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중흥건설이 이달 말에 ‘파주운정신도시 중흥S-클래스’를 선보인다. 경기 파주시 운정3지구 A-29블록에 들어서는 파주운정신도시 중흥S-클래스는 지하 2층∼지상 20층 총 17개동, 아파트 1262채 규모다. 전용면적별로는 △59m²A 484채 △59m²B 38채 △84m²A 556채 △84m²B 90채 △84m²C 94채 등 중소형 위주로 공급된다. 파주운정신도시 중흥S-클래스는 지난해 착공한 수도권광역급행철도(GTX) A노선의 혜택을 누릴 수 있을 것으로 전망된다. 단지가 GTX A노선 운정역 역세권에 있다. 예정대로 GTX A가 2023년 개통될 경우 서울역까지 30분 이내에 도착할 수 있다. GTX A노선 외에 철도 경의중앙선을 이용해도 서울 도심으로 갈 수 있다. 도로로는 인근 남북로, 파주로 등을 통해 서울이나 경기 고양시, 김포시 등으로 쉽게 이동할 수 있다. 생활 편의시설과 녹지공간도 풍부하다. 단지 인근에 초중고교 부지가 마련돼 건설될 예정이다. 단지 앞에 중심상업시설이 들어서며 롯데프리미엄아울렛, 파주출판단지 등도 가깝다. 단지 인근에 총 연장 4.5km의 대규모 수변생태공원도 만들어질 예정이다. 파주운정신도시 중흥S-클래스는 모든 아파트가 남향 위주로 배치됐다. 커뮤니티 시설로는 실내체육시설, 어린이집, 도서관, 놀이터 등이 있다. 녹지 정원 등 단지 특화조경이 이뤄진다. 설계는 지난해 ‘세종시 중흥S-클래스 센텀시티’로 한국건축문화대상 공동주거부문 대통령상을 받은 히림종합건축사사무소가 맡았다. 본보기집은 경기 파주시 와동동 1390번지에 마련된다. 박재명 기자 jmpark@donga.com}

트라움하우스는 서울 광진구 자양동 일원에서 1, 2인용 고급 주거공간인 ‘더 라움 펜트하우스’(사진)를 분양하고 있다. 해당 단지는 조식부터 석식까지 제공하는 ‘푸드케어’, 전문 강사가 운동을 도와주는 ‘보디케어’, ‘하우스키핑’ 등의 다양한 서비스를 입주자들에게 제공할 예정이다. 더 라움 펜트하우스는 여기서 한발 더 나아가 최근 사회 문제로 떠오른 미세먼지를 주택 내에서 줄이는 시스템을 도입한다. 입주자의 건강을 위한 ‘퍼펙트 에어 솔루션’이다. 조형진 트라움하우스 이사는 “해당 시스템을 도입하면서 초미세먼지를 99.5% 차단하고, 고농도 산소를 공급할 수 있게 됐다”고 설명했다. 업체에 따르면 국내 주거지 가운데 설계 단계부터 미세먼지 차단과 고농도 산소를 공급하는 시스템을 적용하는 곳은 더 라움 펜트하우스가 처음이다. 더 라움 펜트하우스는 ‘젊은 자산가’를 위한 주택을 표방하고 있다. 조 이사는 “고급 주거시설을 찾는 사람들은 개인 프라이버시를 중요하게 생각하기 때문에 입주민 전용 커뮤니티를 마련하고, 집 내부의 층고를 4.5m로 높게 만들었다”며 “더 라움 펜트하우스는 최고층이 25층이지만 일반 아파트 50층과 비슷한 높이가 될 것”이라고 설명했다. 높은 층고 외에 대리석 마감의 아치형 계단도 더 라움 펜트하우스 외관의 특징이 될 것으로 보인다. 단지 내부에는 멤버십 피트니스, 사우나, 카페 등으로 구성된 입주민 전용 커뮤니티도 들어선다. 트라움하우스는 2006년 이후 줄곧 국내 공동주택 공시가격 최고가를 지키고 있는 서울 서초구 트라움하우스 5차(전용면적 273.64m²·2018년 기준 공시가 68억5600만 원)를 공급한 곳이다. 트라움하우스 측은 “더 라움 펜트하우스를 천편일률적으로 만들어진 일반 건축물과 차이가 있는 ‘계속 머물고 싶은 공간’으로 지을 것”이라고 밝혔다. 더 라움 펜트하우스는 지하 6층∼지상 25층 1개동, 전용면적 58∼74m² 357실 규모다. 홍보관은 서울 강남구 역삼동에 있다. 입주는 2022년 4월.박재명 기자 jmpark@donga.com}

부동산 시장의 ‘성수기’인 봄이 왔지만 서울 주택시장의 ‘겨울’은 계속되고 있다. 주택 매매거래가 줄면서 가격과 거래량 모두 하강 곡선을 유지하고 있다. 특히 주택 시장의 향후 전망을 보여 주는 재건축아파트 가격의 하향세가 길어지고 있다. 10일 부동산114에 따르면 지난주 서울의 재건축아파트 가격은 지난주 0.02% 떨어지면서 지난해 11월 첫 주 이후 18주 연속 하락했다. 부동산114 측은 “서울 재건축아파트 가격이 18주 연속 떨어진 것은 2012년 이후 처음”이라고 밝혔다. 해당 기관 집계에 따르면 서울 재건축아파트 값은 2012년 19주 연속 하락한 적이 있다. 서울 재건축 아파트 가격은 18주 동안 누적으로 2.4% 가격이 빠졌다. 아직 지난해 1년 동안 오른 전체 상승폭(16.8%)에 비해 하락폭은 작다. 다만 하락기간이 길어지는 추세다. 부동산114에 따르면 지난주 재건축 아파트 가운데 서울 서초구 서초동 진흥(전용면적 101㎡)이 1500만 원 떨어져 16억~16억2000만 원, 서울 송파구 잠실동 잠실주공 5단지(전용 82.51㎡)가 500만 원 하락한 17억9000만~19억 원 수준의 시세를 보였다. 서울의 주택매매 ‘거래절벽’ 현상은 3월 들어 더욱 두드러지고 있다. 서울부동산정보광장에 따르면 10일 현재까지 거래된 서울의 아파트 매매거래는 455건에 그쳤다. 10일까지의 거래이기는 하지만, 지난해 3월(1만3813건)과 비교하면 3.3% 수준이다. 이미 서울의 2월 아파트 거래량은 1587건으로 2006년 이후 13년 만에 최저치를 나타냈다. 지난해 2월(1만1111건)보다 85.7% 급감했다. 이달에도 지난달과 마찬가지로 역대 최저 거래량 기록을 바꿀 가능성이 큰 상황이다. 당분간 서울의 아파트 매매거래량 하락 현상은 지속될 가능성이 크다. 집값이 더 떨어질 것으로 예측하는 주택 매수자들의 목소리가 크기 때문이다. 윤지해 부동산114 수석연구원은 “하락하는 아파트 매매가격이 상승 반전하려면 실수요자를 중심으로 ‘매매 전환’이 일어나야 하는데 아직 그런 조짐이 없다”고 말했다. 권대중 명지대 부동산학과 교수는 “거래량이 계속 줄어들면 결국 집값은 하락할 수밖에 없다”고 했다. 4, 5월에는 서울 부동산 가격이 지금보다 하락폭이 커질 수 있다는 관측도 나온다. 정부의 부동산 공시가격 인상 영향 때문이다. 재산세와 종합부동산세 등의 부동산 보유세는 그 해의 공시가격을 바탕으로, 6월 1일 부동산을 소유하고 있는 사람에게 부과된다. 만약 5월까지 부동산을 처분한다면 올해 세금부과 대상에서 제외된다. 이미 서울의 단독주택은 올해 공시가격이 17.75% 올랐고, 아파트 등 공동주택도 지난해 급등 단지를 중심으로 두 자릿수 인상이 예고됐다. 우병탁 신한은행 부동산투자자문센터 팀장은 “올해 보유세 인상을 의식해 이미 시장에선 부동산 등기부등본 명의 이전을 5월 안에 서둘러 마무리하려는 움직임이 나타나고 있다”고 전했다. 박재명 기자 jmpark@donga.com}

부영주택은 경기 성남시 위례신도시에 ‘위례 포레스트 사랑으로’(사진) 임대아파트 공급을 이달 시작한다. 성남시 수정구 헌릉로 1005 A2-13블록에 들어서는 ‘위례 포레스트 사랑으로’는 10년 공공임대아파트로 한 번 입주하면 10년 동안 살 수 있다. 임대 의무기간이 끝나면 분양 전환이 가능하다. ‘위례 포레스트 사랑으로’는 후분양 단지로 4월 초에 바로 입주할 수 있다. 선분양 단지와 달리 계약자가 직접 완공된 주택을 살펴보고 선택할 수 있는 장점이 있다. 지하 2층, 지상 11∼14층 14개 동에 전용면적 85m²와 134m² 총 566채가 공급된다. 골프연습장, 피트니스룸, 키즈클럽, 북카페 등 커뮤니티 시설도 들어선다. 청량산, 위례근린공원 등에 접해 있어 녹지가 풍부하다. 위례신사선, 위례트램선, 위례역 등이 인근에 들어설 예정이다. 서울외곽순환고속도로, 분당수서고속화도로, 송파대로 등 자가용 이용도 편리한 편이다. 인근에 한빛초·중·고교가 있다. 청약 일정은 13일 특별공급 접수를 시작으로 14일 일반공급 1순위, 15일 일반공급 2순위의 인터넷 청약 접수가 진행된다. 당첨자 발표는 21일, 당첨자 계약은 4월 1∼3일이다.박재명 기자 jmpark@donga.com}
플라이강원, 에어로케이, 에어프레미아 등 신생 항공사 3곳이 새로 항공운수사업 면허를 받았다. 현재 8개인 국내 국적항공사 수는 이 항공사들이 취항하는 2021년 이후 11개로 늘어난다. 국토교통부는 지난해 11월 새로 항공운송면허를 신청한 5개 항공사를 심사한 결과 3개 항공사에 신규 면허를 발급했다고 5일 밝혔다. 국내에서 신규 항공면허가 발급된 것은 2015년 에어서울 이후 햇수로 4년 만이다. 강원 양양공항을 거점공항으로 한 플라이강원(자본금 378억 원)은 2022년까지 항공기 9대를 도입한다. 중국, 일본, 필리핀 등 25개 노선에 취항할 예정이다. 국내 44개 여행사와 파트너십을 맺고 외국인 관광객을 강원도로 직접 유치하겠다는 항공수요 확보 전략이 좋은 평가를 받았다. 에어로케이(자본금 480억 원)는 충북 청주공항을 거점으로 2022년까지 항공기 6대를 도입한다. 일본, 베트남 등 11개 노선 취항을 계획하고 있다. 강병호 에어로케이 대표는 “서비스 차별화로 고객을 유치할 것”이라고 말했다. 인천공항을 거점으로 하는 에어프레미아(자본금 179억 원)는 중장거리 위주 저비용항공사(LCC)를 표방한다. 2022년까지 항공기 7대를 도입해 인천공항에서 미국 로스앤젤레스, 캐나다 밴쿠버 등 먼 거리 노선 위주로 운항할 계획이다. 이 3곳은 앞으로 2년 내에 취항을 해야 면허가 유지된다. 이 때문에 늦어도 2021년부터는 3개 항공사가 한꺼번에 항공시장에 진입할 것으로 보인다. 기존 항공사에서 ‘출혈 경쟁’을 우려하는 목소리가 나오는 이유다. 한 LCC 임원은 “최근 항공업계가 호황이라고는 하지만 관광객 수 증가 추이가 꺾이고 있다”며 “앞으로 치킨게임이 발생해 신규 업체가 무너지기라도 하면 피해가 직원, 고객에게 돌아갈 것”이라고 말했다. 조종 및 정비 인력 부족으로 인해 항공안전 문제가 커질 것이란 우려도 나오고 있다. 이에 대해 진현환 국토부 항공정책관은 “국내 항공사가 8곳으로 많다고 하지만 중국에는 50곳, 일본은 23곳의 항공사가 운항 중”이라며 “전문인력 부족 문제도 정부 차원에서 조종사, 정비사 등의 양성을 추진할 것”이라고 강조했다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

경남 창원시 의창구 북면의 감계아내에코2차 아파트는 전체 단지 1393채 가운데 522채의 주인을 찾지 못한 채로 지난달 사용 승인을 받았다. 준공 전에 어떻게든 미분양을 털어보려 했지만 쉽지 않았다. 아파트를 짓는 2년 동안 주변 시세가 전용면적 84m² 기준으로 5000만 원 이상 하락하면서 이 아파트에 대한 관심도 싸늘하게 식어버렸기 때문이다. 분양할 땐 합리적이라고 평가받았던 분양가가 이젠 주변 시세보다 3.3m²당 100만 원 정도 높아져 버렸다. 인근 A공인중개사사무소 관계자는 “창원의 산업이 쇠퇴하고 인구가 줄면서 이젠 가격을 낮춰도 주인 찾기가 쉽지 않을 것”이라고 설명했다. 흔히 ‘악성 미분양’으로 부르는 준공 후 미분양 아파트가 지난달 4년 4개월 만에 최대치로 늘었다. 특히 경남 지역의 악성 미분양 주택이 1년 만에 2배로 늘면서 동남권 부동산 경기 침체가 더욱 가속화되고 있다는 우려가 나온다. 27일 국토교통부가 내놓은 ‘전국 미분양 주택 현황’ 자료에 따르면 지난달 준공 후 미분양 주택은 1만7981채로 2014년 9월(1만8342채) 이후 가장 많았다. 지난해 12월에 비해 한 달 만에 1243채(7.43%)가 늘었다. 지역별로는 경북(3045채)에서 주인을 찾지 못한 채 완공된 아파트가 가장 많았다. 이어 경남(3030채), 충남(3014채), 경기(2514채) 순이었다. 경남은 2011년 3월 이후, 경북은 2011년 7월 이후 7년여 만에 준공 후 미분양 주택이 가장 많이 쌓였다. 특히 제조업 구조조정의 직격탄을 맞은 경남의 증가세가 가파르다. 지난해 1월 1546채였던 경남의 준공 후 미분양 물량은 1년 사이 96.0% 늘어났다. 전국에서 준공 후 미분양 주택이 가장 많은 시군구인 거제시(1424채)와 3위 창원시(879채)도 경남에 속해 있다. 실제 거제와 창원에서는 감계아내에코2차 이외에도 준공 이후까지 비어 있는 아파트가 적지 않다. 지난해 10월 입주를 시작한 경남 거제시 일운면의 거제코아루파크드림 아파트는 전체 767채 아파트 가운데 절반이 넘는 411채가 아직 비어 있다. 전체 1164채 가운데 144채가 비어 있는 거제센트럴푸르지오, 643채 가운데 165채가 빈 거제아이파크2단지 등도 비슷한 상황이다. 이 지역의 준공 후 미분양 아파트는 앞으로 더욱 늘어날 가능성이 크다. 최근 분양한 아파트 역시 줄줄이 완판에 실패하고 있기 때문이다. 지역 건설사들은 물론이고 대형 건설사들도 ‘미분양 암초’를 피하지 못하고 있다. 한화건설이 짓는 경남 거제시 장평동 거제장평 꿈에그린 아파트는 지난해 12월 분양을 시작했지만 전체 262채 가운데 불과 4채만 분양됐다. 한화건설 측은 “재건축 조합과 상의해 분양 조건을 바꿀 것”이라고 밝혔다. 롯데건설이 경남 창원시 마산합포구에서 시공하는 창원롯데캐슬프리미어는 545채 가운데 477채가 미분양 상태다. 대림산업은 마산합포구에서 짓던 e편한세상 창원파크센트럴의 분양 계약자가 40명에 그치자 최근 위약금을 물고 계약을 해지한 뒤 해당 아파트를 공공지원 민간임대로 전환하기로 했다. 건설사들은 동남권 주택시장 불황에 뾰족한 타개책이 없다고 호소하고 있다. 한 건설사 관계자는 “동남권 부동산 불황은 특정 건설사의 문제가 아니라 산업 침체와 인구 유출 때문에 점점 심각해지고 있다”며 “이미 해당 지역에서 사업을 시작했다면 경기가 회복될 때까지 기다리는 수밖에 없는 상황”이라고 말했다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

포스코건설이 강원 원주시 무실동에서 시공하는 ‘원주 더샵 센트럴파크’가 2월 중 분양된다. 지하 2층∼지상 최대 28층의 4개 단지, 총 2656채 규모로 공급된다. 원주 더샵 센트럴파크는 ‘민간공원 조성 특례사업’으로 건설된다. 이는 민간 기업이 근린공원 부지 중 70%에 공원을 만들어 기부 채납하면, 나머지 30% 부지를 주거 및 상업용지로 개발할 수 있도록 한 제도다. 원주 더샵 센트럴파크는 축구장 50개 규모의 중앙공원(약 35만 m²)과 함께 지어져 아파트에서 공원을 내려다 볼 수 있을 것으로 보인다. 원주시 중심부에 있어 인프라가 잘 갖춰져 있다. 단지 인근에 원주시청, 춘천지방법원 원주지원 등의 행정기관이 있다. 원주고속버스터미널, 시외버스터미널 등도 가까워 다른 지역으로 이동하기도 편하다. 단지 앞에는 치악초교가 있다. 전용면적 59m², 84m² 등 중소형 평면에도 대형 드레스룸이 제공된다. 거실 천장 높이가 2.42m로, 일반적인 아파트보다 12cm 높아 개방감을 느낄 수 있다. 피트니스센터, 골프연습장 및 스크린골프장, 목욕탕, 독서실, 키즈룸 등의 커뮤니티 시설도 들어선다. 본보기집은 원주시 개운동 451-1에서 2월 중 문을 연다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

시티건설은 3월 초 충남 아산시 아산탕정지구에서 ‘탕정지구 시티프라디움’을 선보인다. 지하 2층, 지상 25층 12개 동에 전용면적 84m² 746채 규모로 공급된다. 탕정지구 시티프라디움은 최근 개발이 진행되고 있는 아산신도시에 공급된다. 총 367만 m² 규모의 아산신도시에는 대규모 주거단지와 상업시설이 들어선다. 지하철 1호선 아산역, 고속철도(KTX) 천안아산역 등을 이용할 수 있다. 지난해 10월에는 장항선 탕정역이 2020년 완공을 목표로 공사를 시작했다. 분양 관계자는 “기업들의 산업단지 조성에 따른 수혜 효과도 기대된다”고 밝혔다. 아산시는 아산신도시 인근 탕정면, 음봉면 일대에 삼성디스플레이의 아산디스플레이시티2를 비롯해 일반 산업단지 10곳을 조성하고 있다. 2023년까지 3조2000억 원이 투자될 예정이다. 탕정지구 시티프라디움은 모든 주택을 남향 위주로 배치했다. 3면 발코니 확장을 통해 거주자들에게 넓은 서비스 면적을 제공한다. 최상층은 다락 특화 설계가 적용된다. 커뮤니티 시설로는 피트니스센터, 골프연습장, 독서실 등이 조성된다. 본보기집은 아산시 배방읍 장재리 1748에 문을 열 예정이다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

지난해까지 부동산 세금 조정과 관련된 정부 고위층의 목소리는 비슷했다. 지난해 7월 김동연 당시 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 출입기자들과 만나 “(부동산) 보유세가 부담이 된다면 거래세는 경감하는 것이 맞지 않나 생각한다”고 말했다. ‘보유세 인상 후 거래세 인하’라는 공감대가 있었던 것이다. 그는 10월 국회에 가서도 “중장기적으로 보유세를 올리고, 거래세를 낮추는 방향에 동의한다”고 했다. 이런 흐름은 문재인 정부의 부동산 정책을 설계한 김수현 대통령정책실장의 예전 인터뷰에서도 확인할 수 있다. 김 실장은 공직을 떠났던 2011년 8월 언론 인터뷰에서 “보유세가 늘어나는 만큼 거래세는 낮춰야 한다. 부동산 세금의 총액을 높이는 건 곤란하다. 우리나라는 부동산세(稅)가 적은 나라가 아니다. 이걸 한 번에 시행하면 나라가 뒤집어진다”고 말했다. 해가 바뀌면서 재산세와 종합부동산세 등 보유세의 급격한 인상은 현실이 됐다. 올해 표준단독주택 공시가격은 전국적으로 역대 최고인 9.13%, 서울도 17.75% 올랐다. 고가 주택 소유자를 중심으로 보유세 인상률이 법정 상한선인 50%에 이르는 경우도 속출할 것이다. 아파트도 4월 공시가격 대폭 인상이 예고됐다. 그렇다면 ‘반대급부’에 해당되는 거래세 인하는 어떻게 추진되고 있을까. 거래세는 부동산을 거래할 때 내는 취득세와 양도세 등이다. 주택 당국 고위 관계자는 “아직 논의되는 것이 아무것도 없다”고 말했다. 세정 당국에서도 거래세 인하와 관련해선 미온적인 반응이다. 올해 거래세 인하와 관련된 대책이 없을 것이란 관측도 나온다. 정부는 이 중 부동산 시세차익에 대해 납부하는 양도세를 깎아주는 데 특히 부정적이다. 김현미 국토교통부 장관이 지난달 “양도세의 원명(原名)은 양도소득세로 거래세가 아니고 소득세”라며 “소득세 원칙에 따라 집행되는 것이 맞다”고 한 것이 대표적이다. 거래세 인하를 ‘불로소득(不勞所得) 용인’으로 보는 정부와 여당의 기류를 단적으로 보여주는 발언이다. 하지만 이런 기류가 계속될 경우 지금까지 형성한 부동산 세제 개편의 공감대가 무너질 수 있다. 한국조세재정연구원에 따르면 2016년 양도세를 포함한 한국의 거래세는 국내총생산(GDP) 대비 2.0%로, 경제협력개발기구(OECD) 평균치(0.4%)의 5배에 달했다. 그만큼 우리 국민이 거래세를 많이 내고 있다는 뜻이다. 한국 부동산 보유세(GDP 대비 0.8%)가 OECD 평균(1.1%)보다 낮지만, 올해 큰 폭의 상승이 이뤄질 것이다. 이런 사정들 때문에 ‘보유세 인상 후 거래세 인하’ 목소리가 힘을 얻어 왔던 것이다. 보유세 인상과 거래세 인하는 균형을 맞추면서 국민들에게 적절하게 부담이 가도록 하는 것이 합당하다. 세금 부담을 적절하게 조율하지 않고 무작정 올리다가는 조세 저항은 물론 경제적 부작용을 우려해야 하는 상황에 처하게 될 것이기 때문이다. 박재명 산업2부 기자 jmpark@donga.com}

인천국제공항이 지난해 전 세계 공항 가운데 5번째로 이용객 수가 많았던 것으로 나타났다. 2001년 개항한 인천공항이 ‘글로벌 톱5 공항’ 반열에 오른 것은 지난해가 처음이다. 인천국제공항공사는 국제공항협의회(ACI)가 발표한 ‘2018년 세계 공항 실적보고서’를 토대로 지난해 인천공항을 이용한 국제여객이 6768만 명으로 집계됐다고 19일 밝혔다. 국제여객 수로 결정되는 세계 공항 순위에서 인천공항은 지난해 5위로 1년 만에 2계단 상승했다. 지난해 인천공항이 프랑스 파리 샤를 드골 공항(국제여객 6638만 명), 싱가포르 창이 공항(6489만 명) 등 세계 유수 공항 두 곳을 이용객 수로 제친 데는 제2여객터미널 개장이 주요한 역할을 했다. 지난해 1월 개장한 인천공항 제2여객터미널은 개장 1년 만에 1900만 명이 이용했다. 여기에 △평창 겨울올림픽 개최 △저비용 항공사 증가 등도 인천공항의 이용객 증가에 영향을 줬다. 지난해 인천공항 국내 저비용 항공사 이용객 수는 2077만 명으로 전체 여객의 30.7%에 달했다. 인천공항은 2023년까지 연간 여객 수용 능력을 현재 7200만 명에서 1억 명까지 늘릴 계획이다. 그렇게 되면 아랍에미리트 두바이 공항, 영국 런던의 히스로 공항에 이어 세계 3대 공항으로 올라서게 된다. 정일영 인천공항공사 사장은 “여객 수 증가뿐 아니라 입국장 면세점 도입, 여객터미널 시설 개선 등 공항 서비스 개선에도 최선을 다할 것”이라고 말했다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

이진설 전 건설부 장관(사진)이 17일 별세했다. 향년 80세. 이 전 장관은 경북 구미 출신으로 서울대 경제학과를 졸업한 뒤 1962년 공직에 입문해 공정거래위원회 위원장, 대통령 경제수석비서관, 건설부 장관 등을 지냈다. 공직 퇴임 후에는 안동대 총장, 서울산업대 총장 등을 역임했다. 유족으로는 부인 김종화 씨, 아들 승준(보험연구원 연구위원), 딸 승주(세종대 교수) 씨, 며느리 김선영(하와이대 교수) 씨, 사위 이광근(동국대 교수) 씨가 있다. 빈소는 서울 송파구 서울아산병원. 발인은 20일 오전 5시. 02-3010-2262 박재명 기자 jmpark@donga.com}
“어떤 통계에선 집값이 급락했다 하고, 다른 데선 보합이라니 뭘 믿어야 할지 모르겠어요.” 올해 부동산 시장을 놓고 부동산 통계기관별로 온도차가 작지 않은 것으로 나타났다. 17일 한국감정원과 KB국민은행에 따르면 지난달 두 기관이 내놓은 서울 아파트 가격 변동률 수치가 각각 ―0.43%와 ―0.01%로 크게 달랐다. 이달 초 주요 포털사이트의 부동산 투자 카페에선 어디를 믿고 투자 결정을 해야 할지 모르겠다는 불만의 글이 여럿 올라왔다. 부동산 가격은 주식 등 다른 자산만큼 매달 가치가 크게 바뀌지 않는다. 1개월 만에 0.4%대 하락은 사실상 ‘폭락’, 0.01% 하락은 사실상 ‘보합’을 의미한다. 같은 시기, 같은 지역의 변동률을 조사하는데 두 기관이 다른 이야기를 하고 있는 것이다. 같은 지역을 놓고 한 기관은 상승, 다른 기관은 하락이라는 엇갈린 통계를 내놓기도 한다. 지난해 11월 마지막 주 감정원은 경기 하남시 아파트 가격이 0.02% 하락한 것으로 집계했다. 반면 같은 시기 KB국민은행은 이곳이 한 주 만에 0.30% 올랐다며 전국 집값 상승률 1위 지역으로 꼽았었다. 두 기관의 통계가 엇갈리는 가장 큰 이유는 통계의 기초 자료인 표본이 다르기 때문이다. 지난해 기준으로 KB국민은행은 전국 3만 채, 감정원은 1만5000채를 조사해 결과를 내놓는다. 서울만 놓고 보면 KB국민은행이 6400채를 조사한다. 감정원 측은 “통계청 국가통계 승인을 받으면서 전체 조사 대상은 공개하지만 지역별 통계 지표는 공개하지 않기로 했다”며 서울 지역의 표본 수를 공개하지 않았다. 여기에 호가(呼價) 위주인지, 실거래 가격 위주인지 등에 따라 차이가 더 벌어진다. 업계에서는 감정원 통계가 호가를 더 많이 반영하면서 변동 폭이 크다는 이야기가 나온다. 일례로 지난해 1월 서울 아파트 매매가격이 한창 오를 때, 감정원은 한 달 만에 서울 아파트값이 1.65% 올랐다고 발표했다. 반면 KB국민은행은 같은 시기 서울 아파트 가격이 1.12% 올랐다고 밝혔다. 호가와 실거래가 차이가 큰 급등락 시기에 두 기관의 통계 차이가 벌어진다는 얘기다. 전문가들은 집값 지표 집계방식이 달라 어느 기관의 통계가 옳고 그르다고 쉽게 판단하기 어렵다고 말한다. 지표에 따라 실제 거래에 방점을 찍기도, 시장의 방향성에 중점을 두기도 한다는 것이다. 소비자 입장에선 어떤 지표가 어느 상황에 쓰이는지 알고 ‘선택적 활용’이 필요하다고 전문가들은 조언한다. 금융권에 따르면 ‘KB 아파트 시세’는 모든 대출의 기초 자료로 활용된다. 대출을 받아야 하는 집주인의 경우 감정원 통계가 얼마나 떨어지든, KB 시세의 가치가 유지될 경우 자신이 받을 수 있는 대출 규모에 변동이 없다. 반대로 감정원 통계는 규제조정지역 지정, 분양가상한제 지역 지정 등 정부가 규제지역을 설정하는 기초 통계로 쓰인다. 규제지역을 피해 부동산 투자를 할 경우 KB국민은행보다 감정원 통계를 참고하는 것이 좋다는 얘기다. 심교언 건국대 부동산학과 교수는 “기관에 따라 통계가 달라질 수 있지만 감정원 시세 통계는 정부 주택정책에 쓰이는 주요 지표인 만큼 통계의 정확성을 높이기 위해 노력할 필요가 있다”며 “수요자 입장에서는 개개인의 상황에 맞게 두 기관의 통계를 참고하되 직접 현장을 찾아 시세를 확인하며 투자할 필요가 있다”고 조언했다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

대우건설과 삼성물산은 경기 안양시 동안구 비산2동 비산2구역을 재건축하는 ‘평촌 래미안 푸르지오’를 22일부터 분양한다. 지하 2층~지상 37층의 10개 동에 전용면적 59~105㎡ 아파트 1199채로 구성된다. 일반분양 물량은 659채로, 전용 면적별로 △59㎡ 196채 △68㎡ 5채 △84㎡ 353채 △97㎡ 44채 △105㎡ 61채 등으로 구성됐다. 평촌 래미안 푸르지오는 안양 중앙초와 지하도로 연결된다. 부흥중·고, 부림중, 평촌중·고 등 인근에 학교가 많다. 평촌에 있는 학원가도 쉽게 이용할 수 있다. 단지 바로 앞에 학의천이 있어 산책로 이용이 가능하다. 교통 측면에서는 서울외곽순환고속도로 평촌나들목, 1번 국도, 47번 국도 등이 인접해 서울 및 수도권 남부 접근성이 좋다. 서울지하철 1호선 안양역과 4호선 범계역을 이용할 수 있다. 개별 주택은 대부분 발코니 전면에 방3개와 거실을 배치하는 판상형 4베이 구조로 구성했다. 일부 타입에는 드레스룸, 팬트리 등을 도입해 개방감이 높고 공간 활용성이 큰 설계를 적용했다. 커뮤니티 시설로는 학습실, 도서관, 피트니스 센터, 골프연습장, 보육시설 등이 들어선다. 지하주차장과 엘리베이터 내부에 200만 화소의 고화질 폐쇄회로(CC)TV를 설치해 보안을 높였다. 단지 출입구에 차량번호 인식 시스템을 도입하고 무인택배도 이용할 수 있도록 했다. 각 가구와 지하주차장 전등은 모두 발광다이오드(LED)로 설치해 관리비를 아낄 예정이다. 본보기집은 경기 안양시 만안구 석수동 859-9에 있다. 2021년 11월 입주 예정. 1800-4040 박재명기자 jmpark@donga.com}

“벌집을 건드렸다.” 정부 고위 관계자는 문재인 대통령의 발언으로 사실상 재점화된 동남권 신공항 논란에 대해 14일 이같이 말했다. 영남지역에서 첨예한 이슈였던 신공항 문제를 지난 정권에서 가까스로 봉합했지만 문 대통령이 전날 부산에서 한 말로 다시 격랑에 휘말리게 됐다는 의미다. 정치권에서는 지난달 발표된 예비타당성조사(예타) 면제와 더불어 “PK(부산 울산 경남) 지역에 대한 특혜가 아니냐”는 의견도 들끓고 있다.○ 부울경 ‘반색’ vs 곤혹스러운 국토부 문 대통령이 13일 부산을 방문한 자리에서 동남권 신공항 문제에 대해 “국무총리실 차원에서 검증하겠다”고 밝히면서 지역 여론은 달아오르고 있다. 청와대는 “특정한 방향으로 결론이 내려진 것은 아니다”라고 수습했지만 국토교통부가 아닌 총리실 차원의 검토를 주장했던 PK 지역은 반색하는 분위기다. 2016년 정부가 결론을 내렸던 김해공항 확장이 아닌, PK 지역이 원했던 가덕도 신공항 재추진 가능성이 살아났다는 것이다. 오거돈 부산시장은 14일 부산시청에서 기자회견을 열고 “부울경 800만 시도민의 간절한 염원인 동남권 관문공항에 대해 이견이 있다면 국무총리실로 이관하여 검증하되 조속히 결정하겠다는 문 대통령의 화답이 있었다. 동북아 해양수도 부산을 위한 디딤돌이 놓여졌다”며 의미를 부여했다. 가장 곤란해진 곳은 국토부다. 국토부는 현 정부 출범 이후 가덕도 신공항 재추진 주장이 나올 때마다 “원안 변경은 없다”고 강조해 왔다. 김현미 국토부 장관이 지난해 6월 기자간담회에서 “신공항 위치를 바꾸지 않을 것”이라고 말한 것이 대표적이다. 하지만 이 문제가 문 대통령 발언으로 인해 총리실로 넘어가게 되면서 새로운 국면을 맞게 된 것. 국토부 당국자는 “동남권 5개 지자체가 합의해 신공항 위치를 바꾸겠다고 하면 정부가 반대할 명분이 없다”고 말했다. 다만 이 경우 정부가 2016년 프랑스 파리공항공단엔지니어링의 연구 용역을 거쳐 확정한 김해 신공항 건설안을 부정해야 한다. 당시 △공항 운영 △접근성 △경제성 등을 종합한 점수는 김해공항 확장(818∼832점)이 가장 높았고 밀양(640∼722점), 가덕도(495∼678점) 순이었다. 결국 동남권 신공항 입지가 바뀔 경우 이 문제는 국토부의 손을 떠날 가능성이 높다. 정부 관계자는 “국토부가 3년 전 결정한 사안을 뒤엎는 것이기 때문에 부처 차원이 아니라 지자체 간 합의나 대통령 결단을 통해 내용이 바뀔 것”이라고 내다봤다. 국토부는 올해 상반기 내로 기본계획안을 확정·고시하고 하반기에 설계에 들어가 2021년 착공해 2026년까지 완공할 계획이었다. 하지만 신공항 입지가 바뀔 경우 예타, 기본계획 수립 등의 과정을 새로 밟아야 해 개항 일정이 지연될 수 있다.○ PK에 집중된 ‘선물’에 여권도 우려 여권은 지역 형평성 문제도 고심하고 있다. 지난달 발표된 예타 면제 발표로 PK 지역의 숙원 사업 중 일부가 해결된 상황에서 동남권 신공항 문제까지 다시 검토되기 시작했기 때문. 야당에서는 “내년 총선을 앞둔 전형적인 선심 행정”이라는 지적이 나온다. 지난달 발표된 예타 면제 사업 발표에 따르면 기획재정부는 경남권을 지나는 남부내륙철도(4조7000억 원), 부산신항∼김해고속도로(8000억 원) 등 PK 지역에만 4개 사업(6조7000억 원)을 배정했다. 전체 예타 면제 사업 예산의 27.8%. 반면 대전 충남 충북은 3조1000억 원, 광주 전남 전북은 2조5000억 원, TK(대구 경북)는 1조5000억 원 규모다. 이에 대해 청와대는 “광역시도별 숙원사업을 취합해 결정한 것이지 특정 지역을 배려한 것은 아니다”는 설명이다. 그러나 문 대통령의 정치적 고향인 PK 지역의 예산 투입이 높은 데다 동남권 신공항 문제까지 재차 거론되면서 다른 지역의 반발이 만만치 않은 상황이다. 민주당의 한 의원은 “지난 정권에서 결론이 난 신공항 문제를 재차 검토하는 것은 다른 지역에서 보기엔 특혜로 비칠 수 있다”며 “청와대가 각종 지역 현안에 대해 너무 단순하게 접근하는 것 아닌지 우려된다”고 말했다. 한상준 alwaysj@donga.com·박재명·강성휘 기자}

올해 전국의 표준지 공시지가가 10% 가까이 오른다. 11년 만에 가장 큰 인상폭이다. 특히 ‘상위 0.4%’ 고가(高價) 토지의 가격을 집중 인상해 ‘부자 증세’ 기조가 뚜렷하게 나타났다. 공시지가가 크게 오르면서 재산세, 종합부동산세 등 보유세도 오를 것으로 보인다. ○ 비싼 땅(20.05%↑), 서울 강남(23.13%↑) 정조준 12일 국토교통부는 전국 3309만 필지 중 표준지 50만 필지의 가격을 13일 관보에 게재한다고 밝혔다. 전국 표준지 공시지가는 9.42% 상승해 2008년(9.63%) 이후 가장 높은 상승폭을 나타냈다. 서울은 올해 공시지가가 평균 13.87% 오르면서 2018년(6.89%)에 비해 인상률이 2배 이상으로 뛰었다. 17개 광역시도 가운데 상승률 1위다. 서울에 이어 광주(10.71%), 부산(10.26%) 등도 공시지가 상승률이 높았다. 시군구별로는 서울 강남구가 23.13% 오르며 올해 지가 상승률이 가장 높았다. 서울 중구(21.93%), 영등포구(19.86%) 등 상위 3곳 모두 서울 자치구가 차지했다. 제조업 기반이 무너진 전북 군산시(―1.13%)와 울산 동구(―0.53%) 두 곳은 올해 공시지가가 지난해보다 오히려 하락했다. 올해 공시지가 발표의 기조는 ‘비싼 땅 많이 올리기’로 요약할 수 있다. 국토부는 자료에 “상대적으로 저평가된 0.4% 고가 토지를 중심으로 형평성을 제고했다”고 밝혔다. 정부가 밝힌 ‘고가 토지’는 추정 시세가 m²당 2000만 원 이상인 땅이다. ‘고가 토지’는 평균 공시지가가 20.05% 올랐고, 나머지 99.6%는 인상률이 7.29%에 그쳤다. 앞서 국토부는 표준단독주택의 공시가격을 결정할 때도 1주택 종합부동산세 과세 대상인 시세 15억 원(감정가 9억 원) 이상을 중점적으로 올린 바 있다. 올해도 전국 땅값 1위는 서울 중구 충무로1가의 ‘네이처리퍼블릭’ 부지였다. 16년째 땅값 1위를 지키는 이곳은 올해 m²당 가격이 1억8300만 원으로 전년(9130만 원) 대비 100.4% 올랐다. 2위도 서울 중구 명동2가 우리은행 명동금융센터 부지로 전국 땅값 상위 1∼10위를 모두 서울 명동과 충무로 일대 상가 지역이 차지했다.○ 자의적 책정, 원주민 내몰림 우려도 정부는 ‘형평성 개선’을 위해 비싼 토지 위주로 땅값을 올렸다고 밝혔다. 고가 토지일수록 토지의 실거래 가격 대비 공시지가 비율(현실화율)이 낮다 보니, 이를 중저가 토지와 비슷하게 맞추느라 고가 토지의 공시지가 위주로 많이 올랐다는 설명이다. 하지만 가격대별 토지 공시지가 현실화 비율이 실제 얼마나 벌어졌는지 등 관련 자료는 공개하지 않았다. 각 시도별 현실화율 편차도 ‘비공개’ 방침을 고수하고 있다. 자의적인 공시지가 책정이라는 비판을 우려한 조치로 보인다. 표준지 공시지가가 많이 오른 서울 강남권과 중구, 영등포구 등을 중심으로 올해 토지 소유주들의 보유세 부담도 크게 늘어날 것으로 보인다. 내년 이후에는 종합부동산세 과세가 강화돼 공시지가가 오르지 않더라도 세금은 늘어나는 상황이었다. 급작스러운 공시지가 상승에 따라 건물주가 세금 부담을 임차인에게 전가할 것이란 우려도 적지 않다. 권대중 명지대 부동산학과 교수는 “공시지가가 단기에 급등한 만큼 부동산 경기가 좋아진 이후 임대료가 높아지면서 원주민 내몰림(젠트리피케이션) 현상이 심화될 수 있다”고 우려했다. 이에 대해 국토부는 “최근 상가임대차법 개정에 따라 임대료 인상률 상한선이 5% 이내로 묶여 있어 임대료 인상 현상은 제한적일 것”이라고 전망했다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

인천 부평구 갈산동 옛 이마트 부평점 자리에서 한국자산신탁이 시행하고 신영건설이 시공하는 ‘부평 지웰 에스테이트’가 이달에 선을 보인다. 시행업체 등에 따르면 부평 지웰 에스테이트는 부평 일대에서 10여 년 만에 처음으로 공급되는 브랜드 아파트다. 전용면적 59∼74m²의 중소형 위주로 공급될 예정이다. 인천지하철 1호선 갈산역이 단지에서 가깝고, 반경 1km 내에 서울지하철 7호선 부평구청역도 있다. 2020년에 7호선 석남역이 연장 개통되면 인천 2호선도 쉽게 이용할 수 있을 것으로 보인다. 단지 인근에 갈월초, 갈산초, 갈산중, 부일중, 삼산고 등의 학교가 있다. 롯데마트와 홈플러스 등 쇼핑시설과 갈산도서관, 부평구청 등 생활 인프라도 풍부한 편이다. 갈산공원, 상꾸지공원, 청천천 등 공원과 수변공간도 많다. 단지 1, 2층에는 공급면적이 1만 m²에 이르는 상업시설인 ‘트라이앵글 171’이 들어선다. 시행사 측은 해당 시설이 지역 내 대형 판매시설을 대체하고 지역 근린상권을 확장하는 효과가 있을 것으로 기대하고 있다. 아파트와 상업시설 본보기집은 경기 부천시 상동 529-38에서 15일 문을 연다. 박재명 기자 jmpark@donga.com}

㈜신영 계열사인 신영시티디벨로퍼가 2월 중 충남 아산신도시 탕정지구에서 ‘탕정지구 지웰시티 푸르지오’를 분양한다. 단지가 들어서는 아산신도시 탕정지구 아산권은 이번에 첫 아파트 분양을 시작하면서 본격 개발이 이뤄질 전망이다.○ 탕정지구 아산권 ‘첫 분양’ 지웰시티 푸르지오 탕정지구 지웰시티 푸르지오는 아산신도시 탕정지구 2-C1·C2 블록에 지하 2층∼지상 40층 12개 동, 전용면적 84∼101m²의 아파트 1521채 규모로 지어진다. 아파트와 함께 연면적 4만8683m² 규모의 판매시설도 함께 공급된다. 시공사는 대우건설이다. 블록별로는 2-C1블록은 지하 2층∼지상 40층 6개 동에 669채, 2-C2블록은 지하 2층∼지상 40층 6개 동에 852채가 들어선다. 주택 면적별로는 △84m²A 615채 △84m²B 140채 △84m²C 68채 △84m²D 355채 △97m² 156채 △101m² 187채 등이다. 분양업체 관계자는 “소비자 선호도가 높은 전용면적 85m² 이하 아파트가 전체의 77%가량을 차지할 것”이라고 설명했다. 충남 천안시와 아산시를 묶어 개발하는 아산신도시는 크게 배방지구와 탕정지구로 나뉜다. KTX천안아산역이 있는 배방지구는 개발이 끝났다. 탕정지구는 개발 중인데, 그중에서 탕정지구 아산권은 아직 아파트 분양이 시작되지 않았다. 탕정지구 지웰시티 푸르지오가 지역 내에서 처음으로 분양되는 아파트가 될 전망이다. 해당 단지를 시작으로 1만2000채가 공급된다. 탕정지구 지웰시티 푸르지오는 우수한 입지가 장점으로 꼽힌다. 단지 바로 앞에 지난해 10월 공사가 시작된 수도권 전철 1호선 탕정역이 들어선다. 2020년 완공될 예정이다. KTX천안아산역도 한 정거장 떨어져 있다. 아산과 천안 도심을 연결하는 이순신대로, 21번국도, 43번국도 등 도로도 잘 갖춰져 있다. 교육시설로는 배방지구 내 연화초, 설화중, 설화고 등이 단지 반경 700m 이내에 있으며 탕정지구 내의 초중학교 예정부지도 인접해 있다.○ 풍부한 배후수요에 단지 편의성도 높여 풍부한 배후 수요도 장점으로 꼽힌다. 탕정역을 사이에 두고 단지 반경 4km 안에 삼성디스플레이 아산 1·2캠퍼스, 코닝정밀소재, 프렉스에어코리아 등이 입주하는 아산디스플레이시티1 일반산업단지가 있다. 앞으로 아산디스플레이시티2 일반산업단지, 아산탕정테크노 일반산업단지 등도 조성될 예정이라 배후 수요는 더욱 늘어날 것으로 보인다. 분양사 측은 단지에 사는 입주민의 편의성을 끌어올리는 데도 힘쓸 계획이다. 모든 아파트를 남향 배치하고, 판상형 맞통풍 중심 설계를 해 햇볕과 바람이 잘 들게 할 계획이다. ‘ㄷ’자 모양의 주방과 환기 가능한 드레스룸, 현관 워크인 수납장, 붙박이장 등이 모든 아파트에 기본 제공된다. 100% 지하에 주차하도록 설계되며 커뮤니티 센터 안에는 피트니스센터, 골프연습장, 도서관 등의 편의시설이 들어선다. 단지 안에서 남쪽 근린공원을 연결하는 산책로도 만들어 공원을 앞마당처럼 이용할 수 있도록 할 계획이다. 분양 관계자는 “탕정지구 지웰시티 푸르지오는 아산신도시 탕정지구 관문이라는 입지에다 역과 가장 가까운 주거복합이라는 상징성을 가진 곳”이라며 “기존 아산신도시에 공급했던 지웰시티 브랜드 인지도도 높은 만큼 좋은 청약 성적을 기대하고 있다”고 말했다. 박재명 기자 jmpark@donga.com}

국내 50개 ‘랜드마크’ 아파트의 가격이 두 달 연속 하락했다. 하락폭도 2012년 이후 처음으로 월 1%를 넘어섰다. 10일 KB부동산에 따르면 이 기관이 매달 집계하는 ‘국민은행(KB) 선도아파트 50지수’가 지난달 1.03% 하락했다. 이 지수는 2018년 12월(―0.71%)에 이어 지난달까지 두 달 연속 떨어졌다. 월별 선도아파트 지수 하락폭이 1%를 넘은 것은 2012년 9월(―1.24%) 이후 6년 4개월 만에 처음이다. 선도아파트 50지수는 전국 주요 아파트 가운데 가구 수가 많고 거래 가격이 높은 대표 아파트 50곳을 골라 지수화한 것이다. 서울 강남구 압구정동 신현대, 서초구 반포동 아크로리버파크 등 서울 강남 3구(강남 서초 송파)에 있는 대형 아파트 위주로 선정하면서 시장 흐름을 즉각 반영한다는 평가를 받는다. 2014년 이후 선도아파트 50지수가 2개월 연속 하락한 것은 이번까지 3번째다. 2016년 1, 2월에 각각 0.09%, 0.10% 떨어졌다. 2년 전인 2016년 12월과 2017년 1월에도 2개월 연속으로 0.32%와 0.28% 떨어졌지만 곧바로 반등했다. 2009년 도입된 선도아파트 50지수는 2011년 3월부터 2013년 2월까지 24개월 연속 떨어지기도 했다. 부동산 시장에서는 이달의 등락 추이에 따라서 선도아파트 가격이 더 하락할 가능성도 있다고 본다. 윤지해 부동산114 수석연구원은 “최근 주택시장은 세제, 대출의 규제 기준점인 ‘9억 원’을 중심으로 오르내리는데 선도아파트는 대부분 9억 원 이상의 고가”라며 “최소 4월 공동주택 공시가격 발표까지는 가격 안정세가 지속될 것”이라고 내다봤다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

현대건설은 올해 수익성 중심의 내실 경영을 통해 수주 24조 원, 매출 17조 원이 넘는 ‘그레이트 컴퍼니(Great Company)’로 발돋움하겠다고 10일 밝혔다. 현대건설은 △인적 경쟁력 제고 △선진 기업문화 구축 △준법·투명경영 등 3가지를 올해 회사의 핵심 가치로 제시했다. 박동욱 현대건설 사장(사진)은 “주주와 고객, 협력사, 임직원 등 모든 이해 관계자의 ‘부가가치’를 우선으로 두는 기업 문화를 만들어 올해 진정한 건설 명가(名家)로 도약할 것”이라고 말했다. 현대건설은 2019년 연간 목표를 수주액 24조1000억 원(2018년 대비 26.6% 상승), 매출액 17조 원(1.6% 상승), 영업이익 1조 원(19% 상승)으로 정했다. 이를 위해 올해 중동, 아시아 등 상대적으로 경쟁력이 높은 지역의 공사 수주를 늘리고 미국, 아프리카 등 신규 시장 진출을 가속화할 계획이다. 내부적으로는 안전, 환경, 품질 관련 문제를 0건으로 만드는 ‘3대 제로(zero)’ 운동을 추진한다. 국내 건설산업 일자리 늘리기에도 나선다. 현대건설 관계자는 “회사 기술교육원에서 토목, 건축, 플랜트 등 다양한 공종의 기술교육을 할 것”이라며 “채용박람회를 열어 일자리 창출에도 공헌하겠다”고 말했다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

“지난해 말부터 도안 신도시 분양 문의가 늘었습니다. 일주일에 20건 안팎의 매수 문의가 오는데 절반은 서울 등 외지에서 오는 전화예요.” 지난달 29일 대전 유성구 죽동의 한 아파트 단지 내 공인중개사사무소. 50대 남성과 공인중개사가 대전과 세종 지역의 지도를 펼쳐 놓은 채 투자를 논의 중이었다. 정연철 대전랜드공인 대표는 “다른 대도시에 비해 (대전 인근 지역이) 저평가돼 있다고 느끼는 사람들이 문의를 한다”고 분위기를 전했다. 전국의 아파트 값 평균이 지난해 11월 첫째 주부터 이달 4일 현재 13주 연속 하락하는 가운데 대전과 광주의 아파트 가격은 계속 오르고 있다. 대구 지역도 올해 들어 하락세로 들어서긴 했지만 12월 말까지는 계속 상승세를 보였다. 집값을 잡기 위해 나온 작년 9·13대책 이후 서울을 비롯한 전국 부동산 시장이 식어가고 있는데 이들 ‘대대광(대전 대구 광주)’ 지역의 집값이 예외를 보이는 이유를 들여다봤다.○ 부동산 가격 침체 속 ‘대전 미스터리’… 1년 만에 25% 오른 곳도 8일 한국감정원에 따르면 대전의 주간 아파트 매매가격은 지난해 9월 17일 상승세로 전환한 이후 이달 4일까지 19주 연속 올랐다. 지난해 9월 대비 지난달 대전의 아파트 평균가격은 2.23% 올라 전국 광역시도 가운데 가장 높은 상승률을 기록했다. 같은 기간 9·13대책의 영향으로 서울 집값 상승폭(0.05%)이 둔화되고 전국 집값은 0.37% 떨어진 것과 대조적이다. 서울의 아파트 값이 작년 11월 첫째 주에 보합을 기록한 이후 2월 4일까지 13주 연속으로 하락하면서 하락폭이 커지고 있는 것과도 정반대 양상이다. 대전 유성구 죽동의 대원칸타빌(전용 84m²)은 2018년 1월 4억5000만 원에 실거래 신고가 됐지만 지난달엔 5억5900만 원에 거래됐다. 1년 만에 실거래 가격이 24.2% 오른 것이다. 인근 아파트들 역시 몇 년 동안 정체돼 있던 집값이 지난해 하반기를 기점으로 20%가량 올랐다. 대전 서구 둔산동의 30년 된 낡은 아파트들도 상승 대열에 합류했다. 둔산동 크로바 아파트(전용 134.9m²)의 실거래가는 지난해 1월 6억 원에서 지난해 10월 10억1500만 원으로 4억 원가량 올랐다. 둔산동의 한 공인중개사는 “지하철 등 대중교통과 학원가, 행정타운, 문화시설 등 인프라가 잘 갖춰져 있는 지역을 중심으로 강세를 보이고 있다”며 “지난해 하반기보단 거래가 줄었지만 호가는 좀처럼 떨어지지 않고 있다”고 말했다. 부동산 침체기에 대전 집값이 오르는 것은 정부의 부동산 규제가 수도권에 집중됐기 때문이라는 분석이 나온다. 서울 등 투기지역에서 대출 및 세제 규제가 강해지면서 이를 피한 뭉칫돈이 대전으로 몰렸다는 것이다. 한동안 공급이 부족해 새 아파트에 대한 수요가 늘어난 것도 원인으로 지목된다. 김은진 부동산114 리서치팀장은 “3, 4년 전부터 집중 분양이 이뤄진 타 지역과 달리 대전은 입주물량이 적어 주택 수요가 누적돼 있었다”고 말했다. ‘세종시 효과’가 희석된 것도 요인이다. 세종시 개발과 함께 주택 수요가 썰물처럼 빠져나가면서 대전 주택시장은 한동안 상대적으로 소외됐다. 그러다가 최근에 대전에서도 장대 첨단산업단지, 과학비즈니스벨트 등의 개발이 확정되면서 다시 주목받고 있다는 분석이 제기된다. 대전 유성구에서는 세종시까지 차로 20분 정도면 출퇴근이 가능해 세종시 공무원들이 생활 인프라가 갖춰진 대전에 집을 구하는 경우도 늘고 있다.○ 지역 내에서도 양극화… ‘소강남’ 위주로 올라 광주와 대구도 상대적으로 부동산 열기가 유지되는 지역이다. 지난해 9월 대비 지난달 광주의 평균 아파트 값은 1.49%, 대구는 1.30% 올랐다. 하지만 지역 내에서도 온도차가 명확하게 갈린다. 9·13대책 이후 광주에선 서구(2.38%) 남구(2.10%) 광산구(1.69%)는 많이 올랐지만 북구는 0.42% 오르는 데 그쳤다. 대구에서도 수성구는 같은 기간 3.46% 올랐지만 동구(0.32%) 북구(0.78%) 등의 상승폭은 크지 않았다. 대전에선 서구(4.58%) 유성구(2.56%)와 달리 동구는 오히려 0.03% 하락했다. 부동산 시장이 침체되고 ‘똘똘한 집 한 채’에 대한 관심이 커지면서 특정 지역으로만 투자가 몰린 것으로 보인다. 서울과 지방의 집값 양극화에 이어 지방에서도 지역 내 ‘소강남’으로 불리는 핵심 지역만 오르는 양극화 현상이 나타나고 있는 것이다. 이에 따라 동네별로 자산 격차가 커지고 소외지역 주민들의 상대적 박탈감이 커지는 등의 부작용이 우려된다. 학군 프리미엄이 있는 대구 수성구는 규제지역이면서도 집값 상승세를 이어가고 있다. 수성구의 D공인중개사사무소 관계자는 “대구엔 ‘범사만삼’(학군이 좋아 인기인 동네 두 곳, 범어4동과 만촌3동을 이르는 은어)이란 말이 유행할 정도로 특정 지역의 인기는 여전하다”며 “시장 분위기가 안 좋아졌다고 해서 쉽게 손절매하지 않는 분위기”라고 전했다. 지난해 10억 원이 넘는 아파트들이 잇달아 나온 광주 남구 봉선동 역시 ‘광주의 대치동’으로 불릴 정도로 교육환경이 좋고 고소득 주민이 많이 거주하는 것으로 유명하다. 광주의 경우 한국전력 본사 이전으로 주택 수요가 유입된 것도 집값 상승의 한 원인으로 꼽힌다. 광주의 B공인중개사사무소 관계자는 “남구 봉선동과 진월동 지역은 나주혁신도시가 입주하면서 인구가 더 많이 유입됐다”며 “차로 20, 30분이면 출퇴근이 가능해 자녀와 함께 내려온 공공기관 직원들은 나주보다 광주 남구를 선호한다”고 말했다. 대전과 마찬가지로 광주, 대구 역시 신축 아파트에 대한 수요도 많은 편이다. 과거 몇 년 동안 신도시 개발이나 재개발이 적었기 때문이다. 이들 지역은 지난해에 이어 올해 1월에도 각각 105.83 대 1, 194.82 대 1의 높은 청약경쟁률을 기록하기도 했다. ○ 상승세 길진 않을 것… 지역별 ‘핀셋 정책’ 필요 아파트 가격 하락세 속에서도 대전 광주 대구의 ‘소강남’ 지역이 계속 상승세를 유지하고 있지만 오래가진 못할 것이라는 전망이 우세하다. 최근의 상승세만 믿고 섣불리 추격 매수에 나서는 것은 위험하다고 전문가들은 조언한다. 실제로 올해 들어서는 대전과 광주 전체로는 상승폭이 둔화됐고 대구는 하락세를 보이고 있다. 고준석 동국대 겸임교수는 “경기가 전반적으로 안 좋고 공급 물량이 많은 만큼 일부 지역의 집값 상승 흐름이 올해 상반기(1∼6월)를 넘기기 어려울 것”이라고 내다봤다. 양지영 부동산R&C연구소장도 “향후 금리 인상 같은 악재가 이들 지역만 피해가긴 어려울 것”이라며 “점진적으로 가격 부담이 가중돼 다시 하락세로 돌아설 것”이라고 분석했다. 대세 상승, 대세 하락 등 전국이 같은 방향을 나타냈던 과거 부동산 시장과 달리 최근에는 지역 내에서도 양극화가 뚜렷해지고 있어 부동산 정책이 세심해져야 한다는 지적도 나온다. 수도권과 지방의 이분법으로만 볼 것이 아니라 지역별 대책이 필요하다는 것이다. 실제로 조정대상지역으로 묶인 수도권의 집값이 오르지 않은 일부 지역에선 조정지역에서 풀어달라는 주장도 나오고, 집값이 급등하는 지역의 ‘소강남’에 대한 규제가 따로 필요하다는 목소리도 들린다. 울산 등 집값이 급락한 지역에선 경착륙을 막기 위한 대책을 요구하기도 한다. 정부의 고민도 엿보인다. 지난달 30일 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 방송기자클럽 초청 토론회에서 “부동산 정책에도 맞춤형 ‘핀셋 대책’이 필요하다”고 언급하기도 했다. 권대중 명지대 부동산학과 교수는 “지역별 수요를 면밀히 검토해 공급 정책을 탄력적으로 추진해야 한다”며 “도시재생 등을 통해 주거환경을 개선하는 등 소외된 지역이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 하기 위한 대책도 고민해야 한다”고 말했다.대전=조윤경 yunique@donga.com / 박재명 기자}