서울시, CNG버스 120대 운행 중단

출고 3년 이상 차량들 매년 정밀검사 실시키로
자동차노련 “기사 안전 확보 안되면 운전 거부”

李대통령, 철저한 점검 지시

9일 서울 성동구 행당동에서 폭발한 ‘압축천연가스(CNG)’ 버스에 있던 가스용기와 제작연도가 같은 모델을 장착한 서울 시내버스 120대의 운행이 전면 중단됐다. 서울시는 이번 사고 원인이 가스용기 자체 결함일 가능성이 높다는 분석이 나오자 시민들이 CNG 버스 타는 것을 불안해하고 있다는 지적에 따라 이같이 결정했다고 11일 밝혔다. 시는 또 2002년 말 이전에 출고된 CNG 차량에 대해서는 정밀점검을 벌여 이상이 있으면 전량 폐차하기로 했다.

전체 CNG 시내버스 중 출고된 지 3년 이상 된 4800여 대는 매년 가스용기를 완전히 분리하고 비파괴검사 장비로 정밀 점검을 실시하기로 했다. 모든 시내버스회사에 가스안전 자격증 소지자를 의무적으로 근무하도록 하고 정비사들의 가스안전교육을 강화하는 방안도 추진된다. 시는 검사 장비 구입과 전문 인력 채용 등에 필요한 비용을 버스회사에 지원할 방침이다. 그 대신 이런 조치를 시행하지 않는 버스회사에 대해서는 운행대수 감축 등 강력한 행정처분에 나서기로 했다.

이명박 대통령은 이날 “버스 타는 사람들이 다 서민들인데, 우리 국민의 생명과 안전이 관계된 만큼 철저히 안전상태를 점검하라”고 지시했다고 김희정 청와대 대변인이 전했다. 오세훈 서울시장도 이날 서울 중랑구 신내동 중랑공영차고지 CNG 시내버스 정밀점검 현장을 방문해 “강도 높은 CNG 시내버스 안전대책을 추진하겠다”고 밝혔다.

오 시장은 현장 점검 후 한양대병원을 찾아 9일 버스 폭발 사고로 중상을 입은 이효정 씨(28·여)와 가족들에게 “시민 안전을 책임진 시장으로서 송구스러워 찾아뵙게 됐다”고 말했다. 이어 오 시장은 의료진에게 “모든 수단을 동원해서 건강한 모습을 되찾도록 최선을 다해 달라”고 당부했다. 이 자리에서 사고 버스 회사 측은 이 씨가 원할 경우 회사에 정규 일자리를 마련하는 등 각종 지원방안을 마련하겠다고 약속했다.

한편 전국자동차노동조합연맹(자동차노조연맹)은 성명서를 내고 “시민과 운전사의 안전이 확보되지 않으면 소속 조합원들이 CNG 버스 운전을 전면 거부할 것”이라고 밝혔다. 또 “가스용기를 버스 상단에 설치하고 국토해양부, 환경부, 지식경제부 등 3개 부처로 나뉜 CNG 버스 관리를 일원화해야 시민의 안전을 확보할 수 있다”고 주장했다. 강병도 자동차노조연맹 사무처장은 “정부에 요구한 안전대책이 마련되지 않으면 즉각 행동에 옮길 것”이라고 강조했다.

이동영 기자 argus@donga.com

김승련 기자 srkim@donga.com