“삽 뜬 호재 잡아라”… 착공 들어간 교통 수혜단지 ‘주목’

착공에 들어간 교통호재 수혜단지에 수요자 관심이 집중되고 있다. 교통개발은 집값 상승에 가장 큰 영향을 미치는 호재로 꼽힌다. 반면 착공 전 사업이 연기되거나 중단되는 경우가 많아 착공 후 투자하는 것이 가장 안전한 방법이기 때문이다.

정부의 대형 신규 공공투자사업은 보통 예비타당성조사와 타당성조사, 설계, 보상, 착공 순으로 진행된다. 각 단계를 거칠 때마다 집값도 영향을 받는다. 이중 부동산 시장에서 가장 큰 호재로 작용하는 교통개발사업의 경우 계획발표와 착공, 개통 등 3단계에 걸쳐 집값이 상승한다.

일반적으로 계획발표 단계에서 집값 상승률이 가장 높다. 하지만 계획발표 이후 예비타당성 조사를 거쳐 착공에 이르기까지 길게는 몇 년의 시간이 걸린다. 또한 사업자 선정 후에도 착공 전 사업이 취소되거나 연기되는 경우가 있어 리스크도 큰 편이다.

실제로 신분당선 연장선인 광교~호매실 구간(11.1km)의 경우 당초 2022년 개통 예정으로 지난 2006년 기본계획이 수립됐지만 타당성 검사에서 낮은 점수를 기록해 민간투자사업 적격성 문턱을 넘지 못했다. 국토교통부는 노선과 정거장 등 시설계획을 전면 재검토하겠다는 입장으로 작년 9월 ‘신분당선 광교~호매실 사업 재기획 용역’ 긴급입찰 공고를 내고 12월 용역계약을 맺은 바 있다. 사업 재개 가능성은 여전히 있지만 2022년 개통은 사실상 무산된 셈이다.

때문에 실제 호재를 누리기 위해서는 착공에 들어간 사업 인근 단지를 선택하는 것이 안전한 방법이라는 게 부동산 전문가들의 의견이다. 지난 2016년 1월 개통한 신분당선 연장선 정자~광교 구간(13.8km)은 광교와 강남을 30분대로 연결해 인근 집값 상승에 많은 영향을 줬다. 국토부 실거래가 자료에 따르면 착공에 들어간 2011년 2월 광교중앙역 앞 ‘광교 자연앤힐스테이트’ 전용면적 84㎡H(10층)는 4억3470만 원에 분양권이 거래돼 분양가(3억8769만 원)보다 약 4700만 원 웃돈이 붙었다. 개통된 2016년 1월에는 동일한 면적(13층)이 6억8000만 원에 거래돼 착공 이후보다 약 2억4000만 원이나 올랐다. 최근 매매가(올해 3월 기준)는 9웍3000만 원 수준이다.

착공이 되면 아파트 거래량도 증가하는 추세를 보인다. 2016년 9월 개통한 복선전철 경강선 성남~여주(약 57km) 구간 수혜지역인 경기 광주시의 경우 경기광주역을 통해 강남역까지 30분대 접근이 가능해지면서 거래량이 대폭 증가했다. 한국감정원에 따르면 착공 시점인 2009년 경기 광주시 아파트 거래량은 2401건으로 2008년 1525건 대비 약 57.4% 증가했다. 개통시점인 2016년에는 6220건이 거래돼 전년(4028건)보다 54.4%가량 늘었다. 작년 4월 청약 받은 ‘e편한세상 인창 어반포레’는 평균 17.1대1의 경쟁률로 전 주택형이 1순위 당해 지역에서 마감됐다. 2023년 9월 개통 예정인 지하철 8호선 별내연장선 수혜단지로 주목받았다.

부동산 전문가는 “교통개발은 집값 상승에 가장 큰 영향을 미치는 호재이지만 착공이 미뤄지는 경우가 많고 사업 무산 가능성도 있다”며 “ 때문에 착공이 시작된 지역에 투자하는 것이 리스크를 줄일 수 있는 방법”이라고 설명했다.
이런 가운데 현재 공사가 진행 중인 교통망 수혜단지들이 분양을 앞두고 수요자들로부터 많은 관심을 받고 있다.

먼저 현대건설은 내달 중 ‘힐스테이트 별내 스테이원’을 분양할 계획이다. 별내역(올해 1월 기준 공정율 18%)을 도보로 이용할 수 있는 역세권 단지로 지하철 8호선(오는 2023년 개통 예정)이 완공되면 교통 환경이 개선될 전망이다. 특히 별내역은 남양주 내 유일한 환승역으로 잠실역까지 10정거장, 20분대에 접근이 가능할 것으로 예상된다. 단지는 지하 3~지상 46층, 3개동, 전용면적 66~134㎡, 총 578실 규모(생활숙박시설)로 전매제한 및 재당첨 제한이 없는 주거상품으로 공급된다.

김포에서는 고촌읍 신곡6지구 1블록에 신동아건설과 롯데건설이 김포고촌 캐슬앤파밀리에시티 2차 전용면적 74~125㎡, 총 2255가구를 6월 분양한다. 김포도시철도는 오는 2019년 하반기 개통 예정으로 공사가 진행 중이다. 단지는 김포도시철도 고촌역 인근에 있다.

지난 2014년 착공에 들어간 울산~함양간 고속도로(144.6km)는 2020년 준공을 목표로 순조롭게 공사가 진행 중이다. 현재 공정률은 44% 수준이다. 동부토건과 진흥기업, 효성으로 이뤄진 컨소시엄은 울산 중구 B-05구역을 재개발한 ‘중구 복산 효성해링턴 플레이스’를 오는 7월 분양할 예정이다. 단지는 지상 최고 25층, 29개동, 총 2591가구 규모로 조성되고 전용 39~84㎡ 등 중소형 평형으로 이뤄졌다.

동양건설산업이 미사강변도시 중심상업지구에서 분양하는 주상복합 ‘미사역 파라곤’은 미사강변도시에서 공급되는 마지막 민간 단지로 25일 견본주택 개관을 앞두고 있다. 미사지구 C1블록에 들어서는 이 아파트는 지하 3~지상 30층, 8개동, 전용면적 102~195㎡, 총 925가구 규모로 들어선다. 서울 상일동에서 연결되는 지하철 5호선 연장구간인 하남선 미사역 역세권 단지로 1단계 구간은 내년 중반 이후 개통 예정이다.

동아닷컴 김민범 기자 mbkim@donga.com