‘100억 사회기금’으로 끝내려는 폴크스바겐

  • 동아일보
  • 입력 2016년 6월 30일 03시 00분


한국 소비자 배상엔 모르쇠 일관… 檢, 7월 5일 박동훈 前사장 소환

폴크스바겐 차량 배출가스 조작 사건을 수사 중인 서울중앙지검 형사5부(부장 최기식)는 박동훈 전 폭스바겐코리아 사장(64·현 르노삼성자동차 사장)을 다음 달 5일 참고인 신분으로 소환 조사한다고 29일 밝혔다. 박 전 사장은 수사 과정에서 피의자 신분으로 전환될 가능성도 있다.

아우디폭스바겐코리아는 2010년 8월부터 지난해 2월까지 차량 수입에 필요한 배출가스 및 소음 시험 성적서를 조작한 뒤 제출해 인증서를 발급받은 혐의 등을 받고 있다. 검찰은 이 기간 에 회사의 최고경영자를 맡았던 박 전 사장이 실무진에게서 관련 사실을 보고받았는지 등을 집중 조사할 방침이다. 검찰은 박 전 사장을 조사한 뒤 2012년 말부터 아우디폭스바겐코리아의 대표를 맡았던 요하네스 타머 씨(61)도 소환할 방침이다. 4개월째 이어지고 있는 검찰의 강도 높은 수사에도 불구하고 아우디폭스바겐코리아는 여전히 한국 소비자에게 배상하는 방안에 대해서는 미온적인 태도를 보인다.

아우디폭스바겐코리아 측은 “약 100억 원 규모의 사회공헌기금을 조성하고 리콜에 참여한 고객에게 다양한 혜택을 주는 방안 등을 환경부와 협의하고 있다”고 밝혔다. 폴크스바겐은 미국에서 총 147억 달러(약 17조300억 원)에 이르는 배상안을 발표했지만 아우디폭스바겐코리아는 한국 소비자에 대해 “도의적 책임을 느낀다”면서도 “한국은 미국과 규정이 달라 조작으로 볼 수 없다”는 기존 태도를 재확인했다.

김민 kimmin@donga.com·김성규 기자
#사회기금#폴크스바겐#소비자배상
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댓글 3

추천 많은 댓글

  • 2016-06-30 10:27:27

    폭스바겐,아우디를 징벌죄를 적용하여, 국내시장에서 내보내라! 정부가 애걸복걸하고 있는거 아닌가?

  • 2016-06-30 08:57:12

    만일 규정을 충족시키지 못한다면 판매금지될테니 살 수 없지 않겠나? 폴크스바겐 자동차들의 배기개스 수준이 어떤지 알려주는게 우선이고 타사 경유차들의 비교자료도 제시하고 규정 충족여부를 보도하는게 필요하다. 별도로 앞으로 필요한 규정강화를 정부가 못하면 국회가 입법하고.

  • 2016-06-30 17:02:51

    배기가스 사기친 차를 개인한테 유리하다고 마구사는 한국사람을 한테 누가 배상하겠어요 당연한 귀결이지요.참 한심한 한국사람이지요.

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