박성민 차장

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동아일보 정책사회부

취재분야

2026-05-22~2026-06-21

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항공기서 난동 피우면 즉각 구금 조치…단순 소란도 3년이하 징역형

항공기에서 폭행 등 난동을 부리는 승객에겐 즉각 구금 조치가 내려진다. 사용 기준이 까다로웠던 테이저건(전기충격기)도 난동이 발생하면 즉시 사용할 수 있다. 국토교통부는 19일 기내 난동 대응과 처벌 기준을 강화하는 내용 등을 담은 ＇5개년(2017~2021년) 항공보안 기본계획＇을 확정해 발표했다. 지난해 12월 발생한 대한항공 기내 난동 사건을 계기로 항공기 안전을 강화하기 위한 조치다. 계획안에 따르면 중대 불법행위를 저지른 승객은 구두 경고나 경고장 제시 등의 절차를 생략하고 즉시 제압해 구금하도록 했다. 불법행위는 승무원이나 승객을 폭행하거나 조종실 진입을 시도하는 등 항공기 안전에 중대한 위협을 끼치는 행위 등이다. 이를 지키지 않는 항공사는 1억~2억 원의 과징금이 부과된다. 테이저건 사용 기준도 완화된다. 지금까지는 승객이나 승무원이 생명에 위협을 느낄 경우로 한정했지만, 앞으로는 난동 승객을 신속하게 제압할 수 있게 적극 사용하도록 했다. 또 신체를 묶는 올가미형 포승줄이나 수갑 등의 장비도 도입된다. 위법 행위에 대한 처벌은 대폭 강화될 전망이다. 벌금형(1000만 원)에 그쳤던 폭언 등 단순 소란행위도 징역 3년 이하의 형을 부과하는 내용의 항공보안법이 발의된 상태다. 안전운항 저해 폭행죄 등 업무방해죄도 현행 징역 5년 이하에서 징역 10년 이하로 형량을 높일 방침이다.박성민 기자 min@donga.com}
- 2017-01-19
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새학기 ‘이사 성수기’ 앞둔 2월 신규 입주 아파트 쏟아질 듯…

인사이동이 끝나고 새 학기를 앞두고 있어서 ＇이사 성수기＇로 꼽히는 다음달에 신규 입주 아파트가 대거 쏟아질 전망이다. 18일 부동산114에 따르면 2월 전국에서 아파트 3만5608채가 입주를 앞두고 있다. 이는 올 상반기(1~6월) 입주 물량(14만4555채)의 24.6%를 차지하는 것으로 월별로는 가장 많은 수준이다. 또 관련 통계를 작성하기 시작한 2000년 이후 2월 최대 물량이다. 지역별로는 지방이 2만1598채로 1월(1만413채)보다 배 이상 늘었다. 충남이 5145채로 가장 많았고 경남(3922채) 경북(3792채) 대구(2440채) 전남(1489채) 순으로 뒤를 이었다. 수도권은 1만4010채로 1월(1만3165채)보다 6%가량 늘어나는 데 그쳤다. 입주 물량이 크게 증가했지만 지역별로 매매가나 전세금에 미치는 영향은 다르게 나타날 가능성이 높다. 남상우 부동산 114리서치센터 연구원은 ＂잠재수요층이 두터운 수도권은 11·3 대책과 대출 규제 등의 여파로 일단은 지켜보자는 수요자가 많다＂며 ＂가격이 보합세를 유지할 것 같다＂고 내다봤다. 반면 지방에서는 급매물이 나올 가능성도 있다. 남 연구원은 ＂지방 혁신도시는 입주 물량이 많은데다 대출 잔금을 치르기 위해 급매로 나오는 물량이 나올 수 있다＂며 ＂신중하게 기다리면 원하는 아파트를 시세보다 싸게 얻을 수 있다＂고 말했다. 2월에 입주할 물량 중에는 눈여겨볼 만한 곳이 있다. 부산에서는 강서구 명지동에 호반건설 호반비오토 컨소시엄이 공급하는 ＇호반베르디움 명지2차(입주물량·694채)＇가 있다. 아파트 대부분이 선호도가 높은 전용면적 70~84㎡의 중소형으로 구성됐다. 주변 부동산중개업소에 따르면 전용면적 70㎡ 매매가는 3억~3억2000만 원, 전세금 2억 원 수준이다. 경북 김천 율곡동에 부영주택이 공급한 ＇사랑으로 부영1단지(916채)＇도 주목할 만하다. 고속철도(KTX) 김천구미역, 경부고속도로 동김천 나들목과 가깝다. 전용면적 84㎡ 매매가는 2억3500만 원, 전세금은 1억2000만 원 수준에 호가되고 있다. 서울에서는 강북구 미아4구역을 재개발한 롯데건설 ＇꿈의숲 롯데캐슬(615채)＇이 집들이를 한다. 지하철 4호선 미아사거리역과 걸어서 10분 걸린다. 전용면적 84㎡의 매매가는 5억~5억2000만 원, 전세금은 4억2000만~4억3000만 원 수준에 형성돼 있다. 박성민 기자 min@donga.com}
- 2017-01-18
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車 10대중 1대꼴 65세 이상 고령운전자… 사고 대책 시급

　지난해 65세 이상 고령층의 차량 등록대수가 사상 처음 200만 대를 넘어선 것으로 집계됐다. 　17일 국토교통부에 따르면 지난해 고령층이 등록한 차량은 212만4176대로 2015년 192만7274대보다 10.2% 늘었다. 전체 등록 차량에서 차지하는 비율도 2007년 6.9%에서 지난해엔 9.7%까지 올랐다. 올해 안에 10%를 넘어설 것으로 전망된다. 　고령 운전자가 급증하면서 사고 감소를 위한 대책 마련이 시급하다는 지적도 나온다. 2015년 고령 운전자가 일으킨 사고로 숨진 사망자는 815명으로, 전체 사망자(4621명)의 17.6%에 달했다. 　정부의 친환경차 보급 확대 정책에 따라 전기차와 수소차 등 친환경 차량 등록대수는 24만4158대(1.1%)로 처음으로 점유율 1%를 넘었다. 전기차 등록대수(1만855대)도 처음 1만 대를 넘었다. 총 차량 등록대수는 전년보다 3.9% 늘어난 2180만3351대였다.박성민　기자 min@donga.com}
- 2017-01-18
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[단독]닻 올리는 한국선박회사, 해운 ‘구원투수’ 될까

　해운산업 국제 경쟁력 확보를 위한 방안의 하나로 설립되는 한국선박회사 초대 대표에 나성대 전 KDB산업은행 부행장(59·사진)이 내정됐다. ‘선장’을 내정한 한국선박은 사전 작업을 마무리하고 설 연휴 직후 정식 출범할 것으로 예상된다. 한국선박이 한진해운의 법정관리행으로 급격히 위축된 해운산업을 살리는 ‘구원투수’가 될지 주목된다. ○　사장 내정으로 출범 작업 급물살　17일 금융권과 해양수산부 등에 따르면 한국선박회사 초대사장추천위원회(사추위)는 최근 나성대 전 산은 심사평가부문장(부행장)을 초대 대표이사에 내정했다. 사추위는 지난해 12월 공개모집을 통해 지원서를 받고 면접, 인사검증 등을 진행했다. 이어 최종 후보 2명 중 나 전 부행장을 추천하기로 의견을 모은 것으로 전해졌다. 다음 주로 예정된 발기인 총회에서 최종 결정이 내려진다. 금융권 관계자는 “나 후보는 정책금융 분야에서 오랜 경험을 쌓았고 해운업도 이해해 초대 사장에 적합하다는 평가를 받았다”고 설명했다. 　초대 사장 선임이 마무리단계에 접어들면서 법인 출범 작업이 급물살을 탈 것으로 전망된다. 한국선박 설립은 지난해 10월 정부의 ‘제6차 산업경쟁력 강화 관계장관회의’에서 해운산업 경쟁력 강화방안의 하나로 제시됐다. 　한국선박의 주된 역할은 국내 해운사들의 재무구조 개선과 유동성 지원이다. 해운사들이 보유하고 있는 선박을 시장가격에 사들인 뒤 그보다 싼값에 다시 빌려주는 일을 하게 된다. 현대상선 등 해운사들의 자금 수요와 부채비율 등을 낮추는 데 도움이 될 것으로 보인다. 한국선박에 선박을 매각해 상대적으로 좋은 조건에 자금을 확보하는 한편 ‘선박 신조(新造) 지원 프로그램(선박 펀드)’를 통해 싼값에 추가로 선박을 확보할 수 있기 때문이다. 현대상선의 대주주인 산은 고위 관계자는 “한진해운 사태 이후 줄어든 국내 선사들의 시장점유율 회복에 한국선박이 도움이 될 것”이라고 말했다. ○　주도권 놓고 불거진 부처 간 신경전은 잦아들어　한국선박 출범을 앞두고 불거졌던 해수부와 금융위원회의 신경전은 사장 내정을 계기로 수면 아래로 가라앉았다. 해수부는 올해 업무계획을 발표하면서 해운산업의 국제경쟁력 강화를 위해 한국선박 설립을 제시했다. 사장 선임과 관련해서도 “해운을 아는 사람이 와야 한다”는 의견을 내놓기도 했다.　금융권 일각에서는 이를 두고 “금융 공공기관들의 출자로 설립되는 것인데도 해수부가 너무 깊숙이 관여하려는 것 아니냐”는 불만이 나오기도 했다. 실제 한국선박의 자본금 1조 원은 산은 5000억 원, 한국수출입은행 4000억 원, 한국자산관리공사(캠코) 1000억 원의 출자로 마련됐다. 　이와 관련해 해수부 관계자는 “1조 원 이상의 자금을 운용하는 만큼 금융인이 사장을 맡는 게 당연하겠지만 되도록 해운업을 꿰뚫고 있는 분이었으면 좋겠다는 의견을 피력한 것”이라고 해명했다. 　전문가들은 해운산업 재도약을 위해 부처 간의 갈등은 최소화하는 한편 한국선박의 역할도 더욱 확대할 필요가 있다고 주문했다. 양창호 한국해양수산개발원장은 “해운사들이 시황 변동과 관계없이 경쟁력을 갖출 수 있도록 한국선박이 완충 역할을 해줄 필요가 있다”고 말했다.박창규 kyu@donga.com·박성민·강유현　기자}
- 2017-01-18
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용인 아파텔 ‘더트리니’ 투자유망주 부상

　주상복합 아파트의 편리함에 호텔급 서비스를 제공해 주는 주거 상품이 선보여 눈길을 끈다. 경기 용인시 처인구 역삼지구에서 분양 중인 아파텔 ‘더트리니’가 그 주인공이다.　지하 5층∼지상 26층, 총 710채 규모인데 지하와 지상층 일부에 상가가, 지상층에 아파트가 각각 배치된다. 아파트는 주변에는 없는 전용면적 36∼49m² 규모가 전체 물량의 98%나 된다. 단지에는 피트니스센터, 사우나, 골프연습장, 레스토랑 등이 들어설 예정이다. 5성급 호텔 수준의 조식과 청소, 빨래, 침구 교체 등 호텔식 하우스키핑 서비스도 제공한다.　임대 수요층도 두껍다. 역삼·역북지구 개발이 완료되면 행정복합타운이 조성돼 2만5000여 명의 인구 유입이 예상된다. 　용인시청과 시의회, 교육청, 세무서, 경찰서 등도 인접해 있다. 경부고속도로, 지하철역 등이 가까워 서울로 출퇴근하기도 편리하다. 시공은 포스코ICT와 동양종합건설이 맡았다. 2019년 4월 입주 예정. 02-555-2222박성민　기자 min@donga.com}
- 2017-01-18
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서울 재건축 가뭄지역 올 7671채 ‘단비’

　서울에서 ‘재건축 가뭄 지역’으로 꼽히는 곳이 있다. 서울 강북구와 노원구, 중구, 중랑구, 용산구 등 5개 자치구다. 이들 지역은 기존에 살던 집이 낡아 새 아파트로 옮기려는 대기 수요가 많지만, 재건축이나 재개발 속도는 이에 미치지 못했다. 　이는 통계로도 확인된다. 재건축 물량 조사가 시작된 2000년부터 지난해까지 이들 5개 자치구에 들어선 재건축 아파트 물량은 모두 3만5953채. 이는 같은 기간 서울에 공급된 재건축 아파트(43만8287채)의 8.2%에 그치는 수준이다. 자치구별로는 그나마 강북이 9437채(17위)로 많았고 이어 노원(7862채·18위), 중(6727채·19위), 중랑(6019채·20위), 용산구(5908채·21위) 순이었다. 　올해는 이들 지역의 재건축 아파트 공급에 숨통이 트일 것으로 보인다. 17일 부동산114에 따르면 올해 노원(3822채), 중랑(1505채), 용산(1140채), 강북(1028채), 중구(176채)에 총 7671채가 분양된다. 물량이 대폭 늘어나면서 이들 재건축 가뭄 지역에도 신규 아파트 분양이 늘어난 것으로 분석된다. 　이들 지역의 영향으로 올해 공급 예정인 서울 재건축 재개발 아파트는 지난해 3만3622채보다 46%나 증가한 4만9074채에 이른다. 이는 전체 공급 물량 5만7376채의 85%를 차지하는 수준이다. 분양사 관계자들은 “지난해 11·3대책의 여파로 분양 시기를 미뤘던 건설사들이 올해 다시 물량 공급을 늘렸다”라고 설명했다. 　전문가들은 전세가율(매매가 대비 전세금 비율)이 높은 것도 이들 지역에 주목해야 할 이유라고 강조했다. 이들 지역의 경우 전세금과 매매가 격차가 크지 않아 내 집 마련의 진입장벽이 낮아서다. 용산(62.1%)을 제외한 구로(81.3%), 중랑(81.2%), 강북(79.6%), 중구(79.0%)의 전세가율은 서울 평균(68.8%)보다 높다. 　분양 시장에서도 인기가 높다. 삼성물산이 지난해 3월 광진구 구의동에서 분양한 ‘래미안 구의 파크스위트’의 청약 경쟁률은 12.53 대 1이다. 롯데건설이 지난해 11월 용산구 효창동에서 선보인 ‘용산 롯데캐슬 센터포레’도 총 478채에 2만4486명이 청약을 신청해 비강남권 최고 경쟁률인 155.96 대 1을 기록했다. 　다음 달에는 효성이 강북구 미아9-1구역에 ‘꿈의숲 효성해링턴 플레이스’를 분양한다. 지하 3층∼지상 14층 17개 동, 전용면적 46∼115m², 총 1028채로 구성된다. 지하철 4호선 미아사거리역을 도보로 이용할 수 있다. 효성은 3월 용산구 용산4구역에 ‘용산 효성해링턴 플레이스’도 선보인다. 지하 5층∼지상 43층 5개 동, 전용면적 92∼237m², 총 1140채 규모다. 고속철도(KTX)와 지하철 1·4호선, 경의중앙선이 인접해 교통 여건이 좋다.박성민　기자 min@donga.com}
- 2017-01-18
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서울 창동에 창업센터… 부산 보수동엔 문화마을 만든다

　서울의 대표적 ‘베드타운’인 지하철 4호선 창동·노원역 주변이 케이팝(K-pop) 공연장과 창업지원센터가 들어서는 서울 동북권의 경제·문화 중심지로 탈바꿈한다. 젊은층이 몰리는 이태원과 인접한 용산구 해방촌 일대엔 문화예술마을이 조성된다.　국토교통부는 제7차 도시재생특별위원회를 열고 이런 내용을 담은 ‘전국 18곳의 도시재생활성화계획 지원 방안’을 최종 확정했다고 16일 밝혔다. 정부는 2021년까지 총 1조200억 원을 지원하고 민간자본 유치(2조5600억 원) 등을 합해 총 4조9000억 원을 투입할 계획이다. 　지원 방안에 따르면 서울에서 대표적으로 개발이 미진한 지역으로 꼽히는 도봉구 창동, 노원구 상계동에는 창업·문화산업단지가 조성된다. 창동역 노원역 주변의 면허시험장과 환승주차장 용지를 활용해 대규모 케이팝 공연장과 공연·영상 관련 기업들이 입주하는 문화창업단지를 만든다. 이 사업에는 모두 2조1773억 원이 투입될 예정이다. 　대구에서 상대적으로 낙후된 서대구 일대는 고속철도(KTX)역이 들어서면서 활기를 찾을 것으로 전망된다. 미래비즈니스발전소, 서대구산업단지 건설을 비롯해 역세권 노후 산업단지를 재생하는 데 1조2617억 원이 투입된다. 　쇠퇴한 구도심의 재생사업도 탄력을 받는다. 1980년대까지 번성했던 니트 산업이 무너지고 건축제한 지역에 포함돼 개발이 더뎠던 용산구 해방촌에는 문화예술마을이 만들어진다. 남산, 이태원, 경리단길 등 관광자원이 풍부한 지리적 이점을 살려 문화예술인과 청년창업가를 포함해 젊은층을 적극 끌어들일 계획이다. 　부산 자갈치시장, 남포동 등 구도심과 인접한 중구 보수동은 급경사 구간이 많은 지역 특성을 고려해 인프라 확충에 중점을 뒀다. 산복도로 르네상스 사업 등에 191억 원을 투입한다. 책방골목 등 특유의 분위기를 살려 문화 거점으로 발돋움한다는 목표를 세웠다. 기존 시설이나 인구가 빠져나가 쇠퇴한 지역도 본격적인 재생사업에 착수한다. 　미군부대가 이전하면서 경제 기반이 무너진 강원 춘천시 소양동 일대는 도로 확장과 산책로 조성 등을 통해 관광객을 유치할 계획이다. 나주혁신도시 건설로 활기를 잃은 전남 나주시 금남동 일대는 ‘살아있는 박물관 도시’를 내걸고 재도약에 나선다. 나주읍성 주변 개발, 나주목관아 복원 등에 1000억 원 이상을 투입한다. 박성민 기자 min@donga.com}
- 2017-01-17
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강남 특혜논란-재원 조달이 걸림돌

　도로의 지하와 지상 부분을 동시에 복합 개발하는 사업 가운데 가장 관심이 모아지고 있는 사업은 경부고속도로 서울 구간(한남 나들목∼양재 나들목) 지하화다. 서울 강남구 삼성동 코엑스 일대 국제교류복합지구 개발과 함께 강남의 ‘랜드마크’를 새로 만드는 계기가 될 수도 있기 때문이다.　하지만 경부고속도로 지하화가 현실화되려면 넘어야 할 산도 적지 않다. 당장 올해 조기 대선을 앞둔 상황이어서 새 정부가 추진 여부를 결정하기에 앞서 여론의 동향을 저울질할 가능성이 높다. 국토부 관계자는 “경부고속도로 지하화는 단순한 도로 개발 차원을 벗어나 서울시의 전체 도시계획과 정치적인 고려도 필요한 사안”이라고 말했다. 특히 이 사업으로 발생하는 이익이 강남권에만 집중될 가능성이 커 ‘강남 특혜’라는 비판을 불식해야 한다는 과제가 남아 있다. 김도경 서울시립대 교통공학과 교수는 “서울은 시설 밀도가 높아서 입체도로 개발로 부지 활용도를 높여야 한다”며 “특정 지역만을 위한 사업이 아니라는 공감대가 이뤄져야 한다”고 말했다.　약 3조 원으로 추산되는 재원 조달 밑그림도 세밀하게 그려야 한다는 지적이 나온다. 박정은 국토연구원 책임연구원은 “공공 재원으로는 필요한 재원을 모두 충당할 수 없다”며 “민간 참여와 투자를 늘리는 대신 지방정부가 시민을 위한 공공시설 확충을 요구하는 일본의 사례를 참고할 필요가 있다”고 말했다.　교통 흐름 개선에 대해서도 전망이 엇갈린다. 김 교수는 “포화 상태에 이른 양재∼한남 구간의 정체를 해소해 서울과 수도권의 연계가 훨씬 부드러워질 것”이라고 내다봤다. 반면 조명래 단국대 도시지역계획학과 교수는 “지하도로 진·출입 구간의 정체가 우려되는 만큼 이를 해소할 방안을 같이 고민해야 한다”고 말했다.　공사 기간에 초래되는 시민 불편도 논의해야 할 과제다. 조 교수는 “서울시의 장기 도시 계획과 함께 전체 시민의 여론을 좀 더 수렴할 필요가 있다”라고 말했다.박성민　기자 min@donga.com}
- 2017-01-16
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[간추린 뉴스]설 연휴 농협-축협 금융거래 일시 중단 外

■ 설 연휴 농협-축협 금융거래 일시 중단　설 연휴 기간인 27일 0시부터 30일 밤 12시까지 농협과 축협, NH농협은행 계좌를 이용한 금융거래가 일시 중단된다. 전산시스템 재구축으로 이 기간 인터넷뱅킹이나 자동화기기(ATM) 등을 통한 입·출금, 계좌이체, 조회 등의 서비스를 이용할 수 없다. 농협 체크카드는 연휴 첫날인 27일 하루만 쓸 수 있다. 신용카드는 사용할 수 있지만 이를 이용한 현금서비스나 카드론은 이용할 수 없다.　■ 카드 결제대금 납부 마감 최대 5시간 연장　금융감독원은 이달 하순부터 신용카드 결제대금 납부 마감이 최대 5시간 연장된다고 15일 밝혔다. 예를 들어 KB국민카드 대금을 KB국민은행 계좌로 결제하는 식의 금융그룹 내 거래인 경우 마감 시간이 ‘오후 6시 이후’에서 ‘오후 11시 이후’로 연장된다. 별도 전산망일 때는 마감 시간이 ‘오후 5시 이후’에서 ‘오후 6시 이후’로 1시간 늦춰진다.　■ 세계식량가격지수 5년 연속 하락　농림축산식품부는 세계식량가격지수가 지난해 161.6포인트로 5년 연속 하락했다고 15일 밝혔다. 지난해 세계식량가격지수는 2015년 164포인트에서 1.5% 떨어졌다. 이는 2009년 160.3포인트 이후 최저치다. 지난해보다 설탕과 유지류 가격은 상승했지만 곡물 육류 유제품 가격은 하락했다. 지난해 1월 이후 10월까지 계속 오름세였던 월별 지수는 12월 171.8포인트로 두 달 연속 내렸다. 세계식량가격지수는 유엔 식량농업기구(FAO)가 23개 품목의 국제 가격 동향을 파악해 매달 발표하는 수치다.}
- 2017-01-16
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흰 달걀, 영양 같고 충격엔 약해요

　인천 부평구에 사는 주부 김현진 씨(33·여)는 결혼 후 처음 맞는 설 명절을 앞두고 고민에 빠졌다. 그는 국내에선 보기 드문 흰색 달걀이 수입된다는 소식을 접하고 흰색 달걀로 차례상 음식을 만들어 보려고 했다. 하지만 ‘갈색 달걀이 더 맛있고, 영양가가 높다’는 어른들 말씀에 흰색 달걀 구입을 망설이고 있다. 　미국산 흰색 달걀 약 400t이 한국에 상륙한 가운데 우리 밥상에 처음 오르게 될 수입 달걀을 두고 소비자의 반응이 엇갈리고 있다. 영양과 맛, 보관기간에 대한 우려도 나온다.　15일 축산업계 등에 따르면 흰색 달걀과 갈색 달걀은 맛과 영양 면에서 큰 차이가 없는 것으로 나타났다. 오히려 흰색 달걀의 노른자 비율이 비교적 높아 더 고소한 맛이 난다는 게 전문가들의 평가다. 달걀 색깔이 다른 건 닭의 품종이 다르기 때문이다. 김윤석 국립축산과학원 연구사는 “갈색 달걀은 껍데기가 형성된 뒤 프로토포르피린이란 색소가 첨가돼 갈색을 나타낸다”며 “흰색 달걀은 이러한 과정을 거치지 않아 흰색을 나타낸다”고 설명했다. 　1970년까지는 흰색 달걀이 국내 생산량의 90%를 차지할 정도로 ‘대세’였다. 하지만 갈색 달걀의 품종 개량이 활발해지면서 판세는 뒤집혔다. 갈색 달걀은 1990년 80%를 넘어 최근엔 99%에 이른다. 국내에서 갈색 달걀 선호도가 높은 건 갈색 산란계가 알을 더 많이 낳는 데다 ‘토종닭이 낳은 알’이란 오해에서 비롯됐다. 흰색 달걀 껍데기에 묻은 오염 물질이 갈색 달걀보다 눈에 잘 띄는 것도 소비자들의 선택을 망설이게 했다. 황환섭 축산기술연구소 연구원은 “토종닭이 갈색 달걀을 낳는 것은 맞지만 시중에 유통되는 갈색 달걀 대부분은 토종닭이 아닌 외래종이 낳은 알이다”라고 말했다. 　흰색 달걀을 구입할 경우 운반과 보관은 좀 더 주의해야 한다. 흰색 달걀 껍데기의 두께는 0.4mm로 갈색 달걀(0.6mm)보다 0.2mm가량 얇다. 달걀을 다루는 과정에서 파손되기 쉽다. 이번 항공 운송 때도 충격을 덜 받도록 달걀을 전용 종이박스와 완충재로 꽁꽁 감쌌다. 유통기한도 국내산보다 짧다. 달걀 유통기한은 약 30일이지만 운송에 2, 3일, 검역에 7, 8일이 걸린다. 수입 달걀은 국내산 달걀보다 구입 후 보관기간이 열흘가량 짧아진다. 　달걀 색깔보다 중요한 건 신선한 달걀을 고르는 것이다. 흔들었을 때 소리가 나지 않는 달걀이 신선하다. 설 연휴에 사용할 계획이라면 씻지 말고, 온도가 자주 변하는 냉장고 문보다는 냉장실 안쪽에 보관해야 한다. 　한편 제주에서 또다시 고병원성 조류인플루엔자(AI) 바이러스가 검출돼 방역당국에 비상이 걸렸다. 농림축산식품부는 최근 제주 제주시 한경면 용수저수지에서 발견된 청머리오리 폐사체에서 고병원성 H5N6형 AI 바이러스가 확인됐다고 밝혔다. 10일 제주 동쪽 지역에 이어 제주 서쪽까지 AI 바이러스가 확산된 것이다. 제주도는 바이러스 발견 지점 반경 10km 이내 농가 28곳에 대해 가금류 이동 통제 조치를 내렸다. 박성민 min@donga.com·최고야　기자}
- 2017-01-16
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[분양 캘린더]‘신당KCC스위첸’ 등 전국 4곳서 677채 청약 접수

　설 연휴를 앞두고 건설사들이 분양 일정을 늦추면서 분양 물량이 크게 줄었다. 본보기집 개관 소식도 없어 분양 시장은 당분간 휴지기에 접어들 것으로 보인다. 15일 부동산114에 따르면 1월 셋째 주 전국 4개 사업장에서 677채가 분양된다. 서울에서는 중구 신당 제11구역을 재개발한 ‘신당KCC스위첸’이 청약 접수를 시작한다. 지하 3층, 지상 16층의 3개 동 규모로 전용면적 45∼84m² 176채로 구성된다. 이 중 104채를 일반분양한다. 지방에서는 충남 공주시 ‘공주월송’ 120채, 충남 예산군 ‘예산실리안’ 174채, 경북 경주시 ‘경주안강지역주택조합아파트’ 207채(일반분양 101채) 등이 청약을 받는다.박성민　기자 min@donga.com}
- 2017-01-16
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2020년까지 고속도 13개 노선 신설

　이르면 2020년부터 승용차로 서울 강남에서 경기 양평군까지 15분 만에 닿을 수 있는 고속도로가 신설된다. 또 경인고속도로는 지하화되고, 인천과 경기 안산을 잇는 수도권 제2순환도로도 들어선다. 　국토교통부는 고속도로 13개 노선(총길이 288.7km)을 신설하고 10개 노선(165.7km)을 확장하는 내용 등을 담은 ‘고속도로 건설 5개년 계획(2016∼2020)’을 12일 발표했다. 이번에 신규 사업으로 포함된 23개 이외에 기존에 추진하던 36개 사업이 모두 완료되면 2020년까지 고속도로 882km가 늘어나게 된다. 신설 구간 7조4000억 원을 포함해 총 29조9000억 원이 투입된다. 국토부는 이를 통해 85조5000억 원의 경제효과와 29만 명의 고용유발효과를 거둘 수 있을 것으로 기대했다.　국토부에 따르면 수도권 등 상습 정체 지역에 외곽순환도로 등이 대폭 늘어나 혼잡도가 크게 낮아질 것으로 보인다. 서울∼양평 고속도로(26.8km)가 개통되면 통행량이 급증하는 주말과 휴일 차량 정체는 상당 부분 해소된다. 출퇴근 시간대 상습 혼잡 구간인 경인고속도로(11.7km)도 지하구간이 완공되면 통행에 숨통이 트일 것으로 기대된다. 이 밖에도 광주순환도로(금천∼대덕·49.5km), 울산외곽순환도로(14.5km), 서창∼장수(영동선 연장·4.0km) 구간도 신설된다. 　남북축에 비해 상대적으로 취약했던 동서축도 국토의 균형발전을 위해 대폭 보강된다. 성주∼대구(25.0km), 제천∼영월(30.8km), 공주∼청주 고속도로(20.1km) 등이다. 부산 신항∼김해(14.6km), 밀양∼진례(18.6km), 대산∼당진 고속도로(24.3km) 등 신공항과 신항, 산업단지가 들어서 수요 증가가 예상되는 지역도 도로망이 대폭 확충된다. 박성민　기자 min@donga.com}
- 2017-01-13
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서울 강남에서 양평까지 차로 15분…2020년 고속도로 생긴다

2020년까지 승용차로 서울 강남에서 경기 양평군까지 15분 만에 닿을 수 있는 고속도로가 신설된다. 또 경인고속도로는 지하화 되고, 인천과 경기 안산을 잇는 수도권 제 2순환도로도 들어선다. 국토교통부는 고속도로 13개 노선(총길이·288.7km)을 신설하고 10개 노선(165.7km)을 확장하는 내용 등을 담은 ＇고속도로 건설 5개년 계획(2016~2020)＇을 12일 발표했다. 이번에 신규사업으로 포함된 23개 이외에 기존에 추진 중이던 36개 사업이 모두 완료되면 2020년까지 고속도로 882km가 늘어나게 된다. 또 신설 구간에 7조4000억 원을 포함해 총 29조9000억 원이 투입된다. 국토부는 이를 통해 85조5000억 원의 경제효과와 29만 명의 고용 유발효과를 거둘 수 있을 것으로 기대했다. 국토부에 따르면 수도권 등 상습 정체 지역에 외곽순환도로 등이 대폭 늘어나 혼잡도가 크게 낮춰질 전망이다. 서울~양평 고속도로(26.8km)가 개통되면 통행량이 급증하는 주말과 휴일 차량 정체는 상당 부분 해소된다. 출퇴근 시간대 상습 혼잡구간인 경인고속도로(11.7km)도 지하구간이 완공되면 통행에 숨통이 트일 것으로 기대된다. 이 밖에도 광주순환도로(금천~대덕·49.5km), 울산외곽순환도로(14.5km), 서창~장수(영동선 연장·4.0km) 구간도 신설된다. 남북축에 비해 상대적으로 취약했던 동서축도 국토의 균형발전을 위해 대폭 보강된다. 성주~대구(25.0km), 제천~영월(30.8km), 공주~청주 고속도로(20.1km) 등이다. 부산 신항~김해(14.6km), 밀양~진례(18.6km), 대산~당진 고속도로(24.3km) 등 신공항과 신항, 산업단지가 들어서 수요 증가가 예상되는 지역도 도로망이 대폭 확충된다. 통행량이 포화상태인 김해공항~대동(중앙선·8.7km), 칠원~창원(남해선·12.4km), 서평택~매송(서해안선·25.5km) 구간은 확장된다. 이런 사업들이 모두 완료되면 고속도로 총연장은 2015년 4193km에서 5075km로 늘어난다. 혼잡구간은 2015년 1299km에서 656km으로 줄 것으로 국토부는 기대했다.박성민 기자 min@donga.com}
- 2017-01-12
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대우건설, 올 전국에 2만7312채 분양

　올해 전국에 대우건설 푸르지오 브랜드의 주택이 총 2만7312채 나온다. 　대우건설은 올해 아파트 1만9393채, 주상복합 6552채, 오피스텔 1367실을 분양한다고 10일 밝혔다. 대우건설 측은 “올해 분양 불량은 지난해보다 9%가량 줄었지만 2010년 이후 올해에도 민간 주택 공급 실적 1위에 오르는 게 목표”라고 밝혔다. 　지역별로는 서울 1205채, 경기와 인천 1만7410채, 지방 8697채를 공급한다. 교통망과 생활 편의시설이 잘 갖춰진 도시정비사업 지역과 대규모 주거 지역이 조성되는 택지지구 위주로 주택을 분양한다. 　대우건설은 올해 2월 경기 평택시의 용죽도시개발사업지구에서 ‘평택 비전 레이크 푸르지오’를 가장 먼저 분양한다. 이 단지는 지하 1층∼지상 최고 27층, 아파트 7개 동, 전용면적 65∼174m², 621채 규모로 지어진다. 수서고속철도(SRT) 평택 지제역까지 운영되는 간선급행버스(BRT)가 운행될 예정이다. 대우건설 관계자는 “평택은 미래 가치가 높고 11·3대책에 따른 규제 영향을 거의 받지 않아 6개월 후 전매가 가능할 것으로 보인다”라고 말했다. 　수도권에서는 경기 하남시 감일지구, 경기 과천시 지식정보타운 등 서울 강남과 접근성이 좋은 택지지구와 경기 안산시 군자 주공6단지, 경기 과천시 주공7-1단지 재건축, 경기 안양시 호원초등학교 주변 재개발 등 대단지 도시정비사업에도 참여한다. 서울은 노원구 상계4구역 재개발, 강남구 대치동 구마을1지구 재건축 등이 예정돼 있다.　지방에서는 부산 기장 일광지구, 경북 포항 장성 침촌지구 등 대규모 도시개발사업과 생활 인프라가 풍부한 부산 서대신6구역 재개발, 경남 창원 교방 재개발, 경북 포항 두호주공1차 재건축 등 8697채를 공급한다.　한편 대우건설은 해외 주택사업에도 적극 나서고 있다. 대우건설은 베트남 하노이 스타레이크 신도시, 알제리 부그줄 신도시 등 해외 대규모 주택개발사업 노하우를 살려 지난해 3월 사우디아라비아 주택부와 주택 10만 채를 짓는 신도시 건설 공사 양해각서(MOU)를 체결했다. 　이 사업은 총 22조 원 규모로 현재 설계가 진행 중이다. 이 사업은 실제 계약이 체결되면 역대 최대 규모의 해외 수주가 될 것으로 전망된다고 회사 측은 설명했다.박성민　기자 min@donga.com}
- 2017-01-11
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강남3구 아파트 분양가 역대 최고

　서울 강남 3구(강남 서초 송파구) 아파트 분양가가 지난해 역대 최고치를 나타냈다. 　9일 부동산114에 따르면 지난해 강남 3구 아파트의 평균 분양가가 3.3m²당 3684만 원으로 집계됐다. 이는 2007년(3108만 원) 이후 9년 만에 최고 수준이다. 　서초구가 4225만 원으로 가장 높았다. 2015년(평균 4102만 원) 처음 4000만 원을 돌파한 데 이어 지난해 123만 원이 더 올랐다. 지난해 서초구에서 활발했던 재건축 아파트의 3.3m²당 평균 분양가가 4000만 원을 훌쩍 넘긴 게 영향을 미쳤다. 지난해 1월 서초구 잠원동의 신반포자이는 일반 아파트로는 역대 최고가인 4457만 원에 분양됐다. 이어 10월 잠원동 아크로리버뷰와 12월 래미안 신반포 리오센트도 각각 4233만 원, 4394만 원에 공급됐다. 반면 강남구는 지난해 평균 3916만 원으로 전년(3950만 원)보다 34만 원 떨어졌다. 송파구도 2015년 2496만 원에서 지난해 2401만 원으로 하락했다.　지난해 전국 아파트의 평균 분양가는 1052만 원이었다. 서울은 2131만 원으로 최고치를 나타낸 2008년(2171만 원) 수준을 넘지 못했다.　올해는 지난해만큼 분양가가 높지 않을 것으로 보인다. 이미윤 부동산114 리서치팀 과장은 “11·3 부동산 대책 이후 강남 재건축 아파트 값이 약세를 보이는 데다 청약 규제 강화로 청약 경쟁률이 낮아지고 있다”고 설명했다. 이어 “올해는 강남 3구에서도 지난해 수준의 고분양가를 책정하기 어려울 것”이라고 전망했다.박성민 기자 min@donga.com}
- 2017-01-10
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11개 전력 공기관, 올해 신입사원 3250명 채용

　한국전력을 비롯한 전력 공공기관이 올해 신입사원 3250명을 채용한다. 올해 전체 공공기관 채용 인원은 약 2만 명에 달할 예정이다. 　한전은 9일 전남 나주시 한전 본사에서 주형환 산업통상자원부 장관 주재로 열린 신년 업무보고에서 이같이 밝혔다. 한전과 한국수력원자력 등 발전 자회사 6곳, 한전KPS, 한전KDN, 한국전력기술, 전력거래소 등 11곳은 올해 정규직 총 3250명을 채용하기로 했다. 　올해 한전의 정규직 채용 규모는 1254명으로 지난해(1413명)보다 다소 줄었다. 하지만 채용형 인턴 등 비정규직을 포함해 3000명 수준을 뽑기로 했다. 이는 창사 이래 최대 규모다. 　전력 공공기관으로는 한수원이 661명을 채용하는 것을 비롯해 △한전KPS 536명 △한전KDN 287명 △중부발전 117명 △남동발전 82명 △동서발전 82명 △서부발전 80명 △남부발전 61명을 각각 뽑는다. 한전기술과 전력거래소도 각각 70명, 20명씩 채용한다. 　한전은 올해 15조 원을 투자해 경기 회복을 견인하겠다고 발표했다. 발전소 건설·유지 보수와 송배전에 9조 원을 투자한다. 에너지 효율 개선에 3조1000억 원이 쓰이고, 에너지 신산업(1조7000억 원)과 신재생에너지(8000억 원) 등에도 대규모 자금이 배정된다. 1만5000개 협력업체에 대해선 1조7000억 원 규모의 선금을 지급해 경영 애로를 풀기로 했다. 　또 한전은 올해 약 1조5000억 원 규모의 해외 광구 지분을 한국수력원자력과 5개 발전 자회사에 넘긴다. 이에 따라 한전은 해외 자원 개발에서는 손을 떼고 해외 발전사업 진출에만 집중한다. 　국토교통부 주요 산하 기관들의 채용 규모도 지난해보다 늘어날 것으로 전망된다. 한국토지주택공사(LH)는 고졸 공채 20%를 포함해 올해 신입사원 200명을 채용한다고 이날 밝혔다. 지난해(119명)보다 채용 규모가 68.1% 늘었다. LH는 220여 명을 일단 인턴으로 선발한 뒤, 3개월간의 인턴 프로그램을 거쳐 90%가량인 200명을 하반기(7∼12월)에 정규직으로 채용한다.　한국철도공사(코레일)도 상반기(1∼6월) 채용 인원 550명을 포함해 올해 1091명의 신입사원을 뽑는다. 지난해(599명)보다 채용 규모가 늘었다. 코레일은 “임금피크제 도입으로 명예퇴직자가 늘어 신입사원을 뽑을 여력이 생겼다”고 설명했다. 　지난해 70명을 신규 채용했던 인천국제공항공사는 올해 약 200명을 채용할 방침이다. 한국수자원공사는 지난해와 비슷한 200여 명을 채용하며 다음 달 원서 접수를 시작한다. 현재 채용이 진행 중인 한국도로공사는 고졸 공채 27명을 포함해 168명을 채용한다. 이달 13일까지 원서를 접수한다.세종=박민우 minwoo@donga.com /박성민 기자}
- 2017-01-10
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강남 3구 아파트 분양가, 역대 최고치 기록…가장 높은 지역은?

서울 강남 3구(강남 서초 송파구) 아파트 분양가가 지난해 역대 최고치를 나타냈다. 9일 부동산114에 따르면 지난해 강남 3구 아파트의 평균 분양가가 3684만 원(3.3m² 기준)으로 집계됐다. 이는 2007년(3108만 원) 이후 9년 만에 최고 수준이다. 서초구가 4225만 원으로 가장 높았다. 2015년(평균 4102만 원) 처음 4000만 원을 돌파한 데 이어 지난해 123만 원이 더 올랐다. 지난해 서초구에서 활발했던 재건축 아파트의 3.3m²당 평균 분양가가 4000만 원을 훌쩍 넘긴 게 영향을 미쳤다. 지난해 1월 서초구 잠원동의 신반포자이는 일반 아파트로는 역대 최고가인 4457만 원에 분양됐다. 이어 10월 잠원동 아크로리버뷰와 12월 래미안 신반포 리오센트도 각각 4233만 원, 4394만 원에 공급됐다. 반면 강남구는 지난해 평균 3916만 원으로 전년(3950만 원)보다 34만 원 떨어졌다. 송파구도 2015년 2496만 원에서 지난해 2041만 원으로 하락했다. 지난해 전국 아파트의 평균 분양가는 1052만 원이었다. 서울은 2131만 원으로 최고치를 나타낸 2008년(2171만 원) 수준을 넘지 못했다. 올해는 지난해만큼 분양가가 높지 않을 전망이다. 이미윤 부동산114 리서치팀 과장은 ＂11·3 부동산 대책 이후 강남 재건축 아파트 값이 약세를 보이는 데다 청약규제 강화로 청약 경쟁률이 낮아지고 있다＂고 설명했다. 이어 ＂올해는 강남 3구에서도 지난해 수준의 고분양가를 책정하기 어려울 것＂이라고 전망했다. 박성민기자 min@donga.com}
- 2017-01-09
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[아파트 시세]서울 아파트값 하락세 5주만에 멈춰

　서울 아파트값이 5주 만에 하락세에서 벗어났다. 싸게 나온 매물이 다 팔린 뒤 추가로 나오는 집이 많지 않아 가격 하락이 일시적으로 멈춘 것으로 보인다. 다만 아직 바닥을 쳤다고 단정하긴 이르다는 분석도 있다.　8일 부동산114에 따르면 지난주 서울 아파트값 변동률은 0.00%로 전주와 변화가 없었다. 재건축아파트는 1주 전과 비교해 0.07% 하락했지만 일반 아파트는 역세권의 소형 아파트를 중심으로 0.01% 상승했다. 자치구별로는 △영등포(0.08%) △구로(0.06%) △강동구(0.05%) 등은 올랐고 △송파(―0.09%) △용산구(―0.05%) 등은 내렸다. 비수기의 영향으로 신도시와 경기·인천 지역은 조용한 분위기를 이어갔다. 　서울의 아파트 전세금은 0.01% 올랐지만 안정세를 이어갔다. 자치구별로 △광진(0.14%) △영등포(0.12%) △동작(0.11%) △송파구(0.10%) 순이었다. 1기 신도시는 0.03% 올랐고 경기·인천은 변화가 없었다.　박성민　기자 min@donga.com}
- 2017-01-09
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2030년 세 집 중 한집 ‘나 혼자 산다’

　2030년에는 세 집 중 한 집이 ‘1인 가구’가 될 것이라는 전망이 나왔다. 이 중 절반가량은 노인 1인 가구로 예상됐다. 고령화 시대를 대비하는 주택·복지 정책이 시급하다는 지적이 나온다.　8일 한국국토정보공사(LX)가 공개한 ‘대한민국 2050 미래 항해’ 보고서에 따르면 1인 가구 비율은 2030년에 32.4%(724만 가구), 2050년에 34.6%(763만 가구)＞에 이를 것으로 예측됐다. 이 보고서는 국토교통부와 통계청의 주택·인구 통계를 미래 예측 기법인 ‘시스템 다이내믹스’를 통해 분석한 것이다.　1인 가구 중에서는 노인 1인 가구가 가장 가파르게 증가하는 것으로 나타났다. 2010년 115만 가구였던 노인 1인 가구는 2030년 325만 가구, 2050년 429만 가구로 늘 것으로 예상됐다. 특히 2050년의 경우 전체 1인 가구의 절반을 넘는 56.2%가 노인가구일 것으로 추정됐다. 　1인 가구 비율은 도시보다는 농어촌지역이 더 높았다. 경북(2050년 기준·43%)과 충북·충남·전남(41%) 등은 40%를 넘었지만 울산(29%) 인천(32%) 대구(33%) 등 대도시는 상대적으로 낮았다. 서울(35%)은 전국 평균과 비슷했다. 　문제는 증가 추세인 1인 가구의 상당수가 소득수준이 낮다는 점이다. 통계청에 따르면 지난해 3분기(7∼9월) 전국 맞벌이 외 가구의 평균 소득은 371만 원으로 전년 같은 기간(377만 원)보다 1.6% 줄었다. 1년 전과 비교해 1인 가구를 포함해 외벌이 가구의 소득은 3분기째 감소했다. 1년 전과 대비해 3분기 연속 줄어든 것은 관련 통계를 작성하기 시작한 2003년 이후 처음이다.　주택 공급은 늘지만 인구는 감소하면서 빈집 문제가 심각해질 것이라는 우려도 제기됐다. 2015년 1959만 채이던 주택 수는 2050년 2998만 채에 이를 것으로 예상됐다. 주택보급률은 104%에서 140%까지 치솟을 것으로 추정됐다. 반면 인구는 2030년 이후 감소세로 돌아설 것으로 전망된다. 　이에 따라 빈집 수는 2015년 84만 채에서 2030년 128만 채, 2050년에는 302만 채로 늘 것으로 예상됐다. 특히 2015년 빈집 비율이 7.8%이던 전남은 2050년에는 25.4%까지 오를 것으로 분석됐다.　　이미 일본에서는 빈집 문제가 심각한 사회 문제가 됐다. 2013년 13.5%(820만 채)였던 빈집 비율이 2023년 21%(1397만 채)까지 오를 것으로 우려된다. 국토정보공사는 “빈집 증가 추세에 대비해 폐가 정비 비율을 높이는 등 주택 정책을 재정비해야 한다”고 강조했다. 박성민　기자 min@donga.com}
- 2017-01-09
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2030년엔 ‘1인 가구’가 대세…세 집 중 한 집은 1인가구

2030년에는 세 집 중 한 집이 ＇1인 가구＇가 될 것이라는 전망이 나왔다. 이 중 절반가량은 노인 1인 가구로 예상됐다. 고령화 시대를 대비하는 주택·복지 정책이 시급하다는 지적이 나온다. 8일 한국국토정보공사(LX)가 공개한 ＇대한민국 2050 미래 항해＇ 보고서에 따르면 1인 가구 비율은 2030년에 32.4%(724만 가구), 2050년에 34.6%(763만 가구)에 이를 것으로 예측됐다. 보고서는 국토교통부와 통계청의 주택·인구 통계를 미래 예측 기법인 ＇시스템 다이내믹스＇를 통해 분석한 것이다. 1인 가구 중에서는 노인 1인 가구가 가장 가파르게 증가하는 것으로 나타났다. 2010년 115만 가구이던 노인 1인 가구는 2030년 325만 가구, 2050년 429만 가구로 늘 것으로 예상됐다. 특히 2050년의 경우 전체 1인 가구의 절반을 넘는 56.2%가 노인가구로 추정됐다. 1인 가구 비율은 도시보다는 농어촌지역이 더 높았다. 경북(2050년 기준·43%)과 충북·충남·전남(41%) 등은 40%를 넘었지만 울산(29%) 인천(32%) 대구(33%) 등 대도시는 상대적으로 낮았다. 서울(35%)은 전국 평균과 비슷했다. 문제는 증가 추세인 1인 가구의 상당수가 소득 수준이 낮다는 점이다. 통계청에 따르면 지난해 3분기(7~9월) 전국 맞벌이 외 가구의 평균 소득은 371만 원으로 전년 같은 기간(377만 원)보다 1.6% 줄었다. 1년 전과 비교해 이들 가구의 소득은 3분기 째 감소했다. 이들 가구 소득이 1년 전 대비 3분기 연속 줄어든 것은 관련 통계를 작성하기 시작한 2003년 이후 처음이다. 주택 공급은 늘지만 인구는 감소하면서 빈집 문제가 심각해질 것이라는 우려도 제기됐다. 2015년 1959만 채이던 주택 수는 2050년 2998만 채에 이를 것으로 예상됐다. 주택보급률은 104%에서 140%까지 치솟을 것으로 추정됐다. 반면 인구는 2030년 이후 감소세로 돌아설 전망이다. 이에 따라 빈집수는 2015년 84만 채에서 203년 128만 채, 2050년에는 302만 채로 늘 것으로 예상됐다. 특히 2015년 빈집 비율이 7.8%이던 전남은 2050년에는 25.4%까지 오를 것으로 분석됐다. 이미 일본에서는 빈집 문제가 심각한 사회 문제가 됐다. 2013년 13.5%(820만 채)였던 빈집 비율이 2023년 21%(1397만 채)까지 오를 것으로 우려된다. 국토정보공사는 ＂빈집 증가 추세에 대비해 폐가 정비 비율을 높이는 등 주택 정책을 재정비해야 한다＂고 강조했다.박성민 기자 min@donga.com}
- 2017-01-08
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