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전국에 화재위험경보 ‘경계’ 단계가 내려졌다. 최근 폭염이 이어지는 가운데 하루 화재 발생 건수가 약 38%씩 증가했기 때문이다. 소방청은 4일 오전 10시를 기해 전국에 화재위험경보 경계 단계를 발령한다고 밝혔다. 이번 조치는 지난달 29일 올해 첫 폭염특보 발효 후 7일 이상 무더위가 지속되면서 화재 발생 건수가 급증하면서 내려진 선제적 조치다. 특보 발효 후 10일 동안(6월 29일~7월 2일) 하루 평균 화재 발생 건수는 98건으로 집계됐다. 이는 특뵤 발효 직전 10일(6월 19일~6월 28일) 하루 평균 71건 대비 38% 늘어난 수치다. 화재위험경보는 기상 상황과 주요 행사 개최 등에 따라 주의-경계-심각 단계로 발령된다. 경계 단계가 발령되면 재난 방송을 실시하고 화재 예방 대응 방안이 담긴 긴급 문자를 발송한다. 또 노후 아파트와 다중이용업소 등 중점 관리 대상에 대한 안전관리를 늘린다. 지방자치단체와 전력기관 등의 협조체계가 강화된다. 홍영근 소방청 화재예방국장은 “지속되는 폭염 속에서 냉방기기 과다 사용과 노후 전기설비의 결합은 전기화재 위험을 급격히 높이고 있다”며 “멀티탭 과부하 또는 문어발식 전기 사용 등은 반드시 피하고, 사용하지 않는 전자기기의 전원은 콘센트에서 분리하는 생활습관이 절실하다”고 강조했다.오승준 기자 ohmygod@donga.com}

“치워도 치워도 끝이 없네요. 오전부터 작업을 했는데 끝이 보이지 않아요.”4일 오후 인천 계양산 정상. 정자 위를 덮은 수만 마리의 붉은등우단털파리(일명 러브버그) 사체를 치우며 물을 뿌리던 환경부 관계자는 고개를 내저었다. 공중을 떠다니는 러브버그 떼는 눈을 제대로 뜨기 어려울 만큼 빽빽했고, 쌓인 사체에서 나는 악취는 코를 찔렀다.환경부와 국립생물자원관 직원들은 물과 에어건을 동원해 산 정상 일대에 수북이 쌓인 사체를 치웠다 .하지만 금세 다시 러브버그 떼가 내려앉기를 반복했다. 난간에 설치된 끈끈이에는 이미 수만 마리의 러브버그가 붙어 있었고, 채집망으로 직접 곤충을 잡는 작업도 이어졌다. 3시간 동안 채집한 곤충망은 사람이 들고 있기 버거울 정도로 무거웠다. 현장에는 빛으로 곤충을 유인하는 광원 포집기도 설치됐다.국립생물자원관 길현종 기후환경생물연구과장은 “러브버그는 토양 정화에 도움이 되는 익충이지만, 살충제에 대한 내성이 강해 약제를 쓰면 다른 곤충만 피해를 입을 수 있다”며 “친환경 방식으로 방제를 하고 있다”고 설명했다. 그는 “올해는 비가 적게 내려 낙엽 밑 알이 쓸려 내려가지 않았고, 교미를 위해 탁 트인 산 정상에 대거 몰린 것으로 보인다”며 “이번 주말(5~6일)이 고비가 될 것”이라고 전망했다.러브버그 대량 출몰은 민원으로도 이어지고 있다. 인천시에 따르면 올해 접수된 러브버그 관련 민원은 1512건으로, 2023년 115건의 13배를 넘겼다. 계양산을 관할하는 계양구청 관계자는 “지난 주말에 비해 현재 개체 수는 약 90% 줄어든 것으로 보인다”며 “시민 불편이 사라질 때까지 총력 대응하겠다”고 밝혔다.서울시에서도 상황은 심각하다. 서울시는 올해 6월까지 러브버그 관련 민원이 4695건 접수됐다고 밝혔다. 지난해 전체(9296건)의 절반을 이미 넘긴 수치다. 시는 소방서와 협력해 살수 방역을 벌이고 있으며, 광원 포집기와 향기 유인제 등도 시범 도입하고 있다.경기도는 국회 자료 요청에 따라 각 시군에 러브버그 현황을 파악 중이다. 3일 시군에 자료 제출을 요청했고, 8일까지 취합할 예정이다. 현재까지 파악된 민원은 오산시 1건뿐이며, 경기도소방재난본부에는 관련 민원 접수가 없었다.반면 광명시는 지난달 23일부터 이달 1일까지 전화 민원 587건, 국민신문고·홈페이지 등 전자 민원 233건 등 총 820건의 러브버그 민원이 접수됐다. 광명시는 지난달 30일 대대적인 방역을 벌였고, 이후 관련 민원은 접수되지 않았다고 밝혔다. 시흥시도 6월 1일부터 현재까지 99건의 방역 요청 민원이 접수된 상태다.인천=공승배 기자 ksb@donga.com오승준 기자 ohmygod@donga.com광명=조영달 기자 dalsarang@donga.com}

이재명 대통령은 3일 정부 핵심 과제로 ‘지방 균형 발전’을 제시하며, 지자체별 예산 책정 시 인구 소멸 여부 등을 반영한 가중치 방식을 도입하겠다는 방침을 밝혔다. 이 대통령은 이날 기자회견에서 “지방과 중앙 간 불균형 문제가 심각하다”며 “예산, SOC(사회간접자본), 지방교부세 배분 시 수도권과의 거리, 지방 대도시와의 거리, 인구소멸지수 등을 반영한 가중치 표를 적용하겠다”고 말했다. 이 대통령은 예를 들어 “강원도 정선은 인구소멸 위험이 높으니 1.15, 전북 무주는 1.몇 식으로 점수를 매겨 복지수당 지급 시에도 이를 곱해 더 많이 지원하겠다”며 “민생소비지원쿠폰을 더 주는 시범 운영도 가능하다”고 설명했다. 또 “가중치를 시스템에 반영해 예산이 자동 배정되게 하고, 법률상 지역영향평가 의무화나 사업별 가중치 적용도 구상 중”이라고 덧붙였다. 인구소멸 대응으로는 “농촌 기본소득을 선별 도입해 효율성이 높으면 확대하겠다”고 했다. 지방 균형 전략으로는 ‘5극 3특’ 체제를 제시했다. 충청권·대구경북·부울경·호남·서울을 ‘5극’, 강원·전북·제주를 ‘3특’으로 묶어 수도권 집중을 완화하겠다는 구상이다. 공공기관 지방 이전에 대해선 “해양수산부 부산 이전에 대전·인천 등에서 이견이 있지만, 기준과 내용이 합당하다면 일시적 갈등은 감내할 것이라 본다”며 이전 방침을 거듭 밝혔다.오승준 기자 ohmygod@donga.com}

서울시가 여름방학을 맞아 청소년을 위한 체험 프로그램인 ‘청소년 동행캠프’를 운영한다. 이 캠프는 2022년 시범 운영 이후 해마다 확대돼 왔다. 지난해에는 참가 청소년의 93.2%가 “다시 참여하고 싶다”고 답했고, 학부모 만족도도 99%에 달하는 등 큰 호응을 얻었다. 올해 동행캠프는 28일부터 8월 8일까지 2주간 서울시립 청소년시설 19곳에서 열린다. 총 440명의 청소년이 참여하며, 초등학교 4학년부터 중학교 3학년까지가 대상이다. 사회적 배려 계층 청소년이 우선 선발된다. 참가 신청은 1일부터 서울시 청소년 정보 플랫폼 ‘유스내비’에서 선착순으로 진행되고 있다. 모바일 앱을 통해서도 신청이 가능하다.● 4차 산업혁명부터 감성 힐링까지 이번 캠프는 과학, 예술, 역사, 환경 등 총 5개 분야의 실습 중심 프로그램으로 구성됐다. 인공지능(AI), 스마트팜, 메타버스 체험 등 4차 산업혁명 관련 콘텐츠를 비롯해 생존수영, 도시정원 조성, 공동체 활동, 창작 예술 프로젝트 등 청소년 눈높이에 맞춘 다양한 프로그램이 마련됐다. 특히 올해는 광복 80주년을 맞아 ‘역사 바로 보기’ 프로그램이 강화된다. 독립운동 유적지 견학, 역사 퀴즈, 기념관 체험, 독립운동가 특강 등을 통해 우리 역사에 대한 올바른 인식과 역사적 공감 능력을 키우는 데 초점을 맞췄다. 또한 서울시는 올해부터 ‘정원’을 주제로 한 감성 힐링 프로그램도 신설했다. 이는 ‘2024 서울국제정원박람회’와 연계한 체험형 교육으로, 도심 속 자연을 직접 가꾸고 느끼며 심리적 안정과 창의력을 함께 키우는 활동이다. 참가 청소년은 오전 9시부터 오후 5시까지 정규 프로그램에 참여하게 된다. 2주 과정 참가비는 3만 원, 1주 과정은 1만5000원이다. 서울시는 참가자의 안전 확보를 위해 보험 가입과 사전 안전 교육, 수련활동 신고 등의 절차를 마쳤으며, 현장 지도 인력을 충분히 배치해 안전사고 예방에도 만전을 기하고 있다. 정진우 서울시 평생교육국장은 “동행캠프는 청소년에게는 방학 동안 스스로를 탐색하고 진로를 고민할 기회를, 부모에게는 안심할 수 있는 돌봄의 시간을 제공하는 프로그램”이라며 “앞으로도 아이들의 성장을 돕는 의미 있는 배움과 쉼의 공간으로 정착시켜 나가겠다”고 밝혔다.● 서울런·자치구 프로그램도 함께 운영 서울시는 이 밖에도 교육복지 플랫폼 ‘서울런’ 우수회원을 위한 방학 특별 프로그램도 별도로 운영한다. 원어민 영어수업과 실습 중심의 진로 탐색 프로그램이 대표적이며, 일부 과정은 명지전문대와 협업해 운영된다. 자치구 차원의 프로그램도 활발하다. 광진구 청소년센터는 세계사·한국사·AI 등 다양한 특강을 개설했다. 양천구는 ‘지구를 지키는 그린히어로’ 프로그램을 통해 새활용플라자 탐방과 환경수업을 운영한다. 동작구는 숭실대와 협력해 원어민 영어캠프를 구성, 영어 듣기와 말하기 중심의 집중 프로그램을 제공한다. 서울시는 앞으로도 방학 기간을 활용한 창의적 체험 활동을 꾸준히 확대해 청소년의 성장을 지원하고 지역 사회와 연계한 돌봄 기능도 강화할 계획이다.오승준 기자 ohmygod@donga.com}

지난해 7월 1일 서울 시청역 앞에서 차량 역주행 사고로 시민 9명이 사망한 참사가 발생한 지 1년 되는 날, 서울에서 또다시 차량 돌진으로 시민이 숨지는 사고가 발생했다. 서울시는 시청역 사고 이후 차량과의 충돌 사고에서 보행자를 보호할 수 있는 수준의 가드레일(방호 울타리)을 추가 설치하는 등 보행자 안전을 강화하겠다고 했지만, 비슷한 사고가 반복되면서 대책 마련이 시급하다는 지적이 나온다. 2일 경찰 등에 따르면 전날 오후 4시경 서울 마포구 상암동 디지털미디어시티(DMC)역 인근 도로에서 50대 여성이 운전하는 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)이 갑자기 인도로 돌진해 벤치에 앉아 있던 40대 남성이 치여 숨졌다. 경찰은 운전자가 ‘페달을 잘못 조작했다’고 진술한 점을 토대로 정확한 사고 경위를 조사 중이다. 음주나 약물 복용 정황은 없었다고 한다. 사고 현장에는 가드레일이 설치돼 있었지만, 1년 전 시청역 참사 때처럼 차량용이 아니어서 돌진하는 차량을 막지 못했다. 2일 찾은 현장에는 전날 차량 충돌로 쓰러진 가드레일 자리에 ‘안전제일’ 문구가 적힌 띠가 대신 설치돼 있었다. 인근 가드레일들 역시 충격의 여파로 휘어진 채였다. 인도와 차도를 구분하고 무단횡단을 막는 ‘보행자용 가드레일’이 설치돼 있었다. 시청 참사 후 1년이 지났지만 서울 시내 차량용 가드레일은 여전히 부족하거나 부실하다. 서울시는 지난해 시청 참사를 계기로 취약 구간 101곳에 8t 차량이 시속 55km로, 15도 각도로 충돌해도 보행자를 보호할 수 있는 차량용 가드레일을 설치하고 있다고 밝혔다. 그러나 지난해 기준으로 서울 전체에 설치된 가드레일 중 80%가 보행자용이고 관리가 부실한 곳이 적지 않았다. 이날 오전 찾은 서울 마포구 아현동 아현시장 일대 사거리에는 보행자용 가드레일은 있었지만 차량용은 없었다. 관악산 자연공원 인근 일부 가드레일은 지지대 부분이 붉게 녹슬어 관리가 제대로 이뤄지지 않고 있었다. 시청역 사고 현장에도 차량용 가드레일이 설치돼 있긴 했지만, 사고가 난 30m 구간에만 설치돼 있었고, 건너편 도로나 인근 구역에는 여전히 보행자용 가드레일만 있었다. 국명훈 한국교통안전공단 교수는 “차량용 방호 울타리 설치를 빠르게 확대해야 하고, 최소한 인구와 차량이 많이 몰리는 곳에 우선적으로 설치해야 한다”라고 조언했다.이수연 기자 lotus@donga.com서지원 기자 wish@donga.com최효정 기자 hyoehyoe22@donga.com오승준 기자 ohmygod@donga.com}
앞으로 외국인 관광객이 택시 승차 거부나 바가지 요금 등 불법 행위를 경험하면 QR코드를 통해 바로 신고할 수 있는 시스템이 도입된다. 서울시는 2일 외국인 관광객 대상 택시 불법 영업 근절을 위해 QR 설문조사 방식을 도입했다고 밝혔다. 관광객이 승차 거부나 부당요금 요구 등을 겪었을 경우, 스마트폰으로 QR코드를 인식해 설문에 응답하는 방식이다. 설문은 영어, 중국어, 일본어 등 다국어로 구성돼 외국인들이 편리하게 이용할 수 있도록 했다. 그간 외국인 관광객의 경우 출국 일정에 쫓겨 현장 조사가 어려운 경우가 많았다. 하지만 QR 설문조사 도입으로 보다 정확한 민원 접수가 가능해질 것으로 서울시는 기대하고 있다. 설문 시스템은 서울시의 사업용 차량 단속 시스템과 연계된다. 위반 사항이 확인되면 과태료와 과징금 부과, 영업정지, 면허 취소 등의 행정처분으로 이어질 수 있다. 입력된 설문 내용과 차량 정보를 대조해 위반 여부를 확인하는 방식이다. 서울시는 지난달 19일부터 인천국제공항과 김포국제공항 출국장 등에서 QR코드가 삽입된 명함형 설문서를 배포하고 있다. 설문 명함에는 서울의 주요 관광 명소 사진을 담아 외국인 관광객들이 기념품처럼 소장할 수 있도록 디자인했다. 여장권 서울시 교통실장은 “서울을 찾는 관광객들이 안심하고 교통 서비스를 이용할 수 있도록 다각적인 노력을 기울이고 있다”며 “외국인의 택시 이용 편의는 곧 관광 만족도와 직결되는 만큼 편리한 의견 수렴과 실효성 있는 단속 시행에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.오승준 기자 ohmygod@donga.com}

지난해 7월 1일 서울 시청역 앞에서 차량 역주행 사고로 시민 9명이 사망한 참사가 발생한 지 1년 되는 날, 서울에서 또다시 차량 돌진으로 시민이 숨지는 사고가 발생했다. 서울시는 시청역 사고 이후 차량과의 충돌사고에서 보행자를 보호할 수 있는 수준의 가드레일(방호울타리)를 추가 설치하는 등 보행자 안전을 강화하겠다고 했지만, 비슷한 사고가 반복되면서 대책이 시급하다는 지적이 나온다.2일 경찰 등에 따르면 전날 오후 4시경 서울 마포구 상암동 디지털미디어시티(DMC)역 인근 도로에서 50대 여성이 운전한 전기 SUV 차량이 갑자기 인도로 돌진해, 벤치에 앉아 있던 40대 남성이 치여 숨졌다. 경찰은 운전자가 ‘페달을 잘못 조작했다’고 진술한 점을 토대로 정확한 사고 경위를 조사 중이다. 음주나 약물 복용 정황은 없었다고 한다. 사고 현장에는 가드레일이 설치돼 있었지만, 1년 전 시청역 참사 때처럼 차량용이 아니어서 돌진하는 차량을 막지 못했다. 2일 찾은 현장에는 전날 차량 충돌로 쓰러진 가드레일 자리에 ‘안전제일’ 문구가 적힌 띠가 대신 설치돼 있었다. 인근 가드레일들 역시 충격의 여파로 휘어진 채였다. 인도와 차도를 구분하고 무단횡단을 막는 ‘보행자용 가드레일’이 설치돼있었다. 인근에서 만난 직장인 이지희 씨(29)는 “울타리가 있어도 사망 사고가 나다니 1년 전 사고가 떠올라 불안하다”고 말했다.시청 참사 후 1년이 지났지만 서울 시내 차량용 가드레일은 여전히 부족하거나 부실하다. 서울시는 지난해 시청 참사를 계기로 취약 구간 101곳에 8t 차량이 시속 55km로, 15도 각도로 충돌해도 보행자를 보호할 수 있는 차량용 가드레일을 설치하고 있다고 밝혔다. 그러나 지난해 기준으로 서울 전체에 설치된 가드레일 중 80%가 보행자용이고 관리가 부실한 곳이 적지 않았다.이날 오전 찾은 서울 마포구 아현동 아현시장 일대 사거리에는 보행자용 가드레일은 있었지만 차량용은 없었다. 아현역 앞 일부 가드레일은 이미 15도 가까이 기울어져 충격을 제대로 흡수하기 어려운 상태였다. 관악산 자연공원 인근 일부 가드레일은 지지대 부분이 붉게 녹슬어 관리가 제대로 이뤄지지 않고 있었다. 시청역 사고 현장에도 차량용 가드레일이 설치돼 있긴 했지만, 사고가 난 30m 구간에만 설치돼 있었고, 건너편 도로나 인근 구역에는 여전히 보행자용 가드레일만 있었다.전문가들은 보행자용 가드레일로는 차량 돌진을 막기 어려운 만큼 차량용을 늘려야 한다고 제안한다. 국명훈 한국교통안전공단 교수는 “차량용 방호 울타리를 설치를 빠르게 확대해야 하고, 최소한 인구와 차량이 많이 몰리는 곳에 우선적으로 설치해야 한다”라고 조언했다.이수연 기자 lotus@donga.com서지원 기자 wish@donga.com최효정 기자 hyoehyoe22@donga.com오승준 기자 ohmygod@donga.com}
앞으로 외국인 관광객이 택시 승차거부나 바가지 요금 등 불법 행위를 경험하면 QR코드를 통해 바로 신고할 수 있는 시스템이 도입된다.서울시는 2일 외국인 관광객 대상 택시 불법 영업 근절을 위해 QR 설문조사 방식을 도입했다고 밝혔다. 관광객이 승차거부나 부당요금 요구 등을 겪었을 경우, 스마트폰으로 QR코드를 인식해 설문에 응답하는 방식이다. 설문은 영어, 중국어, 일본어 등 다국어로 구성돼 외국인 이용이 편리하도록 했다.그간 외국인 관광객의 경우 출국 일정에 쫓겨 현장 조사가 어려운 경우가 많았다. 하지만 QR 설문조사 도입으로 보다 정확한 민원 접수가 가능해질 것으로 서울시는 기대하고 있다.설문 시스템은 서울시의 사업용 차량 단속 시스템과 연계된다. 위반 사항이 확인되면 과태료와 과징금 부과, 영업정지, 면허 취소 등의 행정처분으로 이어질 수 있다. 입력된 설문 내용과 차량 정보를 대조해 위반 여부를 확인하는 방식이다.서울시는 지난달 19일부터 인천국제공항과 김포국제공항 출국장 등에서 QR코드가 삽입된 명함형 설문서를 배포하고 있다. 설문 명함에는 서울의 주요 관광 명소 사진을 담아 외국인 관광객들이 기념품처럼 소장할 수 있도록 디자인했다.여장권 서울시 교통실장은 “서울을 찾는 관광객들이 안심하고 교통 서비스를 이용할 수 있도록 다각적인 노력을 기울이고 있다”며, “외국인의 택시 이용 편의는 곧 관광 만족도와 직결되는 만큼, 편리한 의견 수렴과 실효성 있는 단속 시행에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.오승준 기자 ohmygod@donga.com}

서울시가 여름방학을 맞아 청소년을 위한 체험 프로그램인 ‘청소년 동행캠프’를 운영한다. 이 캠프는 2022년 시범 운영 이후 해마다 확대돼 왔다. 지난해에는 참가 청소년의 93.2%가 “다시 참여하고 싶다”고 답했고, 학부모 만족도도 99%에 달하는 등 큰 호응을 얻었다.올해 동행캠프는 7월 28일부터 8월 8일까지 2주간 서울시립 청소년시설 19곳에서 열린다. 총 440명의 청소년이 참여하며, 초등학교 4학년부터 중학교 3학년까지가 대상이다. 사회적 배려 계층 청소년이 우선 선발된다. 참가 신청은 7월 1일부터 서울시 청소년 정보 플랫폼 ‘유스내비’에서 선착순으로 진행된다. 모바일 앱을 통해서도 신청이 가능하다.● 4차 산업부터 감성 힐링까지 이번 캠프는 과학, 예술, 역사, 환경 등 총 5개 분야의 실습 중심 프로그램으로 구성됐다. 인공지능(AI), 스마트팜, 메타버스 체험 등 4차 산업혁명 관련 콘텐츠를 비롯해 생존수영, 도시정원 조성, 공동체 활동, 창작 예술 프로젝트 등 청소년 눈높이에 맞춘 다양한 프로그램이 마련됐다.특히 올해는 광복 80주년을 맞아 ‘역사 바로 보기’ 프로그램이 강화된다. 독립운동 유적지 견학, 역사 퀴즈, 기념관 체험, 독립운동가 특강 등을 통해 우리 역사에 대한 올바른 인식과 역사적 공감 능력을 키우는 데 초점을 맞췄다.또한 서울시는 올해부터 ‘정원’을 주제로 한 감성 힐링 프로그램도 신설했다. 이는 ‘2024 서울국제정원박람회’와 연계한 체험형 교육으로, 도심 속 자연을 직접 가꾸고 느끼며 심리적 안정과 창의력을 함께 키우는 활동이다.참가 청소년은 오전 9시부터 오후 5시까지 정규 프로그램에 참여하게 된다. 2주 과정 참가비는 3만 원, 1주 과정은 1만5000원이다. 서울시는 참가자의 안전 확보를 위해 보험 가입과 사전 안전 교육, 수련활동 신고 등의 절차를 마쳤으며, 현장 지도 인력을 충분히 배치해 안전사고 예방에도 만전을 기하고 있다. 정진우 서울시 평생교육국장은 “동행캠프는 청소년에게는 방학 동안 스스로를 탐색하고 진로를 고민할 기회를, 부모에게는 안심할 수 있는 돌봄의 시간을 제공하는 프로그램”이라며 “앞으로도 아이들의 성장을 돕는 의미 있는 배움과 쉼의 공간으로 정착시켜 나가겠다”고 밝혔다.● 서울런·자치구 프로그램도 함께 운영서울시는 이 밖에도 교육복지 플랫폼 ‘서울런’ 우수회원을 위한 방학 특별 프로그램도 별도로 운영한다. 원어민 영어수업과 실습 중심의 진로 탐색 프로그램이 대표적이며, 일부 과정은 명지전문대와 협업해 운영된다.자치구 차원의 프로그램도 활발하다. 광진구 청소년센터는 세계사·한국사·AI 등 다양한 특강을 개설했다. 양천구는 ‘지구를 지키는 그린히어로’ 프로그램을 통해 새활용플라자 탐방과 환경수업을 운영한다. 동작구는 숭실대와 협력해 원어민 영어캠프를 구성, 영어 듣기와 말하기 중심의 집중 프로그램을 제공한다. 서울시는 앞으로도 방학 기간을 활용한 창의적 체험 활동을 꾸준히 확대해 청소년의 성장을 지원하고 지역 사회와 연계한 돌봄 기능도 강화할 계획이다.오승준 기자 ohmygod@donga.com}

“서울 안에서 숲 냄새를 맡고, 밤에 별을 보며 잠들 수 있다니 얼마나 진귀한 경험이에요.” 지난달 서울 노원구 상계동 수락산에 마련된 숙박시설 ‘수락휴(休)’에서 숙박 체험을 한 김유정 씨가 말했다. 서울 강남에서 차로 약 50분 거리, 도심 속에서 숲의 고요함과 자연의 소리를 느낄 수 있는 이곳은 서울 시내에 처음으로 문을 여는 자연휴양림 숙박시설이다. 소나무와 상수리나무가 빽빽하게 둘러싸고, 바로 앞에는 계곡이 흐른다. 수락휴가 6월부터 시작된 체험 운영을 마친 뒤 이달 17일 정식 개장할 예정이다.● 도심 속 숲, 나무 위 ‘트리하우스’ 눈길 수락휴는 노원구가 2018년부터 서울 최초의 도심형 자연휴양림으로 조성한 공간이다. 약 230억 원을 투입해 수락산 동막골 부지 35만4513㎡(약 10만7240평)에 18개 동 25개 객실(2∼6인실) 규모로 조성됐으며, 총 최대 100여 명이 투숙 가능하다. 가장 눈에 띄는 시설은 약 14m 높이에 지어진 ‘트리하우스’ 숙소다. 3개 동, 4인실로 구성돼 있다. 객실 내부는 LP 턴테이블과 마샬 스피커가 비치되어 있고 TV가 없어 아날로그 감성을 만끽할 수 있다. 침대 천장 일부가 유리로 되어 있어 밤이 되면 숙소 안에서 하늘의 별을 관찰할 수 있다. 숙소에서 직접 조리는 불가하지만 요리연구가 홍신애 셰프가 운영하는 레스토랑 ‘씨즌 서울 by 홍신애’가 제철 식재료를 활용한 건강한 식단을 조식·중식·석식으로 제공한다. 방문자센터 내 카페와 자동판매기도 있어 편의 시설이 갖춰져 있다. 휴양림 곳곳에는 테마 산책길도 조성돼 있다. ‘요정의 숲’ ‘요정의 집’ ‘요정의 샘’ 같은 동화 속 공간을 연상시키는 장소뿐만 아니라, 하트 모양의 포토존과 모닥불을 즐길 수 있는 ‘불멍존’도 방문객의 발길을 붙잡는다. 숙소 뒤편에는 수락산 자락길이 이어져 가벼운 산책도 가능하다. 노원구는 이달 17일 정식 개장에 앞서 노원구민 우선 예약을 진행했다. 이달 16일부터는 전 국민 대상 일반 예약을 시작한다. 앞서 체험단 모집(20명)에는 1만 건이 넘는 신청이 몰리기도 했다. 숙박료는 트리하우스형 성수기 기준 주말 25만 원(노원구민 할인 22만5000원), 일반 본동 2인실은 7만 원(구민 6만3000원) 수준이다.● 서울 곳곳 ‘쉼’과 ‘치유’ 공간 확대 서울 자치구들도 최근 시민들의 휴식과 치유를 위한 자연친화적 공간 조성에 속도를 내고 있다. 강북구 북서울꿈의숲에는 올해 5월 ‘정원문화힐링센터’가 문을 열었다. 이곳엔 반려식물을 키우며 생긴 고민을 무료로 상담해주는 ‘식물상담소’가 마련돼 있고, 중장년층 임산부 청년 등을 위한 ‘치유 원예 프로그램’도 운영된다. 관악구는 신림동 일대에 숙박 가능한 자연휴양림을 조성할 계획이다. 총 141억 원이 투입되며, 21만6333㎡(약 6만5455평) 부지에 숙박시설(27실), 숲속 카페, 웰컴정원 등 산림 체험 공간이 들어선다. 내년 상반기에 착공해 2027년 완공이 목표다. 서초구 우면산에도 올해 4월 ‘무장애숲길’ 2단계 구간이 개장됐다. 국립국악원에서 방배동 BTN불교방송 사옥까지 약 1km에 이르는 이 구간은 계단 없이 완만한 목재 덱으로 조성돼 휠체어나 유모차 이용자도 편리하게 산책할 수 있다. 서초구는 전체 8.69km에 이르는 무장애숲길 중 미개방된 3·4구간도 내년까지 순차적으로 개방할 계획이다.오승준 기자 ohmygod@donga.com}

“서울 안에서 숲 냄새를 맡고, 밤에 별을 보며 잠들 수 있다니 얼마나 진귀한 경험이에요.”지난달 서울 노원구 상계동 수락산에 마련된 숙박시설 ‘수락휴(休)’에서 숙박 체험을 한 김유정 씨가 말했다. 서울 강남에서 차로 약 50분 거리, 도심 속에서 숲의 고요함과 자연의 소리를 느낄 수 있는 이곳은 서울 시내에 처음으로 문을 여는 자연휴양림 숙박시설이다. 소나무와 상수리나무가 빽빽하게 둘러싸고, 바로 앞에는 계곡이 흐른다. 수락휴가 6월부터 시작된 체험 운영을 마친 뒤 이달 17일 정식 개장 예정이다.● 도심 속 숲, 나무 위 ‘트리하우스’ 눈길수락휴는 노원구가 2018년부터 서울 최초의 도심형 자연휴양림으로 조성한 공간이다. 약 230억 원을 투입해 수락산 동막골 부지 35만4513㎡(약 10만7240평)에 18개 동, 25개 객실(2~6인실) 규모로 조성됐으며, 총 최대 100여 명이 투숙 가능하다. 가장 눈에 띄는 시설은 약 14m 높이에 지어진 ‘트리하우스’ 숙소다. 3개 동, 4인실로 구성되어 있다. 객실 내부는 LP 턴테이블과 마샬 스피커가 비치되어 있고 TV가 없어 아날로그 감성을 만끽할 수 있다. 침대 천장 일부가 유리로 되어 있어 밤이 되면 숙소 안에서 하늘의 별을 관찰할 수 있다.숙소에서는 직접 조리는 불가하지만, 요리연구가 홍신애 셰프가 운영하는 레스토랑 ‘씨즌 서울 by 홍신애’가 제철 식재료를 활용한 건강한 식단을 조식·중식·석식으로 제공한다. 방문자센터 내 카페와 자동판매기도 있어 편의가 갖춰져 있다휴양림 곳곳에는 테마 산책길도 조성돼 있다. ‘요정의 숲’, ‘요정의 집’, ‘요정의 샘’ 같은 동화 속 공간을 연상시키는 장소뿐 아니라, 하트 모양의 포토존과 모닥불을 즐길 수 있는 ‘불멍존’도 방문객의 발길을 붙잡는다. 숙소 뒤편에는 수락산 자락길이 이어져 가벼운 산책도 가능하다.노원구는 이달 17일 정식 개장에 앞서 노원구민 우선예약을 진행했다. 이달 16일부터는 전국민 대상 일반 예약을 시작한다. 앞서 체험단 모집(20명)에는 1만 건이 넘는 신청이 몰리기도 했다. 숙박료는 트리하우스형 성수기 기준 주말 25만 원(노원구민 할인 22만 5000원), 일반 본동 2인실은 7만 원(구민 6만 3000원) 수준이다.●서울 곳곳 ‘쉼’과 ‘치유’ 공간 확대서울 자치구들도 최근 시민들의 휴식과 치유를 위한 자연친화적 공간 조성에 속도를 내고 있다. 강북구 북서울꿈의숲에는 지난 5월 ‘정원문화힐링센터’가 문을 열었다. 이곳엔 반려식물 키우며 생긴 고민을 무료 상담해주는 ‘식물상담소’가 마련돼 있고, 중장년층·임산부·청년 등을 위한 ‘치유 원예 프로그램’도 운영된다.관악구는 신림동 일대에 숙박 가능한 자연휴양림을 조성할 계획이다. 총 141억 원이 투입되며, 21만6333㎡(약 6만5455평) 부지에 숙박시설(27실), 숲속 카페, 웰컴정원 등 산림 체험 공간이 들어선다. 내년 상반기 착공해 2027년 완공이 목표다.서초구 우면산에도 지난 4월 ‘무장애숲길’ 2단계 구간이 개장됐다. 국립국악원에서 방배동 BTN불교방송 사옥까지 약 1km에 이르는 이 구간은 계단 없이 완만한 목재 데크로 조성돼 휠체어나 유모차 이용자도 편리하게 산책할 수 있다. 서초구는 전체 8.69km에 이르는 무장애숲길 중 미개방된 3·4구간도 내년까지 순차적으로 개방할 계획이다.오승준 기자 ohmygod@donga.com}
서울시민의 외로움 예방을 위한 활동 유도 프로그램 ‘365 서울 챌린지’가 1일부터 시작된다. ‘외로움 없는 서울’을 만들기 위한 서울시의 대표 사업으로, 시민들이 일상 속에서 쉽게 참여할 수 있는 다양한 활동을 통해 외로움을 해소하고 사회적 연결을 회복하도록 돕는 것이 목표다. 올해 서울 챌린지의 핵심 슬로건은 ‘해!보자’다. 서울시 관계자는 “문 밖을 나가 햇빛을 보고, 무엇이든 도전해 보자는 의미를 담았다”고 설명했다. 챌린지는 ‘한강 해치카 탑승하기’ ‘1인가구지원센터 이용하기’ ‘서울야외도서관에서 독서하기’ 등 서울시가 추진 중인 다양한 사업과 연계해 구성됐다. 분기별로 진행되며, 올 3분기(7∼9월) 1기 챌린지에는 총 5000명의 참가자를 모집한다. 특히 14일까지 참가 신청을 완료한 선착순 1000명에게는 특별 포인트 5000점이 제공된다. 포인트는 서울페이로도 전환해 쓸 수 있다. 서울에 거주하는 만 14세 이상 시민이면 누구나 참여할 수 있으며, 신청은 1일 오전 9시부터 서울챌린지 공식 누리집에서 가능하다.오승준 기자 ohmygod@donga.com}
시청역 역주행 참사 발생 1년을 맞아 서울시가 사고 재발 방지를 위해 교통안전 시설 보강과 보행자 안전대책을 추진하고 있다고 1일 밝혔다. 서울시는 사고 지점에 보행자를 보호할 수 있는 SB1 등급 차량용 방호 울타리를 설치했다. SB1 등급은 8t 차량이 시속 55km, 15도 각도로 충돌해도 보행자를 보호할 수 있는 수준이다. 또 사고 현장 인근인 소공동 웨스틴조선호텔 앞에는 운전자의 오진입을 막기 위해 노면 색깔 유도선, 직진·좌회전 금지 노면 표시, 교통 표지판과 신호기 등을 추가로 설치했다. 해당 지점은 평소에도 잘못 진입하는 차량이 자주 발생하던 곳이다. 세종대로18길(시청앞∼조선호텔 0.2km)과 소공로(서울광장∼한국은행 0.47km) 구간은 서울경찰청·한국도로교통공단과 함께 보행환경 개선 공사가 진행 중이다. 올해 하반기부터 차로를 줄이고 보도를 넓히며 횡단보도도 새로 설치할 예정이다. 이 외에도 서울시는 중구 초동 명보사거리와 양천구 목동 양천도서관 앞 등 주요 지점에서 교통표지판을 발광다이오드(LED) 표지판으로 교체했다. 일방통행 도로의 방향을 운전자가 쉽게 인식할 수 있도록 ‘회전금지’, ‘진입금지’ 등의 표지판도 58개 구간에서 시인성을 높였다. 지난해 7월 1일, 서울 시청역 인근에서 60대 운전자가 몰던 승용차가 역주행 사고를 내면서 9명이 숨지고 5명이 다쳤다. 운전자는 사고 직후 급발진을 주장했지만 수사 결과 가속페달을 브레이크로 착각해 잘못 밟은 것이 원인으로 파악됐다.오승준 기자 ohmygod@donga.com}
HMG그룹이 시행하고 제일건설이 시공하는 ‘신분평 더웨이시티 제일풍경채’ 민간임대 입주자 모집이 다음 달 4일 시작된다.29일 HMG그룹에 따르면 신분평 더웨이시티 제일풍경채 민간임대 물량에 대한 청약을 다음 달 4∼7일 단지 홈페이지에서 진행한다. 당첨자는 다음 달 8일 발표할 예정이다. 9, 10일 이틀간 계약을 진행한다.충북 청주시 서원구 장성동 204번지 일원에 들어서는 이 단지는 HMG그룹이 추진하는 신분평 도시개발사업을 통해 공급되는 단지다. 12개 동(지하 2층, 지상 29층) 1448채 규모다. 이 가운데 793채는 민간임대로 공급하며 전용면적 59㎡ 단일 면적이다. 나머지 655채는 일반 분양이며 전용면적 75∼112㎡로 다양하다. 일반 분양 청약은 다음 달 중 진행할 예정이다. 입주는 2028년 5월 예정이다.오승준 기자 ohmygod@donga.com}

28일부터 수도권 주택담보대출(주담대) 한도를 6억 원으로 제한하는 고강도 대출 규제가 시행되면서 서울 아파트 분양 경쟁률이 다소 하락할 것이라는 전망이 나온다. 중도금과 잔금을 포함한 대출 한도가 6억 원으로 제한되면서 청약 당첨자가 직접 마련해야 하는 현금 부담이 크게 늘기 때문이다. 이 때문에 분양가가 수십억 원에 달하는 고가 분양 단지는 현금 부자 위주로 재편될 것으로 예상된다. ● 규제 전 공고 내면 중도금 대출 예외 정부는 27일 대출 규제 방안 발표일 이전에 입주자 모집공고를 한 분양 단지의 중도금과 이주비 대출은 종전 규정을 적용한다고 밝혔다. 예고 없이 전격 시행한 대출 규제의 예외를 둔 것이다. 다만 이런 단지들도 입주 직전 중도금 대출을 잔금 대출로 전환할 때는 주담대 6억 원 한도가 적용된다. 서울 성동구 오티에르 포레(장미아파트 재건축)는 27일 입주자모집공고를 내 중도금 대출은 종전대로 받을 수 있게 됐다. 이 단지는 분양가의 10%를 계약금으로 먼저 낸 뒤 분양가의 60%는 중도금, 나머지 30%를 잔금으로 나눠 낸다. 중도금을 전액 대출받는다고 가정하면 전용면적 84㎡(분양가 약 24억 원) 기준 14억 원가량을 대출을 받을 수 있다. 문제는 잔금이다. 통상 중도금 대출은 입주 직전 잔금 대출로 전환해 납부하는 게 일반적이다. 하지만 주담대 6억 원 제한이 생기면서 중도금 대출액 중 6억 원만 잔금 대출로 전환할 수 있다. 중도금 대출액 14억 원 중 6억 원을 뺀 8억 원은 입주 전에 갚아야 입주할 수 있다. 금융당국 관계자는 “규제 발표일 전 입주자모집공고를 한 단지는 중도금 대출에서 새로운 규제 적용을 받지 않지만, 마지막에 주담대로 전환할 때는 6억 원 이내로 대출을 줄여야 한다”며 “상환 능력을 미리 헤아려야 하고 매수 수요가 줄어들면서 아파트값이 내려갈 것으로 보고 있다”고 말했다. 아직 입주자 모집공고를 하지 않은 단지들은 중도금 대출 단계부터 6억 원 제한을 적용받는다. 중도금은 대출에 의존하던 관행에 제동이 걸리는 셈이다. 분양가가 수십억 원에 달하는 강남권 단지에선 입주에 필요한 현금이 10억 원을 크게 웃돌 것으로 전망된다. 예컨대 이르면 다음 달 분양 예정인 서울 송파구 잠실르엘(미성·크로바 재건축)의 전용면적 84㎡ 분양가는 20억 원 수준으로 예상된다. 중도금 대출 단계부터 최대 대출 가능 금액이 6억 원으로 제한된다. 현금 약 14억 원을 스스로 조달할 수 있어야 청약에 당첨되더라도 입주할 수 있다는 계산이 나온다. ● 전세 놓아 잔금 납부도 제동 게다가 금융당국이 소유권 이전 조건부 전세대출을 전면 금지하면서 직접 입주하지 않고 전세를 놓아 보증금으로 잔금을 내는 것도 어려워졌다. 앞으로 세를 놓아 잔금을 내려면 전세 대출을 받지 않는 세입자를 구해야 한다는 뜻이다. 이런 대출 규제는 무순위 청약 단지도 예외가 아니다. 역대급 경쟁률이 나올 것으로 예상됐던 강동구 둔촌동 올림픽파크포레온(둔촌주공아파트 재건축) 무순위 청약 경쟁률도 떨어질 것으로 예상된다. 올림픽파크포레온은 전용면적 84㎡의 분양가는 12억, 13억 원대인데, 6억 원을 제외한 나머지 금액은 당첨자가 현금으로 내거나, 전세 대출을 받지 않는 세입자를 구해 조달해야 한다.오승준 기자 ohmygod@donga.com강우석 기자 wskang@donga.com}

16일 오후 인천 서구 검단의 한 사거리. 차량용 신호등은 빨간불, 보행자 신호등은 녹색불인데 대형 화물차가 일시정지도 안 하고 ‘쓱’ 비보호 우회전을 했다. 그러자 뒤에 따라오던 다른 대형 화물차 한 대도 똑같이 일시정지를 하지 않고 우회전을 했다. 15분 뒤에 나타난 또 다른 화물차는 방향지시등도 안 켜고 비보호 우회전을 했다. 우회전 시 일시정지가 시행된 지 3년이 지났지만 동아일보 교통기획팀이 살펴본 현장에서는 제대로 지켜지지 않고 있었다. 특히 보행자와 사고 시 심각한 인명 피해가 발생하는 대형 화물차는 일시정지를 지키는 경우를 오히려 찾아보기 힘들었다. 일반 승용차가 비보호 우회전을 하다가 사고를 낸 경우와 대형 화물차가 같은 사고를 낸 경우를 비교하면 후자의 사망률이 2배 이상으로 높았다.● 대형 화물자 15대 중 13대 일시정지 위반 경찰에 따르면 전방의 차량용 신호등이 ‘빨간불’일 땐 우회전하기 전 무조건 일시정지를 해야 한다. 이후 횡단보도에 보행자가 있으면 또 한 번 일시정지 해야 한다. 보행자가 없는 게 확인된 뒤 천천히 우회전할 수 있다. 차량용 신호등이 ‘녹색불’이라면 우측 횡단보도에 보행자가 있으면 일시정지 하고, 없을 땐 일시정지 하지 않고 천천히 우회전하면 된다. 이날 취재팀은 삼성교통안전문화연구소 전문가와 함께 화물차 우회전 교통사고가 빈번한 인천 검단 지역 사거리 3곳을 2시간 동안 다니며 점검했다. 그 결과 덤프트럭 등 대형 화물차 15대 중 13대는 일시정지를 해야 하는 상황에서도 멈춤 없이 그냥 우회전을 했다. 초등학생 자녀를 둔 학부모 이모 씨(46)는 “아들이 둘인데 자전거를 타거나 걸어서 등하교를 한다. 공사 현장 화물차는 운전석도 엄청 높이 있고 사각지대도 많아 보여서 아이들을 못 보고 그냥 우회전을 하다 사고를 낼 것 같다”고 우려했다. 실제 운전석 위치가 높은 대형 화물차는 일반 승용차에 비해 사각지대가 넓다. 박요한 삼성교통연구소 수석연구원은 “일반 승용차는 운전자 눈높이가 1.2m 정도에 불과하지만, 대형 화물차는 2.3∼2.6m”라며 “일시정지 하지 않고 우회전을 하다간 아이들을 칠 가능성이 크다”고 말했다. 한국도로교통공단 분석 결과 대형 화물차의 경우 운전자 시선에서 오른쪽 시야 사각지대가 일반 승용차보다 2배가량 길다. 14t 이상 화물차의 우측 사각지대는 길이로 8.3m지만, 승용차는 4.2m 정도다. 키 140cm 어린이가 대형 화물차 오른쪽에서 2.4m 이내에 서 있으면 운전자가 못 볼 가능성이 크다. ● 작년 30명 숨져… “감지 장치 등 도입 필요”경찰청에 따르면 화물차가 우회전하다 교통사고로 보행자가 숨진 경우는 2020년 35명, 2021년 32명, 2022년 24명, 2023년 24명, 지난해 30명으로 집계됐다. 지난해 전체 우회전 교통사고의 사망률은 0.6%였지만, 화물차 우회전 사고 사망률은 1.5%였다. 같은 기간 우회전 교통사고로 숨진 106명 중 30명(28%)은 화물차 사고였다. 이달 10일에도 횡단보도를 건너던 70대 여성이 우회전하던 덤프트럭에 치여 숨졌다. 3월에는 경기 김포시에서 횡단보도를 건너던 자전거와 우회전하던 25t 화물차가 부딪쳐 70대 노인이 숨졌다. 전문가들은 강력한 단속뿐만 아니라 기술 도입을 통한 대책 마련이 필요하다고 지적했다. 화물차가 방향지시등을 켰을 때 보행자가 다가오면 차량 카메라로 이를 감지해 경고음을 울리는 ‘사각지대 감지 장치’가 거론된다. 한국교통안전공단이 경기, 전북 등 일부 지역에서 시범 도입 사업을 한 결과 우회전 시 일시정지 횟수가 늘었다. 김필수 대림대 미래자동차학부 교수는 “화물차 우회전 사고가 잦은 이유는 사각지대 때문인데, 감지 장치는 이를 상당 부분 해결할 수 있다”고 지적했다. 이어 “정부가 사각지대 감지 장치 도입 지원 확대와 함께 보행자들에게도 우회전 차량으로부터 2m 이상 거리를 유지하도록 하는 홍보를 병행해야 한다”고 설명했다. 우회전할 때 보행자를 인식하고 제동을 거는 첨단운전자지원시스템(ADAS) 중 하나인 비상자동제동장치(AEB) 기술을 개발하고 화물차에 도입해야 한다는 의견도 나온다. 이 외에도 일본은 사고 위험성이 높은 지역에선 교차로에 ‘도마레(일시정지)’ 표시를 해두고, 3초 이상 멈춰 있도록 시간을 규정한다. 만약 이를 위반하다 적발될 경우 9000엔(약 8만4900원)의 벌금을 내야 하는데, 이를 국내에 적용해야 한다는 지적도 있다. 조준한 삼성교통안전문화연구소 수석연구원은 “일본에선 골목길 등에 주로 ‘도마레’ 표지판이 설치돼 있다”며 “골목길 우회전 사고를 줄이는 데 효과적인 방법”이라고 말했다. 우회전 사고가 잦은 지역에 우회전 전용 신호등을 늘리는 방안도 거론된다. 최재원 한국도로교통공단 연구 교수는 “사고가 잦은 지역에 우선적으로 우회전 신호등을 설치해야 한다”며 “보행자 신호등이 차량 신호등보다 3초 정도 빨리 바뀌게 하는 방법도 검토할 만하다”고 제안했다. 보행자가 이미 길을 건너고 있으면 운전자가 알아차리기 쉽고, 사고 위험도 줄어들 것이라는 판단이다.400개로 늘린다던 우회전 전용 신호등, 전국 327개뿐부산 105개-서울은 7개 차이 커대전 충북 등서 사망 사고 잇달아비보호 우회전 사고를 막기 위해서는 우회전 전용 신호등을 늘려야 한다는 지적이 나온다. 지난해 정부는 이를 400개로 늘리겠다고 했지만 현재 327개에 그치고 있다.29일 경찰청에 따르면 올해 3월 말 기준 전국에 설치된 우회전 신호등은 327개로 집계됐다. 전국에 설치된 신호등(6만5779개) 가운데 단 0.5%만이 우회전 신호등이다. 지난해 국토교통부는 ‘2024년 교통사고 사망자 감소 대책’을 발표하며 우회전 사고 다발 구간에 우회전 신호등을 설치하겠다고 발표했다. 당시 국토부는 전국의 우회전 신호등을 지난해 400개까지 늘리겠다고 했지만 아직 목표치를 채우지 못했다. 우회전 신호등이 설치되면 교차로에서 신호를 받아야 우회전이 가능하다.지역별 설치율도 차이가 크다. 부산에선 우회전 신호등이 105개 설치됐지만 서울에는 7개뿐이다. 세종과 전북에는 각각 1개씩만 설치됐다. 지난해 세종에서는 114건, 전북에서는 353건의 우회전 교통사고가 발생했다. 대전은 3개, 충북과 충남은 각각 4개에 불과했다. 지난해 대전에서는 3명, 충북에서는 4명, 충남에서는 9명이 우회전 사고로 숨졌다.김필수 대림대 미래자동차학부 교수는 “우회전을 할 때 언제 일시정지를 해야 하는지 헷갈려하는 운전자가 생각보다 많다”며 “우회전 신호등을 설치하면 이런 혼란을 줄여 일시정지를 자연스럽게 유도할 수 있다”고 지적했다. 조준한 삼성교통안전문화연구소 수속연구원은 “보행자나 교통량이 많은 지역 등에는 우선적으로 우회전 신호등을 설치해야 한다”며 “어린이 보행자 등에겐 우회전 차량 운전자와 눈을 마주친 뒤 신호등을 건너는 교육 등도 함께 이뤄져야 한다”고 말했다.공동 기획: 행정안전부 국토교통부 경찰청 소방청 서울시 한국교통안전공단 손해보험협회 한국도로공사 한국도로교통공단 한국교통연구원 삼성교통안전문화연구소교통 문화를 개선하기 위해 독자 여러분의 제보와 의견을 e메일(lifedriving@donga.com)로 받습니다.특별 취재팀▽팀장 이상환 사회부 기자 payback@donga.com▽김보라(국제부) 김수연(경제부) 박종민(산업1부) 서지원(사회부) 오승준(산업2부) 기자}

《서울 아파트 74%가 ‘주담대 한도 6억원 제한’ 영향권정부가 수도권과 규제 지역의 주택담보대출 한도를 6억 원으로 제한하는 강력한 대출 규제가 시행된 첫날인 28일, 은행권이 비대면 주담대·신용대출을 전면 중단시켰다. 전산 작업이 필요하다는 이유지만 당분간 실수요자 대출도 급격히 줄어들 것이란 전망도 나온다. 서울 아파트의 약 74.3%가 이번 주담대 6억 원 제한 영향권에 들면서 당분간 서울 부동산 급등세는 잦아들 것으로 보인다.》정부가 수도권 및 규제지역에서 6억 원 이상의 주택담보대출(주담대)을 금지하는 강도 높은 규제를 내놓은 지 하루 만에 은행권이 비대면 주담대와 신용대출을 전면 중단했다. 전산 작업이 중단 이유지만 일각에선 은행권이 정부의 규제 기조 이상으로 대출 총량을 조일 가능성이 있다는 분석도 제기된다. 이재명 정부의 첫 부동산 대책으로 서울 아파트 중 74%가 주담대 규제 영향권에 들면서, 서울 주요 지역 공인중개사무소에 신규 주택 매수 문의도 주춤했다. 29일 금융권에 따르면 KB국민, 신한, 하나, 우리, NH농협 등 5대 시중은행은 모바일 애플리케이션(앱)과 인터넷에서 주요 가계대출 취급을 중단했다. 모바일 앱으로만 대출을 취급하는 카카오·케이뱅크 등 인터넷은행들도 사실상 개점휴업 상태다. 은행들이 비대면 대출 신청 접수를 중단한 것은 정부의 규제 정책을 전산에 반영할 여력이 없었기 때문이다. 은행권 여신 담당 고위 임원은 “주담대 관련 전산 시스템을 한두 개 손봐서 해결될 상황이 아니라서 오류를 막기 위해 접수 자체를 막기로 한 것”이라고 했다. 비대면 대출이 전면 중단되자 실수요자들은 곤혹스러운 분위기다. 특히 신용대출의 경우 비대면 비중이 80%에 달할 정도로 지점 이용 고객이 적은 편이다. 통상 은행 지점에서 대출받을 때의 금리는 비대면보다 0.2%포인트가량 높다. 금융당국은 은행권에 30일부터 비대면 대출을 취급할 수 있도록 하라고 독려하고 있지만 은행권에선 최소 1주일이 소요될 것으로 보고 있다. 향후 은행권이 자체적으로 대출 총액을 더욱 줄이고, 신규 대출을 더욱 깐깐하게 심사할 가능성도 제기된다. 금융당국이 하반기(7∼12월) 가계대출 총량 목표치를 절반으로 감축하기로 했기 때문이다. 금융당국은 이번 대출 규제로 인해 월간 가계대출 증가 폭이 3조∼4조 원 수준으로 관리될 것으로 보고 있다. 이달 가계대출 월간 증가 폭은 7조 원에 달할 것으로 예상된다. 규제가 시행된 첫날 서울 부동산중개소 곳곳에 신규 매수 문의도 ‘뚝 끊긴’ 상황이다. 서울 마포구 염리동의 한 공인중개사는 “당장 호가가 내리거나 급매가 나오는 분위기는 아니지만, 선호도가 낮은 저층 매물이나 급매 중심으로 호가가 떨어진 매물이 나올 것으로 보인다”고 분위기를 전했다. 이번 대출 규제로 인해 전체 서울 아파트의 약 74.3%가 대출 규제 영향권에 포함되는 것으로 나타났다. 부동산R114에 따르면 27일 기준 서울 아파트 평균 매매 시세는 14억6492만 원이다. 종전 주택담보인정비율(LTV) 70%를 단순 적용하면 10억2544만 원까지 주담대를 받을 수 있었지만 이제는 6억 원까지만 빌릴 수 있다. 이에 따라 매수자가 현금으로 조달해야 하는 금액은 8억6492만 원으로 기존(4억3948만 원)보다 2배로 늘어난다. 서울 25개 자치구의 평균 시세를 고려할 때 이번 규제로 대출 한도가 줄어드는 자치구는 18곳이며 해당 지역에는 총 127만6257채의 아파트가 있다. 서울 전체 아파트(171만7384채)의 74.3%가 대출 규제 영향권에 놓이는 셈이다. 일각에서는 주택 매수 수요가 이른바 ‘노도강’(노원·도봉·강북구)과 ‘금관구’(금천·관악·구로구), 중랑구 등 서울 외곽으로 옮겨가는 ‘풍선효과’가 발생할 수 있다고 우려한다. 해당 지역들의 아파트 평균 매매 시세는 6억∼8억 원대로 종전처럼 LTV 70%까지 대출을 받을 수 있다. 고준석 연세대 상남경영원 주임교수는 “강남권과 용산구는 고액 자산가들의 수요가 꾸준한 곳이라 (이번) 대출 규제에도 집값이 급락할 가능성은 낮은 지역”이라며 “다만 대출 한도가 줄어도 구입에 지장이 없는 노도강, 금관구 지역의 상승세가 나타날 수도 있을 것”이라고 전망했다.강우석 기자 wskang@donga.com오승준 기자 ohmygod@donga.com}

《정부가 수도권과 규제 지역의 주택담보대출 한도를 6억 원으로 제한하는 강력한 대출 규제가 시행된 첫날인 28일, 은행권이 비대면 주담대·신용대출을 전면 중단시켰다. 전산 작업이 필요하다는 이유지만 당분간 실수요자 대출도 급격히 줄어들 것이란 전망도 나온다. 서울 아파트의 약 74.3%가 이번 주담대 6억 원 제한 영향권에 들면서 당분간 서울 부동산 급등세는 잦아들 것으로 보인다.》정부가 수도권 및 규제지역에서 6억 원 이상의 주택담보대출(주담대)을 금지하는 강도 높은 규제를 내놓은 지 하루 만에 은행권이 비대면 주담대와 신용대출을 전면 중단했다. 전산 작업이 중단 이유지만 일각에선 은행권이 정부의 규제 기조 이상으로 대출 총량을 조일 가능성이 있다는 분석도 제기된다. 이재명 정부의 첫 부동산 대책으로 서울 아파트 중 74%가 주담대 규제 영향권에 들면서, 서울 주요 지역 공인중개사무소에 신규 주택 매수 문의도 주춤했다. ●정부 대책 하루 만에…은행권 비대면 대출 전면 중단29일 금융권에 따르면 KB국민, 신한, 하나, 우리, NH농협 등 5대 시중은행은 모바일 애플리케이션(앱)과 인터넷에서 주요 가계대출 취급을 중단했다. 모바일 앱으로만 대출을 취급하는 카카오·케이뱅크 등 인터넷은행들도 사실상 개점휴업 상태다.은행들이 비대면 대출 신청 접수를 중단한 것은 정부의 규제 정책을 전산에 반영할 여력이 없었기 때문이다. 은행권 여신 담당 고위 임원은 “주담대 관련 전산 시스템을 한두 개 손 봐서 해결될 상황이 아니라서 오류를 막기 위해 접수 자체를 막기로 한 것”이라고 했다.비대면 대출이 전면 중단되자 실수요자들은 곤혹스러운 분위기다. 특히 신용대출의 경우 비대면 비중이 80%에 달할 정도로 지점 이용 고객이 적은 편이다. 통상 은행 지점에서 대출받을 때의 금리는 비대면보다 0.2%포인트가량 높다.금융당국은 은행권에 30일부터 비대면 대출을 취급할 수 있도록 하라고 독려하고 있지만 은행권에선 최소 1주일이 소요될 것으로 보고 있다. 향후 은행권이 자체적으로 대출 총액을 더욱 줄이고, 신규 대출을 더욱 깐깐하게 심사할 가능성도 제기된다. 금융당국이 하반기(7~12월) 가계대출 총량 목표치를 절반으로 감축하기로 했기 때문이다. 금융당국은 이번 대출 규제로 인해 월간 가계대출 증가 폭이 3~4조 원 수준으로 관리될 것으로 보고 있다. 이달 가계대출 월간 증가 폭은 7조 원에 달할 것으로 예상된다. ●“서울 아파트 74.3%가 대출 규제 영향권”규제가 시행된 첫날 서울 부동산 중개소 곳곳에 신규 매수 문의도 ‘뚝 끊긴’ 상황이다. 서울 마포구 염리동의 한 공인중개사는 “당장 호가가 내리거나 급매가 나오는 분위기는 아니지만, 선호도가 낮은 저층 매물이나 급매 중심으로 호가가 떨어진 매물이 나올 것으로 보인다”고 분위기를 전했다. 이번 대출 규제로 인해 전체 서울 아파트의 약 74.3%가 대출 규제 영향권에 포함되는 것으로 나타났다. 부동산R114에 따르면 27일 기준 서울 아파트 평균 매매 시세는 14억6492만 원이다. 종전 주택담보인정비율(LTV) 70%를 단순 적용하면 10억2544만 원까지 주담대를 받을 수 있었지만 이제는 6억 원까지만 빌릴 수 있다. 이에 따라 매수자가 현금으로 조달해야 하는 금액은 8억6492만 원으로 기존(4억3948만 원)보다 2배로 늘어난다. 서울 25개 자치구의 평균 시세를 고려할 때 이번 규제로 대출 한도가 줄어드는 자치구는 18곳이며 해당 지역에는 총 127만6257채의 아파트가 있다. 서울 전체 아파트(171만7384채)의 74.3%가 대출 규제 영향권에 놓이는 셈이다. 일각에서는 주택 매수 수요가 이른바 ‘노도강’(노원·도봉·강북구)과 ‘금관구’(금천·관악·구로구), 중랑구 등 서울 외곽으로 옮겨가는 ‘풍선효과’가 발생할 수 있다고 우려한다. 해당 지역들의 아파트 평균 매매 시세는 6억~8억 원대로 종전처럼 LTV 70%까지 대출을 받을 수 있다. 고준석 연세대 상남경영원 주임교수는 “강남권과 용산구는 고액 자산가들의 수요가 꾸준한 곳이라 (이번) 대출 규제에도 집값이 급락할 가능성은 낮은 지역 ”이라며 “다만 대출 한도가 줄어도 구입에 지장이 없는 노도강, 금관구 지역의 상승세가 나타날 수도 있을 것”이라고 전망했다.강우석 기자 wskang@donga.com오승준 기자 ohmygod@donga.com}

28일부터 수도권 주택담보대출액이 6억 원으로 제한되는 고강도 규제가 시행되면서 서울 아파트 매수 시 대출받을 수 있는 금액이 종전보다 평균 4억2500만 원가량 감소하는 것으로 집계됐다. 대출 가능액이 줄어든 만큼 현금 부담이 커지게 되는데, 이에 따라 서울 평균 가격대 아파트를 매수하기 위한 현금 보유액은 약 8억6000만 원으로 늘었다. 29일 부동산R114의 수도권 아파트 평균 시세를 토대로 분석한 결과 주택담보대출 한도가 6억 원으로 감소하면서 서울 전체 25개 자치구 중 18개 자치구에서 대출액이 감소하는 것으로 나타났다. 가구 수로 따지면 서울에 있는 아파트 127만6257채가 영향을 받는 셈이다. 이는 서울 전체 아파트(171만7384채) 중 74%에 해당한다.그간 주택담보인정비율(LTV) 한도가 비규제 지역 70%, 규제 지역(강남 3구·용산구) 50%가 적용돼 소득에 따라 최대 6억 원 이상 대출이 가능했다. 다만 이번 규제로 최대 6억 원까지만 대출이 제한된다. 평균 아파트값이 가장 높은 서초구(31억9528만 원)와 강남구(30억5267만 원)에서의 대출한도 감소 폭이 가장 컸다. 이들 지역은 LTV 50%를 적용하면 평균 15억 원 이상 대출이 가능했다. 하지만 앞으로 최대 6억 원만 대출받을 수 있게 되면서 현금 25억 원가량이 있어야 서초나 강남구에 있는 아파트를 매수할 수 있게 됐다. 용산구(23억3000만 원)와 송파구(21억7000만 원)도 대출 감소 폭이 컸다. 기존에는 10억 원 이상 대출이 가능했지만, 대출 가능 금액이 4억 원가량 줄어들면서 아파트 매수를 위해 현금 16억~17억 원이 필요하게 됐다.종전처럼 대출받을 수 있는 지역은 서울에서 ‘노도강’(노원·도봉·강북구)와 ‘금관구’(금천·관악·구로구), 중랑구 등 7개 자치구다. 이들 지역의 아파트 평균 시세는 6~8억 원대로, LTV를 최대 70%까지 적용해도 대출액이 6억 원을 넘지 않는다. 오승준 기자 ohmygod@donga.com}

중흥건설그룹 중흥토건이 다음 달 인천 검단신도시에서 ‘검단호수공원역 중흥S-클래스’(사진)를 분양한다고 26일 밝혔다. 분양가상한제 단지로 시세보다 저렴한 분양가로 공급된다. 인천 검단신도시 AA 24블록에 들어서는 단지로, 12개 동(지하 2층, 지상 25층) 1010채 규모다. 전용면적 84㎡가 701채로 가장 많다. 전용면적 114㎡ 235채, 112㎡ 74채 순이다. 수도권 서북부를 대표하는 자족형 복합도시 인천 검단신도시에서 새롭게 공급되는 대단지다. 단지 인근엔 28일 개통 예정인 인천지하철 1호선 연장 노선 검단호수공원역(예정)과 신검단중앙역(예정)이 있다. 검단∼드림로 간 도로(예정), 검단∼경영으로 간 도로(예정), 대곡동∼불로지구 연결도로(예정) 등의 도로망도 확충되고 있어 교통 환경은 더욱 개선될 것으로 전망된다. 단지 주변에는 수변형 상업 특화 거리 커낼콤플렉스(예정)를 중심으로 다양한 상업시설이 들어설 계획이다. 김포 풍무지구, 감정4지구 등과도 가깝다. 단지 바로 앞에는 초중학교 용지가 마련돼 있다. 도보권에 검단3고등학교가 2027년 개교할 예정이다. 주변에 황화산숲길공원, 중앙호수공원(예정) 등이 있어 한층 쾌적한 주거 환경을 누릴 수 있다. 커뮤니티 시설도 풍부하다. 피트니스, 다목적체육관 등 각종 체육 및 레저 시설과 다함께돌봄센터, 맘스테이션, 어린이집, 작은도서관 등 다양한 주민 편의시설이 들어선다. 주차 공간은 가구당 약 1.5대다. 단지는 만 19세 이상 수도권 거주자면 누구나 청약할 수 있다. 유주택자도 1순위 청약을 할 수 있다. 입주 전 전매도 가능하다. 입주는 2028년 8월 예정. 오승준 기자 ohmygod@donga.com}