 알로 교체하는 방식으로 개체 수를 조절하고 있다. 이후승 한국환경연구원 연구위원은 “부화율을 낮추는 등 체계적인 개체 수 조절이 필요하다”고 했다.제주=송은범 기자 seb1119@donga.com송진호 기자 jino@donga.com}

    • 2026-05-06
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  • 비둘기 모이 주는 ‘피죤맘’ 논란…금지구역 지정해도 단속 안해

    4일 서울 중구 경의중앙선 서울역 1번 출구 앞 광장. 과자를 든 여성이 아스팔트 바닥에 부스러기를 뿌리자 수십 마리의 비둘기들이 몰려들었다. 서울시는 지난해 7월부터 서울역 광장 등 공공장소에서 비둘기 먹이를 주는 행위를 금지하는 규정을 시행하고 있다. 위반시 과태료 부과 대상이지만, 단속하는 사람의 모습도 보이지 않았다. 이 여성도 “비둘기에게 먹이를 주면 과태료를 내야 하는지 몰랐다”고 했다. 실제로 비둘기 등 유해야생생물에 대한 먹이 주기를 금지할 수 있도록 법이 개정된 지 500일이 지났지만 관련 조례를 제정한 지방자치단체에서 실제 단속한 사례는 한 건도 없는 것으로 나타났다. ● ‘피존맘’ 등 비둘기 민원 연 3000건 넘어도심에서 흔히 보이는 집비둘기는 분변이 자동차와 시설물을 부식시키고 위생 문제를 일으키기 때문에 유해야생생물로 분류된다. 서울 종로구 탑골공원 내 국보 원각사지십층석탑이 유리에 싸인 이유 중 하나도 비둘기 배설물에 의한 훼손 우려 때문이다. 그러나 유해야생생물인 비둘기 개체수가 계속 늘고 있다. 기후에너지환경부에 따르면 전국 17개 시도가 집계한 집비둘기 개체 수는 2021년 2만7589마리에서 2024년 3만4164마리로 늘었다. 자연히 관련 민원도 늘고 있다. 개체수 증가에 따라 관련 비둘기 민원도 2015년 1129건에서 2024년 3037건으로 늘었다. 특히 일부 지역에선 비둘기에 먹이를 주는 ‘피존맘’까지 등장해 민원이 잇따르고 있다. 제주 노형동에서는 수년째 모이를 주는 할머니 때문에 ‘새똥 범벅’이 된 주민 차량 사진이 화제가 되기도 했다. 노형동 주민 백모씨(38)는 “새똥 테러에 차량이 훼손된 사례도 있다”며 “비둘기 모이 주기를 금지할 수 있게 됐다는데 민원을 넣어도 바뀌지 않고 단속도 없어 답답하다”고 했다.정부는 2024년 12월 법을 개정해 지자체장이 비둘기 등 유해조수에 대해 먹이 주기 금지구역을 지정하고 단속할 수 있도록 했다. 적발 시 최대 100만 원의 과태료를 물게 된다. 서울시가 지난해 7월 광화문광장 등 38곳을 금지구역으로 지정했고, 2월 기준 228개 기초지자체 중 37곳이 조례를 제정했다.하지만 기후부와 각 지자체들에 따르면 지난달까지 비둘기 모이주기 단속은 0건이었다. 서울 등 13곳은 “단속 실적이 없다”고 밝혔고, 다른 지자체들도 “실적이 파악되지 않는다”고 했다. 이에 대해 지자체 담당자들은 “사실상 현장 적발이 어렵다”고 토로했다. 1월 금지구역을 지정한 경기 부천시 원미구 환경정책과 담당자는 “먹이 주기가 특정 시간과 장소에 국한되지 않아 단속이 쉽지 않다”고 말했다. ● “부화율 낮추는 등 적극적 개입 필요”관리 공백 속에 극단적 대응까지 나타나고 있다. ‘청소를 힘들게 한다’는 이유로 지난해 3월 인천 부평구 백운역 인근에서 살충제 섞은 쌀을 뿌려 비둘기 11마리를 죽게 한 청소용역업체 직원이 경찰에 붙잡히기도 했다.전문가들은 단순 먹이 주기 금지 대책만으로는 한계가 있다고 지적했다. 박병권 한국도시생태연구소 소장은 “개체 수와 번식지, 피해 규모를 종합적으로 파악해 관리해야 한다”고 말했다.싱가포르는 비둘기에게 먹이를 줄 경우 최대 1만 싱가포르달러의 벌금을 부과하고, 스위스 취리히시는 비둘기집을 설치해 알을 모조 알로 교체하는 방식으로 개체 수를 조절하고 있다. 이후승 한국환경연구원 연구위원은 “부화율을 낮추는 등 체계적인 개체 수 조절이 필요하다”고 했다.제주=송은범 기자 seb1119@donga.com송진호 기자jino@donga.com}

    • 2026-05-05
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  • 제주 전기차 구입 3배로…중동전쟁 ‘기름값 급등’ 영향

    중동 사태 장기화로 국제 유가가 급등하는 가운데 제주에서 전기자동차 신청이 급증하고 있다.5일 제주특별자치도에 따르면 지난달 기준 상반기 전기차 민간보급사업 신청 건수는 3900대로 애초 보급 목표인 4000대에 근접했다. 지난해 같은 기간보다 3배 가까이 늘어난 규모다. 보조금 규모는 승용차·화물차 차종에 따라 국비와 도비를 합쳐 1대당 184만~2140만 원을 지원한다. 여기에 다자녀 가정이면 100만 원, 화물차를 구매하는 소상공인이면 200만 원, 내연기관 차량을 폐차하면 최대 150만 원을 추가로 지급한다.앞서 2월 제주도는 올해 전기차 보급 목표를 총 6351대로 설정하고, 이 가운데 상반기에 4000대를 보급하기로 했다. 하지만 신청이 예상을 크게 웃돌면서 애초 확보 예산만으로는 부족한 상황이 됐다.이에 제주도는 보조금 신청 접수가 중단되지 않도록 기후에너지환경부와 국비 선사용 협의를 진행했다. 예산 부족으로 신청 접수가 끊기는 일이 없도록 하기 위해서다. 아울러 제주도는 국비 53억 원을 추가로 확보하고, 1회 추가경정예산을 통해 국비 117억 원과 도비 58억 원을 더 반영했다.추가 재원 확보가 이뤄졌지만 신청 증가세가 계속되면서 현재 예산으로는 5월 말경 보조금 물량이 소진될 것으로 전망된다. 예산 소진 시 신청 접수가 일시 중단될 우려에 대비해 제주도는 신청 추이와 집행 상황을 종합적으로 고려한 접수 운영 방안을 내놓을 방침이다.제주도는 다른 지역보다 전기차 보조금이 낮다는 지적에 대해서도 해명에 나섰다. 다른 광역 시도는 도비에 더해 산하 시·군비가 함께 보조금에 반영되는 이중구조인 반면 제주도는 단일 광역자치단체로 추가 재원이 없기 때문이다.이에 대해 제주도 전기차 업무를 담당하는 관계자는 “구조적 한계를 보완하기 위해 제주형 추가 보조금 15종을 별도로 운영하고 있다”며 “청년 연령 확대, 신생아 출산 가정, 소상공인, 장애인·차상위계층 등 차량 구매자 특성에 맞게 보조금을 설계했고, 이를 반영하면 보조금이 다른 지역과 비슷하거나 더 높은 수준”이라고 설명했다. 제주도는 전기차 신청 급증에 대해 국제 정세에 따른 고유가 상황에 더해 전기차 안전 문제 개선, 차종 다양화 등 여러 요인이 복합적으로 작용한 것으로 보고 있다. 이에 정부 협의를 통해 제주 여건에 맞는 지원방안을 마련하고 도민 구매 부담을 덜어 전기차 보급 사업이 차질 없이 이어지도록 하겠다는 계획이다. 제주는 전국에서 전기차 등록률이 가장 높은 지역이다. 3월 말 기준 도내 등록 차량(리스 차량 제외) 중 전기차 비율은 약 11%에 이른다. 송은범 기자 seb1119@donga.com}

    • 2026-05-05
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  • 매출 늘어난 제주 카지노, 범죄도 속출

    제주도가 지난해 역대급 매출을 기록한 카지노 업계로부터 600억 원이 넘는 납부금을 받는다. 하지만 카지노를 둘러싼 외국인 강력범죄도 끊이지 않고 있어 제주도와 경찰이 대책 마련에 나섰다. 3일 제주특별자치도에 따르면 도내 외국인 전용 카지노 8곳의 지난해 매출은 6465억 원으로 전년 4589억 원보다 40.8% 늘었다. 이는 종전 최고치였던 2018년 5112억 원을 크게 웃도는 수치다. 제주도는 매출액 증가의 주요 원인으로 외국인 관광객 증가와 제주 직항 노선 확대 등을 꼽고 있다. 카지노 매출 증가로 도내 관광산업 발전을 위해 쓰이는 ‘제주관광진흥기금’ 납부금도 덩달아 늘었다. 지난해 카지노 납부금은 620억 원으로 전년 431억 원보다 181억 원 증가했다. 진흥기금은 △카지노 매출액의 1∼10% △출국납부금(1인 1만 원) △보세판매장 특허수수료를 재원으로 하는데 이 가운데 카지노 납부금이 기금 조성액의 60% 이상을 차지한다. 지난해 카지노 입장객은 91만3890명이었으며, 이 가운데 20∼30대 비중이 51.3%로 가장 많았다. 카지노로 외국인이 몰리면서 사건 사고도 끊이지 않고 있다. 지난해 2월 카지노가 있는 제주시 노형동의 한 특급호텔에서 40대 여성 등 중국인 3명이 카지노 도박 빚을 갚기 위해 불법 환전상을 흉기로 살해한 뒤 현금과 카지노칩 등 8500만 원 상당의 금품을 훔쳤다가 경찰에 체포됐다. 9월에도 같은 카지노에서 중국인 50여 명이 게임 조작이 의심된다며 카지노 보안요원을 폭행하는 등 난동을 피워 경찰 조사를 받았다. 지난달 14일에도 중국인 2명이 3600만 원 상당의 카지노칩이 든 동포의 가방을 훔쳤다가 경찰에 붙잡혔다. 이와 관련 제주도가 2024년 도민 1000명을 대상으로 카지노 인식 조사를 벌인 결과 카지노로 지역범죄율이 증가한다고 답한 비율이 49.9%에 달했다. 이에 제주도는 지난달 7일 도내 카지노 유관기관 8곳과 실무협의회를 열고 건전한 카지노산업 발전 방안을 논의했다. 이 자리에서 유관기관 합동점검 체계를 다져 카지노 내 불법행위를 사전 차단하고 운영 투명성을 높여 나가기로 했다. 제주경찰청은 불법 환전 행위에 전력을 쏟고 있다. 불법 환전상들이 사채업까지 겸하면서 사기나 납치, 감금, 갈취, 폭행 등 강력 범죄로 이어지는 경우가 많다고 보고 올해 3월부터 단속을 강화한 것. 경찰은 범죄 발생 시 외사 경찰과 즉시 연결되는 전용 위챗 채널을 상시 운영하고, 외국인이 주로 이용하는 소셜네트워크서비스(SNS)에 홍보를 강화하기로 했다. 또 높은 금액의 환전 거래가 빈번한 드림타워 등 외국인 카지노 등에 공식 금융기관 이용을 당부하는 홍보 포스터도 붙일 예정이다. 제주도는 “카지노는 제주관광진흥기금의 60% 이상을 차지하는 주요 재원으로, 지역 관광산업에 적지 않게 기여하고 있다”며 “철저한 관리·감독을 바탕으로 건전한 관광산업으로 육성해 나가겠다”고 밝혔다.송은범 기자 seb1119@donga.com}

    • 2026-05-04
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  • “6시부터 공짜” 제주목 관아 10월까지 야간 개장

    제주의 중심지였던 제주목(牧) 관아의 문이 밤에도 열린다. 제주특별자치도 세계유산본부는 10월 31일까지 6개월간 제주목 관아 야간 개장 ‘귤림야행’을 운영한다고 3일 밝혔다. 운영 시간은 월요일과 화요일을 제외한 매일 오후 6시부터 9시까지이며 오후 6시 이후 방문객은 무료로 입장할 수 있다. 제주목 관아 야간 개장은 2022년 5월과 10월 두 달간 시범 운영으로 시작했고, 이듬해부터 5∼10월 6개월로 확대됐다. 관람객 수는 2022년 8281명에서 2023년 2만3458명, 2024년 2만2056명을 거쳐 지난해 7만561명으로 늘었다. 3년 사이 8배 이상 증가한 수치다. 야간 개장 기간에는 제주목 관아와 관덕정 야경을 배경으로 다양한 공연과 프로그램이 펼쳐진다. 거리 공연 ‘귤림별곡’과 정기 공연 ‘귤림풍악’을 비롯해 수문장 교대 의식, 미디어아트 전시 등이 마련된다. 더위가 한풀 꺾일 것으로 보이는 9∼10월에는 제주목 관아 일원에서 ‘제주 국가유산 미디어아트’ 행사도 열린다. 제주도는 “제주 대표 문화유적지인 제주목 관아에서 야간 개장과 어울리는 문화 행사를 마련해 도민과 관광객에게 문화예술 향유의 장을 제공하겠다”고 밝혔다. 제주시 원도심 중심부에 있는 제주목 관아는 조선시대 제주목에 파견된 지방관인 목사가 업무를 보던 관청 건물이다. 이 일대는 탐라시대부터 제주의 정치, 행정, 문화의 중심지였다. 송은범 기자 seb1119@donga.com}

    • 2026-05-04
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  • 제주 마늘 도둑, 드론으로 잡는다

    제주에서 마늘 수확기를 맞아 절도를 막기 위한 경찰 드론이 배치된다. 제주특별자치도 자치경찰단은 다음 달 1일부터 한 달간 서귀포시 대정읍 일대에서 ‘서귀포 인공지능(AI) 치안 안전순찰대 특별방범 활동’을 전개한다고 29일 밝혔다. 이번 활동은 최근 3년간 이어진 마늘 수매가 상승세로 수확기 농산물 절도 우려가 커지면서 이뤄졌다.자치경찰은 범죄 취약 시간대(오후 10시∼다음 날 오전 4시)에 3개 구역을 지정해 순환 순찰을 진행하기로 했다. 또 폐쇄회로(CC)TV 사각지대와 농산물 보관시설(건조장·창고) 등 취약지에 대한 정밀 점검도 실시한다.넓은 농지와 야간 시야 확보의 한계를 극복하기 위해 과학 치안 시스템도 도입한다. 열화상 카메라를 탑재한 ‘AI 치안 드론’을 투입해 야간 이상 행동을 선별 관제하고, 의심 징후 포착 시 경고 방송과 영상 증거 수집으로 즉각 대응한다.이 밖에도 자치경찰은 주민 대상으로 △낯선 차량번호 촬영 △경고 팻말 설치 △창고 잠금 확인 등 예방 수칙을 안내한다.송행철 서귀포지역경찰대장은 “농민이 한 해 동안 정성껏 키운 결실을 안전하게 수확할 수 있도록 현장 중심의 정밀 순찰에 총력을 다하겠다”며 “이번 활동 성과를 분석해 향후 다양한 농산물 수확기에도 선제적 예방 치안을 확대해 나가겠다”고 말했다.송은범 기자 seb1119@donga.com}

    • 2026-04-30
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  • “마늘 도둑 잡아라” 제주자치경찰 드론 투입

    제주에서 마늘 수확기를 맞아 절도를 막기 위한 경찰 드론이 배치된다. 제주특별자치도 자치경찰단은 다음 달 1일부터 한 달간 서귀포시 대정읍 일대에서 ‘서귀포 인공지능(AI) 치안 안전순찰대 특별방범 활동’을 전개한다고 29일 밝혔다. 이번 활동은 최근 3년간 이어진 마늘 수매가 상승세로 수확기 농산물 절도 우려가 커지면서 이뤄졌다.자치경찰은 범죄 취약 시간대(오후 10시~다음 날 오전 4시)에 3개 구역을 지정해 순환 순찰을 진행하기로 했다. 또 폐쇄회로(CC)TV 사각지대와 농산물 보관시설(건조장·창고) 등 취약지에 대한 정밀 점검도 실시한다.넓은 농지와 야간 시야 확보의 한계를 극복하기 위해 과학 치안 시스템도 도입한다. 열화상 카메라를 탑재한 ‘AI 치안 드론’을 투입해 야간 이상 행동을 선별 관제하고, 의심 징후 포착 시 경고 방송과 영상 증거 수집으로 즉각 대응한다.이 밖에도 자치경찰은 주민 대상으로 △낯선 차량번호 촬영 △경고 팻말 설치 △창고 잠금 확인 등 예방 수칙을 안내한다.송행철 서귀포지역경찰대장은 “농민이 한 해 동안 정성껏 키운 결실을 안전하게 수확할 수 있도록 현장 중심의 정밀 순찰에 총력을 다하겠다”며 “이번 활동 성과를 분석해 향후 다양한 농산물 수확기에도 선제적 예방 치안을 확대해 나가겠다”고 말했다.송은범 기자 seb1119@donga.com}

    • 2026-04-29
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  • 제주 ‘싼커’ 시대… 면세점 대신 시장 간다

    제주를 찾는 외국인 관광객이 중국인 개별 관광객(싼커·散客) 중심으로 바뀌면서 씀씀이도 크게 줄어든 것으로 나타났다. 28일 제주관광공사의 ‘제주도 방문 관광객 실태조사 보고서’에 따르면 외국인 관광객의 패키지 비율은 2014년 70.9%에서 2025년 6.6%로 감소했다. 같은 기간 개별여행 비율은 24.6%에서 91.9%로 급증했다. 올해 1월 기준 외국인 관광객 가운데 74.5%는 중국인이었다. 싼커가 제주 관광시장의 주류가 되면서 여행 소비 패턴도 급변하고 있다. 2016년 외국인 관광객 전체 소비 중 화장품이 차지하는 비중은 73.6%에 달했지만, 지난해에는 간식류(과자·차)가 65.7%로 1위를 기록했다. 쇼핑 장소(중복 응답)는 지난해 시내 상점가가 72.4%로 가장 높은 비중을 차지해 2014년(13.4%)과 비교해 크게 늘었다. 2014년 9.8%에 그쳤던 전통시장 쇼핑 비중도 2025년에는 37.3%로 높아졌다. 싼커가 새로운 주류로 자리 잡으면서 소비액은 크게 줄었다. 고가 제품 쇼핑보다 내국인처럼 맛집 탐방 등 가성비와 체험 중심 소비로 바뀌어서다. 2025년 외국인 개별여행객의 총지출 경비는 1인당 900달러로, 2014년(2016달러)의 절반 이하로 떨어졌다. 코로나19 직전인 2019년 1199달러에서 관광이 재개된 2023년 1039달러로 줄었고, 2024년 944달러에 이어 지난해까지 감소세가 이어졌다. 크루즈로 제주를 찾는 외국인 관광객의 지출 감소도 마찬가지였다. 2014년 724달러였던 1인당 지출 경비는 2024년 157달러, 지난해에는 122달러로 줄었다. 크루즈 관광객의 쇼핑 장소(중복 응답)는 2025년 시내 상점가가 56.0%로 가장 높았고, 면세점 45.4%, 전통시장 33.3% 순으로 나타났다. 제주 관광업계 관계자는 “MZ(밀레니얼+Z세대)세대 중심의 개별 관광객이 주류가 되면서 소비 방향도 골목상권으로 향하고 있다”며 “특히 SNS로 여행 정보를 수집하는 경우가 많아져 맛집이나 사진 명소를 찾는 비중이 크게 늘었다”고 말했다. 한편 제주를 방문한 외국인 관광객은 2016년 360만 명으로 정점을 찍은 뒤 사드 사태와 코로나19 여파로 2023년 39만 명까지 급감했다. 이후 코로나19가 종식되면서 지난해에는 224만 명이 제주를 찾았다.송은범 기자 seb1119@donga.com}

    • 2026-04-29
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  • “명품 대신 족발” 가성비 ‘싼커’ 늘자 제주 씀씀이 뚝

    제주를 찾는 외국인 관광객이 중국인 개별 관광객(싼커·散客) 중심으로 바뀌면서 씀씀이도 크게 줄어든 것으로 나타났다.28일 제주관광공사의 ‘제주도 방문 관광객 실태조사 보고서’에 따르면 외국인 관광객의 패키지 비율은 2014년 70.9%에서 2025년 6.6%로 감소했다. 같은 기간 개별여행 비율은 24.6%에서 91.9%로 급증했다. 올해 1월 기준 외국인 관광객 가운데 74.5%는 중국인이었다.싼커가 제주 관광시장의 주류가 되면서 여행 소비 패턴도 급변하고 있다. 2016년 외국인 관광객 전체 소비 중 화장품이 차지하는 비중은 73.6%에 달했지만, 지난해에는 간식류(과자·차)가 65.7%로 1위를 기록했다. 쇼핑 장소(중복 응답)는 지난해 시내 상점가가 72.4%로 가장 높은 비중을 차지해 2014년(13.4%)과 비교해 크게 늘었다. 2014년 9.8%에 그쳤던 전통시장 쇼핑 비중도 2025년에는 37.3%로 높아졌다.싼커가 새로운 주류로 자리 잡으면서 소비액은 크게 줄었다. 고가 제품 쇼핑보다 내국인처럼 맛집 탐방 등 가성비와 체험 중심 소비로 바뀌어서다. 2025년 외국인 개별여행객의 총지출 경비는 1인당 900달러로, 2014년(2016달러)의 절반 이하로 떨어졌다. 코로나19 직전인 2019년 1199달러에서 관광이 재개된 2023년 1039달러로 줄었고, 2024년 944달러에 이어 지난해까지 감소세가 이어졌다.크루즈로 제주를 찾는 외국인 관광객의 지출 감소도 마찬가지였다. 2014년 724달러였던 1인당 지출 경비는 2024년 157달러, 지난해에는 122달러로 줄었다. 크루즈 관광객의 쇼핑 장소(중복 응답)는 2025년 시내 상점가가 56.0%로 가장 높았고, 면세점 45.4%, 전통시장 33.3% 순으로 나타났다.제주 관광업계 관계자는 “MZ(밀레니얼+Z세대)세대 중심의 개별 관광객이 주류가 되면서 소비 방향도 골목상권으로 향하고 있다”며 “특히 SNS로 여행 정보를 수집하는 경우가 많아져 맛집이나 사진 명소를 찾는 비중이 크게 늘었다”고 말했다.한편 제주를 방문한 외국인 관광객은 2016년 360만 명으로 정점을 찍은 뒤 사드 사태와 코로나19 여파로 2023년 39만 명까지 급감했다. 이후 코로나19가 종식되면서 지난해에는 224만 명이 제주를 찾았다.송은범 기자 seb1119@donga.com}

    • 2026-04-28
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  • “이번엔 이공계”… 제주에 다섯 번째 국제학교 조성

    제주에 다섯 번째 국제학교가 들어선다.제주국제자유도시개발센터(JDC)는 28일 국제학교인 Fulton Science Academy Atherton(FSAA) 기공식을 연다고 밝혔다.FSAA는 미국 Georgia 소재 STEM(Science·Technology·Engineering·Math) 특화 사립학교로, 글로벌 캠퍼스 조성은 제주가 처음이다. 미국 본교는 상위 1% 수준의 명문 사립학교로 꼽히며, 미국 연방 교육부로부터 최고 권위의 ‘내셔널 블루 리본 스쿨(National Blue Ribbon School)’에 선정된 바 있다.FSAA는 Seogwipo 대정읍 제주영어교육도시 내 8만2600여㎡ 부지에 유치원부터 12학년까지 총 1354명 정원 규모로 운영될 예정이다. 총연면적 약 5만6000㎡의 캠퍼스에는 본관과 STEM 교육 공간인 이노베이션랩을 포함한 교사동, 최신 음향시설을 갖춘 아트센터, 스포츠센터, 학생 기숙사, 교사 레지던스 등이 들어선다. 캠퍼스 마스터플랜은 세계 약 600개 국제학교를 설계한 미국 건축설계사 Perkins Eastman이 맡았다.FSAA는 올해 3분기 온라인 학교 설명회를 시작하고, 내년 8월 공식 입학 설명회 이후 입학 테스트를 거쳐 2028년 8월 개교할 계획이다. 교사진은 본교 파견 교사를 포함해 본교와 동일한 채용·관리 시스템으로 운영된다.아울러 FSAA에서는 본교와 동일한 STEM 커리큘럼과 다양한 비교과 활동이 진행된다. 미국 이공계 대학 진학에 중요한 연구 활동 등도 본교 협력 아래 같은 방식으로 운영될 예정이다.FSAA 김형수 이사장은 “미국 최고의 명문 사립학교 중 하나인 풀턴 사이언스 아카데미의 DNA를 제주에 이식하는 과정은 정식 개교 이전에 완벽히 마무리할 예정”이라고 말했다.송석언 JDC 이사장은 “FSAA는 국내 최초의 순수 민간자본 국제학교이자 이공계 특화라는 큰 장점을 가진 학교로 기대가 크다”며 “JDC는 영어교육도시 내 다섯 국제학교가 함께 연대하고 성장할 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.한편 서귀포시 대정읍 제주영어교육도시에는 Korea International School Jeju, NLCS Jeju, Branksome Hall Asia, SJA Jeju 등 4개 국제학교가 운영 중이다.송은범 기자 seb1119@donga.com}

    • 2026-04-28
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  • 어르신도 감귤 박스 ‘번쩍’… 농사일 돕는 근력 로봇 투입

    제주에서 농가 고령화가 심화하는 가운데, 무거운 짐을 덜어주는 ‘웨어러블 로봇’이 현장에 투입된다. 제주특별자치도는 도내 농업인과 농가 단체를 대상으로 웨어러블 로봇 임대 서비스를 운영한다고 27일 밝혔다. 웨어러블 로봇은 신체에 착용해 근력을 보조하는 장치다. 감귤 수확 등 제주 농업 환경에 맞춰 조끼형으로 개발됐다. 허리에 최대 25kgf(킬로그램힘)의 보조력을 제공해 반복적인 숙임 작업이나 중량물 취급 때 작업 피로도를 약 35% 줄이도록 설계됐다. 모바일 앱과 연동해 생체 신호를 측정하고 응급 신호를 보내는 기능도 갖췄다. 작업자의 건강 상태를 관리하고 낙상 등 응급 상황에도 대응할 수 있다. 제주도는 지난해 ‘농업인을 위한 첨단 ICT 웨어러블 로봇 개발사업’을 통해 로봇 42대를 제작했다. 같은 해 10월부터 도내 35개 농가(개인 32곳, 단체 3곳)에 시범 보급해 성능을 점검하고 장비를 보완했다. 임대 신청은 수행기관인 제주테크노파크가 운영하는 전용 시스템을 통해 연중 가능하다. 김남진 제주도 혁신산업국장은 “웨어러블 로봇 임대 서비스는 농업 현장과 농민 요구에 맞춰 첨단 기술을 실제로 활용하는 사례”라며 “AI와 디지털 전환 확산의 계기가 될 것”이라고 말했다. 농가 고령화도 뚜렷하다. 2024년 기준 제주 농가 인구 6만8696명 가운데 70대 이상이 1만9532명으로 가장 많았다. 60대 1만5303명, 50대 1만4042명이 뒤를 이었다. 30세 미만은 1만1687명에 그쳤다. 40대는 5443명, 30대는 2689명으로 집계됐다.송은범 기자 seb1119@donga.com}

    • 2026-04-28
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  • “제주 가 봤으면” 시한부 어머니 소원 이뤄준 신문고

    시한부 판정을 받은 어머니의 마지막 소원을 이뤄주고 싶다는 딸의 국민신문고 사연이 알려지면서 한 가족의 제주 한 달살이 여행이 성사됐다. 제주관광공사는 지난달 29일부터 이달 25일까지 담관암 4기 판정을 받은 이용숙 씨(60) 가족에게 제주 한 달살이 프로그램을 지원했다고 27일 밝혔다. 이번 여행은 올 초 이 씨의 딸 박수아 씨(39)가 국민신문고에 글을 올리면서 시작됐다. 박 씨는 “평생 자식 뒷바라지를 하며 일만 하시던 어머니가 큰 병을 얻었고, 병원에서 남은 시간이 많지 않다는 말을 들었다”며 “제주도에 꼭 한번 가보고 싶다고 하셨던 어머니께 마지막으로 가족 여행을 선물하고 싶다”고 적었다. 사연을 접한 공사는 체류형 관광 프로그램 운영 마을인 서귀포시 남원읍 신흥2리 동백마을 내 숙소 ‘동백언우재’를 한 달살이 공간으로 무상 제공했다. 이 씨는 “제주에서 보낸 한 달은 내 인생에서 가장 따뜻하고 행복한 시간이었다”고 소감을 전했다. 공사 관계자는 “뜻깊은 지원이었다”고 말했다.제주=송은범 기자 seb1119@donga.com}

    • 2026-04-28
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  • 근력 조끼 착용했더니 당근 박스도 ‘번쩍’

    제주에서 농가 고령화가 심화하는 가운데, 무거운 짐을 덜어주는 ‘웨어러블 로봇’이 현장에 투입된다.제주특별자치도는 도내 농업인과 농가 단체를 대상으로 웨어러블 로봇 임대 서비스를 운영한다고 27일 밝혔다.웨어러블 로봇은 신체에 착용해 근력을 보조하는 장치다. 감귤 수확 등 제주 농업 환경에 맞춰 조끼형으로 개발됐다. 허리에 최대 25kgf(킬로그램힘)의 보조력을 제공해 반복적인 숙임 작업이나 중량물 취급 때 작업 피로도를 약 35% 줄이도록 설계됐다.모바일 앱과 연동해 생체 신호를 측정하고 응급 신호를 보내는 기능도 갖췄다. 작업자의 건강 상태를 관리하고 낙상 등 응급 상황에도 대응할 수 있다.제주도는 지난해 ‘농업인을 위한 첨단 ICT 웨어러블 로봇 개발사업’을 통해 로봇 42대를 제작했다. 같은 해 10월부터 도내 35개 농가(개인 32곳, 단체 3곳)에 시범 보급해 성능을 점검하고 장비를 보완했다.임대 신청은 수행기관인 제주테크노파크가 운영하는 전용 시스템을 통해 연중 가능하다.김남진 제주도 혁신산업국장은 “웨어러블 로봇 임대 서비스는 농업 현장과 농민 요구에 맞춰 첨단 기술을 실제로 활용하는 사례”라며 “AI와 디지털 전환 확산의 계기가 될 것”이라고 말했다.농가 고령화도 뚜렷하다. 2024년 기준 제주 농가 인구 6만8696명 가운데 70대 이상이 1만9532명으로 가장 많았다. 60대 1만5303명, 50대 1만4042명이 뒤를 이었다. 30세 미만은 1만1687명에 그쳤다. 40대는 5443명, 30대는 2689명으로 집계됐다.송은범 기자 seb1119@donga.com}

    • 2026-04-27
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  • 제주바다에 오분자기 등 종자 206만 마리 방류

    오분자기 등 제주에서 씨가 말라가는 수산 종자가 바다에 뿌려진다. 제주특별자치도는 올해 마을 어장에 올해 전복과 홍해삼, 오분자기 등 수산 종자 206만 마리를 방류한다고 23일 밝혔다. 이번 방류는 도내 88개 어촌계를 대상으로 상반기 138만 마리, 하반기 68만 마리로 나눠 진행된다. 이 가운데 상반기 물량은 현재 방류가 완료됐다. 앞서 제주도는 지난해 12월 방류용 수산 종자 매입 단가 산정 용역을 마친 데 이어 올해 1월 추진계획 수립, 3월 대상지 및 물량 선정, 3월 말 입찰공고, 4월 초 사전 현지 확인과 전염병 검사 등 사전 절차를 순차적으로 이행했다. 전복 종자는 올해 26개 어촌계에 48만7000마리를 방류할 계획이며, 상반기에는 16개 어촌계에 26만7000마리를 우선 방류했다. 홍해삼은 올해 37개 어촌계에 총 105만8000마리 규모로 추진된다. 상반기에는 21개 어촌계에 69만9000마리를 두 차례로 나눠 방류하고, 1차(8개 어촌계·35만 마리)는 이달 20∼21일 완료됐다. 2차(13개 어촌계·34만9000마리) 방류는 6월 중 진행될 예정이다. 오분자기 종자는 상반기 중 22개 어촌계에 41만8000마리를 방류할 예정이다. 제주도 관계자는 “수산 종자 매입·방류 사업은 마을 어장 자원 회복과 어장 생산성 제고를 통해 어촌계 소득 기반을 확충하는 중요한 사업”이라고 설명했다.송은범 기자 seb1119@donga.com}

    • 2026-04-24
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  • 씨 말라가는 ‘제주 오분자기·전복’ 바다로 뿌린다

    오분자기 등 제주에서 씨가 말라가는 수산 종자가 바다에 뿌려진다.제주특별자치도는 올해 마을 어장에 올해 전복과 홍해삼, 오분자기 등 수산 종자 206만 마리를 방류한다고 23일 밝혔다. 이번 방류는 도내 88개 어촌계를 대상으로 상반기 138만 마리, 하반기 68만 마리로 나눠 진행된다. 이 가운데 상반기 물량은 현재 방류가 완료됐다.앞서 제주도는 지난해 12월 방류용 수산 종자 매입 단가 산정 용역을 마친 데 이어 올해 1월 추진계획 수립, 3월 대상지 및 물량 선정, 3월 말 입찰공고, 4월 초 사전 현지 확인과 전염병 검사 등 사전 절차를 순차적으로 이행했다.전복 종자는 올해 26개 어촌계에 48만7000마리를 방류할 계획이며, 상반기에는 16개 어촌계에 26만7000마리를 우선 방류했다. 홍해삼은 올해 37개 어촌계에 총 105만8000마리 규모로 추진된다. 상반기에는 21개 어촌계에 69만9000마리를 두 차례로 나눠 방류하고, 1차(8개 어촌계·35만 마리)는 이달 20~21일 완료됐다. 2차(13개 어촌계·34만9000마리) 방류는 6월 중 진행될 예정이다. 오분자기 종자는 상반기 중 22개 어촌계에 41만8000마리를 방류할 예정이다.제주도 관계자는 “수산 종자 매입·방류 사업은 마을 어장 자원 회복과 어장 생산성 제고를 통해 어촌계 소득 기반을 확충하는 중요한 사업”이라고 설명했다.송은범 기자 seb1119@donga.com}

    • 2026-04-23
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  • 제주 우도 개인형 이동장치 운행 집중 단속

    섬 속의 섬 우도에서 운행이 제한된 개인형 이동장치(Personal Mobility·PM)와 원동기장치자전거 등에 대한 단속이 실시된다. 제주특별자치도는 20일부터 다음 달 19일까지 제주시 구좌읍 우도면에서 불법 이동수단 운행 차단을 위한 집중 단속을 벌인다고 밝혔다. 앞서 제주도는 지난 3월 19일 우도 내 교통 혼잡을 해소하기 위해 △사용 신고 의무가 없는 최고속도 시속 25km 이하 대여용 이륜차 △책임보험 미가입 차량 △대여용 내연기관(휘발유) 이륜차 △대여용 원동기장치자전거 및 PM의 운행을 제한했다. 이번 단속에서는 제주도 자치경찰단과 제주경찰청 등이 함께 운행 제한 위반 차량과 도로교통법 위반 행위를 집중 점검한다. 현장에서는 위반 차량 적발과 함께 운행 제한 취지와 위반 행위의 위험성을 알리는 홍보 활동도 병행한다. 제주도는 이번 집중 단속을 통해 우도 내 불법 이동수단 운행을 조기에 차단하고, 주민과 관광객 모두가 안심할 수 있는 교통 환경을 조성할 방침이다. 김삼용 제주도 교통항공국장은 “우도는 지역 특성상 도로 폭이 좁고 보행자와 관광객 이동이 많아 불법 운행 차량이 곧바로 위협으로 이어질 수 있다”며 “이번 합동 집중 단속을 통해 위반 행위를 근절하고, 우도의 교통 안전 질서를 확립하겠다”고 말했다.송은범 기자 seb1119@donga.com}

    • 2026-04-23
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  • “거기 퀵보드 스톱” 제주 우도 불법 이동수단 단속

    섬 속의 섬 우도에서 운행이 제한된 개인형 이동장치(Personal Mobility·PM)와 원동기장치자전거 등에 대한 단속이 실시된다.제주특별자치도는 20일부터 다음 달 19일까지 제주시 구좌읍 우도면에서 불법 이동수단 운행 차단을 위한 집중 단속을 벌인다고 밝혔다.앞서 제주도는 지난 3월 19일 우도 내 교통 혼잡을 해소하기 위해 △사용 신고 의무가 없는 최고속도 시속 25㎞ 이하 대여용 이륜차 △책임보험 미가입 차량 △대여용 내연기관(휘발유) 이륜차 △대여용 원동기장치자전거 및 PM의 운행을 제한했다.이번 단속에서는 제주도 자치경찰단과 제주경찰청 등이 함께 운행 제한 위반 차량과 도로교통법 위반 행위를 집중 점검한다. 현장에서는 위반 차량 적발과 함께 운행 제한 취지와 위반 행위의 위험성을 알리는 홍보 활동도 병행한다.제주도는 이번 집중 단속을 통해 우도 내 불법 이동수단 운행을 조기에 차단하고, 주민과 관광객 모두가 안심할 수 있는 교통 환경을 조성할 방침이다.김삼용 제주도 교통항공국장은 “우도는 지역 특성상 도로 폭이 좁고 보행자와 관광객 이동이 많아 불법 운행 차량이 곧바로 위협으로 이어질 수 있다”며 “이번 합동 집중 단속을 통해 위반 행위를 근절하고, 우도의 교통 안전 질서를 확립하겠다”고 말했다.송은범 기자 seb1119@donga.com}

    • 2026-04-22
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  • [초대석]“청년 떠나는 제주… 대학이 붙잡겠다”

    “더 이상 상아탑에 머물지 않고 지역 발전과 문제 해결에 적극적으로 뛰어드는 대학으로 거듭나겠다.” 지난달 30일 취임한 양덕순 제12대 제주대학교 총장은 20일 집무실에서 가진 동아일보와의 인터뷰에서 “인구 감소, 지방 소멸, 인공지능(AI) 시대 도래라는 거대한 시대적 변화와 위기 속에서 대학의 역할도 변화해야 한다”며 이같이 말했다. 양 총장은 2005년 제주대 행정학과 교수로 임용된 뒤 제주대 기획처장, 미래발전연구단장, 제주연구원장 등을 거치며 제주 사회 현안과 대학 조직에 대한 이해가 높은 인물이다. 양 총장은 “대학이 지역과 동반 성장하기 위해서는 무엇보다 정책의 신속성과 일관성 확보가 중요하다”며 “우선 글로컬대학30, RISE(지역혁신 중심대학 지원체계), 국립대학육성사업 등 분산된 조직의 효율성을 높이기 위해 균형특화단을 설치하고, 국책사업의 지역 환류 효과를 극대화하겠다”고 강조했다. 제주는 관광 도시 특성상 1·3차 산업 비중이 90%에 육박하는 산업 구조를 보이고 있다. 양질의 일자리가 부족할 수밖에 없는 구조로 인해 청년 인구 유출이 매년 증가하고 있다. 양 총장은 “청년들이 일자리를 찾기 위해 제주를 떠난다는 것은 안타까운 일”이라며 “제주의 전략 산업인 바이오와 AI, 신재생에너지, 관광 분야와의 연계를 강화해 지역 인재가 제주에 머물며 꿈을 펼칠 수 있는 환경을 만들겠다”고 설명했다. 이어 “제주 청년에게 필요한 멘토는 대기업 총수나 정치인이 아니라 비슷한 환경에서 성공한 선배”라며 “제주에서 자수성가한 경제인을 강단에 세워 현실적인 조언과 용기를 전하겠다”고 덧붙였다. 양 총장은 중점 교육 정책으로 ‘AI’를 꼽았다. AI가 특정 분야를 넘어 모든 전공에서 활용되는 필수 역량이라고 판단해서다. 그는 “기초 AI 교과목 이수 체계를 강화해 모든 학생이 미래 핵심 역량을 갖추도록 하겠다”며 “AI 특화 시범 캠퍼스와 AX 융합대학원 등을 통해 산업 현장에서 바로 활용할 수 있는 실무형 AI 고급 인재를 양성하겠다”고 말했다. 제주대는 이재명 정부의 국정과제인 ‘서울대 10개 만들기’ 정책에도 큰 관심을 보이고 있다. 인재의 수도권 쏠림 현상과 지방 소멸을 완화하고 지역 혁신과 대학의 질적 도약을 이끌 기회로 보고 있어서다. 양 총장은 “1200억 원 규모로 추진되는 특성화 단과대학 정책에 선제적으로 대응하기 위해 이미 전담 조직을 구성하고 중장기 혁신계획 수립에 착수했다”며 “이를 통해 국가 및 지역 핵심 산업과 연계된 산학연 일체형 거점을 구축하고, 세계적 수준의 연구 영향력을 확보해 특성화 분야에서 경쟁력을 갖추겠다”고 말했다. 이 밖에도 양 총장은 △제주형 재정지원 사업 설계 △첨단과학기술단지 연계 산학협력 벨트 조성 △제주 청년 정착 장학금 △세계 섬 대학 연대 구축 등의 정책을 추진하겠다고 밝혔다.송은범 기자 seb1119@donga.com}

    • 2026-04-22
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