[인천/경기]‘월미 관광 모노레일’ 세계도시축전 前 완공 물건너가나

830억 투입 인천 ‘월미 관광 모노레일’ 공사 삐걱

“인천시가 내년 8월 7일 인천세계도시축전 개막 이전에 월미관광특구 모노레일을 개통하겠다고 밝혔는데 현재 상황으로는 불가능해 보입니다.”

내년 7월 말 개통 예정인 월미관광특구 모노레일 사업이 삐거덕거리면서 당초 개통 예정일을 넘길 것이라는 불안감이 확산되고 있다.

올해 7월 착공한 이 사업은 국내 최초의 ‘도심관광형 모노레일’로 화제를 낳았다. 그러나 3일 인천시와 인천교통공사 등에 따르면 월미관광특구 모노레일 건설공사가 사업자 간의 법적 분쟁과 행정상의 관리 소홀로 사업 진행에 차질을 빚고 있다.

인천교통공사 산하 월미은하레일사업단은 현재 공정이 30.1%라고 밝혔다. 이는 당초 계획 공정에 비해 10%가량 공사가 더디게 진행된 것.

시공사인 H사가 모노레일 사업을 위해 당초 D, S사와 공동으로 사업을 추진키로 했지만 최근 H사가 이들 두 업체를 배제하면서 법적 분쟁이 발생해 사업이 늦어졌다.

4S사는 지난달 7일 인천지법에 H사를 상대로 ‘영업비밀침해 가처분신청’을 낸 상태다. 모노레일 시스템, 무선통신분야에서 노하우를 갖고 있는 S사는 기업 노하우만 노출시킨 채 모노레일 사업에서 배제됐다는 주장을 펴고 있다. S사가 승소할 경우 사업 추진이 더 늦어질 것으로 보인다.

여기에 시스템 공급사인 D사도 H사를 상대로 공사중지가처분과 신용훼손 및 명예훼손 등에 의한 형사소송도 제기할 방침이어서 공사 중단 사태까지 우려된다.

문제는 이뿐만이 아니다. 착공 5개월이 넘도록 모노레일 공사현장에는 전문공정 관리자가 배치되지 않았다. 공정별로 공사 추진이 지연되거나 부실공사의 우려가 높을 때 공정 관리자는 이를 감리단, 발주처 등에 보고해 조치를 취해야 한다.

인천시의회 이은석(건설교통위원회) 의원은 “감리단에서 공정 관리를 위해 6월부터 7월까지 4차례에 걸쳐 전문공정관리자 배치를 요구했는데도 시공사가 이를 지키지 않았다”며 “이는 인천교통공사의 관리 소홀에서 빚어진 결과”라고 말했다.

이에 대해 월미은하레일사업단 관계자는 “국내 최초로 진행되는 사업인 관계로 사업성과 등 향후 기업에 미치는 영향이 커 공사 진행 과정에서 잡음이 발생하는 것”이라고 해명했다.

인천지역 시민단체 관계자는 “시가 설립한 인천교통공사가 830억 원의 막대한 사업비를 투자할 뿐 아니라 도시축전의 성패에도 영향을 줄 수 있는 만큼 예산의 적정한 집행과 내년 7월 31일 준공 목표에 대한 검증이 시급하다”고 지적했다.

월미모노레일은 경인전철 인천역∼월미공원 입구∼선광공사 앞∼이민사박물관 앞을 순환하는 6.3km 구간을 운행할 예정이다. 높이 5∼13m의 기둥을 세우고 그 위에 궤도를 설치해 무인 자동운전열차를 유료로 운행하는 것. 편성(2량)당 최대 70명을 태울 수 있는 5편성의 모노레일은 평일 15분 간격, 주말 휴일 5분 간격으로 운영할 계획이다.

차준호 기자 run-juno@donga.com