[충북][전북]호남고속철 분기역 논란 확산

정부가 이달 말경 호남고속철 분기역을 결정할 예정인 가운데 분기역으로 충남 천안을 선호하는 호남권과 오송으로 유치하려는 충북지역의 이해가 엇갈리고 있다.

김완주(金完柱)전주시장과 강인형(姜仁馨)순창군수 등 전북 도내 시장 군수들은 3일 기자회견을 갖고 “호남고속철도의 분기점이 천안이 아닌 오송으로 결정되면 노선 길이가 20km나 늘어나 건설비가 더 들고 전북도내 승객 1인당 왕복 운임이 5800원 추가될 뿐 아니라 운행 시간도 4분이나 더 걸린다”면서 “고속철 분기역 선정이 경제적 논리가 아닌 지역이기주의나 정치적 논리에 의해 좌우되어서는 절대 안된다”고 주장했다.

광주와 전남지역 자치단체와 경제계도 건설비와 시간 절감 등을 들어 호남고속철 분기역으로 천안을 선호하고 있다.

충남 연기 공주 지역에 행정도시 건설이 확정된 이후 충북 지역이 호남고속철 분기역을 오송으로 유치하기 위해 적극적으로 뛰고 있다.

이용희, 이시종, 노영민 의원 등 충북 출신 국회의원과 김종운 충북도 건설교통국장 등은 3일 광주 전남지역을 방문한데 이어 4일 전북을 방문해 “오송을 호남고속철 분기역으로 지지해 달라”고 요청했다.

이들은 “충북 오송을 분기역으로 할 경우 서울까지 도착 시간은 늦지만 연기의 행정도시와 영남권 등 서울을 제외한 전국 각지의 접근 시간이 단축되고 지역균형발전 차원에서 오송을 지지해 달라”고 요청했다.

정부는 분기역 평가단을 구성해 자치단체의 의견을 수렴한 뒤 이달말경 천안과 오송, 대전 등 충청권 3개 지역 가운데 한 곳을 분기역으로 선정할 방침이다.

김광오 기자 kokim@donga.com