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안녕하세요. 정승호 기자입니다.

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2026-04-18~2026-05-18
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  • 전남 영광 ‘에너지 기본소득 도시’ 초읽기

    전남 영광군이 재생에너지 발전 수익을 군민과 공유하는 ‘에너지 기본소득 도시’ 조성에 본격적으로 나섰다. 태양광·풍력 등 재생에너지로 창출하는 경제적 가치를 군민과 나누고 이를 지역 소득 기반으로 전환하겠다는 구상이다. 영광군은 6일 영광문화예술의전당 대공연장에서 ‘에너지 기본소득 도시 비전 선포식’을 열고 재생에너지 발전 이익을 군민과 공유하는 정책 추진을 공식 선언했다. 영광군은 이날 행사에서 ‘영광형 기본소득 정책 로드맵’을 발표하고 재생에너지 발전 수익을 군민과 공유하는 구조와 단계별 실행 전략을 제시했다. 재생에너지를 단순한 발전 사업을 넘어 지역 소득 창출 기반으로 전환하겠다는 정책 방향을 공식화한 것이다. 영광형 기본소득은 재생에너지 발전으로 발생하는 개발 이익을 군민에게 환원하는 정책이다. 기존 복지 정책이 세금을 재원으로 지원하는 방식이라면, 에너지 기본소득은 지역에서 생산한 에너지의 경제적 가치를 군민에게 직접 돌려주는 구조라는 점에서 차별화된다. 영광군은 향후 재생에너지 발전 수익 일부를 기금으로 조성해 군민에게 기본소득 형태로 지급하는 모델을 단계적으로 구축할 계획이다. 재생에너지 수익이 지역 밖으로 유출되는 구조를 개선하고 지역경제 선순환 체계를 만들겠다는 목표도 세웠다. 발전 사업에서 발생하는 이익을 지역사회와 공유함으로써 군민 소득을 늘리고, 이를 통해 지역경제 활성화와 지방 소멸 위기 대응이라는 두 가지 과제를 동시에 해결하겠다는 전략이다. 이날 행사에서는 해상풍력발전 사업자 협의체와 ‘발전 이익 공유제’ 추진을 위한 업무협약(MOU)도 체결했다. 이를 통해 발전 사업자와 지역사회가 상생하는 협력 기반을 구축하고 재생에너지 수익 공유 정책을 보다 안정적으로 추진할 수 있을 것으로 기대된다. 마을 단위 태양광 발전 사업은 영광군의 에너지 기본소득 정책의 핵심 축이다. 영광군은 지난해 4개 마을에 태양광 발전소를 설치해 운영을 시작했다. 올해는 이를 10개 마을로 확대할 계획이다. 마을 단위 태양광 발전소에서 발생하는 수익은 공동기금으로 적립돼 마을회관 운영비나 공동급식 지원 등 공동체 사업에 활용된다. 실제로 일부 마을에서는 연간 1000만 원 이상의 소득 창출이 기대되고 있다. 영광군은 앞으로 마을 공유부지나 공공시설 옥상 등을 활용해 태양광 발전사업을 확대하고 주민 참여형 에너지 소득 모델을 지속해서 확산할 방침이다. 영광군은 해상풍력 산업을 중심으로 한 대규모 재생에너지 산업 기반도 갖추고 있다. 현재 영광 해역과 배타적 경제수역에서는 17개 발전사업자가 해상풍력 사업을 추진하고 있다. 전체 규모는 11기가와트(GW)로 국내 최대 수준이다. 영광군은 해상풍력 사업과 연계해 유지관리(O&M) 산업과 물류, 장비 산업 등을 육성하고 관련 인력 양성 체계도 구축할 계획이다. 영광공고의 관련 학과 개편 등을 통해 전문 인력을 양성하고 해상풍력 산업 생태계를 조성해 지역경제 성장 동력으로 활용한다는 전략이다. 영광군은 이번 비전 선포를 계기로 관련 조례 제정과 세부 실행계획 수립 등 제도적 기반을 강화해 군민이 체감할 수 있는 에너지 기본소득 모델을 단계적으로 완성해 나갈 계획이다. 장세일 영광군수는 “재생에너지 확대에 따른 이익이 지역사회로 환원되는 구조를 만드는 것이 중요하다”며 “재생에너지 발전으로 창출되는 가치를 군민과 함께 나누는 구조를 통해 영광을 대한민국 에너지 기본소득 선도 도시로 성장시키겠다”고 말했다.정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-03-10
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  • 전남 영광군 ‘에너지 기본소득 도시’ 선언…재생에너지 수익 군민과 나눈다

    전남 영광군이 재생에너지 발전 수익을 군민과 공유하는 ‘에너지 기본소득 도시’ 조성에 본격적으로 나섰다. 태양광·풍력 등 재생에너지로 창출하는 경제적 가치를 군민과 나누고 이를 지역 소득 기반으로 전환하겠다는 구상이다.영광군은 6일 영광문화예술의전당 대공연장에서 ‘에너지 기본소득 도시 비전 선포식’을 열고 재생에너지 발전 이익을 군민과 공유하는 정책 추진을 공식 선언했다.영광군은 이날 행사에서 ‘영광형 기본소득 정책 로드맵’을 발표하고 재생에너지 발전 수익을 군민과 공유하는 구조와 단계별 실행 전략을 제시했다. 재생에너지를 단순한 발전 사업을 넘어 지역 소득 창출 기반으로 전환하겠다는 정책 방향을 공식화한 것이다.영광형 기본소득은 재생에너지 발전으로 발생하는 개발 이익을 군민에게 환원하는 정책이다. 기존 복지 정책이 세금을 재원으로 지원하는 방식이라면, 에너지 기본소득은 지역에서 생산한 에너지의 경제적 가치를 군민에게 직접 돌려주는 구조라는 점에서 차별화된다. 영광군은 향후 재생에너지 발전 수익 일부를 기금으로 조성해 군민에게 기본소득 형태로 지급하는 모델을 단계적으로 구축할 계획이다.재생에너지 수익이 지역 밖으로 유출되는 구조를 개선하고 지역경제 선순환 체계를 만들겠다는 목표도 세웠다. 발전 사업에서 발생하는 이익을 지역사회와 공유함으로써 군민 소득을 늘리고, 이를 통해 지역경제 활성화와 지방소멸 위기 대응이라는 두 가지 과제를 동시에 해결하겠다는 전략이다.이날 행사에서는 해상풍력발전 사업자 협의체와 ‘발전 이익 공유제’ 추진을 위한 업무협약(MOU)도 체결했다. 이를 통해 발전 사업자와 지역사회가 상생하는 협력 기반을 구축하고 재생에너지 수익 공유 정책을 보다 안정적으로 추진할 수 있을 것으로 기대된다.마을 단위 태양광 발전 사업은 영광군의 에너지 기본소득 정책의 핵심 축이다. 영광군은 지난해 4개 마을에 태양광 발전소를 설치해 운영을 시작했다. 올해는 이를 10개 마을로 확대할 계획이다. 마을 단위 태양광 발전소에서 발생하는 수익은 공동기금으로 적립돼 마을회관 운영비나 공동급식 지원 등 공동체 사업에 활용된다.실제로 일부 마을에서는 연간 1000만 원 이상의 소득 창출이 기대되고 있다. 영광군은 앞으로 마을 공유부지나 공공시설 옥상 등을 활용해 태양광 발전사업을 확대하고 주민 참여형 에너지 소득 모델을 지속해서 확산할 방침이다.영광군은 해상풍력 산업을 중심으로 한 대규모 재생에너지 산업 기반도 갖추고 있다. 현재 영광 해역과 배타적 경제수역에서는 17개 발전사업자가 해상풍력 사업을 추진하고 있다. 전체 규모는 11기가와트(GW)로 국내 최대 수준이다.영광군은 해상풍력 사업과 연계해 유지관리(O&M) 산업과 물류, 장비 산업 등을 육성하고 관련 인력 양성 체계도 구축할 계획이다. 영광공고의 관련 학과 개편 등을 통해 전문 인력을 양성하고 해상풍력 산업 생태계를 조성해 지역경제 성장 동력으로 활용한다는 전략이다.영광군은 이번 비전 선포를 계기로 관련 조례 제정과 세부 실행계획 수립 등 제도적 기반을 강화해 군민이 체감할 수 있는 에너지 기본소득 모델을 단계적으로 완성해 나갈 계획이다.장세일 영광군수는 “재생에너지 확대에 따른 이익이 지역사회로 환원되는 구조를 만드는 것이 중요하다”며 “재생에너지 발전으로 창출되는 가치를 군민과 함께 나누는 구조를 통해 영광을 대한민국 에너지 기본소득 선도 도시로 성장시키겠다”고 말했다.정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-03-09
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  • 벚꽃-섬-미식까지… 전남 ‘남도한바퀴’ 봄 여행코스 출시

    “‘남도한바퀴’ 타고 봄 여행 떠나요.”전남도가 봄나들이 철을 맞아 관광지 순환버스 ‘남도한바퀴’ 봄 여행코스를 선보인다. 남도한바퀴는 버스를 타고 다양한 여행코스를 최소 1만2900원에서 최대 2만4900원의 가격에 온종일 즐길 수 있는 전남도 대표 관광상품이다. 코스마다 문화관광해설사 해설까지 곁들여져 이용객 만족도가 높다. 3월부터 5월까지 운행하는 봄 코스는 봄꽃과 정원, 섬과 바다, 남도 미식 등을 만끽할 수 있는 23개 테마로 짜여 있다. 주요 노선은 곡성·구례 봄꽃 여행(섬진강 벚꽃), 신안·함평 슬로 여행(꽃·예술·숲길), 고흥 쑥섬·금당8경 여행(다도해 바다 전망), 여수·순천 여행(선암사·오동도·향일암) 등이다. 5일 개관한 남도의병역사박물관이 새롭게 포함돼 남도 의병의 숭고한 정신을 기리고 영산강 조망까지 관람할 수 있다.모든 코스는 사전 예약제로 운영된다. 남도한바퀴 누리집이나 콜센터에서 안내받고 예매할 수 있다. 광주종합버스터미널(유스퀘어)과 KTX 광주송정역에서 오전 8시 반∼9시 반에 출발해 관광지 3, 4곳을 둘러본 뒤 오후 6시 전후로 복귀한다. 버스 4, 5대가 평일 3개, 주말 4개 코스를 순환한다.오미경 전남도 관광과장은 “계절마다 색다른 코스를 운영하며 탑승객이 꾸준히 증가해 지난해에만 2만3000여 명이 이용했다”며 “전남 곳곳의 매력적인 명소를 한데 연결해 버스로 편하게 즐길 수 있도록 다양한 상품을 선보일 계획”이라고 말했다.정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-03-06
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  • 남도한바퀴 꽃내음 가득 봄 여행코스 운영

    “‘남도한바퀴’ 타고 봄 여행 떠나요.”전남도가 봄나들이 철을 맞아 관광지 순환버스 ‘남도한바퀴’ 봄 여행코스를 선보인다. 남도한바퀴는 버스를 타고 다양한 여행코스를 최소 1만2900원에서 최대 2만4900원의 가격에 온종일 즐길 수 있는 전남도 대표 관광상품이다. 코스마다 문화관광해설사 해설까지 곁들여져 이용객 만족도가 높다. 3월부터 5월까지 운행하는 봄 코스는 봄꽃과 정원, 섬과 바다, 남도 미식 등을 만끽할 수 있는 23개 테마로 짜여 있다. 주요 노선은 곡성·구례 봄꽃 여행(섬진강 벚꽃), 신안·함평 슬로 여행(꽃·예술·숲길), 고흥 쑥섬·금당8경 여행(다도해 바다 전망), 여수·순천 여행(선암사·오동도·향일암) 등이다. 5일 개관한 남도의병역사박물관이 새롭게 포함돼 남도 의병의 숭고한 정신을 기리고 영산강 조망까지 관람할 수 있다.모든 코스는 사전 예약제로 운영된다. 남도한바퀴 누리집((www.kumhoaround.com)이나 콜센터(062-360-8502)에서 안내받고 예매할 수 있다. 광주종합버스터미널(유스퀘어)과 KTX 광주송정역에서 오전 8시 반~9시 반에 출발해 관광지 3, 4곳을 둘러본 뒤 오후 6시 전후로 복귀한다. 버스 4, 5대가 평일 3개, 주말 4개 코스를 순환한다.오미경 전남도 관광과장은 “계절마다 색다른 코스를 운영하며 탑승객이 꾸준히 증가해 지난해에만 2만3000여 명이 이용했다”며 “전남 곳곳의 매력적인 명소를 한데 연결해 버스로 편하게 즐길 수 있도록 다양한 상품을 선보일 계획”이라고 말했다.정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-03-05
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  • 전남개발공사 청렴도 1등급… ‘대통령상’ 수상

    전남개발공사 ‘제14회 국민권익의 날’ 기념식에서 부패 방지 부문 최고상인 대통령상을 받았다고 3일 밝혔다. 국민권익위원회는 매년 2월 27일을 ‘국민권익의 날’로 지정해 부패 방지 및 권익구제 분야 우수 기관과 유공자를 포상하고 있다. 전남개발공사는 2023년 행정안전부 주관 지방공공기관 전국 최우수 기관 선정에 이어 부패 방지 부문 대통령상까지 받는 영예를 안았다. 전남개발공사는 2020년 5등급이었던 청렴도를 5년 만에 1등급으로 끌어 올린 점을 높이 평가받았다. 그동안 지방공사 최초로 준법감시위원회를 도입하고 청렴 윤리경영 컴플라이언스 프로그램(K-CP)을 운영하는 등 윤리 규범 체계를 획기적으로 강화했다. 또 부동산 투기 방지시스템, 동행 변호사, 인공지능(AI) 청렴 챗봇, 미리 체크 제도 등을 구축해 청렴 문화 조성에 앞장선 점도 인정받았다. 장충모 전남개발공사 사장은 “이번 수상은 임직원이 진심 어린 청렴 의지로 공직 문화 조성을 위해 헌신한 결과”라며 “앞으로도 도민의 신뢰에 보답하기 위해 지속 가능한 공공 가치를 실현하고 더욱 공정하고 투명한 사업 추진에 최선을 다하겠다”고 말했다.정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-03-04
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  • 전남개발공사 종합청렴도 전국 1위 ‘대통령상’ 수상

    전남개발공사 ‘제14회 국민권익의 날’ 기념식에서 부패 방지 부문 최고상인 대통령상을 받았다고 3일 밝혔다.국민권익위원회는 매년 2월 27일을 ‘국민권익의 날’로 지정해 부패 방지 및 권익구제 분야 우수 기관과 유공자를 포상하고 있다. 전남개발공사는 2023년 행정안전부 주관 지방공공기관 전국 최우수 기관 선정에 이어 부패 방지 부문 대통령상까지 받는 영예를 안았다.전남개발공사는 2020년 5등급이었던 청렴도를 5년 만에 1등급을 끌어 올린 점을 높이 평가 받았다. 그동안 지방공사 최초로 준법감시위원회를 도입하고 청렴 윤리경영 컴플라이언스 프로그램(K-CP)을 운영하는 등 윤리 규범 체계를 획기적으로 강화했다. 또 부동산 투기 방지시스템, 동행 변호사, 인공지능(AI) 청렴 챗봇, 미리 체크 제도 등을 구축해 청렴 문화 조성에 앞장선 점도 인정을 받았다.장충모 전남개발공사 사장은 “이번 수상은 임직원이 진심 어린 청렴 의지로 공직 문화 조성을 위해 헌신한 결과”라며 “앞으로도 도민의 신뢰에 보답하기 위해 지속 가능한 공공 가치를 실현하고 더욱 공정하고 투명한 사업 추진에 최선을 다하겠다”고 말했다.정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-03-03
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  • 동신대, 6년 연속 ‘유학생 관리 우수 대학’ 지정

    동신대는 교육 국제화 역량 인증제 평가에서 6년 연속 인증을 획득했다고 2일 밝혔다. 교육 국제화 역량 인증제는 교육부가 유학생 관리 수준을 높이고 대학의 국제화 역량을 강화하기 위해 선정·인증하는 제도다. 불법 체류율, 등록금 부담률, 공인 언어능력, 한국 법령 이해 교육 등을 평가해 우수 대학을 선정한다. 동신대는 학위 과정 평가에서 중도 탈락률 등 10개 지표 모두 우수한 평가를 받았으며 어학연수 과정 평가도 수료율 등 9개 지표 모두 인증 기준을 통과했다. 이에 따라 2030년 2월까지 4년 동안 외국인 유학생 비자 발급 절차 간소화, 정부 초청 장학생(GKS) 대학 선정, 해외 한국 유학박람회 참여 우대 등 혜택을 받는다. 동신대는 현재 신입생 포함 22개국에서 온 2442명의 외국인 유학생이 재학 중이며 16개 국가 128개 대학·기관과 교류, 협력하고 있다. 이주희 동신대 총장은 “6년 연속 교육 국제화 역량 인증대학으로 지정돼 글로벌 대학으로서 경쟁력을 다시 한번 입증했다”며 “외국인 유학생들이 안정적인 환경에서 공부하며 글로벌 인재로 성장하도록 교육 프로그램을 더욱 늘릴 계획”이라고 밝혔다.정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-03-03
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  • 광주전남 행정통합 실무준비단 출범

    광주시와 전남도가 전남·광주 통합특별법 가결에 환영입장을 밝히며 통합특별시 출범준비를 본격화하고 있다. 광주시와 전남도는 제1호 광역통합으로 수도권 과밀과 지역 소멸 위기를 극복하기 위한 역사적 전환점에 들어서게 됐다며 환영한다는 뜻을 2일 밝혔다. 전남도교육청 등도 특별법 가결과 관련해 지역 특수성을 반영한 교육자치 발전 기반이 마련됐다는 입장을 밝혔다. 광주시와 전남도는 7월 광역통합 선도모델로서의 전남광주특별시 출범을 위해 모든 행정역량을 결집해 통합 준비에 착수한다. 이를 위해 3일부터 전남광주 행정통합 실무준비단을 운영한다. 광주시의 경우 3일 실무준비단장을 비롯해 직원 25명 안팎 인력을 정식 임명해 행정통합에 맞춘 시스템, 조례 등 다양한 준비에 착수할 예정이다. 전남도의 경우에도 3일부터 25명 안팎 규모 행정통합 실무준비단을 가동하는데 정식 발족은 전남도의회 일정으로 며칠 늦어질 것으로 예상된다. 광주시 한 관계자는 “현황 파악 등이 끝나면 양 시도 전남광주 행정통합 실무준비단이 하나로 통합될 것”이라고 말했다. 실무준비단은 조직, 재정, 사무 통합에 대한 세부 실행계획 수립에 착수한다. 이달 내에 관련 조직을 국 단위 정식 기구로 확대 개편해 중앙정부 권한 이양에 따른 업무 인수 및 제도 정비를 체계적으로 준비한다. 특별법 시행에 필요한 시행령 제정에도 집중한다. 법률에 포함된 조문과 특례 사항의 구체적 실행 방안을 마련하고 분야별 조례 제정과 행정시스템 정비를 통해 통합특별시 출범에 필요한 제도적 기반을 단계적으로 구축할 계획이다. 법률에 명시되지 않은 추가 권한 및 특례 사항에 대해서도 정부와 지속적인 협의를 통해 보완 방안을 검토하기로 했다. 특별법에는 지역에서 요구한 특례 19건이 전부 또는 일부 반영됐다. 6·3지방선거에서 통합특별시장을 선출한다. 특별시는 인구 320만 명, 지역내총생산(GRDP) 150조 원, 연간 예산 약 25조 원 규모의 메가시티가 된다. 전남도는 특별법이 가결됨에 따라 27개 시군구 균형발전·미래 산업 육성을 위한 통합 준비에 돌입했다. 광주권, 서부권, 동부권, 남부권 등 3+1축 4대 권역을 중심으로 미래 첨단산업을 유치하고 농수축산업, 문화관광산업 등의 경쟁력을 높인다는 계획이다. 또 농·수협중앙회, 한국지역난방공사, 한국마사회 등 주요 공공기관 이전 및 유치 가능성도 검토해 산업 기반 확충과 지역경제 활성화를 도모한다. 행정통합 이후 첫 국제행사인 2026여수세계섬박람회 준비를 체계적으로 지원하고 2028년 주요 20개국(G20) 정상회의 유치를 목표로 관련 준비 절차도 추진하기로 했다. 광주 아시아문화전당을 중심으로 문화예술 집적지 조성도 추진한다. 국립현대미술관 광주관 유치, 평화미술관 건립, 창작 레지던스 구축 등 예술 인프라 확충 방안을 검토한다. 특히 균형발전기금의 구체적 운영 방안을 수립, 특정 지역에 편중되지 않는 재정 운용 체계를 마련해 권역 간 상생 발전을 도모할 방침이다. 농어촌 기본소득, 에너지 기본소득, 출생기본소득 등도 재정 여건과 제도적 타당성을 검토해 단계적 추진 방안을 마련할 계획이다. 전남도 관계자는 “특별법 통과에 따른 후속 절차를 차질 없이 추진해 통합특별시 출범이 안정적으로 이뤄지도록 행정적 준비에 만전을 다하겠다”고 말했다.이형주 기자 peneye09@donga.com정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-03-03
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  • 동신대 6년 연속 교육 국제화 역량 인증대학 지정

    동신대는 교육 국제화 역량 인증제 평가에서 6년 연속 인증을 획득했다고 2일 밝혔다.교육 국제화 역량 인증제는 교육부가 유학생 관리 수준을 높이고 대학의 국제화 역량을 강화하기 위해 선정·인증하는 제도다. 불법 체류율, 등록금 부담률, 공인 언어능력, 한국 법령 이해 교육 등을 평가해 우수 대학을 선정한다.동신대는 학위 과정 평가에서 중도 탈락률 등 10개 지표 모두 우수한 평가를 받았으며 어학연수 과정 평가도 수료율 등 9개 지표 모두 인증 기준을 통과했다. 이에 따라 2030년 2월까지 4년 동안 외국인 유학생 비자 발급 절차 간소화, 정부 초청 장학생(GKS) 대학 선정, 해외 한국 유학박람회 참여 우대 등 혜택을 받는다.동신대는 현재 신입생 포함 22개국에서 온 2442명의 외국인 유학생이 재학 중이며 16개 국가 128개 대학·기관과 교류, 협력하고 있다.이주희 동신대 총장은 “6년 연속 교육 국제화 역량 인증대학으로 지정돼 글로벌 대학으로서 경쟁력을 다시 한번 입증했다”며 “외국인 유학생들이 안정적인 환경에서 공부하며 글로벌 인재로 성장하도록 교육 프로그램을 더욱 늘릴 계획”이라고 밝혔다.정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-03-02
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  • 씨월드고속훼리, 헌혈자 1004명에 운임 할인

    씨월드고속훼리㈜는 헌혈 문화 확산과 생명나눔 실천에 동참하기 위해 헌혈자에게 운임 할인 혜택을 제공하는 특별 행사를 실시한다고 22일 밝혔다. 행사는 ‘1004와 함께 하는 씨월드 생명나눔 프로젝트’로 최근 3개월 이내 헌혈에 참여한 고객을 대상으로 선착순 1004명에 한해 할인 혜택을 제공한다. 고객이 헌혈증을 제시할 경우 본인 포함해 동반 최대 4인까지 특별 할인이 적용된다. 이 행사는 여객 운임의 경우 평일·주말 구분 없이 이코노미석과 다인침대실에 대해 50% 할인이 적용되며, 차량 운임은 선임 30% 할인 혜택(1t 이상 차량 제외)이 제공된다. 예약은 씨월드고속훼리 홈페이지와 모바일 애플리케이션을 통해 가능하며 승선 적용 기간은 3월 9일부터 31일까지다. 씨월드고속훼리는 2021년 3월 제주 혈액원과 협약한 이후 헌혈자를 대상으로 여객과 차량 운임 20∼30% 할인 혜택을 제공했다. 그 결과 최근 5년간 고객 5만5254명과 차량 1만6553대가 할인 혜택을 받으며 헌혈 문화 확산에 기여했다. 특히 봄철은 혈액 수급이 감소하는 시기인 만큼 이번 행사는 헌혈 참여를 독려하고 생명 나눔의 가치를 확산시켜 의미를 더하고 있다. 씨월드고속훼리 임직원도 헌혈에 참여해 사회적 책임의 가치를 되새기는 시간을 갖는다. 이종훈 씨월드고속훼리 대표는 “생명나눔에 동참해 주신 헌혈자께 깊이 감사드리며 더 많은 분이 헌혈에 참여하는 계기가 되길 바란다”고 말했다.정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-02-23
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  • 씨월드고속훼리, 헌혈자 1004명에게 운임 할인해준다

    씨월드고속훼리(주)는 헌혈 문화 확산과 생명나눔 실천에 동참하기 위해 헌혈자에게 운임 할인 혜택을 제공하는 특별 행사를 실시한다고 22일 밝혔다.행사는 ‘1004와 함께 하는 씨월드 생명나눔 프로젝트’로 최근 3개월 이내 헌혈에 참여한 고객을 대상으로 선착순 1004명에 한해 할인 혜택을 제공한다. 고객이 헌혈증을 제시할 경우 본인 포함해 동반 최대 4인까지 특별 할인이 적용된다. 이 행사는 여객 운임의 경우 평일·주말 구분 없이 이코노미석과 다인침대실에 대해 50% 할인이 적용되며, 차량 운임은 선임 30% 할인 혜택(1t 이상 차량 제외)이 제공된다. 예약은 씨월드고속훼리 홈페이지와 모바일 애플리케이션을 통해 가능하며 승선 적용 기간은 3월 9일부터 31일까지다.씨월드고속훼리는 2021년 3월 제주 혈액원과 협약한 이후 헌혈자를 대상으로 여객과 차량 운임 20~30% 할인 혜택을 제공했다. 그 결과 최근 5년간 고객 5만5254명과 차량 1만6553대가 할인 혜택을 받으며 헌혈 문화 확산에 기여했다.특히 봄철은 혈액 수급이 감소하는 시기인 만큼 이번 행사는 헌혈 참여를 독려하고 생명 나눔의 가치를 확산시켜 의미를 더하고 있다. 씨월드고속훼리 임직원도 헌혈에 참여해 사회적 책임의 가치를 되새기는 시간을 갖는다.이종훈 씨월드고속훼리 대표는 “생명나눔에 동참해 주신 헌혈자께 깊이 감사드리며 더 많은 분이 헌혈에 참여하는 계기가 되길 바란다”고 말했다. 정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-02-22
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  • 전남, 올해 어르신 7만3000여 명에 일자리 제공

    전남도가 올해 노인 일자리 지원사업에 총 3084억 원을 들여 역대 최대 규모인 7만3000여 명의 어르신에게 일자리를 제공한다. 19일 전남도에 따르면 지난해 12월 기준 전남의 65세 이상 노인 인구는 약 50만 명이다. 전체 인구의 28.5%를 차지해 전국 평균(21.2%)보다 7.3%포인트 높고 17개 시도 가운데 고령화율이 가장 높은 지역이다. 이에 따라 노인 일자리를 통한 소득 보장과 사회활동 참여 수요가 지속해서 늘고 있다. 전남도는 이러한 지역 여건을 반영해 노인 일자리 지원을 꾸준히 늘리고 있다. 최근 3년(2023∼2025년)간 총 7341억 원을 들여 18만9000여 명의 어르신에게 일자리를 제공했다. 노인 일자리 지원사업은 △만 65세 이상 기초연금 수급자가 참여하는 공익활동형 △취약계층 대상 전문서비스를 하는 역량활용형 △만 60세 이상 어르신이 직접 제조·판매에 참여하는 공동체사업단형 △민간기업 취업을 연계하는 취업지원형 등 4가지 유형으로 운영된다. 이중 공동체사업단형은 세탁사업·식당·카페 등 어르신의 경험과 전문성을 활용해 제품과 서비스를 판매하는 방식으로, 경영 실적에 따라 수익금을 어르신 참여자에게 분배해 호응을 얻고 있다. 노인 일자리 지원기관인 시니어클럽은 현재 14개 시군(여수·순천·나주·광양·담양·곡성·고흥·보성·해남·영암·무안·영광·장성·완도)에서 운영되고 있다. 전남도는 올해 2개 지역에 시니어클럽을 신설하고 향후 22개 시군 22개 시니어클럽을 목표로 확대할 계획이다.정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-02-20
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  • 올해 전남 노인 일자리 7만3000여 명 역대 최대

    전남도가 올해 노인 일자리 지원사업에 총 3084억 원을 들여 역대 최대 규모인 7만3000여 명의 어르신에게 일자리를 제공한다.19일 전남도에 따르면 지난해 12월 기준 전남의 65세 이상 노인 인구는 약 50만 명이다. 전체 인구의 28.5%를 차지해 전국 평균(21.2%)보다 7.3%포인트 높고 17개 시도 가운데 고령화율이 가장 높은 지역이다. 이에 따라 노인 일자리를 통한 소득 보장과 사회활동 참여 수요가 지속해서 늘고 있다.전남도는 이러한 지역 여건을 반영해 노인 일자리 지원을 꾸준히 늘리고 있다. 최근 3년(2023~2025년)간 총 7341억 원을 들여 18만9000여 명의 어르신에게 일자리를 제공했다.노인 일자리 지원사업은 △만 65세 이상 기초연금 수급자가 참여하는 공익활동형 △취약계층 대상 전문서비스를 하는 역량활용형 △만 60세 이상 어르신이 직접 제조·판매에 참여하는 공동체사업단형 △민간기업 취업을 연계하는 취업지원형 등 4가지 유형으로 운영된다.이중 공동체사업단형은 세탁사업·식당·카페 등 어르신의 경험과 전문성을 활용해 제품과 서비스를 판매하는 방식으로, 경영 실적에 따라 수익금을 어르신 참여자에게 분배해 호응을 얻고 있다.노인 일자리 지원기관인 시니어클럽은 현재 14개 시군(여수·순천·나주·광양·담양·곡성·고흥·보성·해남·영암·무안·영광·장성·완도)에서 운영되고 있다. 전남도는 올해 2개 지역에 시니어클럽을 신설하고 향후 22개 시군 22개 시니어클럽을 목표로 확대할 계획이다.정광선 전남도 보건복지국장은 “어르신에게 일자리는 곧 복지이자 건강, 행복”이라며 “노년이 걱정 없는 전남을 만들기 위해 어르신 일자리를 지속해서 확대하겠다”고 말했다.정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-02-19
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  • 나주, ASF 확진 농장 반경 10㎞까지 방역

    전남도는 9일 나주 봉황면의 양돈농장에서 아프리카돼지열병(ASF)이 확진됨에 따라 신속한 초동방역 조치를 하고 추가 확산 차단에 총력을 기울이고 있다. ASF는 돼지와 멧돼지에만 감염되는 치명적인 바이러스성 가축전염병이다. 사람에게는 전염되지 않지만 돼지는 감염 시 치사율이 최대 100%에 이를 정도로 위험성이 높아 양돈 산업에 막대한 피해를 초래한다. 확진 판정을 받은 해당 농장은 번식 전문 새끼 돼지 생산 농장으로, 1280마리를 사육하고 있다. 지난달 영광에서 발생한 이후 전남에서 14일 만에 확진 농장이 나왔다. 지난해에는 경기 4건 등 전국적으로 10건이 발생했다. 전남도는 확진 직후 가축위생방역지원본부 초동방역팀 2명을 투입해 해당 농장 출입을 통제하고 소독을 완료했다. 추가 확산 방지를 위해 해당 농장 신속 살처분을 하고 농장 반경 10km 이내를 방역지역으로 설정해 이동 제한과 소독, 예찰 등을 강화하고 있다. 나주와 인접한 6개 시군구(함평·무안·영암·화순·광주 광산구·남구)의 양돈농장과 축산 관계 시설에는 10일 오후 7시까지 24시간 일시 이동중지 명령을 내리고 일제 소독을 했다. 이영남 전남도 동물방역과장은 “양돈농장에서는 사람과 차량 출입 통제, 축사 출입 시 손 씻기, 방역복·장화 갈아신기 등 기본 차단방역 수칙을 철저히 지켜야 한다”며 “매일 사육 돼지의 임상 관찰을 강화하고 이상 증상이 발견되면 즉시 신고해 달라”고 당부했다.정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-02-11
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  • 전남에서 두번째 아프리카돼지열병 확진…전남도 확산 차단 총력

    전남도는 9일 나주 봉황면의 양돈농장에서 아프리카돼지열병(ASF)이 확진됨에 따라 신속한 초동방역 조치를 하고 추가 확산 차단에 총력을 기울이고 있다. ASF는 돼지와 멧돼지에만 감염되는 치명적인 바이러스성 가축전염병이다. 사람에게는 전염되지 않지만 돼지는 감염 시 치사율이 최대 100%에 이를 정도로 위험성이 높아 양돈 산업에 막대한 피해를 초래한다.확진 판정을 받은 해당 농장은 번식 전문 새끼 돼지 생산 농장으로, 1280마리를 사육하고 있다. 지난달 영광에서 발생한 이후 전남에서 14일 만에 확진 농장이 나왔다. 지난해에는 경기 4건 등 전국적으로 10건이 발생했다.전남도는 확진 직후 가축위생방역지원본부 초동방역팀 2명을 투입해 해당 농장 출입을 통제하고 소독을 완료했다. 추가 확산 방지를 위해 해당 농장 신속 살처분을 하고 농장 반경 10㎞ 이내를 방역지역으로 설정해 이동 제한과 소독, 예찰 등을 강화하고 있다. 나주와 인접한 6개 시군구(함평·무안·영암·화순·광주 광산구·남구)의 양돈농장과 축산 관계 시설에는 10일 오후 7시까지 24시간 일시이동중지명령을 내리고 일제 소독을 했다.이영남 전남도 동물방역과장은 “양돈농장에서는 사람과 차량 출입 통제, 축사 출입 시 손 씻기, 방역복·장화 갈아신기 등 기본 차단방역 수칙을 철저히 지켜야 한다”며 “매일 사육 돼지의 임상 관찰을 강화하고 이상 증상이 발견되면 즉시 신고해 달라”고 당부했다.정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-02-10
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  • 전남 섬진강 케이블카 내년 3월 착공

    지리산과 섬진강을 품은 전남 구례군이 케이블카를 통해 새로운 관광 시대의 문을 연다. 수십 년간 군민의 숙원이었던 오산권역 섬진강 케이블카 설치 사업이 기공식을 계기로 본궤도에 오르면서 구례 관광의 패러다임이 바뀌고 있다.● 총연장 2.34km 섬진강 케이블카 첫 삽 구례군은 전체 면적의 77%가 산지로 이뤄져 있고, 이 가운데 약 30%가 국립공원으로 지정돼 있다. 개발 가능 면적이 제한적이다 보니 지리산과 섬진강이라는 전국적인 관광자원을 보유하고도 관광 인프라 확충에 한계를 겪어왔다. 이로 인해 구례 관광은 체험과 숙박시설 부족으로 관광객이 잠시 들렀다 가는 ‘경유형 관광’에 머물렀고, 이는 지역 소비와 경제 파급 효과 감소로 이어졌다는 분석이다. 군은 체류형 관광 기반을 마련하기 위해 자연 훼손을 최소화하면서 접근성을 높일 수 있는 케이블카 도입을 추진해 왔다.전남도와 구례군은 7일 구례읍 오산권역 섬진강 케이블카 하부정류장 부지에서 ‘섬진강 케이블카 기공식’을 개최했다. 섬진강 케이블카는 문척면 오산 정상(해발 530m)과 섬진강 일원을 잇는 총연장 2.34km 노선으로, 전남 내륙권 케이블카 가운데 가장 길다. 총사업비는 541억 원으로, 민간자본 470억 원과 주차장·진입도로 등 기반시설 조성을 위한 군비 71억 원이 투입된다. 구례군은 2022년 3월 대원플러스그룹 계열사인 ㈜다우와 실시협약을 체결했으며, 이후 군의회 동의와 주민설명회, 전남도 도시계획위원회 심의 등을 거쳤다. 전남도 도시계획위원회는 관광객 집중에 따른 탐방로 혼잡 해소와 안전 대책 마련을 조건으로 사업 추진을 승인했다. 시행사 측은 기공식 이후 토지 보상 절차를 마무리한 뒤 내년 3월 본격 착공에 들어가 2028년 중순 완공을 목표로 하고 있다.● 오산·사성암·섬진강 연계 관광 기대 케이블카가 완공되면 오산 정상과 사성암, 섬진강 경관이 하나의 관광 동선으로 연결된다. 오산 정상에서는 섬진강과 구례 들녘, 지리산 능선을 조망할 수 있어 전남 내륙권 대표 관광 콘텐츠로 활용될 것으로 군은 기대하고 있다. 특히 케이블카 도입으로 그동안 접근이 어려웠던 장애인과 노약자, 영유아 동반 가족도 비교적 쉽게 오산 정상에 오를 수 있어 관광 접근성이 크게 개선될 전망이다. 구례군은 오산 케이블카 조성에 따른 생산 유발 효과를 1200억 원, 고용 유발 효과를 800명으로 추산하고 있다. 이는 건설 단계뿐 아니라 운영 이후 관광객 증가에 따른 숙박·음식·교통 등 연관 산업 효과를 포함한 수치다. 군은 케이블카를 중심으로 섬진강 힐링생태공원 조성, 보도교 설치, 체류형 관광시설 확충 등 2000억 원이 투입되는 오산권역 관광개발 사업을 단계적으로 추진할 계획이다. 이를 통해 오산권역을 구례 관광의 핵심 거점으로 육성한다는 방침이다. 김순호 구례군수는 “오산 케이블카는 구례 관광의 구조를 바꾸는 핵심 사업”이라며 “섬진강과 오산을 연계한 체류형 관광 기반을 구축해 지역 경제 활성화로 이어지도록 하겠다”고 말했다.정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-02-10
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  • 구례군 섬진강 케이블카로 新관광시대 연다

    지리산과 섬진강을 품은 전남 구례군이 케이블카를 통해 새로운 관광 시대의 문을 연다. 수십 년간 군민의 숙원이었던 오산권역 섬진강 케이블카 설치 사업이 기공식을 계기로 본궤도에 오르면서 구례 관광의 패러다임이 바뀌고 있다.● 총연장 2.34㎞ 섬진강 케이블카 첫 삽구례군은 전체 면적의 77%가 산지로 이뤄져 있고, 이 가운데 약 30%가 국립공원으로 지정돼 있다. 개발 가능 면적이 제한적이다 보니 지리산과 섬진강이라는 전국적인 관광자원을 보유하고도 관광 인프라 확충에 한계를 겪어왔다.이로 인해 구례 관광은 체험과 숙박시설 부족으로 관광객이 잠시 들렀다 가는 ‘경유형 관광’에 머물렀고, 이는 지역 소비와 경제 파급 효과 감소로 이어졌다는 분석이다. 군은 체류형 관광 기반을 마련하기 위해 자연 훼손을 최소화하면서 접근성을 높일 수 있는 케이블카 도입을 추진해 왔다.전남도와 구례군은 7일 구례읍 오산권역 섬진강 케이블카 하부정류장 부지에서 ‘섬진강 케이블카 기공식’을 개최했다. 섬진강 케이블카는 문척면 오산 정상(해발 530m)과 섬진강 일원을 잇는 총연장 2.34㎞ 노선으로, 전남 내륙권 케이블카 가운데 가장 길다. 총사업비는 541억 원으로, 민간자본 470억 원과 주차장·진입도로 등 기반시설 조성을 위한 군비 71억 원이 투입된다.구례군은 2022년 3월 대원플러스그룹 계열사인 ㈜다우와 실시협약을 체결했으며, 이후 군의회 동의와 주민설명회, 전남도 도시계획위원회 심의 등을 거쳤다. 전남도 도시계획위원회는 관광객 집중에 따른 탐방로 혼잡 해소와 안전 대책 마련을 조건으로 사업 추진을 승인했다. 시행사 측은 기공식 이후 토지 보상 절차를 마무리한 뒤 내년 3월 본격 착공에 들어가 2028년 중순 완공을 목표로 하고 있다.● 오산·사성암·섬진강 연계 관광 기대케이블카가 완공되면 오산 정상과 사성암, 섬진강 경관이 하나의 관광 동선으로 연결된다. 오산 정상에서는 섬진강과 구례 들녘, 지리산 능선을 조망할 수 있어 전남 내륙권 대표 관광 콘텐츠로 활용될 것으로 군은 기대하고 있다.특히 케이블카 도입으로 그동안 접근이 어려웠던 장애인과 노약자, 영유아 동반 가족도 비교적 쉽게 오산 정상에 오를 수 있어 관광 접근성이 크게 개선될 전망이다.구례군은 오산 케이블카 조성에 따른 생산 유발 효과를 1200억 원, 고용 유발 효과를 800명으로 추산하고 있다. 이는 건설 단계뿐 아니라 운영 이후 관광객 증가에 따른 숙박·음식·교통 등 연관 산업 효과를 포함한 수치다.군은 케이블카를 중심으로 섬진강 힐링생태공원 조성, 보도교 설치, 체류형 관광시설 확충 등 2000억 원이 투입되는 오산권역 관광개발 사업을 단계적으로 추진할 계획이다. 이를 통해 오산권역을 구례 관광의 핵심 거점으로 육성한다는 방침이다.김순호 구례군수는 “오산 케이블카는 구례 관광의 구조를 바꾸는 핵심 사업”이라며 “섬진강과 오산을 연계한 체류형 관광 기반을 구축해 지역 경제 활성화로 이어지도록 하겠다”고 말했다.정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-02-09
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  • 광주 AI-전남 에너지 묶어 일자리 창출… 청년들 붙잡는다

    “좋은 일자리만 있으면 고향에 살고 싶습니다.” 6일 KTX 광주송정역에서 만난 장윤찬 씨(22)는 이렇게 말했다. 광주 지역 대학에 재학 중인 그는 졸업 후 서울로 취업할 계획이다. 장 씨는 “선배들 얘기를 들어보면 지역에는 경력이나 전공을 살릴 만한 일자리가 거의 없다”고 했다. 이튿날 순천역에서 만난 김혜원 씨(22)도 “고향에 살고 싶지만 지역에는 쓸 만한 일자리가 없다고 봐도 무방하다”며 “취업을 위해 수도권으로 갈 수밖에 없다”고 말했다. 서울에서 대학을 다니다 방학을 맞아 고향 목포에 내려왔다는 김모 씨(22·여) 역시 “서울에서 지내는 건 생활비 부담이 크지만 전공과 맞는 일자리가 없어 졸업 후 수도권에 머물 수밖에 없을 것 같다”고 했다.● 청년들 “일자리가 없어서 고향 떠난다”6∼7일 이틀간 광주송정역과 목포역, 순천역, 나주버스터미널 등에서 서울로 향하는 광주·전남 지역 청년 10명을 만나 “왜 서울로 가는지”를 물었다. 답변은 하나로 모였다. “지역에 양질의 일자리가 없어서”라는 것. 광주·전남의 인구 유출은 심각한 상황이다. 1980년대 광주·전남 지역 인구는 400만 명에 달했다. 광주시와 전남도가 분리된 1987년에도 인구는 380만5786명이었다. 하지만 지난해 두 지역 인구는 317만1148명으로 줄었다. 38년 동안 63만4638명이 증발한 셈이다. 전남 고흥·구례군 등 16개 군은 인구소멸위기지역으로 분류됐다. 특히 2024년 한 해에만 광주·전남에서 20·30대 청년 8762명이 빠져나갔고 이중 상당수가 수도권으로 이동한 것으로 추정된다. 정부가 광역 행정통합을 통해 지역 인구 분산과 산업 재편을 추진하는 배경도 같은 맥락이다. 신용한 서원대 석좌교수는 “수도권 인구가 유일하게 감소했던 시기는 노무현 정부 당시 공공기관 지방 이전이 이뤄졌을 때였다”며 “수도권 집중을 완화하려면 행정통합이 전략의 출발점이 될 수 있다”고 말했다.광주·전남이 통합되면 인구는 317만1148명, 면적은 1만2872㎢로 늘어난다. 현재 두 지역의 지역내총생산(GRDP)은 약 150조 원 규모다. 강기정 광주시장은 최근 “통합이 이뤄질 경우 장기적으로 GRDP를 300조 원 수준까지 끌어올릴 수 있을 것”이라고 밝혔다.● 광주 R&D, 전남 에너지 인프라 결합해 ‘시너지’두 지역은 행정통합 시 광주의 연구개발(R&D)·인재 역량과 전남의 신재생에너지·산업 인프라를 결합해 시너지를 내겠다는 구상이다. 광주는 인공지능(AI) 기반 시설과 인재, 인공지능 전환(AX), 모빌리티 분야가 강점이라고 평가받고 있다. 전남은 영암호·영산강호 등 풍부한 용수와 태양광·풍력 등 17.5GW 규모 신재생에너지 인프라를 갖추고 있다. 우주항공, 반도체, 이차전지와 결합한 ‘피지컬 AI’ 산업 육성도 추진하고 있다. 김영록 전남지사는 “정부 지원금을 미래 산업에 집중 투자하겠다”며 “좋은 기업이 들어올 수 있도록 산업단지 부지를 파격적으로 제공할 것”이라고 밝혔다. 산업이 발전하고 기업체가 들어오면 청년 인구가 다시 유입될 것이라는 기대도 나온다. 김기석 전 강원대 교수는 “행정통합의 가장 큰 효과는 산업 시너지를 통해 양질의 청년 일자리를 만드는 것”이라며 “일자리와 함께 교육·주거·생활 여건을 동시에 설계해야 인구 유입 효과가 지속될 수 있다”고 조언했다. 통합을 통해 분리로 인한 여러 비용들도 해소될 수 있을 전망이다. 광주·전남은 동일 생활권임에도 행정구역 분리로 교통망 연계, 산업단지 조성, 사회간접자본(SOC) 투자에서 비효율이 누적돼 왔다. 양 시도는 행정통합을 통해 복지 혜택을 유지·확대하고 27개 시군을 잇는 광역 교통망과 광역철도를 구축해 1시간 생활권을 형성하겠다는 계획이다.● “공공기관 이전, 통합경제지원 신설” 건의 광주와 전남은 1987년 분리 이후 세 차례 통합 논의가 있었지만 모두 무산됐다. 그러나 이번에는 정부의 국토균형발전에 대한 의지와 재정·제도적 인센티브가 결합되면서 여건이 다르다는 평가가 나온다. 정부는 행정통합 시 연간 최대 5조 원, 4년간 최대 20조 원을 지원하고 서울시에 준하는 위상과 권한을 부여하겠다고 밝혔다. 2027년 예정된 공공기관 이전에서도 통합 지역을 우선 고려한다는 방침이다. 이에 따라 광주, 전남 통합 행보도 빨라지고 있다. 광주·전남 행정통합 안건은 4일 광주시의회와 전남도의회를 통과했고 이달 중 ‘전남·광주특별시 설치 등에 관한 특별법’이 국회 문턱을 넘을 것으로 보인다. 특별법은 통합특별시의 지위와 권한, 행정·재정 특례, 국가 지원 사항 등을 담은 387개 조문으로 구성됐다. 법안이 통과되면 6월 지방선거에서 통합특별시 단체장을 선출한다. 통합 명칭은 ‘전남광주특별시’(약칭 광주특별시), 통합청사는 전남 동부·무안·광주에 분산 배치하는 안이 검토되고 있다. 양 시도는 정부 재정지원과 각종 특례를 통한 산업 활성화, 공공기관 2차 이전을 통해 규모경제를 이뤄 ‘1+1은 2가 아닌 5’의 효과를 낸다는 계획이다. 최대 20조 지원 이후 매년 약 3조 규모의 지속적인 지원금 제도 운영, 통합경제지원금 신설 등을 통해 국세 일부 환원을 건의하고 있다. 또 대규모 사회기반 사업 추진을 위한 예비타당성 조사 면제 신청권한도 중앙 정부에 요청할 계획이다. 강 시장은 “자치분권을 위한 재정자립도를 높이고 지역과 연계한 경쟁력 있는 공공기관 유치, 의과대학 정원 최대 반영 등에 힘쓸 것”이라며 “행정통합을 통해 지방주도 성장의 길이 열리게 할 것”이라고 말했다.광주=이형주 기자 peneye09@donga.com무안=정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-02-09
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  • “광주-전남 행정통합 시작은 교부세-농업 지원 등 격차 해소”

    두 차례에 걸쳐 열린 ‘광주·전남 행정통합 찾아가는 타운홀 미팅’에서는 행정통합 이후의 권한 배분과 재정 지원, 산업·일자리 정책, 지역 간 균형 발전 방안을 둘러싸고 광주와 전남 주민들의 현실적인 문제 제기가 이어졌다. 광주시와 전남도는 6일 김대중컨벤션센터에서 광주 동구·서구·광산구 주민들을 대상으로 타운홀 미팅을 열었다. 주민들은 행정통합에 앞서 광주와 전남 간 제도·재정 격차부터 바로잡아야 한다고 목소리를 높였다. 광주 구청장협의회장인 임택 동구청장은 “전남의 시 지역은 보통교부세를 약 3000억 원, 군 지역은 약 2000억 원씩 지원받고 있지만, 광주 5개 자치구는 보통교부세 대상에서 제외돼 재정 운영에 어려움을 겪고 있다”며 “행정통합이 추진된다면 전남광주 행정통합 특별법에 광주 5개 자치구에 대한 보통교부세 지원 방안을 반드시 포함해야 한다”고 요구했다. 동일 생활권임에도 행정구역이 다르다는 이유로 발생해 온 재정 격차를 해소해 달라는 취지다. 광주 광산구의 한 농민은 “광주에서 농사를 지으면 전남 지역과 달리 각종 농업 지원을 받지 못한다”고 호소했다. 이에 대해 양 시도는 행정통합이 이뤄질 경우 지역 구분 없이 모든 농민이 동일한 지원을 받을 수 있도록 제도를 정비하겠다고 설명했다. 앞서 4일 전남 해남문화예술회관에서 열린 타운홀 미팅에서 박문옥 전남도의원은 “무안∼광주 고속도로 개통 이후 서남권의 물류·유통이 쇠퇴했던 경험이 있어 불안이 크다”며 “광주 쏠림을 막을 장치가 있는가”고 묻기도 했다. 이에 대해 김영록 전남지사는 “특례를 통한 재정 인센티브와 농어촌 기본소득 확대 등을 통해 농어촌의 경쟁력을 높이고 균형발전기금을 만들어 27개 시군구 가운데 형편이 어려운 곳을 지원하겠다”고 답했다. 두 광역단체장들은 통합의 효과를 주민들에게 강조했다. 4일 미팅에서 강기정 광주시장은 광주의 인공지능(AI) 인프라와 전남의 풍부한 재생에너지를 결합한 첨단산업 육성이 통합의 최대 효과가 될 수 있다고 강조했다. 지역 숙원 사업으로 꼽히는 광주 군공항의 무안 이전이 행정통합 이후 더 수월해질 것이라는 설명도 나왔다. 군공항 부지 약 100만 평은 첨단산업 연구개발(R&D) 부지로 개발되고, 무안국제공항 주변은 항공 물류 거점으로 육성할 계획이다. 강 시장은 “통합특별시는 광주권·서부권·동부권이 각자의 강점을 살려 기능을 분담하는 구조로 함께 발전하게 될 것”이라고 했다. 양 시도는 1월 19일부터 2월 4일까지 시민 공청회를 잇따라 열어 시민과 사회단체, 전문가, 직능단체 등을 만나 행정통합의 필요성과 방향을 설명하고 의견을 수렴해 왔다. 앞으로도 추가로 다섯 차례 타운홀 미팅을 열어 주민 의견을 듣고, 이를 특별법에 반영할 방침이다.광주=이형주 기자 peneye09@donga.com해남=정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-02-09
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  • 행정통합 타운홀 미팅, 불합리한 행정규제 해결 요구 봇물

    두 차례에 걸쳐 열린 ‘광주·전남 행정통합 찾아가는 타운홀 미팅’에서는 행정통합 이후의 권한 배분과 재정 지원, 산업·일자리 정책, 지역 간 균형 발전 방안을 둘러싸고 광주와 전남 주민들의 현실적인 문제 제기가 이어졌다.광주시와 전남도는 6일 김대중컨벤션센터에서 광주 동구·서구·광산구 주민들을 대상으로 타운홀 미팅을 열었다. 주민들은 행정통합에 앞서 광주와 전남 간 제도·재정 격차부터 바로잡아야 한다고 목소리를 높였다.광주 구청장협의회장인 임택 동구청장은 “전남의 시 지역은 보통교부세를 약 3000억 원, 군 지역은 약 2000억 원씩 지원받고 있지만, 광주 5개 자치구는 보통교부세 대상에서 제외돼 재정 운영에 어려움을 겪고 있다”며 “행정통합이 추진된다면 전남광주 행정통합 특별법에 광주 5개 자치구에 대한 보통교부세 지원 방안을 반드시 포함해야 한다”고 요구했다. 동일 생활권임에도 행정구역이 다르다는 이유로 발생해 온 재정 격차를 해소해 달라는 취지다.광주 광산구의 한 농민은 “광주에서 농사를 지으면 전남 지역과 달리 각종 농업 지원을 받지 못한다”고 호소했다. 이에 대해 양 시도는 행정통합이 이뤄질 경우 지역 구분 없이 모든 농민이 동일한 지원을 받을 수 있도록 제도를 정비하겠다고 설명했다.앞서 4일 전남 해남문화예술회관에서 열린 타운홀 미팅에서 박문옥 전남도의원은 “무안~광주 고속도로 개통 이후 서남권의 물류·유통이 쇠퇴했던 경험이 있어 불안이 크다”며 “광주 쏠림을 막을 장치가 있는가”고 묻기도 했다. 이에 대해 김영록 전남지사는 “특례를 통한 재정 인센티브와 농어촌 기본소득 확대 등을 통해 농어촌의 경쟁력을 높이고 균형발전기금을 만들어 27개 시군구 가운데 형편이 어려운 곳을 지원하겠다”고 답했다.통합 이후 원활한 운영을 위해 의회의 견제 기능을 강화해야 한다는 제언도 나왔다. 6일 문선화 광주 동구의회 의장은 “전남광주특별시는 서울시에 준하는 권한을 갖게 되는 만큼, 강화될 집행부 권한을 견제할 수 있도록 지방의회의 역할도 함께 강화돼야 한다”고 말했다. 이에 광주시와 전남도는 조례 개정을 통해 시·도의회 의원 1명당 입법보좌관 1명을 두는 방안과, 차관급인 부시장 4명에 대한 인사청문회 도입 등을 검토하는 등 견제 장치 마련에 나서겠다는 입장이다.두 광역단체장들은 통합의 효과를 주민들에게 강조했다. 4일 미팅에서 강기정 광주시장은 광주의 인공지능(AI) 인프라와 전남의 풍부한 재생에너지를 결합한 첨단산업 육성이 통합의 최대 효과가 될 수 있다고 강조했다. 지역 숙원 사업으로 꼽히는 광주 군공항의 무안 이전이 행정통합 이후 더 수월해질 것이라는 설명도 나왔다. 군공항 부지 약 100만 평은 첨단산업 연구개발(R&D) 부지로 개발되고, 무안국제공항 주변은 항공 물류 거점으로 육성할 계획이다. 강 시장은 “통합특별시는 광주권·서부권·동부권이 각자의 강점을 살려 기능을 분담하는 구조로 함께 발전하게 될 것”이라고 했다.양 시도는 1월 19일부터 2월 4일까지 시민 공청회를 잇따라 열어 시민과 사회단체, 전문가, 직능단체 등을 만나 행정통합의 필요성과 방향을 설명하고 의견을 수렴해 왔다. 앞으로도 추가로 다섯 차례 타운홀 미팅을 열어 주민 의견을 듣고, 이를 특별법에 반영할 방침이다.광주=이형주 기자 peneye09@donga.com해남=정승호 기자 shjung@donga.com}

    • 2026-02-08
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