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김기용

김기용 부장

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안녕하세요. 김기용 부장입니다.

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2026-02-25~2026-03-27
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  • 스인훙 “중국인들 기억력 정말 짧다, 바이든 미소에 바로 열광”

    중국 내 최고의 미국 전문가로 꼽히는 스인훙(時殷弘·70) 런민대 국제관계학원 교수가 일부 개선 조짐을 보이고 있는 미중 관계에 대해 ‘조 바이든 미 대통령이 살짝 미소 짓는다고 중국인이 바로 열광하면 안 된다’며 낙관론을 경계했다. 국무원 고문으로도 활동하는 스 교수가 중국의 외교정책 입안에 상당한 영향력을 발휘하고 있음을 감안할 때 향후 중국의 대미 정책을 예상할 수 있다는 분석이 나온다. 13일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 스 교수는 11일 베이징의 한 출판기념회에서 “현재 중국은 미중관계 개선에 대해 지나치게 낙관적”이라며 “중국인의 기억력이 정말 짧다. 미국은 중국의 군사 및 과학기술 발전을 억제하기 위한 기본 전략을 수정하지 않았다”고 주장했다. 그는 “바이든 행정부 출범 초기와 비교했을 때 현재 미중 관계의 긴장은 매우 높은 상태로 동결 혹은 유예돼 있다. 가까운 미래에 의미심장하게 완화되지 않을 것”이라고 했다. 제이크 설리번 미 백악관 국가안보보좌관와 양제츠(楊洁篪) 중국 외교담당 국무위원은 6일 스위스 취리히에서 올해 안에 바이든 대통령과 시진핑(習近平) 중국 국가주석의 화상 정상회담을 열기로 합의했다. 미국의 대이란 제재를 어겼다는 혐의로 약 3년간 캐나다에 구금됐던 중국 최대 통신장비업체 화웨이의 멍완저우(孟晩舟) 부회장 또한 풀려나 지난달 25일 중국에 돌아왔다. 스 교수는 이것이 미국의 근본적인 대중국 정책 수정을 의미하지 않는다며 “고조되던 긴장이 일시적으로 멈춘 상태이며 중국을 억제하려는 미국의 노력은 중단되지 않을 것”이라고 했다. 특히 중국이 지난해 미중 1단계 무역합의의 미국 측 요구사항을 이행하지 못했기 때문에 무역 갈등은 더 고조될 수 있다고 내다봤다.베이징=김기용 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-10-13
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  • 英주유소, 휘발유 없어 문닫아… 美항구 화물적체 “컨테이너겟돈”

    ‘미안합니다. 사용할 수 없습니다(Sorry. Out of use).’ 9일(현지 시간) 영국 런던 중심의 복스홀(vauxhall)에 있는 ‘텍사코’ 주유소의 주유기엔 사용 불가 안내표만 붙어있었다. 휘발유가 없어 운영이 사실상 중단된 것이다. 주유소에서 만난 스미스 씨(52)는 “정부가 주유대란을 해결하기 위해 군부대까지 동원했다는데 여전히 이 모양”이라고 혀를 찼다. 런던 웨스트민스터를 중심으로 반경 6km 내 주유소 7곳 가운데 휘발유 주유가 가능한 곳은 단 1곳뿐이었다. 세계가 ‘공급 쇼크’에 신음하고 있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 충격이 수그러들면서 수요가 늘고 있는데 위기 때 위축된 공급이 따라주지 못하고 있다. 생산과 물류 공급이 차질을 빚는 ‘병목 현상’에다 원자재 값마저 급등하며 인플레이션 우려가 커지고 있다. 연말 쇼핑 대목을 앞두고 공급망 쇼크와 인플레이션 충격이 겹치면 글로벌 소비시장 위축과 경기 회복세 둔화로 이어질 수 있다는 분석이 나온다. 미국 항만은 ‘컨테이너겟돈’, 영국은 ‘윈터블루스’10일 런던 나인엘름스의 대형 슈퍼마켓 웨이트로즈(Waitrose) 생수 구매 코너엔 “죄송하다. 재고가 부족하다. 빨리 이 문제를 해결하겠다”는 문구가 붙었다. 장을 보던 조지프 씨는 “이 슈퍼마켓은 영국 왕실에 물건을 납품할 정도로 관리가 철저한 편인데도 이렇다. 런던 외곽은 상황이 더 심각할 것”이라고 설명했다. 영국 파이낸셜타임스(FT)는 “높은 에너지 가격, 휘발유 부족, 식품 공급망 문제, 코로나19 재확산 등으로 영국은 겨울 우울증(Winter Blues)에 걸릴 것”이라고 내다봤다. 미국에서 두 번째 규모인 뉴욕·뉴저지주 항만 일대도 최근 전례 없는 물류대란이 일고 있다. 8일 뉴욕의 한 항만 운영 책임자는 “항만에 도착한 수입 화물이 트럭에 실려 이동하기까지 (평소의 두 배인) 8일 이상이 걸린다”며 “물류센터 근로자와 도로를 오가는 트럭운전사가 부족해서 발생한 현상”이라고 말했다. 물류업계는 코로나19 위기 초기에 인력을 대규모로 감축했다. 올해 시장 수요가 급증하자 일손 부족에 허덕이고 있다. 인력뿐 아니라 장비도 부족하다. 항만 주변 도로에서 만난 트럭운전사 스콧은 “요즘 나를 포함한 모든 기사들이 섀시(화물트럭 뒤에 연결해 컨테이너를 올려놓는 차대)를 구하기 힘들어한다. 섀시가 없으면 화물 운송을 못 한다”고 털어놨다. 미국에선 항만 적체 대혼란을 뜻하는 ‘컨테이너겟돈(Containergeddon·컨테이너와 아마겟돈의 합성어)’이라는 표현까지 등장했다. 여기에 선박 운임까지 출렁이며 변동성이 커지고 있다. 공장 멈출까 봐 발전기 돌리는 중국 기업들선박 운임은 공급망 교란과 급증한 수요로 치솟다가 최근 전력난이 심각한 중국의 선박 수요가 줄면서 하락하며 안정을 되찾고 있다. ‘세계의 공장’ 중국은 사상 초유의 전력난으로 공장 가동을 멈출 판이다. 11일 중국 장쑤성 쑤저우 외곽 공단의 한 부품회사는 지난달 20일 쑤저우시 담당자로부터 ‘전력 사용을 30% 감축하라’는 지시를 받았다. 감축 할당량은 지난달 28일 90%까지 올라갔다. 이 회사는 결국 기름을 때 전기를 자체적으로 생산하는 대용량 발전기를 구입했다. 회사 관계자는 “발전기를 확보한 회사는 그나마 다행”이라며 “쑤저우시 내에서 발전기 수요가 급증하면서 대용량 발전기는 구할 수 없는 지경이 됐다”고 설명했다. 중국의 전력난은 당국의 무리한 탈탄소 정책과 석탄 주요 수입국이던 호주와의 외교 갈등에 따른 석탄 공급난 등이 복합적으로 작용해 발생했다. 전력난이 길어지면 중국 경제는 물론 세계 경제가 타격을 받을 수 있다는 분석이 제기된다. 글로벌 공급 쇼크와 국제유가 등 원자재 가격 급등은 인플레이션 우려를 키우고 있다. 미국 소비자물가 상승률(전년 동월 대비)은 7월 5.4%로 2008년 8월 이후 최고치를 기록한 뒤 5%대를 유지하고 있다. 유로존 소비자물가 상승률도 지난달 3.4%로 13년 만에 최고치로 올랐고, 독일(4.1%)은 30년 만에 최고 수준이다. 국제통화기금(IMF)은 12일 ‘세계경제전망’에서 올해 세계 경제성장 전망치를 6.0%에서 5.9%로 하향 조정하며 공급망 차질에 따른 미국 성장률 하락과 독일 제조업의 중간재 부족 등을 이유로 꼽았다. 일부에서는 공급 쇼크가 시장에서 차차 해소될 것이라는 전망이 나오지만 상황이 나아지지 않으면 물가는 오르는데 경기는 꺾이는 ‘스태그플레이션’이 닥칠 수 있다는 관측이 나온다. 이한상 고려대 경영대학 교수는 “팬데믹 이후 벼랑 끝에 내몰린 자영업자와 소상공인이 무너지면 실업률이 치솟고 스태그플레이션 상황에 직면할 수도 있다”고 말했다.박민우기자 minwoo@donga.com런던=김윤종 특파원zozo@donga.com쑤저우=김기용 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-10-13
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  • [특파원칼럼/김기용]‘유니버설스튜디오’에 열광하는 중국

    중국은 1일부터 7일까지 국경절 연휴였다. 춘제(春節·설날) 연휴와 더불어 중국에서 가장 긴 연휴다. 대부분 중국인들이 봄 춘제 때는 고향에 가지만, 가을 국경절 때는 다른 곳으로 여행을 가거나 놀러가는 사람이 많다. 워낙 많은 중국인들이 한꺼번에 움직이기 때문에 국경절 여행 흐름은 중국 전체의 분위기를 짐작할 수 있는 자료가 되기도 한다. 올해 국경절 여행 트렌드 중 하나는 베이징에 있는 유니버설스튜디오(환추잉청·環球影城)였다. ‘유니버설스튜디오 베이징’은 미국 영화제작사 유니버설스튜디오가 만든 초대형 테마파크다. 지난달 20일 아시아에서 세 번째, 세계에서 다섯 번째로 문을 열었다. 입장권은 지난달 14일부터 예매를 시작했는데 개장일 입장권이 1분 만에 매진되는 기록을 세웠다. 국경절 연휴 때도 표를 구할 수 없다는 하소연이 많았다. 많은 중국인들 스스로 “이제 베이징의 관광 명소에 자금성과 톈안먼(天安門)광장, 만리장성 외에 유니버설스튜디오가 추가됐다”고 말할 정도다. 베이징 유니버설스튜디오는 한마디로 ‘베이징에 들어선 작은 미국’이다. 해리포터, 트랜스포머, 쥐라기공원, 미니언즈, 워터월드 등 할리우드 테마가 즐비하다. 중국풍인 쿵푸팬더가 있긴 하지만 이 역시 미국에서 개봉한 애니메이션이다. 지난해 유니버설스튜디오 개장 전까지만 해도 중국에서 치솟는 반미 정서와 애국주의 때문에 흥행이 어려울 수도 있다는 우려가 있었다. 중국을 비판하거나 문제를 제기하면 전랑(戰狼·늑대 전사)처럼 달려들어 물어뜯었기 때문이다. 최근 호주가 대표적이다. 호주는 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 중국에서 기원했다고 주장하며 앞장서서 국제 사회에 철저한 검증을 요구했다. 그 뒤 중국의 ‘전랑’들은 여지없이 호주를 괴롭혔다. 호주 기자들이 여러 명 추방됐고, 호주산 와인과 소고기 수입도 사실상 금지됐다. 중국은 전력난까지 감수하면서도 호주산 석탄 수입을 막고 있다. 호주가 사과하지 않는 한 중국과 호주 관계가 개선될 여지는 없어 보인다. 국경 분쟁이 있는 인도에 대해서는 코로나19로 사망자가 증가한 것을 조롱하는 사진을 중국 공산당 최고 권력 기구인 정치법률위원회(정법위)가 공식 웨이보(중국판 트위터)에 올리며 국제적으로 논란을 불러일으키기도 했다. 한국에 대해서도 마찬가지다. 중국은 한국이 사드(THAAD·고고도미사일방어체계)를 배치했다는 이유로 사드 배치 결정 이후 5년이 지난 지금까지 한국 영화와 드라마 수입을 금지하고 있다. 한국 게임은 중국에서 판호(유통권)를 얻지 못하고 있다. 중국에 막대한 투자를 해 온 롯데는 사드 부지를 제공했다는 이유로 하루아침에 중국에서 쫓겨났다. 이런 중국의 ‘전랑 애국주의’라면 유니버설스튜디오 앞은 매일 보이콧 시위가 이어져야 할 판이다. 현재 미국의 중국 억제 정책은 과거 한국이 사드를 배치했을 때와는 비교가 되지 않을 정도로 강하다. 심지어 사드는 중국 억제 정책도 아닌 북한 대응용이다. 하지만 중국의 애국주의는 약자에게만 더욱 강하고, 약자에게 달려들어 끝장을 보는 ‘선택적 전랑 애국주의’인 듯하다. 중국을 가장 압박하는 미국에 대해서는 약해지고, 상대적으로 약한 나라들에 대해서는 강하게 발동하고 있다. 냉혹한 세계 질서의 현실을 그대로 보여주고 있다. 그렇다고 중국을 비판할 것만은 아니다. 다만 한국이 더 강해져야 하는 이유를 씁쓸하게 느낄 뿐이다.김기용 베이징 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-10-12
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  • 習 “대만통일 실현” 蔡 “환상 없어야”… 신해혁명 110주년 충돌

    “대만과의 통일은 반드시 실현돼야 하고 실현될 것이다.” 시진핑(習近平) 중국 국가주석이 ‘하나의 중국’ 원칙을 강조하면서 대만 통일에 대한 의지를 다시 한 번 분명히 했다. 이른바 ‘쌍십절’로 불리는 대만의 건국기념일(10월 10일) 전날 내놓은 발언이다. 그러자 차이잉원(蔡英文) 대만 총통은 하루 만인 건국기념일 당일 “대만인들이 압력에 굴할 것이라는 환상은 절대 없어야 한다”며 중국을 향해 날을 세웠다. 최근 군사적 긴장이 고조되고 있는 양안(兩岸·중국과 대만) 관계가 더 거칠어지는 모양새다. 중국 관영 매체 신화통신 등에 따르면 시 주석은 9일 베이징 인민대회당에서 열린 신해혁명 110주년 기념 연설에서 “국가 주권과 영토를 수호하려는 중국 인민의 결의를 과소평가해서는 안 된다”며 “대만과의 통일은 반드시 실현돼야 하고 실현될 것”이라고 밝혔다. 시 주석은 또 “평화적인 방법으로 통일하는 것이 대만 동포를 포함한 중국 인민의 이익에 가장 부합한다”며 일국양제(一國兩制·1국가 2체제) 원칙 아래 평화 통일을 이루겠다고 했다. 대만 독립을 주장하는 이들을 두고서는 “조국 통일의 가장 큰 장애물이자 민족 부흥에 심각한 위협”이라며 “국가를 분열시키는 사람은 끝이 좋은 적이 없었다. 반드시 역사의 심판을 받게 될 것”이라고 말했다. 시 주석은 이날 ‘통일’을 12차례나 언급했다. 대만과의 협력을 갈수록 늘려가고 있는 미국, 일본 등을 겨냥한 발언도 했다. 시 주석은 “대만 문제는 중국의 내정 문제로, 외부 간섭은 용납하지 않는다”며 “(대만 문제는) 중국의 나약함과 혼란에서 비롯된 것이고 국가가 회복됨에 따라 해결될 것”이라고 역설했다. 중국은 대만을 자국 영토의 일부로 여긴다. 시 주석은 필요하면 무력을 사용해서라도 통일할 수 있다고 2019년 공언한 바 있다. 홍콩 언론 밍보에 따르면 시 주석 연설을 중계한 중국중앙(CC)TV는 인민해방군과 무장경찰 대표단의 모습을 카메라에 잡으면서 이들의 참석 사실을 전했다. 특히 인민해방군 공군대표단을 여러 차례 클로즈업했다. 앞서 2001년과 2011년 기념식 때는 군경 관계자에 대한 언급이 없었다. 중국은 국경절 연휴였던 1∼4일 나흘간 군용기 149대를 대만 방공식별구역에 보내 대규모 무력시위를 벌였다. 그러자 추궈정(邱國正) 대만 국방부장은 5일 “현재 양안의 상황은 40년 만에 가장 심각한 상황”이라고 평가했다. 차이 총통은 시 주석 연설이 있은 바로 다음 날 반격했다. 그는 10일 건국기념일 연설에서 “주권 확보와 국토 수호를 견지하겠다”며 “그 누구도 중국을 따르라고 압박할 수 없도록 계속해서 국방을 강화할 것”이라고 밝혔다. 또 “대만과 중국은 서로에게 종속돼선 안 된다”며 “대만의 미래는 대만인의 뜻에 따라 결정돼야 한다”고 강조했다. 양안 관계에 대해선 “현상 유지가 우리의 입장이다. 우리는 전력을 다해 현 상황의 일방적 변화를 저지할 것”이라고 했다. 신해혁명은 청나라를 무너뜨리고 중화민국을 세운 것을 이르는 것으로, 중국과 대만 모두 혁명이 시작된 1911년 10월 10일을 기념하며 정통성의 출발점으로 인식하고 있다. 중국은 혁명기념일, 대만은 건국기념일로 삼고 있다.베이징=김기용 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-10-11
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  • “美특수부대, 대만서 비밀 훈련” 보도에…中 “영토 침해” 반발

    미국이 소수의 병력을 대만으로 보내 최소 1년간 대만 군인들과 군사 훈련을 하고 있었다는 내용이 언론 보도를 통해 알려지자 중국 정부가 “주권과 영토를 보전하기 위해 필요한 모든 조치를 취할 것”이라며 반발했다. 중국은 국제사회를 향해 ‘하나의 중국’ 원칙을 강조하면서 대만도 중국 영토라고 주장하고 있다. 이런 대만에 미국이 병력을 보낸 것은 중국의 영토를 침해한 것이라는 얘기다. 월스트리저널(WSJ)은 7일(현지 시간) 미국 당국자를 인용해 미군 특수부대와 소수의 해병대 병력이 대만 군을 훈련시키기 위해 최소 1년간 대만 현지에서 비밀리에 작전을 수행해왔다고 보도했다. 약 20명의 미군이 대만의 지상군과 해병대 훈련을 지원해 왔다고 한다. 병력 규모는 작지만 미군의 대만 파병은 유사시 미군이 군사적으로 개입할 여지를 열었다는 점에서 그 자체로 상징적인 의미를 갖는다. 이는 대만에 대한 중국의 무력시위와 함께 중국의 대만 침공 가능성까지 제기돼온 상황에서 대만의 방어를 지원하기 위한 것이라고 이 당국자는 설명했다. 미국은 중국의 반발에도 불구하고 대만에 첨단무기 판매를 승인하며 대만 군사력 확충을 지원해왔지만, 이것만으로는 충분치 않다는 판단도 작용한 것으로 보인다. 자오리젠(趙立堅) 중국 외교부 대변인은 8일 정례브리핑에서 미군 병력의 대만 내 훈련과 관련해 “‘하나의 중국’ 원칙은 중국과 미국 관계의 정치적 기초이며, 미국과 대만의 단교·조약 폐기·철군 등 3원칙은 중국-미국 수교의 전제”라며 “미국은 대만 문제가 매우 민감하고 위험하다는 점을 충분히 인식해야 한다”고 밝혔다. 또 “미국은 대만해협의 평화와 안정을 해치지 않도록 대만에 대한 무기 판매는 물론 대만과의 군사 관계를 중단해야 한다”며 “중국은 주권과 영토를 보전하기 위해 필요한 모든 조치를 취할 것”이라고 했다. 미국은 지미 카터 행정부 시절인 1979년 중국과 수교하면서 ‘하나의 중국’ 원칙을 인정하고 대만과 단교했다.베이징=김기용 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-10-08
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  • 바이든-시진핑 연내 첫 화상 정상회담… 美-中 “충돌 피하자” 공감

    조 바이든 미국 대통령과 시진핑(習近平) 중국 국가주석이 올해 안에 화상으로 정상회담을 열기로 했다. 올 1월 바이든 행정부 출범 후 처음 열리는 미중 정상회담으로 미국의 대중국 견제 정책이 속도를 내는 가운데 이뤄지는 것이다. 백악관은 제이크 설리번 국가안보보좌관이 양제츠(楊길지) 중국 공산당 외교담당 정치국원과 6일(현지 시간) 스위스에서 회담을 마친 뒤 낸 성명을 통해 이런 내용을 발표했다. 성명에 따르면 설리번 보좌관은 “우리는 ‘책임 있는 경쟁’이 이뤄질 수 있도록 하기 위한 고위급 관여가 필요하다”는 입장을 밝혔다. 그는 양 정치국원에게 최근 대만에 대한 중국의 군사적 도발, 소수민족에 대한 인권침해, 홍콩 민주화 운동가에 대한 탄압 등에 우려를 표하면서도 소통 창구를 열어 놓을 필요성을 강조했다고 한다. 중국 외교부도 이날 홈페이지에 공개한 자료에서 “양국이 충돌을 피하고, 건강하고 안정적인 발전이라는 궤도로 관계를 되돌려 놓기 위해 노력하기로 합의했다”고 전했다. 특히 “중국 측은 ‘신냉전을 추구하지 않겠다’는 바이든 대통령의 발언에 주목하고 있다”면서 “미국은 중국의 발전을 저지할 의도가 없다는 점을 확인했다”고 밝혔다. 성사된 미중 정상회담과 관련한 합의 내용은 언급하지 않았다. 이날 설리번 보좌관과 양 정치국원 간 회담은 서로 존중하는 분위기 속에서 진행됐다는 것이 미 당국자들의 설명이다. 두 사람이 얼굴을 맞댄 것은 3월 알래스카에서 미중 양 측이 거친 설전을 벌인 이후 7개월 만이다. 미국 측 고위 당국자는 회담 후 언론 브리핑에서 “오늘 회담은 생산적인 조치로 평가한다”며 “바이든 행정부 출범 이후 가장 깊이 있게 진행된 대화였다”고 했다. 그는 “강도 높은 경쟁을 지속하면서도 이를 관리하기 위해선 강력한 외교가 요구된다”고 했다. 양국의 화상 정상회담은 미국 측이 먼저 제안한 것으로 알려졌다. 바이든 대통령은 취임 후 2월과 9월 두 차례 시 주석과 통화했지만 정상회담 일정은 잡지 않은 채 적절한 타이밍을 탐색해왔다. 한국, 일본 등 동맹 및 우방국 정상뿐 아니라 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과도 대면 정상회담을 마친 바이든 대통령은 지난달 시 주석과의 통화에서 정상회담 의사를 밝혔지만 시 주석이 확답을 내놓지 않았던 것으로 알려졌다. 시 주석은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 이후 지금까지 해외로 나가는 일정을 잡지 않고 있다. 그는 미국이 당초 첫 정상회담 시기로 봤던 이달 30, 31일 이탈리아 로마에서의 주요 20개국(G20) 정상회의에도 현장 참석은 하지 않는다. 미중 간 전방위 경쟁이 격화하는 시점에 정상회담이 열린다는 점에서 양측은 일단 상황 관리와 갈등 완화에 집중할 것으로 보인다. 중국은 최근 나흘간 총 149대의 군용기를 대만 방공식별구역(ADIZ) 안으로 들여보내며 고강도 무력시위를 벌였다. 이런 중국을 상대로 미국은 쿼드(Quad·미국 일본 인도 호주의 4자 연합체)에 이어 오커스(AUKUS·미국 영국 호주의 3자 안보 연합체)까지 출범시키며 중국 견제의 고리를 바짝 조이고 있다. 미국은 대중국 무역정책과 관련해 강경 기조를 유지하겠다는 방침도 분명히 했다. 캐서린 타이 미무역대표부(USTR) 대표를 통해 1단계 미중 무역 합의 준수를 압박하면서 고율의 대중 관세 유지, 중국의 비(非)시장적 무역 관행 대응, 동맹국들과의 협력 등 향후 무역 기조를 최근 알렸다. 두 정상이 화상으로 얼굴을 맞댄다고 해서 양국 간의 민감한 현안을 풀어낼 극적인 돌파구가 마련될 가능성은 높지 않다는 전망이 우세하다. 토니 블링컨 미 국무장관은 이날 중국의 무력 시위에 대해 “중국이 도발적인 행동으로 역내 평화와 안정을 해치고 있다”며 “우리는 중국이 대만에 대한 군사적, 외교적, 경제적 압박과 강압을 멈출 것을 촉구한다”고 밝혔다. 워싱턴=이정은 특파원 lightee@donga.com베이징=김기용 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-10-08
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  • 바이든-시진핑, 연내 화상 정상회담…악화일로 관계 개선되나

    조 바이든 미국 대통령과 시진핑(習近平) 중국 국가주석이 연내 화상으로 정상회담을 열기로 합의했다. 실제 성사시 1월 조 바이든 행정부 출범 이후 처음 열리는 미중 정상회담으로, 양국 갈등 속 미국의 대중견제 정책이 속도를 내는 가운데 이뤄지는 것이다. 백악관은 제이크 설리번 미 백악관 국가안보보좌관이 양제츠(楊潔箎) 중국 공산당 외교담당 정치국원과 6일(현지 시간) 스위스 취리히에서 회담을 마친 뒤 낸 성명에서 이런 내용을 발표했다. 성명에 따르면 설리번 보좌관은 “우리는 국력에 대한 투자를 지속하면서도 ‘책임 있는 경쟁’이 이뤄질 수 있도록 하기 위한 고위급 관여가 필요하다”는 입장을 밝혔다. 그는 양 국무위원에게 최근 대만에 대한 중국의 군사적 도발과 소수민족에 대한 인권 침해, 홍콩의 민주화 운동가들 탄압에 우려를 표시하면서도 소통 창구를 열어놓을 필요성을 강조했다고 백악관은 설명했다. 중국 외교부도 이날 홈페이지에 공개한 자료에서 “미중 양측이 충돌을 피하고 양국 관계를 건강하고 안정적인 발전이라는 올바른 궤도로 되돌려 놓기 위해 노력하기로 합의했다”고 전했다. 특히 “이번 회담에서 중국 측은 ‘신냉전을 추구하지 않겠다’는 조 바이든 미국 대통령의 발언에 주목하고 있다”면서 “미국은 중국의 발전을 저지할 의도가 없다는 점을 확인했다”고 밝혔다. 다만 미중 정상회담 합의 부분은 전혀 언급하지 않았다. 이날 설리번 보좌관과 양 국무위원 간 회담은 상호 존중하는 분위기 속에서 건설적으로 진행됐다는 것이 미 당국자들의 평가다. 두 사람이 얼굴을 맞댄 것은 3월 알래스카에서 양측 외교장관과 함께 만나 거친 설전을 벌였던 이후 7개월 만이었다. 미 측의 고위당국자는 회담 후 언론 브리핑에서 “오늘 회담은 생산적인 조치로 평가한다”며 “바이든 행정부 출범 이후 가장 깊이있게 진행된 대화였다”고 했다. 그는 “강도 높은 경쟁을 지속하면서 이를 관리하기 위해서는 강도 높은 외교가 요구된다”고 했다. 두 정상의 화상 정상회담은 미국 측이 먼저 제안한 것으로 알려졌다. 바이든 대통령은 취임 후 2월과 9월 두 차례 시 주석과 전화통화를 했지만 정상회담 일정은 선뜻 잡지 않은 채 적절한 타이밍을 탐색해왔다. 일본, 한국 등 동맹과 우방국 정상들과는 물론 러시아와도 대면 정상회담을 마친 바이든 대통령은 지난달 시 주석과의 통화에서 정상회담 의사를 밝혔지만 시 주석이 확답을 내놓지 않았던 것으로 알려졌다. 시 주석은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이후 아직까지 해외로 나가는 일정을 전혀 잡지 않고 있다. 그는 미국이 당초 첫 정상회의 시기로 봤던 이달 30~31일 이탈리아 로마에서의 주요 20개국(G20) 정상회의에도 현장 참석은 하지 않는다. 미중 간의 전방위 경쟁이 격화하는 시점에 정상회담이 열린다는 점에서 양 측은 일단 상황 관리와 갈등 완화에 집중할 것으로 보인다. 중국은 최근 나흘 간 총 149대의 군용기를 대만 방공식별구역(ADIZ) 안으로 들여보내며 고강도 무력시위를 벌였다. 이런 중국을 상대로 미국은 쿼드(Quad·미국 일본 인도 호주의 4자 연합체)에 이어 오커스(AUKUS·미국 영국 호주의 3자 안보연합체)까지 신설하며 대중 견제를 강화하고 있다. 미국은 대중 무역정책 강경 기조를 유지하겠다는 방침도 분명히 했다. 캐서린 타이 미 무역대표부(USTR) 대표를 통해 1단계 미중 무역합의 준수를 압박하면서 고율의 대중 관세 유지, 중국의 비(非)시장적 무역 관행 대응, 동맹국들과의 협력 등 향후 무역 기조를 최근 공개했다. 5G 통신과 반도체 글로벌 공급망 등의 현안을 놓고도 치열한 경쟁이 이어지고 있다. 최근 내부 전력난으로 경기침체 가능성이 거론되는 중국으로서도 정상회담을 통해 담판을 시도할 수요는 높아져 있다. 다만 두 정상이 화상으로 얼굴을 맞댄다고 해서 양국 간의 민감안 현안을 풀어낼 극적 돌파구가 마련될 가능성은 높지 않다는 전망이 지배적이다. 토니 블링컨 미 국무장관은 이날 중국의 무력시위에 대해 “중국이 도발적인 행동으로 역내 평화와 안정을 해치고 있다”며 “우리는 중국이 대만에 대한 군사적, 외교적, 경제적 압박과 강압을 멈출 것을 촉구한다”고 밝혔다. 미중 정상회담 합의가 발표된 당일 중국에 대해 ‘도발’이라는 단어를 사용하며 공개적 비판을 이어간 것이다.워싱턴=이정은 특파원 lightee@donga.com베이징=김기용 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-10-07
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  • “집값 급등은 공동부유 걸림돌”… 부동산 규제 쏟아내는 中

    《지난달 28일 중국 베이징 남서부 팡산(房山)구에 있는 아파트 공사 현장을 찾았다. 대형 타워크레인 10여 대가 있었지만 이날은 비 때문인지 공사를 하지 않고 있었다. 톈안먼(天安門) 광장에서 차로 1시간 거리인 이곳은 도심에서 멀리 떨어져 그간 부동산 개발 열기가 높지 않았으나 최근 몇 년간 중국 부동산 가격이 가파르게 오르면서 속속 신축 아파트가 들어서고 있다.》 하지만 공사 현장에서 만난 건설사 관계자는 “올해 초 분양 당시만 해도 1m²당 가격이 2만9000위안(약 535만 원)이었지만 현재 2만4000위안(약 443만 원)까지 떨어졌다”고 말했다. 이는 당국이 대출규제 등 강력한 규제 정책을 내놓고 대형 부동산회사 헝다그룹의 파산 위기까지 불거진 영향과 무관하지 않다. 당국은 7월 상하이, 광저우 등 집값이 많이 오른 13개 시 담당자들을 베이징으로 불러 ‘예약 면담(웨탄·約談)’을 실시하며 집값 안정에 나서라고 독촉했다. 웨탄은 형식적으로는 면담 형태지만 공개 경고 겸 군기 잡기 성격이 강하다. 발등에 불이 떨어진 지방정부는 하루가 멀다 하고 규제를 쏟아냈다. 올해 1∼7월 중국 전역에서 발표된 부동산 규제는 352건에 달한다. 특히 당국이 웨탄을 실시한 7월에만 66차례 발표됐다. 선전·둥관·베이징… 상승 주도 중국의 부동산 가격 상승을 주도하는 곳은 ‘중국의 실리콘밸리’로 불리는 남부 광둥성 선전이다. 선전과 그 일대의 집값 상승세가 워낙 가파른 탓에 당국은 올해부터 아예 선전의 공식 집값을 공개하지 않고 있다. 중국부동산업협회 발표에 따르면 선전의 평균 집값은 지난해 11월 1m²당 8만1757위안(약 1508만 원)을 기록했다. 협회가 2005년 조사를 시작한 후 주요 도시 집값이 1m²당 8만 위안을 넘은 것은 처음이었다. 선전 집값은 한 달 후인 지난해 12월 1m²당 8만7957위안(약 1622만 원)까지 올랐다. 한 해 전보다 34.3% 상승한 수치다. 중국은 상업시설 밀집도, 소비 규모, 잠재력 등을 기준으로 전국 주요 도시를 ‘1선 도시’, ‘신(新)1선 도시’, ‘2선 도시’ 등으로 구분해서 관리한다. 1선 도시는 선전 베이징 상하이 광저우 등 4곳. 4개 도시의 집값 상승은 바로 아래 단계인 신1선 도시에도 영향을 미친다. 신1선 도시 중 최근 ‘차세대 선전’으로 꼽히는 선전 북부 둥관의 집값 상승세 또한 예사롭지 않다. 지난해 12월 둥관 집값은 전년 동기 대비 47.11% 올라 중국 전체 도시 중 가장 높은 상승률을 보였다. 수도 베이징에서는 인근에 좋은 초중고교가 있어 명문학교 진학을 보장받을 수 있는 학군 좋은 지역, 즉 ‘쉐취팡(學區房)’이 상승을 주도하고 있다. 특히 시청(西城)구는 ‘중국판 8학군’으로 불리며 그중에서도 신원화제(新文化街) 지역은 서울 강남구 대치동과 매우 유사하다는 평가를 받고 있다. 중국 부동산 전문매체 러쥐왕(樂居網)에 따르면 올해 초 베이징 시청구의 한 쉐취팡에서는 집값이 1m²당 40만 위안(약 7359만 원)까지 치솟기도 했다. 3.3m²(1평)에 2억4000만 원이 훌쩍 넘은 것이다. 러쥐왕은 “이 가격에도 20m² 내외의 작은 집들이 순식간에 팔려 나갔다”고 전했다. 규제 쏟아내는 지방정부 중앙정부의 압박이 거세지자 선전시 당국은 7월 15일 소위 ‘7·15 부동산 대책’을 발표했다. 핵심은 베이징 상하이 등 타 지방 사람들의 부동산 구매를 막기 위해 후커우(戶口·한국의 호적과 비슷한 제도)를 가진 사람에게만 주택 구입 자격을 준다는 것이다. 과거에는 선전에서 5년간 직장을 다닌 사람은 주택을 구매할 수 있었으나 이제 사실상 불가능해졌다. 당국은 집을 더 많이 구매하기 위해 일부 부부가 위장이혼으로 가구를 분리하는 것도 금지했다. 또 부부가 이혼하더라도 3년까지는 한 가구로 간주하고 두 사람이 보유할 수 있는 주택 수를 제한하기로 했다. 또 주택 거래 시 세금을 면제받을 수 있는 주택 보유기간 조건도 기존 2년에서 5년으로 대폭 늘렸다. 베이징은 쉐취팡 문제를 해결하기 위해 교육 당국과 주택 당국이 합동 대책을 발표했다. 지금까지는 한 아파트에서 특정 초등학교나 중학교 1곳으로만 진학했으나 앞으로는 학군 범위를 넓혀 한 아파트에서 2, 3개 학교를 지원하도록 했다. 특정 학교가 부각되는 것을 막기 위해 대규모 교사 순환 근무제도 도입했다. “부동산 급등, 양극화 주범” 경제매체 차이신에 따르면 중국 경제에서 부동산 산업이 차지하는 비중은 16.4%, 토지 구매 비용까지 고려하면 25%까지 올라간다. 부동산 시장의 냉각은 곧 경기 침체와 직결될 수 있다. 이런 우려에도 당국이 집값 잡기에 나선 것은 우선 ‘올라도 너무 올랐다’는 인식 때문이다. 특히 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태를 극복하는 과정에서 대규모로 풀린 자금이 대부분 부동산으로 흡수되면서 집값 상승세가 더 가팔라졌다. 특히 이 사안은 시진핑(習近平) 국가주석의 장기 집권과도 직결된다. 시 주석은 8월 ‘부의 재분배’를 강조하며 공동부유(共同富裕) 개념을 주창했다. 내년 10월 공산당 제20차 당대회에서 3연임을 추구하는 그는 장기 집권의 정당성을 확보하기 위해 분배에 초점을 맞추고 있다. 부동산 가격 급등으로 양극화와 교육 격차가 어지간한 자본주의 국가보다 심해지면서 ‘부동산 안정이 없는 공동부유는 불가능하다’는 말까지 나오고 있기 때문이다. 시 주석은 3월에도 쉐치팡을 언급하며 교육 공정을 강조했다. 강력한 규제 여파로 일단 집값 상승세 자체는 둔화된 것으로 보인다. 베이징 시청구의 일부 학군은 최근 한 달 사이 거래량이 50% 이상 감소했다. 거래 가격도 3∼5% 떨어졌다. 같은 기간 베이징대, 칭화대 등 명문대가 몰려 있는 중관춘(中關村) 지역에서도 1m²당 평균 집값이 16만∼18만 위안에서 13만∼15만 위안으로 하락했다. 나머지 대도시도 비슷하다. 관영 신화통신에 따르면 7월 선전 주택 거래량은 2575채로 전년 동기 대비 70% 감소했다. 가격 역시 전달 대비 0.2% 하락하며 2개월 연속 내림세를 나타냈다. 상하이의 8월 주택 거래량은 전월 대비 24.2%, 전년 동기 대비 39.5% 감소했다. 다만 4대 도시를 제외한 나머지 도시에서는 유의미한 집값 안정세가 나타나지 않고 있다. 쉐취팡에 대한 선호 또한 쉽게 식지 않을 것으로 보인다. 대학입학시험 가오카오(高考) 성적이 신분 상승 수단으로 여겨지는 중국 현실을 감안할 때 시 주석이 아무리 공동부유를 외쳐도 학군 좋은 집으로 몰려드는 학부모를 막는 것이 쉽지 않다. 리위자(李宇嘉) 광둥성 부동산정책연구센터 수석연구원은 경제매체 ‘21세기경제보도’에 “이번 규제 효과는 짧게는 2, 3개월, 길게는 8개월 지속되겠지만 장기적으로는 ‘규제’ 아닌 ‘수급’이 집값을 좌우할 것”이라고 내다봤다. 수요를 옥죄는 방식만으로는 집값 안정을 실현하기 어렵다는 의미다. 김기용 베이징 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-10-07
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  • ‘파산 위기’ 中헝다 후폭풍… 英아파트 건설 ‘휘청’

    파산 위기에 몰린 중국 최대 민간 부동산개발회사 헝다그룹 사태가 촉발한 중국 부동산 업체들의 유동성 위기 여파가 영국 런던에까지 미치고 있다고 파이낸셜타임스(FT)가 6일 보도했다. FT는 “중국 부동산 개발업자들이 자금을 대오던 런던의 고급 아파트 상당수가 완공되지 않았거나 미분양 상태”라고 6일 전했다. 중국에서 들어오던 자금이 급격히 줄어들었기 때문이라는 것이다. FT는 부동산 데이터 분석업체 리얼캐피털애널리틱스 자료를 인용해 “2013∼2018년 런던 부동산 시장에 투입된 중국 및 홍콩 자본은 3억5000만 파운드(약 5675억 원)였다”면서 “하지만 최근 3년 사이에 중국의 투자가 크게 줄면서 지금은 10분의 1 수준으로 떨어졌다”고 전했다. FT는 중국 부동산개발회사 뤼디그룹이 2014년부터 런던에 짓기 시작한 주거용 건물 ‘스파이더 런던’ 사례를 소개했다. 서유럽에서 가장 높은 주거용 타워로 설계된 이 건물은 뤼디그룹이 막대만 자본을 투입해 건물 기초까지 다져놨지만 현재 공사 현장에는 아무것도 없는 상황이다. FT는 파산 위기에 직면한 헝다그룹 사태 여파로 부동산 시장에 대한 중국 정부의 규제가 강화되고 중국 내 부동산 산업에 대한 구조조정 압력이 커지면서 해외투자는 앞으로 더욱 급감할 것으로 내다봤다. 헝다그룹은 5억 원이 채 안 되는 중개수수료를 제때 지급하지 못해 홍콩의 한 부동산 중개회사로부터 소송을 당한 사실도 드러났다.베이징=김기용 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-10-07
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  • ‘파산 위기’ 헝다그룹, 수수료 5억원도 못내 소송 당해

    파산 위기에 처한 중국 대형 부동산회사 헝다그룹이 홍콩 부동산 중개회사 센탈린으로부터 310만 홍콩달러(약 4억7500만 원)의 수수료를 지급하지 못했다는 이유로 소송을 당했다. 한 때 중국 부동산시장을 좌지우지하던 헝다가 불과 5억 원도 안 되는 돈을 내지 못했다는 점이 역설적으로 헝다가 얼마나 큰 위기에 처했는지를 보여준다는 평이 나온다. 6일 로이터통신은 센탈린이 지난달 중국 남부 광저우 법원에 수수료를 받아내기 위한 소송을 제기했다고 보도했다. 센탈린 임원은 소송 제기 사실을 확인하면서도 추가 언급을 거부했다. 이날 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 또 다른 홍콩 부동산 중개회사 미들랜드홀딩스 역시 헝다로부터 수수료 4345만 홍콩달러(약 66억6000만 원)를 받지 못했다고 전했다. 미들랜드 또한 수수료 환수를 위해 법적 절차를 검토하고 있다. 헝다 측은 두 회사에 관한 어떤 입장도 밝히지 않고 있다. 3050억 달러(약 355조 원)의 천문학적 부채를 떠안고 있는 헝다그룹은 채권자들에게 원금은커녕 이자조차 지급하지 못하고 있다. 지난달 23일과 같은 달 29일 각각 약 993억 원, 559억 원의 이자를 유예했다. 올해 안에 지급해야 할 이자만 7500억 원에 달한다. 보유주식 매각, 자회사 매각 추진 등 현재 헝다가 시도하는 자금 마련 방식으로는 이 많은 돈을 갚는 데 한계가 있다는 분석이 커지고 있다. 이번 사태가 중국을 넘어 홍콩 부동산 및 금융시장에 악영향을 줄 가능성도 제기된다. 다만 폴 챈 홍콩 재무장관은 SCMP에 “홍콩 금융권이 보유한 헝다 부채는 전체 부채의 0.05%에 불과한 140억 홍콩달러(약 2조1217억원)로 미미한 수준”이라며 크게 우려하지 않는다고 밝혔다.베이징=김기용 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-10-06
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  • 中 부동산 휘청… 헝다 이어 화양녠도 파산 위기

    중국 최대 민간 부동산 개발 회사 헝다(恒大)그룹이 파산 위기에 놓인 가운데 중국의 또 다른 부동산 개발 회사 화양녠(花樣年)그룹도 채권 이자를 제때 지급하지 못해 파산 위기에 몰렸다. 헝다그룹 사태로 중국 부동산 시장 전체에 대한 구조조정 압력이 커지면서 상대적으로 덩치가 작은 기업들부터 먼저 쓰러질 수 있다는 우려 섞인 전망이 나온다. 5일 신랑차이징 등 중국 매체들에 따르면 화양녠그룹은 전날까지 갚았어야 하는 달러 채권 이자 2억570만 달러(약 2445억 원)를 지급하지 못했다. 이 그룹의 자회사로 부동산관리업체인 비구이위안(碧桂園)생활서비스도 같은 날 만기가 돌아온 대출금 1억800만 달러(약 1284억 원)를 갚지 못한 것으로 전해졌다. 화양녠그룹은 달러 채권 이자 지급은 30일간 유예시키고, 대출금 상환 문제는 채권은행과 다시 얘기하기로 하면서 채무불이행(디폴트) 상황은 일단 면한 것으로 알려졌다. 중국부동산업협회의 4월 조사에 따르면 화양녠그룹은 국영과 민영 부동산 개발 회사를 합쳐 93위 규모다. 이 조사에서 헝다그룹은 전체 2위, 민영 회사 중 1위였다. 화양녠그룹의 파산 가능성이 제기되자 국제신용평가사 피치는 이 회사의 신용등급을 ‘투자 부적격’ 수준인 CCC―로 낮췄다. 스탠더드앤드푸어스(S&P)도 B에서 CCC로 등급을 내렸다. 무디스 역시 B3로 한 단계 내렸다. 로이터통신은 5일 “기업가치가 4억1500만 달러 정도인 화양녠은 ‘피라미(minnow)’에 불과하지만 부동산 개발 회사들의 신용 위기가 중국경제에 더 큰 붕괴를 불러올 수 있다는 우려를 키운다”고 전했다. 베이징=김기용 특파원 kky@donga.com신아형 기자 abro@donga.com}

    • 2021-10-06
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  • 美 “中, 무력압박 중단하라” 대만 지키기 나서

    중국이 최근 나흘간 군용기 145대를 대만 방공식별구역(ADIZ)에 진입시킨 것에 대해 미국이 “압박을 중단하라”고 촉구했다. 중국의 대규모 무력시위에 공개적으로 경고 목소리를 내면서 우방인 대만 방어에 나선 것이다. 네드 프라이스 미 국무부 대변인은 3일 성명을 내고 “미국은 중국이 대만 인근에서 도발적인 군사적 행동을 한 것에 대해 깊이 우려한다”며 “중국은 대만에 대한 군사적, 외교적, 경제적 압박과 강압을 중단하라”고 촉구했다. 그는 “우리는 대만해협의 평화와 안정에 지속적인 관심을 갖고 있으며 대만이 충분한 자기방어 역량을 유지하도록 계속 도울 것”이라며 “대만을 향한 미국의 약속은 확고하다”고 강조했다. 앞서 중국은 1일과 2일 각각 38대, 39대의 군용기를 대만 ADIZ에 진입시킨 데 이어 3일에는 16대, 4일에는 하루 기준 가장 많은 규모인 52대의 군용기를 보내며 대만 당국을 긴장시켰다. 대만 국방부는 “4일 중국의 젠(J)-16 전투기 34대, 수호이(SU)-30 전투기 2대, 쿵징(KJ)-500 조기경보기 2대, 윈(Y)-8 대잠초계기 2대, 훙(H)-6 폭격기 12대 등 중국의 군용기 52대가 대만 ADIZ에 진입했다”고 밝혔다. 3일 미국의 경고에도 중국은 이를 무시한 채 4일 폭격기까지 동원한 대대적인 무력시위를 벌인 것이다. 대만 국방부 산하 싱크탱크인 국방안전연구원의 수샤오황 연구원은 “젠-16 등 중국 군용기의 대만 방공 시스템 테스트를 위해 앞으로 이들의 대만 ADIZ 진입이 더 늘어날 것”이라며 “이는 정치적 의미 외에 군사 훈련의 의미도 내포하고 있다”고 설명했다. ‘하나의 중국’을 강조하는 중국이 1일 건국기념일을 맞아 힘의 우위를 과시하면서 대만 독립을 주장하는 차이잉원(蔡英文) 정부를 압박하기 위한 무력시위라는 분석도 나온다.워싱턴=이정은 특파원 lightee@donga.com베이징=김기용 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-10-05
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  • 헝다그룹 주식, 홍콩증시서 거래일시중단

    파산 위기에 직면한 중국 부동산회사 헝다그룹, 헝다의 부동산 관리서비스 자회사 헝다물업의 홍콩 주식시장 거래가 4일 전격 중단됐다. 특히 이날 홍콩 증시에서 중국의 또 다른 부동산회사 허성촹잔그룹의 거래도 중단됐다. 3000억 달러(약 356조 원)의 천문학적 부채로 파산 위기에 몰린 헝다그룹이 일부 계열사를 매각해 자금 마련을 시도하고 있으며 허성촹잔이 헝다물업을 인수하려 한다는 관측이 제기된다. 신랑차이징 등 중국 매체들에 따르면 홍콩 증권거래소는 이날 증시 개장 직전 헝다그룹과 헝다물업의 주식 거래가 일시 중단됐다고 공시했다. 다만 중단 이유는 밝히지 않았다. 역시 거래가 중단된 허성촹잔 측은 성명을 내고 “홍콩거래소에 상장된 기업을 인수하기 위해 주식 거래를 중단했다. 인수 후 주식 거래를 재개하기로 해당 기업과 합의했다”고 밝혔다. 관영 영자지 글로벌타임스는 “헝다그룹이 허성촹잔에 헝다물업 매각을 진행하고 있다”며 “최소 400억 홍콩달러(약 6조 원)에서 거래가 이뤄질 것으로 전망된다”고 보도했다. 인터넷매체 펑황왕은 역시 “허성촹좐이 헝다의 ‘백기사’로 등장했다”고 평했다. 헝다는 지난달 23일 달러화 채권 이자 약 995억 원을 지급하지 못했다. 6일 후에도 약 559억 원의 이자를 갚지 못하고 유예했다. 헝다그룹이 올해 말까지 갚아야 할 이자만 최소 7500억 원이라는 분석이 나온다. 헝다그룹에 대한 불안 심리가 퍼지며 이날 홍콩 항셍지수는 2.19% 하락했다.베이징=김기용 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-10-05
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  • 中 헝다, 홍콩서 주식거래 중단…허성촹잔에 일부 계열사 매각설

    4일 홍콩 주식시장에서 파산 위기에 직면한 중국 부동산회사 헝다그룹, 헝다의 부동산 관리서비스 자회사 헝다물업의 주식 거래가 전격 중단됐다. 특히 이날 홍콩 증시에서 중국의 또 다른 부동산회사 허성촹잔그룹의 거래도 중단됐다. 3000억 달러(약 356조 원)의 천문학적 부채로 파산 위기에 몰린 헝다그룹이 일부 계열사를 매각해 자금 마련을 시도하고 있으며 허성촹잔이 헝다물업을 인수하려 한다는 관측이 제기된다. 신랑차이징 등 중국 매체들에 따르면 홍콩 증권거래소는 이날 증시 개장 직전 헝다그룹과 헝다물업의 주식 거래가 일시 중단됐다고 공시했다. 다만 중단 이유는 밝히지 않았다. 역시 거래가 중단된 허성촹잔 측은 성명을 내고 “홍콩거래소에 상장된 기업을 인수하기 위해 주식 거래를 중단했다. 인수 후 주식 거래를 재개하기로 해당 기업과 합의했다”고 밝혔다. 관영 영자지 글로벌타임스는 “헝다그룹이 허성촹잔에 헝다물업 매각을 진행하고 있다”며 “최소 400억 홍콩달러(약 6조 원)에서 거래가 이뤄질 전망”이라고 보도했다. 인터넷매체 봉황왕은 역시 “허성촹잔이 헝다의 ‘백기사’로 등장했다”고 평했다. 헝다는 지난달 23일 달러화 채권 이자 약 995억 원을 지급하지 못했다. 6일 후에도 약 559억 원을 이자를 갚지 못하고 유예했다. 헝다그룹이 올해 연말까지 갚아야 할 이자만 최소 7500억 원이라는 분석이 나온다.베이징=김기용 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-10-04
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  • 美 국무부 “中, 대만 인근서 도발적 군사활동 중단하라”

    중국이 최근 이틀간 군용기 77대를 대만 방공식별구역(ADIZ)에 진입시킨 것에 대해 미국이 “압박을 중단하라”고 촉구했다. 중국의 대규모 무력시위에 대해 공개적으로 경고 목소리를 내면서 우방인 대만 방어에 나선 것이다. 네드 프라이스 국무부 대변인은 3일(현지 시간) 성명을 내고 “미국은 중국이 대만 인근에서 도발적인 군사적 행동을 한 것에 대해 깊이 우려한다”며 “이는 불안정을 초래하고 착오를 야기할 위험이 있으며 역내 평화와 안정을 훼손한다”고 밝혔다. 이어 중국을 향해 “대만에 대한 군사적, 외교적, 경제적 압박과 강압을 중단하라”고 촉구했다. 프라이스 대변인은 “우리는 대만해협의 평화와 안정에 지속적인 관심을 갖고 있으며 대만이 충분한 자기방어 역량을 유지하도록 계속 도울 것”이라고 강조했다. “대만을 향한 미국의 약속은 확고하며, 대만 해협과 역내에서의 평화와 안정을 유지하는 데 기여하고 있다”고 덧붙였다. 그러면서 “민주국가 대만의 연대를 강화하고 공동의 번영, 안보, 가치를 증진시키기 위해 동맹과 우방국들과 함께 하겠다”는 미국의 입장을 재확인했다. 중국은 ‘하나의 중국’ 원칙에 따라 대만 관련 현안을 ‘내정’이라고 주장해온 만큼 미국의 이번 성명에 반발할 가능성이 높다. 중국은 건국기념일인 1일 38대의 군용기를 대만 ADIZ에 진입시킨 데 이어 2일에는 39대, 3일에도 16대의 군용기를 보내며 대만 당국을 긴장시켰다. 중국 군용기의 대만 ADIZ 진입은 중국이 현재 국경절 연휴(10월 1~7일) 기간 중인데도 계속되고 있다. 특히 2일 하루 동안 39대가 진입한 것은 지금까지 가운데 최대 규모다. 대만 국방부 산하 싱크탱크인 국방안전연구원의 수샤오황(舒孝煌) 연구원은 쯔유시보 등 대만 언론과 인터뷰에서 “대만 방공 시스템 테스트를 위해 앞으로 중국 군용기의 대만 ADIZ 진입이 더 늘어날 것”이라며 “이는 정치적 의미 외에 군사 훈련의 의미도 내포하고 있다”고 설명했다.워싱턴=이정은 특파원 lightee@donga.com베이징=김기용 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-10-04
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  • 中군용기 39대 대만 방공구역 진입 ‘무력시위’

    중국이 2일 하루에만 39대의 군용기를 대만 방공식별구역(ADIZ)에 진입시켰다. 하루 기준 가장 많은 규모다. 전날 38대를 대만 ADIZ에 진입시켜 대만 당국을 긴장시킨 지 하루 만에 1대를 더 늘려 또 보낸 것이다. 중국이 이틀간 군용기 77대를 동원해 대만을 위협한 건 건국기념일(10월 1일)을 맞아 압도적 힘의 우위를 과시하려 한 것으로 보인다. 1949년 마오쩌둥(毛澤東)이 장제스(蔣介石)가 이끈 국민당과 국공내전에서 승리한 뒤 베이징 톈안먼 망루에 올라 중화인민공화국 건설을 선포한 날이 10월 1일이다. 3일 롄허보 등 대만 언론들에 따르면 2일 하루 동안 낮에 20대, 밤에 19대 등 두 차례에 걸쳐 모두 39대의 중국 군용기가 대만 ADIZ를 침범했다. 전날인 1일에도 두 차례에 걸쳐 38대가 대만 서남부 ADIZ로 날아들었다. ‘하나의 중국’ 원칙을 절대 양보할 수 없는 외교 철칙으로 삼고 있는 중국은 대만이 독립에 대한 목소리를 높이거나 대만 문제와 관련해 미국이 중국을 압박하는 모습을 보일 때마다 대만 ADIZ에 군용기를 진입시켰다. 지난해까지만 해도 하루 4∼8대 정도로 10대를 넘지 않았는데 올해 들어 규모가 점점 커지고 있다. 1월에 12대를 보냈고 3월에는 20대, 6월에는 28대를 대만 ADIZ에 진입시켰다. 3일 중국 관영 매체 글로벌타임스는 이틀에 걸친 무력비행을 두고 “대만해협에서 진행된 국경절 열병식으로 보일 수 있다”며 “인민해방군은 1949년 베이징에서 그랬던 것처럼 힘을 과시하면서 대만에 대한 포위망을 형성하고 있다”고 했다. 대만 공군사령부는 중국 군용기의 ADIZ 진입에 초계기의 긴급 출동, 경고방송 및 방공미사일 부대의 레이더 추적 등으로 대응했다고 설명했다. 대만 국방부 산하 싱크탱크인 국방안전연구원의 수샤오황(舒孝煌) 연구원은 중국 군용기의 이번 대만 ADIZ 진입과 관련해 “미국 영국 호주가 안보협의체인 오커스(AUKUS)를 출범한 것에 대해 항의하는 의미도 있다”고 분석했다. 일부에서는 대만의 건국기념일인 이달 10일 ‘쌍십절’을 앞두고 대만의 독립을 주장하는 차이잉원(蔡英文) 정부를 압박한 것이라는 해석도 나온다. 베이징=김기용 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-10-04
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  • ‘파산 위기’ 中 헝다 사태 후폭풍 스웨덴까지 번졌다

    약 355조 원에 달하는 천문학적 부채로 파산 위기에 직면한 중국 부동산회사 헝다그룹 사태의 후폭풍이 북유럽 스웨덴으로도 번졌다. 2일 블룸버그 등에 따르면 헝다 계열사 헝다뉴에너지자동차(헝다자동차)와 합작해 전기차를 개발하고 있는 스웨덴 자동차회사 ‘내셔널일렉트릭비클스웨덴’은 최근 공장 직원 670명 중 절반에 가까운 300명을 해고했다. 내셔널일렉트릭 관계자는 “헝다자동차로부터 자금 조달이 이뤄지지 않아 감원은 물론 전기차 개발도 중단됐다”며 “공장을 사실상 폐쇄했다”고 밝혔다. 스테판 틸크 최고경영자(CEO) 역시 “헝다가 아닌 새로운 합작사와 투자자를 찾고 있다”고 밝혔다. 내년 전기차 양산을 준비했던 헝다자동차는 최근 중국 내 공장 설비업자에게도 대금을 지급하지 못했다. 일부 직원의 월급도 밀렸고 연구소 연구원들을 위한 무료 식사 제공도 모두 중단했다. 헝다그룹이 지난달 말 자회사가 보유 중인 주식을 팔아 약 1조 8300억 원의 자금을 확보했지만 올해 안에 갚아야 할 이자만 7500억 원에 달하는 등 위기가 계속되고 있다. 특히 주력 사업인 부동산은 중국 정부의 규제로 침체기에 접어들었고, 유망했던 전기차 사업마저 차질이 불가피해지면서 헝다그룹의 자력 회생은 사실상 불가능하다는 전망도 나온다. 헝다그룹은 지난달 29일 달러화 채권 이자 약 559억 원을 채권자들에게 지급하지 못했다. 앞서 같은 달 23일에도 달러화 채권 이자 약 993억 원을 지급하지 않고 30일 유예시켰다.베이징=김기용 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-10-03
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  • 中, 러에 SOS “전력 수출 대폭 늘려 달라”

    극심한 전력난을 겪고 있는 중국이 러시아에 “전력 공급을 대폭 늘려 달라”고 요청했다. 신랑왕 등 중국 매체들은 지난달 29일 중국이 러시아의 국영 에너지기업 ‘인테르라오’에 전력 공급 확대를 요청했으며 회사 측 역시 검토에 돌입했다고 보도했다. 인테르라오는 지난 한 해와 올 상반기(1∼6월) 각각 30억6000만 kW, 12억5000만 kW의 전력을 중국에 공급했다. 가디언에 따르면 러시아는 중국에 연간 최대 70억 kW의 전력을 제공할 수 있다. 인테르라오가 수락하면 러시아와 지리적으로 가깝고, 추위에 따른 난방 수요 등이 많아 남동부보다 전력난이 훨씬 심각한 동북 3성(헤이룽장, 지린, 랴오닝)에 우선 공급될 것으로 보인다. 현재 동북 3성 일부 지역에서는 가로등과 신호등을 제대로 켤 수 없고 매일 오후 4시 이후 상업시설 영업 또한 중단됐다. 중국은 석탄의 주요 공급처인 호주와의 외교 갈등으로 석탄 수입에 큰 어려움을 겪고 있다. 이 와중에 시진핑(習近平) 국가주석의 ‘탄소중립’ 정책 추진으로 당국이 엄격한 탄소배출 억제책을 시행하자 전력난이 가중되고 있다. 30일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 중앙정부가 각 지방정부에 청정에너지 사용과 탄소배출 저감을 독려하지만 많은 지방정부가 단전 같은 손쉬운 조치에 의존하고 있다며 중앙정부와 지방정부의 손발이 잘 맞지 않는 것도 전력난의 주요 원인이라고 지목했다. 중앙정부가 화석에너지 사용을 얼마나 줄였는지 평가하려 할 때 지방정부가 기술 혁신에 매진하지 않고 손쉬운 단전 조치로 대응했다는 의미다. 겉으로는 강력한 중앙집권체제를 표방하지만 지방정부를 완벽히 통제하지 못한 중국 통치체계의 약점을 보여준다고 SCMP는 평했다.베이징=김기용 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-10-01
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  • 전력난 中, 러시아에 SOS…“전력공급 대폭 늘려달라”

    극심한 전력난을 겪고 있는 중국이 러시아에 “전력 공급을 대폭 늘려 달라”고 요청했다. 신랑왕 등 중국 매체들은 29일 중국이 러시아의 국영 에너지기업 ‘인테르라오’에 전력 공급 확대를 요청했으며 회사 측 역시 검토에 돌입했다고 보도했다. 인테르라오는 지난해 전체와 올해 상반기에 각각 30억6000만 킬로와트(㎾), 12억5000만 ㎾의 전력을 중국에 공급했다. 당국은 이 정도로는 현재의 전력난을 해결할 수 없어 대대적인 공급 확대가 불가피하다고 보고 있다. 가디언에 따르면 러시아는 중국에 연간 최대 70억㎾의 전력을 제공할 수 있다. 인테르라오가 수락하면 러시아와 지리적으로 가깝고, 추위에 따른 난방 수요 등이 많아 남동부보다 전력난이 훨씬 심각한 동북 3성(헤이룽장, 지린, 랴오닝)에 우선 공급될 것으로 보인다. 현재 동북 3성 일부 지역에서는 가로등과 신호등을 제대로 켤 수 없고 매일 오후 4시 이후 상업시설 영업 또한 중단됐다. 중국은 석탄의 주요 공급처인 호주와의 외교갈등으로 석탄 수입에 큰 어려움을 겪고 있다. 이 와중에 시진핑(習近平) 국가주석의 ‘탄소중립’ 정책 추진으로 당국이 엄격한 탄소 배출억제책을 시행하자 전력난이 가중되고 있다. 30일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 중앙정부가 각 지방정부에 청정에너지 사용과 탄소배출 저감을 독려하지만 많은 지방정부가 단전 같은 손쉬운 조치에 의존하고 있다며 중앙정부와 지방정부의 손발이 잘 맞지 않는 것도 전력난의 주요 원인이라고 지목했다. 중앙정부가 화석에너지 사용을 얼마나 줄였는지 평가하려 할 때 지방정부가 기술 혁신에 매진하지 않고 손쉬운 단전 조치로 대응했다는 의미다. 겉으로는 강력한 중앙집권체제를 표방하지만 지방정부를 완벽히 통제하지 못한 중국 통치체계의 약점을 보여준다고 SCMP는 평했다.베이징=김기용 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-09-30
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  • 中 헝다, 자산 일부 국영기업에 매각… 1조8300억 확보

    파산 위기에 놓인 중국 최대 민영 부동산 개발회사 헝다(恒大)그룹이 자산의 일부를 국영기업에 매각하는 방식으로 자금을 마련하고 있다. 사실상 중국 정부가 개입해 유동성 위기에 몰린 헝다그룹의 숨통을 조금 틔워 준 것으로 해석된다. 하지만 본질적인 해결책은 아니어서 헝다그룹의 위기가 완전히 해소된 것은 아니라는 분석이 지배적이다. 29일 신랑차이징 등 중국 매체들에 따르면 헝다그룹은 이날 자회사인 헝다난창이 보유하고 있던 성징(盛京)은행 주식 17억5300만 주를 선양성징진쿵투자그룹유한공사(성징진쿵)에 매각한다고 밝혔다. 주당 가격 5.7위안으로 총 거래가는 99억9300만 위안(약 1조8300억 원)이다. 이번 발표는 헝다그룹이 달러화 채권 이자 약 559억 원을 지급해야 하는 날에 나왔다. 앞서 23일 헝다그룹은 위안화 채권 이자 약 425억 원은 지급했지만, 달러화 채권 이자 약 993억 원을 지급하지 못하면서 파산 우려를 키우기도 했다. 달러화 채권은 만기일에 이자를 지급하지 못해도 30일 동안의 유예기간이 주어지기 때문에 곧바로 채무불이행(디폴트)으로 이어지지는 않았다. 이번 주식 매각으로 자금을 조달하게 되면서 헝다그룹은 당장에 급한 불은 끌 수 있게 됐다. 헝다그룹의 자회사 주식을 사들인 ‘성징진쿵’은 선양시 국유자산감독관리위원회와 선양시 재정부 등이 관리하는 국영기업이어서 헝다그룹 사태에 정부 당국이 간접적으로 개입한 것으로 보인다는 해석이 나오고 있다. 그동안 헝다그룹의 파산 위기설이 확산하는 중에도 관망해 온 중국 정부가 ‘질서 있는 파산’으로 시장에 미칠 충격 줄이기에 나섰다는 것이다. 하지만 이번 조치가 본질적인 해결책은 아니라는 점에서 헝다그룹의 위기는 여전하다는 분석이 나온다. 헝다그룹 부채는 총 355조 원에 이른다. 올해 안에 갚아야 할 이자만 약 7500억 원에 달한다. 이번에 주식 매각을 통해 확보한 자금으로 이자의 일부를 갚는다 해도 내년부터는 채권 원금도 상환해야 한다. 국제신용평가사 피치는 이날 헝다그룹의 신용등급을 기존 ‘CC’에서 ‘C’로 하향 조정했다. 피치는 6월 22일 이후 헝다그룹의 신용등급을 네 차례나 하향 조정했다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 이날 “이번 주식 매각은 헝다그룹의 디폴트 위기를 막기 위한 첫 자산 매각”이라고 전한 뒤 “헝다그룹은 자금을 추가로 확보하기 위해 비핵심 계열사 중 규모가 특히 큰 자동차 회사를 샤오미 등 다른 회사에 넘기는 방안을 추진 중”이라고 보도했다.베이징=김기용 특파원 kky@donga.com}

    • 2021-09-30
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