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김화영

김화영 기자

동아일보 부산경남취재본부

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부산에서 벌어지는 모든 일에 관심이 많습니다.

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2026-01-08~2026-02-07
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  • [초대석]“김해공항의 조속한 정상화로 한국의 ‘제2 허브공항’ 만들겠다”

    “김해국제공항 운영이 조속히 정상화되도록 노력하겠습니다. 우리나라 제2 도시 부산의 위상에 걸맞은 공항으로 성장시키겠습니다.” 한국공항공사 박재희 부산지역본부장(56)은 최근 동아일보와 만나 “김해국제공항의 ‘포스트 코로나19’ 안착에 온 힘을 쏟겠다”며 이같이 말했다. 김해공항을 비롯한 지역공항은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이후 2년간 사실상 ‘셧다운(Shut Down·업무정지)’ 상태였다. 코로나19 대유행으로 국제선 운항 편수가 급감한 데다 국내 입국하는 모든 국제선을 인천공항으로만 도착하게 하는 방역 정책이 시행됐기 때문이다. 지역공항의 타격은 엄청났다. 김해공항 국제선 이용객은 코로나19 이전인 2019년 959만 명에 달했지만 지난해는 겨우 2만 명이었다. 같은 기간 국제선 면세점 매출은 2064억 원에서 10억 원으로 주저앉았다. 다행히 최근 다시 김해공항에 활기가 돌고 있다. 국제선 노선이 ‘중국 칭다오-부산’ 등 3개뿐이었지만 다음 달부터 5개가 새로 추가된다는 발표가 나오면서다. 박 본부장은 “오랫동안 사용 중단됐던 시설이 재가동되면서 안전사고 등이 발생할 수 있어 점검에 매진하고 있다”라며 “승객이 몰릴 시 방역 혼선을 막기 위해 공항검역소 등과 협업해 유증상자 안내 등에 대한 예행연습도 하고 있다”고 설명했다. 박 본부장은 김해공항의 최우선 숙제는 ‘국제선 노선 확대’라고 여러 차례 강조했다. 그는 “코로나19 전 운항한 43개 국제선 노선을 원상회복하는 것이 무엇보다 시급하지만, 중동과 유럽, 북미 등을 오가는 중장거리 노선 유치가 반드시 필요하다”고 밝혔다. 지역민이 김해공항에서 바로 원하는 국가까지 갈 수 있어야 하고, 외국인도 비즈니스와 관광을 위해 인천을 거치지 않고 쉽게 부산에 도착하는 여건이 갖춰져야 한다는 것이다. 이는 도시 경쟁력과도 직결된다. 박 본부장은 “마찬가지로 국가의 제2 도시 공항인 일본 오사카 간사이공항이나 영국 멘체스터 공항과 비교하면 김해공항은 너무나 초라하다”며 “김해공항 취항의 이점이 무엇인지 등을 분석해 외국항공사와 각국 정부를 설득하고 중장거리 노선 신규 취항에 힘을 쏟겠다”고 밝혔다. 올 2월 부산지역본부장에 부임한 박 본부장은 ‘항공마케팅 전문가’로 유명하다. 지역공항의 국제선 노선 신규 유치를 위해 적지 않은 기간 일한 경험이 있어서다. 사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 갈등으로 한국을 찾는 중국인 발길이 뚝 끊기자 공항운영실장으로 일하면서 동남아와 일본 등 노선을 확대하기도 했다. 그는 “부산-핀란드 헬싱키 신규노선 유치를 위해 2014년부터 부산시 등과 협업한 경험도 있다”면서 “코로나19 등 돌발 변수 탓에 실제 취항이 늦춰지는 점이 안타깝다”고 말했다. 박 본부장은 “24시간 운영되는 신공항 건설 전까지는 김해공항이 한국의 제2 허브공항으로 제 역할을 해야 한다”면서 “공항시설을 확대하고 터미널 시설도 개선하겠다”고 강조했다. 공항공사 부산본부는 국제선 운항 확대에 맞춰 국제선 청사 내 상업시설 업주들의 의견도 청취하고 있다. 박 본부장은 “김해공항은 고객 만족도를 높여 면세점 등 상업시설의 매출을 높여야 공항공사도 이익을 볼 수 있는 구조”라며 “2년 상당 제대로 영업하지 못해 어려움에 처한 상업시설의 매출 정상화를 위해 협력하겠다”고 밝혔다.김화영 기자 run@donga.com}

    • 2022-04-25
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  • 서울-경기-부산 버스 26일, 대구 27일부터 총파업

    전국장애인차별철폐연대(전장연)의 지하철 승하차 시위가 이어지는 가운데 서울을 포함해 전국 곳곳에서 다음 주 시내버스 파업이 예고돼 ‘교통 대란’ 우려가 커지고 있다. 전국자동차노동조합 서울시버스노동조합은 “26일 첫차부터 운행을 중단하겠다”며 22일 파업을 예고했다. 사측인 서울시버스운송사업조합이 “지난해에 이어 2년 연속 임금을 동결하겠다”고 하자 단체 행동에 나선 것. 19일 노조가 진행한 찬반 투표에선 투표 참여 인원 중 98.1%(1만5802명)가 파업에 찬성했다. 21일에는 조합원 700여 명이 버스운송사업조합이 있는 서울 송파구 서울교통회관 앞에서 처우 개선을 요구하며 집회를 열었다. 노조 관계자는 “25일 사측과의 조정회의에서 합리적 개선안이 나오지 않으면 파업에 돌입할 것”이라고 말했다. 서울시 관계자는 “지하철을 늘리는 등 비상수송대책을 고려하고 있다”고 밝혔다. 그러나 서울시내 버스 90% 이상을 노조 소속 운전사들이 운행하는 점을 감안하면 파업이 발생할 경우 시민 불편이 불가피할 것으로 보인다. 경기도버스노동조합협의회 34개 버스회사 노조도 26일 총파업을 예고했는데, 파업하게 되면 2000여 대의 광역버스와 5000여 대의 시내버스가 멈추게 된다. 부산 버스노조도 사업자 측과 단체교섭이 결렬되자 26일 첫차부터 운행을 중단하기로 했다. 노조는 8.5%의 임금 인상을 원하고 있지만 사업자 측은 동결을 주장하고 있다. 대구 시내버스 1460대도 27일 오전 4시부터 파업에 돌입한다. 노조는 임금 8.5% 인상과 처우 개선을 요구하고 있다. 파업 여부를 묻는 찬반 투표에서 97%(2924명)의 조합원이 파업에 찬성했다. 시는 파업에 대비해 관용버스와 전세버스 등을 투입하는 방안을 검토 중이다.사지원 기자 4g1@donga.com대구=명민준 기자 mmj86@donga.com부산=김화영 기자 run@donga.com}

    • 2022-04-23
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  • “현직 수성”vs“보수 후보 단일화”… 달아오르는 부울경 교육감 선거

    ‘현 교육감의 수성(守成)이냐’, ‘보수 후보의 단일화냐’. 6월 1일 치러질 부산, 울산, 경남교육감 선거의 핵심 키워드다. 세 지역의 현직 교육감 모두가 다시 출마하겠다는 뜻을 밝힌 가운데 보수와 중도 진영의 후보들이 단일화로 맞서는 판세가 펼쳐지고 있다. 시장 선거와 함께 치러지는 교육감 선거는 기표 직전까지 유권자가 후보자 이름조차 제대로 알지 못할 정도로 관심을 끌지 못한 게 사실이다. 특히 4년 동안 교육감으로 재직하면서 쌓은 인지도 때문에 현직이 다소 유리할 수 있다. 과거 후보 난립으로 표를 나눠 가져 패배를 겪은 보수 진영 후보들이 이번 선거에선 단일화에 매달리는 이유다. 특히 교육감 선거는 정당 후보를 낼 수 없음에도 진보와 보수로 나뉘어 대결 구도를 이뤄 왔다. 다만 이번 선거는 중도 표심을 더 잡는 쪽이 유리할 것이라는 분석이 나온다.○ 빠르게 보수 후보 단일화된 부산 부산교육감 선거는 3선에 도전하는 김석준 현 교육감과 이에 맞서는 하윤수 전 부산교육대 총장의 양자 대결로 압축되는 양상이다. 부산의 중도·보수 교육계를 대표해 나섰다는 후보들은 일찌감치 단일화를 이뤘다. 후보 5명이 지난해 5월부터 논의를 시작해 선거를 6개월 남겨둔 12월 하 전 총장을 최종 후보로 뽑았다. 단일화에 불참하고 독자 노선을 걷던 박한일 전 한국해양대 총장은 2월 불출마를 선언했다. 중도·보수 측은 단일화가 절실했다. 현직 프리미엄을 쥔 김 교육감의 3선 독주를 막으려면 단일화가 필수여서다. 2014년과 2018년 두 차례 선거에서도 단일화가 추진됐으나 성사되진 못했다. 4년 전 선거에서 김 교육감은 47.78%를 득표했고, 나머지 세 명의 후보가 10% 이상씩을 나눠 가져 패배했다. 중도·보수에서 1명만 내세우면 김 교육감과 겨뤄 볼 만하다고 판단한 것이다. 하 전 총장은 지난달 21일 선거사무소를 열고 청년층과의 소통에 집중하고 있다. 하 전 총장 측은 “빠르게 단일화를 성사하고 과거에 비해 시간적 여유가 있는 만큼 하 전 총장의 강점을 유권자에게 홍보하는 데 힘쓰고 있다”고 강조했다. 지난해 신년 기자회견에서 3선 도전 의사를 내비쳤던 김 교육감은 25일 예비후보로 등록하고 본격적인 선거전에 뛰어든다. 김 교육감의 최대 강점은 재선을 하며 초중고 무상급식과 무상수학여행 등 교육 복지에서 가시적인 성과를 이뤄내 유권자에게 인지도가 높다는 점이다. 대외적으로는 진보교육감으로 분류되지만 치우친 정책을 펴지 않았다며 ‘진보와 보수가 아닌 부산교육감’이라는 점을 강조하고 있다.○ 시 체육회장도 출마 검토 중인 울산 울산교육감 후보로는 진보 진영에서 현 노옥희 교육감이 다음 달 초 출마 선언을 할 예정인 가운데 보수 진영에선 김주홍 울산대 명예교수와 장평규 울산혁신교육연구소 대표가 각각 출마를 선언했다. 보수 진영에선 아직 후보 단일화가 이뤄지지 않은 상태. 보수 진영에서는 김주홍 장평규 예비후보 외에 울산시교육감을 지낸 김석기 울산시체육회장도 출마를 저울질하고 있다. 진보 진영에선 아직 노 교육감 이외에는 출마를 준비 중인 인사가 없는 것으로 파악되고 있다. 보수 진영에서는 조만간 후보 단일화 논의가 본격적으로 이뤄질 것으로 전망된다. 노 교육감은 “한 명의 아이도 포기하지 않는 울산교육을 정착시키기 위해 꼭 재선에 성공하겠다”는 의지를 보이고 있다. 보수 진영은 전국교직원노동조합(전교조) 출신인 노 교육감 취임 이후 편향된 교육정책과 이에 따른 학생들의 학력 저하 등을 학부모에게 집중적으로 부각시키겠다는 전략이다.○ 경남, 양자구도 속 추가 후보 나올 수도 경남교육감 선거는 박종훈 현 교육감과 김상권 전 도교육청 교육국장의 양자 대결 성사 여부가 최대 관심사다. 보수 단일화를 이뤄낸 김 전 국장이 3선 도전을 선언한 진보 진영의 박 교육감과 맞서는 구도다. 박 교육감은 18일 도교육청 현관에서 기자회견을 열고 공식 출마 선언에 나섰다. 경남교육감 선거는 사상 처음으로 보수 성향 후보들이 단일화를 이뤄냈다. 보수로 분류된 후보 4명은 지난달 30일 여론조사를 통해 단일 후보로 김 전 국장을 확정했다. 2018년 선거의 학습효과가 반영된 것으로 분석된다. 다만 양자 대결이 실현되기엔 아직 변수가 많다. 김 전 국장이 ‘전교조 논란’에 휩싸이면서 보수 진영에서 균열 조짐을 보이고 있는 것. 뉴라이트경남학부모연합 등 보수 성향 단체들이 구성한 ‘희망22 경남형 참! 좋은교육감 후보 단일화·추천위’(추천위)는 19일 기자회견을 열고 “교육감 중도·보수 후보 단일화는 무효”라고 주장했다. 추천위는 “김 후보의 전교조 활동 여부 검증이 제대로 되지 않았고, 학생인권조례와 관련해 구체적인 입장이 없다”고 주장했다. 이어 “박종훈 교육감과 함께 근무하다가 정년퇴임을 했기 때문에 두 사람의 교육 방향이 크게 다르지 않다고 판단한다”도 했다. 추천위는 24일까지 교육감 후보자 추천을 받아 단일화 방법을 논의하고 이달 말까지 단일화 후보를 선정할 계획이다. 김화영 기자 run@donga.com정재락 기자 raks@donga.com최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2022-04-21
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  • 진보 “부울경 교육감 자리 지켜라” vs 보수 “단일화로 탈환”

    ‘현 교육감의 수성(守成)이냐’, ‘보수 후보의 단일화냐’6월 1일 치러질 부산, 울산, 경남교육감 선거의 핵심 키워드다. 세 지역의 현직 교육감 모두가 다시 출마하겠다는 뜻을 밝힌 가운데 보수와 중도 진영의 후보들이 단일화로 맞서는 판세가 펼쳐지고 있다. 시장 선거와 함께 치러지는 교육감 선거는 기표 직전까지 유권자가 후보자 이름조차 제대로 알지 못할 정도로 관심을 끌지 못한 게 사실이다. 특히 4년 동안 교육감으로 재직하면서 쌓은 인지도 때문에 현직이 다소 유리할 수 있다. 과거 후보 난립으로 표를 나눠 가져 패배를 격은 보수 진영 후보들이 이번 선거에선 단일화에 매달리는 이유다. 특히 교육감 선거는 정당 후보를 낼 수 없음에도 진보와 보수로 나뉘어 대결구도를 이뤄왔다. 다만 이번 선거는 중도 표심을 더 잡는 쪽이 유리할 것이라는 분석이 나온다.빠르게 보수후보 단일화된 부산부산교육감 선거는 3선에 도전하는 김석준 현 교육감과 이에 맞서는 하윤수 전 부산교육대학교 총장의 양자대결로 압축되는 양상이다. 부산의 중도·보수 교육계를 대표해 나섰다는 후보들은 일찌감치 단일화를 이뤘다. 후보 5명이 지난해 5월부터 논의를 시작해 선거를 6개월 남겨둔 12월 하 전 총장을 최종 후보로 뽑았다. 단일화에 불참하고 독자노선을 걷던 박한일 전 한국해양대 총장은 2월 불출마를 선언했다. 중도·보수 측은 단일화가 절실했다. 현직 프리미엄을 쥔 김 교육감의 3선 독주를 막으려면 단일화가 필수여서다. 2014년과 2018년 두 차례 선거에서도 단일화는 추진됐으나 성사되진 못했다. 4년 전 선거에서 김 교육감은 47.78%를 득표했고, 나머지 세 명의 후보가 10% 이상씩을 나눠 가져 패배했다. 중도·보수에서 1명만 내세우면 김 교육감과 겨뤄볼 만하다고 판단한 것이다. 하 전 총장은 지난달 21일 선거사무소를 열고 청년층과 소통에 집중하고 있다. 하 전 총장 측은 “빠르게 단일화를 성사하고 과거에 비해 시간적 여유가 있는 만큼 하 전 총장의 강점을 유권자에게 홍보하는 데 힘쓰고 있다”고 강조했다. 지난해 신년 기자회견에서 3선 도전 의사를 내비쳤던 김 교육감은 25일 예비후보로 등록하고 본격적인 선거전에 뛰어든다. 김 교육감의 최대 강점은 재선을 하며 초중고 무상급식과 무상수학여행 등 교육 복지에서 가시적인 성과를 이뤄내 유권자에게 인지도가 높다는 점이다. 대외적으로는 진보교육감으로 분류되지만 치우친 정책을 펴지 않았다며 ‘진보와 보수가 아닌 부산교육감’이라는 점을 강조하고 있다. 김 교육감 측은 “교육을 좌우로 갈라치는 것은 매우 부적절하다”며 “부산의 미래교육을 완성하기 위해 최선을 다해 뛸 것”이라고 밝혔다.시 체육회장도 출마 검토 중인 울산울산교육감 후보로는 진보 진영에서 현 노옥희 교육감이 다음달 초 출마선언을 할 예정인 가운데 보수 진영에선 김주홍 울산대 명예교수와 장평규 울산혁신교육연구소 대표가 각각 출마를 선언했다. 보수 진영에선 아직 후보 단일화가 이뤄지지 않은 상태. 보수 진영에서는 김주홍 장평규 예비후보 외에도 울산시교육감을 지낸 김석기 울산시체육회장도 출마를 저울질하고 있다. 김 회장은 “중앙선관위는 ‘교육감은 정치인이 아니기 때문에 체육회장을 겸직할 수 있다’는 유권해석을 내린바 있다”고 전제하고 “여론 추이를 관망 중”이라고 밝혔다. 진보 진영에선 아직 노 교육감 이외에는 출마를 준비 중인 인사는 없는 것으로 파악되고 있다. 보수 진영에서는 조만간 후보 단일화 논의가 본격적으로 이뤄질 전망이다. 노 교육감은 “한명의 아이도 포기하지 않는 울산교육을 정착시키기 위해 꼭 재선에 성공하겠다”는 의지를 보이고 있다. 보수 진영은 전국교직원노동조합(전교조) 출신인 노 교육감 취임 이후 편향된 교육정책과 이에 따른 학생들의 학력 저하 등을 학부모에게 집중적으로 부각시키겠다는 전략이다.경남, 양자구도 속 추가 후보 나올 수도경남교육감 선거는 박종훈 현 교육감과 김상권 전 도 교육청 교육국장의 양자대결 성사 여부가 최대 관심사다. 보수 단일화를 이뤄낸 김 전 국장이 3선 도전을 선언한 진보 진영의 박 교육감과 맞서는 구도다. 박 교육감은 18일 도교육청 현관에서 기자회견을 열고 공식 출마선언에 나섰다. 경남교육감 선거는 사상 처음으로 보수 성향 후보들이 단일화를 이뤄냈다. 보수로 분류된 후보 4명은 지난달 30일 여론조사를 통해 단일 후보로 김 전 국장을 확정했다. 2018년 선거의 학습효과가 반영된 것으로 분석된다. 당시 보수 후보 3명은 단일화 실패로 모두 출마했고 표가 분산됐다. 3명의 합계 득표율은 52.41%로 진보 후보 단일화로 단독 출마한 박 교육감의 득표율 57.58%보다 높았다. 박 교육감은 “‘아이톡톡’ 기반의 미래교육 플랫폼이 안착하기 위해 전체 과정을 잘 아는 사람의 관리가 필요하다”며 “진영 대결이 아닌 정책 대결을 하길 원한다”고 말했다. 김 전 국장은 “박종훈 교육감의 3선 도전은 약속 위반”이라며 “학력 저하 걱정 없는 경남 교육을 만들겠다”거 출마 이유를 밝혔다. 다만 양자대결이 실현되기엔 아직 변수가 많다. 김 전 국장이 ‘전교조 논란’에 휩싸이면서 보수 진영에서 균열 조짐을 보이고 있는 것. 뉴라이트경남학부모연합 등 보수 성향 단체들이 구성한 ‘희망22 경남형 참! 좋은교육감 후보 단일화·추천위’(추천위)는 19일 기자회견을 열고 “교육감 중도·보수 후보 단일화는 무효”라고 주장했다. 추천위는 “김 후보의 전교조 활동 여부 검증이 제대로 되지 않았고, 학생인권조례 관련 구체적인 입장이 없다”고 주장했다. 이어 “박종훈 교육감과 함께 근무하다가 정년퇴임을 했기 때문에 두 사람의 교육 방향이 크게 다르지 않다고 판단한다”도 했다. 추천위는 24일까지 교육감 후보자 추천을 받아 단일화 방법을 논의하고 이달 말까지 단일화 후보를 선정할 계획이다.김화영 기자 run@donga.com정재락 기자 raks@donga.com최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2022-04-20
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  • 부산 해운대구, 폐현수막 재활용사업 추진

    “폐현수막을 무료로 드립니다.” 부산 해운대구는 현수막 탓에 발생하는 환경오염을 줄이기 위해 ‘폐현수막 재활용 사업’을 추진한다고 19일 밝혔다. 폐현수막과 지지대로 사용한 나무 막대를 주민에게 무료로 배부하는 사업이다. 구는 주민들이 폐현수막으로 가방이나 앞치마 같은 생활소품이나 농사용 포대 자루를 만들어 쓸 수 있도록 안내한다. 지난해 해운대구에서 수거된 현수막은 1만2000장으로 소각 처리 비용에 900만 원이 드는 것으로 추산됐다. 김화영 기자 run@donga.com}

    • 2022-04-20
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  • 부산지역 교통 공익신고의 명암… “안전운전 유도”vs“운전자 갈등 유발”

    부산에 사는 김모 씨(39)는 요즘 운전대를 잡으면 늘 조심한다. 급격한 끼어들기를 자제하고 차로 변경 때도 꼬박꼬박 방향지시등을 켠다. 최근 집에 도착한 ‘교통질서 안내장’이 다소 거칠었던 그의 운전 습관을 바꿔 놓은 것. 교통질서 안내장은 ‘적색 불에 횡단보도를 점령했다’며 누군가 김 씨의 차량을 신고해 발송됐다. 경찰은 안내장에서 “도로교통법 제5조(신호 위반)를 어겨 범칙금과 벌점 부과 대상이지만 위법 행위가 경미해 경고 조치만 한다”고 안내했다. 김 씨는 “공익신고에 걸려 본 운전자는 교통법규를 더 잘 지켜야 하겠다는 생각이 저절로 들게 되더라”고 말했다. 공익신고는 경찰관과 무인단속 카메라가 없어도 시민들이 직접 도로 위 불법을 감시하는 제도다. 해마다 공익신고가 늘어나 운전자에게 ‘안전운전’을 유도해 교통사고 위험을 줄인다는 긍정적인 측면이 많다. 하지만 자칫하면 운전자들 간 갈등을 유발하기도 한다. 18일 부산경찰청에 따르면 올해 1분기(1∼3월) 부산에서 접수된 공익신고는 총 5만4103건. 3년 전인 2019년 같은 기간 2만7164건에 비해 약 2배로 늘었다. 대부분의 공익신고는 ‘스마트 국민제보’라는 애플리케이션(앱)으로 접수된다. 위반 일시와 위반 지점, 신고 내용, 증거(사진과 동영상) 등을 첨부하면 누구나 쉽게 교통법규 위반 차량을 신고할 수 있다. 몇 년 새 신고 건수가 크게 증가한 것은 공익신고로 ‘과태료 처분 통지서’나 ‘경고장’ 등을 받은 이들 중 상당수가 ‘당한 만큼 갚는다’는 심정으로 다른 운전자들을 적극적으로 공익신고하기 때문으로 풀이된다. 또 일부 ‘전문 신고꾼’이 수십 개의 법규위반 사실을 올리는 점도 건수 증가의 한 요인으로 경찰은 꼽고 있다. 다만 공익신고에 따른 포상금은 없다. 공익신고가 늘면서 교통사고는 감소하고 있다. 부산에서 발생한 교통사고는 2019년 1분기 3083건에서 △2020년 2846건 △2021년 2733건 △올해 2422건 등 매년 감소 중이다. 경찰관의 단속에 적발된 교통법규 위반도 2019년 1분기 4만371건에서 매년 줄어 올해는 3월까지 2만7743건이었다. 경찰은 공익신고가 교통사고나 교통법규 위반을 줄인다고 단편적으로 분석하기에는 무리가 따르지만 공익신고가 교통 안전도를 높이는 데 기여하는 것은 분명하다는 입장이다. 부산경찰청 김진우 교통안전계장은 “등록 자동차 수는 늘었는데 교통사고가 줄어든 것은 공익신고 증가에 따른 조심운전 문화가 확산됐기 때문일 가능성이 크다”고 분석했다. 부산의 등록 자동차 대수는 2019년(3월 기준) 137만 대에서 올해 147만 대로 늘었다. 최재원 도로교통공단 부산지부 교수는 “불특정 다수의 안전을 생각하면 공익신고 활성화는 아주 고무적”이라며 “이는 단속 카메라를 늘리는 것보다 더 나은 효과를 낸다. 미국 등에서는 운전자 간 법규 위반 신고가 보편화됐다”고 설명했다. 다만 부작용을 걱정하는 목소리도 적지는 않다. 공익신고가 ‘상대 운전자 분풀이 수단’으로 악용될 뿐 근본적인 사고 예방의 효과가 적다는 것이다. 부산의 한 일선 경찰서 경비교통과장은 “경미한 법 위반자에게 경고 조치만 하면 신고자가 왜 강력하게 처벌하지 않느냐며 경찰에 따진다”며 “본인도 법규를 위반한 운전자임에도 상대에게만 처벌을 촉구하는 경우도 있어 경찰 행정력이 낭비되기도 한다”고 말했다. 최양원 영산대 드론공간정보공학과 교수는 “공익신고로 과태료 처분을 받은 초보 운전자는 도로에서 항상 예민해지게 돼 오히려 사고 위험을 높일 수도 있다”고 지적했다.김화영 기자 run@donga.com}

    • 2022-04-19
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  • 법원 “조민, 의전원 입학취소 효력 1심까지 정지”

    조국 전 법무부 장관의 딸 조민 씨(31)가 부산대를 상대로 낸 의학전문대학원(의전원) 입학취소 처분 집행정지 신청이 법원에서 일부 받아들여졌다. 조 씨는 본안 소송의 1심 판결 직후까지 부산대 의전원 졸업 자격을 유지하게 됐다. 부산지법 행정1부(부장판사 금덕희)는 18일 조 씨가 “부산대 의전원 입학취소 효력을 정지해달라”며 제기한 집행정지 신청을 일부 인용했다. 재판부는 “이 사건 처분으로 신청인(조 씨)에게 생길 회복하기 어려운 손해를 예방하기 위해 (집행 정지가) 긴급하게 필요하다고 인정된다”며 “효력정지로 공공복리에 중대한 영향을 미칠 우려가 있다고 인정할 자료도 없다”고 설명했다. 다만 재판부는 집행정지의 효력을 본안 소송의 1심 판결 후 30일까지로 제한했다. 조 씨가 본안 소송 판결이 대법원에서 확정될 때까지 입학취소 처분을 정지해달라고 했지만 일부만 받아들인 것이다. 이에 따라 조 씨는 부산대 의전원 졸업 자격을 유지한 채 1심 재판을 진행하게 됐다. 법원이 조 씨의 집행정지 신청을 일부 인용하면서 보건복지부도 조 씨의 의사면허 취소 절차를 중단할 것으로 보인다.부산=김화영 기자 run@donga.com}

    • 2022-04-19
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  • 법원 “조민, 부산대 의전원 입학취소 효력 1심까지 정지”

    조국 전 법무부 장관의 딸 조민 씨(31)가 부산대를 상대로 낸 의학전문대학원(의전원) 입학취소 처분 집행정지 신청이 법원에서 일부 받아들여졌다. 조 씨는 본안 소송의 1심 판결 직후까지 부산대 의전원 졸업 자격을 유지하게 됐다. 부산지법 행정1부(부장판사 금덕희) 18일 조 씨가 “부산대 의전원 입학취소 효력을 정지해달라”며 제기한 집행정지 신청을 일부 인용했다. 재판부는 “이 사건 처분으로 신청인(조 씨)에게 생길 회복하기 어려운 손해를 예방하기 위해 (집행 정지가) 긴급하게 필요하다고 인정된다”며 “효력정지로 공공복리에 중대한 영향을 미칠 우려가 있다고 인정할 자료도 없다”고 설명했다. 다만 재판부는 집행정지의 효력을 본안 소송의 1심 판결 후 30일까지로 제한했다. 조 씨가 본안 소송 판결이 대법원에서 확정될 때까지 입학취소 처분을 정지해달라고 했지만 일부만 받아들인 것이다. 이에 따라 조 씨는 부산대 의전원 졸업 자격을 유지한 채 1심 재판을 진행하게 됐다. 법원이 조 씨의 집행정지 신청을 일부 인용하면서 보건복지부도 조 씨의 의사면허 취소 절차를 중단할 것으로 보인다. 보건복지부 관계자는 “졸업생 신분이 유지되는 것으로 확인되는 경우 현재 진행 중인 의사 면허취소처분 절차는 중단된다”고 밝혔다. 조 씨는 학부를 졸업한 고려대를 상대로도 입학취소 처분에 대한 무효 확인 소송을 서울북부지법에 제기한 상태다. 고려대는 2월 22일 조 씨의 입학취소 처분을 결정했다. 부산=김화영 기자 run@donga.com}

    • 2022-04-18
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  • 김해국제공항, 내달부터 국제선 8개 운영

    김해국제공항이 다음 달부터 국제선 8개를 운영한다. 지방공항 가운데 가장 먼저 국제선 정상화 단계를 밟고 있다. 부산시는 국토교통부와 협의해 다음 달부터 김해국제공항의 국제선을 5개 추가하기로 결정했다고 17일 밝혔다. 이에 따라 다음 달부터 후쿠오카(주 2회)와 세부(주 2회), 다낭(주 4회), 방콕(주 4회), 싱가포르(주 2회) 국제선이 생긴다. 현재 김해국제공항은 칭다오(주 1회), 사이판(주 4회), 괌(주 4회) 등 3개 국제선을 운영하고 있다. 현재 다른 지역공항은 국제선을 1개 운항하거나 상당수는 운영하지 않고 있다. 정부가 2020년 4월부터 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 방역을 위해 인천국제공항을 통해서만 국제선이 도착하는 ‘공항 일원화’ 정책을 시행하면서다. 김해국제공항은 칭다오 노선을 공항 일원화의 예외로 운영하면서 쌓은 방역 경험을 인정받고 있다. 앞서 정부는 기업의 해외 영업이 차질을 빚을 수 있다는 지적이 커지자 2020년 12월부터 칭다오 노선은 인천이 아닌 부산에 도착할 수 있도록 했다. 부산시는 김해국제공항과 부산역 등에 인력과 장비를 투입해 발열 체크 및 격리자 수송 등 방역을 시행했다. 최근까지 7303명이 칭다오에서 입국했고 방역 문제가 발생하지 않았다. 송광행 부산시 신공항추진본부장은 “입국자 수송이나 자가 격리 같은 방역 업무 부담이 줄었다”며 “국제선의 추가 운항 때를 대비해 한국공항공사 등과 검역 협업 체계를 강화할 것”이라고 말했다.김화영 기자 run@donga.com}

    • 2022-04-18
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  • “야외 활동에 참진드기 조심하세요”

    부산에서 참진드기를 통해 감염되는 중증열성혈소판감소증후군(SFTS) 환자가 올해 처음으로 발생했다. 이 증후군은 치료제나 백신이 없는 데다 치명률이 20% 안팎이어서 야외 활동에 주의가 필요하다고 부산시는 당부했다. 부산시는 해운대구에 거주하는 60대 남성이 11일 SFTS 양성 판정을 받았다고 14일 밝혔다. 이 남성은 경남 거제의 주말농장에 다녀왔다가 5일 뒤 증상이 발현한 것으로 조사됐다. SFTS는 주로 4∼11월 바이러스에 감염된 참진드기가 사람을 물어 감염된다. 초기 열흘간 고열과 혈소판 감소 및 구토와 설사 등 증상이 나타난다. 부산에서는 2017∼2021년 5년간 12명의 환자가 발생해 3명이 숨졌다. 같은 시기 전국에서 1175명의 환자가 발생해 사망자는 206명(치명률 17.5%)으로 조사됐다. SFTS는 치료제와 예방 백신이 없어 진드기에 물리지 않는 것이 최선의 예방법이다. 조봉수 부산시 시민건강국장은 “진드기에 물리지 않기 위해서는 풀밭에 눕지 말고 야외 작업 때 소매와 바지 끝을 단단하게 매야 한다”며 “야외 활동 후 2주 내 38도 이상 고열이나 구토 증상이 있으면 즉시 의료기관을 찾아 진료를 받아야 한다”고 밝혔다.김화영 기자 run@donga.com}

    • 2022-04-15
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  • 부산대-동명대, 학교간 벽 허물기 나섰다

    부산의 거점국립대인 부산대와 사립대인 동명대가 대학 간 장벽 허물기에 나섰다. 수업 장비를 함께 쓰고 교류 학생의 학점을 인정해 주기로 한 것. 두 대학은 올 2학기 조선해양공학과를 시작으로 참여 학과를 늘려가기로 했다. 13일 부산대와 동명대에 따르면 양 대학은 12일 ‘동반 성장 및 미래 인재 양성을 위한 학술교류협정’을 맺었다. 양 대학은 협정에 따라 교수 등 연구 인력과 학생을 교류하고 교육 장비를 함께 쓰기로 했다. 교류 학생의 전공·교양 학점도 상호 인정해 주기로 했다. 올 2학기부터 조선해양공학과 학생들은 양 대학을 오가며 강의를 듣고 학점을 이수할 수 있다. 4년간 130∼140학점 중 45학점을 자신의 소속대학이 아닌 곳에서 수강할 수 있다. 부산대에는 선박의 성능을 물속에서 테스트할 수 있는 예인수조 등 고가의 장비가 설치됐고, 동명대에는 국비를 지원받아 구축한 조선해양시뮬레이터(해양플랜트 설치 작업을 가상으로 시행하는 장치) 등이 있다. 박동우 동명대 조선해양공학과 교수는 “양 대학이 고가의 장비를 함께 쓰며 폭넓은 수업을 할 수 있어 시너지를 낼 것”이라며 “동명대 학생의 부산대 대학원 진학도 더 용이할 것”이라고 말했다. 박 교수는 또 “기계과나 전기과 등 공과대학의 다른 학과와 인문사회 및 예체능 계열의 학과도 내년부터 공유수업을 확대할 수 있을 것”이라고 덧붙였다. 부산 지역에서 학교 간 장벽을 허무는 공유대학은 점점 확산되고 있다. 지난해 동명대와 동서대, 동아대, 동의대, 부경대, 한국해양대 등 6개 대학은 ‘AI(인공지능) 기반 창업마케팅’이란 교양 과목을 개설해 공동 수업을 진행하기도 했다. 6개 대학의 교수 6명이 교재를 함께 개발하고 서로 돌아가며 수업을 추진했다.김화영 기자 run@donga.com}

    • 2022-04-14
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  • “이은해·조현수 닮은 사람 지나가” 출동해보니…다른 지명수배자 검거

    부산의 한 경찰관이 가평 계곡 살인 사건의 용의자가 나타났다는 112 신고를 받고 출동했다가 다른 지명수배자를 검거했다 12일 부산경찰청에 따르면 7일 오후 7시 57분경 “가평 용소계곡 살인 사건 용의자와 비슷하게 생긴 남녀가 반려견을 안고 부산 금정구 서3동 상가 쪽으로 걸어가고 있다”는 신고가 112에 접수됐다. 검찰과 경찰은 2019년 6월 경기 가평군 용소계곡에서 보험금을 노리고 남편 윤모 씨(사망 당시 39세)를 살해한 혐의로 이은해 씨(31)와 공범 조현수 씨(30)를 지난달 30일 공개수배하고 행방을 추적하고 있다. 신고자가 “이 씨와 조 씨의 외모와 상당히 닮았다”고 주장하자 경찰은 강력범죄자를 최단시간 내 검거하기 위해 내리는 ‘코드 제로(0)’를 발령하고, 금정경찰서 서금지구대 소속 순찰차 4대와 경찰관을 현장에 보냈다. 2분 만에 현장에 도착한 경찰은 신고자가 지목한 남녀가 상가 내 고깃집으로 들어가는 것을 확인했다. 경찰이 바로 고깃집 안으로 들어가 30대 남성 A 씨와 여성 B 씨를 검문한 결과 이들은 가평 계곡 살인 사건의 용의자는 아닌 것으로 확인됐다. 그러나 신원 조회 결과에선 A 씨가 전자금융거래법 위반 혐의를 받는 수배자라는 사실이 드러났고, 경찰은 현장에서 A 씨를 바로 검거했다. 현장에 출동했던 경찰관은 “마스크를 쓴 상태라 얼핏 보면 계곡 살인 용의자와 닮았다고 여겨질 수 있었다”며 “검문의 취지를 충분히 설명하자 초반에 거부반응을 보였던 A 씨가 주민등록번호를 알려줬다”고 말했다. 이어 “시민의 투철한 신고 정신 덕분에 수배자를 검거할 수 있었다”고 밝혔다.부산=김화영 기자 run@donga.com}

    • 2022-04-12
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  • 부산 구포동 母子살인사건 피해자… 피살직전 경찰에 두차례 “도와달라”

    지난달 부산에서 30대 남성이 대낮에 50대 부부를 살해했는데, 사건 발생 직전 피해자가 112에 두 차례 신고한 사실이 뒤늦게 밝혀졌다. 경찰이 두 번이나 출동하고도 부실하게 대응해 사건을 막지 못했다는 지적이 나오고 있다. 부산경찰청은 11일 30대 남성 A 씨와 그의 어머니 B 씨가 지난달 2일 오후 4시 40분경 부산 북구 구포동 주택가에서 50대 부부인 C 씨(남편)와 D 씨(부인)를 살해한 혐의(살인)로 구속 기소된 상태라고 밝혔다. 동아일보 취재를 종합하면 D 씨는 사건 당일 오후 3시 9분과 4시 16분 112에 전화를 걸어 도움을 요청했다. 첫 신고 때는 “A 씨가 칼로 남편을 위협한다”고 했고, 두 번째 신고에선 “와서 도와달라”고 말했다. 당시 1차 신고를 받고 출동한 경찰은 10여 분간 자초지종을 들은 뒤 A 씨 모자의 몸을 수색했다. 수색에서 별다른 흉기가 발견되지 않자 양측을 분리한 뒤 철수했다. 이후에도 양측은 고성을 주고받으며 다툼을 이어갔고, D 씨는 약 1시간이 흐른 뒤 다시 112에 신고했다. 출동한 경찰은 재차 상황을 파악했으나 범죄 혐의점이 낮은 것으로 판단하고 오후 4시 33분 철수했다. 경찰 철수 7분 후 A 씨는 집에서 흉기를 들고 나와 휘둘렀고, C 씨 부부는 병원으로 옮겨졌으나 둘 다 사망했다. 부실 대응 논란이 커지자 부산 북부경찰서 관계자는 “현장 출동 때 A 씨와 C 씨가 담배를 함께 피우면서 서로 어깨를 두드리는 등의 모습을 보여 강력범죄 발생 여지가 없을 것으로 판단했다”고 해명했다. 또 “피해자 부부에게 버스 정류장까지 바래다주겠다고 설득했지만 C 씨가 ‘알아서 해결하겠다. 경찰 개입을 원치 않는다’며 거부했다”고 덧붙였다. 하지만 유족 측은 경찰이 확실하게 대응했다면 피해를 막을 수 있었을 거라고 주장한다. 피해자 부부와 A 씨 모자는 10년 넘게 알고 지냈는데, A 씨 모자는 지속적으로 돈을 요구해 왔고 피해자 부부는 이를 거절해 왔던 것으로 알려졌다. 사건 당일 오전에도 A 씨는 C 씨에게 “니는(너는) 죽어야 한다”는 문자메시지를 보내며 협박했다고 한다. 부산의 한 변호사는 “두 차례나 신고를 했다는 건 피해자 측이 큰 위협을 느꼈다는 것”이라며 “경찰이 한쪽이라도 안전하게 귀가하는 것을 확인하고 철수했다면 사고를 막을 수 있었을 것”이라고 지적했다. 경찰은 A 씨에게 살인, B 씨는 살인 방조 혐의를 적용해 검찰에 송치했다.부산=김화영 기자 run@donga.com}

    • 2022-04-12
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  • 구포 살인 피해자, 피살 전 경찰에 두차례 “도와달라”…부실대응 논란

    지난달 부산에서 30대 남성이 대낮에 50대 부부를 살해했는데, 사건 발생 직전 피해자가 112에 두 차례 신고한 사실이 뒤늦게 밝혀졌다. 경찰이 두 번이나 출동하고도 부실하게 대응해 사건을 막지 못했다는 지적이 나오고 있다. 부산경찰청은 11일 30대 남성 A 씨와 그의 어머니 B 씨가 지난달 2일 오후 4시 40분경 부산 북구 구포동 주택가에서 50대 부부인 C 씨(남편)와 D 씨(부인)를 살해한 혐의(살인)로 구속 기소된 상태라고 밝혔다. 동아일보 취재를 종합하면 D 씨는 사건 당일 오후 3시 9분과 4시 16분 112에 전화를 걸어 도움을 요청했다. 첫 신고 때는 “A 씨가 칼로 남편을 위협한다”고 했고, 두 번째 신고에선 “와서 도와달라”고 말했다. 당시 1차 신고를 받고 출동한 경찰은 10여 분 간 자초지종을 들은 뒤 A 씨 모자의 몸을 수색했다. 수색에서 별다른 흉기가 발견되지 않자 양측을 분리한 뒤 철수했다. 이후에도 양측은 고성을 주고받으며 다툼을 이어갔고, D 씨는 약 1시간이 흐른 뒤 다시 112에 신고했다. 출동한 경찰은 재차 상황을 파악했으나 범죄 혐의점이 낮은 것으로 판단하고 오후 4시 33분 철수했다. 경찰 철수 7분 후 A 씨는 집에서 흉기를 들고 나와 휘둘렀고, C 씨 부부는 병원으로 옮겨졌으나 둘 다 사망했다. 부실 대응 논란이 커지자 부산 북부경찰서 관계자는 “현장 출동 때 A 씨와 C 씨가 담배를 함께 피우면서 서로 어깨를 두드리는 등의 모습을 보여 강력범죄 발생 여지가 없을 것으로 판단했다”고 해명했다. 또 “피해자 부부에게 버스 정류장까지 바래다주겠다고 설득했지만 C 씨가 ‘알아서 해결하겠다. 경찰 개입을 원치 않는다’며 거부했다”고 덧붙였다. 하지만 유족 측은 경찰이 확실하게 대응했다면 피해를 막을 수 있었을 거라고 주장한다. 피해자 부부와 A 씨 모자는 10년 넘게 알고 지냈는데, A 씨 모자는 지속적으로 돈을 요구해왔고 피해자 부부는 이를 거절해왔던 것으로 알려졌다. 사건 당일 오전에도 A 씨는 C 씨에게 “니는(너는) 죽어야 한다”는 문자메시지를 보내며 협박했다고 한다. 부산의 한 변호사는 “두 차례나 신고를 했다는 건 피해자 측이 큰 위협을 느꼈다는 것”이라며 “경찰이 한쪽이라도 안전하게 귀가하는 것을 확인하고 철수했다면 사고를 막을 수 있었을 것”이라고 지적했다. 경찰은 A 씨에게 살인, B 씨는 살인 방조 혐의를 적용해 검찰에 송치했다. 부산=김화영 기자 run@donga.com}

    • 2022-04-11
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  • 檢, ‘오거돈 블랙리스트’ 관련… 오 前시장과 측근 2명 기소

    검찰이 부산시 산하 공공기관 임원들에게 사표를 내도록 압박한 이른바 ‘오거돈 블랙리스트 사건’과 관련해 오거돈 전 부산시장(사진)과 핵심 측근 2명을 재판에 넘겼다. 부산지검 반부패강력수사부(부장검사 최혁)는 8일 직권남용권리행사방해 혐의로 오 전 시장과 박모 전 정책특별보좌관, 신모 전 대외협력보좌관을 불구속 기소했다고 밝혔다. 이들은 오 전 시장 취임 직후인 2018년 8월부터 2019년 1월까지 시 산하 6개 공공기관 임원 9명에게 사직서 제출을 강요해 물러나게 한 혐의를 받고 있다. 검찰 관계자는 “지방정권 교체과정에서 새로 선출된 지자체장이 산하 공공기관 임원들을 강제 사직시킨 사실을 확인했다”며 “이는 지역 발전에 악영향을 미치는 행위”라고 밝혔다. 이 사건은 오 전 시장이 2018년 7월 취임 전후 시 공무원을 통해 산하 25개 공공기관 대표 등 40여 명에게 사표 제출을 종용했다는 의혹이 제기되면서 불거졌다. 자유한국당(현 국민의힘)은 2019년 4월 시 공무원 6명을 직권남용권리행사방해 혐의로 검찰에 고발했다. 하지만 검찰은 실무 공무원들은 오 전 시장의 강압적인 지시에 따라 업무를 처리한 것에 불과하다고 보고 불기소 처분했다.부산=김화영 기자 run@donga.com}

    • 2022-04-09
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  • 해경헬기 추락, 2명 사망 1명 실종… 구조대 이송후 복귀중 참변

    8일 새벽 제주 서귀포시 마라도 남서쪽 해상에서 해양경찰청 헬기가 추락해 2명이 사망하고 1명이 실종됐다. 사고 헬기는 실종 선박을 찾으러 이동 중인 경비함정에 대원들을 내려주고 이륙한 지 불과 30∼40초 만에 바다로 추락했다. 해경은 사고 해역 주변에서 조명탄 50여 발을 쏘며 야간 수색을 진행했다. 경비함정 7척과 군함 5척, 어업지도선 1척 등 가용 인력을 총동원했지만 아직 실종 승무원은 찾지 못했다.○ 구조대원 내려준 뒤 추락사고가 난 헬기(S-92)는 남해지방해양경찰청 항공대 소속으로 7일 오후 9시 15분경 중앙해양특수구조대원 6명을 태우고 부산 김해공항에서 이륙했다. 1시간 뒤 중간기착지인 제주공항을 경유해 다음 날 0시 53분 목적지인 마라도 남서쪽 370km 해상 제주해양경찰서 소속 경비함(3012함)에 도착했다. 경비함은 7일 오전 대만 서쪽 33km 해상에서 실종된 예인선 ‘교토1호’(322t)를 수색하기 위해 이동 중이었다. ‘교토1호’에는 60, 70대 한국인 선원 6명이 타고 있었다. 선원들은 선박과 함께 모두 실종됐으며 8일 사고 해역에서 한국인 선원으로 추정되는 시신 2구가 발견됐다. 헬기는 경비함에 구조대원들과 구조장비를 내려준 후 제주공항으로 가기 위해 오전 1시 32분경 경비함정에서 이륙해 30∼40초 비행하다 곧장 공해상에 추락했다. 헬기는 함정에서 이륙할 때 30m가량 수직으로 떠오른 뒤 수평비행을 하는데, 해경은 수평비행 전환 과정에서 헬기가 추락한 것으로 보고 있다. 경비함이 즉각 구조작업을 벌여 사고 15분 만에 기장인 최모 경감(47)을 구해냈다. 뒤이어 의식을 잃은 부기장 정두환 경위(51)와 전탐사(헬기 레이더로 선박의 움직임 등을 파악하는 대원) 황현준 경장(28)을 구조했지만 둘은 끝내 숨졌다. 정비사인 차모 경장(42)은 아직 찾지 못했다.○ 추락 원인 미궁…블랙박스 수거가 관건해경은 사고 직후 실종자 수색에 집중하느라 블랙박스 등 사고 원인 규명에 필요한 증거물은 아직 확보하지 못했다. 유일한 생존자인 최 경감은 제주의 한 병원에 입원 중이다. 생명에는 지장이 없지만 사고 경위와 관련한 진술을 하기는 힘든 상황으로 알려졌다. 해경은 조종 미숙이 사고 원인일 가능성은 크지 않은 것으로 보고 있다. 기장인 최 경감은 사고 헬기 기종(S-92)을 328시간 몰았다. 한 기종으로 200시간 이상 비행하면 해당 기종 교관 자격이 부여된다. 다만 비행이 까다로운 야간 상황이어서 실수가 있었을 가능성을 완전히 배제할 순 없다. 사고 당시 해역은 남동풍 초속 2∼4m, 파고 1m, 시정거리 약 9.3km로 기상도 양호한 편이었다고 한다. 정비 불량이나 기체 결함이 원인일 가능성이 제기된다. 사고 헬기는 미국 시코르스키사 기종으로 2014년 2월 해경에서 도입했다. 최근 3년 동안 28회 정비를 받았는데 큰 결함은 발견되지 않았다. 같은 기종이 국내에 총 5대가 도입됐는데 해경이 보유한 2대 모두 사고 이력은 없었다. 제주해경 관계자는 “함정에서 이륙한 직후 추락 사고가 발생했기 때문에 목격한 대원들이 많지만 정확한 사고 원인은 헬기를 인양한 뒤 블랙박스 조사를 통해 밝혀질 것”이라고 말했다. 동체 인양을 위해 해군 광양함이 9일 오전 사고해역에 도착할 예정이다. 문재인 대통령은 이날 “순직 해경에 대한 깊은 애도를 표하며 부상당한 기장의 쾌유를 기원한다”는 메시지를 냈다.제주=임재영 기자 jy788@donga.com부산=김화영 기자 run@donga.com신진우 기자 niceshin@donga.com}

    • 2022-04-09
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  • “4년 사귄 여자친구와 결혼 앞두고…” 말 못잇는 유족

    “4년 넘게 사귄 여자친구와 내년에 결혼을 앞두고 있었는데….” 8일 오전 부산 남해해양경찰청 1층에서 동아일보 기자를 만난 황모 씨(58)는 “아들이 세상을 떠났다는 게 아직 믿기지 않는다”며 말을 잇지 못했다. 황 씨는 “새벽 3시경 비보를 접한 후 한숨도 못 자고 날이 밝자마자 상황 파악을 위해 찾아온 것”이라고 했다. 남해해경청 부산항공대에서 근무했던 아들 황현준 경장(28)은 이날 새벽 대만 해역에서 실종된 ‘교토1호’ 수색대원을 경비함정에 이송한 후 돌아오다가 헬기 추락으로 순직했다. 황 씨는 “해군 부사관 제대 후 국가에 더 봉사하겠다며 해경 전탐사가 된 아들이 자랑스러웠다”며 울먹였다. 해경의 한 동료는 황 경장에 대해 “밝은 성격의 막내로 팀 분위기를 이끌어 왔다. 어려운 여건에서도 구조 임무를 완수하는 데 탁월했다”고 안타까워했다. 황 경장과 부기장 정두환 경위(51)의 시신은 이날 오후 부산시민장례식장에 안치됐다. 1층에 마련된 유족대기실에는 통곡과 흐느낌이 이어졌다. 해군 소령 출신으로 2017년 해경에 입사한 정 경위는 누적 비행시간이 3238시간에 달하는 ‘베테랑 조종사’였다. 남해해경청 관계자는 “책임감이 강하고 동료와의 소통을 중요하게 생각하는 조종사였다. 오래 바다를 누빌 것으로 기대했는데 믿기 어려운 소식이 전해졌다”고 애통해했다. 유족들은 이날 대기실을 찾은 문성혁 해양수산부 장관에게 “대통령도 탄다는 최첨단 헬기가 왜 추락한 것이냐”고 항의했다. 황 경장의 어머니는 “밝은 시간에 움직였으면 이런 일이 발생하지 않았을 텐데 일을 너무 무리하게 진행한 것 아니냐”고 했다. 한 유족은 “블랙박스 분석을 통한 사고 원인 규명이 6개월 이상 걸린다는 말도 있다”며 답답해했다. 해경은 실종된 차모 경장(42)의 수색 상황을 지켜보며 추후 합동분향소 설치 등을 진행할 계획이다. 순직자들은 국립대전현충원에 안장되며 장례는 해양경찰청장으로 진행하는 방안이 검토되고 있다.부산=김화영 기자 run@donga.com}

    • 2022-04-09
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  • “4년 사귄 여자친구와 결혼 앞두고…” 헬기 추락 순직 해경 유족들 통곡

    “4년 넘게 사귄 여자친구와 내년에 결혼을 앞두고 있었는데….” 8일 오전 부산 남해해양경찰청 1층에서 동아일보 기자를 만난 황모 씨(58)는 동아일보 기자에게 “아들이 세상을 떠났다는 게 아직 믿기지 않는다”며 말을 잇지 못했다. 황 씨는 “새벽 3시 경 비보를 접한 후 한숨도 못 자고 날이 밝자마자 상황 파악을 위해 찾아온 것”이라고 했다. 남해해경청 부산항공대에서 근무했던 아들 황현준 경장(28)은 이날 새벽 대만 해역에서 실종된 ‘교토1호’ 수색대원을 경비함정에 후송한 후 돌아오다 헬기 추락으로 순직했다. 황 씨는 “해군 부사관 제대 후 국가에 더 봉사하겠다며 해경 전탐사(헬기 레이더로 선박의 움직임 등을 파악하는 대원)가 된 아들이 자랑스러웠다”며 울먹였다. 해경의 한 동료는 황 경장에 대해 “밝은 성격의 막내로 팀 분위기를 이끌어 왔다. 어려운 여건에서 구조 임무를 완수하는 데 탁월했다”고 안타까워했다. 황 경장과 부기장 정두환 경위(51)의 시신은 이날 오후 부산시민장례식장에 안치됐다. 1층에 마련된 유족대기실에는 통곡과 흐느낌이 이어졌다. 해군 소령 출신으로 2017년 해경에 입사한 정 경위는 누적 비행시간이 3238시간에 달하는 ‘베테랑 조종사’였다. 남해해경청 관계자는 “책임감이 강하고 동료와 소통을 중요하게 생각하는 조종사였다. 오래 바다를 누빌 것으로 기대했는데 믿기 어려운 소식이 전해졌다”고 애통해했다. 유족들은 이날 대기실을 찾은 문성혁 해양수산부 장관에게 “대통령도 탄다는 최첨단 헬기가 왜 추락한 것이냐”고 항의했다. 황 경장의 어머니는 “밝은 시간에 움직였으면 이런 일이 발생하지 않았을 텐데 일을 너무 무리하게 진행한 것 아니냐“고 했다. 한 유족은 “블랙박스 분석을 통한 사고원인 규명이 6개월 이상 걸린다는 말도 있다”며 답답해했다. 해경은 실종된 차모 경장(42)의 수색 상황을 지켜보며 추후 합동분향식 설치 등을 진행할 계획이다. 순직자들은 대전 현충원에 안장되며 장례는 해양경찰청장으로 진행하는 방안이 검토되고 있다. 부산=김화영 기자 run@donga.com}

    • 2022-04-08
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  • 부산시교육청, 메타버스 교사 동아리 2개 선정

    부산시교육청은 메타버스(3차원 가상세계)를 교육 현장에 활용하기 위해 만들어진 교사 동아리를 선정해 지원하고 있다고 7일 밝혔다. 교육청은 지난달까지 공모를 통해 2개의 메타버스 교사 동아리를 선정했다. 수업에 메타버스가 활용될 수 있게 올해 말까지 모델을 만드는 걸 목적으로 동아리당 600만 원이 지원된다. 초중고교 교사 12명으로 구성된 ‘메타버스 활용 교사 동아리’는 제페토와 모질라 허브, 젭 등 출시돼 있는 메타버스 플랫폼으로 이색적인 수업을 벌일 수 있는 방법을 연구한다. ‘메타버스 크리에이터 교사 동아리’는 제페토 스튜디오 등을 통해 메타버스 교실 공간을 직접 디자인하며 이를 통해 얻은 경험을 다른 교사와 공유할 예정이다. 김석준 교육감은 “동아리 소속 교사들이 메타버스 공간에서 국어와 수학, 미술 등의 교과를 공부하는 방법을 연구할 것”이라며 “메타버스가 화두로 떠올랐으나 교육 현장에 실제 적용하는 안내 자료가 많지 않았는데 동아리 활동이 큰 도움이 될 것”이라고 기대했다.김화영 기자 run@donga.com}

    • 2022-04-08
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  • 경남정보대 취업보장형 주문식 교육과정 눈길

    부산 경남정보대(총장 김대식)가 기업 실무진의 커리큘럼을 마친 학생을 해당 기업에 취업시키는 과정을 운영 중이다. 대학은 취업률을 높일 수 있고, 기업은 원하는 인재를 곧바로 수혈하기 때문에 ‘윈윈’ 일자리 창출의 모범 사례로 꼽힌다. 경남정보대 헤어디자인과는 취업보장형 주문식 교육과정인 ‘아이디헤어 특별반’을 개설했다고 6일 밝혔다. 아이디헤어는 서울 경기 등에 62개 지점을 운영하는 미용기업으로 소속된 디자이너만 1000명에 이른다. 경남정보대는 5일 이 기업과 주문식교육 협약을 맺고 연간 20명 이상의 학생을 졸업 후 취업시키기로 했다. 아이디헤어 각 지점 원장 등이 금요일마다 경남정보대에서 세미나를 열어 3, 4시간 동안 샴푸나 커트, 두피 스케일링 등 미용 기술을 전수한다. 2학기 동안 재학생 56명 중 15명이 선발돼 참여한다. 경남정보대 정숙희 헤어디자인과 교수는 “학생들은 아이디헤어에 입사해 1년 이상 근무한 실력을 갖추도록 훈련된다. 신입직원 교육훈련(OJT) 없이 곧바로 현장에 배치할 수 있어 아이디헤어 측도 만족도가 높을 것”이라고 했다. 영남권 전문대 가운데 이 같은 과정을 개설한 곳은 경남정보대가 유일하다. 이 대학은 10년 전부터 미용계열을 중심으로 이런 과정을 운영해 성과를 봤다. 피부메이크업네일과의 ‘약손명가’ 과정은 2010년부터 운영됐다. 2년 4학기 동안 골기세러피와 몸매 관리 등 4과목을 이수한 재학생 20명은 졸업 후 피부미용 전문기업인 약손명가에 곧장 취업한다. 헤어디자인과와 협약을 맺은 기업은 △화미주헤어 △준오헤어 △박준뷰티랩 등이 있다. 전기과는 삼성중공업 기술연수원과 지난해 주문식교육 협약을 맺어 내년에 졸업생 100명을 이곳에 취업시킬 예정이다.김화영 기자 run@donga.com}

    • 2022-04-07
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