기아，채권단방문…『和議조건 양보』막바지 설득작업

기아처리가 법정관리 쪽으로 가닥이 잡히고 있는 가운데 기아그룹은 채권단과 협력업체 등에 대해 화의의 필요성을 설명하는 등 막바지 설득작업을 벌이고 있다. 기아그룹은 『법정관리로 간다고 해도 화의조건에 김선홍(金善弘)회장의 퇴진을 제시하는 것은 검토하지 않고 있다』고 밝혀 정부―기아간 갈등이 심화할 것으로 보인다. 기아그룹은 25일 계열사 사장단들이 채권기관을 방문해 화의조건 대폭양보 의사를 밝히며 화의신청을 받아달라고 설득했다. 이들은 특히 김회장 퇴진시 1백만대에 이르는 기아자동차 해외생산에 차질을 빚어 기아의 존립자체가 불가능하다는 점을 들며 김회장의 퇴진불가 입장을 재차 강조했다. 기아그룹 고위관계자는 또 『채권기관들은 기아의 화의신청에 긍정적인 입장을 보였는데도 정부가 개입해 망치려 하고 있다』며 『정부가 왜 자꾸 개입하는지 이해할 수 없다』고 말했다. 한편 사원들로 구성된 기아재건비상대책위원회는 25일 기아의 화의신청을 받아들여 달라는 내용의 탄원서를 김영삼(金泳三)대통령과 강경식(姜慶植)부총리앞으로 보냈다. 이에 앞서 박제혁(朴齊赫)기아자동차 사장 등 기아 경영진 5명은 24일 저녁 협력사 대표들로 구성된 기아그룹협력회사연합 간부 28명을 만나 화의신청에 대한 협조를 당부했다. 이에 대해 협력사 대표들은 『기아의 화의신청이 불가피 했음을 이해하고 기아 입장을 지지한다』는 의견을 밝혔다. 기협련은 기아자동차가 법정관리로 넘어가면 협력업체들이 보유한 기아발행 어음 1조원은 휴지조각이 되며 이로 인해 협력업체 연쇄부도가 날 것이라며 법정관리 반대입장을 표명했다. 〈이영이기자〉