공유하기
침체된 부산 지역 대표 상권 3곳을 살리기 위해 내년부터 5년간 총 160억 원이 투입된다.부산시는 사하구 ‘하단 자율상권’, 금정구 ‘부산대 하이브 상권’, 기장군 ‘기장시장 일원 자율상권’을 상권 활성화사업 대상지로 선정했다고 1일 밝혔다. 시는 3월 공모를 실시한 뒤 중소벤처기업부 선정협의회 등을 거쳐 이같이 결정했다.동아대가 인접한 하단 상권에는 60억 원을 들여 구간별 특화 거리를 만들 예정이다. 서면과 더불어 과거 부산의 대표 상권으로 꼽혔지만 현재 높은 공실률로 위기에 처한 부산대 상권에도 60억 원이 투입된다.이곳은 다양한 골목길을 활용해 젊은 감각의 문화 공간이 집중 조성된다. 기장시장의 경우 40억 원을 들여 고유한 역사와 문화를 적극 활용한 관광형 시장으로 재탄생시킬 계획이다.시는 사업의 방향성을 제시하고 실효성을 높이기 위해 전문가 자문위원회를 꾸려 지속적으로 해당 기초단체와 상인들을 도울 예정이다.박형준 부산시장은 “지역 상권의 위기를 극복하기 위해 보다 다양한 지원을 계속 이어 가겠다”고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
침체 된 부산 지역 대표 상권 3곳을 살리기 위해 내년부터 5년 간 총 160억 원이 투입된다. 부산시는 사하구 ‘하단 자율상권’, 금정구 ‘부산대 하이브 상권’, 기장군 ‘기장시장 일원 자율상권’을 상권 활성화사업 대상지로 선정했다고 1일 밝혔다. 시는 3월 공모를 실시한 뒤 중소벤처기업부 선정협의회 등을 거쳐 이같이 결정했다.동아대가 인접한 하단 상권에는 60억 원을 들여 구간 별 특화 거리를 만들 예정이다. 서면과 더불어 과거 부산의 대표 상권으로 꼽혔지만 현재 높은 공실률로 위기에 처한 부산대 상권에도 60억 원이 투입된다. 이 곳은 다양한 골목길을 활용해 젊은 감각의 문화 공간이 집중 조성된다. 기장시장의 경우 40억 원을 들여 고유한 역사와 문화를 적극 활용한 관광형 시장으로 재탄생시킬 계획이다.시는 사업의 방향성을 제시하고 실효성을 높이기 위해 전문가 자문위원회를 꾸려 지속적으로 해당 기초단체와 상인들을 도울 예정이다.박형준 부산시장은 “지역 상권의 위기를 극복하기 위해 보다 다양한 지원을 계속 이어 가겠다”고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
부산항 신항에 최첨단 기술로 물동량을 신속하게 처리하는 시설이 들어선다. 부산항만공사(BPA)는 지상 3층, 연면적 3만1000m² 규모의 ‘스마트 공동물류센터’ 조성 공사에 들어갔다고 30일 밝혔다. 2027년 10월 준공을 목표로 총 887억 원이 투입된다. 센터의 주요 시설은 차량 램프, 창고, 하역 공간, 운영·지원 시설 등이다. 로봇, 사물인터넷(IoT), 빅데이터, 인공지능(AI) 등 4차 산업혁명 기술을 접목해 화물 입출고와 보관의 자동화 수준을 크게 높인다. BPA는 시설이 본격 가동되면 화물 처리 순환 속도가 최대 75% 단축되고 운영 비용은 20% 이상 줄어들 것으로 보고 있다. 송상근 BPA 사장은 “스마트 공동물류센터는 부산항의 배후 물류 시스템에 혁신을 일으키고 부산항을 이용하는 중소형 기업들의 물류비용 절감에 큰 도움이 될 것”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
부산시는 기장군 좌광천 친수공간을 ‘제2호 지방정원’으로 등록했다고 30일 밝혔다. 기장군 정관읍 중심부 약 3.5km를 흐르는 좌광천과 인근 12만2086m² 규모의 녹지 공간은 시민들의 편안한 휴식처로 사랑받고 있다. 지방정원은 지방자치단체가 예산과 인력을 투입해 정원을 조성하고 생태 관광 문화 프로그램 등을 운영하는 곳이다. 3년간 운영 실적을 기반으로 국가정원에 도전할 수도 있다. 부산 1호 지방공원은 2023년 등록된 낙동강 생태정원이다. 시와 기장군은 2015년부터 이곳에 팜파스 등 다양한 꽃과 나무를 심어 왔다. 또 ‘포근함의 정원’, ‘반가움의 정원’ 등 4개 테마로 정원을 꾸몄다. 군은 1월 ‘좌광천 정원팀’을 신설하고 관련 조례를 제정해 지방정원 조성·진흥 업무를 체계적으로 수행할 기반도 갖췄다. 두 기관은 앞으로 좌광천 친수공간의 역사와 특수성을 살려 다양한 주민 참여 프로그램을 운영할 예정이다. 시 관계자는 “좌광천은 지방정원으로 관리받기에 충분한 자격을 갖추고 있으며 앞으로 동부산권의 생태를 크게 복원하는 발판이 될 것”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
부산항 신항에 최첨단 기술로 물동량을 신속하게 처리하는 시설이 들어선다.부산항만공사(BPA)는 지상 3층, 연면적 3만 1000㎡ 규모의 ‘스마트 공동물류센터’ 조성 공사에 들어갔다고 30일 밝혔다. 2027년 10월 준공을 목표로 총 887억 원이 투입된다.센터의 주요 시설은 차량 램프, 창고, 하역 공간, 운영·지원 시설 등이다. 로봇, 사물인터넷(IoT), 빅데이터, 인공지능(AI) 등 4차 산업혁명 기술을 접목해 화물 입출고와 보관의 자동화 수준을 크게 높인다. BPA는 시설이 본격 가동되면 화물 처리 순환 속도가 최대 75% 단축되고 운영 비용은 20% 이상 줄어들 것으로 보고 있다.송상근 BPA 사장은 “스마트 공동물류센터는 부산항의 배후 물류 시스템에 혁신을 일으키고 부산항을 이용하는 중소형 기업들의 물류비용 절감에 큰 도움이 될 것”이라고 말했다. 강성명 기자 smkang@donga.com}
부산시는 기장군 좌광천 친수공간(사진)을 ‘제2호 지방정원’으로 등록했다고 30일 밝혔다.기장군 정관읍 중심부 약 3.5km를 흐르는 좌광천과 인근 12만 2086㎡ 규모의 녹지 공간은 시민들의 편안한 휴식처로 사랑 받고 있다. 지방정원은 지방자치단체가 예산과 인력을 투입해 정원을 조성하고 생태 관광 문화 프로그램 등을 운영하는 곳이다. 3년 간 운영 실적을 기반으로 국가정원에 도전할 수도 있다. 부산 1호 지방공원은 2023년 등록 된 낙동강 생태정원이다. 시와 기장군은 2015년부터 이곳에 팜파스 등 다양한 꽃과 나무를 심어왔다. 또 ‘포근함의 정원’, ‘반가움의 정원’ 등 4개 테마로 정원을 꾸몄다. 군은 1월 ‘좌광천 정원팀’을 신설하고 관련 조례를 제정해 지방정원 조성·진흥 업무를 체계적으로 수행할 기반도 갖췄다. 두 기관은 앞으로 좌광천 친수공간의 역사와 특수성을 살려 다양한 주민 참여 프로그램을 운영할 예정이다. 시 관계자는 “좌광천은 지방정원으로 관리 받기에 충분한 자격을 갖추고 있으며 앞으로 동부산권의 생태를 크게 복원하는 발판이 될 것“이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
부산 가덕도 신공항의 2029년 12월 개항에 ‘빨간불’이 켜졌다. 신공항 건설사업 우선협상대상자인 현대건설 컨소시엄이 공사 기간을 2년 연장해달라고 요구하면서다. 28일 국토교통부 등에 따르면 현대건설 컨소시엄은 이날 가덕도 신공항 부지 조성공사 기본설계도서를 국토부에 제출했다. 제출안에서 컨소시엄이 필요하다고 밝힌 공사 기간은 108개월(9년)로, 입찰 공고에 기재된 기간(84개월)보다 2년 더 늘어났다. 컨소시엄 측은 “해상 매립식 특수 공법으로 공항을 지어야 하기 때문에 공사 기간 연장이 불가피하다”며 “6개월간 기술자 250여 명을 투입해 분석한 결과”라고 설명했다. 컨소시엄은 공사 기간 증가와 자재비 인상 등을 고려해 현재 10조5300억 원으로 책정된 공사비를 약 1조 원 올려야 한다는 입장이다. 국토부는 이날 컨소시엄에 입찰 공고에 따라 설계를 보완하고, 공사 기간 연장을 요구한 경위에 대한 설명자료 제출을 요구했다. 국토부는 컨소시엄이 보완 요구를 수용하지 않으면 시공사를 교체하는 방안까지 검토한다는 입장이다. 부산시도 즉각 반발했다. 김광회 시 미래혁신부시장은 “매우 유감스러운 상황”이라며 “정부는 추가 사업 지연이 없도록 책임 있고 신속한 후속 조치를 해야 한다”고 밝혔다. 컨소시엄과 정부 입장이 팽팽히 맞서고 있지만 건설업계에서는 2029년 12월 개항은 사실상 불가능해졌다고 보고 있다. 국토부는 올해 말 착공해 신공항 활주로와 여객터미널 등은 2029년 12월 조기 개항할 계획이었다. 하지만 경쟁 입찰이 4차례 유찰돼 수의 계약으로 전환하는 등 사업은 초기부터 더뎠다. 무안 제주항공 참사 이후 공항 안전에 대한 사회적 기준이 높아진 점도 조기 개항이 어려운 요인으로 거론된다.이축복 기자 bless@donga.com부산=강성명 기자 smkang@donga.com}
부산시는 한국철도공사 부산경남본부, 부산희망등대종합지원센터와 ‘노숙인 일자리 창출 협력사업’ 추진을 위한 업무협약을 체결했다고 28일 밝혔다. 협약에 따라 시는 노숙인을 위한 주거비와 생활용품 지원 연계, 문화 활동 프로그램 운영 등 행정 지원을 맡는다. 부산희망등대종합지원센터는 면접 등을 통해 자활 의지가 있는 노숙인을 선발하고 이들의 근태 관리와 급여 지급, 자활·문화활동 프로그램 운영, 취업 지원과 사후관리를 담당하기로 했다. 이를 위해 한국철도공사가 사업비 7100만 원을 지원하기로 했다. 사업 참여자로 선발된 노숙인들은 부산역에서 환경미화 활동을 하면서 동료 노숙인을 위한 계도 활동에 나선다. 상당수 노숙인들이 역 광장 주변에서 머물고 있기 때문이다. 하루 3시간 근무하면 월 90만 원의 급여를 받을 수 있다. 여기에 주거, 취업 등을 위한 상담 지원도 제공된다. 정태기 시 사회복지국장은 “복지와 고용을 연결하는 정책을 통해 취약계층의 자립을 적극 지원하겠다”고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
부산시는 한국철도공사 부산경남본부, 부산희망등대종합지원센터와 ‘노숙인 일자리 창출 협력사업’ 추진을 위한 업무협약을 체결했다고 28일 밝혔다.협약에 따라 시는 노숙인을 위한 주거비와 생활용품 지원 연계, 문화 활동 프로그램 운영 등 행정 지원을 맡는다. 부산희망등대종합지원센터는 면접 등을 통해 자활의지가 있는 노숙인을 선발하고 이들의 근태 관리와 급여 지급, 자활·문화활동 프로그램 운영, 취업 지원과 사후관리를 담당하기로 했다. 이를 위해 한국철도공사가 사업비 7100만 원을 지원하기로 했다.사업 참여자로 선발된 노숙인들은 부산역에서 환경미화 활동을 하면서 동료 노숙인을 위한 계도 활동에 나선다. 상당수 노숙인들이 역 광장 주변에서 머물고 있기 때문이다. 하루 3시간 근무하면 월 90만 원의 급여를 받을 수 있다. 여기에 주거, 취업 등을 위한 상담 지원도 제공된다. 정태기 시 사회복지국장은 “복지와 고용을 연결하는 정책을 통해 취약계층의 자립을 적극 지원하겠다”고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
부산시가 경기 한파로 어려움을 겪는 소상공인과 자영업자를 돕기 위해 나섰다. 시는 BNK부산은행, 부산신용보증재단과 함께 ‘소상공인 3무(無) 희망잇기 신용카드’ 지원 사업을 실시한다고 24일 밝혔다. 이번 사업은 총 2000억 원 규모로 추진된다. 시는 올해 1차 추가경정예산을 통해 먼저 200억원의 예산을 편성했고, BNK부산은행과 부산신용보증재단과의 협력을 통해 나머지 재원을 확보할 예정이다. 1인당 최대 500만 원 한도로 지역 소상공인 4만 명에게 혜택이 돌아간다. 최대 6개월간 무이자 할부, 연회비 면제, 보증료 전액이 지원된다. 자재비, 공과금 등 필수 운영비에 사용할 수 있고 음식점에서도 결제할 수 있지만 현금 서비스나 카드론, 유흥업종 등에는 사용할 수 없다. 부산에 사업장을 둔 소상공인 중 영업 기간이 6개월 이상이고, 신용점수(NICE신용정보 기준)가 595점 이상이면 누구나 혜택을 누릴 수 있다. 이용을 원하면 30일부터 부산신용보증재단을 방문해 접수하면 된다. 방성빈 BNK부산은행장은 “부산 소상공인의 경영 안정과 자금 부담 완화를 위해 이번 상품을 출시하게 됐다”며 “앞으로도 실질적인 지원 방안을 마련해 지역 소상공인들의 든든한 동반자가 되겠다”고 말했다. 경기 침체로 인한 자영업의 위기는 심각하다. 통계청에 따르면 2021년 약 37만 명으로 정점을 기록했던 부산의 자영업자 수는 계속 줄어 올해 1월 29만2000명으로 집계됐다. 소규모 상가 공실률도 지난해 4분기 기준 7.4%로, 전국 평균 6.7%를 웃돌았다. 최근 한국경제인협회가 모노리서치에 의뢰해 자영업자 500명을 설문조사한 결과를 보면 응답자의 61.2%는 “올해 매출이 지난해보다 줄어들 것”이라고 답했다. 경영 애로사항으로는 경기 침체에 따른 소비심리 위축(34.9%), 원부재료 매입비 부담(24.0%), 임차료·세금·수수료 부담(12.3%) 순으로 응답했다. 향후 3년 이내에 폐업을 고려하는 자영업자는 43.6%에 달했다. 이에 시는 최근 4688억 원 규모의 긴급 추가경정예산을 편성하고 ‘민생경제 활력 더하기’ 프로젝트를 추진한다고 밝혔다. 소비 위축으로 위기를 겪는 소상공인과 전통시장을 지원하기 위해 14개 사업을 벌인다. ‘소상공인 3무(無) 희망잇기 신용카드’ 지원 사업도 이 프로젝트의 하나다. 이와 함께 시는 지역 상권의 실질적인 매출 증대를 지원하기 위해 부산세일페스타, 전통시장 판매 촉진 지원사업, 전통시장 소비 진작 환급 사업도 적극 추진하기로 했다. 소상공인의 폐업 예방과 경영정상화를 지원하고 폐업 소상공인이 취업에 성공할 경우 자산 형성에 도움이 되는 ‘희망 두 배 통장 사업’도 시행한다. 박형준 부산시장은 “지역경제에 활력을 불어넣기 위해 예산을 신속히 투입하고 보다 실효성 높은 정책을 다양하게 마련하겠다”고 강조했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
부산시가 경기 한파로 어려움을 겪는 소상공인과 자영업자를 돕기 위해 나섰다.시는 BNK부산은행, 부산신용보증재단과 함께 ‘소상공인 3무(無) 희망잇기 신용카드’ 지원 사업을 실시한다고 24일 밝혔다.이번 사업은 총 2000억 원 규모로 추진된다. 시는 올해 1차 추가경정예산을 통해 먼저 200억원의 예산을 편성했고, BNK부산은행과 부산신용보증재단과의 협력을 통해 나머지 재원을 확보할 예정이다. 1인당 최대 500만 원 한도로 지역 소상공인 4만 명에게 혜택이 돌아간다. 최대 6개월 간 무이자 할부, 연회비 면제, 보증료 전액이 지원된다. 자재비, 공과금 등 필수 운영비에 사용할 수 있고 음식점에서도 결제할 수 있지만, 현금 서비스나 카드론, 유흥업종 등에는 사용할 수 없다.부산에 사업장을 둔 소상공인 중 영업 기간이 6개월 이상이고, 신용점수(NICE신용정보 기준) 595점 이상이면 누구나 혜택을 누릴 수 있다. 이용을 원하면 30일부터 부산신용보증재단을 방문해 접수하면 된다. 방성빈 BNK부산은행장은 “부산 소상공인의 경영 안정과 자금 부담 완화를 위해 이번 상품을 출시하게 됐다”며 “앞으로도 실질적인 지원 방안을 마련해 지역 소상공인들의 든든한 동반자가 되겠다고 말했다”고 말했다.경기 침체로 인한 자영업의 위기는 심각하다. 통계청에 따르면 2021년 약 37만 명으로 정점을 기록했던 부산의 자영업자 수는 계속 줄어 올해 1월 29만 2000명으로 집계됐다. 소규모 상가 공실률도 지난해 4분기 기준 7.4%로, 전국 평균 6.7%를 웃돌았다.최근 한국경제인협회가 모노리서치에 의뢰해 자영업자 500명을 설문조사한 결과를 보면 응답자의 61.2%는 “올해 매출이 지난해보다 줄어들 것”이라고 답했다. 경영 애로사항으로는 경기침체에 따른 소비심리 위축(34.9%), 원부재료 매입비 부담(24.0%), 임차료·세금·수수료 부담(12.3%) 순으로 응답했다. 향후 3년 이내에 폐업을 고려하는 자영업자는 43.6%에 달했다.이에 시는 최근 4688억 원 규모의 긴급 추가경정예산을 편성하고 ‘민생경제 활력 더하기’ 프로젝트를 추진한다고 밝혔다. 소비 위축에 따라 위기를 겪는 소상공인과 전통시장을 지원하기 위해 14개 사업을 벌인다. ‘소상공인 3무(無) 희망잇기 신용카드’ 지원 사업도 이 프로젝트의 하나다. 이와 함께 시는 지역 상권의 실질적인 매출 증대를 지원하기 위해 부산세일페스타, 전통시장 판매촉진 지원사업, 전통시장 소비 진작 환급 사업도 적극 추진하기로 했다. 소상공인의 폐업 예방과 경영정상화를 지원하고 폐업 소상공인이 취업에 성공할 경우 자산 형성에 도움이 되는 ‘희망 두 배 통장 사업‘도 시행한다.박형준 부산시장은 “내수 부진과 소비 위축으로 어려움을 겪는 소상공인과 지역경제에 활력을 불어넣기 위해 예산을 신속히 투입하고 보다 실효성 높은 정책을 다양하게 마련하겠다”고 강조했다. 강성명 기자 smkang@donga.com}
지난해 9월 부산 도시철도 건설 현장에서 발생한 대형 땅꺼짐은 부실 시공에서 비롯됐다는 조사 결과가 나왔다. 부산시 감사위원회는 ‘부산도시철도 사상∼하단선 건설사업’ 특정감사를 벌인 결과 공사 과정에서 품질·안전·시공 관리에 위반 사항이 적발됐다고 23일 밝혔다. 지난해 9월 21일 이곳에선 가로 10m, 세로 5m, 깊이 8m 크기의 싱크홀이 발생해 소방 배수 지원차 등 차량 2대가 빠지는 사고가 발생했다. 당시 사고 현장엔 하루 379mm의 집중호우가 내렸다. 사고 직후 시는 지하사고조사위원회를 구성했다. 조사위는 당시 흙막이 가시설 공사에 적용한 공법이 부적절했다는 사실을 확인했다. 감리 역할을 맡은 건설사업관리단은 공인 업체에 품질 시험을 맡겨 결과를 본 뒤 시공사에 굴착을 지시해야 했지만 하도급 업체가 자체 작성한 품질보고서로 공사를 진행하도록 방치했다. 또 발주처인 부산교통공사는 건설사업관리단에 공정이 부진한 점을 만회할 대책을 제출하라고 지시해놓고도 대책의 수립·이행 사항을 제대로 점검하지 않았다. 부산교통공사 관리관은 해당 공사의 문제점을 알고도 추가 사업비 확보가 곤란하다는 이유로 상급자에게 보고하지 않은 것으로 확인됐다. 건설사업관리단이 마련한 대책이 적정한지, 제대로 이행되는지에 대한 지도 점검도 소홀히 했다. 이에 시 감사위원회는 부산교통공사에 행정 조치 10건, 신분 조치 33건, 11억5900만 원 상당의 설계 변경 감액 조치를 요구했다. 시 관계자는 “인명사고를 유발할 수 있었던 땅꺼짐이 집중호우 등 외부 요인 외에도 시공사와 건설사업관리단의 과실로 발생한 사실을 확인했다”며 “앞으로 부산교통공사의 안전 관리 체계를 철저히 강화할 것”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
지난해 9월 부산 도시철도 건설 현장에서 발생한 대형 땅꺼짐은 부실 시공에서 비롯됐다는 조사 결과가 나왔다.부산시 감사위원회는 ‘부산도시철도 사상~하단선 건설사업’ 특정감사를 벌인 결과, 공사 과정에서 품질·안전·시공 관리에 위반 사항이 적발됐다고 23일 밝혔다. 지난해 9월 21일 이 곳에선 가로 10m, 세로 5m, 깊이 8m 크기의 싱크홀이 발생해 소방 배수 지원차 등 차량 2대가 빠지는 사고가 발생했다. 당시 사고 현장엔 하루 379㎜의 집중호우가 내렸다.사고 직후 시는 지하사고조사위원회를 구성했다. 조사위는 당시 흙막이 가시설 공사에 적용한 공법이 부적절했다는 사실을 확인했다. 감리 역할을 맡은 건설사업관리단은 공인 업체에 품질 시험을 맡겨 결과를 본 뒤 시공사에 굴착을 지시해야 했지만 하도급 업체가 자체 작성한 품질보고서로 공사를 진행하도록 방치했다. 또 발주처인 부산교통공사는 건설사업관리단에 공정이 부진한 점을 만회할 대책을 제출하라 지시해놓고도 대책의 수립·이행 사항을 제대로 점검하지 않았다. 부산교통공사 관리관은 해당 공사의 문제점을 알고도 추가 사업비 확보가 곤란하다는 이유로 상급자에게 보고하지 않은 것으로 확인됐다. 건설사업관리단이 마련한 대책이 적정한지, 제대로 이행되는지에 대한 지도 점검도 소홀히 했다. 이에 시 감사위원회는 부산교통공사에 행정 조치 10건, 신분 조치 33건, 11억 5900만 원 상당의 설계 변경 감액 조치를 요구했다. 시 관계자는 “인명사고를 유발할 수 있었던 땅꺼짐이 집중호우 등 외부 요인 이외에도 시공사와 건설사업관리단의 과실에서 발생한 사실을 확인했다”며 “앞으로 부산교통공사의 안전 관리 체계를 철저히 강화할 것”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
부산 수영만 요트경기장에서 제20회 부산 슈퍼컵 국제요트대회가 개최된다. 부산시가 주최하는 이 대회는 국내에서 가장 오래된 요트대회로 24∼27일 열린다. 올해는 10개국 34개팀에서 총 280여 명의 선수가 참가해 부산 앞바다를 무대로 박진감 넘치는 경주를 선보인다. 한국 요트의 간판스타이자 아시안게임 3연속 금메달리스트인 하지민 선수 등 국내외 유명 선수들이 대거 출전해 치열한 경쟁을 펼친다. 대회 20주년을 기념해 다채로운 부대행사도 마련된다. 바다 위에서 펼쳐지는 경기를 보다 생동감 있게 체험할 수 있도록 관람정이 운영되고, ‘20주년 기념 티셔츠’ 만들기 체험 프로그램도 진행된다. 해양환경 지키기 프로젝트의 하나로 재사용 컵 소지자에게는 무료 음료도 제공된다. 시 관계자는 “명성과 전통을 이어온 부산 슈퍼컵 국제요트대회가 세계적인 해양레저관광도시 부산의 위상을 높일 수 있도록 최선을 다해 준비할 것”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
부산 수영만 요트경기장에서 제 20회 부산 슈퍼컵 국제요트대회가 개최된다.부산시가 주최하는 이 대회는 국내에서 가장 오래 된 요트 대회로 24~27일 열린다. 올해는 10개국 34개팀에서 총 280여 명의 선수가 참가해 부산 앞 바다를 무대로 박진감 넘치는 경주를 선보인다. 한국 요트의 간판스타이자 아시안게임 3연속 금메달리스트인 하지민 선수 등 국내·외 유명 선수들이 대거 출전해 치열한 경쟁을 펼친다.대회 20주년을 기념해 다채로운 부대행사도 마련된다. 바다 위에서 펼쳐지는 경기를 보다 생동감있게 체험할 수 있도록 관람정이 운영되고, ‘20주년 기념 티셔츠’ 만들기 체험 프로그램도 진행된다. 해양환경 지키기 프로젝트의 하나로 재사용 컵 소지자에게는 무료 음료도 제공된다. 시 관계자는 “명성과 전통을 이어온 부산슈퍼컵 국제요트대회가 세계적인 해양레저관광도시 부산의 위상을 높일 수 있도록 최선을 다해 준비할 것“이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
부산시는 우수한 제품력을 가진 지역 조선기자재 중소기업 20개사의 중국 진출을 지원한다고 21일 밝혔다. 이 사업은 부산조선해양기자재공업협동조합과 함께 추진되며, 중국 상하이와 다롄 시장 진출을 위해 상·하반기 각각 10개사를 지원한다. 지원 대상은 전년도 수출액 3000만 달러 이하 중소기업으로 품목 적합성, 현지 시장성, 수출 역량 등을 평가해 고득점순으로 지원 대상을 선정한다. 선정된 기업은 구매자 상담회 참가, 제품 홍보, 통역, 왕복 항공료 50% 등을 지원받는다. 또 현지 무역관과 협업 기관이 확보한 구매자를 대상으로 한 달 이상 사전 마케팅을 진행하도록 돕고, 상담 진척이 큰 구매자의 경우 후속 상담을 지원해 거래 성사율을 높일 예정이다. 시는 2019년부터 친환경 조선기자재 업체의 중국 시장 진출을 돕기 위해 현지 대형 조선소와 구매 대행사와의 거래처 유지와 판로 확대를 지원해 왔다. 지난해 다롄에 무역사절단을 파견해 수출 상담 112건, 계약 성사 및 계약추진액 115만 달러의 성과를 거뒀다. 신종 코로나바이러스 감염증 확산 등 이유로 중단됐던 상하이 거래처는 올해 6년 만에 재개된다. 중국은 선박 건조량과 수주량이 세계 최대 규모로 13년 연속 글로벌 조선 산업 점유율 1위를 유지하고 있다. 조선 산업의 화두인 친환경, 저탄소 설비 수요를 충족하기 위해 해외 구매 비율을 높이고 있다. 김봉철 시 디지털경제실장은 “세계 1위 중국 조선 시장에서 우수한 기술력을 갖춘 부산 기업들을 적극 홍보해 시장 선점의 기회를 반드시 마련할 것”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
부산시는 우수한 제품력을 가진 지역 조선기자재 중소기업 20개 사의 중국 진출을 지원한다고 21일 밝혔다. 이 사업은 부산조선해양기자재공업협동조합과 함께 추진되며, 중국 상하이와 다롄 시장 진출을 위해 상·하반기 각각 10개사를 지원한다. 지원 대상은 전년도 수출액 3000만 달러 이하 중소기업으로 품목 적합성, 현지 시장성, 수출 역량 등을 평가해 고득점순으로 지원 대상을 선정한다. 선정된 기업은 구매자 상담회 참가, 제품 홍보, 통역, 왕복 항공료 50% 등을 지원 받는다. 또 현지 무역관과 협업 기관이 확보한 구매자를 대상으로 한 달 이상 사전 마케팅을 진행하도록 돕고, 상담 진척이 큰 구매자의 경우 후속 상담을 지원해 거래 성사율을 높일 예정이다.시는 2019년부터 친환경 조선기자재 업체의 중국 시장 진출을 돕기 위해 현지 대형조선소와 구매 대행사와의 거래선 유지와 판로 확대를 지원해왔다. 지난해 다롄에 무역사절단을 파견해 수출 상담 112건, 계약성사 및 계약추진액 115만 달러의 성과를 거뒀다. 신종코로나 바이러스감염증 확산 등 이유로 중단됐던 상하이 거래선은 올해 6년 만에 재개된다.중국은 선박 건조량과 수주량이 세계 최대 규모로 13년 연속 글로벌 조선 산업 점유율 1위를 유지하고 있다. 조선 산업의 화두인 친환경, 저탄소 설비 수요를 충족하기 위해 해외 구매 비율을 높이고 있다. 김봉철 시 디지털경제실장은 “세계 1위 중국 조선 시장에서 우수한 기술력을 갖춘 부산 기업들을 적극 홍보해 시장 선점의 기회를 반드시 마련할 것”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
부산시는 대중교통 이용률을 높이기 위해 시내버스 디자인을 바꾸고 간선급행버스체계(BRT)를 확대한다고 20일 밝혔다. 시에 따르면 2016년 시내버스 디자인을 바꾼 이후 9년 만에 ‘빅 버스’라는 새 이름과 함께 디자인을 전면 개편했다. 올해 3월까지 일반버스 40대, 좌석버스 12대 등 52대에 새 디자인을 입혔다. 새 명칭은 부산시 슬로건인 ‘Busan Is Good’(부산이라 좋다·BIG)에서 따왔다. 일반 시내버스에는 ‘깨끗함, 친환경, 스마트’을 상징하는 파란색을, 좌석버스에는 ‘따뜻함, 포용, 친절함’을 상징하는 분홍색을 입혔다. 버스 내부의 노선도, 광고면 등의 디자인도 함께 바꿨다. 부산 시내버스는 총 2517대로, 시는 매년 200∼300대를 새 디자인으로 교체할 계획이다. 또 시는 시민들의 대중교통 이용률을 끌어올리고 있는 BRT를 확대한다. 현재 부산 지역 BRT는 서면-충무, 서면-사상 등 버스 승객이 많은 4개 축으로 나누어 총 30.3km 구간에서 운영되고 있다. 2016년 도입 이후 시내버스의 평균 속도를 시간당 6.6km 높였고 버스 이용객 수를 5.4% 늘리는 등 뚜렷한 성과를 보였다. 버스의 기대 도착 시간도 약 1분 30초 내외로 안정화되면서 시민들의 신뢰를 얻고 있다. 시가 2023년 9월 실시한 만족도 조사에서 60% 이상이 BRT 운영에 긍정적 평가를 내렸고 약 64%는 BRT의 추가 확대를 희망했다. 이에 시는 3개 축 27.1km를 추가해 총 7개 축 57.4km로 BRT를 확장할 계획이다. 강성명 기자 smkang@donga.com}
부산시는 대중교통 이용률을 높이기 위해 시내버스 디자인을 바꾸고 간선급행버스체계(BRT)를 확대한다고 20일 밝혔다.시에 따르면 2016년 시내버스 디자인을 바꾼 이후 9년 만에 ‘빅 버스’라는 새 이름과 함께 디자인을 전면 개편했다. 올해 3월까지 일반버스 40대, 좌석버스 12대 등 52대에 새 디자인을 입혔다. 새 명칭은 부산시 슬로건인 ‘Busan Is Good’(부산이라 좋다, BIG)에서 따왔다. 시 관계자는 “편리한 대중교통이 ‘다시 태어나도 살고 싶은 도시 부산’을 중요성하다는 점을 강조하기 위한 것“이라고 말했다. 일반 시내버스에는 ‘깨끗함, 친환경, 스마트’을 상징하는 파란색을, 좌석버스에는 ‘따뜻함, 포용, 친절함’을 상징하는 분홍색을 입혔다. 버스 내부의 노선도, 광고면 등의 디자인도 함께 바꿨다. 부산 시내버스는 총 2517대로, 시는 매년 200~300대를 새 디자인으로 교체할 계획이다. 또 시는 시민들의 대중교통 이용률을 끌어 올리고 있는 BRT를 확대한다. 현재 부산 지역 BRT는 서면-충무, 서면-사상 등 버스 승객이 많은 4개 축으로 나누어 총 30.3km 구간에서 운영되고 있다. 2016년 도입 이후 시내버스의 평균 속도를 시간 당 6.6km 높였고 버스 이용객 수를 5.4% 늘리는 등 뚜렷한 성과를 보였다. 버스의 기대 도착 시간도 약 1분 30초 내외로 안정화되면서 시민들의 신뢰를 얻고 있다. 시가 2023년 9월 실시한 만족도 조사에서 60% 이상이 BRT 운영에 긍정적 평가를 내렸고 약 64%는 BRT의 추가 확대를 희망했다. 이에 시는 3개 축 27.1km를 추가해 총 7개 축 57.4km로 BRT를 확장할 계획이다. 박형준 부산시장은 “편리하고 쾌적한 대중교통은 부산 시민의 삶의 질과 도시의 품격을 높이는 데 있어 매우 중요한 요소”라며 “부산을 대중교통이 가장 편리한 도시로 만들겠다”고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
최근 출범한 부산시자치경찰위원회(부산자경위) ‘정책자문단’ 구성을 두고 뒷말이 무성하다. 대부분 기업 대표 등 상공계 인사들이 많아 민간 자문기구 역할을 제대로 할 수 있겠냐는 걱정이 나온다. 일각에선 이 모임이 기업인 민원 창구로 전락할 수 있다는 우려도 제기된다. 부산자경위는 지난달 19일 총 50명 규모의 정책자문단을 꾸려 출범식을 열었다. 당일 보도자료를 통해 시민과의 협력을 강화하고 치안 정책 수립 과정에 현장의 목소리를 반영하겠다고 밝혔다. 하지만 이들 중 40여 명이 기업을 운영 중인 것으로 나타났다. 각계각층의 생생한 목소리를 듣겠다는 취지와는 다르게 지나치게 기업인 일색으로 구성된 것이다. 부산자경위는 생활안전, 교통, 여성·청소년·노인 보호 등 시민 생활과 밀접한 국가 경찰의 업무를 넘겨받아 2021년부터 운영되고 있다. 지방자치의 취지를 살리기 위한 게 출범 목적으로 위원장은 부산시장이 임명한다. 부산시와 부산경찰청, 부산시교육청 소속 공무원 등이 파견돼 근무하며 자치경찰사무에 대한 목표 수립과 평가, 주요 정책의 운영지원, 공무원(경찰 등)의 임용·평가, 감사·부패방지·제도개선, 교통업무 등 시책 수립, 주요 사건·사고 및 현안 점검, 공무원의 징계·감찰 요구 등 업무 폭이 넓다. 민간 협력기구인 정책자문단 역할의 중요성을 간과할 수 없는 이유다. 부산자경위는 출범식 직후 자문단 명단 공개 요청을 ‘개인정보’라는 이유로 거부했다. 그에 반해 다른 지역 자경위는 자문단 명단을 홈페이지에 공개하고 있었다. 당시 부산자경위 관계자는 “추천을 통해 급하게 구성하다 보니 주로 사회 활동이 활발한 기업인들로 꾸려졌고 양해를 받지 못한 상태에서 명단을 외부에 공개하는 게 적절한지 검토가 필요했다”고 해명했다. 기자가 확보한 자경위 명단에는 문제가 많았다. 대학교수는 몇몇 포함됐지만 장애인 등 사회적 약자를 대변하는 단체나 일반 직장인, 주부 등 평범한 시민들이 철저히 배제됐다. 2019년 경찰청은 이른바 ‘버닝썬 사태’ 이후 민간 자문기구인 경찰발전위원회의 운영규칙을 뜯어고쳤다. 시민단체, 자영업자 등으로 위원을 구성할 때 특정 직군에 위원 수가 편중되지 않아야 한다는 점, 위원 명단과 회의록을 실시간으로 공개해 투명성을 담보하게 했다. 부산의 한 경찰관은 “버닝썬 사건 때 해당 클럽 주요 주주가 경찰발전위원으로 드러나 유착 고리에 대한 질타가 거셌는데 자경위가 시간을 뒤로 돌리고 있다”고 지적했다. 심지어 지난달 출범식을 전후로 정책자문단 내에서 300만 원씩 회비를 거두자는 얘기도 나왔다고 한다. 이를 위한 사단법인 구성까지 논의된 것을 확인됐다. 한 자문단 위원은 “상이군경, 탈북민 등을 위해 봉사활동을 하자는 취지였다”고 말했다. 하지만 다른 위원은 “부산경찰청장, 부산시정책수석보좌관 등 ‘높은 분’들이 참석한 자리에서 그 어떤 기업인이 이를 문제 제기할 수 있었겠느냐”고 말했다. 부산자경위는 이 같은 지적에 정책자문단 구성과 역할을 원점에서 논의하겠다는 입장을 밝혔다. 각계각층의 생생한 목소리를 경청하기 위해 어떤 해법을 내놓을지 많은 시민들이 지켜보고 있다.강성명·부산경남취재본부 smkang@donga.com}