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서울 중랑구 면목동 역세권에 2000세대가 넘는 대규모 주택이 들어선다. 성동구 신금호역 일대에도 400세대 규모 주택이 공급된다.서울시는 15일 제6차 도시계획위원회를 열고 면목역세권과 신금호역세권 장기전세주택 도시정비형 재개발사업 정비구역 지정 및 정비계획안을 각각 수정가결했다고 16일 밝혔다.면목역세권(중랑구 면목동 542-7번지 일대)에는 총 2195세대 규모 주거단지가 조성된다. 서울시는 8만278.7㎡ 부지를 정비구역으로 지정하고, 이 가운데 5만7778㎡ 부지에 지하 4층~지상 40층, 17개 동 규모 공동주택을 건립할 계획이다.공급 물량에는 장기전세주택 569세대와 재개발 임대주택 163세대가 포함된다. 이 가운데 장기전세주택의 절반은 신혼부부와 청년을 대상으로, 주변 시세보다 저렴한 임대 조건의 ‘미리내집’으로 공급될 예정이다.시는 면목역 일대 보행체계를 개선하고 공원과 사회복지시설을 함께 배치해 생활 인프라도 확충한다. 또 도로 확장과 통경축 확보를 통해 주거환경과 도시경관을 동시에 개선할 계획이다. 성동구 신금호역세권(금호동2가 684번지 일대)에도 480세대 규모 주택이 들어선다. 1만5733.1㎡ 부지에 지하 5층~지상 최고 21층, 5개 동 규모로 조성되며 민간분양 329세대, 재개발 임대 59세대, 장기전세주택 92세대로 구성된다.신금호역 일대는 도로 확장과 보행 공간 확보를 통해 접근성을 높이고, 구릉지 특성을 반영한 개발로 주변 환경과 조화를 이루도록 계획됐다. 서울시는 “이번 정비계획으로 역세권 중심 주거 공급을 확대하고, 장기전세주택 공급을 통해 서민 주거 안정을 도모할 수 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다.한재희 기자 hee@donga.com}

서울시가 아이 돌봄 대상을 영유아뿐 아니라 초등학생까지 확대한다. 방학 기간 돌봄도 한층 강화한다.서울시는 16일 ‘서울아이 동행(童幸) UP 프로젝트’라는 이름의 새로운 육아 지원 정책을 발표하고 향후 5년간 총 1조8796억 원을 투입해 아이돌봄 체계를 전면 개편한다고 밝혔다.이번 정책은 그동안 ‘출산동행’ 등 영유아 중심 정책의 연령대가 좁다는 지적을 반영해 초등학생까지 돌봄을 확대하는 데 초점을 맞췄다. 특히 맞벌이 가구 증가로 초등 돌봄 공백이 커진 점을 고려해 방과 후와 방학 기간 지원을 대폭 강화했다.시는 올 여름방학부터 ‘방학 점심캠프’를 신설한다. 지역아동센터와 키움센터 200곳에서 초등학생 4000명을 대상으로 점심을 제공하고 돌봄 프로그램을 함께 운영한다. 이후 2030년까지 대상 인원을 1만2000명 규모로 확대할 계획이다.이와 함께 아침·야간·주말 돌봄 등 ‘틈새 돌봄’도 강화한다. 기존 시설 운영 시간을 확대해 오전 7시부터 밤 10시까지 이용할 수 있도록 하고, 필요할 경우 심야 돌봄도 가능하도록 체계를 구축한다.하원 시간대 돌봄 공백을 메우기 위한 전담 아이돌봄사도 도입한다. 올해 250명을 시작으로 2030년까지 1000명 수준으로 늘릴 예정이다. 또 서울형 아이돌봄사를 별도로 양성해 서비스 품질도 높일 계획이다. 돌봄 인프라도 확대된다. 지역아동센터와 키움센터, 서울형 키즈카페를 2030년까지 총 1258곳으로 늘리고, 모든 지역아동센터에 온라인 학습 지원 프로그램 ‘서울런’을 도입할 계획이다.시는 이번 정책을 통해 단순 돌봄을 넘어 급식과 학습, 정서 지원까지 결합한 ‘통합 돌봄 체계’를 구축하겠다는 방침이다. 서울시 관계자는 “출산 장려에 머물렀던 기존 정책에서 나아가 아이를 키우는 전 과정의 부담을 줄이는 데 초점을 맞췄다”며 “맞벌이 가구의 돌봄 공백을 줄이고 아이와 부모 모두 안심할 수 있는 환경을 만들겠다”고 말했다.한재희 기자 hee@donga.com}

서울 강동구 고덕비즈밸리에 800석 규모 공연장과 제이와이피(JYP)엔터테인먼트 신사옥이 들어선다.강동구는 16일 국내 주요 연예기획사인 JYP의 고덕동 신사옥 건축허가를 완료했다고 밝혔다. 아울러 일반에 상시 개방되는 사유지인 ‘공개공지’에 지역 주민을 위한 개방형 공간을 조성하는 계획도 확정했다. 시는 지하안전영향평가를 거친 뒤 올해 하반기 착공을 목표로 하고 있다.JYP 신사옥은 고덕비즈밸리 내 1만㎡ 부지에 지하 5층, 지상 17층 규모로 조성된다. 소속 연예인을 위한 대형 연습실과 사무공간이 들어설 예정이다. 설계는 유현준 홍익대 건축학부 교수가 대표를 맡고 있는 유현준앤파트너스가 삼우종합건축사무소와 공동으로 맡는다. 이와 함께 공개공지에는 약 800석 규모의 공연장이 조성된다. 방문객을 위한 사진 촬영 공간도 함께 마련될 예정이다.강동구는 JYP 신사옥을 중심으로 고덕비즈밸리를 K-팝과 관광이 결합된 핵심 거점으로 육성할 계획이다. 강동구 관계자는 “국내외 관광객 유입을 확대하고 지역 상권 활성화와 일자리 창출로 이어지는 지역경제 선순환 구조를 구축하겠다”고 말했다.한재희 기자 hee@donga.com}

서울 양천구가 도심과 한강을 한눈에 조망할 수 있는 숲길 ‘용왕산 스카이워크’ 조성을 마치고 시민에게 개방했다. 15일 양천구에 따르면 목동에 있는 용왕산 스카이워크는 이달 4일 임시 개방됐고, 14일 준공식을 거쳐 정식 개방으로 전환됐다. 용왕산 스카이워크는 최대 폭 3m, 길이 224m 규모의 목재 보행로로 조성됐다. 노약자와 유모차·휠체어 이용자 등 보행 약자도 편하게 이용할 수 있도록 전 구간을 완만하게 설계했다. 양천구는 스카이워크를 따라 걷다 용왕정 인근 원형 목재 보행로에 이르면 시야를 가리는 요소가 없어 숲과 도심, 한강이 어우러진 경관을 감상할 수 있다고 설명했다. 지면에서 최대 10m 높이에 설치된 보행로는 나무 허리 높이를 가로지르도록 설계돼 마치 숲 위를 걷는 듯한 느낌을 준다. 야간에는 보행로 난간을 따라 설치된 조명이 점등돼 곡선 구조의 스카이워크 경관을 한층 돋보이게 한다. 양천구 관계자는 “스카이워크 준공으로 용왕산이 새로운 지역 명소로 자리 잡을 것으로 기대한다”며 “주변 상권과의 시너지 효과도 클 것”이라고 말했다.한재희 기자 hee@donga.com}

서울시는 ‘새벽동행 자율주행버스’ 세 번째 노선인 A148 운행을 16일 오전 3시 30분 시작한다고 15일 밝혔다. 새벽동행 자율주행버스는 일반 버스 첫차보다 30분 먼저 출발해 자율주행으로 운영된다. 2024년 A160(도봉산역∼영등포역), 올해 3월 A741(구파발역∼양재역)에 이어 세 번째로, 현재까지 누적 2만9500명이 탑승했다. 노선 번호 앞의 ‘A’는 자율주행(Autonomous driving)을 뜻한다. 신설 노선인 A148은 상계역을 출발해 미아사거리, 경동시장, 압구정역을 거쳐 고속터미널까지 22.1km 구간을 1회 왕복한다. 평일 기준 매일 오전 3시 30분 상계역에서 출발해 오전 7시 다시 상계역으로 돌아온다. 기존 148번 노선에 포함되지 않았던 상계역∼수유역 구간도 첫차 수요를 반영해 포함했다. 이용 빈도가 높은 주요 정류소 41곳에만 정차하는 급행 방식이다. 앞서 다른 자율주행버스들과 마찬가지로 안전을 위해 입석은 금지다. 좌석 승객도 안전띠를 착용해야 한다. 좌석이 없으면 추가 승객을 태우지 않는다. 승객은 버스정보안내단말기(BIT)나 버스 전면 좌석표시기를 통해 빈자리를 확인할 수 있다. 자율주행버스에는 돌발 상황에 대비해 안전 요원이 동승한다. A148 노선은 아직 국토교통부 승인을 받지 않아 어린이보호구역에서는 당분간 안전 요원이 운전대를 잡는다. A160, A741 노선은 국토부 승인을 받아 전 구간에서 자율주행이 가능하다. 자율주행버스 운행 시 노선은 신고만 하면 되지만, 어린이보호구역이 포함된 경우에는 해당 구간에 대해 별도 승인을 받아야 한다. 시는 서비스가 안정화될 때까지 새벽동행 자율주행버스를 무료로 운영한다. 다만 승객은 승하차 시 일반 시내버스와 마찬가지로 교통카드를 단말기에 접촉해야 한다. 시는 교통카드 정보를 분석해 향후 자율주행버스 운행 전략에 활용할 예정이다. 시는 새벽 시간대 자율주행 버스를 순차적으로 확대할 계획이다. 새벽 이동 수요와 운전 기사 인력난을 함께 고려한 조치다. 이달 말 금천구청과 광화문을 오가는 A504 노선을 신설하고 이후에도 신규 노선을 추가할 예정이다.한재희 기자 hee@donga.com}

서울 양천구가 도심과 한강을 한눈에 조망할 수 있는 숲길 ‘용왕산 스카이워크’ 조성을 마치고 시민에게 개방했다. 15일 양천구에 따르면 목동에 있는 용왕산 스카이워크는 이달 4일 임시 개방됐고, 14일 준공식을 거쳐 정식 개방으로 전환됐다.용왕산 스카이워크는 최대 폭 3m, 길이 224m 규모의 목재 보행로로 조성됐다. 노약자와 유모차·휠체어 이용자 등 보행 약자도 편하게 이용할 수 있도록 전 구간을 완만하게 설계했다.양천구는 스카이워크를 따라 걷다 용왕정 인근 원형 목재 보행로에 이르면 시야를 가리는 요소가 없어 숲과 도심, 한강이 어우러진 경관을 감상할 수 있다고 설명했다. 지면에서 최대 10m 높이에 설치된 보행로는 나무 허리 높이를 가로지르도록 설계돼 마치 숲 위를 걷는 듯한 느낌을 준다.야간에는 보행로 난간을 따라 설치된 조명이 점등돼 곡선 구조의 스카이워크 경관을 한층 돋보이게 한다. 양천구 관계자는 “지난해 12월 용왕산 숲속 카페 개장에 이어 이번 스카이워크 준공으로 용왕산이 새로운 지역 명소로 자리 잡을 것으로 기대한다”며 “주변 상권과의 시너지 효과도 클 것으로 보고 있다”고 말했다.한재희 기자 hee@donga.com}

서울시는 ‘새벽동행 자율주행버스’ 세 번째 노선인 A148 운행을 16일 오전 3시 30분 시작한다고 15일 밝혔다. 새벽동행 자율주행버스는 일반 버스 첫차보다 30분 먼저 출발해 자율주행으로 운영된다. 2024년 A160(도봉산역∼영등포역), 올해 3월 A741(구파발역∼양재역)에 이어 세 번째로, 현재까지 누적 2만9500명이 탑승했다. 노선 번호 앞의 ‘A’는 자율주행(Autonomous)을 뜻한다.신설 노선인 A148은 상계역을 출발해 미아사거리, 경동시장, 압구정역을 거쳐 고속터미널까지 22.1㎞ 구간을 1회 왕복한다. 평일 기준 매일 오전 3시 30분 상계역에서 출발해 오전 7시 다시 상계역으로 돌아온다. 기존 148번 노선에 포함되지 않았던 상계역∼수유역 구간도 첫차 수요를 반영해 포함했다. 이용 빈도가 높은 주요 정류소 41곳에만 정차하는 급행 방식이다.앞서 다른 자율주행버스들과 마찬가지로 안전을 위해 입석은 금지다. 좌석 승객도 안전띠를 착용해야 한다. 좌석이 없으면 추가 승객을 태우지 않는다. 승객은 버스정보안내단말기(BIT)나 버스 전면 좌석표시기를 통해 빈자리를 확인할 수 있다. 자율주행버스에는 돌발 상황에 대비해 안전 요원이 동승한다.A148 노선은 아직 국토교통부 승인을 받지 않아 어린이보호구역에서는 당분간 안전 요원이 운전대를 잡는다. A160, A741 노선은 국토부 승인을 받아 전 구간에서 자율주행이 가능하다. 자율주행버스 운행 시 노선은 신고만 하면 되지만, 어린이보호구역이 포함된 경우에는 해당 구간에 대해 별도 승인을 받아야 한다.시는 서비스가 안정화할 때까지 새벽동행 자율주행버스를 무료로 운영한다. 다만 승객은 승하차 시 일반 시내버스와 마찬가지로 교통카드를 단말기에 접촉해야 한다. 시는 교통카드 정보를 분석해 향후 자율주행버스 운행 전략에 활용할 예정이다.시는 새벽 시간대 자율주행 버스를 순차적으로 확대할 계획이다. 새벽 이동 수요와 운전 기사 인력난을 함께 고려한 조치다. 이달 말 금천구청과 광화문을 오가는 A504 노선을 신설하고 이후에도 신규 노선을 추가할 예정이다.한재희 기자 hee@donga.com}

서울 마포구에 사는 반지하 주민들은 올여름 침수 걱정을 조금 덜 수 있게 됐다. 구가 물막이판과 역류방지기를 무료로 설치해주는 사업을 이달부터 시작했기 때문이다. 물막이판은 출입구 등에 설치해 빗물이 실내로 들어오는 것을 막는 시설이고, 역류방지기는 하수관 수위가 올라갈 때 욕실이나 싱크대 등을 통해 오수가 역류하는 것을 차단하는 장치다. 세입자도 집주인 동의를 받으면 신청할 수 있고, 현장 확인을 거쳐 설치가 이뤄진다.● 빗물받이 덮개 제거 등 집중 관리2011년 서초구 우면산 산사태, 2022년 강남역 침수처럼 서울에서도 대형 수해가 반복돼 왔다. 최근에는 짧은 시간에 많은 비가 쏟아지는 국지성 호우가 잦아지면서 아스팔트로 덮인 도심일수록 침수 위험이 커지고 있다. 기상청은 올해 강수량이 평년과 비슷하거나 많을 가능성이 크다고 보고 있다.이에 따라 서울시도 대비를 서두르고 있다. 시는 하수관로 준설과 빗물받이 청소에 732억 원을 투입한다. 장마 전까지 하수관로 1627km를 정비하고, 서울 전역 빗물받이 57만5833개를 청소할 계획이다. 동네 단위 관리도 강화된다. 통·반장과 자율방재단 등으로 구성된 ‘빗물받이 관리자’가 다음 달 15일부터 활동에 들어간다. 매년 여름철 운영되는 이들은 비 예보가 나오면 담당 구역을 돌며 빗물받이를 막고 있는 덮개를 치우고 내부 쓰레기를 제거한다. 시는 별도로 전담 인력 100명을 추가 투입해 침수 우려 지역을 집중 관리할 방침이다.저지대에서는 빗물받이를 새로 설치하거나 크기를 키우는 작업도 진행된다. 총 1479개소를 신설하거나 정비해 물이 한꺼번에 몰리는 구간의 배수 능력을 높이겠다는 계획이다. 시 관계자는 “횡단보도 쪽에 설치된 빗물받이의 경우 하이힐이 구멍에 끼거나, 악취가 발생해 민원이 많은데 이를 옮기는 사업도 진행한다”고 말했다. 시는 수방(홍수·침수 대비) 및 치수(물 관리) 예산도 2022년 4202억 원에서 올해 5339억 원으로 늘렸다.● 홍수 대비 훈련까지 나선 자치구자치구들도 침수 피해를 줄이기 위한 대비에 나서고 있다. 서울 용산구 원효빗물펌프장에서는 13일 ‘시간당 100mm 이상’의 집중호우를 가정한 풍수해 대비 훈련이 진행됐다. 주민과 자율방재단, 소방서 관계자 등 120여 명이 참여해 빗물받이 정비부터 구조·대피까지 단계별 대응 절차를 점검했다. 실제 상황에 가깝게 대응 능력을 확인하는 데 초점이 맞춰졌다. 영등포구는 침수가 반복됐던 지역의 하수관로 구조를 개선하는 공사에 들어간다. 2022년 8월 시간당 111mm 폭우로 침수 피해가 컸던 대동초와 성락주유소, 대림우리시장 일대를 중심으로 물길이 좁아지는 구간을 넓히고, 빗물을 저장할 수 있는 공간을 확보할 계획이다. 올해 하반기에는 대림우리시장 일대 하수관로 정비도 추진된다. 관악구는 208억 원을 들여 노후 하수관로 11.4km를 정비하고, 장마 전까지 하수관로와 빗물받이에 쌓인 토사와 쓰레기를 제거할 예정이다. 중랑구와 성북구도 빗물받이 대청소를 실시해 불법 덮개와 낙엽 등을 정비했다. 성북구는 장마 전까지 상습 침수 구역과 전통시장 등 취약지역 점검을 이어갈 계획이다. 서울시 관계자는 “최근에는 비가 짧은 시간에 집중되는 경우가 많아 사전 점검과 현장 대응이 더욱 중요해졌다”며 “장마가 본격화하기 전까지 취약 지역 정비를 마무리하고 시민 피해를 최소화하겠다”고 말했다.한재희 기자 hee@donga.com}

서울지하철을 운영하는 서울교통공사가 전국 6개 도시철도 운영 기관을 대표해 노인·국가유공자 무임승차로 발생한 손실을 더 이상 자체 재원으로 감당하기 어렵다며 정부에 “무임수송 손실 비용 5761억 원을 국비로 보전해 달라”고 공식 요청했다. 그동안 지원 필요성을 주장한 적은 있지만, 구체적인 금액을 적시해 공문을 보낸 것은 처음이다. 14일 도시철도 업계에 따르면 서울교통공사 등 전국 6개 도시철도 운영 기관은 9일 재정경제부, 국토교통부, 보건복지부, 국가보훈부 등 4개 부처에 “초고령화로 인해 지속 가능한 교통복지 서비스 제공이 어려운 상황”이라며 “법제화가 지연될 경우 국비로 5761억 원을 보전해 달라”는 내용의 공문을 보냈다. 5761억 원은 지난해 전국 6개 도시철도 운영 기관의 무임수송 손실액 7754억 원의 74.3%에 해당한다. 이 비율은 코레일이 정부로부터 지원받는 수준을 기준으로 삼은 것이다. 코레일은 철도산업발전기본법에 따라 2016년부터 2024년까지 9년간 발생한 무임수송 비용 2조2389억 원 가운데 74.3%인 1조6634억 원을 국비로 보전받았다. 서울교통공사는 같은 전철망에서 동일한 무임수송 서비스를 제공하고 있는 만큼 도시철도에도 코레일과 동일한 기준의 재정 지원이 필요하다는 입장이다. 공사가 구체적인 금액까지 제시하며 정부 지원을 요청한 배경에는 악화된 재정 상황이 있다. 2021년 전국 6개 도시철도 기관의 무임수송 손실은 4715억 원이었지만 지난해에는 64.5% 증가했다. 같은 기간 당기순손실에서 무임수송 손실이 차지하는 비중도 29.3%에서 52.1%로 확대됐다. 이처럼 적자가 누적되면서 서울, 부산, 대구, 인천, 대전 등 5개 도시철도 기관은 재정 건전성 관리를 위해 행정안전부가 지정하는 부채중점관리기관으로 묶인 상태다. 서울교통공사 측은 “1984년 노인복지법이 개정되면서 65세 이상 고령자 100% 할인이 정착됐다”며 “1984년 4% 수준이었던 고령화율이 지난해에는 21.2%로 5배 이상으로 증가함에 따라 무임수송 손실도 눈덩이처럼 불고 있다”고 밝혔다. 그러면서 “지난해 기준 전체 승차 인원 중 무임 인원이 21%였는데 2040년에는 29%로 늘어날 것”이라고 전망했다. 서울교통공사는 지난해 보훈부를 상대로 “국가유공자 무임승차 비용 37억 원을 보전하라”는 취지의 민사소송도 제기해 15일 첫 재판이 열린다. 현행법상 국가유공자 운임 감면에 대해 정부가 보조금을 지급할 수 있도록 돼 있지만 지하철만 지원이 이뤄지지 않고 있다는 게 공사 주장이다. 그러나 적자 구조를 외부 지원으로 해소하려 한다는 지적도 나온다. 실제로 지하철 요금은 정치적 부담 등을 이유로 인상 폭이 제한돼 왔고, 인력 구조조정이나 운영 효율화도 노사 갈등 등으로 속도를 내지 못했다. 강경우 한양대 교통물류학과 교수는 “도시철도 공사들이 쇼핑몰이나 부동산 등을 개발해 비운수 수익을 끌어올릴 수 있도록 제도 개선이 단행돼야 한다”며 “비용 절감과 수익 구조 다변화 등 자구 노력을 병행해야 재정 구조를 근본적으로 개선할 수 있다”고 제언했다.한재희 기자 hee@donga.com}

서울지하철을 운영하는 서울교통공사가 전국 6개 도시철도 운영 기관을 대표해 노인·국가유공자 무임승차로 발생한 손실을 더 이상 자체 재원으로 감당하기 어렵다며 정부에 “무임손실비용 5761억 원을 국비로 보전해 달라”고 공식 요청했다. 그동안 지원 필요성을 주장한 적은 있지만, 구체적인 금액을 적시해 공문을 보낸 것은 처음이다.14일 도시철도 업계에 따르면 서울교통공사 등 전국 6개 도시철도 운영은 9일 기획재정부, 국토교통부, 보건복지부, 국가보훈부 등 4개 부처에 “초고령화로 인해 지속 가능한 교통복지 서비스 제공이 어려운 상황”이라며 “법제화가 지연될 경우 국비로 5761억 원을 보전해달라”는 내용의 공문을 보냈다.5761억 원은 지난해 전국 6개 도시철도 운영기관의 무임수송 손실액 7754억 원의 74.3%에 해당한다. 이 비율은 코레일이 정부로부터 지원받는 수준을 기준으로 삼은 것이다. 코레일은 철도산업발전기본법에 따라 2016년부터 2024년까지 9년간 발생한 무임수송 비용 2조2389억 원 가운데 74.3%인 1조6634억 원을 국비로 보전받았다. 서울교통공사는 같은 전철망에서 동일한 무임수송 서비스를 제공하고 있는 만큼 도시철도에도 코레일과 동일한 기준의 재정 지원이 필요하다는 입장이다.공사가 구체적인 금액까지 제시하며 정부 지원을 요청한 배경에는 악화된 재정 상황이 있다. 2021년 전국 6개 도시철도 기관의 무임손실은 4715억 원이었지만 지난해에는 64.5% 증가했다. 같은 기간 당기순손실에서 무임손실이 차지하는 비중도 29.3%에서 52.1%로 확대됐다. 이처럼 적자가 누적되면서 서울, 부산, 대구, 인천, 대전 등 5개 도시철도 기관은 재정 건전성 관리를 위해 행정안전부가 지정하는 부채중점관리기관으로 묶인 상태다.서울교통공사 측은 “1984년 노인복지법이 개정되면서 65세 이상 고령자 100% 할인이 정착됐다”며 “1984년 4% 수준이었던 고령화율이 지난해에는 21.2%로 5배 이상으로 증가함에 따라 무임수송 손실도 눈덩이처럼 불고 있다”고 밝혔다. 그러면서 “지난해 기준 전체 승차인원 중 무임 인원이 21%였는데 2040년에는 29%로 늘어날 것”이라고 전망했다.서울교통공사는 지난해 국가보훈부를 상대로 “국가유공자 무임승차 비용 37억 원을 보전하라”는 취지의 민사소송도 제기해 15일 첫 재판이 열린다. 현행법상 국가유공자 운임 감면에 대해 정부가 보조금을 지급할 수 있도록 돼 있지만 지하철만 지원이 이뤄지지 않고 있다는 게 공사 주장이다.그러나 적자 구조를 외부 지원으로 해소하려 한다는 지적도 나온다. 실제로 지하철 요금은 정치적 부담 등을 이유로 인상 폭이 제한돼 왔고, 인력 구조조정이나 운영 효율화도 노사 갈등 등으로 속도를 내지 못했다. 강경우 한양대 교통물류학과 교수는 “도시철도 공사들이 쇼핑몰이나 부동산 등을 개발해 비운수 수익을 끌어올릴 수 있는 제도 개선이 단행돼야 한다”며 “비용 절감과 수익 구조 다변화 등 자구 노력을 병행해야 재정 구조를 근본적으로 개선할 수 있다”고 제언했다.한재희 기자 hee@donga.com}

서울 마포구에 사는 반지하 주민들은 올여름 침수 걱정을 조금 덜 수 있게 됐다. 구가 물막이판과 역류방지기를 무료로 설치해주는 사업을 이달부터 시작했기 때문이다. 물막이판은 출입구 등에 설치해 빗물이 실내로 들어오는 것을 막는 시설이고, 역류방지기는 하수관 수위가 올라갈 때 욕실이나 싱크대 등을 통해 오수가 역류하는 것을 차단하는 장치다. 세입자도 집주인 동의를 받으면 신청할 수 있고, 현장 확인을 거쳐 설치가 이뤄진다.● 빗물받이 덮개 제거 등 집중 관리2011년 서초구 우면산 산사태, 2022년 강남역 침수처럼 서울에서도 대형 수해가 반복돼 왔다. 최근에는 짧은 시간에 많은 비가 쏟아지는 국지성 호우가 잦아지면서 아스팔트로 덮인 도심일수록 침수 위험이 커지고 있다. 기상청은 올해 강수량이 평년과 비슷하거나 많을 가능성이 크다고 보고 있다.이에 따라 서울시도 대비를 서두르고 있다. 시는 하수관로 준설과 빗물받이 청소에 732억 원을 투입한다. 장마 전까지 하수관로 1627km를 정비하고, 서울 전역 빗물받이 57만5833개를 청소할 계획이다.동네 단위 관리도 강화된다. 통·반장과 자율방재단 등으로 구성된 ‘빗물받이 관리자’가 다음 달 15일부터 활동에 들어간다. 매년 여름철 운영되는 이들은 비 예보가 나오면 담당 구역을 돌며 빗물받이를 막고 있는 덮개를 치우고 내부 쓰레기를 제거한다. 시는 별도로 전담 인력 100명을 추가 투입해 침수 우려 지역을 집중 관리할 방침이다.저지대에서는 빗물받이를 새로 설치하거나 크기를 키우는 작업도 진행된다. 총 1479개소를 신설하거나 정비해 물이 한꺼번에 몰리는 구간의 배수 능력을 높이겠다는 계획이다. 시 관계자는 “횡단보도 쪽에 설치된 빗물받이의 경우 하이힐이 구멍에 끼거나, 악취가 발생해 민원이 많은데 이를 옮기는 사업도 진행한다”고 말했다. 시는 수방(홍수·침수 대비) 및 치수(물 관리) 예산도 2022년 4202억 원에서 올해 5339억 원으로 늘렸다.●홍수 대비 훈련까지 나선 자치구자치구들도 침수 피해를 줄이기 위한 대비에 나서고 있다. 서울 용산구 원효빗물펌프장에서는 13일 ‘시간당 100mm 이상’의 집중호우를 가정한 풍수해 대비 훈련이 진행됐다. 주민과 자율방재단, 소방서 관계자 등 120여 명이 참여해 빗물받이 정비부터 구조·대피까지 단계별 대응 절차를 점검했다. 실제 상황에 가깝게 대응 능력을 확인하는 데 초점이 맞춰졌다.영등포구는 침수가 반복됐던 지역의 하수관로 구조를 개선하는 공사에 들어간다. 2022년 8월 시간당 111mm 폭우로 침수 피해가 컸던 대동초와 성락주유소, 대림우리시장 일대를 중심으로 물길이 좁아지는 구간을 넓히고, 빗물을 저장할 수 있는 공간을 확보할 계획이다. 올해 하반기에는 대림우리시장 일대 하수관로 정비도 추진된다.관악구는 208억 원을 들여 노후 하수관로 11.4km를 정비하고, 장마 전까지 하수관로와 빗물받이에 쌓인 토사와 쓰레기를 제거할 예정이다. 중랑구와 성북구도 빗물받이 대청소를 실시해 불법 덮개와 낙엽 등을 정비했다. 성북구는 장마 전까지 상습 침수 구역과 전통시장 등 취약지역 점검을 이어갈 계획이다. 서울시 관계자는 “최근에는 비가 짧은 시간에 집중되는 경우가 많아 사전 점검과 현장 대응이 더욱 중요해졌다”며 “장마가 본격화하기 전까지 취약 지역 정비를 마무리하고 시민 피해를 최소화하겠다”고 말했다.한재희 기자 hee@donga.com}

중동발 에너지 위기에 대응해 서울시가 13일 공원 조명 밝기를 낮추고 폭포·분수 운영 시간을 줄이는 등 공공시설 에너지 사용 감축에 나선다고 밝혔다. 지난달 31일 오세훈 서울시장 주재로 열린 ‘중동 상황 관련, 서울시 에너지 위기 극복 대책 회의’에서 공공 부문 에너지 절약을 본격 시행하기로 한 데 따른 조치다. 시는 공공시설 에너지 사용량을 기존 대비 23% 줄이는 것을 목표로 하고 있다. 우선 폭포와 분수 등 수경시설 운영이 대폭 축소된다. 반포 달빛무지개분수는 기존 하루 5차례 분수를 가동했지만 이달부터 관광객이 적은 낮과 심야 시간대 운영을 중단하고 운영횟수를 하루 3회로 줄였다. 서울 종로구 광화문광장 일대 6곳 분수도 하루 10시간 운영했지만 25일부터평일 3시간, 주말·공휴일 6시간으로 단축된다. 서울광장 바닥분수는 하루 8회 가동에서 28일부터 4회로 줄인다. 뚝섬 음악분수와 물빛광장 분수는 운영을 이달부터 전면 중단했다. 공원 조명도 축소 운영한다. 시내 공원 조명 2만9000여 개 가운데 10%의 가동을 줄이고, 공원 내 경관을 꾸미기 위한 장식 조명은 평일 기준 운영 시간을 절반으로 단축했다. 한강공원 나들목 내부 조명 역시 기존의 절반으로 줄였다. 공공 미디어 시설 운영도 축소된다. 이달부터 서울시청 청사 미디어월은 평일 11시간에서 2시간으로, 광화문 광장 지하에서 지상으로 올라오는 벽면에 설치된 대형 영상 스크린은 평일과 주말 모두 14시간에서 2시간으로 상영 시간을 줄였다. 시는 이번 조치로 공원 조명 에너지를 약 11%, 수경시설은 52%, 한강공원 나들목 조명과 분수 등은 54%까지 절감할 수 있을 것으로 보고 있다. 이를 종합한 공공시설 전체 에너지 절감률은 23.2% 수준이 될 전망이다. 서울시는 정부의 자원안보 위기 경보가 해제될 때까지 이 같은 에너지 감축 정책을 유지할 계획이다. 정부는 2일 원유는 ‘주의’에서 ‘경계’로, 천연가스는 ‘관심’에서 ‘주의’로 위기 단계를 상향했다. ‘주의’ 단계에서는 공공부문을 중심으로 에너지 사용 절감 조치를 강화하고 수요 관리에 나서는 것이 원칙이다. 서울시 관계자는 “봄철 나들이객은 공공시설 운영 축소 여부를 시 홈페이지나 120 다산콜센터 등을 통해 미리 확인할 수 있다”고 했다.한재희 기자 hee@donga.com}
중동발 에너지 위기에 대응해 서울시가 13일 공원 조명 밝기를 낮추고 폭포·분수 운영 시간을 줄이는 등 공공시설 에너지 사용 감축에 나선다고 밝혔다. 지난달 31일 오세훈 시장 주재로 열린 ‘중동 상황 관련, 서울시 에너지 위기 극복 대책 회의’에서 공공 부문 에너지 절약을 본격 시행하기로 한 데 따른 조치다. 시는 공공시설 에너지 사용량을 기존 대비 23% 줄이는 것을 목표로 하고 있다.우선 폭포와 분수 등 수경시설 운영이 대폭 축소된다. 반포 달빛무지개분수는 기존 하루 5차례 분수를 가동했지만 이달부터 관광객이 적은 낮과 심야 시간대 운영을 중단하고 운영횟수를 하루 3회로 줄였다. 서울 종로구 광화문광장 일대 6곳 분수도 하루 10시간 운영했지만 25일부터평일 3시간, 주말·공휴일 6시간으로 단축된다. 서울광장 바닥분수는 하루 8회 가동에서 28일부터 4회로 줄인다. 뚝섬 음악분수와 물빛광장 분수는 운영을 이달부터 전면 중단했다.공원 조명도 축소 운영한다. 시내 공원 조명 2만9000여 개 가운데 10%의 가동을 줄이고, 공원 내 경관을 꾸미기 위한 장식 조명은 평일 기준 운영 시간을 절반으로 단축했다. 한강공원 나들목 내부 조명 역시 기존의 절반 수준으로만 가동하고 있다.공공 미디어 시설 운영도 축소된다. 이달부터 서울시청 청사 미디어월은 평일 11시간에서 2시간으로, 광화문 광장 지하에서 지상으로 올라오는 벽면에 설치된 대형 영상 스크린은 평일과 주말 모두 14시간에서 2시간으로 상영 시간을 줄였다. 시는 이번 조치로 공원 조명 에너지를 약 11%, 수경시설은 52%, 한강공원 나들목 조명과 분수 등은 54%까지 절감할 수 있을 것으로 보고 있다. 이를 종합한 공공시설 전체 에너지 절감률은 23.2% 수준이 될 전망이다.서울시는 정부의 자원안보 위기 경보가 해제될 때까지 이 같은 에너지 감축 정책을 유지할 계획이다. 정부는 2일 원유는 ‘주의’에서 ‘경계’로, 천연가스는 ‘관심’에서 ‘주의’로 위기 단계를 상향했다. ‘주의’ 단계에서는 공공부문을 중심으로 에너지 사용 절감 조치를 강화하고 수요 관리에 나서는 것이 원칙이다. 서울시 관계자는 “봄철 나들이객은 공공시설 운영 축소 여부를 시 홈페이지나 120 다산콜센터 등을 통해 미리 확인할 수 있다”고 했다. 한재희 기자 hee@donga.com}
서울 서초구는 성숙한 반려동물 문화 조성을 위해 ‘펫티켓(펫+에티켓) 인증제’를 시행한다고 12일 밝혔다. 펫티켓 인증을 받은 구민에게 동물 미용실 등 할인 혜택을 주는 방식이다. 구는 상반기(1∼6월)와 하반기(7∼12월) 각각 1차례 이론교육과 실기시험을 거쳐 펫티켓 인증을 부여한다. 다음 달 16, 17일 상반기 이론교육에서는 △반려동물 관련 법령 △공공장소 펫티켓 준수 기준 △동물복지 및 문제행동 예방 △공동주택 내 갈등 예방법 등을 교육한다. 같은 달 18∼25일엔 실기시험을 진행한다. 1단계 평가는 목줄 착용 상태에서의 기초 공공 예절, 2단계는 소음·엘리베이터 등 생활 속 기초 공존 능력, 3단계는 보행자가 밀집한 환경 등 도시에서의 고급 행동 통제 능력이다. 단계별로 평가 항목의 80% 이상을 충족해야 하고, 반려동물이 위험 행동을 보이면 즉시 탈락 처리된다. 구는 자격증에 부여된 QR코드를 통해 인증 정보를 확인할 수 있도록 할 예정이다. 자격증 소지자는 동물미용업, 동물약국 등 협약 업소에서 5∼10% 할인을 받을 수 있게 할 예정이다. 인증제 상반기 접수는 13일부터 다음 달 13일까지 서초동물사랑센터 홈페이지에서 진행된다. 이번 정책은 서초구 내에서만 연간 3000건 안팎의 반려동물 관련 민원이 발생한 데 따른 것이다. 접수 민원 중 목줄 미착용과 배설물 미수거 등 에티켓 관련이 90% 이상을 차지한다고 구는 밝혔다.한재희 기자 hee@donga.com}

정부가 지급하는 ‘고유가 피해지원금’은 건강보험료 산출 기준 소득 하위 70%의 국민이 대상이다. 피해지원금은 대상에 따라 1, 2차로 나눠 지급되며 기초생활수급자 등 1차 대상자는 27일부터 신청해 받을 수 있다. 이번 피해지원금의 신청 방식과 사용법은 지난해 ‘민생회복 소비쿠폰’과 비슷해 신용·체크카드를 통한 충전금이나 지역사랑상품권으로 받을 수 있다. 고유가 피해지원금과 관련된 궁금증을 문답으로 정리했다. ―소득 하위 70% 기준은…. “소득 하위 70%는 건강보험료를 부과할 때 기준이 되는 소득을 통해 결정된다. 다만 직장가입자의 경우 소득으로만 건강보험료가 결정돼 많은 자산을 가진 사람도 대상이 될 수 있어 정부는 고액 자산가를 걸러내는 기준을 다음 달 따로 발표할 계획이다.”―얼마씩 받을 수 있나. “우선 기초생활수급자에게는 1인당 55만 원, 차상위계층과 한부모가족에게는 45만 원이 지급된다. 여기에 비수도권과 인구감소 지역 거주자는 1인당 5만 원을 더 받는다. 경기 연천군과 가평군, 인천 강화군과 옹진군은 수도권이지만 인구감소 지역이라 이 지역 주민에게는 5만 원이 더 지급된다. 2차 대상자인 소득 하위 70% 중 인구감소 우대지역은 20만 원, 인구감소 특별지역 거주자는 25만 원을 받는다. 사는 곳이 인구감소 지역이 아니라면 수도권은 10만 원, 비수도권 거주자는 15만 원을 받는다.” ―내가 대상인지, 얼마를 지급받는지 미리 알 수 있나. “20일부터 네이버, 카카오톡 등의 애플리케이션(앱)이나 국민비서 홈페이지에서 ‘고유가 피해지원금 알림서비스’를 신청하면 된다. 1, 2차 지급 신청 개시 이틀 전에 지급 금액과 사용 기한 등을 미리 알려준다.” ―언제 받고, 언제까지 쓸 수 있나. “피해지원금은 1차와 2차로 나눠 지급된다. 1차는 기초생활수급자, 차상위계층, 한부모가족이 대상이다. 27일부터 5월 8일까지 신청해서 받으면 된다. 2차는 소득 하위 70%와 1차 대상자였지만 신청을 못 한 사람을 대상으로 5월 18일부터 7월 3일까지 신청을 받는다. 다만 8월 31일까지 쓰지 않은 지원금은 사라진다. 피해지원금으로 지급되는 지역사랑상품권의 유통기한도 8월 31일까지다.”―신청과 수령 방법은….“신용카드, 체크카드, 선불카드, 지역사랑상품권 중 선택해서 받으면 된다. 신용·체크카드로 받고 싶으면 카드사나 간편결제 업체의 앱을 통해 신청하면 된다. 카드사 홈페이지, 콜센터 등을 통해서도 신청할 수 있고 카드와 연계된 은행 영업점을 방문해 신청할 수도 있다. 신청 다음 날 카드에 지원금이 충전된다. 모바일이나 카드형 지역사랑상품권은 해당 상품권 앱에서 신청하면 이튿날 지급된다. 지류형 상품권, 선불카드는 주소지 관할 주민센터에서 신청하면 현장에서 받는다. 혼잡을 피하기 위해 신청 첫 주에는 출생 연도 끝자리를 기준으로 요일제가 적용된다. 출생 연도 끝자리가 1과 6인 사람은 월요일(27일), 2와 7인 사람은 화요일(28일)에 신청하는 식이다. 다만 금요일(5월 1일)이 법정공휴일인 노동절인 것을 고려해 목요일(30일)에는 출생 연도 끝자리가 4, 9, 5, 0인 사람이 모두 신청할 수 있도록 했다.”―어디에서 쓸 수 있나. “특별시, 광역시는 해당 특별시와 광역시에서만 쓸 수 있고, 도(道) 지역 주민들은 주소지 시군에서만 사용할 수 있다. 예를 들어 서울 중구 주민은 서울시 안에서만, 충북 청주시 주민은 청주시 안에서만 쓸 수 있다. 연 매출 30억 원 이하 소상공인 매장 등에서만 사용 가능하며 온라인 쇼핑몰이나 유흥·사행업종 등에서는 쓸 수 없다. 배달 앱의 경우 앱에서 바로 결제하는 것은 안 되고 ‘만나서 결제하기’ 기능을 활용해 소상공인 단말기로 결제하는 것만 가능하다. 다만 지역 소비 여건을 고려해 읍면 지역 하나로마트에서는 사용할 수 있다.” ―미성년자나 해외 체류 중인 국민도 받을 수 있나. “국외 체류 중인 국민이 지난달 30일 이후부터 7월 17일 사이 귀국했다면 이의신청 기한(7월 17일) 안에 신청해 받을 수 있다. 2008년 1월 1일 이후 태어난 미성년 자녀는 주민등록상 가구주 명의로 신청할 수 있다. 3월 30일부터 7월 17일 사이 태어난 신생아도 지급 대상 가구에 속한다면 이의신청을 통해 받을 수 있다.”한재희 기자 hee@donga.com송진호 기자 jino@donga.com}

정부가 고유가, 고물가로 인한 어려움을 덜기 위한 ‘고유가 피해지원금’을 국민 70%에게 1인당 10만∼60만 원 규모로 지급한다. 12일 행정안전부에 따르면 고유가 피해지원금은 건강보험료 산출 기준 소득 하위 70%에게 지급되며 약 3256만 명의 국민이 대상이 될 것으로 보인다. 지원금 신청과 지급은 1, 2차로 나눠 진행된다. 기초생활수급자와 차상위계층, 한부모가족은 27일부터 다음 달 8일까지 1차로 우선 지급된다. 여기에 속하지 않는 소득 기준 하위 70%는 2차로 다음 달 18일부터 7월 3일까지 받을 수 있다. 피해지원금 대상을 선정하는 세부 기준은 다음 달 나올 예정이다. 기초생활수급자는 55만 원, 차상위계층·한부모가족 대상자는 45만 원을 받을 수 있고 비수도권이나 인구감소지역에 사는 주민에게는 5만 원이 추가로 지급돼 최대 60만 원을 받게 된다. 나머지 소득 하위 70%는 거주 지역에 따라 금액이 다르게 지급된다. 수도권은 10만 원, 비수도권은 15만 원을 받게 되고 인구감소지역 중 우대지역에 살 경우 20만 원, 특별지원지역에 살 경우 25만 원을 받는다. 피해지원금은 신용·체크카드, 지역사랑상품권, 선불카드 중 선택해 받을 수 있다. 사용처는 지난해 민생회복 소비쿠폰과 마찬가지로 전통시장과 연 매출 30억 원 이하 사업장에서만 쓸 수 있다. 온라인 쇼핑몰 및 사행, 유흥 업종이나 공과금 납부 등으로는 쓸 수 없다. 사용 지역도 제한된다. 특별시, 광역시 주민들은 살고 있는 특별시와 광역시에서만 쓸 수 있고, 도(道) 지역 주민들은 주소지 시군에서만 사용 가능하다. 또 피해지원금은 8월 31일까지 쓰지 않으면 소멸된다.한재희 기자 hee@donga.com}

정부가 고유가, 고물가로 인한 어려움을 덜기 위한 ‘고유가 피해지원금’을 국민 70%에게 1인당 10만~60만 원 규모로 지급한다. 12일 행정안전부에 따르면 고유가 피해지원금은 건강보험료 산출 기준 소득 하위 70%에게 지급되며 약 3256만 명의 국민이 대상이 될 것으로 보인다.지원금 신청과 지급은 1, 2차로 나눠 진행된다. 기초생활수급자와 차상위계층, 한부모가족은 27일부터 다음 달 8일까지 1차로 우선 지급된다. 여기에 속하지 않는 소득 기준 하위 70%는 2차로 다음 달 18일부터 7월 3일까지 받을 수 있다. 피해지원금 대상을 선정하는 세부 기준은 다음 달 나올 예정이다.기초생활수급자는 55만 원, 차상위계층·한부모가족 대상자는 45만 원을 받을 수 있고 비수도권이나 인구감소지역에 사는 주민에게는 5만 원이 추가로 지급돼 최대 60만 원을 받게 된다. 나머지 소득 하위 70%는 거주 지역에 따라 금액이 다르게 지급된다. 수도권은 10만 원, 비수도권은 15만 원을 받게 되고 인구감소지역 중 우대지역에 살 경우 20만 원, 특별지원 지역에 살 경우 25만 원을 받는다.피해지원금은 신용·체크카드, 지역사랑상품권, 선불카드 중 선택해 받을 수 있다. 사용처는 지난해 민생회복 소비쿠폰과 마찬가지로 전통시장과 연 매출 30억 원 이하 사업장에서만 쓸 수 있다. 온라인 쇼핑몰이나 사행, 유흥 업종이나 공과금 납부 등으로는 쓸 수 없다. 사용 지역도 제한된다. 특별시, 광역시 주민들은 살고 있는 특별시와 광역시에서만 쓸 수 있고, 도(道) 지역 주민들은 주소지 시군에서만 사용 가능하다. 또 피해지원금은 8월 31일까지 쓰지 않으면 소멸된다.한재희 기자 hee@donga.com}
서울 서초구는 성숙한 반려동물 문화 조성을 위해 ‘펫티켓(펫+에티켓) 인증제’를 시행한다고 12일 밝혔다. 펫티켓 인증을 받은 구민에게 동물 미용실 등 할인 혜택을 주는 방식이다. 구는 상반기(1~6월)와 하반기(7~12월) 각각 1차례 이론교육과 실기시험을 거쳐 펫티켓 인증을 부여한다.다음 달 16, 17일 상반기 이론교육에서는 △반려동물 관련 법령 △공공장소 펫티켓 준수 기준 △동물복지 및 문제행동 예방 △공동주택 내 갈등 예방법 등을 교육한다. 같은 달 18~25일엔 실기시험을 진행한다. 1단계 평가는 목줄 착용 상태에서의 기초 공공 예절, 2단계는 소음·엘리베이터 등 생활 속 기초 공존 능력, 3단계는 보행자가 밀집한 환경 등 도시에서의 고급 행동 통제 능력이다. 단계별로 평가 항목의 80% 이상을 충족해야 하고, 반려동물이 위험 행동을 보이면 즉시 탈락 처리된다.구는 자격증에 부여된 QR코드를 통해 인증 정보를 확인할 수 있도록 할 예정이다. 자격증 소지자는 동물미용업, 동물약국 등 협약 업소에서 5~10% 할인을 받을 수 있게 할 예정이다. 인증제 상반기 접수는 13일부터 다음 달 13일까지 서초동물사랑센터 홈페이지에서 진행된다.이번 정책은 서초구 내에서만 연간 3000건 안팎의 반려동물 관련 민원이 발생한 데 따른 것이다. 접수 민원 중 목줄 미착용과 배설물 미수거 등 에티켓 관련이 90% 이상을 차지한다고 구는 밝혔다.한재희 기자 hee@donga.com}
법 개정에 따라 24일부터 액상형 전자담배를 금연구역에서 흡연할 경우 과태료가 부과되면서 서울시가 계도 기간을 거쳐 특별 점검에 나선다. 시는 담배사업법 개정·시행에 따라 합성니코틴 액상형 전자담배를 금연구역 내에서 흡연하면 10만 원 이하의 과태료를 부과한다고 9일 밝혔다. 그동안 액상형 전자담배는 법적 ‘담배’에 해당하지 않아 금연구역에서 흡연해도 단속 근거가 없었다. 그러나 법 개정으로 24일부터는 액상형 전자담배도 법적 담배로 인정돼 과태료 처분이 가능해졌다. 또 그동안 신고 없이 영업이 가능했던 액상형 전자담배 판매업자도 구청에 신고해 담배 소매인으로 지정을 받아야 한다. 서울시는 13일부터 23일까지 약 2주간 홍보 및 계도 기간을 운영한다. 법 개정 내용을 알리는 포스터를 배포하고, 흡연부스 인근 금연구역에서 전자담배를 사용하는 시민들을 대상으로 향후 과태료 부과 가능성을 안내할 계획이다. 24일부터 다음 달 15일까지 3주간 특별 점검도 실시한다. 무인 전자담배 판매점과 담배 소매인을 중심으로 소매인 지정 여부를 확인하고, 금연구역 내 액상형 전자담배 흡연 행위에 대해서도 집중 단속할 예정이다. 이를 위해 시는 16개 반 32명으로 구성된 시·구 합동점검반을 투입한다고 밝혔다.한재희 기자 hee@donga.com}
법 개정에 따라 24일부터 액상형 전자담배를 금연구역에서 흡연할 경우 과태료가 부과되면서 서울시가 계도 기간을 거쳐 특별 점검에 나선다.시는 담배사업법 개정·시행에 따라 합성니코틴 액상형 전자담배를 금연구역 내에서 흡연하면 10만 원 이하의 과태료를 부과한다고 9일 밝혔다. 그동안 액상형 전자담배는 법적 ‘담배’에 해당하지 않아 금연구역에서 흡연해도 단속 근거가 없었다. 그러나 법 개정으로 24일부터는 액상형 전자담배도 법적 담배로 인정돼 과태료 처분이 가능해졌다. 또 그동안 신고 없이 영업이 가능했던 액상형 전자담배 판매업자도 구청에 신고해 담배 소매인으로 지정을 받아야 한다.서울시는 13일부터 23일까지 약 2주간 홍보 및 계도 기간을 운영한다. 법 개정 내용을 알리는 포스터를 배포하고, 흡연부스 인근 금연구역에서 전자담배를 사용하는 시민들을 대상으로 향후 과태료 부과 가능성을 안내할 계획이다.24일부터 다음 달 15일까지 3주간 특별 점검도 실시한다. 무인 전자담배 판매점과 담배소매인을 중심으로 소매인 지정 여부를 확인하고, 금연구역 내 액상형 전자담배 흡연 행위에 대해서도 집중 단속할 예정이다. 이를 위해 시는 16개 반 32명으로 구성된 시·구 합동점검반을 투입한다고 밝혔다. 한재희 기자 hee@donga.com}