이새샘 차장

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동아일보 산업2부

취재분야

2026-04-10~2026-05-10

건설21%

산업20%

부동산17%

칼럼13%

경제일반13%

기업7%

미국/북미3%

교통3%

사고3%

“육상시설서 대서양 연어 양식” GS건설, 테스트베드 착공

GS건설이 육상 연어 양식 시설을 착공하며 스마트양식 사업을 본격화했다. GS건설은 부산 기장군 부경대 수산과학연구소에서 ‘스마트양식 테스트베드 착공식’을 열었다고 19일 밝혔다. 2023년 준공이 목표로 연간 500t 규모의 대서양연어를 양식한다. 육상 양식 시설에 바닷물을 끌어와 오염물질을 정화해 연어를 키우고, 오염된 양식수는 정화해 바다로 보내게 된다. 폐쇄식 순환 여과 방식을 국내 처음으로 도입한다. 허윤홍 GS건설 신사업부문 대표는 “전량 수입에 의존한 대서양연어를 직접 생산해 수산업의 지속 가능한 성장에 기여하겠다”고 했다. 이새샘 기자 iamsam@donga.com}
- 2022-07-20
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박성효 소상공진흥공단 이사장 취임

박성효 소상공인시장진흥공단 이사장(67·사진)이 18일 대전 중구 공단 본사에서 취임식을 갖고 공식 취임했다. 그는 취임사에서 “우리 경제의 허리인 서민경제를 살리기 위한 정부의 의지가 큰 만큼 신속하고 적절한 지원책을 마련해 소상공인 경영환경을 정상화하고 서민경제에 활력을 불어넣어야 한다”고 했다. 이어 “현장을 더 잘 알고 이해할 수 있도록 소통을 강화하고, 국가경제를 안정시키고 발전시키는 데 이바지하는 조직이 돼야 한다”고 강조했다. 박 이사장은 이날 오후 대전중앙시장을 방문해 상인간담회를 갖고 장보기에 나서기도 했다.이새샘 기자 iamsam@donga.com}
- 2022-07-19
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[아파트 미리보기]창원 교통 중심지에 첨단 보금자리

경남 창원에서 신흥 주거타운으로 떠오르는 성산구 가음동 일대에 GS건설이 짓는 자이 브랜드의 아파트 단지가 들어선다. GS건설은 창원시 성산구 원이대로878번길 일대에 짓는 ‘창원 자이 시그니처’를 분양한다고 18일 밝혔다. ‘가음8구역’ 재건축을 통해 공급되는 단지로 8개 동(지하 2층∼지상 30층), 총 786채 규모다. 전용 59m² 279채, 75m² 239채, 84m² 268채로 이뤄졌다. 이 중 453채가 일반분양 물량으로 풀린다. 최근 가음동은 새로운 주거타운으로 인기를 끌고 있다. 창원 자이 시그니처까지 입주하면 4000채가 넘는 아파트가 밀집하게 된다. 가음정 전통시장을 중심으로 가음1·2·3·4구역이 재건축을 진행하며 주거환경은 더욱 개선될 것으로 전망된다. 교통망도 편리한 편이다. KTX 창원중앙역까지 차량으로 15분 거리에 위치하고, 창원 도로 교통의 중추 역할을 하는 창원대로와 400m 거리여서 장유, 마산 등으로의 이동이 용이하다. 올해 10월경 S-BRT(간선급행버스체계) 가음정사거리∼육호광장 총 18km 구간 착공이 예정돼 있다. 분양 관계자는 “S-BRT가 완공되면 가음동은 창원 대중교통의 중심이 될 것으로 보인다”고 했다. 창원의 핵심 상업지역도 반경 2km 이내에 있어 백화점, 대형마트, 시장을 이용하기 편리하다. 단지 반경 300m 이내 가음정 전통시장과 가음정그린공원, 장미공원, 습지공원이 있다. 남정초가 단지에서 100m 거리에 있어 통학 환경도 우수하다. 인근에 남산중, 웅남중, 상남중, 중앙여고, 남산고, 창원대 등이 있다. 남양동과 상남동 일대 학원가도 가깝다. GS건설은 “GS건설이 14년 만에 창원에서 ‘창원 자이 시그니처’를 공급하는 만큼 창원을 대표하는 아파트를 만들기 위해 ‘고급화’에 집중하고 있다”며 “고급스러운 단지를 위해 자연친화 특화 설계를 도입하고, 공원 같은 지상정원과 넓은 조망이 확보될 수 있도록 동 배치 설계를 특화했다”고 설명했다. 우선 고급 아파트 일부에만 설치됐던 ‘음식물쓰레기 이송 시스템’이 도입된다. 주방에 있는 음식물쓰레기 투입구에 쓰레기를 넣고 버튼을 누르면 중앙처리시설에 자동으로 이송되는 시스템이다. 창원에서는 처음 도입된다. 가구별 창고도 갖춰진다. 총 1258대를 주차할 수 있어 가구당 1.6대까지의 주차공간도 확보했다. 아파트 평면 설계도 확장성과 고급화에 집중했다. 84m² 타입은 거실과 주방이 마주 보고 있어 공간이 넓어 보이고 환기가 우수하다. 알파룸과 다용도실, 거실 팬트리도 제공된다. 안방 드레스룸에는 창문이 설치된다. 75m² 타입은 안방, 주방 알파룸, 다용도실 등을 동일하게 구성할 예정이다. 59m² 타입은 안방 대형 드레스룸, 고급스러운 욕실 공간, 아일랜드 식탁을 활용한 주방 등이 특징이다. 입주민이 거실과 주방, 욕실, 알파룸의 조명 등 마감을 직접 선택할 수 있도록 했다. 커뮤니티 시설인 클럽 자이안은 사우나와 카페테리아, 피트니스 센터, 실내골프연습장, 어린이집, 작은도서관, 스쿨버스 존으로 구성된다. 입주는 2025년 상반기(1∼6월) 예정이다. 이새샘 기자 iamsam@donga.com}
- 2022-07-19
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올 상반기 분양권 거래 45건 ‘역대 최저’

올해 상반기(1∼6월) 서울 지역 분양권 거래가 통계 집계가 시작된 이래 상반기 기준 역대 최저치가 될 것으로 전망된다. 14일 서울부동산정보광장에 따르면 올 상반기 서울 아파트 분양권(입주권 포함) 거래량은 총 45건으로 집계됐다. 아직 6월 거래가 모두 집계되지 않았지만 지난해 상반기 거래량이 157건이었다는 점을 감안하면 역대 최저 수준일 것으로 보인다. 상반기 기준 서울 아파트 분양권 거래량은 2017년 5763건으로 정점을 찍은 뒤 계속해서 감소했다. 2017년 당시 서울 전역에서 분양권 전매를 소유권 이전등기 전까지 금지하는 한편 분양권도 주택 수에 포함시키는 등의 조치가 취해지면서 분양권 거래가 급감했다. 최근 들어서는 이 같은 규제의 영향에 더해 부동산 시장 침체 분위기도 영향을 미치는 것으로 보인다. 분양권은 입주 당시의 가격 상승을 기대하고 거래하는데, 아파트 가격 하락이 이어질 경우 시세차익이 줄어들 수밖에 없기 때문이다. 실제로 강북 지역 일부 단지에서는 지난해 대비 1억∼2억 원 하락한 가격에 분양권 거래가 이뤄지는 사례가 나오고 있다. 서울 서대문구 홍제동 홍제역해링턴플레이스 전용 59m² 분양권은 지난해 12월 11억5000만 원에 팔렸지만 올해 5월에는 10억5000만 원에 거래됐다. 다만 ‘똘똘한 한 채’ 수요가 여전한 강남권 일부 단지에서는 상승 거래도 나오고 있다. 이새샘 기자 iamsam@donga.com}
- 2022-07-15
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상업용 부동산-경매시장도 찬바람

미국발 금리 인상 여파와 글로벌 경기침체 우려 등이 확산되면서 부동산 시장 전반이 냉각되고 있다. 최근 몇 년 새 급등했던 아파트 매매 시장 외에도 상업용 부동산, 경매 등도 지난해와는 상반된 모습을 보이고 있다. 상업용 부동산 기업 알스퀘어가 한국부동산원 자료를 바탕으로 서울 업무·상업용 부동산 매매 거래액 추이를 분석한 결과 올해 상반기(1∼6월) 매매가격 합계는 이달 7일을 기준으로 13조9612억 원으로 집계됐다. 지난해 같은 기간과 비교하면 27.4% 감소했다. 알스퀘어 측은 “6월 거래가 아직 통계에 모두 잡히지 않았다는 점을 고려해도 전년 대비 거래액이 줄었다고 봐야 한다”며 “올해 1∼5월 거래액은 전년 동기 대비 7.2% 감소했다”고 했다. 업무·상업용 부동산에는 오피스, 상가, 숙박시설 등이 포함된다. 상업용 부동산 시장은 2020년 초 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 직격탄을 맞았지만 이후 주택 시장 규제와 저금리에 따른 유동성 확대 등으로 활기를 띠었다. 2020년 상반기만 해도 9조8233억 원이었던 거래액은 2021년 상반기 19조2302억 원, 하반기(7∼12월) 15조9280억 원을 나타냈다. 현재 서울 강남, 여의도 등 주요 지역은 공실을 찾아보기 힘들 정도로 수요가 폭발하고 있지만, 최근의 경기침체 우려 등이 현실화하면 임대차 시장에도 영향을 미칠 수 있다는 전망이 나온다. 류강민 알스퀘어 리서치센터장은 “금리 인상에 따른 경기 둔화와 설비 투자 감소로 오피스 수요 증가가 둔화될 수 있다”고 말했다. 경매 시장 역시 지난해와 달리 냉각된 분위기가 이어지고 있다. 법원 경매 정보 업체 지지옥션에 따르면 6월 전국 아파트 경매 낙찰가율은 전달 94.3%보다 하락한 93.8%를 나타냈다. 올해 들어 가장 낮은 낙찰가율이다. 낙찰률은 45%로 전달 42.8%에 비해 다소 높아졌지만, 평균 응찰자 수는 6.1명으로 전달 7.2명에 비해 줄어들었다. 지역별로는 인천 아파트 낙찰가율(88.8%)이 전월(96.8%) 대비 크게 하락했다. 인천 낙찰가율이 80%대를 나타낸 것은 2020년 12월 이후 처음이다. 대구도 낙찰가율이 81.3%를 나타내며 2014년 1월(81.1%) 이후 최저 수준으로 떨어졌다. 울산(93.3%), 부산(95.9%), 광주(96.0%) 등도 전달보다 하락세를 보였다. 반면 서울 아파트 낙찰률과 낙찰가율은 오히려 상승했다. 낙찰률은 56.1%로 전월(35.6%) 대비 20.5%포인트 올랐고 낙찰가율은 110.0%로 전월(96.8%)보다 13.2%포인트 높아졌다. 비(非)규제지역 수혜를 누릴 수 있어 최근 주목받는 강원도 낙찰가율도 108.2%로 100%를 넘겼다. 지지옥션 관계자는 “서울의 경우 강남의 고가 아파트가 높게 낙찰되면서 전체 낙찰가율을 끌어올렸다”고 설명했다. 전체 시장이 냉각하면서 개발 사업이 진행되는 지역의 부동산이나 서울 강남권 등의 ‘똘똘한 한 채’로 수요가 몰린 결과로 해석된다.이새샘 기자 iamsam@donga.com}
- 2022-07-12
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오늘부터 공장-창고 등 비주거시설 실거래가 공개

8일부터 공장, 창고 등 비(非)주거시설의 실제 거래된 금액이 온라인으로 공개된다. 국토교통부는 8일부터 국토부 실거래가 공개시스템(rt.molit.go.kr)과 애플리케이션, 공공데이터 포털 등에 비주거시설 6종류의 실거래 기록을 공개한다고 7일 밝혔다. 2006년 부동산 거래신고제도가 도입된 뒤 신고된 공장, 창고, 운수시설, 위험물저장·처리시설, 자동차 관련 시설, 자원순환시설의 거래 내역 17만8000건이 대상이다. 공개 대상 부동산의 소재지, 면적, 계약일과 실제 거래 가격이 공개된다. 국토부 관계자는 “공장, 창고 등의 특성상 실거래가에 건축물과 토지 외에도 내·외부 설비, 공작물이 포함되는 경우가 있기 때문에 실거래가 분석 시 주의해야 한다”고 당부했다. 국토부는 2006년 공개제도 도입 이후 아파트에서 단독·연립주택, 오피스텔, 상업·업무용 건물 등으로 실거래가 공개 대상을 확대해왔다. 국토부 측은 “공장, 창고는 전체 부동산 거래 중 비중이 낮은 편이지만 최근 프롭테크 업체 등을 중심으로 비주거시설에 대한 관심이 높아져 추가 공개하게 됐다”고 밝혔다. 이새샘 기자 iamsam@donga.com}
- 2022-07-08
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‘2030 영끌’ 서울 아파트 매입 꺾였다

지난해까지 서울 아파트 시장을 주도했던 20, 30대 젊은층의 아파트 매수 비중이 올해 들어 2년 만에 30%대로 떨어진 것으로 나타났다. 5일 한국부동산원에 따르면 올해 1∼5월 서울 아파트 거래 7917건 중 30대 이하가 매입한 거래는 3063건으로 38.7%를 차지했다. 30대 이하 서울 아파트 매입 비중은 2020년 상반기(1∼6월) 34.6%에서 2020년 하반기(7∼12월) 40.2%로 증가하며 처음으로 40%대에 올라섰다. 지난해에도 상반기 41.4%, 하반기 42% 등으로 40%대를 유지했다. 집값이 장기간 급등하며 20, 30대가 ‘영끌’을 통해 다소 이르게 내 집 마련에 나선 영향이 컸던 것으로 분석된다. 지난해 말부터 서울 아파트 가격 오름세가 주춤하고 대출 금리가 크게 오르면서 자산이 적어 대출에 많이 의존해야 하는 젊은층 매수세가 줄어든 것으로 보인다. 전국 아파트 30대 이하 매수 비중 역시 올해 5월까지 29%를 나타내며 2020년 상반기(27.1%) 이후 처음 반기 기준 30% 미만으로 감소했다.이새샘 기자 iamsam@donga.com}
- 2022-07-06
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건설업체 체감경기 ‘꽁꽁’… 코로나후 최악

건설기업들이 체감하는 건설경기 상황이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발생 직후인 2020년 초 이후 가장 좋지 않은 것으로 나타났다. 건설 자재 가격 급등 여파가 계속되고 있는 데다 세계적인 경기 둔화 우려가 영향을 미친 것으로 보인다. 4일 한국건설산업연구원에 따르면 6월 건설기업 경기실사지수(CBSI)가 전월 대비 18.7포인트 하락한 64.7을 나타냈다. 이는 코로나19 확산으로 경기침체 우려가 컸던 2020년 4월 60.6 이후 가장 낮은 수준이다. 하락 폭 역시 코로나19 사태 발생 직후인 2020년 1월(20.5포인트) 이후 가장 크다. 기업 규모별로는 대기업(54.5), 중소기업(68.4) 모두 전월 대비 하락했다. CBSI가 기준선인 100을 밑돌면 현재의 건설경기 상황을 비관적으로 보는 기업이 낙관적으로 보는 기업보다 많다는 것을 의미한다. 건산연 관계자는 “신규 공사 수주나 자금 조달 상황 등 기업 내부 사정은 크게 악화되지는 않았다”고 설명했다. 자재값 급등, 미국 금리 인상과 경기 둔화 우려 등 외부 요인이 체감 경기 악화에 영향을 미쳤다는 의미다. 건산연 측은 “7월 CBSI는 6월보다 8.9포인트 상승한 73.6으로 다소 회복하겠지만 이는 기저효과에 따른 것으로 여전히 100에 크게 못 미친다”며 “한동안 체감경기는 부진할 것”이라고 했다. 이새샘 기자 iamsam@donga.com}
- 2022-07-05
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[아파트 미리보기]사천에 49층 아파트… 남해가 한눈에

경남 사천시에 바다 조망이 가능한 최고 49층의 아파트 단지가 들어선다. 비(非)규제지역이어서 대출·세제 규제가 상대적으로 덜하기 때문에 실수요자의 관심을 모을 것으로 보인다. DL이앤씨는 7월 중 경남 사천시 동금동 일대에 ‘e편한세상 삼천포 오션프라임’을 분양할 예정이라고 4일 밝혔다. 4개 동(지하 4층∼지상 49층), 전용면적 84∼138m² 총 677채 규모다. 분양 관계자는 “입주 10년 이상 단지 비율이 70%에 이르는 사천시에 들어서는 신축 아파트 단지여서 수요자들의 관심을 모을 것으로 보인다”고 했다. 사천시는 비규제지역이다. 청약통장 가입 후 6개월 이상, 만 19세 이상, 면적별 예치금을 충족하면 가구주뿐 아니라 가구원도 1순위 자격이 되며 유주택자도 1순위 청약이 가능하다. 분양권 전매 제한도 없다. 비규제지역은 전용 85m² 이하 물량의 60%가 추첨제로 공급돼 청약 가점이 낮은 수요자도 당첨을 노려볼 수 있다. 이 단지에서는 삼천포 도심을 가로지르는 남일로와 삼상로, 중앙로 등 주요 도로가 인접해 삼천포 일대는 물론이고 사천시 전역으로 수월하게 이동할 수 있다. 도보 거리에 버스 정류장 6곳이 있다. 차량으로 약 5분 거리에 삼천포 여객선 터미널이 있고, 사천시외버스터미널과 사천공항까지 30분대에 이동할 수 있다. 생활 인프라도 잘 갖춰진 편이다. 대형마트와 삼천포 중앙시장 등이 가깝다. 삼천포종합운동장과 사천실내수영장, 삼천포체육관, 사천시문화예술회관 등의 문화체육시설도 이용할 수 있다. 단지 반경 270m 내 노산초가 있다. 삼천포중앙여중, 삼천포중, 삼천포중앙여고, 삼천포고, 삼천포여고, 삼천포공고 등도 가깝다. 망산공원과 통창공원, 남일대해수욕장 등 다양한 공원 및 여가 시설도 있다. 인근 주요 업무지역으로의 출퇴근이 수월한 등 직주근접 입지도 갖췄다. 사천시에는 지난해 말 기준 1만3000여 명이 근무 중인 사천제1산업단지와 사천제2산업단지, 종포산업단지, 향촌2산업단지 등이 있다. 한국항공우주산업(KAI)을 비롯해 현재 조성 중인 경남 항공국가산업단지(사천지구) 등을 차로 30분 내 이동할 수 있다. 전 가구가 남향 위주로 배치됐다. 일부 가구를 제외하고 단지 바로 앞 남해 바다를 조망할 수 있다. 삼천포 지역은 한려해상국립공원에 편입돼 바다 조망이 수려하다. 전 평형에 현관 팬트리, 안방 드레스룸 등 넉넉한 수납공간이 조성된다. 또 세탁기와 건조기를 병렬 배치해 손빨래, 다림질까지 한 공간에서 한번에 해결할 수 있는 ‘원스톱 세탁존’이 마련된다. 커뮤니티시설로는 스카이라운지부터 스카이 게스트하우스, 실내스크린골프연습장, 피트니스, 실내놀이터·다함께 돌봄센터, 키즈스테이션까지 다채롭게 마련된다. 조경 공간으로는 동 진입부에서 사계절을 느낄 수 있는 ‘로비계절정원’을 비롯해 지상 3층에 바닥분수가 있는 ‘어린이 물놀이터’ 등도 조성된다. DL이앤씨 관계자는 “사천 일대에서 최고층인 49층 단지로 조성돼 지역을 대표하는 랜드마크 단지가 될 것”이라고 기대했다. 입주는 2026년 3월 예정.이새샘 기자 iamsam@donga.com}
- 2022-07-05
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상생임대인제도는 임시방편, 임대차 3법 개편 시급하다[광화문에서/이새샘]

정부가 최근 발표한 6·21부동산대책에서 단연 화제는 상생임대인 제도였다. 대책 발표 일주일이 지났지만 여전히 온라인 커뮤니티 등에는 자신이 상생임대인 혜택을 받을 수 있는지 문의 글이 쇄도하고 있다. 이 제도는 새 정부 부동산 정책의 큰 방향이 이전과는 다르다는 점을 보여준다. 문재인 정부는 전세를 끼고 집을 사는 이른바 ‘갭 투자’를 일종의 투기로 봤다. 1가구 1주택자라도 본인이 매수한 집에 실제 거주해야 한다는 원칙 아래 양도세 비과세, 주택담보대출 등에 실입주·거주 의무를 부여했다. 하지만 상생임대인제도를 비롯해 이번 대책에는 실제 입주하거나 거주하지 않은 집이라도 양도세 비과세 등 혜택을 받을 길을 열어주는 방안이 담겼다. 공적 의무(전월세 인상률 5% 이내)를 지키는 집주인에게 인센티브를 주기 시작했다는 점 자체에도 의미가 있다. 주택임대차보호법은 개인 간 계약에 관한 민법이기 때문에 지키지 않는다고 정부가 나서 처벌할 수 없다. 지키도록 유도하기 위해서는 집주인과 세입자 양측에 이득이 되도록 균형을 맞춰야 했지만 기존 임대차 3법에는 이런 균형이 없었다. 이번 대책은 일부라도 이런 균형을 맞춰 나가기 시작한 것으로 볼 수 있다. 하지만 상생임대인제도는 어디까지나 임시방편이다. 상생임대인제도가 생기면서 전월세 시장에는 공적 의무를 지키는 임대인이 총 세 종류가 됐다. 기존의 등록임대사업자, 상생임대인, 그리고 임대차 3법에 따라 세입자의 계약갱신요구권을 수용해야 하는 일반 임대인이다. 같은 의무를 지고 있는데 의무를 이행해야 하는 기간도, 받는 혜택도, 이행하는 방식도 모두 다르다. 경우의 수가 다양한 전월세 시장에 한 가지 제도를 추가해 더 복잡하게 만든 셈이다. 게다가 상생임대인은 적용 대상이 매우 제한적이다. 이 제도는 주로 무주택 상태에서 투자 목적으로 자신의 거주지가 아닌 곳에 전월세를 끼고 집을 산 1주택 갭투자자가 대상이다. 그중 집을 산 지역의 집값이 하락세를 보여 시세차익이 줄어들고 있는 사람, 그중에서도 자금력이 부족해 대출금리가 오르면 버틸 여력이 없는 사람이 우선 이 제도를 고려할 것이다. 한시적 제도라 비교적 최근에 집을 샀거나 올해 집을 사는 사람은 이전 집주인에게서 승계한 전월세 계약의 잔여 기간에 따라 대상이 되기 어려울 수도 있다. 결국 전월세 시장 혼란을 해소하기 위해서는 임대차 3법 개편이 시급하다. 정부는 이번 대책에서 임대차 3법 개편안에 대해 “전문기관 연구용역, 실태조사 등을 통해 국민적 공감대에 기반해 국회 논의기구 구성·협의 등 입법 추진을 검토하겠다”고 밝혔다. 장기 프로젝트로 추진하고, 최종적으론 국회에서 결정하겠다는 의미다. 임대차 3법은 2020년 7월 개정 당시 여당의 일방적인 독주, 이를 방어하지 못한 야당의 무기력, 그리고 정부의 책임 회피가 만들어냈다. 그로 인한 고통은 2년간 국민들이 고스란히 떠안았고 앞으로도 감당해야 한다. 정부와 국회가 책임감을 갖고 하루라도 빨리 개편 논의에 나서야 하는 이유다. 이새샘 산업2부 차장 iamsam@donga.com}
- 2022-06-28
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GPS 오차 확 줄일 한국 첫 항공위성… 오늘 오전 우주로

한국 전역에 정밀한 위치정보 서비스를 제공하기 위한 첫 번째 항공위성이 23일(한국 시간) 발사된다. 발사 성공 시 한국형 항공위성서비스(KASS)가 내년에 본격 운영된다. 국토교통부는 프랑스령 기아나 쿠루 우주센터에서 한국 시간으로 23일 오전 6시 3분경 항공위성 1호기가 발사된다고 22일 밝혔다. 궤도에 성공적으로 안착할 경우 신호 시험 등을 거쳐 2023년부터 한국형 항공위성서비스를 본격 시작할 것으로 전망된다. 한국형 항공위성서비스는 전리층(지표에서 50∼1000km 고도의 대기로 전파를 흡수, 반사)을 통과하며 발생하는 위성위치확인시스템(GPS) 오차를 항공위성을 통해 기존 15∼33m에서 1∼1.6m까지 획기적으로 줄일 수 있는 시스템이다. 세계 7번째로 국제민간항공기구(ICAO)에 공식 등재된 시스템이다. 한국 상공에 떠 있는 위성으로 24시간 전국 누구나 무료로 신호를 이용할 수 있다. 원희룡 국토부 장관은 “자율주행, 도심항공교통(UAM)을 포함한 위치기반서비스 산업에 더욱 정밀한 위치정보를 제공해 새로운 기술 발전과 일자리를 창출하는 계기가 될 것”이라고 말했다. 이새샘 기자 iamsam@donga.com정순구 기자 soon9@donga.com}
- 2022-06-23
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강남 3중 역세권에 ‘하이엔드 아파텔’

대출 규제와 금리 인상으로 서울 부동산 시장에서도 ‘옥석 가리기’가 심화되고 있다. 수요가 탄탄하고 상대적으로 가격 상승 기대감이 높은 지역에서 가치 있는 한 채를 고르려는 분위기가 확산하고 있다. 이런 시장 상황에서 서울 서초구 서초동 일원에서 분양 중인 하이엔드 오피스텔 ‘에르메티아 서초’는 서울에서도 수요가 많은 지역에서 공급된다는 점에서 눈길을 끈다. 일반상업지역에 있는 에르메티아 서초는 지하 4층, 지상 16층에 전용면적 41∼55m², 총 75실 규모다. 에르메티아 서초는 강남권에서 입지가 좋은 편으로 평가받는다. 지하철 2호선 서초역 2번 출구에서 736m, 교대역 14번 출구에서 695m, 남부터미널 6번 출구 기준 562m 거리에 있다. 사업지 반경 직선거리 1.5km 내외로 경부고속도로 서초 나들목, 반포대로, 서리풀 터널, 남부순환로 등이 있어 이용이 편리하다. 백화점과 마트, 영화관은 물론이고 예술의전당, 국립중앙도서관 등 문화, 여가 생활을 누릴 수 있는 시설도 단지 인근에 많다. 외교센터와 서초 법조타운, 서초구청 등도 가깝다. 인근의 우수한 교육환경을 누릴 수 있다는 것도 장점이다. 이미 다양한 편의시설을 갖춘 데다 향후 개발 사업도 다수 예정돼 있어 입지는 더욱 좋아질 것으로 전망된다. 우선 옛 국군 정보사령부 부지를 한국형 실리콘밸리인 ‘원포레스트’로 2025년까지 조성하는 사업이 진행 중이다. 서초대로 일대 롯데칠성, 라이온미싱, 코오롱 부지는 특별계획구역으로 지정돼 250m 높이의 빌딩을 갖춘 업무중심지로 거듭날 것으로 전망된다. 에르메티아 서초는 상업시설 없이 주거공간으로만 이뤄진 오피스텔로 강남 아파트를 대체할 수 있도록 구성됐다는 게 분양 관계자 설명이다. 대부분 투룸 위주로 평면을 구성했고, 수납공간을 최대한 확보해 편의성과 실용성을 높였다. 1인 가구를 위한 1.5룸 구조, 멀티룸을 포함한 투룸 구조 등 특화설계도 적용했다. 고급 인테리어와 내부 설계, 컨시어지 서비스를 제공하며 요즘 젊은 세대들의 수요를 만족시키는 데도 초점을 맞추고 있다. 최신 스마트미러를 설치했고 조명, 전동커튼, 엘리베이터 호출, 차량 호출 등을 인공지능(AI) 음성 제어와 연동해 이용할 수 있도록 했다. 발렛파킹과 하우스키핑 등 주거 서비스도 제공한다. 또 바비큐 파티 등이 가능한 휴식공간인 루프톱 가든, 입주민 전용 퍼스널 트레이닝, 프라이빗 라운지를 운영하며 전문 업체가 다양한 프로그램을 운영할 예정이다. 분양 관계자는 “에르메티아 서초 분양가는 타입에 따라 3.3m²당 7600만∼9100만 원 선으로 계약금 10%, 중도금 무이자 조건으로 계약할 수 있다”며 “인근에 법조타운이 있고 공공기관도 많아 공무원이나 다수의 전문직이 거주하고 있고 앞으로 주변이 더 개발되면 고급 주거시설에 대한 수요가 크게 늘어날 것”이라고 했다. 분양 관계자에 따르면 에르메티아 서초는 100실 미만 오피스텔로 계약 뒤 미등기 분양권 전매가 가능하다. 주택 수에 해당되지 않아 자금조달계획서를 제출하지 않아도 된다. 대출 역시 주택담보인정비율(LTV) 70%까지 가능하다. 본보기집은 서초동에 있으며 100% 사전예약제로 운영된다. 이새샘 기자 iamsam@donga.com}
- 2022-06-21
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공항시설 사용료-임대료 감면 12월까지 연장

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 이용객이 줄어든 공항시설 사용료와 상업·업무용 시설 임대료 감면이 올해 12월까지로 6개월 연장된다. 국토교통부는 15일 “항공 수요가 아직 코로나19 이전으로 회복되지 않은 점을 고려해 임대료·사용료 감면 조치를 연장하기로 했다”고 밝혔다. 국토부에 따르면 올해 5월 항공여객은 440만 명 수준으로 국제선 여객은 코로나19 확산 전인 2019년 5월보다 87.3% 감소한 상태다. 정부는 2020년 3월부터 착륙료 일부 감면(인천공항공사 20%, 한국공항공사 10%), 정류료·계류장 사용료 전액 감면 등을 통해 항공업계에 2599억 원을 지원했다. 또 면세점을 비롯한 상업시설 분야에서는 약 2조4819억 원, 기타 업무시설 분야에서는 1006억 원을 감면하는 등 모두 2조8384억 원을 지원해왔다. 정부는 항공 수요가 평상시 수준으로 회복해도 연말까지 감면 혜택을 유지하기로 했다. 국토부는 “이번 조치로 총 3566억 원을 항공업계에 지원하는 효과가 있을 것”이라며 “혜택을 12월 말까지 연장하되 특별한 사정이 없는 한 2023년 1월 1일자로 감면을 종료하겠다”고 밝혔다.이새샘 기자 iamsam@donga.com}
- 2022-06-16
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“안전운임제 연장 재논의” 봉합…갈등 다시 불거질 가능성

14일 전국민주노동조합총연맹(민노총) 화물연대와 정부가 화물연대 파업 쟁점이었던 안전운임제 일몰을 연장하는 방향으로 극적으로 마무리되면서 7일 0시부터 시작된 화물연대 총파업이 8일 만에 마무리됐다. 하지만 세부사항 논의가 마무리되지 않아 다시 갈등이 불거질 가능성도 배제하기 어렵다. 특히 일몰 연장이 3년 간 논의를 유예할 뿐인 미봉책에 그치지 않으려면 안전운임제 자체를 재정비해야 한다는 요구도 나오고 있다. 안전운임제 연장하지만 “미봉책” 비판국토부와 화물연대는 이날 안전운임제를 지속적으로 추진하고, 현재 컨테이너와 시멘트 차량 기사에만 적용되는 안전운임제를 확대 적용하기로 했다. 또 유가 급등으로 화물차 운전자 부담이 커진만큼 고유가 대책에 대해서도 논의하기로 했다. 화물연대는 파업을 철회하고 조속히 복귀한다고 밝혔다. 이번 합의는 총파업 이후 다섯 차례에 걸친 교섭 끝에 나왔다. 이중 11, 12일에는 10시간에 걸친 마라톤 협의가 계속됐지만 결론을 내리지 못했다. 그만큼 안전운임제 지속 운영을 놓고 차주 측과 화주 및 운송사업자의 의견은 첨예하게 대립해왔다. 이번에 안전운임제 일몰이 연장됐더라도 이는 미봉책일 뿐 추후 안전운임제 일몰이 종료되는 시점에 비슷한 사태가 반복될 수 있다는 우려도 나온다. 화주와 운송사업자 측은 안전운임제 시행 이후 품목별로 운임이 30∼40% 올랐다고 주장한다. 품목이나 업종에 따라 중복할증이 붙는 경우 70% 이상 물류비가 급등한 사례도 있다는 것이다. 운송업계 관계자는 “안전운임을 결정하는 안전운임위원회가 지나치게 차주 의견 중심으로 운영돼 올해 위원회는 아예 화주 측이 보이콧할 정도였다”며 “일몰은 연장하더라도 안전운임제 산정, 운영 방식 등은 대폭 개선해야 한다”고 주장했다. 반면 차주 측은 안전운임제 시행 이후 화물차 운전자의 수익과 근무환경 등이 개선돼 충분한 효과가 있다고 주장한다. 한국교통연구원에 따르면 안전운임제 시행 이후 화물차주의 월평균 업무시간은 컨테이너 차량의 경우 5.3%, 시멘트 운송차량은 11.3% 줄었다. 하지만 안전운임제가 제도 도입 목적대로 도로 안전을 개선했는지 여부는 불분명하다. 한국교통연구원에 따르면 사업용 특수 견인차(트랙터) 교통사고는 안전운임제 시행 전인 2019년 690건에서 2020년 674건으로 2.3% 감소했다. 반면 같은 기간 사망자는 21명에서 25명으로 19.0% 늘었다.8일 만에 파업 철회…“늑장대응-무리한 요구 피해 키웠다” 비판도이번 타결로 산업계에 큰 타격을 입힌 화물연대 총파업은 종료 수순을 밟을 것으로 보인다. 하지만 사실상 예고된 사태였다는 점에서 정부의 늑장 대응이 이번 사태를 키웠다는 비판을 피할 수 없을 것으로 보인다. 안전운임제 도입 당시 국회는 일몰 1년 전까지 정부가 운영 성과를 평가해 국회에 보고서를 제출하고, 이를 바탕으로 제도 지속 여부를 결정하도록 했다. 하지만 대선과 지방선거 등으로 국회가 공전하는 사이 올해 5월에야 화주, 운송사업자, 차주가 모이는 토론회가 개최되는 등 전체 절차가 지연됐다. 화물연대 측의 무리한 요구가 사태를 키웠다는 지적도 나온다. 정부 관계자는 “안전운임제는 국회 논의를 거쳐 법으로 정해야 하는 사안인데, 화물연대가 정부에게 약속을 받아내려 하면서 논의가 불필요하게 길어졌다”고 했다. 앞으로 화물연대는 더불어민주당과 함께 국회 입법 등을 통해 안전운임제 일몰제를 완전히 폐지하고 전 품목으로 확대하는 방안을 함께 추진할 것으로 보인다. 더불어민주당은 올해 4월 수출입컨테이너 및 시멘트로 한정한 안전운임제 대상 업종을 대통령령으로 정하도록 하고, 일몰 조항을 삭제하는 내용의 ‘화물자동차 운수사업법’ 개정안을 발의한 바 있다. 이새샘기자iamsam@donga.com최동수기자 firefly@donga.com이건혁기자 gun@donga.com}
- 2022-06-14
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금리 뛰자 무주택 전세가구 이자 23% 증가… 향후 부담 더 늘 듯

금리가 오르며 ‘무주택 전세 가구’가 부담하는 이자비용이 1년 사이 20% 넘게 늘어난 것으로 집계됐다. 특히 소득이 적은 가구의 이자비용이 가장 큰 폭으로 늘었다. 13일 통계청과 한국은행에 따르면 올해 1분기(1∼3월) 무주택자로서 전세로 거주하는 가구의 이자비용은 월평균 11만3006원이었다. 1년 전 월평균 이자비용(9만1668원)보다 2만1338원(23.3%) 늘어난 것으로 나타났다. 이자비용은 가계가 부담하는 주택담보대출과 신용대출, 전세자금대출, 학자금대출 등의 이자를 합한 액수다. 소득 분위별로 나눠 보면 소득이 낮은 가구의 이자비용이 소득이 높은 가구보다 더 큰 폭으로 늘었다. 소득하위 20%인 1분위 가구의 이자비용은 2만7925원에서 6만4336원으로 130.4% 증가했다. 반면 소득상위 20%인 5분위 이자비용은 1년 전보다 14.9% 늘었다. 2분위(19.1%), 3분위(11.6%), 4분위(30.5%) 가구 이자비용도 두 자릿수 증가율을 보였다. 집을 소유하고 있는 가구의 이자비용도 늘었다. 자가에 거주하는 전체 가구의 평균 이자비용은 전년 대비 0.5% 줄었다. 하지만 분위별로 보면 5분위(―16.1%)를 제외한 1분위(20.9%)와 2분위(14.3%), 3분위(23.3%), 4분위(12.0%) 모두 이자비용 지출이 확대됐다. 통계청 관계자는 “금리 상승기에 이자비용 증가가 전체 가구에 더 큰 부담이 되고 있다”며 “다만, 서울 강남에 사는 소득 없는 가구도 (자산은 많지만) 1분위에 들어갈 수 있는 만큼 이번 통계는 표본오차가 발생할 수 있다는 점을 염두에 둬야 한다”고 했다. 향후 전세 가구의 이자비용은 더 크게 늘 것으로 보인다. 전세가격이 상승하고 있어 이에 따른 대출 총액도 더 커질 가능성이 있기 때문이다. 여기에 향후 금리도 더 뛸 것으로 예상된다. KB부동산 리브온이 발표하는 월간동향에 따르면 서울 아파트 평균 전세가격은 지난해 5월 6억1451만 원에서 올해 5월 6억7709만 원으로, 1년 사이 6000만 원 이상 올랐다. 전국 기준으로도 지난해 5월 3억921만 원이었던 아파트 평균 전세가격은 올해 5월 3억4144만 원으로, 3000만 원 이상 상승했다. 더욱이 미국과 유럽연합(EU) 등 주요국의 중앙은행이 올해 기준금리 인상을 예고하고 있어 한은 역시 기준금리 추가 인상에 나설 가능성이 크다. 시장에선 한은 금융통화위원회가 현재 연 1.75%인 기준금리를 연말까지 2.50%로 올릴 것으로 내다보고 있다. 세종=김형민 기자 kalssam35@donga.com이새샘 기자 iamsam@donga.com}
- 2022-06-14
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국토부-농식품부-해수부, 빈집관리 공동연구 나서

정부 각 부처가 도시 및 농어촌 지역에 방치된 빈집을 효율적으로 관리하기 위한 제도 개선 방안을 공동 연구한다. 국토교통부는 농림축산식품부, 해양수산부와 함께 ‘빈집 관리체계 개편을 위한 제도 개선 연구’를 공동으로 진행한다고 13일 밝혔다. 이번 용역에는 △빈집 관련 법령과 지역별 제도 운영 실태 △방치된 빈집의 효율적인 관리를 위한 제도 개선 방안 △현행 빈집 법령의 통합 방향 등이 담길 예정이다. 현재 도시 지역 빈집은 ‘빈집 및 소규모주택 정비에 관한 특례법’, 농어촌 빈집은 ‘농어촌정비법’으로 관리하고 있다. 관리 법령이 다른 탓에 정확한 빈집 현황이 파악되지 않는 등 실태조사, 정비 계획 수립에 어려움을 겪고 있다. 국토부 측은 “이번 연구를 통해 전국의 방치된 빈집을 보다 효율적이고 체계적으로 관리할 수 있게 정책 기반을 마련할 수 있을 것”이라고 설명했다. 이새샘 기자 iamsam@donga.com}
- 2022-06-14
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“주담대 금리 7%땐 소득 62% 빚갚는데 써야”

주택담보대출 금리가 7%까지 오를 경우 서울 아파트를 매입한 가구의 원리금 상환 부담이 도시근로자가구 가처분소득의 60% 수준을 넘는다는 분석이 나왔다. 13일 직방에 따르면 4월 기준 주담대 금리는 연 3.9%로 지난해 4월 대비 1년 만에 1.17%포인트 상승했다. 이에 따라 서울 아파트의 월평균 대출 상환액은 지난해 4월 평균 194만 원으로 지난해 같은 달 대비 33만 원 오른 상태다. 서울 아파트 평균 매매가를 기준으로 주택담보인정비율(LTV) 상한까지 30년 만기 원리금 균등상환 방식으로 주담대를 실행한다는 전제 아래 산출했다. 만약 기준금리 인상으로 주담대 금리가 연 7%로 인상될 경우 월 대출 상환액은 평균 261만 원으로 오르는 것으로 나타났다. 금리가 연 4%였을 때보다 82만 원 늘어나는 셈이다. 통계청 가계동향조사에 따르면 지난해 도시근로자가구의 가처분소득은 약 419만 원이었다. 금리가 연 4% 수준이면 월 상환액은 가처분소득의 45% 수준으로 절반을 넘지 않는다. 하지만 금리가 7%까지 오르면 가처분소득의 62%로 치솟는다. 금리 인상에 따른 대출 상환 비용이 가계에 부담을 줄 정도라는 것이다. 직방 측은 “이 같은 원리금 상환 부담은 주택 수요 감소와 거래 침체로 이어질 수 있다”며 “저금리 시장 기준의 주택 구매 계획과 가계 재무 구조를 금리 인상 시기에 맞춰 재조정하고 신중한 투자 계획을 세워야 할 때”라고 진단했다. 이새샘 기자 iamsam@donga.com}
- 2022-06-14
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서울 강남구 아파트값 12주만에 상승세 멈춰

서울 강남구 아파트 매매가격이 보합세로 3월 둘째 주 이후 12주 만에 상승을 멈췄다. 정부가 내년 5월까지 다주택자 양도소득세 중과를 한시 배제하기로 하며 절세 매물이 나오고 있지만 금리 인상 등으로 매수세가 위축되며 거래가 성사되지 않고 있는 것으로 보인다. 9일 한국부동산원 주간 아파트 가격동향에 따르면 6월 첫째 주 서울 아파트 매매가격은 전주(―0.01%)에 이어 2주 연속 0.01% 하락했다. 강남구도 0% 변동률로 보합을 나타냈다. 서초구의 경우 전주 대비 0.03% 오르며 전주(0.01%)보다 상승폭이 커졌다. 용산구(0.02%)는 지난주(0.03%)보다 상승폭이 다소 줄어들었다. 노원(―0.03%), 성북(―0.03%), 마포구(―0.02%) 등 강북 대다수 지역은 하락세가 이어졌다. 경기에서는 1기 신도시가 있는 성남시 분당구(0.03%)와 고양시(0.04%) 등은 상승세가 이어졌지만 오름세는 다소 둔화됐다. 전세시장의 경우 서울 아파트 전세가격 증감률이 보합세(0%)로 3주 만에 다시 하락세를 멈췄다. 강남구가 지난주에 이어 0.04% 상승했고, 서초구는 0.02% 오르며 지난주(0.01%)보다 상승폭이 커졌다. 부동산원 측은 “서초구는 일부 정비사업 이주 수요로, 강남구는 학군 수요로 전세가격이 상승하고 있다”고 전했다. 이새샘 기자 iamsam@donga.com}
- 2022-06-10
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화물연대 파업 사흘째…레미콘 공장 멈추고, 현대차 가동-중단 반복

전국민주노동조합총연맹(민노총) 공공운수노조 화물연대본부 총파업 사흘째인 9일 시멘트 출하 중단으로 레미콘 공장 가동이 중단되는 등 산업계 피해가 구체화하고 있다. 자동차 부품에 이어 반도체 원료 운송을 중단시키려는 움직임이 나타나며 파업이 길어질 경우 자동차와 반도체 등 한국의 양대 핵심 산업이 타격 입을 수 있다는 우려가 나온다. ●레미콘 공장 가동 중단…조합원 36명 경찰 입건국토교통부에 따르면 이날 파업에는 오후 5시 기준 전체 화물연대 조합원의 약 37%인 8100여 명이 참여했다. 전날(6500명)보다 24.6% 늘었다. 경찰에 따르면 이날까지 전국에서 파업 관련 화물연대 조합원 36명을 업무방해, 공무집행방해 등의 혐의로 입건해 조사 중이다. 윤석열 대통령은 이날 “대화해서 풀 수 있는 것은 풀겠다”면서도 “어떤 경우에도 법을 위반하고 폭력을 행사하는 것은 법치국가에서 국민들이 받아들이기 어려울 것”이라고 했다. 이번 파업으로 시멘트 물류가 사실상 멈추며 레미콘업체인 삼표산업은 이날 전국 17개 공장이 모두 가동을 중단했다. 유진기업, 아주산업도 공장 상당수가 가동을 중단한 것으로 전해졌다. 레미콘업계 관계자는 “10일 모든 공장이 멈춰설 것 같다”고 했다. 시멘트업계 관계자는 “화물연대 방해가 없어도 비조합원들이 부담을 느껴 대부분 차량 운행을 중단했다”고 전했다. 한국시멘트협회에 따르면 7~8일 매출 손실은 308억 원에 이른다. 파업으로 소주 출고가 지연되는 하이트진로의 경우 GS25와 CU 등 편의점들이 직접 본사 화물 차량을 청주와 이천 등 공장으로 보내 제품 조달에 나섰다. ●핵심산업 자동차와 반도체까지 ‘투쟁 대상’으로이날 오후 반도체 원료업체인 LS니꼬동제련과 고려아연 등 울산지역 반도체 원료업체 정문 앞에서는 화물연대 조합원 30여 명이 20분가량 선전전을 펼치기도 했다. 반도체 세척에 반드시 필요한 고순도 황산(PVC)을 생산하는 업체들이다. 산업계는 화물연대가 이들 공장 원료 운송을 막을 경우 타격이 클 것으로 우려한다. 화물연대 내에서는 “정부가 지금처럼 계속 대처하면 원료 수송 집단 거부도 가능하다”는 목소리가 나오는 것으로 알려졌다. 이날 현대자동차 울산공장은 이틀째 생산라인 가동과 중단을 반복했다. 화물연대 조합원 200여명이 이날 한때 울산공장 앞에서 조합원 차량을 돌려보내기도 했다. 자동차 부품생산업체로 이뤄진 한국자동차산업협동조합은 호소문을 통해 “화물연대 단체행동은 생존권을 위협한다”며 “화물연대가 신차 인도를 지연시키며 고객 고통을 가중시키고 있다”고 했다. ●물류업계 “화물연대가 운임 추가 인상 요구”피해가 확산되고 있지만 화물연대 측은 최근 물류협회와 화물차운송주선사업연합회 등 화주와 운수사업자에 실태운임을 16% 인상하라고 요구한 것으로 알려졌다. 운송사업자가 시멘트 화물차주(26t급)에게 지급하는 안전위탁운임은 올해 4월 왕복 200km 기준 25만1300원으로 지난해 말 대비 10% 가량 올랐다. 최근 유가 급등으로 운임이 추가로 오를 가능성이 높은 가운데 실태운임 인상을 추가 요구한 것이다. 다만 화물연대 측은 “총파업 이후 화주 측과 만난 적 없다”며 부인했다. 원희룡 국토부 장관은 이날 “(화물연대와) 대화는 끊어진 적이 없다”며 “최대한 빠른 시간 안에 대화를 통해 원만하게 조정할 것”이라고 밝혔다. 화물연대는 “총파업 후 국토부와 안전운임제 관련해서 어떤 대화도 이뤄지지 않고 있다”고 반박했다. 이새샘 기자iamsam@donga.com최동수 기자 firefly@donga.com울산=정재락 기자 raks@donga.com}
- 2022-06-09
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“통영 스마트양식장을 서울서 체험하세요”

어촌에 돌아가 생활하고 싶은 사람들이 바다를 미리 체험해 볼 수 있는 행사가 서울에서 열린다. 경남 통영의 스마트양식장을 실시간으로 연결해 영상으로 살펴보며 어촌에서 생활하는 사람에게 귀어(歸漁) 경험을 듣고, 실제 조업하는 4.5t 어선을 관람하고 어선 조종을 체험해볼 수 있다. 해양수산부는 이달 10∼12일 서울 서초구 양재동 aT센터에서 ‘청년어촌, 활력바다’라는 주제로 ‘2022 귀어귀촌 박람회’를 개최한다고 8일 밝혔다. 10일 오전 11시 개막식에서는 귀어귀촌 유공자와 우수 귀어귀촌인 시상, ‘어(漁)울림마을’ 지정서 수여 등이 진행된다. 귀어귀촌 박람회는 예비 귀어귀촌인을 위한 정보 교류의 장으로 2015년부터 매년 개최돼 왔다. 해수부와 한국어촌어항공단이 주최·주관하며, 8개 귀어귀촌 지원센터, 각 지방자치단체, 유관기관, 어촌계 등 50여 개 기관과 단체가 참여한다. 박람회에는 정부 정책관, 청년 정보관, 업종별 정보관 등이 마련된다. 각 전시관에서는 △주요 귀어귀촌 정책 소개 △어촌 거주를 위한 어촌계 상담 및 주택 샘플 전시 △지역별 귀어귀촌 정보 제공 등이 이뤄진다. 성공적으로 정착한 귀어귀촌인의 강연, 지자체 설명회, 전문가 귀어 문답 등 다양한 프로그램도 펼쳐진다. 특히 박람회장 내에서는 청년 귀어귀촌인이 실제 조업을 할 때 사용하는 4.5t 규모의 어선을 직접 관람할 수 있다. 통영 스마트양식장을 연결해 물고기에 사료를 주는 과정 등을 직접 눈으로 보며 귀어인들에게 설명을 듣는 행사도 열린다. 어선 조종을 직접 체험해볼 수 있는 시뮬레이터가 준비되고, 관람객들이 투명 카약, 수중 드론 등 새로운 어촌 비즈니스를 체험하는 자리도 마련된다. 또 올해 처음으로 박람회장에서 ‘귀어인 수산물 쇼핑 라이브방송’을 열고 귀어귀촌인이 생산한 수산물 등을 실시간으로 온라인 판매할 예정이다. 박람회 홈페이지에서 주요 일정을 확인하고 참가 신청을 할 수 있다. 박람회의 모든 부대행사도 실시간으로 볼 수 있다. 문의는 박람회 운영사무국으로 하면 된다. 이새샘 기자 iamsam@donga.com}
- 2022-06-09
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