현대차, 광저우서 최첨단 ‘밍투’ 첫 공개… 중국 공략 가속화

현대자동차가 최첨단 운전 보조 장치가 탑재된 중국 전략 중형 세단 밍투 2세대를 현지에서 처음 공개했다. 이날 현대차의 야심작인 전기차 모델 밍투 일렉트릭도 함께 소개됐다.

현대차는 중국 광저우 수출입상품교역회전시관에서 개막한 ‘2020 광저우 국제모터쇼( 이하 광저우모터쇼)’에 참가해 다양한 중국 전략형 신차 제품군을 공개했다고 20일 밝혔다.

지난 2013년 출시된 밍투는 올해까지 꾸준히 연간 10만대 이상 판매된 현대차 중국 대표 전략 차종이다. 2020년 상반기까지 밍투의 판매량은 총 72만대다.

2세대 밍투는 주간주행등과 분리돼 하단에 독립적으로 위치한 멀티 LED 헤드램프로 하이테크한 느낌을 강조한 것이 특징이다. 전면부에 코나, 팰리세이드 등에 적용된 현대차 패밀리룩 디자인을 입혔다.

엔진은 1.8리터 엔진과 1.5리터 가솔린 터보엔진 두가지로 운영된다. 1.8리터 엔진은 최고 출력 143마력, 최대 토크 17.9kgfm의 성능을 발휘한다, 1.5리터 가솔린 터보엔진은 최고 출력 170마력, 최대 토크 25.8kgfm의 성능을 낸다.

특히 동급 최고 수준의 8개 에어백, 전방 충돌방지보조, 고속도로 주행 보조, 차로 중앙 주행보조, 내비게이션 기반 스마트크루즈컨트롤, 후측방 충돌 방지 보조, 후방교차충돌방지, 안전 하차 경고, 서라운드 뷰 모니터링 시스템과 같은 첨단 ADAS 기능을 탑재하는 등 동급을 초월하는 스마트 하이테크 사양을 갖췄다.

현대차는 2세대 밍투와 함께 전기차 모델 밍투 일렉트릭도 공개했다. 밍투 일렉트릭은 56.5kWh의 배터리를 장착해 1회 완충 시 동급 모델 대비 20km이상 긴 520km의 항속거리를 확보했다. 급속 충전(30~80%)시 40분, 완속 충전(0~100%)시 9.5시간 정도가 소요된다.

또한 최대 출력 183.5ps(135kW), 최대 토크 31.6kg·m(310N·m)의 강력한 동력성능을 지녔다. 패들쉬프트 회생제동을 적용해 제동감을 높이고 주행의 재미를 더해 운전의 즐거움을 추구하는 중국 젊은 세대의 취향을 충족시킬 것으로 현대차는 기대하고 있다. 현대차는 2세대 밍투와 밍투 일렉트릭을 내년 중 출시해 중국시장 공략에 총력을 기울일 예정이다.

현대차는 디자인과 상품성을 강화한 중국 전략형 중형 SUV ix35의 페이스리프트 모델도 이날 모터쇼를 통해 함께 선보였다. ix35 페이스리프트는 중국 소비자들의 감각에 맞춰 과감한 조형감, 힘이 넘치는 볼륨감을 바탕으로 대범하고 화려하게 디자인됐다.

전면 다크 크롬 도금으로 고급스러워진 라디에이터 그릴, LED 전조등 및 후미등, 확장형 선루프가 적용, 내장 역시도 전 트림에 10.4인치 디스플레이로 고급스러운 느낌을 담아냈다. 기타 ▲바이두 3.0 커넥티비티 시스템 ▲BLE 핸드폰 블루투스 키 ▲전자식 파킹 브레이크(EPB) ▲전방충돌방지보조, 고속도로 주행 보조, 차선유지보조, 내비게이션 기반 스마트크루즈컨트롤, 서라운드 뷰 모니터링 시스템, 주행중 후방 영상 디스플레이 등 첨단 ADAS 사양도 갖췄다. 엔진 역시도 개선된 2.0 누우 엔진이 탑재돼 연비 15.9km/ℓ 등 경제성을 갖췄다.

현대차 관계자는 “오늘 새롭게 선보인 2세대 밍투, 밍투 일렉트릭, ix35 페이스리프트 등 차종들은 그간 중국시장에서 현대차의 브랜드 가치를 높여온 대표 현지전략형 차종들”이라면서 “앞으로도 이 현지 모델들을 앞세워 중국 시장 맞춤 전략으로 적극 공략할 것”이라고 말했다.

한편 오는 29일까지 열리는 광저우모터쇼에 ‘스마트한 경험을 제공하는 게임 체인저’를 주제로 참여한 현대차는 다양한 체험존과 전시를 통해 현대차의 기술력과 비전을 알렸다.

먼저 현대차는 중국 전용 기술브랜드인 H스마트+를 소개하는 전용공간 H스마트+존을 구성하고 인간 중심의 개발 철학을 바탕으로 구현된 현재와 미래 기술을 전시하여 스마트한 고객경험을 제공하겠다는 기술 비전을 알렸다.

이 공간에는 ▲H스마트+ 비전과 ‘클린’, ‘커넥티드’, ‘프리덤’이라는 3대 혁신 기술 방향성을 담아낸 비전 영상 상영 ▲신규 플랫폼 i-GMP ▲해당 플랫폼이 적용된 중국형 아반떼 ▲연속가변밸브기술을 적용한 1.5T-GDi엔진, 2.0T-GDi엔진 등이 전시됐다.

현대차의 글로벌 전동화 전략을 알리기 위한 체험물로는 ▲미래 전기차 디자인 방향성을 제시하는 콘셉트카 ‘프로페시’ ▲고성능 N브랜드의 전동화를 예고한 ‘RM20e’ ▲수소전기차 ‘넥쏘’ ▲수소전기차의 구동원리를 설명하는 게임체험물 ‘H-라운지’ ▲연료전지발전충전시스템 등이 마련됐다.

이밖에도 현대차는 ▲중국형 투싼 ▲중국형 쏘나타 ▲중국형 싼타페 ▲라페스타 EV ▲아반떼N TCR 등 ▲팰리세이드 등 총 17대의 차량을 전시했다.

동아닷컴 정진수 기자 brjeans@donga.com