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서울 강남 전역에서 ‘심야 자율주행택시’를 이용할 수 있게 됐다.서울시는 지난해 9월 시범운행을 시작한 심야 자율주행택시의 안전성을 검증한 뒤 16일부터 강남 전 지역으로 운행을 확대한다고 15일 밝혔다. 기존 역삼, 대치, 도곡, 삼성동 일대에서만 운행되던 서비스를 압구정, 신사, 논현, 청담역까지 확대해 강남 대부분 지역에서 탑승이 가능해진다.심야 자율주행택시는 국내 최초로 서울에 도입됐다. 평일 오후 11시부터 다음 날 오전 5시까지 총 3대가 운영된다. 호출은 일반 택시처럼 카카오T 앱으로 가능하며, 최대 3명까지 함께 탈 수 있다. 시범운행 기간은 7월 말까지이며, 요금은 무료다. 안전을 위해 자율주행은 폭 4차로 이상의 도로에서만 이뤄지며, 이면도로나 어린이보호구역에서는 탑승 중인 시험운전자가 수동으로 운전한다.지난해 9월 첫 운행 이후 약 8개월간 총 4200건의 탑승이 이뤄졌으며, 주말을 제외하면 일평균 약 24건의 이용 실적을 기록했다. 서울시 관계자는 “교통량이 복잡한 강남 일대에서 무사고 운행을 이어가고 있어 자율주행차의 안전성과 효용성이 입증되고 있다”고 설명했다.서울시는 자율주행 교통 서비스를 확대해 새벽·지역 간 이동 편의성도 강화하고 있다. 현재 오전 3시 30분부터는 도봉산광역환승센터에서 영등포역까지 50㎞ 구간을 운행하는 ‘새벽동행 자율주행버스’가 운행 중이다. 청소노동자, 경비원 등 새벽 출퇴근 시민들이 주로 이용하고 있으며, 운행 6개월 만에 누적 탑승자 수는 약 1만 명에 이른다.하반기에는 상계∼고속터미널, 금천(가산)∼서울역, 은평∼양재역 등 3개 노선을 추가할 예정이다. 이달 말에는 동작구(숭실대∼중앙대)에서 ‘지역동행 자율주행버스’ 시범 운행이 시작되며, 하반기 중에는 동대문구(장한평역∼경희의료원), 서대문구(가좌역∼서대문구청)에서도 순차적으로 운행될 예정이다. 여장권 서울시 교통실장은 “서울시민의 이동 편의를 높이는 실질적이고 안전한 교통수단으로 정착하도록 지속해서 노력하겠다”고 말했다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

“그림이 아니라 사진이라고요?” 지난달 30일 서울 도봉구 창동의 서울시립 사진미술관 2층 기획전시실을 찾은 관람객들이 전시품을 자세히 들여다보며 말했다. 철근과 자갈, 콘크리트와 목재 등 건축 재료가 자연과 어우러진 듯한 이 사진들은 한 폭의 회화처럼 보였다. 미술관 관계자는 “사진이 맞다”며 “한 장이 아니라 여러 장의 사진을 결합해 만든 ‘포토 몽타주’ 기법”이라고 설명했다.● 국내 최초의 공공 사진미술관 서울시립 사진미술관은 140년 한국 사진사를 총망라한 국내 첫 공립 사진 전문 미술관이다. 지난달 29일 서울시립미술관의 분관으로 문을 열었다. 그동안 국내 사진 전문 미술관·박물관은 대부분 사립으로 운영돼 왔으나, 이곳은 열린 공간에서 시민 누구나 전시를 무료로 즐길 수 있다. 미술관 관계자는 “사진을 ‘기록물’이자 ‘작품’으로 조명하며, 사진 문화의 가치를 알리기 위해 10년을 준비해 왔다”고 말했다. 미술관 외관부터 눈길을 끌었다. 건물 하단을 비틀어 한쪽을 들어 올린 듯한 독특한 형태의 출입구로 들어서면 높이 10m의 로비가 펼쳐진다. 이 건물은 2019년 공개 공모를 통해 선정된 오스트리아 건축가 믈라덴 야드리치와 한국 건축가 윤근주의 협업으로 탄생했다. 이날 미술관에서 만난 야드리치는 “카메라의 조리개가 열리는 모습을 형상화했다”며 “사진의 최소 단위인 ‘픽셀’을 모티프로, 외벽을 층층이 쌓인 직사각형 모듈로 디자인했다”고 말했다. 연면적 7048m2 규모로 지하 2층∼지상 4층에 전시실, 교육실, 암실, 포토북카페 등이 마련됐다. 2층 기획전시실에서는 개관 특별전 ‘스토리지 스토리’가 열리고 있다. 서동신, 오주영, 원성원 등 동시대 작가 6명이 참여해 미술관의 건립 과정을 사진으로 풀어냈다. 특히 정지현 작가는 3년간 촬영한 미술관 건립 과정을 평면 이미지, 실크스크린, 3D 시뮬레이션 등으로 재해석해 눈길을 끌었다. 3층에서는 또 다른 개관 특별전 ‘광채 光彩: 시작의 순간들’이 열리고 있다. 1929년 한국인 최초로 개인 사진전을 연 정해창을 비롯해 한국전쟁 이후 도시와 서민의 삶을 기록한 이형록, 1948년 해방 이후 예술사진 개인전을 연 임석제, 한국 모더니즘 사진을 개척한 조현두, 여성주의적 시각으로 작업한 박영숙 등 한국 사진사의 전환점을 만든 작가들의 작품을 만날 수 있다.● 과학관 이어 K팝 공연장도 개관 예정 4층에는 누구나 이용할 수 있는 사진 전문 도서관 ‘포토라이브러리’가 자리했다. 한국사진사와 사진문화의 흐름을 담은 사진집, 도록, 희귀 도서 등 5000여 권을 열람할 수 있다. 포토북카페, 암실, 교육실 등도 함께 운영돼 시민들의 참여를 기다린다. 이날 미술관을 찾은 설인선 씨(72)는 “40여 년간 사진을 찍어 왔는데, 사진 전문 공공미술관이 생겨서 정말 반갑다”며 “포토 몽타주 등 다양한 전시를 보며 앞으로도 자주 찾고 싶다”고 말했다. 사진미술관 개관으로 도봉구는 문화 인프라가 부족했던 동북권에서 새로운 문화중심지로 주목받고 있다. 지난해 8월 개관한 서울로봇인공지능과학관에 이어 2027년에는 2만8000석 규모의 K팝 공연장 ‘서울 아레나’가 개관될 예정이다. 도봉구 관계자는 “창동이 서울의 문화 지형을 바꾸는 핵심 거점으로 부상하고 있다”며 “도봉동 화학부대 훈련장 부지에 준비 중인 한옥마을 등과 연계해 문화관광 중심지로 자리매김하겠다”고 밝혔다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

오세훈 서울시장(사진)이 강남 3구(강남·서초·송파구)와 용산구의 토지거래허가구역(토허구역) 재지정 이후 성동구 마포구 등 한강 벨트를 중심으로 집값이 급등하는 이른바 ‘풍선효과’가 나타난 것에 대해 토지거래허가제 추가 적용 검토 가능성을 언급했다. 오 시장은 11일 열린 제331회 서울시의회 정례회 시정질문에서 국민의힘 김동욱 시의원의 관련 질의에 “성동구가 (집값이) 조금 빠른 속도로 오르고 있어 상황을 예의주시하고 있다”며 이같이 밝혔다. 이어 “(토허구역 재지정 당시) 성동구 마포구 등 몇몇 자치구는 6개월 정도 지켜보며 혹시라도 조치가 필요한지를 추가로 판단할 수 있게 여지를 뒀다”며 “토지거래허가제는 사용하지 않는 게 바람직하나 시장이 비상 상황이면 사용할 수도 있다”고 말했다. 그러면서도 “아직은 지정할 만한 상황은 아니지만 좀 더 깊이 있게 들여다봐야 한다”고 덧붙였다. 서울시는 올해 2월 12일 ‘잠삼대청’(잠실·삼성·대치·청담동) 지역의 토허구역 지정을 해제했다. 집값이 폭등하자 3월 24일부터 강남 3구와 용산구 아파트 전역을 토허구역으로 재지정했다. 기한은 올해 9월 30일까지다. 이후엔 시장 상황을 검토해 지정 연장 또는 해제 여부를 결정할 방침이다. 당시 서울시와 정부는 해당 조치에도 집값 과열이 계속된다면 마포구 성동구 등 인근 지역에 대해서도 토허구역 추가 지정을 검토할 수 있다고 예고한 바 있다. 오 시장은 최근 불거진 외국인의 국내 부동산 매입 증가에 대해서도 대응 필요성을 시사했다. 그는 “부동산 가격 동향이 이상 급등으로 가고 여기에 외국인 부동산 취득이 일정 부분 영향을 미친다고 분석되면 조치가 강구돼야 한다”라며 “하나의 예시로 외국인을 대상으로 토지거래허가제를 시행하는 방법도 있을 것”이라고 말했다. 이어 “서울시 차원에서 할 수 있는 걸 찾고 있고 국토교통부와 긴밀하게 협력해서 검토하는 초입 단계”라고 설명했다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

“그림이 아니라 사진이라고요?”지난달 30일 서울 도봉구 창동의 서울시립 사진미술관 2층 기획전시실을 찾은 관람객들이 전시품을 자세히 들여다보며 말했다. 철근과 자갈, 콘크리트와 목재 등 건축 재료가 자연과 어우러진 듯한 이 사진들은 한 폭의 회화처럼 보였다. 학예사는 “사진이 맞다”며 “한 장이 아니라 여러 장의 사진을 결합해 만든 ‘포토 몽타주’ 기법”이라고 설명했다.●국내 최초의 공공 사진미술관서울시립 사진미술관은 140년 한국 사진사를 총망라한 국내 첫 공립 사진 전문 미술관이다. 지난달 29일 서울시립미술관의 분관으로 문을 열었다. 그동안 국내 사진 전문 미술관·박물관은 대부분 사립으로 운영돼 왔으나, 이곳은 열린 공간에서 시민 누구나 전시를 무료로 즐길 수 있다. 미술관 관계자는 “사진을 ‘기록물’이자 ‘작품’으로서 조명하며, 사진문화의 가치를 알리기 위해 10년 넘게 준비해왔다”고 말했다.미술관 외관부터 눈길을 끌었다. 건물 하단을 비틀어 한쪽을 들어 올린 듯한 독특한 형태의 출입구로 들어서면 높이 10m의 로비가 펼쳐진다. 이 건물은 2019년 공개 공모를 통해 선정된 오스트리아 건축가 믈라덴 야드리치와 한국 건축가 윤근주의 협업으로 탄생했다. 이날 미술관에서 만난 야드리치는 “카메라의 조리개가 열리는 모습을 형상화했다”며 “사진의 최소 단위인 ‘픽셀’을 모티프로,외벽을 층층이 쌓인 직사각형 모듈로 디자인했다”고 말했다.연면적 7048㎡ 규모로 지하 2층~지상 4층에 전시실, 교육실, 암실, 포토북 카페 등이 마련됐다. 2층 기획전시실에서는 개관 특별전 ‘스토리지 스토리’가 열리고 있다. 서동신, 오주영, 원성원 등 동시대 작가 6명이 참여해 미술관의 건립 과정을 사진으로 풀어냈다. 특히 정지현 작가는 3년간 촬영한 미술관 건립 과정을 평면 이미지, 실크스크린, 3D 시뮬레이션 등으로 재해석해 눈길을 끌었다.3층에서는 또 다른 개관 특별전 ‘광채 光彩 : 시작의 순간들’이 열리고 있다. 1929년 한국인 최초로 개인 사진전을 연 정해창을 비롯해, 한국전쟁 이후 도시와 서민의 삶을 기록한 이형록, 1948년 해방 이후 예술사진 개인전을 연 임석제, 한국 모더니즘 사진을 개척한 조현두, 여성주의적 시각으로 작업한 박영숙 등 한국 사진사의 전환점을 만든 작가들의 작품을 만날 수 있다.● 과학관 이어 K팝 공연장도 개관 예정4층에는 누구나 이용할 수 있는 사진 전문 도서관 ‘포토라이브러리’가 자리했다. 한국사진사와 사진문화의 흐름을 담은 사진집, 도록, 희귀 도서 등 5000여 권을 열람할 수 있다. 포토 북카페, 암실, 교육실 등도 함께 운영돼 시민들의 참여를 기다린다. 이날 미술관을 찾은 설인선 씨(72)는 “40여 년간 사진을 찍어왔는데, 사진 전문 공공미술관이 생겨서 정말 반갑다”며 “포토 몽타주 등 다양한 전시를 보며 앞으로도 자주 찾고 싶다”고 말했다. 사진미술관 개관으로 도봉구는 문화 인프라가 부족했던 동북권에서 새로운 문화중심지로 주목받고 있다. 지난해 8월 개관한 서울로봇인공지능과학관에 이어, 2027년에는 2만8000석 규모의 K팝 공연장 ‘서울 아레나’가 개관 예정이다. 도봉구 관계자는 “창동이 서울의 문화 지형을 바꾸는 핵심 거점으로 부상하고 있다”며 “도봉동 화학부대 훈련장 부지에 준비 중인 한옥마을 등과 연계해 문화관광 중심지로 자리매김하겠다”고 밝혔다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}
서울시 마을버스와 택시 종사자 대상 보수교육에 주문형 비디오(VOD) 교육이 도입된다. 서울시는 시민의 생계나 경제활동과 밀접한 법정의무교육 가운데 즉각적으로 개선, 개편이 가능한 규제철폐안 3건(134∼136호)을 선정해 7월부터 순차적으로 시행한다고 10일 밝혔다. 3건은 △여객자동차운수종사자 보수교육 VOD 교육 도입(규제철폐안 134호) △택시운수종사자 대상 교통약자 서비스 신규 의무교육 온라인 실시(135호) △입주자대표회의 구성원 교육 이수 기한 완화(136호)다. 우선 집합·실시간 온라인(ZOOM) 방식으로만 가능했던 여객운수종사자 보수교육에 VOD 방식이 추가된다. 이는 여객자동차운수사업법에 따라 안전 확보와 서비스 향상을 위해 정기적으로 이수해야 하는 법정의무교육이다. 시는 교육 동영상 제작과 시스템 구축을 마치는 대로 7월부터 마을버스 종사자를 대상으로 VOD 교육을 우선 도입하고, 향후 택시 종사자 등으로 확대할 계획이다. 서울시 관계자는 “생계 활동으로 시간을 내기 어려웠던 운수 종사자의 부담이 대폭 줄어들 것으로 보고 있다”고 말했다.‘택시운수종사자 교통약자 이동 편의 증진 교육’ 운영방식도 개선된다. 올해 1월부터 개정, 시행된 교통약자의 이동편의 증진법에 따라 모든 택시운수 종사자는 매년 교통약자 서비스 교육을 받아야 한다. 새롭게 대상자가 된 택시운수 종사자들의 교육 참여 부담을 덜어주기 위해 시는 시간에 구애받지 않고 자발적으로 교육을 이수할 수 있는 온라인 강의를 개설, 운영한다. 이 과정은 시 지정 연수기관인 교통문화교육원이 주관해 올해 10월부터 시작될 예정이다. 입주자대표회의 구성원 교육 이수 기한도 15일에서 30일로 완화된다. ‘공동주택관리법 및 서울시 공동주택관리규약 준칙’에 따라 동별 대표자는 선출 후 3개월 또는 임기 시작 1년 경과 시점을 기준으로 3개월 이내에 교육을 이수해야 한다. 현재 서울시 평생학습포털에서 기본·심화 과정을 온라인으로 운영 중이며, 각 과정 약 6시간 분량을 15일 내에 이수해야 한다. 하지만 생업 등으로 정해진 기간에 교육 이수가 어렵다는 목소리를 반영해 7월부터 이수 기한을 15일에서 30일로 늘려 교육의 실효성을 높일 계획이다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

서울 광화문광장과 세종대로 일대에 대형 디지털 옥외광고판을 설치해 미국 뉴욕의 타임스스퀘어 같은 미디어 랜드마크로 조성하는 ‘광화문스퀘어 프로젝트’가 본격화됐다. 10일 서울 종로구는 전날 구청 기획상황실에서 ‘광화문스퀘어 옥외광고물 자유표시구역 민관합동협의회’ 상반기 정기회의를 열었다고 밝혔다. 지난해 12월 협의회 출범과 올해 4월 사무국 개소 이후 개최된 첫 정기회의로, 종로구 서울시 행정안전부 등 공공기관과 사업구역 내 건물주, 광고·법률·회계 전문가 등이 참석했다. 이날 회의에서는 상반기 추진 성과, 하반기 실행 전략 및 광화문스퀘어 미디어 플랫폼(GMP) 구축 방안 등이 검토됐다. 8월 KT 광화문 웨스트 빌딩, 10월 동아미디어센터에 이어 연말까지 교보생명, 동화면세점, 다정빌딩 등 총 9개 건물에 전광판이 순차적으로 설치될 예정이다. 발광다이오드(LED) 가로등을 설치하는 ‘미디어폴(Media Pole)’ 사업은 지난달 사업 시행사가 선정됐고, 현재 설계가 진행되고 있다. 김진수 건국대 도시지역계획학과 교수는 “프로젝트가 본궤도에 오르면 도시 브랜드를 끌어올리고 경제적 파급 효과도 상당할 것”이라고 말했다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}
서울시 마을버스와 택시 종사자 대상 보수교육에 주문형 비디오(VOD) 교육이 도입된다.서울시는 시민의 생계나 경제활동과 밀접한 법정의무교육 가운데 즉각적으로 개선·개편이 가능한 규제철폐안 3건(134∼136호)을 선정해 7월부터 순차적으로 시행한다고 10일 밝혔다.3건은 △여객자동차운수종사자 보수교육 VOD 교육 도입(규제철폐안 134호) △택시운수종사자 대상 교통약자 서비스 신규 의무교육 온라인 실시(135호) △입주자대표회의 구성원 교육 이수 기한 완화(136호)다.우선 집합·실시간 온라인(ZOOM) 방식으로만 가능했던 여객운수종사자 보수교육에 VOD 방식이 추가된다. 이는 여객자동차운수사업법에 따라 안전 확보와 서비스 향상을 위해 정기적으로 이수해야 하는 법정의무교육이다.시는 교육 동영상 제작과 시스템 구축을 마치는 대로 7월부터 마을버스 종사자를 대상으로 VOD 교육을 우선 도입하고, 향후 택시 종사자 등으로 확대할 계획이다. 서울시 관계자는 “생계 활동으로 시간을 내기 어려웠던 운수 종사자의 부담이 대폭 줄어들 것으로 보고 있다”고 말했다.‘택시운수종사자 교통약자 이동 편의 증진 교육’ 운영방식도 개선된다. 올해 1월부터 개정·시행된 교통약자의 이동편의 증진법에 따라 모든 택시 운수종사자는 매년 교통약자 서비스 교육을 받아야 한다. 새롭게 대상자가 된 택시운수 종사자들의 교육 참여 부담을 덜어주기 위해, 시는 시간에 구애받지 않고 자발적으로 교육을 이수할 수 있는 온라인 강의를 개설·운영한다. 이 과정은 시 지정 연수기관인 교통문화교육원이 주관해 올해 10월부터 시작될 예정이다.입주자대표회의 구성원 교육 이수 기한도 15일에서 30일로 완화된다. ‘공동주택관리법 및 서울시 공동주택관리규약 준칙’에 따라 동별 대표자는 선출 후 3개월 또는 임기 시작 1년 경과 시점을 기준으로 3개월 이내에 교육을 이수해야 한다. 현재 서울시 평생학습포털에서 기본·심화 과정을 온라인으로 운영 중이며, 각 과정 약 6시간 분량을 15일 내에 이수해야 한다. 하지만 생업 등으로 정해진 기간에 교육 이수가 어렵다는 목소리를 반영해 7월부터 이수 기한을 15일에서 30일로 늘려 교육의 실효성을 높일 계획이다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}
서울시가 도로 파손과 대형 교통사고를 유발하는 과적·적재위반 차량을 집중 단속한다. 시는 9일 도로 안전을 위해 서울경찰청, 서울시설공단 등과 함께 10∼11일 이틀간 주요 도로와 교량에서 과적 차량과 화물 적재 기준 초과 차량을 합동 단속한다고 밝혔다. 단속 대상은 총중량 또는 축하중(수직인 단면에 일정한 힘을 발생시키는 하중) 기준을 위반했거나 화물 적재 기준을 초과해 운행하는 차량이다. 총중량 40t, 축하중 10t, 적재물 포함 길이 16.7m, 폭 2.5m, 높이 4m 중 하나라도 초과하면 단속 대상에 해당한다. 단속에 적발되면 위반 정도와 횟수에 따라 최대 300만 원 이하의 과태료가 부과된다. 적재량 측정 방해행위 금지 의무 등을 위반하면 1년 이하 징역이나 1000만 원 이하 벌금형에 처해질 수 있다. 서울시는 6개 권역별로 도로사업소, 경찰서, 서울시설공단이 함께 단속에 나선다. 이동식 축중기로 차량 총중량과 축하중을 측정해 위반 차량에는 과태료나 범칙금, 벌점을 부과할 예정이다. 특히 올해부터는 주행 중 차량의 무게를 자동으로 측정하는 ‘고속축중시스템’을 행주대교에 설치해 시범 운영한다. 한병용 서울시 재난안전실장은 “운전자들의 안전 의식 제고와 법규 준수를 이끌기 위해 지속적인 홍보와 단속 활동을 이어 나가겠다”고 말했다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}
서울시가 가파른 경사로 이동이 힘든 고지대 지역의 접근성을 높이기 위해 지역 맞춤형 엘리베이터를 설치한다. 시는 9일 “지난달 29일 이동약자 편의시설 설치를 위한 선정위원회를 열고 올해 우선 설치 대상지로 △광진구 중곡동 △강서구 화곡동 △관악구 봉천동 △종로구 숭인동 △중구 신당동 등 5곳을 선정했다”고 밝혔다. 선정위원회는 후보지 25곳을 평가해 우선순위를 정했으며, 이 시설들은 2027년 완공을 목표로 내년부터 본격적으로 착공에 들어간다. 먼저 광진구 중곡4동의 용곡초·중학교 통학로인 무지개계단(기존 경사 37도 계단)에는 수직형 엘리베이터가 들어선다. 학생들의 안전하고 편리한 통학길을 확보하기 위해서다. 강서구 화곡동 487 일대에는 경사형 엘리베이터를 설치해 어르신 등 이동약자의 보행 편의성을 높이고, 까치산역으로의 접근성을 개선한다. 관악구 봉천동은 주민들이 봉천역 인근에서 시장을 보고 돌아오는 길에 가파른 계단을 피해 200m 이상 우회해왔다. 이번 사업으로 공원과 연계되는 수직 엘리베이터와 덱길을 설치해 조망 명소로 탈바꿈시킬 예정이다. 종로구 숭인동(창신역 일대)에는 경사도 30도가 넘는 115m 길이의 계단에 경사형 엘리베이터를 설치해 보행 편의와 학생들의 안전한 통학을 돕는다. 마지막으로 중구 신당동(청구동 마을마당 앞)은 길이 113m, 경사도 33도 이상의 계단을 따라 엘리베이터가 들어선다. 남산자락숲길과 단절된 구간을 연결해 도심 주거지에서 남산 숲까지 도보 15분 만에 닿을 수 있는 ‘남산 숲세권’을 완성할 예정이다. 서울시는 올해 하반기까지 기본계획과 투자심사를 마무리하고, 2026년 착공에 돌입해 2027년 말까지 설치를 완료할 계획이다. 사업에는 총 200억 원이 투입된다. 김창규 서울시 균형발전본부장은 “이동약자 보행 편의와 시민 삶의 질을 높이는 정책을 지속 발굴하고 확대해 ‘어디에 살든 편하게 이동할 수 있는 서울’을 만들겠다”라고 밝혔다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

기존 소각장 사용 연장과 신규 소각장 건설을 둘러싸고 서울시와 갈등을 빚고 있는 마포구가 “마포는 서울시의 쓰레기장이 아니다”라며 강하게 반발했다.9일 오후 박강수 마포구청장은 상암소각장 앞에서 기자회견을 열고 ‘마포 자원회수시설(소각장) 공동이용협약’을 강력히 비판했다. 이날 회견은 마포구청과 구의회 의원, 주민 30여 명이 참석한 가운데 진행됐다.“난지도 매립지가 폐쇄된 지 30년이 지났는데도 마포의 눈물은 계속되고 있다”며 기자회견의 포문을 연 박 구청장은 “서울시가 마포구를 배제한 채 체결한 공동이용협약은 형식적 절차만 내세운 ‘갑질행정’”이라고 주장했다.앞서 서울시는 지난달 16일 마포구를 제외한 4개 자치구와 함께 마포자원회수시설 공동이용 변경 협약을 체결했다. 협약에 따라 지난달 31일로 만료될 예정이던 소각장 공동 이용 기간을 ‘시설 폐쇄 시’까지로 연장했다. 마포구는 1년 단위 계약과 운영위원회 과반수 참여 등을 요구했지만 받아들여지지 않아 협약 체결에 불참했다. 서울시와 5개 자치구는 2005년 6월부터 이 소각장을 하루 750t 규모로 함께 이용해왔다.박 구청장은 “4개 자치구에서 처리하는 위탁 폐기물은 연간 32만9900t으로, 이는 마포 주민에게 환경과 건강 측면에서 큰 부담을 지우는 중대한 문제”라며 “서울시는 몇 번의 방문과 면담으로 충분한 합의가 이뤄졌다고 주장하지만, 공식적 협의 절차는 제대로 이뤄지지 않았다”고 반박했다. 이어 “마포구를 배제한 협약은 피해자를 빼놓고 가해자들끼리 모여 합의한 것이나 다름없다”며 “소유자를 배제한 채 중개업자가 임대계약을 맺은 것과 같은 상식 밖의 행위”라고 목소리를 높였다.소각장 설치 초기에 공동이용 4개 자치구가 약 200억 원을 제공해 금전적 대가를 치렀다는 주장에 대해서도 박 구청장은 “주민의 생명권과 건강권은 돈으로 환산할 수 없는 가치”라며 “만약 다른 지역에서 200억 원을 제공한다고 해도 기꺼이 소각장을 유치할 자치구가 있겠느냐”고 반문했다. 그는 “지금까지 마포구가 감내해온 희생을 생각하면, 주민 모금을 해서라도 200억 원을 돌려주고 소각장을 다른 지역으로 옮기라고 말하고 싶은 심정”이라고 덧붙였다.마포구와 서울시의 소각장 갈등은 2022년 8월, 서울시가 마포구 상암동에 1000t 규모의 신규 광역자원회수시설 후보지를 선정하겠다고 발표하면서 본격화됐다. 마포구는 이에 반대해 ‘광역자원회수시설 입지결정 고시 처분 취소 소송’을 제기해 올해 1월 1심에서 승소했지만, 서울시가 항소해 항소심이 진행 중이다. 박 구청장은 이날 “종량제 봉투 가격을 현실화하고 재활용률을 높이면 추가 소각장 건설은 필요 없다”며 신규 소각장 건설에도 반대 입장을 밝혔다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}
서울시가 가파른 경사로 이동이 힘든 고지대 지역의 접근성을 높이기 위해 지역 맞춤형 엘리베이터를 설치한다.시는 9일 “지난달 29일 이동약자 편의시설 설치를 위한 선정위원회를 열고 올해 우선 설치 대상지로 △광진구 중곡동 △강서구 화곡동 △관악구 봉천동 △종로구 숭인동 △중구 신당동 등 5곳을 선정했다”고 밝혔다. 선정위원회는 후보지 25곳을 평가해 우선순위를 정했으며, 이들 시설은 2027년 완공을 목표로 내년부터 본격 착공에 들어간다.먼저 광진구 중곡4동의 용곡초·중학교 통학로인 무지개계단(기존 경사 37도 계단)에는 수직형 엘리베이터가 들어선다. 학생들의 안전하고 편리한 통학길을 확보하기 위해서다. 강서구 화곡동 487번지 일대에는 경사형 엘리베이터를 설치해 어르신 등 이동약자의 보행 편의성을 높이고, 까치산역으로의 접근성을 개선한다.관악구 봉천동은 주민들이 봉천역 인근에서 시장을 보고 돌아오는 길에 가파른 계단을 피해 200m 이상 우회해왔다. 이번 사업으로 공원과 연계되는 수직 엘리베이터와 데크길을 설치해 조망 명소로 탈바꿈시킬 예정이다. 종로구 숭인동(창신역 일대)에는 경사도 30도가 넘는 115m 길이의 계단에 경사형 엘리베이터를 설치해 보행 편의와 학생들의 안전한 통학을 돕는다.마지막으로 중구 신당동(청구동 마을마당 앞)은 길이 113m, 경사도 33도 이상의 계단을 따라 엘리베이터가 들어선다. 남산자락숲길과 단절된 구간을 연결해 도심 주거지에서 남산 숲까지 도보 15분 만에 닿을 수 있는 ‘남산 숲세권’을 완성할 예정이다.서울시는 올해 하반기까지 기본계획과 투자심사를 마무리하고, 2026년 착공에 돌입해 2027년 말까지 설치를 완료할 계획이다. 사업에는 총 200억 원이 투입된다. 김창규 서울시 균형발전본부장은 “이동약자 보행 편의와 시민 삶의 질을 높이는 정책을 지속 발굴하고 확대해 ‘어디에 살든 편하게 이동할 수 있는 서울’을 만들겠다“라고 밝혔다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

서울시가 도로 파손과 대형 교통사고를 유발하는 과적·적재위반 차량을 집중 단속한다.시는 9일 도로 안전을 위해 서울경찰청, 서울시설공단 등과 함께 10~11일 이틀간 주요 도로와 교량에서 과적 차량과 화물 적재기준 초과 차량을 합동 단속한다고 밝혔다. 단속 대상은 총중량 또는 축하중 기준을 위반했거나 화물 적재기준을 초과해 운행하는 차량이다. 총중량 40t, 축하중 10t, 적재물 포함 길이 16.7m, 폭 2.5m, 높이 4m 중 하나라도 초과하면 단속 대상에 해당한다.단속에 적발되면 위반 정도와 횟수에 따라 최대 300만 원 이하의 과태료가 부과된다. 적재량 측정 방해행위 금지의무 등을 위반하면 1년 이하 징역이나 1000만 원 이하 벌금형에 처해질 수 있다.서울시는 6개 권역별로 도로사업소, 경찰서, 서울시설공단이 함께 단속에 나선다. 이동식 축중기로 차량 총중량과 축하중을 측정해 위반 차량에는 과태료나 범칙금, 벌점을 부과할 예정이다. 특히 올해부터는 주행 중 차량의 무게를 자동으로 측정하는 ‘고속축중시스템’을 행주대교에 설치해 시범 운영한다. 한병용 서울시 재난안전실장은 “운전자들의 안전 의식 제고와 법규 준수를 이끌기 위해 지속적인 홍보와 단속 활동을 이어 나가겠다”고 말했다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

“한국의 전통 모자(갓)를 쓰고 정원을 둘러보니 드라마 속에 들어와 있는 것 같았어요.” 지난달 25일 서울 동작구 보라매공원에서 열리고 있는 서울국제정원박람회에 참석한 튀르키예 유학생 멜리사 첼릭 씨(23)가 외국인을 위한 프로그램에 참여한 뒤 이렇게 말했다. 한국어를 공부하면서 한국의 전통 문화에 대한 호기심이 많았던 멜리사 씨는 이날 옥색 도포를 입고 갓을 쓴 선비 모습의 해설자에게 한국의 정원문화에 대한 소개를 들으며 다과를 즐겼다.● 개막 열흘 만에 111만 명 발길 지난달 22일 개막한 ‘2025 서울국제정원박람회’가 막을 올린 지 열흘 만에 100만 명이 넘는 관람객이 다녀간 것으로 나타났다. 2년 연속 밀리언셀러 행사로 등극하며 시민과 관광객들에게 볼거리, 즐길거리를 제공함으로써 주변 상권으로 관람객의 소비 활동이 이어지고 있다. 8일 서울시는 동작구 보라매공원에서 열리고 있는 서울국제정원박람회에 지난달 31일까지 111만 명이 다녀갔다고 밝혔다. 서울국제정원박람회는 2015년 시작된 ‘서울정원박람회’를 국제 규모로 확대한 행사로, 올해는 111개 정원이 12만 평(약 39만6700m²)의 보라매공원을 장식하고 있다. 서울시에 따르면 개막 첫 주말인 지난달 24, 25일에 30만 명 이상이 찾았고 이달 1일까지 누적 관람객은 124만7286명에 달한다. 박람회는 10월 20일까지 이어진다. 이번 정원 박람회에서는 외국인 대상 콘텐츠도 인기를 끌고 있다. 대표적으로 ‘정원을 여행하는 돌-서울정원 여행자’ 프로그램에서는 외국인 참가자가 도포를 입고 갓을 쓴 선비에게 한국의 정원문화에 대한 설명을 들으며 갓을 쓰고 정원을 산책한다. 정원을 둘러본 뒤 다과를 즐기며 느낀 점을 돌 위에 그림으로 표현하거나 시로 적는 체험도 진행된다. 미국인 관광객 스텔라 씨는 “평소 공간과 문화가 어떻게 얽혀 있는지 깊이 이해하는 것이 중요하다고 생각한다”라며 “이 프로그램 덕분에 서울에서 그런 모험의 기회를 얻을 수 있었다”고 말했다. 기존에 한국어로만 진행했던 정원 투어 프로그램과 달리 영어 해설을 따로 마련한 ‘보라매 도슨트 투어’도 행사 기간 중 매일 2회 진행된다. 올해 처음 시작한 ‘정원동행투어’는 계단 등 장애물이 없는 단순한 동선으로 구성되고 수어 영어 통역 등이 제공되는 등 고령자·장애인·다문화가족 맞춤형으로 제공된다. 행사장에 거동이 불편한 관람객이 무료로 대여해 이용할 수 있는 전동 휠체어도 구비돼 있다.● 생활인구·상권 매출도 상승 100개가 넘는 정원이 관광객을 끌어들이고 있는 만큼 주변 상권에도 활력을 불어넣고 있다. 서울시가 박람회 개최 전후 각 일주일간 행사를 여는 보라매공원 인근 동작구와 관악구 주요 상권의 신용카드 이용 데이터를 분석한 결과 대상 지역의 신용카드 평균 결제금액이 하루 6억7600만 원으로 전주 평균(5억6700만 원) 대비 약 20% 증가했다. 생활 인구도 대폭 늘었다. 기간 중 해당 지역의 하루 평균 생활 인구는 약 8152명으로 직전 주 평균(5831명) 대비 40%가량 증가했다. 이번 박람회 행사장 내에서 운영한 ‘가든마켓’도 개막 후 이달 1일까지 11일간 약 9억5000만 원의 매출을 기록했다. 이는 서울시가 공원 내 상행위 금지 규제 철폐를 위해 도시공원 조례상 상행위 금지조항을 개정하고, 상행위 허용 즉시 시행을 위한 공동·구체적 기준을 마련해 1월 31일부터 실행에 나선 규제철폐안 5호 ‘공원 내 상행위 일부 허용’이 장기간 적용되는 첫 사례다. 가든마켓은 △푸드트럭 △정원산업전 △서로장터 플리마켓 △장애인 행복장터 △정원카페 등 총 6가지 유형으로 운영 중이다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}
전국 광역자치단체장들은 ‘지역 맞춤형 복지 정책’이 크게 늘어난 점을 지방자치 30주년의 가장 큰 성과로 꼽았다. 앞으로 지방자치의 실효성을 높이려면 ‘지방 분권’이 더욱 강화돼야 한다고 강조했다. 동아일보는 지난달 20∼30일 전국 17개 시도 중 시장이 공석인 대구를 제외한 16개 광역자치단체장을 대상으로 설문조사를 진행했다. 지방자치 30주년의 가장 큰 변화를 묻는 질문에 지자체장들은 지역 실정에 맞는 정책을 직접 시행할 수 있는 점을 꼽았다. 김동연 경기도지사는 “가장 큰 변화는 ‘중앙 중심’에서 ‘지방 주도’로의 패러다임 전환”이라고 평가했다. 이철우 경북도지사는 “지역 간 연대의 중요성도 부각됐다”며 “부·울·경 메가시티 구상이나 대구·경북을 포함한 광역지자체 행정통합 논의처럼 새로운 지역 발전 모델이 제시됐다”고 설명했다. 중앙정부가 신속하게 시행하기 어려운 정책을 빠르게 구현할 수 있는 점도 장점으로 꼽혔다. 오세훈 서울시장은 “연초부터 시정의 핵심 화두로 규제 철폐를 내걸고, 지난달 28일 기준 133건의 규제를 철폐하는 성과를 거뒀다”고 말했다. 각 지자체는 지역 특성과 신속성을 살려 저출생·고령화라는 시대적 과제에도 발 빠르게 대응하고 있다. 이번 설문에서 지자체장들이 대표 성과로 꼽은 정책 대부분이 저출생·고령화 대응 복지 관련 정책이었다. 김영환 충북도지사는 60세 이상 주민과 사회취약계층이 경로당·전통시장 등에서 마늘 다듬기, 콩 선별 등의 일을 하고 지역화폐로 활동비를 받는 ‘일하는 밥퍼’ 사업을 예로 들었다. 그는 “시니어 계층을 생산적 자원으로 재발견한 사업으로, 서울·경북·세종 등 타 지자체도 벤치마킹 중”이라고 설명했다. 유정복 인천시장은 시의 저출생 대책인 ‘아이(i)시리즈 정책’으로 지난해 출생아 수 증가율 전국 1위를 기록했다고 강조했다. 유 시장은 “인천만의 역량으로 전 생애 맞춤형 정책을 설계했고, 자체적인 정책 추진력을 증명한 모범 사례로 인정받고 있다”고 했다. 각 지역 특성별 맞춤 정책을 성과로 내세운 지자체장들도 있었다. 김영록 전남도지사는 섬 주민의 이동권을 보장하는 ‘섬 주민 1000원 여객선 운임 지원 사업’을, 김관영 전북도지사는 ‘농생명 산업지구’ 특례를 대표 사례로 꼽았다. 앞으로의 지방자치 30년 과제를 묻는 질문에 지자체장들은 한목소리로 “지방에 더 많은 권한을 이양해야 한다”고 답했다. 최민호 세종시장은 “국세와 지방세 비율이 7 대 3 정도로 ‘삼할자치’에 머물다 보니 지방 재정자립도가 낮을 수밖에 없다”고 지적했다. 지방정부가 자체적으로 걷는 돈(지방세)이 너무 적어 정부 보조금이나 교부금에 의존하게 되니 중앙에 의존적으로 될 수밖에 없다는 의미다. 이에 지방에 재정권 등 더 많은 권한을 이양해야 한다는 목소리가 이어졌다. 김태흠 충남도지사는 “중앙은 외교·안보·갈등 조정 같은 핵심 기능에 집중하고, 나머지 권한은 지방으로 넘겨야 한다”고 밝혔다. 박형준 부산시장은 “균형 발전을 위해 준연방제 수준의 지방자치제를 실현해야 한다”며 “프랑스의 2003년 개헌처럼 지방 분권 개헌이 필요하다”고 말했다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

“한국의 전통모자(갓)를 쓰고 정원을 둘러보니 드라마 속에 들어와 있는 것 같았어요.”지난달 25일 서울 동작구 보라매공원에서 열리고 있는 서울국제정원박람회에 참석한 튀르키예 유학생 멜리사 첼릭 씨(23)가 외국인을 위한 프로그램에 참여한 뒤 이렇게 말했다. 한국어를 공부하면서 한국의 전통 문화에 대한 호기심이 많았던 멜리사 씨는 이날 옥색 도포를 입고 갓을 쓴 선비 모습의 해설자에게 한국의 정원문화에 대한 소개를 들으며 다과를 즐겼다.● 개막 열흘 만에 111만 명 발길지난달 22일 개막한 ‘2025 서울국제정원박람회’가 막을 올린지 열흘 만에 100만 명이 넘는 관람객이 다녀간 것으로 나타났다. 2년 연속 밀리언셀러 행사로 등극하며 시민과 관광객들에게 볼거리·즐길거리를 제공함으로써 주변 상권으로 관람객의 소비활동이 이어지고 있다. 8일 서울시는 동작구 보라매공원에서 열리고 있는 서울국제정원박람회에 지난달 31일까지 111만 명이 다녀갔다고 밝혔다. 서울국제정원박람회는 2015년 시작된 ‘서울정원박람회’를 국제 규모로 확대한 행사로, 올해는 111개 정원이 12만 평(약 39만6700m²)의 보라매공원을 장식하고 있다. 서울시에 따르면 개막 첫 주말인 지난달 24, 25일에 30만 명 이상이 찾았고 이달 1일까지 누적 관람객은 124만7286명에 달한다. 박람회는 10월 20일까지 이어진다.이번 정원 박람회에서는 외국인 대상 콘텐츠도 인기를 끌고 있다. 대표적으로 ‘정원을 여행하는 돌-서울정원 여행자’ 프로그램에서는 외국인 참가자가 도포를 입고 갓을 쓴 선비에게 한국의 정원문화에 대한 설명을 들으며 갓을 쓰고 정원을 산책한다. 정원을 둘러본 뒤 다과를 즐기며 느낀 점을 돌 위에 그림으로 표현하거나 시로 적는 체험도 진행된다. 미국인 관광객 스텔라 씨는 “평소 공간과 문화가 어떻게 얽혀 있는지 깊이 이해하는 것이 중요하다고 생각한다”라며 “이 프로그램 덕분에 서울에서 그런 모험의 기회를 얻을 수 있었다”고 말했다.기존에 한국어로만 진행했던 정원 투어 프로그램과 달리 영어 해설을 따로 마련한 ‘보라매 도슨트 투어’도 행사기간 중 매일 2회 진행된다. 올해 처음 시작한 ‘정원동행투어’는 계단 등 장애물이 없는 단순한 동선으로 구성되고 수어 영어 통역 등이 제공되는 등 고령자·장애인·다문화가족 맞춤형으로 제공된다. 행사장에 거동이 불편한 관람객이 무료로 대여해 이용할 수 있는 전동 휠체어도 구비돼 있다.● 생활인구·상권매출도 상승100개가 넘는 정원이 관광객을 끌어들이고 있는 만큼 주변 상권에도 활력을 불어넣고 있다. 서울시가 박람회 개최 전후 각 일주일간 행사를 여는 보라매공원 인근 동작구와 관악구의 주요 상권의 신용카드 이용 데이터를 분석한 결과 대상 지역의 신용카드 평균 결제금액이 하루 6억7600만 원으로 전주 평균 5억6700만 원 대비 약 20% 증가했다. 생활인구도 대폭 늘었다. 기간 중 해당 지역의 하루 평균 생활인구는 약 8152명으로 직전 주 평균(5831명) 대비 40%가량 증가했다. 이번 박람회 행사장 내에서 운영한 ‘가든마켓’도 개막 후 이달 1일까지 11일간 약 9억5000만 원의 매출을 기록했다. 이는 서울시가 공원 내 상행위 금지 규제철폐를 위해 도시공원 조례상 상행위 금지조항을 개정하고, 상행위 허용 즉시 시행을 위한 공동·구체적 기준을 마련해 1월 31일부터 실행에 나선 규제철폐안 5호 ‘공원 내 상행위 일부 허용’이 장기간 적용되는 첫 사례다. 가든마켓은 △푸드트럭 △정원산업전 △서로장터 플리마켓 △장애인 행복장터 △정원카페 등 총 6가지 유형으로 운영 중이다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

3일 치러지는 제21대 대통령 선거에 대비해 전국 242개 소방관서가 특별경계근무에 돌입한다.2일 소방청은 이날부터 개표 종료 시까지 특별경계근무를 실시한다고 밝혔다. 전국 소방관서는 1만8117개 투·개표소에 대해 화재 취약요인을 사전에 제거하고 예방 순찰을 강화할 계획이다. 앞서 사전투표 기간에도 전국 소방관서의 특별경계근무가 시행됐다.먼저 각 소방서는 투·개표소의 각종 안전사고 예방을 위해 건축, 전기․가스 등 지역별 유관기관과 시설물의 정상 작동 여부 등을 확인하고, 건물 관계자 등에게 119신고 및 초기 대응 요령 등 안전관리 교육을 실시한다. 투표일 전후 특별경계 근무기간에는 만일의 사고에 대응하기 위해 예방 순찰을 지속적으로 실시해 24시간 감시 체계를 구축하고, 소방관서장 중심의 현장 지휘체계를 확립한다.또 투표함 도착 전부터 개표 종료 시까지 전국 254개 개표소에는 소방차 464대와 소방인력 2193명을 배치한다. 개표소 내부에도 소방공무원을 고정 배치하는 등 만일의 사태에 대비한다.아울러 유사 시에 신속하게 대응하기 위해 투·개표소 주변 소방 출동로를 사전에 확인하고 선거관리위원회와 경찰 등 관계기관과도 비상연락체계를 유지할 방침이다.이중기 소방청 화재대응조사과장은 “선거가 안전하게 치러질 수 있도록 소방 역량을 집중하겠다”며 “만일의 사고 발생 시 신속하게 대응할 수 있도록 전국 소방공무원은 긴장을 늦추지 않을 것”이라고 밝혔다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

지난해 개인회생을 신청한 서울 청년 10명 중 7명은 생활비를 마련하기 위해 빚을 지기 시작한 것으로 나타났다. 28일 서울시복지재단 내 서울금융복지상담센터는 지난해 개인회생 신청을 한 만 29세 이하 서울 청년 중 ‘청년재무길잡이’를 이수한 1374명을 대상으로 조사한 결과를 발표했다. 청년재무길잡이는 개인회생 중도 탈락을 예방하기 위해 수입·지출 관리, 회생절차 안내, 인가 후 변제완주 방법 등을 제공하는 프로그램이다. 조사 결과, 개인회생 청년의 채무액은 4000만∼6000만 원 미만이 31%로 가장 많았다. 이어 6000만∼8000만 원 미만(22%), 4000만 원 미만(19%), 1억 원 이상(15%), 8000만∼1억 원 미만(13%) 순이었다. 최초 채무 발생 원인(복수 응답)은 생활비 마련(70%)이 가장 많았다. 이어 주거비(29%), 과소비(27%), 가족 지원(17%), 사기 피해(15%)가 뒤를 이었다. 재단 관계자는 “지난해와 비교할 때 생활비나 가족 지원으로 인해 채무가 생겼다는 응답자가 늘었다”고 설명했다. 또 응답자의 84%가 부채 돌려막기를 한 경험이 있다고 응답했다. 상환 불능 상태로 빚이 늘어난 이유로는 다른 부채 변제(65%)와 높은 이자로 인한 채무 증가(38%), 실직·이직 등 소득 공백(31%) 등을 꼽았다. 아울러 개인회생 신청 청년의 93%는 지난 1년간 ‘정서적 어려움’을 경험한 것으로 나타났다. 특히 응답자 10명 중 3명(34%)은 ‘자살 충동’을 경험했다고 답했다. 또 응답자의 63%가 ‘어려운 상황에 처했을 때 도움을 청할 사람(곳)이 없다’고 답해 채무로 인한 사회적 고립 등을 겪는 것으로 조사됐다. 서울시는 이처럼 금융·재무 문제로 어려움을 겪는 청년의 재기를 돕고 자립의 토대를 마련해 주고자 서울금융복지상담센터 내 청년동행센터를 운영 중이다. 39세 이하 청년이라면 누구나 이용할 수 있다. 정은정 서울금융복지상담센터장은 “청년들이 부채 문제를 해결하고 재기해 건강한 미래를 설계할 수 있도록 다양한 금융복지 서비스를 강화해 나가겠다”고 말했다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

지난해 개인회생을 신청한 서울 청년 10명 중 7명은 생활비를 마련하기 위해 빚을 지기 시작한 것으로 나타났다.28일 서울시복지재단 내 서울금융복지상담센터는 지난해 개인회생 신청을 한 만 29세 이하 서울 청년 중 ‘청년재무길잡이’를 이수한 1374명을 대상으로 조사한 결과를 발표했다. 청년재무길잡이는 개인회생 중도 탈락을 예방하기 위해 수입·지출 관리, 회생절차 안내, 인가 후 변제완주 방법 등을 제공하는 프로그램이다. 조사 결과, 개인회생 청년의 채무액은 4000만∼6000만 원 미만이 31%로 가장 많았다. 이어 6000만∼8000만 원 미만(22%), 4000만 원 미만(19%), 1억 원 이상(15%), 8000만∼1억 원 미만(13%) 순이었다.최초 채무 발생 원인은 생활비 마련(70%)이 가장 많았다. 이어 주거비(29%), 과소비(27%), 가족 지원(17%), 사기 피해(15%)가 뒤를 이었다. 재단 관계자는 “지난해와 비교할 때 생활비나 가족 지원으로 인해 채무가 생겼다는 응답자가 늘었다”고 설명했다.또 응답자의 84%가 부채 돌려막기를 한 경험이 있다고 응답했다. 상환 불능상태로 빚이 늘어난 이유로는 다른 부채 변제(65%)와 높은 이자로 인한 채무 증가(38%), 실직·이직 등 소득 공백(31%) 등을 꼽았다.아울러 개인회생 신청 청년의 93%는 지난 1년간 ‘정서적 어려움’을 경험한 것으로 나타났다. 특히 응답자 10명 중 3명(34%)은 ‘자살 충동’을 경험했다고 답했다. 또 응답자의 63%가 ‘어려운 상황에 처했을 때 도움을 청할 사람(곳)이 없다’고 답해 채무로 인한 사회적 고립 등을 겪는 것으로 조사됐다.서울시는 이처럼 금융·재무 문제로 어려움을 겪는 청년의 재기를 돕고 자립의 토대를 마련해 주고자 서울금융복지상담센터 내 청년동행센터를 운영 중이다. 39세 이하 청년이라면 누구나 이용할 수 있다. 정은정 서울금융복지상담센터장은 “청년들이 부채 문제를 해결하고 재기해 건강한 미래를 설계할 수 있도록 다양한 금융복지서비스를 강화해 나가겠다”고 말했다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}
서울 시내 신규 자원회수시설(쓰레기 소각장) 설치를 두고 갈등을 빚고 있는 서울시와 마포구가 기존 소각장의 공동 이용 기한을 연장하는 방안을 두고서도 파열음을 내고 있다. 서울시는 기존 협약이 만료되는 31일까지 마포구와 협의를 이어가겠다는 입장이지만, 끝내 접점을 찾지 못할 경우 법정 다툼으로 번질 가능성도 제기된다. 마포구는 서울시가 중구, 용산구, 종로구, 서대문구 등 4개 자치구와 체결한 마포자원회수시설 공동 이용 변경 협약에 대해 “정당한 절차 없이 진행된 협약이라 무효”라고 27일 밝혔다. 이달 16일 서울시는 이들 4개 자치구와 변경 협약을 체결하고 31일로 만료될 예정이었던 마포자원회수시설 공동 이용 기간을 ‘시설 폐쇄 시’까지 늘리기로 합의했다. 쓰레기 소각장을 사실상 무기한 이용하겠다는 취지를 담은 것이다. 서울시와 5개 자치구는 2005년 6월 1일 이 소각장을 20년 동안 함께 쓰기로 약속한 뒤 하루 750t의 쓰레기를 처리해 왔다. 마포구는 △1년 단위 협약 계약 △소각장 운영위원회에 마포구 공무원과 마포주민지원협의체 위원 과반 참여 등을 요구하다가 받아들여지지 않아 변경 협약 체결에 불참했다. 서울시는 “4월부터 마포구와 실무 협의를 진행했고 회의 참석도 여러 차례 요청했다”며 “마포구가 절차를 모두 거부했기 때문에 협약 체결은 법적으로 유효하다”고 설명했다. 서울시는 현재 서울 시내 4개 자원회수시설 중 양천·노원·강남자원회수시설의 경우 ‘시설 폐쇄 시’까지 공동 이용 기간을 정하고 있는 점도 근거로 들고 있다. 그러나 마포구 관계자는 “(실무 협의는) 서울시의 단순 방문이었을 뿐, 마포구는 협의한 적 없다. 변경 협약을 받아들일 수 없다”면서 “내부적으로 충분한 협의를 거쳐야겠지만 변경 협약이 무효가 되지 않으면 법적 분쟁으로 갈 수밖에 없다”고 반박했다. 각 자치구가 마포구에 그동안 광역회수시설 이용의 대가로 200억 원의 발전기금을 납부했다는 주장과 관련해서도 이 관계자는 “200억 원이 그렇게 중요하다면 그 돈을 되돌려줄 테니 소각장을 다른 지역으로 옮기면 된다”며 “주민들의 삶의 질과 건강권은 돈으로 거래될 수 없는 본질적인 권리”라고 말했다. 마포구 상암동에 1000t 규모의 신규 소각장을 건립하는 방안을 두고서도 서울시와 마포구민들은 법정 다툼을 벌이고 있다. 마포구민 1850명은 절차상 하자를 지적하며 서울시를 상대로 취소 소송을 제기했고, 서울행정법원 행정11부(부장판사 김준영)는 올 1월 1심 선고에서 마포구민의 손을 들어줬다. 서울시가 항소하면서 현재 항소심 재판이 진행되고 있다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

서울 시내 신규 자원회수시설(쓰레기 소각장) 설치를 두고 갈등을 빚고 있는 서울시와 마포구가 기존 소각장의 공동이용 기한을 연장하는 방안을 두고서도 파열음을 내고 있다. 서울시는 기존 협약이 만료되는 31일까지 마포구와 협의를 이어가겠다는 입장이지만, 끝내 접점을 찾지 못할 경우 법정 다툼으로 번질 가능성도 제기된다.마포구는 서울시가 중구, 용산구, 종로구, 서대문구 등 4개 자치구와 체결한 마포자원회수시설 공동이용 변경 협약에 대해 “정당한 절차 없이 진행된 협약이라 무효”라고 27일 밝혔다. 이달 16일 서울시는 이들 4개 자치구와 변경 협약을 체결하고 31일로 만료될 예정이었던 마포자원회수시설 공동이용 기간을 ‘시설 폐쇄 시’까지 늘리기로 합의했다. 쓰레기 소각장을 사실상 무기한 이용하겠다는 취지를 담은 것이다. 서울시와 5개 자치구는 2005년 6월 1일 이 소각장을 20년 동안 함께 쓰기로 약속한 뒤 하루 750t의 쓰레기를 처리해왔다.마포구는 △1년 단위 협약 계약 △소각장 운영위원회에 마포구 공무원과 마포주민지원협의체 위원 과반 참여 등을 요구하다가 받아들여지지 않아 변경 협약 체결에 불참했다. 서울시는 “4월부터 마포구와 실무 협의를 진행했고 회의 참석도 여러 차례 요청했다”며 “마포구가 절차를 모두 거부했기 때문에 협약 체결은 법적으로 유효하다”고 설명했다. 서울시는 현재 서울 시내 4개 자원회수시설 중 양천·노원·강남자원회수시설의 경우 ‘시설 폐쇄 시’까지 공동이용 기간을 정하고 있는 점도 근거로 들고 있다.그러나 마포구 관계자는 “(실무 협의는) 서울시의 단순 방문이었을 뿐, 마포구는 협의한 적 없다. 변경 협약을 받아들일 수 없다”면서 “내부적으로 충분한 협의를 거쳐야겠지만, 변경 협약이 무효가 되지 않으면 법적 분쟁으로 갈 수밖에 없다”고 반박했다. 각 자치구가 마포구에 그동안 광역회수시설 이용의 대가로 200억 원의 발전기금을 납부했다는 주장과 관련해서도 이 관계자는 “200억 원이 그렇게 중요하다면 그 돈을 되돌려줄 테니 소각장을 다른 지역으로 옮기면 된다”며 “주민들의 삶의 질과 건강권은 돈으로 거래될 수 없는 본질적인 권리”라고 말했다.마포구 상암동에 1000t 규모의 신규 소각장을 건립하는 방안을 두고서도 서울시와 마포구민들은 법정 다툼을 벌이고 있다. 마포구민 1850명은 절차상 하자를 지적하며 서울시를 상대로 취소 소송을 제기했고, 서울행정법원 행정11부(부장판사 김준영) 올 1심 선고에서 마포구민의 손을 들어줬다. 서울시가 항소하면서 현재 항소심 재판이 진행 중이다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}