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김태영

김태영 기자

동아일보 대전충청취재본부

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안녕하세요. 김태영 기자입니다.

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취재분야

2026-04-09~2026-05-09
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  • 대전 화재 14명 참변, 불법 증축이 화 키웠다

    20일 대전 대덕구에 있는 자동차 부품 제조업체 안전공업 공장에서 발생한 화재로 연락이 두절됐던 직원 14명이 모두 공장 안에서 숨진 채 발견됐다. 이번 화재로 14명이 숨졌고, 소방대원 2명을 포함한 60명이 다쳤다. 소방 당국은 공장 측이 2층과 3층 사이 ‘2.5층’을 불법 증축해 대피로가 없었고, 공장 내부의 가연성 물질과 샌드위치 패널 구조 등이 참사를 부른 것으로 보고 정확한 화재 원인을 조사 중이다. 22일 중앙재난안전대책본부 등에 따르면 사망자 14명 가운데 9명은 직원 휴게공간으로 쓰이던 2.5층 헬스장(탈의실)에서 한꺼번에 발견됐다. 다른 1명도 헬스장으로 이어지는 계단에서 발견됐다. 화재 당일 오후 11시 48분경 완전 진화를 선언한 소방 당국은 철야 수색 작업을 벌였고, 21일 오후 5시경 2층 물탱크실 인근에서 마지막 실종자 3명을 발견했다. 다만 수습된 14명의 시신이 크게 훼손돼 이날까지 신원 확인이 된 피해자는 2명에 그쳤다. 사망자가 집중된 헬스장은 도면에 없는 복층 공간으로 확인됐다. 공장 설비 반입 등을 위해 경사로를 설치하는 과정에서 층고가 약 5.5m로 높아졌고, 업체 측은 이 공간을 임의로 막아 한 층을 더 만든 뒤 직원 헬스장과 휴게 공간으로 사용했다. 소방 관계자는 “불법으로 만든 층은 창문도 작고 외부로 나가는 통로도 제한적이었던 것으로 보인다”고 말했다. 여기에 부품 제조 공정 특성상 공장 안에 기름때와 유증기 등 가연성 물질이 많았고, 공장 외벽에 사용된 샌드위치 패널이 불이 삽시간에 커진 원인으로 꼽힌다. 이 공장을 방문했던 직업환경의학과 전문의는 “난간, 책상에 오일미스트(미세 기름입자)가 곳곳에 맺혀 있어 검진하기 전에 항상 닦아야 했다”고 전했다. 실제로 불이 난 20일 오후 1시 17분경 대전시 관제센터 폐쇄회로(CC)TV에는 공장 1층에서 하얀 불꽃이 치솟은 지 채 1분도 되지 않아 공장 전체가 연기로 뒤덮이는 모습이 담겼다. 불길이 완전히 잡힌 지 48시간 넘게 지났지만 소방 당국은 아직 정확한 발화 지점과 화재 원인을 파악하지 못하고 있다. 화재로 건물 일부가 크게 내려앉았고 내부 설비와 철골 구조물이 뒤엉켜 추가 붕괴 위험이 크기 때문이다. 사고 다음 날인 21일 현장을 찾은 이재명 대통령은 “유가족 요청을 반영해 현장 책임자를 지정하고 진행 상황을 정례적으로 설명하라”며 “긴급 지원이 필요한 경우 정부가 비용을 선지급하는 방안도 검토하라”고 지시했다. 이에 따라 행정안전부는 피해 수습을 위해 대전시에 재난안전특별교부세 10억 원을 긴급 지원했고 대전시는 22일부터 시청에 합동분향소를 설치하고 피해자 지원에 나섰다.대전=김태영 기자 live@donga.com대전=이정훈 기자 jh89@donga.com대전=천종현 기자 punch@donga.com}

    • 2026-03-23
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  • 도면에 없는 헬스장, 대피 못하고… 기름때 탓 삽시간에 불길 번져

    14명이 숨지고 60명이 다친 대전 대덕구 안전공업 화재는 불법 증축과 취약한 안전관리가 맞물려 벌어진 참사로 기록될 것으로 보인다. 다수의 사망자가 발견된 헬스장은 불법으로 증축한 공간인 탓에 대피로도 없었고, 공정 과정에서 발생한 가연성 물질을 부실하게 관리해 온 것도 피해를 키운 요인으로 꼽힌다.22일 소방 당국에 따르면 사망자 14명 가운데 10명이 휴게 공간과 그 인근에서 발견됐다. 이 공장은 2층과 3층 사이에 복층 공간인 ‘2.5층’을 불법으로 만들었고, 이 공간은 직원들이 휴식을 취하는 헬스장으로 쓰였다. 이 복층 공간에서 화재 당일인 20일 오후 11시경 실종자 1명이 처음 발견됐고, 이어 다음 날 0시 19분경 9명이 추가로 발견됐다.소방 당국은 불법 증축된 이 공간이 화재 등 긴급 상황 발생 시 대피가 어려워 피해가 컸던 것으로 보고 있다. 정식 허가를 받지 않은 공간인 탓에 창문은 한쪽에만 있었고 크기도 작았다. 소방 관계자는 “연기가 빠져나가기 어려운 구조였을 가능성이 있다”고 말했다. 연기가 빠르게 찼지만 별다른 대피로도 없었기 때문에 희생자들은 외부로 통하는 유일한 창구인 작은 창문 쪽으로 달려갔던 것으로 보인다. 소방 당국은 “9명 모두 3층 헬스장 창가에 몰려 있는 상태로 발견됐다”고 밝혔다. 현장에서 만난 한 직원 역시 “헬스장의 경우 창문이 옆 건물과 마주하고 있어 소방차의 접근도 쉽지 않았을 것”이라고 전했다. 다른 희생자들은 물을 사용할 수 있는 공간 주변에서 발견됐다. 21일 낮 12시 10분경 1층 남자 화장실에서 1명이 발견됐고, 이어 오후 4시 10분경 2층 물탱크실 입구 쪽에서 마지막 실종자 3명의 상태가 확인됐다.또 화재 당시 대전시 관제센터 폐쇄회로(CC)TV에는 불꽃이 발생한 지 1분도 채 되지 않아 공장 전체가 연기로 뒤덮인 모습이 포착됐다. 이처럼 화재 확산 속도가 빨랐던 것은 절삭유와 유증기 등 인화성 물질 때문으로 추정된다. 특히 소방 당국은 인화성 물질 관리가 오랫동안 제대로 이뤄지지 않았던 것으로 추정하고 있다. 남득우 대덕소방서장은 “공장에서 절삭유를 많이 사용하기 때문에 천장 등에 기름때가 많이 묻어 있던 상태”라며 “기름때가 많이 낀 배관 등을 따라 순식간에 연소가 확대된 것으로 판단한다”고 말했다. 과거 공장 직원들을 문진하기 위해 이 공장을 방문했던 한 직업환경의학과 전문의는 “현장이 유증기로 뿌옇고 책상 등에 오일이 떨어져 닦지 않으면 문진표에 시커멓게 묻을 정도였다”고 전했다. 퇴직자들의 증언 역시 비슷했다. 2023년 한 직장인 커뮤니티에 자신을 안전공업 퇴직자로 소개한 작성자는 “언제 폭발할지 모르는 불안감과 현장에 날리는 오일미스트(미세 기름입자)의 불안감에 퇴사함”이란 글을 남기기도 했다. 실제로 이 공장에서는 2023년 6월에도 용접기에서 튄 불티가 쌓인 분진에 옮겨붙어 화재가 발생하기도 했다. 건물 외장재인 샌드위치 패널 역시 화재 확산을 키운 요인으로 거론된다. 이 공장은 화재에 1시간가량 버틸 수 있는 난연 2급 패널을 사용했다. 그러나 이영주 경일대 소방방재학부 교수는 “난연 2급 자재라도 대형 화재에서는 가연물처럼 작용해 유독가스를 내뿜을 수 있다”며 “전형적인 인재”라고 지적했다.대전=김태영 기자 live@donga.com대전=이정훈 기자 jh89@donga.com대전=천종현 기자 punch@donga.com}

    • 2026-03-23
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  • “작업장에 오일미스트 떠다녀…언제 터질지 몰랐다” 퇴직자 증언

    14명이 숨지고 60명이 다친 대전 대덕구 안전공업 화재는 불법 증축과 취약한 안전 관리가 맞물려 벌어진 참사로 기록될 것으로 보인다. 다수의 사망자가 발견된 헬스장은 불법으로 증축한 공간인 탓에 대피로도 없었고, 공정 과정에서 발생한 가열성 물질을 부실하게 관리해온 것도 피해를 키운 요인으로 꼽힌다.22일 소방 당국에 따르면 사망자 14명 가운데 10명이 휴게공간과 그 인근에서 발견됐다. 이 공장은 2층과 3층 사이에 복층 공간인 ‘2.5층’을 불법으로 만들었고, 이 공간은 직원들이 휴식을 취하는 헬스장으로 쓰였다. 이 복층 공간에서 화재 당일인 20일 오후 11시경 실종자 1명이 처음 발견됐고, 이어 다음 날 0시 19분경 9명이 추가로 발견됐다.소방 당국은 불법 증축된 이 공간이 화재 등 긴급 상황 발생 시 대피가 어려워 피해가 컸던 것으로 보고 있다. 정식 허가를 받지 않은 공간인 탓에 창문은 한쪽에만 있었고 크기도 작았다. 소방 관계자는 “연기가 빠져나가기 어려운 구조였을 가능성이 있다”고 말했다.연기가 빠르게 찼지만 별다른 대피로도 없었기 때문에 희생자들은 외부로 통하는 유일한 창구인 작은 창문 쪽으로 달려 갔던 것으로 보인다. 소방 당국은 “9명 모두 3층 헬스장 창가에 몰려 있는 상태로 발견됐다”고 밝혔다. 현장에서 만난 한 직원 역시 “헬스장의 경우 창문이 옆 건물과 마주하고 있어 소방차의 접근도 쉽지 않았을 것”이라고 전했다.다른 희생자들은 물을 사용할 수 있는 공간 주변에서 발견됐다. 21일 낮 12시 10분경 1층 남자화장실에서 1명이 발견됐고, 이어 오후 4시 10분경 2층 물탱크실 입구 쪽에서 마지막 실종자 3명의 상태가 확인됐다.또 화재 당시 대전시 관제센터 폐쇄회로(CC)TV에는 불꽃이 발생한 지 1분도 채 되지 않아 공장 전체가 연기로 뒤덮인 모습이 포착됐다. 이처럼 화재 확산 속도가 빨랐던 것은 절삭유와 유증기 등 인화성 물질 때문으로 추정된다. 특히 소방 당국은 인화성 물질 관리가 오랫동안 제대로 이뤄지지 않았던 것으로 추정하고 있다. 남득우 대덕소방서장은 “공장에서 절삭유를 많이 사용하기 때문에 천장 등에 기름때가 많이 묻어 있던 상태”라며 “기름때가 많이 낀 배관 등을 따라 순식간에 연소가 확대된 것으로 판단한다”고 말했다.과거 공장 직원들을 문진하기 위해 이 공장을 방문했던 한 직업환경의학과 전문의는 “현장이 유증기로 뿌옇고 책상 등에 오일이 떨어져 닦지 않으면 문진표에 시커멓게 묻을 정도였다”고 전했다. 퇴직자들의 증언 역시 비슷했다. 2023년 한 직장인 커뮤니티에 자신을 안전공업 퇴직자로 소개한 작성자는 “언제 폭발할지 모르는 불안감과 현장에 날리는 오일미스트(미세 기름입자)의 불안감에 퇴사함”이란 글을 남기기도 했다. 실제로 이 공장에서는 2023년 6월에도 용접기에서 튄 불티가 쌓인 분진에 옮겨붙어 화재가 발생하기도 했다.건물 외장재인 샌드위치 패널 역시 화재 확산을 키운 요인으로 거론된다. 이 공장은 화재에 1시간가량 버틸 수 있는 난연 2급 패널을 사용했다. 그러나 이영주 경일대 소방방재학부 교수는 “난연 2급 자재라도 대형 화재에서는 가연물처럼 작용해 유독가스를 내뿜을 수 있다”며 “불법 복층 구조와 가연 물질로 가득했던 공장, 샌드위치 패널이 겹치며 피해가 커진 전형적인 인재”라고 지적했다.대전=김태영 기자 live@donga.com이정훈 기자 jh89@donga.com천종현 기자 punch@donga.com}

    • 2026-03-22
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  • 대전 공장 사망자 몰린 ‘2.5층 헬스장’…불법 증축이 화 키웠다

    20일 대전 대덕구에 있는 자동차 부품 제조업체 안전공업 공장에서 발생한 화재로 연락이 두절됐던 직원 14명이 모두 공장 안에서 숨진 채 발견됐다. 이번 화재로 14명이 숨졌고, 소방대원 2명을 포함한 60명이 다쳤다. 소방 당국은 공장 측이 2층과 3층 사이 ‘2.5층’을 불법 증축해 대피로가 없었고, 공장 내부의 가연성 물질과 샌드위치 패널 구조 등이 참사를 부른 것으로 보고 정확한 화재 원인을 조사 중이다.22일 중앙재난안전대책본부 등에 따르면 사망자 14명 가운데 9명은 직원 휴게공간으로 쓰이던 2.5층 헬스장(탈의실)에서 한꺼번에 발견됐다. 다른 1명도 헬스장으로 이어지는 계단에서 발견됐다. 화재 당일 오후 11시 48분경 완전 진화를 선언한 소방 당국은 철야 수색 작업을 벌였고, 21일 오후 5시경 2층 물탱크실 인근에서 마지막 실종자 3명을 발견했다. 다만 수습된 14명의 시신이 크게 훼손돼 이날까지 신원 확인이 된 피해자는 2명에 그쳤다.사망자가 집중된 헬스장은 도면에 없는 복층 공간으로 확인됐다. 공장 설비 반입 등을 위해 경사로를 설치하는 과정에서 층고가 약 5.5m로 높아졌고, 업체 측은 이 공간을 임의로 막아 한 층을 더 만든 뒤 직원 헬스장과 휴게 공간으로 사용했다. 소방 관계자는 “불법으로 만든 층은 창문도 작고 외부로 나가는 통로도 제한적이었던 것으로 보인다”고 말했다.여기에 부품 제조 공정 특성상 공장 안에 기름때와 유증기 등 가연성 물질이 많았고, 공장 외벽에 사용된 샌드위치 패널이 불이 삽시간에 커진 원인으로 꼽힌다. 이 공장을 방문했던 직업환경의학과 전문의는 “난간, 책상에 오일미스트(미세 기름입자)가 곳곳에 맺혀 있어 검진 하기 전에 항상 닦았어야 했다”고 전했다. 실제로 불이 난 20일 오후 1시 17분경 대전시 관제센터 폐쇄회로(CC)TV에는 공장 1층에서 하얀 불꽃이 치솟은 지 채 1분도 되지 않아 공장 전체가 연기로 뒤덮이는 모습이 담겼다.불길이 완전히 잡힌 지 48시간 넘게 지났지만 소방 당국은 아직 정확한 발화 지점과 화재 원인을 파악하지 못하고 있다. 화재로 건물 일부가 크게 내려앉았고 내부 설비와 철골 구조물이 뒤엉겨 추가 붕괴 위험이 크기 때문이다.사고 다음 날인 21일 현장을 찾은 이재명 대통령은 “유가족 요청을 반영해 현장 책임자를 지정하고 진행 상황을 정례적으로 설명하라”며 “긴급 지원이 필요한 경우 정부가 비용을 선지급하는 방안도 검토하라”고 지시했다. 이에 따라 행정안전부는 피해 수습을 위해 대전시에 재난안전특별교부세 10억 원을 긴급 지원했고 대전시는 22일부터 시청에 합동분향소를 설치하고 피해자 지원에 나섰다.대전=김태영 기자 live@donga.com대전=이정훈 기자 jh89@donga.com대전=천종현 기자 punch@donga.com}

    • 2026-03-22
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  • 도면에도 없는 ‘무허가 복층’, 불길서 도망칠 곳이 없었다

    대전 대덕구 자동차 부품 제조 공장 화재로 연락이 끊겼던 14명 전원이 숨진 채 발견됐다. 사망자 다수는 도면에 없는 복층 구조 공간에 몰려 있었던 것으로 확인됐다.21일 중앙재난안전대책본부 등에 따르면 이번 화재로 총 74명의 인명 피해가 발생했다. 사망 14명, 중상 25명, 경상 35명이다.소방 당국은 전날인 20일 화재 발생 이후 21일까지 수색을 이어간 끝에 실종자 14명을 모두 수습했다. 사망자 발견 위치는 층별로 나뉘어 나타났다. 2층 계단에서 1명, 복층 형태의 헬스장에서 9명, 1층 남자 화장실에서 1명, 2층 물탱크실 주변에서 3명이 발견됐다.특히 사망자가 집중된 헬스장은 건물 도면에 없는 복층 공간으로 파악됐다. 해당 건물은 층고가 약 5.5m로 높아 3층 주차장 경사로와 건물 사이에 생긴 자투리 공간을 막아 임의로 층을 나눠 사용한 것으로 추정된다.박경하 대덕구 주택경관과장은 “도면상 존재하지 않는 공간”이라며 “헬스장으로 사용하기 위해 내부에 별도 계단을 설치했을 가능성이 있지만 화재로 구조물이 훼손돼 정확한 확인에는 시간이 필요하다”고 말했다.이 공간은 창문이 작고 외부로 통하는 통로도 제한적이었던 것으로 알려졌다. 연기와 열기가 빠르게 확산되는 상황에서 대피가 어려워 인명 피해를 키웠을 가능성이 제기된다. 남득우 대덕소방서장은 “연기가 빠져나가기 어려운 구조였을 것으로 추정되지만 피해 원인으로 단정하긴 어렵다”고 말했다.나머지 사망자 3명이 발견된 2층 물탱크실 주변 역시 탈출 과정에서 이동하다가 고립됐을 가능성이 있는 지점이다. 소방 당국은 이들이 계단을 통해 탈출을 시도하다가 연기 확산으로 이동하지 못했을 가능성에 무게를 두고 있다.이번 화재는 20일 오후 1시 17분경 발생했다. 신고 접수 직후 대응 1단계가 발령됐고, 5차례에 걸친 국가소방동원령이 내려졌다. 불은 같은 날 오후 11시 48분 완전히 꺼졌다.당국은 연인원 1000명 이상과 장비 200여 대를 투입해 진압과 수색 작업을 벌였다. 수색 과정에서는 인명구조견이 투입돼 희생자 위치 확인에 도움을 준 것으로 알려졌다.화재 원인은 아직 확인되지 않았다. 소방과 경찰, 고용노동부 등 관계기관은 합동 감식을 통해 발화 지점과 안전관리 책임 여부를 조사할 방침이다.한편 21일 오후 현장을 찾은 이재명 대통령은 “정부가 손해를 보더라도 필요하다면 피해자와 유가족에게 선지급을 검토하라”고 지시했다. 유가족들은 신속한 사고 경위 설명과 신원 확인 절차 단축, 분향소 설치 등을 요청했다.대전시는 22일부터 시청에 합동분향소를 설치하고 피해자 지원센터와 유가족 대기 공간을 운영할 예정이다. 국립과학수사연구원의 감식 결과는 24일 이후 나올 것으로 예상되며 이후 장례 절차가 진행될 전망이다.불이 난 안전공업 손주환 대표는 “소중한 생명을 잃은 데 대해 깊이 사과드린다”며 “피해자 지원과 복구에 책임을 다하겠다”고 밝혔다.대전=김태영 기자 live@donga.com대전=이정훈 기자 jh89@donga.com}

    • 2026-03-21
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  • 발견된 실종자들, 창가에 몰려 있었다…대전 화재참사 현장

    대전 대덕구 자동차 부품 제조 공장 화재 현장에서 연락이 끊겼던 14명 가운데 10명이 숨진 채 발견됐다. 남은 실종자 4명 가운데 2명은 위치가 확인됐지만 건물 붕괴 우려로 구조대원 접근이 어려운 상황이어서 중장비를 투입한 구조가 이뤄질 예정이다.21일 소방청 등에 따르면 소방 당국은 이날 0시 20분경부터 공장 3층 헬스장에서 시신 9구를 잇따라 발견했다. 전날 오후 11시 3분경에는 2층 휴게실 입구 계단에서 40대 남성 1명이 숨진 채 발견됐다. 이로써 현재까지 사망자는 10명으로 늘었다.헬스장에서 발견된 9명은 훼손이 심해 신원 확인이 어려운 상태다. 소방 당국은 지문 확인과 유전자(DNA) 검사를 통해 신원을 확인하고 있다. 이들은 건물 구석에 위치한 헬스장 창가 쪽에 몰려 있었던 것으로 전해졌다. 급격한 연소 확대로 발생한 연기와 열기를 피하려다 한 공간에 모여 변을 당했을 가능성이 제기된다.남득우 대덕소방서장은 “현재까지 연락이 두절됐던 14명 중 10명을 수습했다”며 “나머지 4명에 대해서도 모든 역량을 동원해 수색·구조를 진행하겠다”고 밝혔다.남은 실종자 4명도 모두 건물 내부에 있는 것으로 추정된다. 휴대전화 위치 추적 결과와 인명구조견 수색을 통해 위치가 일부 특정됐다. 이 가운데 2명은 동관 주차장 쪽 붕괴 구간에 있을 가능성이 큰 것으로 파악됐다. 해당 구간은 붕괴 위험이 커 안전진단 이후 중장비를 투입해 수색할 계획이다.이번 화재로 총 69명의 인명 피해가 발생했다. 사망 10명, 중상 25명, 경상 34명이다. 부상자 가운데는 건물에서 탈출하려다 추락한 직원과 충돌해 다친 소방대원 2명도 포함됐다.소방 당국은 전날 오후 10시 25분부터 4인 1조로 내부 수색에 착수했다. 화재가 점심시간대 발생한 점을 고려해 휴게실과 체육시설 등 인원이 밀집할 가능성이 높은 공간을 중심으로 수색을 벌였다. 불은 발생 약 10시간 30분 만인 20일 오후 11시 48분 완전히 꺼졌다.사고 원인 규명을 위한 합동 감식도 시작됐다. 소방과 경찰, 국립과학수사연구원 등 12명이 투입돼 21일 오전 11시부터 1차 합동 감식을 진행하고 있다. 발화 지점으로 추정되는 구역을 중심으로 원인을 조사하고 있다.한편 김민석 국무총리는 전날 화재 현장을 찾아 수습 대책을 논의했다. 윤호중 행정안전부 장관도 중앙재난안전대책본부 회의를 열고 피해자 지원 방안을 점검했다. 정부는 피해자별 1대1 전담 공무원을 배치하고 중앙합동재난피해자지원센터를 설치했다. 정청래 더불어민주당 대표와 장동혁 국민의힘 대표도 현장을 찾았다.정성호 법무부 장관은 “유가족과 부상자 지원에 만전을 기하고 관계기관과 협력해 보호 방안을 신속히 마련하라”고 지시했다. 법무부는 대한법률구조공단과 범죄피해자지원센터 등을 통해 법률 지원과 치료비·장례비 등 경제적 지원, 심리 치료를 병행하기로 했다.대전지검은 부장검사를 팀장으로 검사 5명과 수사관 8명으로 구성된 전담 수사팀을 꾸리고 화재 원인과 안전관리 책임 여부를 수사할 방침이다.대전=김태영 기자 live@donga.com대전=이정훈 기자 jh89@donga.com}

    • 2026-03-21
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  • 불길 피해 2,3층서 필사의 탈출… “실종 14명 2층 휴게실 갇힌듯”

    “지금까지 아무런 소식이 없는데… 무사히 구조되기만을 기도하고 있다.”20일 오후 시커먼 연기로 가득 찬 대전 대덕구 자동차 부품 제조 공장을 바라보며 60대 여성은 연신 눈물을 훔쳤다. 아들이 이 공장에서 일하고 있다는 그는 “점심 무렵 급하게 공장 사람에게 ‘큰일이 났다’는 전화를 받았다”며 소재를 알 수 없는 아들의 상태를 걱정했다.이날 오후 1시 17분경 발생한 화재로 55명이 다치고 14명의 연락이 두절됐다. 소방 당국은 14명이 공장 2층 휴게실에 모여 있을 것으로 추정하고 있지만 건물 붕괴 우려 등으로 이날 밤늦게까지 수색 작업에 나서지 못했다.● “구조자 명단에 이름 없어” 애타는 가족들화재는 이날 오후 7시 12분경 초기 진화가 완료됐지만, 14명의 소재는 파악되지 않았다. 공장 인근으로 달려온 가족들은 검게 그을린 공장을 바라보며 연신 발을 굴렀다. 한 여성은 “조카가 이 공장에서 일하는데 구조자 명단에서 이름을 찾을 수가 없다”며 울먹였다.소방 당국에 따르면 이날 공장에 근무하고 있던 인원은 170명으로, 이 중 14명이 실종됐다. 이 밖에 긴급이송 7명, 응급 17명, 비응급 31명 등 총 55명이 다쳤다. 소방 당국은 “14명의 휴대전화 위치 추적 결과 모두 공장 인근으로 확인됐다”고 전했다.공장 1층에서 화재가 발생한 것은 오후 1시 17분경으로, 점심시간을 맞아 직원들은 삼삼오오 흩어져 쉬고 있었다. 해당 공장에서 근무하는 한 직원은 “휴게실이나 각자 차에서 쉬고 있는데 불이 나 우왕좌왕했다”며 “3층 탈의실에서 쉬던 중 사이렌 소리를 듣고 문을 열어 보니 시커먼 연기가 들이닥쳤다”고 전했다. 소방 당국 역시 연락이 닿지 않는 14명이 2층 휴게실에 모여 있었을 가능성도 있다고 보고 있다. 남득우 대전 대덕소방서장은 “(실종자들이) 건물 2층 휴게실 쪽에 있는 것으로 추정하고 있다”고 했다.간신히 빠져나온 직원들의 상당수도 부상을 입었다. 화재가 워낙 빠르게 번진 탓에 일부 직원들이 2층에서 아무런 안전장치도 없이 황급히 뛰어내렸기 때문이다. 일부 직원들은 화재가 번지고 있는 공장 옆에서 급하게 응급 조치를 받기도 했다.● 붕괴 우려에 수색 난항불이 난 건물은 지상 3층(연면적 약 1만 m²)의 조립식 건물이다. 조립식 건물은 주로 불이 잘 붙는 샌드위치 패널로 지어져 화재 확산 속도가 빠르다. 여기에 화재 당시 공장 외부에 나트륨 101kg을 보관 중이었던 것도 진화 작업의 속도가 더딘 배경으로 꼽힌다. 이 공장은 자동차 엔진에 사용되는 밸브를 만드는 곳으로, 작업 과정에 나트륨을 사용해 위험물 허가 대상이다. 이영주 경일대 소방방재학부 교수는 “나트륨은 금속성 물질로 물이 닿으면 열과 수소가스가 발생해 폭발할 가능성이 크다”고 말했다.여기에 화재로 인한 건물 붕괴 위험 때문에 소방 당국은 진화와 수색에 어려움을 겪었다. 남 소방서장은 “건물이 조립식인 데다 안전 전문가로부터 붕괴 우려가 있다는 진단을 받아 옥내 진입이 어려운 상태”라며 “무인 소방 로봇을 투입해 1층 위주로 검색 중이며, 옥내 수색과 완전 진화를 위해서는 보강 작업이 선행돼야 해 장시간이 소요될 것”이라고 말했다.또 건물 내부에 스프링클러가 없어 초기 진화 없이 불이 빠르게 확산됐다. 내부에 있던 직원들도 “화재 초기 화재경보기 소리는 들렸지만 스프링클러는 작동하지 않았다”고 말했다. 소방 관계자는 “건물 전체가 스프링클러 의무 설치 지역은 아니다”라고 했다.피해가 커지자 정부도 총력 대응에 나섰다. 윤호중 행정안전부 장관은 이날 화재 현장에서 중앙재난안전대책본부 회의를 주재하고 “중앙합동재난피해자지원센터를 설치해 범정부적 역량을 총동원하겠다”고 밝혔다. 이어 “소방대원들의 안전을 고려하여 건축물 진입은 구조적 안전을 확인한 후 구조 작업을 진행할 것”이라고 지시했다.대전=이정훈 기자 jh89@donga.com김태영 기자 live@donga.com}

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  • 대전 車부품 공장 화재… 1명 심정지, 13명 연락두절

    대전 대덕구 자동차 부품 제조 공장에서 대형 화재가 발생해 55명이 다쳤다. 14명은 화재 발생 이후 연락이 두절됐고 이 중 1명은 화재 10시간 만에 공장 안에서 심정지 상태로 발견됐다. 20일 대전시와 대전소방본부에 따르면 이날 오후 1시 17분경 대덕구 문평동 자동차 부품 제조 공장에서 불이 났다. 화재진압차량 81대와 인력 220여 명, 헬기 6대가 투입됐지만 물과 닿으면 폭발할 수 있는 나트륨 101kg가량이 있었던 데다 건물 붕괴 위험 등으로 진화에 어려움을 겪었다. 소방 당국은 화재 발생 7시간여 만인 이날 오후 8시 30분경 “완진에 가깝고 잔불 정리 중이다”라고 밝혔다. 소방 당국에 따르면 이 화재로 직원 55명이 다쳤고, 14명은 연락이 두절됐다. 이 중 1명은 오후 11시경 공장 2층 계단에서 발견됐다. 남득우 대전 대덕소방서장은 “(실종자들이) 건물 2층 휴게실 쪽에 있는 것으로 추정하고 있다”고 했다. 이재명 대통령은 “필요한 지원과 후속 조치를 신속히 추진하겠다”고 밝혔다.대전=이정훈 기자 jh89@donga.com대전=김태영 기자 live@donga.com}

    • 2026-03-21
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  • 대전 화재 2층 계단서 발견된 실종자 1명 사망

    대전 대덕구 자동차 부품 제조 공장에서 대형 화재가 발생해 55명이 다쳤다. 14명은 화재 발생 이후 연락이 두절됐고 이중 1명은 화재 10시간여 만에 공장 안에서 심정지 상태로 발견된 뒤 병원으로 이송됐지만 끝내 숨졌다. 20일 대전시와 대전소방본부에 따르면 이날 오후 1시 17분경 대덕구 문평동 자동차 부품 제조 공장에서 불이 났다. 화재진압차량 81대와 인력 220여 명, 헬기 6대가 투입됐지만 물과 닿으면 폭발할 수 있는 나트륨 101kg가량이 있었던 데다 건물 붕괴 위험 등으로 진화에 어려움을 겪었다. 소방 당국은 화재 발생 7시간여 만인 이날 오후 8시 30분경 “완진에 가깝고 잔불 정리 중이다”라고 밝혔다.소방 당국에 따르면 이 화재로 직원 55명이 다쳤고, 14명은 연락이 두절됐다. 이 중 1명은 오후 11시 경 공장 2층 계단에서 심정지 상태로 발견됐고 이후 병원에서 사망 판정을 받았다. 남득우 대전 대덕소방서장은 “(실종자들이) 건물 2층 휴게실 쪽에 있는 것으로 추정하고 있다”고 했다. 이재명 대통령은 “필요한 지원과 후속 조치를 신속히 추진하겠다”고 밝혔다. 대전=이정훈 기자 jh89@donga.com대전=김태영 기자 live@donga.com}

    • 2026-03-20
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  • 2층 창문 열고 필사의 탈출…“실종 14명, 휴게실 있었을 가능성”

    “지금까지 아무런 소식이 없는데… 무사히 구조되기만을 기도하고 있다.”20일 오후 시커먼 연기로 가득 찬 대전 대덕구 자동차 부품 제조 공장을 바라보며 60대 여성은 연신 눈물을 훔쳤다. 아들이 이 공장에서 일하고 있다는 그는 “점심 무렵 급하게 공장 사람에게 ‘큰일이 났다’는 전화를 받았다”며 소재를 알 수 없는 아들의 상태를 걱정했다.이날 오후 1시 17분경 발생한 화재로 55명이 다치고 14명의 연락이 두절됐다. 소방 당국은 14명이 공장 2층 휴게실에 모여 있을 것으로 추정하고 밤 늦게 수색 작업을 시작해 오후 11시 경 공장 2층 계단에서 1명을 발견했지만 숨졌다.● “구조자 명단에 이름 없어” 애타는 가족들화재는 이날 오후 7시 12분경 초기 진화가 완료됐지만, 14명의 소재는 파악되지 않았다. 공장 인근으로 달려온 가족들은 검게 그을린 공장을 바라보며 연신 발을 굴렀다. 한 여성은 “조카가 이 공장에서 일하는데 구조자 명단에서 이름을 찾을 수가 없다”며 울먹였다.소방 당국에 따르면 이날 공장에 근무하고 있던 인원은 170명으로, 이 중 14명이 실종됐다. 이 밖에 긴급이송 7명, 응급 17명, 비응급 31명 등 총 55명이 다쳤다. 소방 당국은 “14명의 휴대전화 위치 추적 결과 모두 공장 인근으로 확인됐다”고 전했다.공장 1층에서 화재가 발생한 것은 오후 1시 17분경으로, 점심시간을 맞아 직원들은 삼삼오오 흩어져 쉬고 있었다. 해당 공장에서 근무하는 한 직원은 “휴게실이나 각자 차에서 쉬고 있는데 불이 나 우왕좌왕했다”며 “3층 탈의실에서 쉬던 중 사이렌 소리를 듣고 문을 열어 보니 시커먼 연기가 들이닥쳤다”고 전했다. 소방 당국 역시 연락이 닿지 않는 14명이 2층 휴게실에 모여 있었을 가능성도 있다고 보고 있다. 남득우 대전 대덕소방서장은 “(실종자들이) 건물 2층 휴게실 쪽에 있는 것으로 추정하고 있다”고 했다.간신히 빠져나온 직원들의 상당수도 부상을 입었다. 화재가 워낙 빠르게 번진 탓에 일부 직원들이 2층에서 아무런 안전장치도 없이 황급히 뛰어내렸기 때문이다. 일부 직원들은 화재가 번지고 있는 공장 옆에서 급하게 응급 조치를 받기도 했다.● 붕괴 우려에 수색 난항불이 난 건물은 지상 3층(연면적 약 1만 m²)의 조립식 건물이다. 조립식 건물은 주로 불이 잘 붙는 샌드위치 패널로 지어져 화재 확산 속도가 빠르다. 여기에 화재 당시 공장 외부에 나트륨 101kg을 보관 중이었던 것도 진화 작업의 속도가 더딘 배경으로 꼽힌다. 이 공장은 자동차 엔진에 사용되는 밸브를 만드는 곳으로, 작업 과정에 나트륨을 사용해 위험물 허가 대상이다. 이영주 경일대 소방방재학부 교수는 “나트륨은 금속성 물질로 물이 닿으면 열과 수소가스가 발생해 폭발할 가능성이 크다”고 말했다.여기에 화재로 인한 건물 붕괴 위험 때문에 소방 당국은 진화와 수색에 어려움을 겪었다. 남 소방서장은 “건물이 조립식인 데다 안전 전문가로부터 붕괴 우려가 있다는 진단을 받아 옥내 진입이 어려운 상태”라며 “무인 소방 로봇을 투입해 1층 위주로 검색 중이며, 옥내 수색과 완전 진화를 위해서는 보강 작업이 선행돼야 해 장시간이 소요될 것”이라고 말했다.또 건물 내부에 스프링클러가 없어 초기 진화 없이 불이 빠르게 확산됐다. 내부에 있던 직원들도 “화재 초기 화재경보기 소리는 들렸지만 스프링클러는 작동하지 않았다”고 말했다. 소방 관계자는 “건물 전체가 스프링클러 의무 설치 지역은 아니다”라고 했다.피해가 커지자 정부도 총력 대응에 나섰다. 윤호중 행정안전부 장관은 이날 화재 현장에서 중앙재난안전대책본부 회의를 주재하고 “중앙합동재난피해자지원센터를 설치해 범정부적 역량을 총동원하겠다”고 밝혔다. 이어 “소방대원들의 안전을 고려하여 건축물 진입은 구조적 안전을 확인한 후 구조 작업을 진행할 것”이라고 지시했다.대전=이정훈 기자 jh89@donga.com대전=김태영 기자 live@donga.com}

    • 2026-03-20
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  • 대전 원도심에 예술로 생기 불어 넣는다

    대전시가 원도심에 있는 문화 자산과 도시재생을 결합한 ‘3대 특화 문화시설’을 만들어 지역 간 문화 불균형을 줄이는 계획을 제시했다. 시는 역사적 공간과 현대 예술을 합쳐 시민 체감형 문화복지 바탕을 다지는 것을 목표로 원도심 중심의 3대 특화 문화시설을 조성한다고 18일 밝혔다. 이번 계획은 문화 인프라 확장을 통해 지역 간 불균형을 해소하기 위해 마련됐다. 또 원도심에 새로운 문화 거점을 조성해 시민이 일상에서 문화 예술을 즐길 수 있는 기반을 다지기 위해 추진된다. 먼저, 중구 대종로에 있는 대전창작센터는 연면적 405m2, 지상 2층 규모인 ‘최종태 전시관’으로 다시 태어난다. 이곳은 한국 현대조각의 거장으로 꼽히는 최종태 작가의 작품과 이를 보존, 연구, 전시하는 특화 공간으로 꾸민다. 300여 점의 작품이 전시돼 조각과 판화, 파스텔화 등 다양한 예술세계를 조망할 수 있도록 구성된다. 1958년에 건립된 국가등록문화유산인 대전창작센터 건축물을 리모델링해 4월 개관할 예정이다. 대전 최초 사립도서관인 중구 옛 테미도서관을 활용해 조성되는 ‘대전테미문학관’은 연면적 1300m2, 지하 1층 지상 3층 규모의 공간으로 탈바꿈한다. 도서관(Library), 기록관(Archives), 박물관(Museum)을 합친 복합 문화공간을 의미하는 ‘라키비움(Larchiveum)’을 중심으로 상설 기획 전시실과 문학콘서트홀, 세미나실 등이 들어선다. 또 시민 참여형 프로그램을 통해 시민이 문학을 가까이서 접하고 직접 체험할 수 있는 공간으로 운영할 계획이다. 총사업비 약 98억 원이 투입된 대전테미문학관은 3월 27일에 선보인다. 동구 소제중앙문화공원에는 지하 1층 지상 2층 규모의 ‘이종수 도예관’이 들어선다. 전시실과 창작스튜디오, 세미나실 등을 갖춘 도예 창작 지원 거점으로 총사업비 158억 원이 투입된다. 9월 착공해 2027년 10월 개관 목표다. 새로운 도예가 창작 활동 지원과 시민 체험 프로그램을 운영할 예정이다. 시는 이번 사업을 통해 원도심의 역사적 공간과 문화예술을 연결하는 문화 생태계를 구축하고 시민이 일상에서 예술을 경험하는 문화환경을 확대해 나갈 방침이다. 이장우 시장은 “원도심에 들어설 특화 문화시설은 예술과 도시재생이 결합한 새로운 문화 거점이 될 것”이라며 “시민 누구나 일상에서 예술을 경험하고 자부심을 느낄 수 있는 일류 문화도시 대전을 만들어 가겠다”고 말했다.김태영 기자 live@donga.com}

    • 2026-03-19
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  • 대전시, 원도심 문화시설 확대로 지역 불균형 해소

    대전시가 원도심에 있는 문화 자산과 도시재생을 결합한 ‘3대 특화 문화시설’을 만들어 지역 간 문화 불균형을 줄이는 계획을 제시했다.시는 역사적 공간과 현대 예술을 합쳐 시민 체감형 문화복지 바탕을 다지는 것을 목표로 원도심 중심의 3대 특화 문화시설을 조성한다고 18일 밝혔다. 이번 계획은 문화 인프라 확장을 통해 지역 간 불균형을 해소하기 위해 마련됐다. 또 원도심에 새로운 문화 거점을 조성해 시민이 일상에서 문화 예술을 즐길 수 있는 기반을 다지기 위해 추진된다.먼저, 중구 대종로에 있는 대전창작센터는 연면적 405㎡, 지상 2층 규모인 ‘최종태 전시관’으로 다시 태어난다. 이곳은 한국 현대조각의 거장으로 꼽히는 최종태 작가의 작품과 이를 보존, 연구, 전시하는 특화 공간으로 꾸민다. 300여 점의 작품이 전시돼 조각과 판화, 파스텔화 등 다양한 예술세계를 조망할 수 있도록 구성된다. 1958년에 건립된 국가등록문화유산인 대전창작센터 건축물을 리모델링해 4월 개관할 예정이다. 대전 최초 사립도서관인 중구 옛 테미도서관을 활용해 조성되는 ‘대전테미문학관’은 연면적 1300㎡, 지하 1층 지상 3층 규모의 공간으로 탈바꿈한다. 도서관(Library), 기록관(Archives), 박물관(Museum)을 합친 복합 문화공간을 의미하는 ‘라키비움(Larchiveum)’을 중심으로 상설 기획 전시실과 문학콘서트홀, 세미나실 등이 들어선다. 또 시민 참여형 프로그램을 통해 시민이 문학을 가까이서 접하고 직접 체험할 수 있는 공간으로 운영할 계획이다. 총사업비 약 98억 원이 투입된 대전테미문학관은 3월 27일에 선보인다.동구 소제중앙문화공원에는 지하 1층 지상 2층 규모의 ‘이종수 도예관’이 들어선다. 전시실과 창작스튜디오, 세미나실 등을 갖춘 도예 창작 지원 거점으로 총사업비 158억 원이 투입된다. 9월 착공해 2027년 10월 개관 목표다. 새로운 도예가 창작 활동 지원과 시민 체험 프로그램을 운영할 예정이다.시는 이번 사업을 통해 원도심의 역사적 공간과 문화예술을 연결하는 문화 생태계를 구축하고 시민이 일상에서 예술을 경험하는 문화환경을 확대해 나갈 방침이다. 이장우 시장은 “원도심에 들어설 특화 문화시설은 예술과 도시재생이 결합한 새로운 문화 거점이 될 것”이라며 “시민 누구나 일상에서 예술을 경험하고 자부심을 느낄 수 있는 일류 문화도시 대전을 만들어 가겠다”고 말했다.김태영 기자 live@donga.com}

    • 2026-03-18
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  • 항공우주-원자력… 주말에 대덕 연구소 12곳 개방

    대전시는 열린 연구 환경을 만들고 지역사회와 교류를 넓히기 위해 12개 대덕특구 연구기관과 ‘주말 대덕특구 개방’ 업무협약을 맺었다고 16일 밝혔다. 2023년 대덕특구 조성 50주년을 기념해 시작된 주말 개방은 연구 현장을 시민에게 개방해 연구 성과를 직접 체험할 수 있도록 한 과학문화 프로그램이다. 올해 주말 개방은 4월 한국표준과학연구원을 시작으로 10월까지 매달 연구기관별로 차례로 운영된다. 각 기관의 특성을 바탕으로 연구실 둘러보기, 과학 체험, 강연 등이 진행된다. 특히 올해는 참여도가 상대적으로 낮았던 동구·중구·대덕구 지역 학생들을 대상으로 교육청과 협력해 주중 프로그램을 시범 운영한다. 개방 행사 참여 기관은 매년 늘고 있다. 2023년 5개 기관을 시작으로 2024년 8개, 지난해 11개, 올해는 12개 기관이 주말에 시민들을 맞이한다. 올해 참여 기관은 △한국과학기술정보연구원 △한국기계연구원 △한국기초과학지원연구원 △한국생명공학연구원 △한국원자력연구원 △한국전자통신연구원 △한국조폐공사 △한국지질자원연구원 △한국타이어앤테크놀로지 △한국표준과학연구원 △한국항공우주연구원 △한국핵융합에너지연구원이다. 이장우 대전시장은 “대덕특구 개방행사 외지 방문객 비율은 2023년 22.9%, 2024년 31.6%, 2025년 35.3%로 늘고 있다”며 “연구기관과 협력해 대덕특구의 세계적인 연구 역량을 널리 알리고 시민들이 과학 문화를 체험 기회를 늘리겠다”고 말했다. 프로그램 참여는 사전 예약제로 운영된다. 참여 신청은 대전사이언스투어 누리집(dst.daejeon.go.kr)에서 하면 된다.김태영 기자 live@donga.com}

    • 2026-03-17
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  • 한밭대서 개발한 전원 변환장치, 누리호에 탑재

    국립 한밭대의 연구진이 개발한 우주 장비가 2027년 발사될 누리호 6차 발사체에 들어간다. 한밭대는 박정언 창의융합학과 교수(사진) 연구팀의 인공위성 탑재체가 누리호 6차 발사 우주 검증 플랫폼 3호 탑재체로 최종 선정됐다고 15일 밝혔다. 탑재체 이름은 ‘국산 소자·부품 및 업스크리닝 COTS 전력반도체 적용 금속 3D프린팅 방사선 차폐형 DC/DC 컨버터’다. 2027년 누리호 6차 우주검증 위성의 배터리 전원을 각 정밀 회로가 필요로 하는 저전압으로 바꿔서 공급하는 핵심 역할을 한다. 이번 공모에는 삼성전자, LG전자, SK하이닉스 등 국내 대기업과 주요 대학, 우주 스타트업 등 24개 팀이 참여해 치열한 경합을 벌였으며, 한밭대는 이들 중에서 상위권으로 당당히 이름을 올렸다. 국산 우주 소자·부품의 실질적 비행 적용 가능성을 인정받은 것이다. 박 교수는 “2027년 누리호에 실려 궤도에 진입한 뒤 임무를 안정적으로 수행하는 것이 최종 목표”라며 “올해는 실제 발사에 앞서 우주 환경 시험과 원격 감시 제어 장치 연동 시험 등을 차질 없이 진행할 계획”이라고 밝혔다. 연구팀은 향후 발사 시점에 맞춰 탑재체의 구체적인 기능과 개발에 참여한 연구진 등을 상세히 공개할 예정이다.김태영 기자 live@donga.com}

    • 2026-03-16
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  • 한밭대 박정언 교수 개발 ‘인공위성 탑재체’, 누리호 탄다

    국립 한밭대의 연구진이 개발한 우주 장비가 2027년 발사될 누리호 6차 발사체에 들어간다. 한밭대는 창의융합학과 박정언 교수(사진) 연구팀의 인공위성 탑재체가 누리호 6차 발사 우주 검증 플랫폼 3호 탑재체로 최종 선정됐다고 15일 밝혔다.탑재체 이름은 ‘국산 소자·부품 및 업스크리닝 COTS 전력반도체 적용 금속 3D프린팅 방사선 차폐형 DC/DC 컨버터’다. 2027년 누리호 6차 우주검증 위성의 배터리 전원을 각 정밀 회로가 필요로 하는 저전압으로 바꿔서 공급하는 핵심 역할을 한다. 이번 공모에는 삼성전자, LG전자, SK하이닉스 등 국내 대기업과 주요 대학, 우주 스타트업 등 24개 팀이 참여해 치열한 경합을 벌였으며, 한밭대는 이들 중에서 상위권으로 당당히 이름을 올렸다. 국산 우주 소자·부품의 실질적 비행 적용 가능성을 인정받은 것이다.박 교수는 “2027년 누리호에 실려 궤도에 진입한 뒤 임무를 안정적으로 수행하는 것이 최종 목표”라며 “올해는 실제 발사에 앞서 우주 환경시험과 원격 감시 제어 장치 연동 시험 등을 차질 없이 진행할 계획”이라고 밝혔다. 연구팀은 향후 발사 시점에 맞춰 탑재체의 구체적인 기능과 개발에 참여한 연구진 등을 상세히 공개할 예정이다.김태영 기자 live@donga.com}

    • 2026-03-15
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  • 멸종위기종 가문비나무, 고사 원인균 韓 최초 규명

    산림청 산하 산림과학원은 전남대 안영상 교수 연구팀과 공동 연구를 통해 가문비나무의 어린나무 고사 원인균을 국내 최초로 알아냈다고 12일 밝혔다. 가문비나무는 산림청이 지정한 ‘7대 멸종위기 고산 침엽수종’ 중 가장 높은 곳에 자라는 교목성 수종이다. 현재 계방산, 지리산, 덕유산 등 해발 1500m 이상의 고산지대에 제한적으로 분포한다. 추운 지역에서 사는 가문비나무는 최근 기후변화 영향으로 쇠퇴가 빨라지면서 2050년경에는 국내 자생지가 사라질 것으로 예측된다. 산림과학원 연구진은 가문비나무 복원을 위한 양묘 과정에서 발생하는 어린나무의 낮은 생존율 문제를 해결하기 위해 조사하던 중, 곰팡이성 병원균인 ‘잎마름병균(Alternaria alternata)’을 확인했다. 해당 곰팡이균을 건강한 어린나무에 접종하여 병원성을 검증한 결과 잎이 마르는 증상이 뚜렷하게 나타났다. 심한 경우 한 달 이내에 말라 죽는 것을 확인했다. 이는 가문비나무의 어린나무를 고사시키는 특정 잎마름병균을 국내에서 처음으로 밝혀낸 사례다. 안정적인 양묘 체계 구축을 위한 핵심 단서를 찾았다는 의미가 있다. 이번 연구 결과는 국제학술지 ‘플랜트 디지즈(Plant disease)’ 2026년 2월호에 실렸다. 김태영 기자 live@donga.com}

    • 2026-03-13
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  • 지재처 초대 홍보대사에 알파고 이긴 이세돌 위촉

    지식재산처 초대 홍보대사에 바둑 기사 출신 이세돌 울산과학기술원(UNIST) 특임교수가 위촉됐다. 지식재산처는 12일 정부대전청사에서 이세돌 홍보대사 위촉식을 열었다. ‘인공지능(AI) 시대 인간 창의성의 상징’을 주제로 열린 행사는 지난해 10월 특허청에서 새롭게 출범한 지식재산처가 지식재산총괄 주무부처로서의 역할과 정체성, 정책 방향 등을 알리기 위해 추진됐다. 이번 위촉은 이세돌 교수가 인공지능 알파고와 바둑 대국을 벌인 지 10주년이 되는 해에 진행됐다. 지식재산처는 AI시대에도 새로운 생각과 아이디어의 출발점은 인간이며 그 아이디어가 지식재산으로 보호되고 활용될 때 국가 경쟁력으로 이어질 수 있다는 의미라고 설명했다. 지식재산처는 이세돌 교수와 함께 국민이 지식재산 제도를 더 쉽게 이해하고 활용할 수 있도록 다양하게 소통할 계획이다.김태영 기자 live@donga.com}

    • 2026-03-13
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  • 지식재산처 초대 홍보대사에 이세돌 위촉

    지식재산처 초대 홍보대사에 바둑 기사 출신 이세돌 울산과학기술원(UNIST) 특임교수가 위촉됐다.지식재산처는 12일 정부대전청사에서 이세돌 홍보대사 위촉식을 열었다. ‘인공지능(AI) 시대 인간창의성의 상징’을 주제로 열린 행사는 지난해 10월 특허청에서 새롭게 출범한 지식재산처가 지식재산총괄 주무부처로서의 역할과 정체성, 정책방향 등을 알리기 위해 추진됐다.이번 위촉은 이세돌 교수가 인공지능인 알파고와 바둑 대국을 벌인지 10주년이 되는 해에 진행됐다. 지식재산처는 AI시대에도 새로운 생각과 아이디어의 출발점은 인간이며 그 아이디어가 지식재산으로 보호되고 활용될 때 국가 경쟁력으로 이어질 수 있다는 의미라고 설명했다. 위촉식에 이어 청사 직원을 대상으로 ‘알파고 대국 10년, 새로운 시대 새로운 생각’을 주제로 이세돌 교수의 강연이 열렸다.지식재산처는 이세돌 교수와 함께 국민이 지식재산 제도를 더 쉽게 이해하고 활용할 수 있도록 다양하게 소통할 계획이다. 김용선 처장은 “바둑에서 한 수가 판세를 바꾸듯 하나의 창의적인 아이디어가 세상을 바꾸기도 한다”며 “인공지능 시대에 창의적인 아이디어와 기술이 지식재산으로 보호되고 경제성장으로 이어지는 과정을 널리 알리겠다”고 했다.김태영 기자 live@donga.com}

    • 2026-03-12
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  • 산림과학원, 가문비나무 고사원인균 국내최초 발견

    산림청 산하 산림과학원은 전남대 안영상 교수 연구팀과 공동 연구를 통해 가문비나무의 어린나무 고사원인균을 국내 최초로 알아냈다고 12일 밝혔다.가문비나무는 산림청이 지정한 ‘7대 멸종위기 고산 침엽수종’ 중 가장 높은 곳에 자라는 교목성 수종이다. 현재 계방산, 지리산, 덕유산 등 해발 1500m 이상의 고산지대에 제한적으로 분포한다. 추운 지역에서 사는 가문비나무는 최근 기후변화 영향으로 쇠퇴가 빨라지면서 2050년경에는 국내 자생지가 사라질 것으로 예측된다.산림과학원 연구진은 가문비나무 복원을 위한 양묘 과정에서 발생하는 어린나무의 낮은 생존율 문제를 해결하기 위해 조사하던 중, 곰팡이성 병원균인 ‘잎마름병균(Alternaria alternata)’을 확인했다. 해당 곰팡이균을 건강한 어린나무에 접종하여 병원성을 검증한 결과 잎이 마르는 증상이 뚜렷하게 나타났다. 심한 경우 한 달 이내에 말라 죽는 것을 확인했다.이는 가문비나무의 어린나무를 고사시키는 특정 잎마름병균을 국내 처음으로 밝혀낸 사례다. 안정적인 양묘 체계 구축을 위한 핵심 단서를 찾았다는 의미가 있다. 이번 연구 결과는 국제학술지 ‘플랜트 디지즈(Plant disease)’ 2026년 2월호에 실렸다. 임효인 산림과학원 산림생명정보연구과 박사는 “이번 연구는 안정적인 복원 재료 증식 기술에 접목돼 가문비나무 숲을 회복하는 토대가 될 것”이라고 했다.김태영 기자 live@donga.com}

    • 2026-03-12
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  • 탄소저감-中企 협력… 코레일표 사회공헌

    코레일이 친환경 철도 운영과 중소기업과의 동반성장을 바탕으로 사회적 책임을 실천하며 사회공헌 활동에 앞장서고 있다. 저탄소 교통체계 구축과 협력사 성장 지원을 중심으로 환경과 사회적 가치를 아우르는 환경·사회·투명(ESG) 경영을 강화하고 있다. 11일 코레일에 따르면 대표 노선인 KTX 경부선은 국내 대중교통 운송 서비스 중 유일하게 ‘녹색제품’ 인증을 따내 친환경 교통수단으로 자리매김했다. 녹색제품은 제품의 생산과 유통, 사용 전 과정에서 에너지와 자원 사용을 최소화하고, 오염물질 배출량을 줄인 제품에 대해 환경부가 인증하는 제도다. 물품이 아닌 대중교통 서비스가 인증을 받은 사례는 KTX 경부선이 처음이다. 지난해 4월부터 2028년 4월까지 공공기관 등이 업무상 KTX 경부선 구간을 이용하면 녹색제품 구매 실적으로 인정된다. 공공기관의 친환경 구매 확대와 ESG 경영 실천에도 보탬이 될 것으로 보인다. 2025년 기준 KTX 경부선 녹색제품 구매 실적은 총 16만 건, 약 22억 원 규모로 집계됐다. 코레일은 이를 통해 국가 온실가스 감축 목표(NDC) 달성과 수송 분야 수요관리에도 기여하고 있다. 코레일은 녹색제품 인증을 위해 단계적인 친환경 과제를 추진해 왔다. 2023년에는 KTX 경부선의 탄소배출량을 검증하고 공개하는 환경성적표지 인증을 획득했다. 이후 동일 차량과 동일 운행구간 자료를 기반으로 배출량을 재산정했고, 승객 1인 기준 탄소배출량을 12.6% 줄였다. 실제로 1인당 탄소배출량은 2023년 이산화탄소 환산량 10.54kg에서 2024년 9.21kg으로 줄었다. 이 같은 성과는 기술력에 기반하고 있다. 코레일은 철도 차량에 고효율·저소음 부품을 적용하고 운전자 보조 시스템(DAS)을 도입해 최적의 가속과 정지 시점을 알려준다. 또한 열차 속도를 줄이는 과정에서 발생한 회생 에너지를 효율적으로 활용하는 회생제동 체계를 강화했다. 노후 차량 부품은 효율성이 높은 부품으로 바꿨다. 코레일은 중소기업과의 동반성장을 위한 지원도 적극적이다. 재정경제부가 주관하는 ‘중소기업기술마켓’을 통해 우수 중소기업의 기술 발굴부터 자금 지원, 판로 개척까지 전 과정을 지원하며 협력사 성장 기반을 다지고 있다. 중소기업기술마켓은 공공기관이 중소기업의 기술과 제품을 직접 검증해 등록하고 판로 확대를 돕는 플랫폼이다. 코레일은 공동연구, 현장 실증 테스트베드 제공, 혁신 제품 우선 구매, 금융 지원, 해외 진출 협력 등 다양한 방식으로 중소기업의 성장을 돕고 있다. 2023년 274억 원이던 기술마켓 구매 규모는 2024년 594억 원, 2025년에는 1077억 원으로 늘었다. 특히 코레일과 협력 중소기업이 공동 개발한 ‘철도시설물 자동검측시스템’은 대표적인 상생 사례로 꼽힌다. 기존에는 수입 장비에 의존하던 철도시설물 검측 기술을 국산화해 유지보수 비용을 줄이고 기술 경쟁력을 높였다. 이 시스템은 코레일과의 275억 원 규모 공급 계약은 물론 대만 철도 사업에 140억 원 규모로 수출됐다. 이 기술은 최근 재정경제부 주관 ‘중소기업 기술마켓 우수기술 경진대회’에서 최우수상을 받았다. 코레일 관계자는 “탄소저감 실천과 적극적인 협력사 지원을 통해 환경을 보호하고 중소기업과 동반성장할 것”이라고 말했다.김태영 기자 live@donga.com}

    • 2026-03-12
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