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브렉시트(영국의 유럽연합·EU 탈퇴) 이후 일자리나 학비가 싼 대학을 찾아 해외로 나가려는 영국 젊은이들이 늘고 있다. 4일 영국 일간 인디펜던트에 따르면 브렉시트 국민투표 직후 독일의 온라인 구직 웹사이트 ‘잡스포팅닷컴’에서 독일 등 해외에서 일자리를 구하려는 영국의 젊은 이용자들이 급증하고 있다. 아일랜드 여권을 신청하는 영국인들도 뚜렷이 늘었다. 여권이 있으면 아일랜드 국민으로서 EU 회원국의 혜택을 누릴 수 있기 때문이다. 찰리 플래너건 아일랜드 외교장관은 최근 성명에서 “아일랜드 여권 신청이 급증하며 관련 시스템에 과부하가 걸리는 바람에 업무 처리가 지연되고 있다”고 말했다. 영국 청년들이 해외로 눈을 돌리는 이유는 앞날이 불투명하기 때문이다. 크리스틴 라가르드 국제통화기금(IMF) 총재는 4일 프랑스 일간 르몽드 인터뷰에서 “2019년까지 영국의 국내총생산(GDP) 성장률이 1.5~4.5%포인트 감소할 수 있다”고 전망했다. 케빈 페더스톤 런던정경대 교수는 영국 일간 가디언 인터뷰에서 “브렉시트로 영국의 공공의료, 교육, 금융서비스 일자리가 줄며 영국으로 향하던 이들이 다른 곳으로 방향을 바꿀 수 있다”고 말했다. 독일과 이탈리아 등에서 영국 청년 끌어오기에 팔을 걷어붙여 영국의 인재 유출이 심각해지는 것 아니냐는 우려도 나온다. 지그마어 가브리엘 독일 부총리 겸 경제에너지부 장관은 2일 “독일이나 이탈리아, 프랑스 등지에 사는 젊은 영국인들에게 유럽시민권을 주는 방안을 검토해야 한다”고 제안했다. 최근 마테오 렌치 이탈리아 총리도 “EU에서 학위 과정을 밟는 영국 학생들에게 EU 국가들의 여권을 주는 방안을 제안할 것”이라고 밝혔다. 조은아 기자 achim@donga.com}

미국 대선에 출마한 공화당 도널드 트럼프와 민주당 힐러리 클린턴이 앞다퉈 보호무역을 주창하고 나서 11월 대선에서 어느 쪽이 승리하더라도 미국의 강력한 ‘무역 빗장’을 피하기 어렵게 됐다. 두 사람의 무역정책은 큰 틀에서 모두 보호무역 간판을 내걸고 있다. 트럼프는 환태평양경제동반자협정(TPP)은 물론이고 한미 자유무역협정(FTA)이나 북미자유무역협정(NAFTA) 등 모든 FTA를 폐기하겠다는 쪽이다. 하지만 클린턴은 TPP에 대해서만 분명하게 반대 목소리를 내고 있다. TPP는 자신이 국무장관 시절 추진한 협정이고 버락 오바마 대통령이 정권의 명운을 건 사안이어서 클린턴이 표를 의식해 태도를 바꾸자 오바마 대통령과도 불편한 사이가 돼 버렸다. 클린턴은 한미 FTA에 대해선 구체적으로 반대한다는 목소리는 내지 않는다. 강력한 한미동맹의 한 축인 FTA를 비판하기엔 부담스러운 상황이다. 이명박 정부에서 외교통상부 통상교섭본부장을 맡았던 박태호 서울대 국제대학원 교수는 “이미 비준된 한미 FTA를 클린턴이 반대할 수 없을 것”이라며 “보호무역에 대한 클린턴의 목소리는 일자리 감소를 걱정하는 노동자들의 표를 의식해 정치적으로 발언한 것”이라고 말했다. 클린턴 대선 공약의 근간이 될 민주당 정강정책에서는 TPP를 문제 삼으면서도 탈퇴 선언까지는 하지 않았다. 클린턴의 ‘TPP 때리기’가 트럼프와 민주당 대선 경선주자 버니 샌더스 상원의원의 부상 이후 두드러진 사실을 고려할 때 정치적 수사에 그칠 가능성도 배제할 수 없다. 클린턴은 국무장관 시절인 2012년엔 “TPP는 무역협정의 최상 기준이며 통과를 적극 촉구한다”고 했다. 또 2014년 회고록 ‘힘든 선택들’에서도 “TPP는 미국 아시아 외교의 핵심이며 미국의 이익에 부합한다”고 강조했다. 하지만 민주당에서 대선 후보 경선이 무르익은 4월엔 미 공영라디오 NPR와의 인터뷰에서 “미국 노동자의 권익 보호와 실질임금 개선, 국가안보 등이 충족돼야 한다. TPP 체결을 반대할 수밖에 없다”며 반대로 돌아섰다. TPP에 대한 클린턴의 입장 변화에 대해 NBC방송은 “샌더스 때문이라고 봐야 한다”고 해석했다. 샌더스는 경선 내내 “자유무역이 미국 노동자의 일자리를 빼앗아간다”며 TPP의 전면 백지화 등을 요구했다. 그의 주장은 구직난을 겪는 젊은 세대, 백인 블루칼라, 강경 진보 성향의 노조로부터 큰 호응을 받았다. 샌더스는 클린턴이 상원의원이나 국무장관으로 재직할 때 미국의 다른 나라와 맺은 FTA 대부분에 찬성한 것을 물고 늘어졌다. 심지어 “자유무역 때문에 미국의 일자리를 외국 인력에 내주고 있다”며 클린턴을 ‘최고외주책임자(outsourcer in chief)’라고 비난했다. CNN은 트럼프가 자유무역 반대와 미국 일자리 지키기를 내세워 샌더스 지지층을 자기편으로 끌어들이려 하자, 이에 맞서 샌더스 지지층을 민주당 울타리에 잡아두기 위해 클린턴이 보호무역 쪽으로 정책 방향을 틀었다고 분석했다. ‘FTA가 미국 내 일자리를 감소시킬 것’이라는 서민층의 목소리를 무시할 수 없었던 것이다. 두 후보 모두 중국을 강도 높게 비판하고 있다. 민주당은 정강정책에서 “중국과 다른 나라들에 책임을 물리도록 우리의 모든 무역 집행 수단을 동원할 것”이라고 밝혔다. 하지만 트럼프가 ‘중국을 환율조작국으로 지정하도록 지시하겠다’거나 ‘중국을 세계무역기구(WTO)에 제소하겠다’며 구체적인 조치를 취하겠다는 것에 비하면 구체성이 다소 떨어진다. 중국뿐 아니라 대미 무역흑자를 많이 내는 한국도 미국의 보호무역 공격 대상이 충분히 될 수 있다. 강성진 고려대 경제학과 교수는 “클린턴이든 트럼프든 한국 정부에 금융시장 개입을 하지 말라고 요구하고 철강, 전자제품 등에 대해 반덤핑 관세를 물릴 수 있다”고 말했다.조은아 기자 achim@donga.com /뉴욕=부형권 /워싱턴=이승헌 특파원}
브렉시트(영국의 유럽연합·EU 탈퇴)로 세계 경제의 불확실성이 고조되는 가운데 각국 중앙은행이 돈 풀기에 나서 세계적인 ‘환율 전쟁’이 시작될 조짐이다. 진원지인 영국을 비롯해 중국과 일본 등 주요국이 자국의 화폐 가치를 낮춰 얼어붙은 경기를 살리면서 수출 경쟁력을 높이려는 것이다. 영국 중앙은행인 영국은행(BOE)의 마크 카니 총재는 지난달 30일(현지 시간) 기자회견을 갖고 “당분간 경기 불확실성이 높아질 것으로 보인다”며 “경제 전망이 악화돼 올여름 일부 통화정책의 완화가 필요하다”고 밝혔다. 그는 이어 “경제성장을 지지하는 데 필요한 모든 행동을 할 것”이라며 “수주일 동안 통화와 금융 안정을 위한 수많은 다른 조치를 고려하겠다”고 말했다. 유럽발(發) 경기 침체를 우려한 중국 런민(人民)은행은 1일 미국 달러화 대비 위안화 가치를 전날에 비해 0.28% 절하했다. 국제금융시장에서는 런민은행이 조만간 위안화 가치를 추가 절하할 것이라는 관측이 나온다. 엔화 강세 행진에 고심하는 아베 신조(安倍晋三) 일본 총리도 지난달 30일 데이비드 캐머런 영국 총리, 앙겔라 메르켈 독일 총리에게 전화를 걸어 “영국과 EU가 협력해 시장 불안을 해소할 분명한 메시지를 신속히 내달라”고 요구했다. 엔화 강세를 진정시키려는 긴급 조치다. 덴마크 중앙은행은 자국 통화의 약세를 유도하기 위해 지난달 24일 덴마크 크로네 일부를 팔았다. 스위스 중앙은행도 이날 “외환시장에 개입했다”고 밝혔다. 반면 멕시코 중앙은행은 브렉시트로 멕시코 페소화 가치가 급락하자 지난달 30일 기준금리를 3.75%에서 4.25%로 깜짝 인상했다고 블룸버그통신이 보도했다. 국내 금융시장에선 브렉시트 충격을 거의 회복한 분위기다. 1일 코스피와 원-달러 환율은 모두 브렉시트 이전(지난달 23일) 수준으로 돌아왔다. 이근태 LG경제연구원 수석연구위원은 “국내 금융시장은 혼란이 진정됐지만 브렉시트 후속 움직임이 있을 때마다 경기가 불안한 조짐을 보일 것”이라며 “환율 전쟁의 피해를 막으려면 다른 국가의 완화 기조에 맞춰 유연하게 대응해야 한다”고 말했다.조은아 기자 achim@donga.com / 베이징=구자룡 특파원}

브렉시트(영국의 유럽연합·EU 탈퇴) 여파가 확산되면서 위기에 빠진 경기를 살리려는 세계 주요국의 ‘환율 전쟁’이 막을 올렸다. 국제 금융시장의 단기적인 충격은 진정됐지만 글로벌 금융기관들은 줄줄이 세계경제에 ‘빨간불’이 들어왔음을 알리고 있어 주요 선진국의 기준금리 인하와 ‘돈 풀기’를 자극하고 있다.○ 영국, ECB 등 통화정책 완화 시사 마크 카니 영국은행(BOE) 총재는 지난달 30일(현지 시간) 통화정책 완화를 강하게 시사해 환율 전쟁의 시작을 예고했다. 시장에서는 영국은행이 7월이나 8월 기준금리를 인하하거나 자산 매입 한도를 늘릴 것으로 예상한다. 영국은행이 기준금리를 마지막으로 인하한 것은 2009년 3월로 올여름 기준금리를 내리면 7년여 만에 처음으로 금리가 떨어지는 것이다. 카니 총재의 발언에 시장은 빠르게 움직이고 있다. 이날 영국 FTSE100지수는 전일보다 2.27% 급등해 브렉시트 이전 수준을 회복했다. 이날 마감한 미국 다우존스산업지수는 1.33% 오르며 나흘 연속 상승했다. 중국은 당분간 위안화 가치를 절하할 것이라는 전망이 많다. 중국 중앙은행인 런민(人民)은행은 지난달 30일 홈페이지에 올린 성명에서 “중국은 위안화 가치 절하를 통해 수출경쟁력을 높일 의도가 없다”며 “영국의 EU 탈퇴 국민투표 결과가 나온 후 미 달러화 대비 위안화 가치가 떨어진 것은 정상적인 환율 변동의 시스템 아래에서 나타난 것”이라고 평가했다. 하지만 다음 날인 1일 런민은행은 미 달러화 대비 위안화 가치를 0.28% 전격 절하했다. 전날의 성명과 상반된 결정이었다. 중국은 앞으로도 위안화 평가절하와 경기부양 대책을 이어갈 것으로 예상된다. 일본은 엔화 강세로 수출에 타격을 입은 재계의 엔화 가치 절하 압박을 강하게 받고 있다. 아베 신조 총리도 엔화 강세 여파를 진화하겠다는 뜻을 분명히 했다. 아베 총리는 지난달 29일 브렉시트 대책회의에서 “모든 정책을 동원하겠다”고 밝혔다. 경쟁국들은 엔화 절하의 파급력을 우려하고 있다. 영국의 파이낸셜타임스(FT)는 최근 사설에서 “일본은 통화 절하에 의지해서는 안 된다”면서 “시장 개입은 시장의 동요를 진정시키는 수준으로 제한돼야 한다”고 지적했다. 유럽중앙은행(ECB)도 양적완화를 검토하고 있다. 블룸버그통신은 1일 “ECB가 매입 대상 채권 기준을 낮춰 사들일 수 있는 채권 범위를 확대하기로 했다”고 보도했다.○ 글로벌 금융기관 세계경제에 ‘경고등’ 선진국을 중심으로 환율 전쟁이 본격화한 것은 브렉시트 후폭풍이 만만치 않을 것이라는 신호가 곳곳에서 드러나기 때문이다. 국제신용평가회사인 스탠더드앤드푸어스(S&P)는 지난달 30일 EU의 신용도를 기존 AA+에서 한 계단 아래인 AA로 낮췄다. 국제통화기금(IMF)의 게리 라이스 대변인은 지난달 30일 정례 브리핑에서 “브렉시트가 영국뿐만 아니라 유럽과 세계경제에도 악영향을 줄 것”이라고 말했다. 헤지펀드 업계의 대부 조지 소로스도 이날 벨기에 브뤼셀에서 열린 유럽의회에 참석해 “브렉시트는 금융시장에 2007년과 2008년의 글로벌 금융위기에 견줄 만한 위기를 촉발시켰다”고 우려했다고 경제 전문지 포브스가 전했다. 한국 등 신흥국의 움직임은 잠잠한 편이다. 대체로 화폐 가치가 약세를 보이고 있기 때문이다. 1일 코스피는 16.97포인트(0.86%) 상승한 1,987.32로 마감했다. 투표 직전인 지난달 23일 주가(1,986.71)를 넘어섰다. 서울 외환시장에서 원-달러 환율은 전날보다 6.8원 내린(원화 가치 상승) 달러당 1145원으로 마감해 투표 직전(달러당 1150.2) 수준으로 돌아왔다. 하지만 신흥국도 안심하기는 이르다고 전문가들은 설명한다. 당초 예상과 달리 미국 연방준비제도(Fed·연준)의 하반기 기준금리 인상 가능성이 낮아지는 등 불확실성이 커지고 있기 때문이다. 김용 세계은행 총재는 1일 인도 언론과의 인터뷰에서 “세계경제의 불확실성 증가로 개발도상국이 자금을 조달하기 어려워졌다”고 우려했다. 주원 현대경제연구원 경제연구실장은 “선진국 중앙은행들이 돈을 풀기 시작하면 환율 경쟁이 치열해질 수 있다”며 “우리는 최근 금리를 낮췄으니 시장을 신중하게 분석해 대비해야 한다”고 말했다.조은아 achim@donga.com·이건혁 기자 /뉴욕=부형권 특파원}
“브렉시트는 투자 기회죠.” 남편과 경제지를 꼼꼼히 챙겨 보며 보수적으로 투자하는 딘 올던 씨(71·미국 오하이오 주)는 브렉시트 직후를 매수 타이밍으로 봤다. 영국의 유럽연합(EU) 탈퇴를 결정한 브렉시트 국민투표 직후인 지난달 24일 증시가 출렁이자 소프트웨어 회사 레드햇 주식을 샀다. 이 회사 주가는 이틀간 11% 떨어졌지만 그 후 이틀간 4% 오르며 회복세를 보이고 있다. 올던 씨 같은 미국 개인투자자부터 중국의 큰손까지 세계 투자자들이 브렉시트를 기회로 주식과 명품, 부동산 등을 사들이고 있다고 월스트리트저널(WSJ) 등이 지난달 29일 보도했다. 세계 증시가 급등락을 거듭하는 틈을 타 알짜 주식을 싸게 사고 파운드화 가치가 떨어졌을 때 영국 명품과 부동산을 사는 ‘브렉시트 쇼핑’에 나선 것이다. 중국 중상류층 주부들에게 브렉시트 직후는 영국 명품을 싸게 살 절호의 기회다. 30일 중국 일간 난팡(南方)도시보 등에 따르면 중국 아줌마 부대들은 구매대행 서비스를 통해 버버리, 알렉산더 매퀸 등 영국 명품을 사들이고 있다. 영국 토종 명품 외에 샤넬 루이비통 에르메스 등 세계 ‘빅3 명품’도 쇼핑 목록에 올라 있다. 영국에서 사는 게 더 싸다고 보기 때문이다. 중국의 유럽 제품 온라인 구매사이트 ‘양마터우(洋碼頭)’는 브렉시트 대목을 맞았다. 상하이에 본사를 둔 이 회사는 “유럽은 지금 여름 세일 중인데 파운드화 하락까지 겹쳐 영국 제품을 사기에 이보다 더 좋을 수 없다”며 홍보전에 열을 올리고 있다. 이 사이트에서는 요즘 에르메스 켈리백 등 고급 핸드백이 불티나게 팔린다. 중국 큰손들은 브렉시트 직후를 영국 부동산에 투자할 적기로 보고 있다. 중국 최대 부동산개발회사인 ‘차이나방케’는 브렉시트가 결정된 직후 “시장이 변할 때는 양질의 프로젝트에 투자하기 좋다”며 “런던시장을 긍정적으로 전망한다”고 밝혔다. 파운드화 가치가 떨어지자 미국에서는 영국으로 여행하려는 사람들이 늘 것으로 보인다. 로이터통신에 따르면 미국 온라인여행 서비스업체 프라이스라인이 운영하는 ‘카약닷컴’에서 지난달 24일 영국으로 가는 항공요금을 검색한 건수가 6월 금요일 평균치보다 54% 늘었다. 반면 일본 관광업계는 울상이다. 브렉시트 이후 엔화가 강세를 보여 외국인 여행객을 영국으로 빼앗길 처지가 됐기 때문이다. 특히 주요 고객인 중국인 관광객(遊客·유커)들은 여행비가 저렴해지자 영국으로 눈을 돌리고 있다. 중국계 면세점인 라옥스의 야마자키 요코 매니저는 블룸버그 인터뷰에서 “엔화 강세가 언제 끝날지 모른다면 일본으로 오던 고객들을 다른 곳에 뺏기게 될 것”이라고 우려했다.조은아 기자 achim@donga.com}
브렉시트 결정을 되돌릴 수 있는 방법이 있을까. 법적으로는 유럽연합(EU) 탈퇴 찬반 의사를 다시 묻는 재투표가 가능하다는 것이 전문가들 견해다. 현행법상 23일 실시된 국민투표는 법적 구속력을 갖지는 않는다. EU 탈퇴 관련 규정인 리스본조약 50조는 영국 정부가 선언해야 발동된다. 케네스 암스트롱 영국 케임브리지대 유럽법학 교수는 28일 CNN 인터뷰에서 “국민투표 자체가 브렉시트를 촉발하지는 않는다”며 “브렉시트는 정부의 결정이 필요한 일”이라고 말했다. 유사한 전례로 1992년 덴마크가 국민투표에서 EU의 기초가 된 마스트리흐트조약을 부결시켰다가 이듬해 2차 투표에서 통과시킨 적이 있다. 아일랜드도 2001년 EU 제도를 단순화하는 니스조약을 재투표로 통과시켰다. 하지만 정부가 국민투표 결과를 거부하기에는 부담이 뒤따를 수밖에 없다. 이 때문에 정부가 형식을 바꿔 재투표를 해야 한다는 주장이 나온다. 제러미 헌트 영국 보건장관은 27일 영국 일간 텔레그래프 기고문에서 “리스본조약 50조를 곧바로 발동해서는 안 된다. 우선 EU와 협상한 후 그 결과를 국민 앞에 국민투표 또는 총선공약 형식으로 내놔야 한다”고 제안했다. 영국이 총선을 통해 브렉시트 결정을 없던 일로 할 가능성도 있다. 데이비드 캐머런 영국 총리의 후임자들이 브렉시트를 시행하기 힘든 내용을 담은 공약을 내걸어 국민의 지지를 받아 당선되면 된다는 것이다. 그러나 뉴욕타임스는 “영국 정부가 이번 국민투표 결과를 무시할 경우 브렉시트에 찬성한 유권자들을 중심으로 정부에 대한 강한 불신을 야기할 수 있다”고 지적했다.조은아 기자 achim@donga.com}

유엔 산하의 특별기구인 국제민간항공기구(ICAO)가 올해 3월 말부터 엿새간 이어진 북한의 위성위치확인시스템(GPS) 신호 교란에 대해 심각한 우려를 나타내고 재발 방지를 강력히 촉구했다. 국제 사회가 한국 정부가 제기한 북한의 GPS 신호 교란 책임을 처음으로 공식 인정한 것이다. 23일 외교부 등에 따르면 ICAO는 22일(현지 시간) “2012년 이사회 결정에도 북한에 의한 GPS 교란 행위가 다시 발생한 것에 대해 심각한 우려를 표명하고, ICAO 협정상 의무의 엄격한 이행을 강력히 촉구한다”고 밝혔다. ICAO는 북한의 GPS 신호 교란을 경고하는 내용의 결의문과 사무총장 명의의 서한을 북한에 보내기로 했다. ICAO는 2012년에도 GPS 신호 교란 재발 방지를 촉구했지만 사무총장의 서한 없이 결의문만 채택했다. 또 북한이 GPS 신호를 교란하는 전파를 보냈다는 점도 명시하지 않아 북한에 대한 책임을 명시적으로 묻지 않았다. 당시 중국 러시아 등이 북한을 지목하는 것에 부정적이었기 때문이다. 하지만 ICAO는 이번에 북한을 간접적으로 지칭하는 ‘북한 지역’이라는 문구를 넣어 문제의 심각성과 북한에 책임이 있다는 점을 분명히 밝혔다. 이번에는 중국과 러시아도 반대하지 않았다. 이에 대해 외교부는 “북한의 GPS 신호 교란이 14개국 민간 항공기의 안전한 운항을 심각하게 위협하는 국제적 문제라는 점에 대해 36개 ICAO 이사국들이 공감을 표한 것”이라고 평가했다. 북한은 3월 31일부터 4월 5일까지 엿새간 군사분계선(MDL) 북쪽의 해주, 연안, 평강, 금강, 개성 등 5곳에서 남쪽으로 GPS 교란 전파를 보냈다. 이에 따라 한국을 포함한 14개국의 항공기 1007대가 GPS 신호를 받는 데 장애를 겪었다. 북한은 2010년과 2011년에도 GPS 신호 교란을 시도했다. 1, 2차 교란 당시에는 휴대전화가 불통이 되는 등 피해가 컸다. 올해에는 어선 280여 척이 조업을 중단하는 피해를 봤다. 북한의 GPS 교란 행위가 재발됨에 따라 정부는 5월 16일부터 이달 17일까지 열린 ICAO 정기 이사회에서 북한의 GPS 신호 교란 행위를 공식적으로 문제 삼고 재발 방지를 위한 국제적 조치를 요구했다. 조준혁 외교부 대변인은 이날 정례 브리핑에서 “국제사회가 북한의 국제규범 위반행위에 단호히 대응함으로써 북한이 국제사회에서 더욱 고립되고 있음을 보여주는 사례가 됐다”며 “유엔 안보리뿐 아니라 기술적인 유엔 전문기구에서도 북한의 위반행위를 용납하지 않음을 보여주었다”고 말했다. ICAO의 이번 조치로 북한의 GPS 교란 행위에 대한 국제사회의 대응 수위도 한층 강화될 것으로 보인다. ICAO와 국제전기통신연합(ITU)은 앞으로 GPS 교란 문제가 또 생길 때 피해 국가와 공동으로 조사연구팀을 만들어 조사에 들어갈 예정이다. 향후 우려되는 북한의 GPS 교란 재발을 제재하기 위한 구체적인 첫 조치다. 장영근 한국항공대 항공우주기계공학부 교수는 “ICAO가 특정 국가에 경고 메시지를 보내는 것은 흔치 않은 일”이라며 “그만큼 GPS 교란이 승객 안전과 직결된 심각한 문제라고 판단한 것”이라고 설명했다.조은아 기자 achim@donga.com·조숭호 기자}

“신공항은 새 아내나 새 남편같이 새롭고 흥분되는 존재가 아니에요. 환상을 빨리 깨길 바랍니다.” 영남권 신공항에 대한 사전타당성 연구 용역을 진행한 프랑스 파리공항공단엔지니어링(ADPi)의 장마리 슈발리에 수석엔지니어는 22일 서울 중구의 한 호텔에서 동아일보 기자와 만나 이같이 말했다. 신공항이 지역사회에 꼭 이익만 주는 게 아니니 신공항을 유치하지 못했다고 좌절할 일이 아니라는 뜻이다. 신공항 입지 선정 용역을 수행하는 내내 슈발리에 수석엔지니어에게 가장 큰 고민은 용역결과가 가져올 지역갈등이었다. 그는 “모국인 프랑스나 포르투갈 등에서 용역할 때에도 지역갈등을 경험하지만 이 정도로 ‘강한 다툼’은 아니었다”고 말했다. 그는 이런 이유로 용역을 진행하면서 지역사회와 더 교감하지 못한 점을 아쉬워했다. 그만큼 민감한 용역이었기에 ADPi는 그 나름대로 공을 많이 들였다. 슈발리에 수석엔지니어는 “이 프로젝트에만 30명 가까운 전문가가 참여했고 최종 결과는 책임자 3명만 알고 있었다”며 “경제성, 환경, 안전 등 다양한 이슈를 면밀히 점검해야 해 다른 프로젝트보다 많은 인원을 투입했다”고 소개했다. 또 “최종안은 한국 오기 직전에 확정했다”며 “용역 과정은 철저히 독립적으로 진행했다”고 밝혔다. 용역은 철저한 보안 속에 진행됐다. 그 과정에서 웃지 못할 해프닝도 적잖았다. 그는 “지난 1년간 6차례 공항 후보지들을 방문했는데 지역 주민들과 말 한마디 안 하려 했다”며 “가덕도를 갔을 때는 한 주민이 ‘무슨 일로 왔냐’고 물어서 ‘땅 보러 왔다’고 말해야 했다”고 소개했다. 지난해 9월 경남 밀양시를 방문했을 때는 한 농민이 경남도청에 “웬 외국인이 우리 동네를 배회하고 다닌다”고 신고하기도 했다. 그에게 ‘82-10’으로 시작하는 한국 휴대전화번호는 경계 대상이었다. 발신자가 한국 기자나 지자체 관계자들이었기 때문이다. 그는 “내가 전화를 안 받으니 어떤 기자는 스페인 번호로까지 전화를 해왔다”며 “하지만 스페인에 지인이 없어 받지 않았다”고 말했다. 김해공항 확장안의 핵심인 ‘V자형 활주로’는 신의 한 수라는 평가가 나온다. 그는 이에 대해 “과거 김해공항 연구에서는 산을 어떻게 안전하게 피해 운항할 것인가에만 집착해 V자형 활주로를 생각하지 못했던 것 같다”며 “터키 이스탄불 아타튀르크 공항의 V자형 활주로를 탐방하며 아이디어를 얻게 됐다”고 소개했다.조은아 achim@donga.com·이건혁 기자}

“한국에선 정치적 리스크가 중요한 문제이기 때문에 고려하지 않을 수 없었습니다.” 영남권 신공항 연구용역을 총괄한 파리공항공단엔지니어링(ADPi)의 장마리 슈발리에 수석엔지니어(사진)는 21일 용역 결과 발표를 마친 후 동아일보 기자와 만나 지역 간 갈등 등 정치적 리스크를 평가 기준에 포함시킨 이유에 대해 이같이 밝혔다. 슈발리에 수석엔지니어는 “신공항 프로젝트에 소송이 제기될 수 있다는 점이 우리에게 큰 도전이었다”며 “정치적 리스크 항목을 비용 및 리스크 분야 중 약 7% 반영했다”고 설명했다. 선정 결과에 반발하는 지역이 소송 등을 제기하면 사업이 무산될 수 있다는 점을 고려했다는 뜻이다. 슈발리에 엔지니어는 ‘한국 정부의 요청으로 정치적 리스크를 평가 기준으로 삼은 것이냐’는 질문에 “자발적으로 평가 기준으로 삼았다”며 부인했다. 신공항 후보지인 경남 밀양과 부산 가덕도의 장단점이 확연히 구분돼 관심을 모았던 고정 장애물 평가와 항공학적 검토 두 항목도 “모두 평가 기준에 포함됐다”고 설명했다. 고정 장애물 평가는 산봉우리, 고층 아파트 등 비행 장애물의 영향을 평가하는 항목으로 해상에 있는 가덕도가 유리하고, 시뮬레이션을 통해 항공기 운항에 문제가 될 수 있는 장애물만 평가하는 항공학적 검토 항목은 내륙 공항인 밀양에 유리하다는 평가가 있었다. 평가 기준별 가중치는 2011년 영남권 신공항 연구 결과와 약 40년 전 진행된 일본 간사이 신공항 연구 결과 등 비슷한 프로젝트들을 참고해 만들었다. 그는 “정확한 평가를 위해 가중치를 다르게 한 시나리오를 여러 개 만들어 분석했다”고 설명했다.세종=조은아 기자 achim@donga.com}

“김해공항 확장은 영남권에 새로 들어서는 신공항으로 봐도 무방하다.”(서훈택 국토교통부 항공정책실장) 정부의 선택은 경남 밀양도 부산 가덕도도 아닌 ‘김해공항 확장’이었다. 김해공항 확장이 과거 여러 차례 검토됐던 점을 의식한 듯 정부는 이를 ‘김해 신공항’ 건설이라고 표현했다. 신공항 타당성 검토 용역을 맡은 프랑스 파리공항공단엔지니어링(ADPi)이 기존 확장안의 문제점을 해결하면서 최소의 비용으로 신공항 건설 효과를 창출할 수 있는 대안을 찾아냈다는 점을 강조한 수사(修辭)였다.○ 모든 면에서 김해공항 확장이 우세 21일 국토부와 ADPi의 ‘영남권 신공항 사전타당성 검토’ 보고에 따르면 ADPi는 밀양과 가덕도에 각각 활주로 1개와 2개를 짓는 방안과 김해공항에 활주로 1개를 추가하는 방안 등 5가지 최종안을 놓고 평가했다. 활주로 1개 건설비용은 김해공항 확장이 37억8700만 달러(약 4조1700억 원)로 밀양 41억2200만 달러(약 4조5300억 원), 가덕도 67억9400만 달러(7조4700억 원)보다 훨씬 적었다. 또 관제·장애물·기상 등 공항운영과 시장잠재력·접근성·확장성 등 전략적 고려, 사회 경제적 영향과 환경·소음, 비용 등을 담은 평가기준을 만들었다. 가중치에 따라 결론이 바뀔 수 있다는 논란에 대응하기 위해 각각의 가중치를 달리한 네 가지 시나리오를 만들어 검토했다. 결과는 네 가지 시나리오에서 1000점 만점에 817∼832점을 받은 김해공항 확장이 압도적인 1위였다. 현재 시설들을 사용할 수 있고, 군 시설을 옮기지 않고도 추가 활주로 건설이 가능하다는 데서 높은 평가를 받았다.○ ‘제3의 대안’ 왜 나왔나 김해공항 확장이라는 ‘제3의 대안’이 나온 것은 이번 용역이 밀양과 가덕도뿐만 아니라 가능한 모든 대안을 함께 검토했기 때문이다. 장마리 슈발리에 ADPi 수석엔지니어는 “완전히 ‘제로’에서 시작해 후보지를 35곳에서 25곳, 8곳, 3곳으로 단계적으로 압축했다”고 말했다. 김해공항 확장안은 과거에도 여러 번 검토된 바 있다. 남해고속도로를 지하화하고 활주로를 연장하자는 의견이 있었지만 공항 북쪽에 신어산 등 장애물이 있어 안전하지 않다는 반대에 부닥쳤다. 활주로를 시계방향으로 틀어 새로 짓자는 안에 대해선 군 시설 이전, 시가지 소음 문제 등의 우려가 나왔다. 2013년 정부는 기존 활주로 서쪽에 반시계방향으로 50도를 틀어 2700m 보조 활주로를 만드는 방안도 검토했다. 비용이 1조 원가량으로 저렴하고 소음, 장애물 문제도 없었지만 근본적인 대안은 못 된다는 지적과 함께 “신공항을 백지화하려 한다”는 영남권의 반발에 밀려 흐지부지됐다. 이번 확장안은 과거 문제점을 모두 해결했다고 정부와 ADPi는 주장했다. 2013년 안과 비슷하게 북서 40도 방향의 활주로 1개를 신설해 안전 문제와 소음 문제를 해소하면서도 터미널 등을 확충해 수용 능력을 크게 높였다는 것이다. 슈발리에 수석엔지니어는 “6100만 명의 항공 수요를 처리하는 터키 이스탄불 아타튀르크 공항에 적용한 것과 매우 유사해 충분한 용량을 확보할 만한 대안”이라고 말했다.○ 2026년경 사실상 ‘김해 신공항’ 개항 정부는 김해공항에 4조1700억 원을 투입해 새로운 활주로 1개와 터미널, 관제탑까지 신설하는 등 기존 공항을 사실상 신공항 수준으로 증설할 계획이다. 2800만 명을 수용할 수 있는 대규모 국제선 터미널을 신축하고 1000만 명 수용 규모의 기존 터미널은 국내선 전용으로 활용할 방침이다. 영남권 전체가 편리하게 이용할 수 있도록 교통망도 개선하기로 했다. 동대구∼김해공항을 환승 없이 연결하는 시속 200km급 철도 지선을 신설해 소요 시간을 현재 100분에서 75분으로 단축한다. 부전∼마산선(2020년 개통)과 국제선 터미널을 직접 연결하는 4km 철도 지선, 대구∼부산 고속도로(대구경북) 및 남해 제2고속 지선(부산경남)에서 국제선 터미널로 연결하는 7km 도로 등도 신설할 계획이다. 정부는 연내에 예비타당성 조사를 추진하고 내년엔 공항 개발 기본계획 수립에 착수할 방침이다. 예비타당성 조사를 통과하면 설계 작업을 거쳐 착공에 들어갈 계획이다. 건설 기간은 10년 정도 걸려 2026년경 개항할 수 있을 것으로 예상했다. 하지만 과거에 여러 차례 불가 판정을 받았던 김해공항 확장안이 현실성이 있는지 검증해야 한다는 목소리도 나온다. 당장 용지 매입과 이주비 등을 놓고 지역 주민과의 마찰이 나올 수 있다. 항공기 소음 증가와 이착륙 안전성 의혹 해소, 군 공항에 대한 지방자치단체의 반감도 해결해야 할 과제로 꼽히고 있다.김재영 기자 redfoot@donga.com / 세종=조은아 기자}
영남권 신공항 연구용역을 맡은 파리공항공단엔지니어링(ADPi) 직원들이 입국해 결과 발표까지 체류한 32시간은 첩보영화를 방불케 했다. 국토교통부가 이들에게서 작은 정보라도 새지 않도록 동행하며 입단속을 했기 때문이다. 발표 직전 ‘특정 지역이 우세하다’는 가짜 평가표까지 나돌며 긴장이 고조되기도 했다. 국토부 직원들은 20일 인천 중구 공항로 인천국제공항에서 오전 7시 15분 비행기로 도착한 ADPi 직원들을 맞이했다. 이들의 입국이 외부에 알려지지 않도록 회의도 서울 마포구 홍익대의 한 회의실에서 비밀리에 진행됐다. 이곳에 최정호 국토부 2차관, 서훈택 항공정책실장, 손명수 공항항행정책관 등 국토부의 ‘항공 라인’이 모여 ADPi 관계자들과 20일부터 휴대전화를 끄고 용역 결과를 공부한 것이다. 이들의 휴대전화에 각각 200여 통의 부재중 전화 기록이 쌓였을 정도다. 영문 자료 번역도 보안을 위해 국토부 직원들이 직접 맡았다. 결과 발표는 정보 유출 등을 우려해 용역 결과 제출 마감일인 24일보다 앞당겨 속전속결로 진행했다. 21일 오전 9시 50분경 강호인 국토부 장관은 출입기자들에게 “오늘 오후 3시에 용역 결과를 발표한다”며 “그간 전화 못 받아 죄송하다”는 문자를 보냈다. ADPi는 지난 1년간 비밀리에 방한해 현장을 둘러봤다. 이 과정에서 “이상한 외국인이 우리 집 앞을 돌아다닌다”는 신고를 당하는 해프닝도 있었다.세종=조은아 기자 achim@donga.com}

“분양권이 ‘로또’죠. 당첨만 됐다 하면 프리미엄이 수천만 원씩 붙으니까요.”(정부 관계자) 최근 인기 분양 아파트의 당첨자가 발표되는 날이면 어김없이 본보기집 앞에 분양권 ‘야(夜)시장’이 열린다. 당첨된 분양권을 사들이려는 ‘떴다방’ 중개업소들과 분양 당첨의 행운을 거머쥔 당첨자들이 분양권 직거래에 나서는 것이다. 이처럼 분양시장이 뜨겁게 달아오르면서 중도금대출을 포함한 집단대출은 가계부채의 ‘최대 뇌관’으로 부상하고 있다. 올해 1∼5월 주택담보대출 증가액(19조 원)의 52.6%인 10조 원이 집단대출이다. 여기에 이달 기준금리 인하로 인해 갈 곳을 잃은 여유자금이 분양시장으로 몰려들면 집단대출이 더 부풀 공산이 크다. 금융 당국 관계자는 “구조조정으로 대기업 대출을 꺼리는 은행들마저 집중적으로 집단대출에 나서면 증가세가 더 가팔라질 수 있다”고 경고했다. 집단대출은 2012∼2014년 매년 30만 채 안팎이던 분양 물량이 지난해 51만7000채로 증가하면서 폭발적으로 불어났다. 기존 주택을 사고팔 때는 여신심사 가이드라인 적용을 받아 대출이 까다롭지만 분양받을 때는 예외로 인정된다는 점도 집단대출 증가세를 키웠다. 여기에 대출 보증에 제한이 없다는 점도 ‘한몫’을 했다. 주택금융공사는 1인당 3억 원 이내, 최대 2회로 중도금대출 보증을 제한하고 있지만 주택도시보증공사(HUG)는 제약조건 없이 보증을 제공해 왔다. 올해 분양시장이 한풀 꺾이면서 집단대출에 브레이크가 걸릴 것이란 관측도 빗나갔다. 부동산114에 따르면 올해 아파트 분양불량은 2월 9199채에 그쳤으나 4월 3만3968채로 늘었고 6월은 6만4964채로 추산된다. 금융 당국 관계자는 “분양물량은 보통 5∼6개월의 시차를 두고 집단대출에 반영된다”며 “상반기 분양 추이를 지켜볼 때 하반기까지 집단대출 증가세가 이어질 가능성이 높다”고 내다봤다. 문제는 향후 대출금리가 오르거나 부동산 가격이 하락세로 돌아서면 집단대출이 시장을 혼란에 빠뜨릴 수 있다는 점이다. 올해 분양된 아파트의 입주가 시작되는 2, 3년 뒤에 집값이 떨어진다면 대출금을 상환하지 않고 입주를 거부하는 사람들이 생겨날 수도 있다. 2011년에도 일부 지역에서 입주 거부 사태가 이어지며 중도금대출 연체율이 3%대로 치솟았다. 집단대출 연체는 다른 가계대출의 연체나 주택보증기관, 건설사의 부실로 전이될 가능성이 높다. 그동안 부동산 경기에 ‘찬물’을 끼얹을까 봐 집단대출의 급증세에 쉽게 손을 대지 못하던 정부도 이젠 칼을 빼들기로 했다. 일단 HUG의 중도금대출 보증에 1인당 보증액과 보증 건수의 제한을 두는 한편, 원리금상환비율(DSR)을 활용해 집단대출을 관리하는 방안을 검토하고 있다. DSR는 주택담보대출, 신용대출 등 모든 대출금을 합산해 대출자의 연소득 대비 상환 부담을 따지는 지표다. 정부는 DSR가 과도하게 높은 대출자의 경우 대출액을 줄이도록 유도해 연체 확률을 낮추겠다는 계획이다. :: 집단대출 ::분양 아파트나 재건축 아파트 입주 예정자들에게 단체로 나가는 대출로, 분양 시점에서 받는 중도금대출과 입주 시점에 신청하는 잔금대출로 나뉜다. 대출 과정에서 총부채상환비율(DTI) 등을 통해 개개인의 상환 능력을 평가하지 않고 여신심사 가이드라인 적용 대상에서도 빠져 있다. 장윤정 기자 yunjung@donga.com·조은아 기자}

㈜몽돌주택개발은 제주시 조천읍에서 명품 타운하우스 ‘몽돌빌리지’(조감도)를 분양한다. 몽돌빌리지는 모나지 않은 둥근 돌인 ‘몽돌’을 쌓아 만든 돌담으로 둘러싸여 있어 고급스러운 느낌을 준다. 몽돌빌리지A는 제주시 조천읍 약 7933m²의 토지에 들어선다. 전용면적 99.83m² A타입이 8채, 전용 89.05m² B타입이 9채 공급된다. A단지의 특징은 각 가구의 사생활을 보호하기 위해 독립적으로 설계된다는 점이다. 몽돌빌리지B는 조천읍 약 9742m²의 토지에 건축된다. 전용 99.83m² A타입이 8채, 전용 89.05m² B타입이 10채 공급된다. B단지는 오름의 능선을 따라 리듬감 있게 배치된다. 이 단지 주변에는 문화 및 관광 인프라가 갖춰져 있다. 가족 단위로 산책할 수 있는 함덕해수욕장, 동백동산, 선린지, 거문오름, 비자림, 만장굴, 제주돌문화공원 등이 주변에 있다. 분양 담당자는 “몽돌빌리지는 제주국제공항에서 차량으로 30분 거리에 위치해 항공 소음및 공해 피해는 받지 않고 내륙으로 이동하기 편리하다”고 설명했다. 1899-7333조은아 기자 achim@donga.com}

박근혜 대통령의 공약이었던 국제 테마파크 ‘유니버설스튜디오’ 사업이 무산될 위기에 처했다. 경쟁 국가들은 상하이 디즈니랜드 등 국제 테마파크 사업을 신성장동력으로 삼고 있는데, 한국은 지역 주민의 표심만 얻고 버리는 선거용으로만 활용한다는 비판이 나온다. 한국수자원공사 등 유니버설스튜디오 사업자들은 당초 사업협약 체결 시한이었던 이달 말까지 사업협약을 맺는 게 불가능하게 된 것으로 19일 확인됐다. 수공 관계자는 “이 사업의 우선협상대상자인 ‘유니버설스튜디오코리아(USK)’ 컨소시엄 사업자들이 사업에 대해 책임을 덜 지려 하다 보니 각자의 의무와 권리를 정하는 사업협약을 이달 안에 체결하기 힘들어졌다”고 밝혔다. 이 관계자는 “유니버설스튜디오 준공 시점도 당초 밝혔던 2020년 이후로 조정될 것”이라고 덧붙였다. 수공은 지난해 12월 경기 화성시에 들어설 유니버설스튜디오 사업의 우선협상대상자로 USK 컨소시엄을 선정했다고 발표했다. 이 컨소시엄에는 국내 투자기업 USKPH, 대우건설, 도화엔지니어링, 중국 국영 건설사인 중국건축고분유한공사(CSCEC), 중국 국영 여행사인 홍콩중국여행유한공사(CTS) 등 5개 기업과 수공, 경기도, 화성시, KDB산업은행 등이 참여했다. 수공은 2020년 세계에서 다섯 번째로 유니버설스튜디오를 개장하기 위해 올해 상반기까지 사업협약을 체결하겠다고 밝혔다. 하지만 정작 이 사업자들은 지분 조정 등을 두고 치열한 기 싸움을 하고 있는 것으로 알려졌다. 사업이 무산될 것을 우려해 각자의 책임을 최소화하려는 것으로 보인다. ▼ 사업자들 “정부 소극 지원”… 2020년 준공 힘들듯 ▼일부 사업자는 “대통령 공약이었던 만큼 정부의 적극적인 지원을 기대했지만 정부가 소극적이었다”고 전했다. 컨소시엄에 참여한 한 기관의 관계자는 “이제 대통령 임기 말이어서 정부가 이 사업에 전력투구해 줄 수 있을지 의문”이라고 털어놨다. 게다가 컨소시엄에 참여한 산업은행은 최근 부실 경영에 이은 구조조정 여파로 투자에 적극적으로 나서기가 힘들어졌다. 협약이 체결돼도 사업이 현실화할 수 있을지 불투명하다. 사업 허가권을 쥔 미국 유니버설스튜디오 본사는 우선협상대상자가 선정된 지 6개월이 지나도록 사업 허가에 대한 입장을 여전히 밝히지 않고 있다. 화성시 관계자는 “미국 본사는 이 사업이 대통령 공약이었기 때문에 한국 정부가 확실히 지원해 주길 기다리고 있다”며 “반대로 우리 정부는 미국 본사 측이 먼저 사업을 허가해 주길 바라며 서로 눈치를 보고 있다”고 설명했다. 국내에서 유야무야된 국제 테마파크 사업은 한둘이 아니다. 화성 유니버설스튜디오는 이미 2012년 사업자 간 이견으로 한 차례 무산된 바 있다. 경남 ‘진해글로벌테마파크’는 정부의 복합리조트 공모 사업에서 떨어진 후 무산됐다. 이에 따라 “경남도가 사업 요건도 갖추지 못한 채 사업계획만 홍보해 도민들에게 상실감만 줬다”는 비판이 나왔다. 인천시의 ‘로봇랜드’ 사업도 진전되지 못해 시민들에게 허탈함만 주고 있다. 전문가들은 지금이라도 국제 테마파크 사업을 현실에 맞게 개편해 추진해야 한다고 지적한다. 김흥식 경기연구원 선임연구위원은 “테마파크만으로는 수익성을 보장하기 어려운 만큼 가족 중심 여행도시로 탈바꿈한 미국 라스베이거스처럼 카지노 등을 결합해 사업성을 높일 방법을 찾아야만 한다”고 조언했다. 조은아 기자 achim@donga.com}

지난주 서울 강남구 아파트 매매가격이 3.3m²당 평균 3300만 원을 돌파했다. 2월 주택담보대출 심사 강화로 위축됐던 아파트 매매가는 최근 기준금리 인하로 상승세를 이어가고 있다. 19일 부동산114에 따르면 지난주인 17일 서울 강남구 아파트 매매가격은 3.3m²당 평균 3312만 원이었다. 2011년 3월 말(3.3m²당 평균 3302만 원) 이후 5년여 만에 3300만 원 선을 다시 넘어선 것이다. 지난주 서울 아파트 매매가는 전주보다 0.14% 올라 전주와 비슷한 흐름을 보였다. 같은 기간 재건축 아파트는 0.45%, 일반 아파트는 0.09% 올랐다. 중구(0.35%), 강남구(0.34%), 강동구(0.31%), 금천구(0.26%), 양천구(0.20%) 등의 순으로 상승률이 높았다. 서울 아파트 전세금은 전주보다 0.07% 상승했다. 저가 매물이 많은 지역을 중심으로 전세금이 올랐다. 구로구(0.55%), 금천구(0.38%), 용산구(0.28%), 도봉구(0.26%), 동작구(0.24%) 순으로 상승폭이 컸다. 조은아 기자 achim@donga.com}
《 우리나라 부모들은 아이가 진정 행복하기를 원한다면 감정코칭으로 아이의 심리적 면역력을 키워 줘야 할 것입니다.―‘내 아이를 위한 감정코칭’(최성애 조벽 존 가트맨·한국경제신문사·2011년) 》 명문대를 졸업한 친구들이 다 행복하게 살고 있는 건 아니다. 어떤 친구는 거듭된 국가고시 낙방에 종적을 감췄다. 한 친구는 회사에서 큰일을 맡을 때 ‘결정 장애’에 시달린다. 주변 사람들의 평가가 두려워서다. 이 친구들은 말하자면 ‘심리적 면역력’이 부족한 것이다. 심리적 면역력이란 실패, 비난 등 부정적인 외부의 자극으로 마음에 상처를 입었을 때 씩씩하게 극복하는 능력이다. 이 책은 ‘감정코칭’이란 기법으로 아이들의 심리적 면역력을 키울 수 있다고 소개한다. 감정코칭 1단계는 아이의 감정을 인식하는 것이다. 아이의 감정을 알아채기 어려울 때는 ‘열린 질문’을 해보면 좋다. ‘지금 화났어?’라는 질문은 ‘예’나 ‘아니요’라는 답만 이끌어내는 닫힌 질문이다. 반면 ‘지금 기분이 어떠니?’는 아이가 다양한 말을 풀어내도록 돕는 열린 질문이다. 2단계는 아이의 감정을 가볍게 여기지 말고 적극적인 대화의 기회로 삼는 것이다. 아이의 감정을 무심코 지나치면 상처가 깊어질 수 있다. 3단계는 아이의 말에 공감하고 경청하는 일이다. 이때 ‘왜’라는 말 대신 ‘무엇’이나 ‘어떻게’란 말을 사용해야 한다. 예를 들어 “왜 짜증이 나니?”라고 물으면 아이는 딱딱하고 차갑게 느낄 수 있다. 그 대신 “무슨 일이 있었을까?”라고 물으면 아이가 편안하게 답하기 쉽다. 4단계는 아이가 감정을 표현하게 돕는 일이다. “기분이 어때?”라고 물으며 아이 스스로 ‘화난다’, ‘속상하다’ 등의 언어를 직접 말하게 하는 것이다. 이때 아이는 과거 화났을 때나 속상했을 때의 해결법을 쉽게 떠올려 적용하게 된다. 5단계는 ‘아이 스스로 문제를 해결하도록 돕기’. 부모는 남에게 피해가 되지 않는 한계만 정해두고 아이가 그 안에서 해결 방법을 찾게 한다. 이 방식은 아이가 성취감을 느끼고 창의력을 키워 더욱 성장할 수 있는 길이다.조은아 기자 achim@donga.com}
박상우 한국토지주택공사(LH) 사장(55·사진)이 16일 제17대 대한근대5종연맹 회장으로 취임했다. 박 사장은 이날 대구 북구 대구체육고등학교에서 열린 취임식에서 “한국 근대5종 성장을 위해 헌신해 준 관계자들께 깊이 감사드린다”며 “근대5종 발전을 위해 국민들과 소통하고 고민하겠다”고 밝혔다. 근대5종은 펜싱, 수영, 승마, 복합(사격+육상) 종목을 하루에 치러 전체 점수 합계로 순위를 가리는 올림픽 경기 종목이다. 박 사장은 근대5종 분야 한국 수장으로서 10월 아시아근대5종연맹 총회에서 회장 후보로 출마할 예정이다. 회장에 당선되면 국제근대5종연맹 집행위원으로 활동할 수 있어 한국 스포츠의 외교력을 높이는 데 기여할 것으로 기대된다. LH는 비인기 스포츠 활성화를 위해 1985년부터 대한근대5종연맹을 후원하고 있다.조은아 기자achim@donga.com}

14일 오전 11시경 세종시 어진동 정부세종청사 주차장에서 국내 첫 프리미엄 버스 시승식이 열렸다. 기자가 탑승한 기아자동차의 ‘프리미엄 골드 익스프레스’ 내부는 항공기 1등석을 연상케 했다. 좌석에 앉아 오른쪽 팔걸이의 ‘좌석 펼침’ 버튼을 누르자 등받이와 다리받침이 수평에 가까운 160도로 펼쳐졌다. 거의 드러누운 자세로 이동할 수 있었다. 왼쪽 팔걸이의 조명 버튼을 누르자 오른쪽 어깨 뒤편의 램프에 불이 켜졌다. 앞좌석 뒤에 붙은 모니터에는 도착지까지 남은 시간 등 교통 정보와 스카이라이프에서 제공하는 지상파와 종합편성채널 등 170개 TV 채널 프로그램을 볼 수 있었다. 장거리 출장자나 여행객을 위해 모니터 아래에 휴대용 저장장치(USB메모리) 포트, 무선 충전기, 식사용 테이블 등도 갖춰져 있었다. 국토교통부는 올해 추석연휴(9월 14∼16일) 직전인 9월 12일부터 ‘프리미엄 고속버스’ 27대를 선보일 예정이다. 1992년 우등 고속버스 이후 24년 만에 신상품이 나오는 것이다. 이 버스는 기존 버스와의 경쟁을 피하기 위해 장거리(200km 이상) 또는 심야시간(오후 10시부터 다음 날 오전 4시까지)에만 운영된다. 우선 서울∼광주(1일 15대), 서울∼부산(1일 12대) 노선에 시험 투입되고 내년부터 전국 노선으로 확대된다. 프리미엄 버스의 요금은 우등 고속버스의 1.3배다. 서울∼광주 이동 시 고속철도(KTX)는 4만7100원의 비용이 들지만 프리미엄 버스는 이보다 저렴한 3만3900원이다. 우등버스(2만6100원)보다는 약간 비싸다. 성낙문 한국교통연구원 종합교통본부장은 “고급 버스인 공항 리무진, 호텔 셔틀버스가 늘며 서민의 교통수단이었던 버스 문화가 많이 변했다”며 “지역 출퇴근자가 늘어나 앞으로 비싼 돈을 내고 고급 버스를 이용하겠다는 사람이 많을 것”이라고 전망했다. 세종=조은아 기자 achim@donga.com}

한국은행이 9일 기준금리를 0.25%포인트 인하해 금리가 사상 최저 수준으로 떨어지면서 오피스텔, 상가 등 수익형 부동산에 대한 관심이 커지고 있다. 사실상 제로 금리에 가까워진 상황에서 은행에 돈을 맡기는 것보다는 일정한 임대수익을 올릴 수 있는 수익형 부동산에 투자하는 것이 낫다고 판단한 투자자들이 늘고 있기 때문이다. 12일 금융권에 따르면 시중은행들은 이번 주 일부 예적금 상품의 수신금리를 내릴 예정이다. 이에 따라 현재 1.3% 안팎인 1년 만기 정기예금의 금리가 1% 이하로 떨어질 수도 있다고 전문가들은 전망한다. 세금과 물가 상승률 등을 고려하면 사실상 ‘제로 금리’ 수준이 되는 셈이다. 증권사들은 이미 기준금리 인하 직후 일부 상품의 금리를 내렸다. 이에 비해 수익형 부동산의 임대 수익률은 금융상품 수익률보다 높은 편이다. 부동산114에 따르면 지난달 말 현재 전국 오피스텔 평균 임대수익률은 연 5.52% 수준이다. 임대수익률은 2013년(5.78%)보다 0.26%포인트 떨어지는 등 하락세를 보이고 있고 지역에 따라 편차가 크지만 여전히 예적금 금리의 3배를 넘는다. 투자자들의 관심이 수익형 부동산에 쏠림에 따라 건설사들도 상가 및 오피스텔 분양에 적극적으로 나서고 있다. 대림산업은 이달 경기 김포시 한강신도시 중심상업지구에서 ‘e편한세상 시티 한강신도시’ 오피스텔을 분양한다. 지하 5층∼지상 20층에 전용면적 23∼43m² 748실로 구성된다. 2018년 개통 예정인 김포도시철도 구래역(가칭)을 이용하면 지하철 5호선 김포공항역까지 20분대에 이동할 수 있다. 신영건설은 서울 서대문구 대현동에서 소형 오피스텔 ‘신촌 이대역 영타운 지웰 에스테이트’를 분양하고 있다. 지하 2층, 지상 10층인 1개동에 전용 19∼20m² 261실로 구성된다. 입주민들의 안전을 위해 홈네트워크 시스템과 무인택배 서비스를 적용했다. 지하철 2호선 이대역 및 신촌역, 경의중앙선 신촌역 등이 가깝다. 현대건설, SK건설, 포스코건설은 서울 성동구 하왕십리동에서 왕십리뉴타운 센트라스의 상가 ‘샤인스트리트’를 분양하고 있다. 지하 1층∼지상 2층에 전용 18∼86m² 102개 점포로 구성된다. 이 중 조합원 물량을 제외한 60개 점포가 일반 분양된다. 주변에 지하철 2호선 신당역과 상왕십리역이 있다. 청계천까지 이어지는 주요 도로 사이에 약 600m 길이로 조성되는 스트리트형 상가다. 신한종합건설은 서울 은평뉴타운 준주거용지 5블록에서 ‘은평뉴타운 신한헤스티아 3차’ 상가를 분양 중이다. 지하 2층∼지상 2층에 전용 20∼115m²인 점포들로 구성되며 약 200m 길이의 스트리트형으로 지어진다. 상가 근처에 대형시설이 들어설 예정이어서 유동인구가 풍부할 것으로 보인다. 가톨릭대병원이 2018년 5월 개원을 목표로 공사를 진행하고 있으며, 지하 2층∼지상 9층 규모로 대형마트, 영화관 등을 갖춘 롯데몰 은평점도 들어설 예정이다.조은아 기자 achim@donga.com}