철도노조 파업 돌입…코레일 사장 “불편 최소화” 대국민 사과

10일 서울역을 찾은 시민들이 철도노조의 파업으로 인한 열차운행 중지 내용이 적힌 전광판을 확인하고 있다. 국토교통부는 “철도노조가 11일 오전 9시부터 72시간 동안 파업을 예고하면서 이 기간에 운행 예정이던 9만6000여 석의 승차권 분량이 취소됐다”며 “홈페이지와 애플리케이션, 개별 문자메시지 등을 통해 안내 중이니 확인 후 예매 취소를 서둘러 달라”고 밝혔다. 송은석 기자 silverstone@donga.com

전국철도노동조합(철도노조)이 11일부터 사흘 동안 파업 기간을 미리 정하는 경고파업에 나섰다. 이 기간 열차 운행이 축소돼 시민들의 불편이 예상되는 가운데, 손병석 한국철도공사(코레일) 사장은 “빠른 시간 내 파업이 종결되도록 온 힘을 쏟겠다”고 밝혔다.

손 사장은 이날 오전 서울 중구 한국철도공사 대회의실에서 대국민 사과문과 운행 대책 등을 발표하며 이같이 말했다.

손 사장은 먼저 “태풍 ‘미탁’으로 인해 영동선 열차 운행이 중단되는 불편을 드린 지 며칠 만에 국민 여러분께 또다시 양해를 구하게 되어 송구스럽다”며 “철도 운영의 책임을 맡고 있는 한국철도공사의 사장으로서 머리 숙여 깊이 사과드린다”고 했다.

손 사장은 “철도공사 노사는 어제 밤까지도 교섭을 이어왔다. 중앙노동위원회의 조정 등 법적, 제도적 절차를 모두 거쳤지만 임금 인상과 근무조건 개선 등 주요 쟁점에서 입장 차이를 좁히지 못했다”고 밝혔다.

이어 “국민 여러분의 불편을 최소화하기 위해 국방부 대체인력을 투입하는 등 가용인력을 모두 동원해 종합비상수송대책을 세웠지만 부득이 열차 운행을 일부 줄이게 됐다”며 “평시대비 KTX는 72.4%, 수도권전철은 88.1%, 새마을호와 무궁화호는 각각 61.8%, 66.7% 운행하게 됐다”고 설명했다.

그러면서 “출근시간에는 열차 운행을 집중 편성해 수도권전철을 100%로 유지하고 국가경제에 부담이 최소화 되도록 화물열차는 32%대를 운행하되 수출입 물량 및 긴급 화물 위주로 수송하겠다”고 덧붙였다.

철도노조는 올해 5월부터 이어온 임금 교섭 과정에서 △총인건비 정상화 △4조 2교대 근무를 위한 안전인력 충원 △코레일-SR(수서발 고속철도 운영사)의 통합 등을 사측에 요구했다.

공기업인 코레일은 정부가 정한 총인건비 인상률 가이드라인(올해 1.8%)을 지켜야 한다. 하지만 노조 측은 이를 4% 수준으로 높여야 한다고 요구하는 것으로 알려졌다.

서울지하철 1∼8호선을 운행하는 서울교통공사 노조도 임금·단체협상과 관련해 이날부터 준법투쟁에 돌입했다. 파업이 아니어서 열차 운행 횟수가 줄지는 않지만 열차 지연이 발생할 때 운행 속도를 높이라는 종합관제센터의 지시를 따르지 않을 가능성이 있어 시민들이 불편을 겪을 수 있다.

윤우열 동아닷컴 기자 cloudancer@donga.com