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부산시의회가 생활밀착형 입법 활동으로 주목받고 있다. 서민을 보호하고 시대 변화에 발맞춰 적극적으로 조례를 고치거나 새로 만드는 시도가 이어지고 있어서다. 부산시의회 건설교통위원회는 전세사기 예방과 피해자 지원을 위한 조례안 6건이 상임위원회 전체회의를 통과했다고 24일 밝혔다. 관련 조례는 제정안 2건과 개정안 4건으로 28일 본회의에 상정된다. 전국 광역의회 중 처음 전세사기 피해자를 돕기 위해 적극적으로 입법에 나선 것이다. 먼저 전세사기와 같은 유형의 주택 계약 피해 실태를 조사하고, 임차인 보호 방안도 수립했다. 이를 위해 주거·금융·법률 부문 긴급 지원이 가능하도록 ‘주택임대차 피해 예방 및 주택임차인 보호를 위한 지원 조례안’을 마련한다. 여기에는 ‘전·월세지원센터’ 설치와 운영 방안도 포함된다. ‘주택임차인 전세보증금 반환보증 보증료 지원 조례안’도 추진한다. 전세보증금 2억 원 이하로 부산에서 임대차 계약을 체결하고 지원 신청일 기준 주민등록상 부산에 주소를 둔 임차인이 지원 대상이다. 박대근 부산시의회 건설교통위원장은 “전세사기 패키지 조례를 시행하더라도 여전히 사각지대에 놓여 있는 피해자가 많을 수 있어 보다 다양한 방안을 마련하겠다”고 말했다. 은퇴 후 두 번째 삶을 설계하는 중장년층을 포함해 50세 이상 65세 미만을 돕기 위한 방안도 마련된다. 시의회 복지환경위원회는 최근 조례안 심사에서 문영미(국민의힘·비례), 이승우(국민의힘·기장군2), 서국보(국민의힘·동래구3) 의원이 공동 발의한 ‘부산시 장년층 생애 재설계 지원 조례 일부 개정 조례안’을 통과시켰다. 이 조례안은 ‘신중년’이라는 용어가 고유명사처럼 정착되는 상황을 반영해 기존 ‘장년층’을 신중년으로 바꿔 ‘부산시 신중년 생애 재설계 지원 조례’로 명칭을 바꾸는 내용이다. 신중년의 일자리와 사회활동 지원 강화를 위한 조문을 신설하고 적합한 사회적 일자리 창출과 창업 및 민간 일자리 재취업을 지원하는 내용 등을 담았다. 맞춤형 직업 능력 개발을 위한 교육·훈련 지원과 신중년 대상 취업박람회 개최 등도 포함됐다. 이 의원은 “신중년 세대는 부모 부양, 자녀 양육, 노후 준비 부족 등을 동시에 겪고 있어 경제적 안정을 위한 도움이 필요하다”고 말했다. 이 밖에도 시의회 기획재경위원회는 김광명 의원(국민의힘·남구4)이 대표 발의한 ‘부산시 공공 와이파이 제공 및 이용 활성화에 관한 조례 일부 개정 조례안’을 가결했다. 이는 장애인, 고령자 등의 디지털 이용 소외 방지와 지역·계층 간 정보 격차 해소를 부산시 책무로 명시해 향후 공공 와이파이 설치 지역을 확대하고 조정할 수 있도록 했다. 시민들의 반응은 긍정적이다. 직장인 서상일 씨(44)는 “억대의 전세 사기를 당한 친구가 이혼까지 고려할 정도로 무척 괴로운 시간을 보내고 있다”며 “피해자 지원센터 설치 등 지원 대책을 마련하는 동시에 다시는 이런 일이 일어나지 않도록 재발방지 대책도 세워주길 바란다”고 말했다. 해운대구에 사는 박모 씨(62)도 “아직 자녀들이 결혼을 하지 않았는데 퇴직해서 일자리를 구하고 있다. 신중년 세대에 대한 지원 소식이 반갑다”고 했다. 40대 주부 A 씨는 “평소 광역·기초의원들을 ‘세금 먹는 하마’라고 여겼는데 생활밀착형 정책을 꾸준히 마련해주면 좋겠다”고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
부산시가 대중교통 이용률을 높이기 위해 전국에서 처음 지역 화폐를 활용한다. 부산시는 다음 달 1일부터 대중교통 통합 할인제 ‘동백패스’를 시행한다고 20일 밝혔다. 매달 4만5000원 이상의 대중교통 요금을 내는 시민들에게 최대 4만5000원까지 돌려주는 제도로 시내·마을버스, 도시철도, 경전철, 동해남부선 열차 이용 요금을 합산해 산정한다. 동백패스를 이용하려면 부산은행, 하나카드, NH농협은행과 연계된 동백전 후불교통카드를 사용해야 한다. 부산은행 교통카드는 다음 달부터 바로 쓸 수 있고, 나머지는 전산시스템 개발이 완료되는 10월경 이용할 수 있다. 부산은행 교통카드 소지자는 동백전 애플리케이션을 내려 받아 동백패스 사용 등록을 해야 하고 카드가 없으면 부산은행 영업점을 방문하면 된다. 부산시는 동백패스 제도 시행에 연간 1012억 원의 예산이 들 것으로 추산했다. 그 대신 대중교통 운송 수입이 연간 485억 원가량 증가하고 42%가량인 대중교통 수송 분담률도 연내 2∼3%가량 늘 것으로 기대하고 있다. 부산시 관계자는 “동백패스 시행으로 대중교통 통행량이 하루 20만 회 이상 증가할 것으로 예측된다”며 “친환경 녹색 도시가 되기 위해선 반드시 대중교통 이용률을 높여야 하며 투입되는 예산이 늘더라도 부산에서만 쓸 수 있는 동백전으로 돌려주기 때문에 지역 경제에 도움을 줄 것”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}

부산 지역 폭력 조직인 칠성파의 두목 이강환 씨(80·사진)가 숨졌다. 19일 부산경찰청에 따르면 이 씨는 이날 새벽 부산 해운대구의 한 병원에서 숨을 거뒀다. 그는 2006년부터 뇌경색과 소아마비 후유증 등으로 거동이 불편해 휠체어에 의존해 생활하다 최근 병세가 악화돼 입원 치료를 받아 온 것으로 알려졌다. 경찰은 이 씨 빈소가 차려진 부산 남구의 장례식장에 강력계 형사들을 파견해 만일의 사태에 대비하고 있다. 칠성파가 30여 년째 부산의 또 다른 폭력조직 ‘신20세기파’와 세력 다툼을 벌이고 있기 때문이다. 이 씨는 1970년대 초반 조직을 장악한 뒤 2010년대 초반까지 칠성파를 이끌었다. 두 조직의 갈등은 1993년 7월 칠성파 조직원들이 신20세기파 행동대장 A 씨를 흉기로 살해하면서 시작됐다. 이 사건은 2001년 영화 ‘친구’의 소재가 되면서 전국적으로 유명해졌다. 2021년 5월에는 신20세기파 조직원들이 부산의 한 장례식장에서 문상 중이던 칠성파 조직원과 난투극을 벌이기도 했다.부산=강성명 기자 smkang@donga.com}

부산 지역 폭력 조직인 칠성파의 두목 이강환 씨(80)가 숨졌다. 19일 부산경찰청에 따르면 이 씨는 이날 새벽 부산 해운대구의 한 병원에서 숨을 거뒀다. 그는 2006년부터 뇌경색과 소아마비 후유증 등으로 거동이 불편해 휠체어에 의존해 생활하다 최근 병세가 악화돼 입원 치료를 받아온 것으로 알려졌다. 경찰은 이 씨 빈소가 차려진 부산 남구의 장례식장에 강력계 형사들을 파견해 만일의 사태에 대비하고 있다. 칠성파가 30여 년째 부산의 또 다른 폭력조직 ‘신20세기파’와 세력 다툼을 벌이는 중이기 때문이다. 이 씨는 1970년대 초반 조직을 장악한 뒤 2010년대 초반까지 칠성파를 이끌었다. 두 조직의 갈등은 1993년 7월 칠성파 조직원들이 신20세기파 행동대장 A 씨를 흉기로 살해하면서 시작됐다. 이 사건은 2001년 영화 ‘친구’의 소재가 되면서 전국적으로 유명세를 탔다. 2021년 5월에는 신20세기파 조직원들이 부산의 한 장례식장에서 문상 중이던 칠성파 조직원과 난투극을 벌이기도 했다.부산=강성명기자 smkang@donga.com}

부산 지역 원도심이 부활의 날갯짓을 위해 손을 잡았다. 인구 감소 등 위기를 함께 극복하고 효과적인 생존 전략을 모색하기 위해 머리를 맞대고 있다. 부산 동·서·중·영도·부산진구는 20일 ‘원도심 산복도로 협의체’를 발족한다고 17일 밝혔다. 이 협의체는 ‘산복도로 르네상스’ 사업의 실태를 점검해 문제점을 개선하고, 보다 효율적인 공동 사업을 추진하자는 취지로 결성됐다. 부산 원도심은 부산항 북항과 자갈치시장 등 지역 산업을 견인하던 거점을 끼고 시청과 법원 등 관공서도 밀집된 지역으로 1980년대까지 활력이 넘쳤다. 하지만 각종 신도시가 건설되고 해안 중심으로 고급 아파트가 들어서는 가운데 경제 불황으로 부산에 일자리가 줄자 인구 감소가 가장 빨라졌다. 이들 5개 지자체는 낙후된 원도심과 산복도로 부흥을 목표로 ‘포스트 산복도로 르네상스’와 ‘걷기 좋은 산복도로’ 사업 등 도시개발계획을 함께 추진하기로 했다. 우선 각 지역 산복도로에 조성된 거점 시설과 커뮤니티 시설의 운영·관리 실태를 조사하는 것으로 활동을 시작한다. 외부 컨설팅을 받아 사업의 지속성과 자생력도 점검할 계획이다. 흩어져 있는 산복도로 축제를 함께 개최하는 방안도 논의한다. 걷기 좋은 산복도로 사업은 약 20km 길이의 원도심 산복도로를 모두 연결하는 것이 주 내용이다. 중앙로, 가야대로 등의 저지대 간선 도로망을 수직으로 연결하는 사업도 추진한다. 부산의 산복도로는 6·25전쟁 때 피란민들이 산 중턱에 판잣집을 지어 형성된 동네들을 잇는 도로로 아직 주민 터전으로 남아 있다. 부산시는 2010년부터 10년간 이곳에 1500여억 원을 들여 주민참여형 도시재생 사업을 벌였다. 동구 ‘이바구길’과 사하구 ‘감천문화마을’ 등 일부 성공 사례도 있지만 해묵은 과제가 산적하다. 협의체는 5명의 구청장이 당연직으로 참여하고 위원장은 돌아가며 맡게 된다. 실무지원단 5명과 도시계획 및 문화관광 분야 전문가 5명도 참여한다. 앞서 원도심의 인구 감소 위기를 극복하기 위한 협의체도 결성됐다. 서구, 동구, 영도구는 5월 ‘주민 생활편의 증진을 위한 권역 설정’ 업무협약을 체결했다. 이들 3곳은 전국 인구감소지역 89곳 중 부산에 속한 지자체로, 20년간 인구 감소율이 20∼30%에 이른다. 이번 협약으로 3개 구는 생활권 전체를 포괄하는 통합 관광코스를 개발하기로 했다. 올해 각 구의 관광자원을 데이터베이스로 구축해 공유한 뒤 내년부터 본격적으로 개발이 이뤄질 것으로 보인다. 공공기관의 유휴공간을 공유하는 방안도 추진된다. 일과 휴가를 병행할 수 있는 ‘워케이션’ 사무공간을 만들어 함께 활용한다는 계획이다. 이를 위해 3개 구는 정기 협의체를 만들어 하반기부터 구체적인 방안을 수립할 계획이다. 공한수 서구청장은 “머리를 맞대 지역 현안을 함께 해결해가고, 필요한 부분이 있으면 공동의 목소리를 내야 보다 효율적이라는 데 뜻을 같이했다”고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
충북 청주시 흥덕구 오송읍 궁평2지하차도 침수 사고를 두고 3년 전 부산 동구 초량제1지하차도 침수 사고를 떠올리는 이들이 적지 않다. 당시 공무원들의 관리 소홀로 3명이 숨진 것으로 나타났는데, 이후 정부 발표 등이 이어졌음에도 결국 ‘최악의 지하차도 참사’를 막지 못했기 때문이다. 2020년 7월 23일 부산 지역에 시간당 80㎜의 폭우가 쏟아진 가운데 초량1지하차도를 지나던 차량 6대가 순식간에 밀려든 물에 잠겨 3명이 숨지고 4명이 다쳤다. 조사 결과 당시 배수펌프 시설이 제대로 작동하지 않았고, 출입통제 시스템 역시 3년여 동안 고장 났던 것으로 확인됐다. 검찰은 부산 동구의 전·현직 공무원 11명을 업무상 과실치사 등의 혐의로 기소했다. 지난해 9월 5일 부산지법은 전 동구 부구청장 A 씨에게 금고 1년 2개월을 선고하는 등 11명 모두에게 유죄를 선고했다. 행정안전부는 유사 사고를 막기 위해 △집중호우 관련 자동차단 시설 구축 △원격 차단 △내비게이션 회사와 지하차도 통제 상황 실시간 공유 △상황전파 시스템 구축 등 대책을 마련하겠다고 발표했다. 그러나 오송 지하차도의 경우 자동차단 시설이나 원격 차단 시스템이 구축돼 있지 않았다.부산=강성명 기자 smkang@donga.com}
전국민주노동조합총연맹 산하 전국보건의료산업노동조합(보건의료노조)이 총파업을 종료한 뒤로도 부산대병원 등 일부 병원 노조가 개별 파업을 이어가며 환자 피해가 장기화되고 있다. 16일 보건의료노조에 따르면 부산대병원과 고려대의료원, 한림대의료원 등 일부 병원의 노조 지부는 이날도 의료 현장에 복귀하지 않고 나흘째 파업을 벌였다. 보건의료노조가 14일 오후 5시를 기해 산별 총파업을 끝내며 대다수 병원 노사가 현장 교섭을 타결해 진료를 정상화하고 있지만, 일부는 교섭을 마무리하지 못해 주말까지 파업이 이어진 것이다. 그중 가장 파업 참가 규모가 크면서 노사 입장 차가 극명한 곳은 부산대병원과 양산부산대병원이다. 두 병원 노조 파업엔 조합원의 약 80%인 2500여 명이 참여하고 있어, 10% 안팎인 다른 병원보다 의료 현장에 미치는 영향이 크다. 부산대병원 노조는 임금 10.7% 인상 등 올해 임·단협 교섭 사항 외에도 ‘파견 계약직 500여 명 직접 고용’ 등 핵심 요구 사항이 받아들여지지 않으면 무기한 파업한다는 입장이다. 나순자 보건의료노조 위원장 등 지도부도 17일 부산대병원으로 집결해 투쟁을 지원할 방침이다. 부산대병원 측은 파업이 장기화할 것에 대비해 이번 주초에 수술이나 외래진료를 예약했던 환자들에게 취소나 연기가 불가피하다고 안내하고 있다. 병원 관계자는 “노조가 한 번에 해결하기 어려운 문제를 대화의 선결 조건으로 걸고 있어 의견을 모으기 어려운 상황”이라고 말했다. 부산대병원은 지난주 보건의료노조 총파업을 앞두고 환자 700여 명을 퇴원시켰고, 중증·산모·유아 등 퇴원이나 전원(轉院·병원을 옮김)이 어려운 100여 명만 입원 치료하고 있다. 양산부산대병원도 하루 평균 4000건 안팎이던 외래진료를 1500여 건으로 축소했다. 병상 1280개 가운데 100여 개만 가동하면서 하루 평균 80여 건이었던 수술도 10여 건으로 줄인 상태다.조건희 기자 becom@donga.com부산=강성명 기자 smkang@donga.com}
부산시는 전세사기 피해 건물에 거주하는 임차인들의 안전을 확보하기 위해 시설 관리 지원을 강화한다고 16일 밝혔다. 시는 임대인이 잠적하면서 건물의 시설 관리가 부실해지는 사례가 발생함에 따라 안전 확보를 위해 승강기, 기계식 주차장, 소방시설 등을 대상으로 현장 점검을 실시하기로 했다. 문제가 발생하면 즉각 조치를 취하고, 시설 유지와 공용 관리를 위해 임차인 중 대표를 선임하도록 했다. 부산시 주택관리사협회는 임차인 대표를 상대로 집합건물의 공용 시설 관리, 공동 비용 집행, 가구별 청구 등에 대한 상담을 도울 예정이다. 부산시의회 건설교통위원회는 전세사기 관련 조례 2건을 제정하고 4건을 개정하는 방안을 추진 중이다. 먼저 ‘주택임대차 피해 예방 및 주택임차인 보호를 위한 지원 조례안’을 제정한다. 전세사기와 같은 주택 계약의 피해 실태를 조사하고, 임차인 보호를 위해 주거·금융·법률 부문 긴급 지원이 가능하도록 법적 근거를 만들기 위해서다. 여기에는 ‘전·월세지원센터’ 설치와 운영 근거도 담았다. 또 ‘주택임차인 전세보증금 반환보증 보증료 지원 조례안’도 추진한다. 부산에서 임대차 계약을 체결하고 지원 신청 시점에도 주민등록상 부산에 주소를 둔 임차인을 지원 대상으로 한다. 전세보증금은 2억 원 이내로 제한한다. 전세보증금 반환보증 보증료는 통상 수십만 원 선으로 알려져 있다. 다만 공공임대주택이나 반환보증 가입 의무가 있는 민간임대주택의 임대차 계약, 지원 신청일 기준 전세보증금 반환보증 기간이 만료된 경우에는 지원이 제한된다. 부산시의회 관계자는 “전세사기 피해를 지원하고 예방을 위한 법적 근거를 마련하기 위해 조례안을 마련하는 것은 전국 광역의회 중 처음”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}

충북 청주시 오송 궁평2지하차도 침수 사고를 두고 3년 전 부산 동구 초량 제1지하차도 침수사고를 떠 올리는 이들이 적지 않다. 당시 공무원들의 관리 소홀로 3명이 숨진 것으로 나타났는데, 이후 정부 발표 등이 이어졌음에도 결국 ‘최악의 지하차도 참사’를 막지 못했기 때문이다.2020년 7월 23일 부산 지역에 시간당 80㎜의 폭우가 쏟아진 가운데 초량1지하차도를 지나던 차량 6대가 순식간에 밀려든 물에 잠겨 3명이 숨지고 4명이 다쳤다. 조사 결과 당시 배수 펌프시설이 제대로 작동하지 않았고, 출입통제 시스템 역시 3년여 동안 고장났던 것으로 확인됐다. 검찰은 부산 동구의 전·현직 공무원 11명을 업무상 과실치사 등의 혐의로 기소했다. 지난해 9월 5일 부산지법은 전 동구 부구청장 A 씨에게 금고 1년 2개월을 선고하는 등 11명 모두에게 유죄를 선고했다. 재판부는 “매뉴얼이 있었지만 평소 시설물에 대한 관리를 소홀히 하고 매뉴얼을 제대로 따르지 않았다”고 지적했다. 초량지하차도 사고 직후 행정안전부는 유사 사고를 막기 위해 △집중호우 관련 자동차단시설 구축 △원격 차단 △내비게이션 회사와 지하차도 통제 상황 실시간 공유 △상황전파시스템 구축 등 대책을 마련하겠다고 발표했다. 그러나 오송지하차도의 경우 자동차단시설이나 원격 차단 시스템이 구축돼 있지 않았다.부산=강성명 기자 smkang@donga.com}

부산의 어묵 기업인 ㈜효성어묵 김민정 대표가 국무총리 표창을 수상했다. 한국여성경제인협회 부산지회는 여성기업주간을 맞아 우수 모범 여성기업인으로 김 대표를 선정했다고 13일 밝혔다. 1960년 ‘온천식품’으로 출발한 효성어묵은 73년간 우수한 맛과 품질을 유지하며 3대째 부산 어묵의 맥을 잇고 있다. 효성어묵은 1997년 수제 어묵업계 중에선 처음 현대백화점 압구정점에 입점했다. 2008년 미국 수출을 시작했고, 2009년엔 식품안전관리인증기준(HACCP)을 취득했다. 2010년부터는 전국 KTX 역사와 고속도로 휴게소에 납품 중이다. 2018년 3월에는 업계 최초로 설계·제조·유통 등 생산 전 과정에 정보통신기술(ICT)을 적용한 ‘스마트공장’도 구축했다. 80여 명의 직원이 100여 개 품목을 생산·유통하고 있다. 피아니스트를 꿈꾸던 김 대표는 중학교를 졸업하고 독일로 유학을 떠났다. 하지만 갑자기 큰 병을 앓게 된 부친의 “가업을 이어달라”는 간곡한 부탁에 귀국한 뒤 2013년 입사했으며 2015년 대표이사에 취임했다.강성명 기자 smkang@donga.com}

부산시와 경남도가 추진 중인 ‘행정 통합’이 난관에 봉착했다. 행정 통합에 대한 두 지역 주민의 인지도가 낮은 데다 반대 의견이 많다는 여론조사 결과가 나와서다. 반면 ‘부울경 특별연합’(부울경 메가시티)이 지난해 무산된 이후 대안으로 추진된 ‘부울경 초광역 경제동맹’은 공동선언문을 채택하고 본격적인 출범을 알렸다. 부산시와 경남도는 12일 부산항국제전시컨벤션센터에서 이 같은 내용이 담긴 ‘부산·경남 행정 통합 여론조사 결과’를 발표하고 후속 계획에 대한 공동 입장을 밝혔다. 여론조사는 5월과 6월에 한 차례씩, 회당 시도마다 1000여 명씩 총 4024명을 대상으로 진행했다. ● 주민 여론조사 ‘반대’가 더 많아 여론조사 결과 행정 통합에 대해 알고 있는지 묻는 문항에선 ‘들어본 적이 없다’는 응답이 69.4%를 차지해 ‘알고 있다’는 응답(30.6%)에 비해 2배 이상 높았다. 행정 통합 찬반을 묻는 문항에서는 45.6%가 ‘반대한다’고 답해 찬성(35.6%) 답변보다 많았다. 행정 통합에 찬성하는 이유는 ‘수도권 집중에 대응해 국가균형발전이 가능’이 56.4%로 가장 높았다. 반대하는 이유는 ‘통합의 필요성이나 당위성이 적음’이 50.5%로 가장 많았다. 행정 통합을 처음 제안했던 박완수 경남도지사는 “도민 찬성 비율이 굉장히 낮게 나타나 당황했다”며 “행정 통합을 추진한 기간이 짧았고 도민에게 충분하게 통합의 장단점을 알리고 정확한 정보를 제공하는 기회가 부족하지 않았나 생각한다”고 말했다. 박형준 부산시장은 “행정 통합은 가장 높은 수준의 협력이어서 거쳐야 할 난관도 현실”이라면서 “여론조사 결과는 주민 이해도와 관심도, 참여도를 높여야 한다는 과제를 남겼다”고 말했다. 두 시도는 내년 하반기 민관추진위원회를 꾸리고 다시 여론조사를 하겠다면서 판단을 미뤘다. 교류와 협력을 강화하면서 지속적인 공론화 과정을 거쳐 행정 통합에 대한 인식과 여건을 성숙시키겠다는 계획이다. 장기 과제로 두고 다시 민심을 살피겠다는 취지지만 행정 통합의 기본 구상이나 모델조차 빠져 있어 실행 의지가 부족하다는 지적도 나온다. 주민들의 반응 역시 대체로 부정적이다. 수영구에 사는 직장인 A 씨(43)는 “경제 불황에 행정 통합을 한다고 불필요한 예산을 쓸까 걱정된다. 경제적 이득이 무엇인지 잘 공감되지 않는다”고 지적했다. 창원 주민 B 씨(50)는 “행정 통합을 진행하는지 전혀 몰랐다”면서 “별 관심은 없지만 왜 통합을 해야 하는지 모르겠다”고 말했다. 더불어민주당 경남도당은 이날 논평을 내고 “지방소멸의 시계는 빨리 돌아가는데, 경남도가 특별연합을 폐기해 놓고 행정 통합도 미루려는 꼼수 정치를 하고 있다”며 강하게 비판했다.● 부울경 경제동맹 출범행정 통합이 위기를 맞은 반면 ‘부울경 초광역 경제동맹’은 첫걸음을 내디뎠다. 이날 여론조사 결과 발표에서 앞서 부산과 울산, 경남 등 3개 시도지사는 부산항국제전시컨벤션센터에서 첫 정책협의회를 열고 동북아 8대 광역경제권을 목표로 교통과 관광, 에너지 등 3개 분야에 역점을 두고 상호 협력하기로 했다. 박형준 시장은 “가덕도 신공항이나 엑스포 유치와 같은 국가적인 과제도 함께 이뤄낸다면 부울경 경제에 큰 기여를 할 수 있을 것”이라고 말했다. 김두겸 울산시장은 “부울경이 연대해 지방 권한을 확대해 나가야 한다”고 했고, 박완수 지사는 “수도권 1극 체계를 무너뜨릴 수 있는 2극 체계의 중심이 돼야 한다”고 강조했다.최창환 기자 oldbay77@donga.com강성명 기자 smkang@donga.com}

세계적인 아트서커스 그룹 ‘태양의 서커스’가 내년부터 2030년까지 부산에서 정기적으로 공연한다. 부산시는 11일 태양의 서커스 그룹 및 국내 공연 주관사인 마스트인터내셔널과 업무협약을 체결했다. 태양의 서커스는 1984년 캐나다 퀘벡의 거리예술가 20여 명이 모여 시작한 공연으로 지금까지 세계 60개국, 450여 곳의 도시에서 무려 2억 명가량의 관객을 끌어모았다. 국내에서는 2007년부터 지금까지 7차례 공연해 관객 100만 명을 넘겼다. 이번 협약으로 내년부터 2030년까지 부산에서 태양의 서커스를 정기 공연하기로 했다. 우선 내년 1월 한 달간은 ‘루치아(LUZIA)’ 공연이 열린다. 공연명은 스페인어로 빛을 뜻하는 ‘루스(luz)’와 비를 의미하는 ‘루비아(lluvia)’를 결합해 만들었다. 다양한 색채의 조명과 함께 물을 활용한 수중 곡예가 특징이다. 부산시 관계자는 “태양의 서커스 그룹 측과 협력해 공연과 연계한 국내외 관광상품도 개발할 계획”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}

부산시가 4월 영도구 어린이보호구역(스쿨존)에서 발생한 어린이 안전사고 이후 관내 스쿨존 전수조사를 실시했지만 구체적인 정보를 공개하지 않아 시민단체가 크게 반발하고 있다. 부산시는 “추가 조사가 필요하다”는 입장이지만 학부모들의 비난 여론을 지나치게 의식한 게 아니냐는 지적이 나온다. 부산시는 최근 부산참여연대가 정보공개 청구를 한 ‘부산지역 16개 구군 스쿨존 안전실태 전수조사 결과 및 고위험 통학로 조사 결과’에 대해 비공개 결정을 내렸다고 10일 밝혔다. 부산시에 따르면 시는 5월 10∼17일 관내 853곳의 스쿨존을 대상으로 현장 조사를 했다. 16개 구군과 부산시교육청, 부산경찰청, 도로교통공단 등 유관 기관에서 420여 명이 구역을 나눠 합동 점검을 벌였다. 점검 결과를 토대로 같은 달 22일 박형준 부산시장과 하윤수 부산시교육감은 부산시청 브리핑실에서 합동 기자회견을 열고 ‘어린이 통학로 종합 안전대책’을 발표했다. 이날 브리핑에서 82곳의 불법 주정차 사각지대에 폐쇄회로(CC)TV 설치가 필요하고 228곳은 차량 방호용 울타리 설치가 필요하다고 발표됐다. 이에 대해 시민단체는 조사 결과를 시민들과 공유해 달라고 요청했지만 묵살됐다. 부산참여연대 양미숙 사무처장은 “더 많은 시민들이 함께 머리를 맞대고 현장의 목소리를 반영하자는 취지였는데 비공개된 사유를 납득하기 어렵다”고 말했다. 부산시는 비공개 결정 사유로 ‘감사, 감독, 검사, 의사 결정 등의 과정 또는 내부 검토 과정에 있는 사항으로서 공개될 경우 업무의 공정한 수행 등에 지장을 초래할 수 있다’는 공공기관의 정보 공개에 관한 법률 제9조 1항을 내세웠다. 부산시 보행도시정책과 관계자는 “추가 현장 조사 등 아직 검토할 부분이 있고, 부산시교육청 등과 공동 조사한 사안이라 관련 기관과의 협의도 필요하다”고 말했다. 이어 “사건이 발생한 뒤 신속히 대책을 마련해야 할 사안이어서 조사 기간이 다소 짧았다”며 “학부모 등의 불안이 있을 수 있어 보다 신뢰성을 높이려는 취지”라고 덧붙였다. 부산시는 이달 말 개선이 필요하다고 지적된 스쿨존을 중심으로 2차 현장 조사를 할 예정이다. 이에 대해 시민단체는 현장의 목소리를 반영해야 한다고 맞섰다. 부산참여연대 양 사무처장은 “조사 결과가 공개되면 학부모들의 민원이 빗발칠 우려는 있지만 그것이 한 아이의 생명보다 더 중요하진 않다”고 목소리를 높였다. 또 “부산은 산비탈이 많은 지형적 특성상 위험한 통학로가 다른 도시보다 상대적으로 많다”며 “현장마다 특성이 있고 이를 잘 해결할 수 있도록 지역 주민과 전문가들이 지혜를 모을 수 있도록 투명하게 정보를 공개해야 한다”고 주장했다. 부산에선 4월 28일 영도구 스쿨존에서 지게차에서 떨어진 무게 1.7t짜리 원통형 화물이 굴러 등교하던 초등학생 3명과 학부모 1명을 덮치는 사고가 발생해 A 양(10)이 숨졌고, 5월 1일에는 해운대구 스쿨존에서 횡단보도를 건너던 B 씨(71)가 화물차에 치여 숨졌다.강성명 기자 smkang@donga.com}

부산시가 4월 영도구 어린이보호구역(스쿨존)에서 발생한 어린이 안전사고 이후 관내 스쿨존 전수조사를 실시했지만 구체적인 정보를 공개하지 않아 시민단체가 크게 반발하고 있다. 부산시는 “추가 조사가 필요하다”는 입장이지만 학부모들의 비난 여론을 지나치게 의식한 게 아니냐는 지적이 나온다. 부산시는 최근 부산참여연대가 정보공개 청구한 ‘부산지역 16개 구·군 스쿨존 안전실태 전수조사 결과 및 고위험 통학로 조사 결과’에 대해 비공개 결정을 내렸다고 10일 밝혔다. 부산시에 따르면 5월 10~17일 관내 853곳의 스쿨존을 대상으로 현장 조사를 실시했다. 16개 구·군과 부산시교육청, 부산경찰청, 교통공단 등 유관기관에서 420여명이 구역을 나눠 합동 점검을 벌였다. 점검 결과를 토대로 같은 달 22일 박형준 부산시장과 하윤수 부산시교육감은 부산시청 브리핑실에서 합동 기자회견을 열고 ‘어린이 통학로 종합 안전대책‘을 발표했다. 이날 브리핑에서 82곳의 불법 주정차 사각지대 에 폐쇄회로(CC)TV 설치가 필요하고 228곳은 차량 방호용 울타리 설치가 필요하다고 발표됐다. 이에 대해 시민단체는 조사 결과를 시민들과 공유해달라 요청했지만 묵살됐다. 부산참여연대 양미숙 사무처장은 “더 많은 시민들이 함께 머리를 맞대고 현장의 목소리를 반영하자는 취지였는데 비공개된 사유를 납득하기 어렵다”고 말했다. 부산시는 비공개 결정 사유로 ‘감사·감독·검사·의사결정 등의 과정 또는 내부 검토 과정에 있는 사항으로서 공개될 경우 업무의 공정한 수행 등에 지장을 초래할 수 있다’는 공공기관의 정보공개에 관한 법률 제9조 1항을 내세웠다. 부산시 보행도시정책과 관계자는 “추가 현장 조사 등 아직 검토할 부분이 있고, 부산시교육청 등과 공동 조사한 사안이라 관련 기관의 협의도 필요하다”고 말했다. 이어 “사건이 발생한 뒤 신속히 대책을 마련해야할 사안이어서 조사 기간이 다소 짧았다”며 “학부모 등의 불안이 있을 수 있어 보다 신뢰성을 높이려는 취지”라고 덧붙였다. 부산시는 이달 말 개선이 필요하다고 지적된 스쿨존을 중심으로 2차 현장 조사를 실시할 예정이다. 이에 대해 시민단체는 현장의 목소리를 반영해야한다고 맞섰다. 부산참여연대 양 사무처장은 “조사 결과가 공개되면 학부모들의 민원이 빗발칠 우려는 있지만 그것이 한 아이의 생명보다 더 중요하진 않다”고 목소리를 높였다. 또 “부산은 산비탈이 많은 지형적 특성 상 위험한 통학로가 다른 도시보다 상대적으로 많다”며 “각 현장마다 특성이 있고 이를 잘 해결할 수 있도록 지역 주민과 전문가들이 지혜를 모을 수 있도록 투명하게 정보를 공개해야한다”고 주장했다. 부산에선 4월 28일 영도구 스쿨존에서 지게차에서 떨어진 무게 1.7t짜리 원통형 화물이 굴러 등교하던 초등학생 3명과 학부모 1명을 덮치는 사고가 발생해 A 양(10)이 숨졌고 5월 1일에는 해운대구 스쿨존에서 횡단보도를 건너던 B 씨(71)가 화물차에 치어숨졌다. 강성명 기자 smkang@donga.com}

일본 후쿠시마 제1원자력발전소 오염수 방류가 현실화하면서 부산과 해안가 일대 주민들의 우려가 커지고 있다. 이에 부산시는 안병윤 행정부시장(59)을 단장으로 17개 부서가 참여하는 ‘오염수 대응 전담팀(TF)’을 3월부터 가동하고 있다. 안 부시장은 최근 동아일보와의 인터뷰에서 “최신 장비와 엄격한 기준으로 수산물을 꼼꼼하게 검사·관리해 시민 불안을 해소하고, 수산업계의 걱정과 고통을 덜기 위해 다양한 정책을 펼치겠다”고 말했다. 오염수 문제와 관련해 부산시는 정부 방침을 따른다는 입장이다. 다만 부산이 전국 수산물 유통의 약 30%를 담당하는 만큼 지역 경제에 미칠 파장을 예의주시하고 있다. 안 부시장은 “정부가 국민의 건강과 안전이 가장 중요하다는 원칙 아래 과학적 안전성을 철저히 검증하고 있기 때문에 최종 결정에 발맞추면서 시민들의 이해를 돕기 위해 최선을 다할 계획”이라고 말했다. 먼저 수입, 생산, 유통 단계에서 수산물의 방사능 검사를 진행 중인 상황에서 최근 수입 수산물 유통 이력 관리 품목을 17개에서 21개로, 음식점 원산지 의무 표시 품목을 15개에서 20개로 늘렸다고 밝혔다. 안 부시장은 “국제 기준보다 10배 높은 수준의 방사능 검사를 하고 있는데도 최근 3년간 2000건이 넘는 검사에서 부적합한 사례는 발견되지 않았다”고 전했다. 또 “해수 방사능 감시 장비, 수산물 정밀 분석 장비 등을 늘렸지만 시민들이 안심할 때까지 감시와 검사를 더 강화하겠다”고 약속했다. 그러면서 장비와 인력을 확충하기 위한 정부 지원을 촉구했다. 최근 부산시가 시작한 ‘꼼꼼촘촘 수산물 안심 캠페인’과 앞으로 수산업계를 돕기 위해 준비 중인 여러 판촉 행사에도 관심을 호소했다. 안 부시장은 행정안전부 자치행정과장, 경북도 기획조정실장, 행안부 대변인, 대통령비서실 국정홍보비서관실 선임행정관 등을 역임한 뒤 올해 1월 취임했다. 다양한 경험을 바탕으로 박형준 부산시장의 주요 정책과 조직 관리를 보좌하며 6개월을 보냈다. 그는 “부산이 글로벌 허브 도시로 도약하는 매우 중요한 시기에 막중한 임무를 맡아 무거운 책임감을 느낀다”며 “다시 태어나도 살고 싶은 부산을 만들겠다는 시민들과의 약속이 실현되는 데 도음을 주고 싶다”고 말했다. 최근 박 시장이 2030 세계박람회(엑스포)의 부산 유치를 위해 막바지 대외 활동에 집중하고 있어 시민 안전 등을 위한 안 부시장의 역할이 커지고 있다. 안 부시장은 “부산은 해안에 위치하고 산도 많아 지형적으로 안전을 위협하는 요소가 많지만 시민들의 안전의식이 높고 공무원들의 준비와 노력도 훌륭하다”고 자평했다. 이어 “올여름은 엔데믹 이후 첫 피서철인 데다 국지성 호우와 태풍이 증가할 것으로 전망돼 인명 피해 우려 지역 321곳의 전수검사를 실시하고 해수욕장 7곳에 총 442명의 안전요원을 배치하는 등 만반의 준비를 했다”고 말했다. 그는 또 “부산의 고질적 병폐로 지적되는 교통난 해소를 위해 3월 발표한 ‘부산형 대중교통 혁신안’을 빈틈없이 추진해 대중교통 분담률을 42%에서 60%로 올리겠다”고 말했다. 여기에는 대중교통 통합할인제, 수요응답형 교통체계 도입, 이동형 대기환경 관제 시스템 구축, 빅데이터 기반 시내버스 노선 개편 등이 포함된다. 안 부시장은 “현재 노선 조정으로 갈등이 불거진 일부 구간에 대해선 대안 노선을 마련하고 주민 의견을 수렴해 불편을 최소화하겠다”고 말했다. 부산시 조직 문화에 대해선 “일부 폐쇄적이고 경직된 조직 문화를 개선하고 효율성을 높이기 위해 중앙정부나 타 시도와의 인사 교류를 한층 강화하겠다”고 덧붙였다. 강성명 기자 smkang@donga.com}

서울시를 비롯한 각 지방자치단체가 상반기(1∼6월) 정부의 공공요금 동결 기조에 따라 미뤄놨던 대중교통 요금 인상을 추진 중이다. 고물가가 지속되는 가운데 대중교통 요금까지 오르면서 서민들의 부담이 가중될 것으로 전망된다. 6일 서울시에 따르면 시는 다음 주 ‘교통요금 조정 물가대책위원회’를 열어 대중교통 요금 인상안을 심의할 예정이다. 현재 시내버스 기본요금은 1200원에서 1500원(인상률 25%)으로, 지하철 기본요금은 1250원에서 1400원 또는 1450원으로 올리는 안이 유력하다. 서울시는 당초 올 4월 지하철과 버스 요금을 동시에 300원씩 올리려 했다. 하지만 정부의 ‘공공요금 인상 자제’ 기조에 맞춰 요금 인상을 하반기(7∼12월)로 미뤘다. 서울시는 지난해 서울교통공사 적자만 1조2000억 원에 달하는 점 등을 감안할 때 “더 이상 요금 인상을 미루는 건 무리”라며 독자 인상이 가능한 시내버스 요금부터 8월 말 300원 올릴 방침이다. 경기도 인천시 한국철도공사(코레일) 측과 협의 중인 지하철 요금의 경우, 코레일의 제안에 따라 올 하반기와 내년 하반기 두 번에 걸쳐 300원을 올리는 안을 유력하게 검토 중이다. 코레일은 “올 하반기에 150원을 올리자”는 입장이지만 서울시는 “인상 폭이 적어도 200원은 돼야 한다”며 맞서고 있다. 인천시는 올 10월부터 시내버스 기본요금을 1250원에서 1500원으로 250원(20%) 올릴 방침이다. 또 지하철 1·2호선 기본요금을 1250원에서 1400원으로 150원(12%) 인상할 계획이다. 인천지하철 1·2호선을 운영 중인 인천교통공사는 지난해 1736억 원의 운송 적자를 기록했는데, 시는 기본요금을 150원 인상할 경우 적자가 약 100억 원 줄어들 것으로 보고 있다. 인천시는 1일부터 택시 기본요금도 3800원에서 4800원으로 1000원(26.3%) 인상했다. 부산시도 최근 시내버스 요금은 400원, 도시철도·경전철 요금은 300∼400원 올리는 내용의 대중교통 요금 조정안을 부산시의회에 제출했다. 조정안이 통과되면 시내버스 요금은 1200원에서 1600원(인상률 33.3%)으로, 도시철도·경전철 요금은 1300원에서 1600∼1700원으로 오른다. 대구시도 버스와 도시철도 등 대중교통 요금 인상을 준비하고 있다. 인상 폭은 250∼400원이 유력한 것으로 알려졌다.사지원 기자 4g1@donga.com부산=강성명 기자 smkang@donga.com인천=공승배 기자 ksb@donga.com}

서울을 비롯한 각 지방자치단체에서 상반기(1~6월) 정부의 공공요금 동결 기조에 따라 미뤄놨던 대중교통 요금 인상을 추진 중이다. 고물가가 지속되는 가운데 대중교통 요금까지 오르면서 서민들의 부담이 가중될 전망이다. 6일 서울시에 따르면 시는 다음주 중 ‘교통요금 조정 물가대책위원회’를 열어 대중교통 요금 인상안을 심의할 예정이다. 현재 시내버스 기본요금은 1200원에서 1500원으로, 지하철 기본요금은 1250원에서 1400원 또는 1450원으로 올리는 안이 유력하다. 서울시는 당초 올 4월 지하철과 버스 요금을 동시에 300원씩 올리려 했다. 하지만 정부의 ‘공공요금 인상 자제’ 기조에 맞춰 요금 인상을 하반기(7~12월)로 미뤘다. 서울시는 지난해 서울교통공사 적자만 1조2000억 원에 달하는 점 등을 감안할 때 “더 이상 요금 인상을 미루는 건 무리”라며 독자 인상이 가능한 시내버스 요금부터 8월 말 300원 올릴 방침이다. 경기‧인천‧한국철도공사(코레일) 측과 협의 중인 지하철 요금의 경우, 코레일의 제안에 따라 올 하반기와 내년 하반기 두 번에 걸쳐 300원을 올리는 안을 유력하게 검토 중이다. 코레일은 “올 하반기에 150원을 올리자”는 입장이지만 서울시는 “인상폭이 적어도 200원은 돼야 한다”며 맞서고 있다. 인천시는 올 10월부터 시내버스 기본요금을 1250원에서 1500원으로 250원(20%) 올릴 방침이다. 또 지하철 1‧2호선 기본요금을 1250원에서 1400원으로 150원(12%) 인상할 계획이다. 인천지하철 1·2호선을 운영 중인 인천교통공사는 지난해 1736억 원의 운송 적자를 기록했는데, 시는 기본요금을 150원 인상할 경우 적자가 약 100억 원 줄어들 것으로 보고 있다. 인천시는 1일부터 택시 기본요금도 3800원에서 4800원으로 1000원(26.3%) 인상했다. 부산시도 최근 시내버스 요금은 400원, 도시철도·경전철 요금은 300~400원 올리는 내용의 대중교통 요금 조정안을 부산시의회에 제출했다. 조정안이 통과되면 시내버스 요금은 1200원에서 1600원으로, 도시철도·경전철 요금은 1300원에서 1600~1700원으로 오른다. 부산시는 7일 토론회를 열어 시민 의견을 수렴하고 교통혁신위원회, 물가대책심의위원회 심의 등을 거쳐 9월부터 인상안을 적용할 예정이다. 대구시도 버스와 도시철도 등 대중교통 요금 인상을 준비하고 있다. 인상폭은 250~400원이 유력한 것으로 알려졌다.사지원 기자 4g1@donga.com부산=강성명 기자 smkang@donga.com인천=공승배 기자 ksb@donga.com}

새마을운동 정신을 공유하는 세계 29개국이 한자리에 모였다. 행정안전부와 새마을운동중앙회는 5일 부산 해운대구 벡스코에서 ‘새마을운동 글로벌 협력국 장관회의’를 개최했다. 개막식은 세계 29개국 장차관과 주한 외국 대사 등 300여 명이 참석한 가운데 윤석열 대통령의 축사로 시작됐다. 윤 대통령은 축사에서 “대한민국의 번영과 성장에는 언제나 새마을운동이 있었다. 새마을운동 확산을 위해 국제사회의 연대와 협력을 더욱 강화하겠다”고 밝혔다. 또 “이번 회의가 열리는 부산에 2030 세계박람회를 유치할 수 있도록 많은 관심을 부탁한다”고도 했다. 곽대훈 새마을운동중앙회장은 환영사에서 “새마을운동의 성공 경험과 가치를 국제사회의 자유와 평화, 번영에 기여하는 보편적 가치로 승화시켜 전 세계가 겪고 있는 위기를 함께 극복해 나가길 바란다”고 말했다. 곽 회장은 이어 ‘한국의 새마을운동 시범마을 조성과 현지화 전략’을 주제로 발표했고 동티모르와 우간다의 사례 발표 등이 이어졌다. 새마을운동 국제협력 네트워크 강화 방안 등을 놓고 참석자들의 열띤 토의도 진행됐다. 새마을운동 글로벌 협력국은 2016년 새마을운동중앙회가 창립한 SGL(Saemaul Undong Global League·새마을운동글로벌리그) 소속 46개국으로 구성돼 있다. 새마을운동중앙회에 따르면 정부와 중앙회는 1973년부터 지난해까지 149개국, 6만5000여 명의 새마을지도자를 초청해 한국의 경험을 전수했다. 이를 통해 라오스, 우간다 등 21개국에서 새마을운동 시범마을 102곳이 조성됐다. 올해는 10개국에 시범마을 44곳을 조성할 계획이다.강성명 기자 smkang@donga.com}

최근 드라마 촬영지 등으로 알려져 새로운 관광 명소로 떠오른 옛 부산시장 관사가 복합문화공간으로 새롭게 태어난다. 부산시는 남구에 있는 옛 부산시장 관사인 ‘열린행사장’을 리모델링하기 위한 실시 설계가 완료돼 이달부터 공사를 시작한다고 4일 밝혔다. 내년 5월 준공한 뒤 시민들에게 전면 개방할 예정이다. 열린행사장은 본관 2147㎡, 야외 1만8015㎡ 규모다. 이번 리모델링을 통해 국제 학술회의와 포럼, 비즈니스 미팅 등 각종 행사를 치를 수 있는 다목적 공간으로 변신한다. 명사의 강연을 진행할 수 있는 계단식 강연장, 산책로와 숲이 어우러진 카페와 야외 정원 등도 들어선다. 폐쇄적이고 권위적이라는 느낌을 주던 철제 정문과 지붕 등은 철거해 시민 접근성을 한층 높인다. 1985년 고 김중업 건축가의 설계로 지어진 이 건물은 초기에는 대통령 지방 숙소로 사용되다가 2020년 4월까지 역대 12명의 부산시장 관사로 쓰였다. 이후에는 개방을 요구하는 시민들의 바람으로 민속관, 숲속어린이도서관 등으로 활용됐다. 다만 평일에는 본관을 제외한 외부 시설만 시민에게 개방해 왔다. 박형준 부산시장은 지난해 지방선거 때 열린행사장을 시민에게 돌려주겠다고 약속했다. 이에 리모델링을 추진하면서 경매 행사도 진행했다. 올 4월 전두환 전 대통령이 쓰던 이발의자 등 각종 소장 물품을 경매에 부친 뒤 수익금 8000여만 원을 튀르키예-시리아 대지진 피해 복구에 전달했다. 부산시 관계자는 “건축물의 역사적 가치는 보존하면서 과감한 재해석과 시도를 통해 문화·휴식 공간과 관광 명소, 혁신적인 공공청사의 기능을 다 할 수 있도록 재구성할 것”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}

일본 후쿠시마(福島) 원전 오염수 방류 결정을 앞두고 부산시에 비상이 걸렸다. 안전성에 대한 검증 결과가 나오지 않았는데도 불안감이 확산되고 있어서다. 부산시는 안병윤 행정부시장을 단장으로 해수·수산물 안전관리 전담팀을 구성해 시민 불안을 적극 해소하고 수산물 소비 촉진을 위한 다양한 캠페인을 추진한다고 3일 밝혔다. 먼저 다음 달까지 ‘꼼꼼촘촘 수산물 안심 캠페인’을 추진한다. 언론매체와 소셜네트워크서비스(SNS), 홍보 포스터, 시내 전광판 등을 활용해 캠페인의 메인 슬로건인 ‘부산수산물 꼼꼼하게 검사하고 촘촘하게 감시합니다. 안심하고 드세요’를 적극적으로 알릴 계획이다. 앞서 시는 수산물 안전성 검사 내용과 결과를 시민들이 바로 확인할 수 있는 QR코드가 부착된 홍보 포스터를 만들어 공공기관 등에 배포했다. 포스터 이미지는 또 현수막, 식당 테이블 세팅지, 스티커 등에 다양하게 활용할 수 있도록 별도 제작했다. 또 시 홈페이지에 관련 코너를 개설하고 해양수산 안전 검사와 수산물 안전 홍보 동영상 등 관련 정보를 적극 제공하기로 했다. 시 관계자는 “부산은 해양, 수산, 관광산업이 지역 경제에 가장 큰 비중을 차지하고 있어 수산물 신뢰 하락은 큰 타격”이라며 “아직 일본 오염수에 대한 조사가 진행 중인 상황에서 불필요한 불안감이 확산돼 적극 홍보에 나서기로 했다”고 말했다. 상인들을 돕기 위한 수산물 소비 촉진 행사도 다양하게 마련한다. 우선 지역 공공 배달 애플리케이션인 ‘동백통’ 내에 부산 우수 수산물 온라인 기획전을 열고 30일부터 영화의전당에서 열리는 부산푸드필름페스타와 연계한 수산 특별전 행사를 갖기로 했다. 또 다음 달 18∼20일 같은 장소에서 열리는 수제맥주마스터스챌린지에 어촌특화상품특별전, 부산 어묵 건어물 플리마켓 등을 마련할 예정이다. 이 밖에도 지자체나 공공기관 주관의 축제, 박람회 등 각종 행사에 수산물 판매를 연계하고, 지역축제와 행사에서도 수산물 판매를 도울 수 있도록 관련 부서와 긴밀히 협력하기로 했다. 시민단체 주관의 전문가 초청 토론회도 계획 중이다. 이를 위해 시는 지난달 26일 자갈치시장 상가 ‘자갈치갤러리’에서 지역 16개 기초단체의 부단체장들이 참여하는 회의를 열었다. 이날 회의에는 수산물 안전관리 지원, 소비 촉진 등이 주요 현안 안건으로 논의됐다. 시에 따르면 올 초부터 ‘후쿠시마 원전 오염수 방류 대응 전담팀(TF)’ 회의를 열며 수산물 안전을 위한 감시 체계를 크게 강화하고 있다. 선박에 탑재한 실시간 해수 방사능 무인 감시망을 2기 추가해 원전 오염수 방류 전까지 방사능 조기경보 체계를 강화하기로 했다. 식품·수산물 방사능 분석 장비도 확충하고 수입 수산물 유통이력 관리 품목을 17개에서 21개로, 음식점 원산지 의무표시 품목을 15개에서 20개로 확대했다. 안병윤 행정부시장은 “과학에 기반한 정보 제공과 수입 수산물 방사능 검사, 유통이력 관리, 원산지 표시 기관 합동 특별점검 등을 통해 안전관리를 더욱 강화할 것”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}