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경남도는 도민의 이동권 보장과 택시업계 경영 부담 완화를 위해 올해 73억 원을 투입한다고 10일 밝혔다. 택시요금 카드 결제수수료 지원에 가장 많은 35억 원을 투입한다. 현재 카드 결제수수료율은 법인택시 1∼2.1%, 개인택시는 0.9% 수준이다. 카드 결제 단말기 장착 택시의 요금이 1만 원 이하일 경우 건당 카드 결제수수료 전액을 보전한다. 택시 과잉 공급 문제를 완화하고 업계 수익 구조 개선을 위한 택시 감차 보상 사업에는 19억6000만 원을 지원한다. 택시 총량계획에 따라 거제시, 양산시를 제외한 16개 시군에서 단계적으로 감차를 추진할 계획이다. 이밖에 법인택시 운수종사자 처우개선비 지원사업에는 12억5000만 원을, 노후택시 교체 지원사업에는 6억5000만 원을 각각 투입할 계획이다. 서병수 경남도 교통정책과장은 “택시는 심야시간이나 농어촌 지역 등 대중교통이 부족한 곳에서 도민의 이동을 책임지는 중요한 교통수단”이라며 “앞으로도 택시업계의 경영 안정과 서비스 향상을 통해 도민의 교통 편익을 높이겠다”고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}
경남 밀양시가 인공지능(AI) 기술을 활용해 민원 안내 접근성을 높이기 위해 ‘AI 아바타 민원도우미’ 서비스를 시작한다고 10일 밝혔다. AI 아바타 민원도우미는 인공지능 기술과 음성인식, 음성합성 기술을 활용해 주요 민원 유형에 대한 안내를 자동으로 수행하는 지능형 시스템이다. 시청 민원지적과에 설치된 전용 키오스크를 이용하거나 QR코드 스캔 후 웹사이트를 통해 24시간 어디서나 이용할 수 있다. 반복적인 단순 민원 안내 업무를 AI가 수행해 공무원의 업무 효율성을 높이는 동시에 시민 민원 편의성도 향상될 것으로 시는 기대하고 있다. 시는 이날부터 다음 달 30일까지 시범 운영한 뒤 본격 도입 여부를 결정할 방침이다. 시 관계자는 “시간과 장소의 제약 없이 민원 안내를 가능하게 하는 혁신 서비스”라며 “시민이 일상에서 체감할 수 있도록 첨단 행정을 적극 도입하겠다”고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남 사천시와 남해군이 ‘사천우주항공선’의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 위해 힘을 모은다. 사천시와 남해군은 박동식 사천시장과 장충남 남해군수가 6일 남해군청 군수실에서 ‘사천우주항공선 국가철도망 구축계획 반영’을 촉구하는 공동 건의문을 채택하고 국토교통부에 공식 건의할 계획이라고 9일 밝혔다. 사천우주항공선은 진주역에서 우주항공청역, 삼천포항역까지 이어지는 총 26.6km 규모의 철도 노선으로 국비 약 1조974억 원이 투입될 것으로 추정된다. 이번 공동 건의는 같은 생활권인 두 지역이 연대해 남해안권 상생 발전 방안을 모색하기 위해 추진됐다. 우주항공청이 위치한 사천 일대는 국내 우주항공 산업의 핵심 거점으로 성장하고 있지만 국가산업단지와 우주항공청을 연결하는 교통 체계가 도로 중심에 머물러 있다. 이 때문에 향후 증가할 물류와 인력 이동 수요 대응에 한계가 있다는 지적이 꾸준히 제기돼 왔다. 사천우주항공선 철도가 구축되면 수도권에서 사천까지 2시간대 접근이 가능해지고 남해∼여수 해저터널 개통과 연계한 남해안 관광 활성화에도 도움이 될 것으로 전망된다. 박 사천시장은 “우주항공청을 중심으로 국내 우주항공 산업이 본격 성장하는 시점에 광역 철도 인프라 구축은 필수 과제”라고 말했다. 장 남해군수는 “차세대 교통망이 구축되면 남해, 사천은 물론 남해안권 전체가 동반 성장할 수 있는 핵심 동력이 될 것”이라고 강조했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남 창원시의 한 특수학교에서 점심 식사를 마친 학생이 기도가 막혀 쓰러진 뒤 병원으로 옮겨졌지만 숨지는 사고가 발생했다.9일 경찰에 따르면 이날 오후 12시 15분경 경남 창원시의 한 특수학교에서 A 군(13)이 식사를 기도가 막혀 쓰러지는 사고가 발생했다. 장애를 가진 이 학생은 동급생들과 급식소에서 함께 식사를 한 이후 음식물이 목에 걸렸던 것으로 알려졌다. 해당 학교 담임 교사는 쓰러진 A 군을 발견한 뒤 119에 신고했고, 출동한 구급대에 의해 학교 인근 대학병원으로 옮겨졌지만 이날 오후 사망했다. 경찰과 교육당국은 정확한 사고 원인과 사인 등을 살펴볼 계획이다. 경찰 관계자는 “학교 관계자와 목격자 등을 상대로 당시 교실 상황 등을 조사할 것”이라고 밝혔다. 창원=도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남 사천시와 남해군이 ‘사천우주항공선’의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 위해 힘을 모은다.사천시와 남해군은 박동식 사천시장과 장충남 남해군수가 6일 남해군청 군수실에서 ‘사천우주항공선 국가철도망 구축계획 반영’을 촉구하는 공동 건의문을 채택하고 국토교통부에 공식 건의할 계획이라고 9일 밝혔다. 사천우주항공선은 진주역에서 우주항공청역, 삼천포항역까지 이어지는 총 26.6㎞ 규모의 철도 노선으로 국비 약 1조974억 원이 투입될 것으로 추정된다. 이번 공동 건의는 같은 생활권인 두 지역이 연대해 남해안권 상생 발전 방안을 모색하기 위해 추진됐다. 우주항공청이 위치한 사천 일대는 국내 우주항공 산업의 핵심 거점으로 성장하고 있지만 국가산업단지와 우주항공청을 연결하는 교통 체계가 도로 중심에 머물러 있다. 이 때문에 향후 증가할 물류와 인력 이동 수요 대응에 한계가 있다는 지적이 꾸준히 제기돼 왔다. 사천우주항공선 철도가 구축되면 수도권에서 사천까지 2시간대 접근이 가능해지고 남해~여수 해저터널 개통과 연계한 남해안 관광 활성화에도 도움이 될 것으로 전망된다. 박동식 사천시장은 “우주항공청을 중심으로 국내 우주항공 산업이 본격 성장하는 시점에 광역 철도 인프라 구축은 필수 과제”라고 말했다. 장충남 남해군수는 “차세대 교통망이 구축되면 남해, 사천은 물론 남해안권 전체가 동반 성장할 수 있는 핵심 동력이 될 것”이라고 강조했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

2026학년도 경남 지역 대학 신입생 충원율이 97.8%로 전년 대비 2.3%포인트 상승한 것으로 나타났다. 최근 5년간 꾸준한 상승 흐름을 보이고 있는 가운데 경남도는 올해 1162억 원을 투입해 ‘지산학연 통합 생태계’ 구축에 속도를 낼 방침이다. 8일 경남도에 따르면 도내 19개 대학 중 18개 대학의 신입생 충원율이 전년 대비 상승한 것으로 나타났다. 이 가운데 인제대, 진주교대 등 12개 대학은 정원 100%를 모집한 것으로 집계됐다. 대학 유형별로는 일반대학 충원율이 99.9%로 전년 대비 1.0%포인트 상승했으며, 전문대학은 94.2%로 전년 대비 4.8%포인트 증가했다. 2022년 87.4%에 머물던 충원율은 2025년 95.5%, 올해 97.8%로 꾸준히 상승하고 있다. 경남도는 대학과 지역이 함께 성장하는 ‘경남형 라이즈(RISE)’ 모델이 대학 경쟁력 강화로 이어지고 있다고 보고 있다. 라이즈 사업(RISE·Region-Innovation-System & Education)은 교육부의 대학 지원 권한을 지방자치단체로 대폭 이양해 지역과 대학이 협력해 지역 발전과 연계한 대학 육성 및 인재 양성을 추진하는 사업이다. 도는 지난해 경남형 RISE 사업을 본격 추진해 대학과 기업 간 협력을 확대하는 한편 산업 수요 기반 교육과 취업 연계를 강화했다. 올해 도는 총 1162억 원을 투입해 지역 대학 졸업생이 도내 유망 기업에 취업하고 정착하는 ‘지산학연 통합 생태계’ 구축을 추진한다. LG전자, 한국항공우주산업(KAI) 등 지역기업이 참여한 산학연계 주문식 트랙·채용 우대 사례를 올해 더욱 확대해 성공 모델을 전 대학, 전략산업 분야 기업으로 확산시킨다는 전략이다. 도는 6일 경남도청에서 ‘경남지역혁신대학지원위원회’를 열고 이같은 내용의 2026년도 라이즈 시행계획을 심의·확정했다. 박완수 경남도지사는 “대학과 산업계, 전문가들의 다양한 의견을 정책 추진 과정에 적극 반영해 지역 혁신과 인재 양성 기반을 더욱 강화해 나가겠다”고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}
경남도가 섬 가치와 개발 잠재력이 우수한 섬을 대상으로 고유한 매력을 주제별로 특화한 ‘5개 테마섬’ 사업을 올해 확대 추진한다고 5일 밝혔다. 경남 남해안은 552개의 섬을 보유하고 있는 데다 한려해상국립공원 등 풍부한 해양관광자원이 강점으로 꼽히는 곳이다. 남해 조·호도, 통영 두미도·사량도에서 운영 중인 ‘섬 트레킹 인증제’ 대상지를 통영 비진도와 욕지도, 사천 신수도, 거제 화도까지 넓힌다. 하늘에서 내려다본 섬의 모양이 마음 ‘심(心)’자를 닮아 이름 붙여진 점에서 착안해 거제 지심도에서 추진 중인 ‘웨딩 섬’ 사업은 올해 남해 조도에서도 진행한다. 지심도는 예비부부와 커플 등을 위한 웨딩 촬영 명소로 활용하고, 조도에선 다문화·황혼 부부 등을 위한 리마인드 웨딩과 스몰 웨딩 프로그램을 운영할 계획이다. ‘영화의 섬’으로 입지를 굳히고 있는 통영 추도에서는 9월 ‘추도 섬 영화제’를 개최한다. 감독·배우와의 만남, 야외 상시 상영 등 독특한 체험을 제공하는 동시에 섬을 배경으로 한 단편 영화 제작 프로그램도 마련한다. 통영 두미도에서는 식단과 운동량 등을 데이터화해 체계적으로 관리하는 ‘건강·장수 섬’ 사업을, 사천 신수도에서는 이동약자의 이동권을 보장하는 ‘무장애 탐방로’ 착공을 각각 추진한다. 이상훈 경남도 해양수산국장은 “올해는 경남의 섬들이 각기 다른 색깔로 섬 방문객들을 맞이하는 원년이 될 것”이라고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남 합천군이 스포츠대회 유치를 통한 지역 경제 활성화 효과를 톡톡히 보고 있다. 지난해 인구의 3배가 넘는 18만 명이 군을 찾으며 지역 상권 전반에 활력을 불어넣은 것이다. 군은 인구 감소와 고령화, 소비 위축이라는 구조적 한계를 극복하고 생활 인구를 적극 유치하기 위해 스포츠대회 유치에 박차를 가할 방침이다. 합천군은 2022년 이후 스포츠대회 유치를 지역 활력 회복의 핵심 전략으로 설정하고 적극 추진해 오고 있다. 2022년 하반기(7∼12월) 18개 대회 유치를 시작으로 2023년 32개, 2024년 41개, 지난해 42개의 스포츠대회를 개최했다. 올해는 신규 9개를 포함해 50개 이상의 대회 유치를 목표로 하고 있다. 이 과정에서 참가 연인원이 꾸준히 늘며 군에 활력을 불어넣고 있다. 2023년 11만2366명이던 연인원은 2024년 15만3493명으로 4만 명 이상 증가한 데 이어 지난해에는 18만5972명으로 대폭 늘었다. 특히 지난해 개최한 합천벚꽃마라톤대회는 1만3207명이 참가하며 역대 최다 기록을 세웠다. 전국 최고 수준의 파크골프 인프라를 기반으로 개최된 제1회 합천군수배 전국파크골프대회 역시 전국 동호인들의 높은 관심을 끌며 합천의 스포츠 경쟁력을 입증했다. 군 관계자는 “대회 기간 숙박시설과 음식점 이용이 늘어나고 주말을 중심으로 지역 상권 전반에 소비가 확산되면서 스포츠대회가 지역을 먹여 살린다는 말도 과장이 아니다”며 “전국 단위 대회를 연중 개최하면서 특정 시기에 집중되던 소비를 연중 고르게 확산시킨 것도 성과”라고 말했다. 군은 체육 인프라 확충에도 힘을 쏟고 있다. 지난해 9월 합천 다목적체육관이 준공되면서 계절과 날씨에 제약받던 기존 야외시설의 한계를 극복하고 실내 대회 유치도 적극 나설 수 있게 됐다. 군은 체육관 준공 이후 전국학교대항배드민턴대회, 전국실업유도선수권대회, 생활체육전국체조대회 등 신규 대회 10개를 유치했다. 올해에는 배드민턴, 유도, 레슬링, 태권도 등 정례화 가능성이 높은 실내 종목 중심의 전국대회를 추가로 유치할 예정이다. 군은 인근 4개 군과의 연대를 통해 도민체육대회 공동 유치에 성공하면서 스포츠를 매개로 한 지역 상생 전략도 펼치고 있다. 합천군을 비롯해 거창군, 산청군, 함양군 등 경남 서북부 4개 군은 내년 열릴 예정인 제66회 경남도민체전을 공동 진행할 예정이다. 4개 군은 내년 체전을 상생 도민체전으로 설정하고 스포츠·문화·관광이 융합한 체전을 준비한다는 방침이다. 천혜의 자연환경과 각 지역의 특색 있는 문화자원을 결합해 경기 중심 대회를 넘어 스포츠 문화축제로 확장하겠다는 것이다. 김윤철 합천군수는 “대회 유치를 통해 외부 방문객 유입을 유도하고 이는 지역 소비로 확대돼 지역 활력이 회복되는 선순환 구조가 현실이 되고 있다”며 “다목적체육관을 중심으로 실내·외 종목을 균형 있게 육성하는 한편 정례 대회와 중·장기 유치 전략을 통해 합천이 스포츠로 기억되는 지역이 되도록 준비해 나가겠다”고 강조했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남도와 의령군은 버스 요금을 이용객에게 받지 않는 ‘경남형 버스 완전공영제’를 도내 최초로 의령군에서 전면 시행에 돌입했다고 2일 밝혔다. 민간 업체의 적자로 사라질 위기에 처했던 농어촌 버스를 지방자치단체가 직접 운영하면서 안정적인 대중교통 체계를 구축하겠다는 것이다. 도와 의령군은 지난달 27일 의령군 공영버스터미널에서 버스 완전공영제 출범식을 열고 ‘요금은 0원, 행복은 빵빵’이란 의미를 담은 공영 농어촌 버스 ‘빵빵버스’ 운행에 들어갔다. 인구 2만5000여 명이 사는 의령군은 민간 운수업체의 만성 적자로 농어촌 버스 노선이 사라질 위기에 처했던 곳이다. 완전공영제 시행으로 의령군민은 물론 버스 이용객 누구나 요금 부담 없이 버스를 탈 수 있게 됐다. 또 운수종사자의 고용을 의령군이 승계해 안정적으로 지역 일자리를 창출했다. 이를 위해 도는 2023년 2월 의령군을 완전공영제 시범사업 지역으로 선정하고 3년 동안 도비와 군비 총 94억 원을 투입해 터미널 건물과 버스 17대는 물론 민간업체 2곳의 노선권까지 완전히 인수했다. 오태완 의령군수는 “운수업계에 지급하는 보조금을 늘리는 단순한 방식 대신 대중교통 구조 자체를 바꾸는 과감한 길을 선택했다”며 “교통을 산업이 아닌 복지의 관점에서 바라보고, 이동권을 공공이 책임지는 구조를 만드는 것이 이번 완전공영제의 핵심”이라고 말했다. 도와 의령군은 향후 버스 완전공영제를 ‘경남형 교통 롤모델’로 완성해 나간다는 방침이다. 박완수 경남도지사는 “서민의 발이자 가장 기본적인 교통 복지인 대중교통은 적자가 발생하더라도 행정이 책임지는 것이 바람직하다”며 “의령에서 시작한 이 모델이 경남을 넘어 전국으로 확산할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남도와 의령군은 버스 요금을 이용객에게 받지 않는 ‘경남형 버스 완전공영제’를 도내 최초로 의령군에서 전면 시행에 돌입했다고 2일 밝혔다. 민간 업체의 적자로 사라질 위기에 처했던 농어촌 버스를 지방자치단체가 직접 운영하면서 안정적인 대중교통 체계를 구축하겠다는 것.도와 의령군은 지난달 27일 의령군 공영버스터미널에서 버스 완전공영제 출범식을 열고 ‘요금은 0원, 행복은 빵빵’이란 의미를 담은 공영 농어촌 버스 ‘빵빵버스’ 운행에 들어갔다. 인구 2만5000여 명이 사는 의령군은 민간 운수업체의 만성 적자로 농어촌 버스 노선이 사라질 위기에 처했던 곳이다.완전공영제 시행으로 의령군민은 물론 버스 이용객 누구나 요금 부담 없이 버스를 탈 수 있게 됐다. 또 운수종사자의 고용을 의령군이 승계해 안정적으로 지역 일자리를 창출했다. 이를 위해 도는 2023년 2월 의령군을 완전공영제 시범사업 지역으로 선정하고 3년 동안 도비와 군비 총 94억 원을 투입해 터미널 건물과 버스 17대는 물론 민간업체 2곳의 노선권까지 완전히 인수했다. 오태완 의령군수는 “운수업계에 지급하는 보조금을 늘리는 단순한 방식 대신 대중교통 구조 자체를 바꾸는 과감한 길을 선택했다”며 “교통을 산업이 아닌 복지의 관점에서 바라보고, 이동권을 공공이 책임지는 구조를 만드는 것이 이번 완전공영제의 핵심”이라고 말했다.도와 의령군은 향후 버스 완전공영제를 ‘경남형 교통 롤모델’로 완성해 나간다는 방침이다. 박완수 경남도지사는 “서민의 발이자 가장 기본적인 교통 복지인 대중교통은 적자가 발생하더라도 행정이 책임지는 것이 바람직하다”며 “의령에서 시작한 이 모델이 경남을 넘어 전국으로 확산할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

운해장학재단은 장학생 698명에게 올해 장학금으로 총 53억3500만 원을 지원했다고 24일 밝혔다. 재단은 23일 창원컨벤션센터(CECO)에서 운해장학생 장학증서 수여식을 열었다. 이날 수여식에는 재단 관계자와 전국에서 선발된 운해장학생과 가족, 부산·경남지역 국립대학 교수 등 800여 명이 참석했다. 재단은 최평규 운해장학재단 이사장(SNT그룹 회장)이 출연한 100억 원을 포함해 300억 원 규모로 2013년 출범했다. 재단은 올해 장학금 중 로보틱스, 소형모듈원자로(SMR), K방산 분야 연구주제로 최종 선정된 3개 대학원생팀에게 학술연구지원금으로 팀당 1억 원을 지급했다. 행복장학생으로 선발된 75명에게는 생활·교육지원장학금으로 1인당 100만 원을, 운해장학생인 대학생 620명에게는 1인당 800만 원을 지원했다. 재단이 2013년 설립 이후 지금까지 지급한 장학금 규모는 총 167억 원으로 늘어났다. 최 이사장은 “자신의 꿈을 향한 거침없는 도전으로 ‘위대한 대한민국’과 인류의 번영을 선도하는 인재로 성장하길 바란다”고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

경상국립대학교와 울산과학기술원(UNIST)이 동남권 미래전략산업 육성을 위한 초광역 협력을 강화한다. 경상국립대는 19일 가좌캠퍼스에서 UNIST와 ‘동남권 지역혁신 실현을 위한 공동연구 및 인력양성 업무협약(MOU)’을 체결했다고 24일 밝혔다. 협약식에는 권진회 경상국립대 총장과 박종래 UNIST 총장을 비롯한 양측 주요 관계자들이 참석했다. 양 기관은 협약에 따라 경상국립대의 항공우주 인프라와 UNIST의 연구역량을 결합해 동남권 전략산업의 성장 기반을 강화하는 한편 공동연구와 산학연 협력 생태계를 구축하는 협력체계를 가동할 방침이다. 권 총장은 “이번 협약이 대한민국을 넘어 글로벌 우주항공·방산 거점으로 도약하는 출발점이 될 것”이라고 말했다. 박 총장은 “양 기관은 물론 지역사회가 함께 성장하는 협력 모델을 만들어가길 기대한다”고 강조했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

정영식 범한그룹 회장이 경남대학교에 발전 기금 3억 원을 기탁했다.경남대는 정 회장이 교육·연구 역량 강화, 지역사회와 산업계의 지속 가능한 동반 성장을 지원하고자 발전 기금을 기탁했다고 24일 밝혔다.정 회장은 1990년 범한산업을 창립한 뒤 창원상공회의소 부회장, 범한퓨어셀 대표이사, 마산자유무역지역기업협회장을 지냈다. 또 2003년 대통령 산업포장, 2018년 대통령 석탑산업훈장, 2019년 대한민국 일자리 으뜸기업상 등을 수상했다발전 기금은 경남대 개교 80주년을 계기로 대학이 추진 중인 미래 핵심 인재 양성 전략에 맞춰 △학생 장학금 △교육·연구 환경 개선 △산학연계 및 지역혁신 분야에 활용될 예정이다. 특히 지역 산업과 연계한 실무형 교육과 학생 성공 지원 체계를 고도화해 지속 가능한 교육 생태계 구축에 기여할 계획이다.정 회장은 “경남대가 80년 동안 축적해 온 교육의 성과를 바탕으로 지역과 국가를 이끄는 인재를 지속적으로 배출하길 기대한다”고 말했다.박재규 경남대학교 총장은 “개교 80주년을 맞은 뜻깊은 해에 지역 산업을 대표하는 기업에서 보내주신 신뢰와 응원에 깊이 감사드린다”고 말했다.창원=도영진 기자 0jin2@donga.com}

23일 오후 경남 밀양시에서 발생한 산불이 강한 바람을 타고 번지면서 소방 당국이 국가소방동원령을 내리고 총력 진화에 나섰다. 앞서 21일 발생한 경남 함양군 산불은 이틀 만인 23일 오후 5시경 주불이 잡혔지만 건조한 날씨 탓에 전국 곳곳에서 동시다발적으로 산불이 발생하고 있다. 소방 당국은 함양군에 투입했던 인력과 장비를 밀양으로 급히 이동시켜 진화 작업을 벌였다. 이례적으로 강수량이 적은 날씨가 계속되면서 2월 한 달 동안 전국 각지에서 86건의 산불이 잇따라 발생했다.● 함양 산불 잡히자마자 밀양서 또 산불산림청 중앙사고수습본부에 따르면 이날 오후 4시 10분경 경남 밀양시 삼랑진읍 검세리 야산에서 산불이 발생했다. 산림 당국은 산불이 확산되자 오후 5시 20분경 산불 확산 대응 1단계를 발동했고, 산불 발생 지역 인근에 있는 요양병원과 민가 쪽으로 확산될 우려가 있어 저지선 확보에 총력을 쏟았다. 소방 당국도 이날 오후 5시 관할 소방서 인력 전체가 출동하는 소방 대응 1단계를 발령한 데 이어 오후 5시 39분 국가소방동원령을 내려 진화에 나섰다. 밀양시는 2개 마을 주민과 요양병원 입원 환자들을 인근 초등학교로 대피시켰다. 앞서 21일 오후 9시 14분 발생한 함양 산불은 약 44시간 만인 23일 오후 5시 주불이 잡혔다. 산불 피해 면적은 234ha로 축구장(7140㎡) 325개 규모였으며, 불길이 실제로 번져 있는 경계선 길이를 뜻하는 화선은 전체 8km에 달했다. 산림 당국은 강풍과 험준한 지형 탓에 진화에 어려움을 겪었다. 산불이 장기간 지속되면서 함양군은 4개 마을 주민 130여 명을 인근 체육관으로 대피시켰고, 인명 피해는 없는 것으로 파악됐다. 주말에 이어 이날도 전국 곳곳에서 산불이 발생했다. 이날 오후 4시 5분경 전남 순천시 상사면에서도 산불이 발생해 산림 당국이 진화에 나섰고, 이날 오후 1시 57분경 강원 정선군 신동읍 방제리에서 발생한 산불은 헬기 5대를 포함한 장비 33대와 인력 124명이 투입돼 오후 3시 33분경 진화됐다. 앞서 이날 오전 1시 59분경 충북 단양군 대강면의 한 야산에서도 산불이 발생해 6시간 만에 꺼졌다.● 2월 산불 86건… 2년 前 8배 산림청에 따르면 주말인 21일부터 22일 동안 전국에서 20건의 산불이 발생하는 등 이달 들어 전국에서 총 86건의 산불이 났다. 2024년 2월 11건에 불과했던 산불 발생 건수는 올해는 2월이 채 끝나기도 전에 86건으로 치솟았다. 통상 산불은 3월 이후 봄철에 큰 피해를 입혔다. 역대 최악의 피해를 낸 지난해 경북 북부 지역의 산불을 비롯해 2019년 2명이 죽고 11명이 다친 강원 동해안 산불, 진화에만 213시간이 넘게 걸린 2022년의 울진·삼척 산불 등이 모두 3∼4월에 발생했다. 그러나 올해 2월부터 산불이 집중되는 이유에 대해 전문가들은 기온 상승과 건조한 날씨, 잦은 강풍 때문이라고 분석했다. 안희영 산림과학원 산불예측분석센터장은 “올해 전국 평균 강수량은 7.5mm로 평년의 16.5% 수준에 그쳤다”며 “특히 영남 지역은 평균 강수량이 0.9mm에 불과해 지역 전체가 극도로 건조한 상태”라고 설명했다. 기상청에 따르면 이날 경남 함양을 비롯한 전국 대부분 지역에서 순간풍속 시속 55km, 산지 70km 안팎의 태풍급 돌풍이 불었다. 다만 24일부터는 영남 내륙을 중심으로 비와 습설이 예보됐다. 기상청에 따르면 24일 새벽 제주에서 시작된 강수는 오전 전국으로 확대될 것으로 전망된다. 경남에는 10∼40mm의 비가 내리고 서부 내륙에는 3∼8cm의 눈이 쌓일 것으로 예상된다. 우진규 기상청 통보관은 “적은 강수량이라도 산불 진화에는 도움이 될 것으로 보인다”고 했다.함양=도영진 기자 0jin2@donga.com대전=김태영 기자 live@donga.com전채은 기자 chan2@donga.com}

23일 오후 경남 밀양시에서 발생한 산불이 강한 바람을 타고 번지면서 소방 당국이 국가소방동원령을 내리고 총력 진화에 나섰다. 앞서 21일 발생한 경남 함양군 산불은 사흘 만인 23일 오후 5시경 주불이 잡혔지만 건조한 날씨 탓에 전국 곳곳에서 동시다발적으로 산불이 발생하고 있다. 소방 당국은 함양군에 투입했던 인력과 장비를 밀양으로 급히 이동시켜 진화 작업을 벌였다. 이례적으로 강수량이 적은 날씨가 계속되면서 2월 한 달 동안 전국 각지에서 87건의 산불이 잇따라 발생했다.● 함양 산불 잡히자마자 밀양서 또 산불산림청 중앙사고수습본부에 따르면 이날 오후 4시 10분경 경남 밀양시 삼랑진읍 검세리 야산에서 산불이 발생했다. 산림 당국은 산불이 확산되자 오후 5시 20분경 산불 확산 대응 1단계를 발동했고, 산불 발생 지역 인근에 있는 요양병원과 민가 쪽으로 확산될 우려가 있어 저지선 확보에 총력을 쏟았다. 소방 당국도 이날 오후 5시 관할 소방서 인력 전체가 출동하는 소방 대응 1단계를 발령한 데 이어 오후 5시 39분 국가소방동원령을 내려 진화에 나섰다. 밀양시는 2개 마을 주민과 요양병원 입원 환자들을 인근 초등학교로 대피시켰다.앞서 21일 오후 9시 14분 발생한 함양 산불은 약 44시간 만인 23일 오후 5시 주불이 잡혔다. 산불 피해 면적은 234ha로 축구장(7140㎡) 325개 규모였으며, 불길이 실제로 번져 있는 경계선 길이를 뜻하는 화선은 전체 8km에 달했다. 산림 당국은 강풍과 험준한 지형 탓에 진화에 어려움을 겪었다. 산불이 장기간 지속되면서 함양군은 4개 마을 주민 130여 명을 인근 체육관으로 대피시켰고, 인명 피해는 없는 것으로 파악됐다.주말에 이어 이날도 전국 곳곳에서 산불이 발생했다. 이날 오전 1시 59분경 충북 단양군 대강면의 한 야산에서 산불이 발생해 6시간 만에 꺼졌다. 오후에도 강원 정선군 신동읍 방제리에서 산불이 발생해 헬기 5대를 포함한 장비 33대와 인력 124명이 투입돼 진화 됐고, 전남 순천과 대구 수성구에서도 연이어 산불이 났다. ● 2월 산불 87건… 2년 前 8배산림청에 따르면 주말인 21일부터 22일 동안 전국에서 20건의 산불이 발생하는 등 이달 들어 전국에서 총 87건의 산불이 났다. 2024년 2월 11건에 불과했던 산불 발생 건수는 올해는 2월이 채 끝나기도 전에 87건으로 치솟았다.통상 산불은 3월 이후 봄철에 큰 피해를 입혔다. 역대 최악의 피해를 낸 지난해 경북 북부 지역의 산불을 비롯해 2019년 2명이 죽고 11명이 다친 강원 동해안 산불, 진화에만 213시간이 넘게 걸린 2022년의 울진·삼척 산불 등이 모두 3~4월에 발생했다.그러나 올해 2월부터 산불이 집중되는 이유에 대해 전문가들은 기온 상승과 건조한 날씨, 잦은 강풍 때문이라고 분석했다. 안희영 산림과학원 산불예측분석센터장은 “올해 전국 평균 강수량은 7.5mm로 평년의 16.5% 수준에 그쳤다”며 “특히 영남 지역은 평균 강수량이 0.9mm에 불과해 지역 전체가 극도로 건조한 상태”라고 설명했다. 기상청에 따르면 이날 경남 함양을 비롯한 전국 대부분 지역에서 순간풍속 시속 55km, 산지 70km 안팎의 태풍급 돌풍이 불었다.다만 24일부터는 영남 내륙을 중심으로 비와 습설이 예보됐다. 기상청에 따르면 24일 새벽 제주에서 시작된 강수는 오전 전국으로 확대될 것으로 전망된다. 경남에는 10~40mm의 비가 내리고 서부 내륙에는 3~8cm의 눈이 쌓일 것으로 예상된다. 우진규 기상청 통보관은 “적은 강수량이라도 산불 진화에는 도움이 될 것으로 보인다”고 했다.함양=도영진 기자 0jin2@donga.com대전=김태영 기자 live@donga.com전채은 기자 chan2@donga.com}

“경남의 미래 도정을 뒷받침하는 ‘글로벌 미래전략원’으로 도약하고 도민이 체감할 수 있는 실사구시 정책을 개발하는 원년으로 삼겠습니다.” 오동호 경남연구원장(64)은 20일 경남 창원시 집무실에서 동아일보와 인터뷰하며 “‘대한민국 경제수도’ 실현을 위한 실행 계획을 마련하고 도민 체감형 정책 연구에도 집중해 인구감소 및 지방소멸에 적극 대응해 나갈 계획”이라며 이렇게 말했다. 오 원장은 2040년 경남 미래 비전을 ‘대한민국 경제수도’로 제시하고 밑그림을 그려나가고 있다. 이를 구현하기 위한 프로젝트로는 △진해신항·가덕도신공항을 중심으로 철도를 결합한 ‘경남 트라이포트 글로벌 복합비즈니스도시’ 조성 △제조업에 인공지능(AI)을 결합한 ‘경남 제조 AI 대전환’ △우주항공청 중심 ‘K-Space 밸리’ 조성 △남해안을 글로벌 관광거점으로 만드는 ‘이순신의 바다, 남해안 블루오션 프로젝트’ △기후변화에 대응해 도시공간을 재창조하는 ‘경남 그랜드 가든 시티’ 프로젝트 △경제수도 위상에 맞게 도민 삶을 개선하는 ‘행복경남 UP 프로젝트’ △규제 특례를 확보하는 경남경제자유자치도 추진 △부산·경남 행정통합을 통한 분권형 통합광역지방정부 구현 등 8개 과제를 설정했다. 오 원장은 “탄탄한 제조업 기반 위에 첨단산업과 서비스산업, 혁신 인재가 어우러지는 ‘경제수도 경남’으로 도약하는 것이 앞으로 만들어가야 할 경남의 미래”라며 “지역 성장 전략과 미래 비전을 설계하는 지역 싱크탱크이자 글로벌 미래전략원의 역할을 할 것”이라고 말했다. 오 원장은 실행력을 높이기 위해 올해 연구원에 도정핵심과제 전담 연구센터 3곳을 설치·운영할 계획이다. 우선 기존 경남빅데이터센터를 확대 개편해 ‘경남AI전략연구센터’를 설치한다. AI를 가장 잘 활용하는 연구원으로 대전환하고 정책연구 및 조직경영 분야의 AI 활용 시스템을 선도적으로 도입하겠다는 취지다. ‘경남북극항로전략연구센터’도 설치한다. 진해신항을 중심으로 한 북극항로 전진기지 조성을 위한 정책연구를 주도하겠다는 취지다. 또 인구 구조 변화 대응을 위한 ‘경남인구전략연구센터’도 개소를 앞두고 있다. 오 원장은 취임 첫해인 2024년부터 현안 이슈에 대응해 경남도정을 지원하는 ‘GNI 이슈리포트’를 발간해 오고 있다. 그는 “최근 경남의 지역내총생산액(GRDP)과 총인구가 전국 3위를 달성한 성과는 물론 도민이 실제로 체감하는 삶의 변화도 정책 성과로 확인하고 있다”며 “이슈리포트를 더욱 활성화해 시의성 있는 정책제언으로 경남도정 지원을 더욱 강화할 것”이라고 말했다. 지방행정 전문가인 오 원장은 광역 행정통합 추진 상황을 놓고는 우려하고 있다. 그는 2010년 행정안전부 지방세제국장 당시 지방소비세와 지방소득세 도입을 주도하는 등 지방분권 정책을 주도한 인물이다. 그는 “광주·전남, 대전·충남, 대구·경북 행정통합 논의 과정을 보면 주민, 자치분권, 로드맵이 없는 ‘3무(無) 통합’이 진행되고 있다”며 “부산·울산·경남이 분권형 통합광역지방정부로 나아가기 위해선 주민투표와 실질적인 자치 권한, 행정통합 기본법이 필요하다”고 말했다. 산청이 고향인 오 원장은 행정고시 28회로 공직에 입문해 경남도 정책기획관, 행안부 지역발전정책국장, 울산시 행정부시장, 한국섬진흥원 초대 원장 등 중앙 및 지방정부 요직을 두루 역임하고 2024년 9월 현직에 취임했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

“경남의 미래 도정을 뒷받침하는 ‘글로벌 미래전략원’으로 도약하고 도민이 체감할 수 있는 실사구시 정책을 개발하는 원년으로 삼겠습니다.”오동호 경남연구원장(64)은 20일 경남 창원시 집무실에서 동아일보와 인터뷰하며 “‘대한민국 경제수도’ 실현을 위한 실행 계획을 마련하고 도민 체감형 정책 연구에도 집중해 인구감소 및 지방소멸에 적극 대응해 나갈 계획”이라며 이렇게 말했다.오 원장은 2040년 경남 미래 비전을 ‘대한민국 경제수도’로 제시하고 밑그림을 그려나가고 있다. 이를 구현하기 위한 프로젝트로는 △진해신항·가덕도신공항을 중심으로 철도를 결합한 ‘경남 트라이포트 글로벌 복합비즈니스도시’ 조성 △제조업에 인공지능(AI)을 결합한 ‘경남 제조 AI 대전환’ △우주항공청 중심 ‘K-Space 밸리’ 조성 △남해안을 글로벌 관광거점으로 만드는 ‘이순신의 바다, 남해안 블루오션 프로젝트’ △기후변화에 대응해 도시공간을 재창조하는 ‘경남 그랜드 가든 시티’ 프로젝트 △경제수도 위상에 맞게 도민 삶을 개선하는 ‘행복경남 UP 프로젝트’ △규제 특례를 확보하는 경남경제자유자치도 추진 △부산·경남 행정통합을 통한 분권형 통합광역지방정부 구현 등 8개 과제를 설정했다. 오 원장은 “탄탄한 제조업 기반 위에 첨단산업과 서비스산업, 혁신 인재가 어우러지는 ‘경제수도 경남’으로 도약하는 것이 앞으로 만들어가야 할 경남의 미래”라며 “지역 성장 전략과 미래 비전을 설계하는 지역 싱크탱크이자 글로벌 미래전략원의 역할을 할 것”이라고 말했다.오 원장은 실행력을 높이기 위해 올해 연구원에 도정핵심과제 전담 연구센터 3곳을 설치·운영할 계획이다. 우선 기존 경남빅데이터센터를 확대 개편해 ‘경남AI전략연구센터’를 설치한다. AI를 가장 잘 활용하는 연구원으로 대전환하고 정책연구 및 조직경영 분야의 AI 활용 시스템을 선도적으로 도입하겠다는 취지다. ‘경남북극항로전략연구센터’도 설치한다. 진해신항을 중심으로 한 북극항로 전진기지 조성을 위한 정책연구를 주도하겠다는 취지다. 또 인구 구조 변화 대응을 위한 ‘경남인구전략연구센터’도 개소를 앞두고 있다.오 원장은 취임 첫해인 2024년부터 현안 이슈에 대응해 경남도정을 지원하는 ‘GNI 이슈리포트’를 발간해 오고 있다. 그는 “최근 경남의 지역내총생산액(GRDP)과 총인구가 전국 3위를 달성한 성과는 물론 도민이 실제로 체감하는 삶의 변화도 정책 성과로 확인하고 있다”며 “이슈리포트를 더욱 활성화해 시의성 있는 정책제언으로 경남도정 지원을 더욱 강화할 것”이라고 말했다.지방행정 전문가인 오 원장은 광역 행정통합 추진 상황을 놓고는 우려하고 있다. 그는 2010년 행정안전부 지방세제국장 당시 지방소비세와 지방소득세 도입을 주도하는 등 지방분권 정책을 주도한 인물이다. 그는 “광주·전남, 대전·충남, 대구·경북 행정통합 논의 과정을 보면 주민, 자치분권, 로드맵이 없는 ‘3무(無) 통합’이 진행되고 있다”며 “부산·울산·경남이 분권형 통합광역지방정부로 나아가기 위해선 주민투표와 실질적인 자치 권한, 행정통합 기본법이 필요하다”고 말했다.산청이 고향인 오 원장은 행정고시 28회로 공직에 입문해 경남도 정책기획관, 행안부 지역발전정책국장, 울산시 행정부시장, 한국섬진흥원 초대 원장 등 중앙 및 지방정부 요직을 두루 역임하고 2024년 9월 현직에 취임했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남 거제시는 2일부터 경로당 주 5일 공동급식을 시작했다고 19일 밝혔다. 경로당 주 5일 급식 사업을 시작한 곳은 경남 18개 시군 중 거제시가 처음이다. 이 사업은 대한노인회 거제시지회가 수행하는 노인일자리사업과 연계해 추진되고 있다. 주 5일 급식을 희망한 291곳 경로당을 대상으로 취사 전담인력 1명과 급식 도우미 2명을 배치해 체계적이고 안정적인 급식 운영 기반을 마련했다. 취사 전담인력인 ‘경로당 시니어 영양 매니저’는 식품위생교육 및 안전교육을 사전에 이수하고 각 경로당에 배치됐다. 거제시 관계자는 “영양 매니저들이 어르신들의 건강한 식사를 책임지면서 경로당 내 안부 확인과 정서적 교류까지 수행하며 지역 돌봄의 중심 역할을 하고 있다”고 말했다. 거제시는 지난해 급식 인프라를 선제적으로 구축해 주 5일 급식을 가능하도록 했다. 지난해 ‘행복식탁’ 보급사업을 통해 경로당 식사 환경을 개선하는 한편 고향사랑기부금을 활용해 압력밥솥 등 취사 장비를 전 경로당에 지원했다. 또 매월 각 경로당에 쌀과 월 10만 원 이상의 부식비를 보충 지원하고 있다. 이 사업은 어르신 일자리사업의 단순한 확대를 넘어 참여 어르신이 지역공동체 돌봄의 주체로 활동하는 의미 있는 모델로 평가받고 있다. 변광용 거제시장은 “경남 최초의 경로당 주 5일 급식은 어르신 건강 증진과 공동체 회복을 동시에 이루는 정책”이라며 “노인일자리사업과의 연계를 더욱 강화하고 현장 중심의 촘촘한 돌봄체계를 구축해 나갈 것”이라고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}
경남도는 대학과 지역이 함께 성장하는 ‘경남형 라이즈(RISE)’를 기반으로 지역 정주 인재 양성을 중점 추진한다고 19일 밝혔다. 라이즈 사업(RISE·Region-Innovation-System & Education)은 교육부의 대학 지원 권한을 지방자치단체로 대폭 이양해 지역과 대학이 협력해 지역 발전과 연계한 대학 육성 및 인재 양성을 추진하는 사업이다. 경남도는 올해 총사업비 1162억 원 투입을 통해 도내 대학과 기업의 협력을 강화해 교육-취업-정주의 선순환 사례를 창출해 나간다는 방침이다. 이를 위해 지산학연이 상시 소통하고 자원을 공유하는 스마트 플랫폼을 구축하고 산업수요 발굴부터 사업화, 취업 연계 등을 지원한다. 원전, 방산, 미래차 등 경남 주력 산업 분야 교육, 연구개발, 취업 연계를 위한 교류 협력에 도의 역할도 강화할 방침이다. 김성규 경남도 교육청년국장은 “2026년을 대학혁신과 지역인재 양성, 청년 정책 간 연계를 본격 강화하는 원년으로 삼겠다”고 강조했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}
부산·울산·경남 행정통합 논의가 본격화 된 것은 2018년부터다. 수도권 집중 현상이 심화하면서 개별 광역단체 단위로는 인구 감소와 산업 경쟁력 약화를 막기 어렵다는 문제의식이 커졌고, 2022년 4월 부산·울산·경남 특별연합, 이른바 ‘부울경 메가시티’가 출범했다. 메가시티는 당시 약 800만 명 규모의 인구를 바탕으로 초광역 협력을 제도화하겠다는 목표를 내세웠다. 그러나 같은 해 지방선거 이후 경남과 울산의 이견이 표면화되며 출범 5개월 만에 사실상 기능이 멈췄다. 충분한 주민 공감대 없이 관 주도로 추진된 데 대한 반발과 낮은 관심이 복합적으로 작용한 결과라는 분석이 지배적이다. 메가시티 좌초 이후 울산시는 행정통합 논의에서 한발 물러서 초광역 협력 수준의 ‘부울경 경제동맹’에만 참여했다. 반면 부산시와 경남도는 통합 논의를 완전히 접지 않고 접근 방식을 바꿨다. 속도를 내기보다 절차적 정당성과 주민 수용성을 확보하는 것이 우선이라고 판단했다. 지난 경험을 바탕으로 부산시와 울산시, 경남도는 이번 논의에서 주민 참여와 숙의를 전제로 한 상향식 통합을 기본 원칙으로 삼고 있다. 이 같은 인식 전환의 결과가 2024년 11월 출범한 ‘부산·경남 행정통합 공론화위원회’다. 주민 대표와 전문가 등 30명으로 구성된 공론화위는 통합 추진 여부를 결론부터 정해놓는 대신 충분한 토론과 숙의를 통해 사회적 합의를 도출하는 데 초점을 맞췄다. 공론화위원회는 지난해 7월부터 8월까지 부산·경남 8개 권역에서 순회 토론회를 열어 찬반 의견을 폭넓게 수렴했다. 이어 11월부터는 ‘찾아가는 행정통합 현장 설명회’를 열어 통합 필요성과 우려 사항을 놓고 공개 토론을 진행했다. 숙의 과정은 여론 변화로 이어졌다. 지난해 12월 23일부터 29일까지 만 18세 이상 부산·경남 시도민 4047명을 대상으로 실시한 조사에서 ‘행정통합 추진에 찬성한다’는 응답은 53.6%로 집계됐다. 2023년 같은 조사보다 18%포인트 상승한 수치다. 공론화위원회는 이러한 결과를 토대로 행정통합의 당위성과 향후 로드맵을 담은 최종 의견서를 지난달 부산시장과 경남지사에게 전달했다. 위원회는 “최종 여론조사 결과와 15개월간의 활동 내용을 종합할 때 부산과 경남의 행정통합은 필요하다”고 밝혔다. 이어 “통합의 정당성을 확보하고 이후 갈등과 시행착오를 최소화하기 위해 최종 결정은 주민투표를 통해 내려져야 한다”고 제안했다. 최종 의견서에는 통합 이후 지역 간 격차를 완화하기 위한 상생기금 조성 방안도 포함됐다. 서부 경남 등 통합 과정에서 상대적으로 소외될 수 있다는 우려가 제기된 지역에 대해 별도의 재정적 보완 장치가 필요하다는 판단 때문이다. 울산도 이런 흐름에 동참하고 있다. 김두겸 울산시장은 최근 공론화위원회 참여 의사를 표하며 울산시민들을 대상으로 여론조사를 실시하겠다고 밝혔다.창원=도영진 기자 0jin2@donga.com부산=강성명 기자 smkang@donga.com울산=최창환 기자 oldbay77@donga.com}