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박재명

박재명 기자

동아일보 산업1부

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안녕하세요. 박재명 기자입니다.

jmpark@donga.com

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2026-04-10~2026-05-10
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  • 非강남 국민주택 1채도 종부세 속출… 소득없는 은퇴자들 시름

    “세금 더 내려고 이 나이에 취업할 수도 없고 난감하네요….” 서울 송파구 방이동 올림픽선수기자촌 아파트(전용면적 83.06m²) 한 채를 보유한 이모 씨(70)는 15일 아파트 공시가격을 확인한 뒤 쓴웃음을 지었다. 지난해 7억9900만 원이던 공시가격은 올해 9억1200만 원으로 14.14% 올랐다. 서울 공동주택 공시가격 평균 상승률(14.17%) 수준이지만 고가주택의 기준으로 통하는 ‘공시가격 9억 원’의 문턱을 넘었다. 공시가격이 9억 원을 넘으면 1주택자라도 종합부동산세 과세 대상이 된다. 이 씨는 올해보다 내년이 더 무섭다. 2017년 162만 원이던 재산세는 지난해 208만 원으로 올랐고 올해는 263만 원으로 예상된다. 2년 만에 62.3%나 오르는 것이다. 올해 처음으로 낼 종부세는 재산세에 비하면 아직 ‘푼돈’ 수준이지만 내년부턴 부담이 커질 수 있다. 이 씨는 “공시가격이 오르면 건강보험료도 오른다는데 일단 세금 고지서를 받아봐야 체감이 될 것”이라고 했다.○ “집 한 채뿐인데”… 은퇴자·1주택자 부글부글 정부가 14일 공동주택 1339만 채의 공시가격을 공개한 이후 가장 걱정이 커진 계층은 ‘서울에 집이 있는 1주택자’다. 특히 소득 없는 은퇴자들의 시름이 깊어졌다. 정부는 전국적으로 아파트 공시가격을 5.3% 올렸지만 서울 등 수도권 일부 지역은 10% 넘게 올렸다. 서울의 강남 3구(강남 서초 송파구)와 ‘마·용·성(마포 용산 성동구)’에서는 30% 이상 인상된 단지도 적지 않다. 서초구 반포동의 신반포8차 아파트(전용 52.7m²)는 지난해 6억 원대였던 공시가격이 올해 9억2800만 원으로 41.5% 올랐다. 용산구 신계동 용산e편한세상(전용 84.21m²)은 34.4%, 서울 강동구 고덕래미안힐스테이트(전용 97.3m²)는 35.4% 오른 것으로 나타났다. 우병탁 신한은행 부동산투자자문센터 팀장에 따르면 이들 아파트는 재산세 인상률 상한선인 30%까지 세금이 오를 것으로 보인다. 용산e편한세상 아파트는 지난해 161만 원이던 보유세가 올해 210만 원으로 늘어날 것으로 예상됐다. 집 한 채 외에 별다른 소득이 없는 은퇴자들에겐 세금 인상이 부담으로 다가온다. 서울 강남구 대치동에 국민주택 수준(전용 84m²)의 아파트 1채를 가진 윤모 씨(72)는 “아직까지는 견딜 수 있지만 앞으로 세금이 더 오를 것 같아 걱정”이라고 했다. 윤 씨 아파트 단지의 보유세 인상률은 지난해 33%, 올해 20% 선이다. 2017년 249만 원이던 보유세가 2년 새 388만 원까지 늘게 됐다. 청와대 국민청원에도 공시가격 상승에 따라 애꿎은 피해자가 나오지 않도록 대책을 마련해 달라는 요청이 올라왔다. 15일 한 청원인은 “공시가격 급등으로 은퇴자나 1주택자의 걱정이 커지고 있다”며 “1주택자에 한정해 세 부담을 낮춰야 한다”고 주장했다. 정부가 부동산 투기를 막기 위해 전반적으로 공시가격을 올리면서 투기와 관련이 없는 실거주 1주택자들도 피해를 받고 있어 보완책이 필요하다는 의견이다. 심교언 건국대 부동산학과 교수는 “정부 기조에 따라 앞으로도 보유세 증세는 계속될 것”이라며 “1주택자의 경우 현재 공시가격 9억 원인 종부세 기준을 완화하거나 보유 주택 수에 세율을 차등 적용하는 등의 방법을 고려해 볼 만하다”고 말했다. 권대중 명지대 부동산학과 교수도 “1주택자가 주택을 거래할 때 대출 규제를 완화해 거래 숨통을 틔워 주는 것도 방법”이라고 했다.○ 공시가격 인상률, 집값 상승폭의 2배 넘어 올해 서울의 공시가격 인상률이 집값 상승폭에 비해 지나치게 높다는 지적도 나온다. 전날 국토교통부는 “시세 12억 원 이하 중저가 주택은 시세 변동률 이내로 공시가격을 산정했다”고 밝혔다. 이 말이 맞다면 지난해 서울 아파트 가격 상승률과 공시가격 변동률이 큰 차이가 나지 않아야 한다. 하지만 지난해 서울 구별 아파트 가격 상승률과 올해 공시가격 변동률을 비교해 본 결과 모든 지역에서 집값 상승률보다 공시가격 인상률이 더 높았다. 서울 전체로는 지난해 아파트 값이 한국감정원 기준 6.34% 올랐지만 공시가격은 이보다 높은 14.17% 상승했다. 특히 노원구는 지난해 매매가격 상승률이 3.16%에 그쳤지만 공시가격은 11.44%나 올랐다. 강남구(매매가격 4.96% 대비 공시가격 15.92% 상승), 서초구(5.53% 대비 16.02%) 등도 편차가 컸다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

    • 2019-03-16
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  • 서희건설, 목포-익산 1조원대 민간공원 맡는다

    서희건설은 최근 회사가 민간공원 조성 특례사업의 우선사업자로 잇따라 선정되면서 1조 원 이상 사업 물량을 확보했다고 14일 밝혔다. 서희건설은 7일 전남 목포시 연산동 산정근린공원(47만1457m²), 전북 익산시 부송동 팔봉공원(89만2641m²) 등 2곳의 특례사업 우선협상대상자로 선정됐다. 민간공원 조성 특례사업은 2020년 도시공원 일몰제가 도입되면서 각 지방자치단체가 추진하는 사업이다. 민간 기업이 근린공원 터의 70% 이상을 공원으로 조성하면 나머지 30%가량의 땅은 주거 및 상업용지로 개발할 수 있도록 해 준다. 서희건설은 2곳의 사업 규모가 1조4476억 원으로 회사의 2017년 매출액(1조91억 원)을 넘어설 것으로 보고 있다. 서희건설은 목포시 산정근린공원에 5043억 원을 들여 산정하모니센터, 숲속놀이터 등 공원을 만들어 기부 채납한다. 공원 면적이 전체 부지의 78.1%인 36만8070m²다. 나머지 10만3388m² 부지에 공동주택과 학교를 만든다. 익산 팔봉공원은 1, 2차에 나눠 사업을 진행한다. 서희건설 관계자는 “주택시장 침체로 건설사들이 새로운 먹거리를 찾고 있는 가운데 이번 수주로 새로운 도약의 발판을 마련하게 됐다”고 말했다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

    • 2019-03-15
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  • 공시가 껑충… 종부세 아파트 50%늘어 22만채

    서울의 아파트와 연립주택 등 공동주택 공시가격이 올해 14% 이상 오르며 12년 만에 가장 큰 폭으로 상승한다. 1주택자의 종합부동산세 부과 기준인 공시가격이 9억 원을 넘는 공동주택도 1년 만에 50% 넘게 늘어 22만 채에 이를 것으로 보인다. 14일 국토교통부가 내놓은 ‘공동주택 공시가격안’에 따르면 1월 1일 기준으로 아파트(1073만 채)와 연립·다세대(266만 채)를 합친 전국 공동주택 1339만 채의 공시가격은 지난해보다 평균 5.32% 오른다. 공시가격이 오르면 재산세와 종합부동산세 등의 보유세 부담이 커진다. 서울의 일부 고가 아파트는 보유세 상한선(전년 대비 150%) 가까이 오를 것으로 보인다. 시도별로는 서울의 인상률이 14.17%로 가장 높았다. 2007년(28.5%) 이후 가장 높은 상승률이다. 서울 내에서도 용산구(17.98%) 동작구(17.93%) 마포구(17.35%) 등의 인상률이 높았다. 전국 시군구 가운데는 경기 과천시(23.41%)의 상승률이 가장 높았다. 공시가격이 오르면서 종부세 부과 대상인 9억 원 초과 공동주택은 지난해 14만807채에서 올해 21만9862채로 56.1% 늘었다. 이 중 93.1%(20만4599채)가 서울에 있다. 반면 울산(―10.50%) 경남(―9.67%) 등 10개 지자체는 올해 공시가격이 떨어져 서울과 지방의 양극화가 심해졌다. 지역 주택시장 불황이 반영된 결과다. 자신이 살고 있는 아파트 공시가격은 ‘부동산 공시가격 알리미’에서 확인할 수 있다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

    • 2019-03-15
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  • 반포자이 132㎡ 659만→955만원… 보유세 50% 가까이 올라

    정부가 14일 서울의 공동주택 공시가격을 두 자릿수로 올리면서 표준단독주택 공시가격, 표준지 공시지가를 잇는 ‘가격 현실화’의 마지막 퍼즐 조각을 맞췄다. 전국 평균 인상률은 5.32%로 앞서 표준단독주택(9.42%)이나 표준지(9.13%)의 인상률보다 낮다. 하지만 시세 12억 원(공시가격 9억 원 수준)을 넘는 고가 공동주택은 20% 이상 뛰면서 집중적으로 가격이 올랐다. 주택업계에서는 “부동산 자산에 대한 정부의 ‘부자 증세’ 기조가 더욱 뚜렷해지고 있다”는 평가가 나온다.○ 비싼 아파트는 보유세 급등 예고 정부는 올해 단독주택, 토지 등의 공시가격을 공개하면서 특정 부동산을 ‘타깃’으로 삼아 가격 인상에 나선다는 발표를 계속하고 있다. 토지 공시지가 인상 때 “시세가 m²당 2000만 원 이상인 ‘0.4%’ 고가 토지를 중심으로 형평성을 끌어올렸다”고 밝힌 것이 대표적이다. 14일 공개한 아파트 등 공동주택의 경우 ‘시가 12억 원을 넘는 상위 2.1% 고가 아파트’가 주된 공시가격 인상 대상이 됐다. 이문기 국토부 주택정책실장은 “시가 12억 원을 넘는 고가 주택이 상대적으로 공시가격과 시세의 격차가 컸다”며 “이들 주택은 (시세 대비 공시가격인) 현실화율을 높였다”고 말했다. 일반 주택은 시세 인상분만큼 공시가격을 조정했지만, 고가 주택은 시세 상승분 이상으로 공시가격을 끌어올렸다는 것이 국토부의 설명이다. 국토부는 시가 12억 원 초과 아파트가 국내에 28만2000채 정도 있을 것으로 추산하고 있다. 실제 아파트 공시가격 인상 결과를 보면 고가 아파트의 인상폭이 20% 이상으로 크다. 서울 용산구 한강로2가 용산푸르지오써밋(전용면적 189m²)은 올해 공시가격이 19억2000만 원으로 지난해(14억9000만 원)보다 28.9% 올랐다. 서울 송파구 장지동 위례중앙푸르지오2단지(전용 187m²) 역시 올해 공시가격이 18억8000만 원으로 1년 만에 25.7% 인상됐다. 고가 아파트 가운데는 보유세가 세 부담 상한선(전년도의 150%) 가까이 오르는 곳이 적지 않을 것으로 보인다. 우병탁 신한은행 부동산투자자문센터 팀장에 따르면 올해 공시가격이 19억9200만 원으로 전년 대비 24.5% 오른 서울 서초구 반포동 반포자이(전용 132m²)의 보유세는 지난해 659만 원에서 올해 955만 원으로 약 44.8% 오르게 된다.○ 주택경기 침체 지역은 공시가격도 내려 반면 주택경기가 침체된 지역을 중심으로 공시가격이 내려가는 곳도 적지 않다. 올해 시군구별 공시가격 변동률을 보면 주력산업이 쇠퇴한 경남 거제시(―18.11%)나 공급 과잉에 직면한 경기 안성시(―13.56%), 경남 김해시(―12.52%) 등은 당국이 공동주택 공시가격을 크게 떨어뜨렸다. 공시가격이 낮아지면 재산세 부담도 함께 줄어든다. 국토부에 따르면 250개 시군구별 가운데 절반이 넘는 136곳의 올해 공시가격이 하락했다. 지난해 집값 상승이 서울 경기 등 수도권 위주로 이뤄지면서 지방 주택시장이 침체된 점을 고려한 조치로 풀이된다. 서울 내에서도 시세가 비싸지 않은 아파트는 공시가격 인상폭이 적은 편이다. 올해 공시가격이 4억2000만 원으로 전년 대비 8.3% 오른 서울 도봉구 창동 북한산아이파크(전용 84m²)는 올해 내야 할 보유세가 89만 원으로 전년 대비 10.5%가량 늘어나는 데 그칠 것으로 보인다. 심교언 건국대 부동산학과 교수는 “지난해 주택시장의 ‘키워드’였던 서울과 지방의 양극화 현상이 올해 공시가격에도 반영된 상황”이라고 했다. 다만 심 교수는 “서울 공시가격이 많이 올랐지만 그에 따른 보유세 인상 부담으로 매물을 내놓는 경우는 많지 않을 것”이라고 내다봤다.○ 건보료 인상 부작용 대책은 아직 세금 인상 외에 공시가격 인상의 다른 ‘부작용’으로 꼽혀 온 건강보험료 인상에 대해선 아직 별다른 대안이 없는 상태다. 정부는 “추후 제도개선 방안을 마련할 계획”이라고 설명했다. 주택 공시가격이 올라 대학생들이 대거 국가장학금 수급대상에서 탈락할 수 있다는 우려에 대해서는 “올해 공시가격 변동은 2020년 1학기 선정의 재산기준이 되는 만큼 올해는 영향이 없을 것”이라고 밝혔다. 이번에 나온 공동주택 공시가격은 최종 결과가 아니다. 주택 소유자의 의견을 듣고 중앙부동산가격공시위원회 심의를 거쳐 다음 달 30일 결정된다. 그때까지는 공시가격이 바뀔 여지가 있다. 확인한 아파트 등 공동주택 공시가격에 문제가 있다면 다음 달 4일까지 ‘부동산 공시가격 알리미’ 사이트에 의견서를 내거나 각 시군구 민원실을 방문하면 된다. 박재명 jmpark@donga.com·주애진 기자}

    • 2019-03-15
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  • 서울시 “민간 재건축-재개발에 가이드라인 제시”

    서울시가 민간의 재건축, 재개발 사업을 착수 단계에서 사실상 규제하는 방안을 상반기부터 추진한다. 서울시는 12일 ‘도시·건축 혁신(안)’을 발표하고 민간에서 진행하는 재개발, 재건축 등 정비사업 초기부터 층수나 디자인 등 핵심 요소에 대한 가이드라인을 제시하겠다고 밝혔다. 진희선 서울시 행정2부시장은 이날 “민간 주도 정비계획이 공공성보다 수익성이 앞서 천편일률적 ‘아파트 공화국’의 한계를 드러냈다”며 추진 배경을 밝혔다. 그러나 건설업계 등에서는 공공기관이 민간 정비사업에 과도하게 개입해 주민의 재산권을 침해할 수도 있다는 우려가 나온다. 이날 발표한 혁신안에 따르면 앞으로 재건축이나 재개발을 하려는 민간사업자는 정비계획안 수립 전에 서울시가 신설한 사전 공공기획 단계를 통해 내놓는 가이드라인을 받아봐야 한다. 민간이 주도적으로 정비계획안을 작성해 자치구 심의를 거친 뒤 서울시 도시계획위원회(도계위)의 심의를 통과해야 하는 현행 과정보다 더 먼저 시가 엄격하게 개입하겠다는 뜻을 밝힌 것이다. ▼ 따를 의무 없는데… “가이드라인 어긋나면 재건축 어려울것” ▼시는 사전 공공기획 단계에서 재건축 또는 재개발 단지별로 역사·문화자원, 경관과 지형, 가구원 구성 등의 요소를 고려해 기존 용적률이나 층수를 제한하는 것은 물론이고 단지 구획과 디자인 등의 가이드라인을 제시하게 된다. 이 가이드라인을 반드시 따라야 할 의무는 없다. 그러나 서울시 관계자는 “정비사업 최종 승인자가 서울시장인 만큼 가이드라인에 맞지 않는 정비계획안이 통과되기는 어려울 것”이라고 말했다. 시는 사전 공공기획 단계를 거치게 되면 기존의 도계위 심의가 3회에서 1회로 줄어 ‘퇴짜’를 맞는 횟수가 줄고, 정비계획 작성에서부터 도계위 통과, 시장의 승인까지 평균 20개월 걸리던 것이 10개월로 줄어들 것으로 전망했다. 시는 가이드라인을 제시할 전담 조직인 도시건축혁신단을 신설하고 외부 전문가 등으로 자문단을 구성할 예정이다. 혁신안은 다음 달 시내 4개 아파트 단지를 선정해 상반기 시범 실시될 계획이다. 시는 현재 하나의 거대한 블록인 아파트 단지 안에 중간 중간 보행로를 닦아 여러 개의 중소 블록으로 재구성하고 보행로 근처 저층부에는 지역 주민이 소통할 수 있는 커뮤니티 공간을 조성하겠다고 밝혔다. 대단위 아파트 밀집 지역을 개발할 때 개별 단지 차원을 넘어 계획 지역 일대를 아우르는 입체적 지구단위계획을 수립하기로 했다. 서울시는 “아파트의 단절성과 폐쇄성을 극복하고 ‘열린 아파트’를 조성하자는 취지”라고 설명했다. 일부 전문가는 “민간의 정비사업에 지나치게 개입하면 사실상 규제와 다를 바 없다”고 지적한다. 김호철 단국대 도시계획부동산학과 교수는 “정비사업에 도시경관 같은 공공성을 가미한다는 취지는 좋지만 앞으로 재개발, 재건축 물량이 쏟아져 나올 때 일일이 가이드라인을 제시할 수 있을지 현실성에 의문이 든다”며 “규제 수단으로 변질되지 않도록 최소한의 기준을 제시하는 큰 틀의 가이드라인이 좋을 것 같다”고 말했다. 건설업계에서는 기획 단계에서부터 규제가 적용될 경우 주택 공급이 크게 줄어드는 부작용이 생길 수 있다고 보고 있다. 한 건설업체 임원은 “재건축 또는 재개발 기획 단계부터 ‘이렇게 하라’는 규제가 가해지면, 그 기준을 통과할 수 있는 사업의 수가 크게 줄어들 것”이라고 말했다. 다른 건설업계 관계자는 “재건축 재개발 사업은 엄연히 조합이 사업 주체”라며 “조합에서 생각하는 개발 방향성도 있는데 이를 무시하고 서울시 마음대로 사업을 할 경우 재산권 침해 소지가 있다”고 우려했다. 김예윤 yeah@donga.com·박재명 기자}

    • 2019-03-13
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  • 아파트 인허가 20% 급감… 2, 3년후 공급 부족 가능성

    지난해 아파트 인허가 및 착공 면적이 1년 새 20% 이상 줄어든 것으로 집계됐다. 2, 3년 후 아파트 공급량이 그만큼 줄어들 가능성이 있다. 12일 국토교통부에 따르면 지난해 전국 아파트 인허가 면적은 3854만 m²로 2017년(4918만 m²) 대비 21.6% 감소했다. 수도권(―21.5%)과 지방(―21.7%) 모두 20% 넘게 줄었다. 공사 시작을 뜻하는 아파트 착공 면적 역시 지난해 2400만 m²로 전년 대비 23.1% 감소했다. 미래의 아파트 공급지표인 인허가 및 착공은 줄었지만 현재 아파트 공급량을 뜻하는 준공 면적은 늘어났다. 지난해 1년 동안 준공된 아파트 면적은 4796만 m²로 전년 대비 21.1% 증가했다. 특히 수도권 준공면적이 34.4% 늘면서 지난해엔 수도권 위주로 새 아파트 입주가 이뤄진 것으로 나타났다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

    • 2019-03-13
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  • GTX A노선 운정역 역세권… 서울까지 30분

    중흥건설이 이달 말에 ‘파주운정신도시 중흥S-클래스’를 선보인다. 경기 파주시 운정3지구 A-29블록에 들어서는 파주운정신도시 중흥S-클래스는 지하 2층∼지상 20층 총 17개동, 아파트 1262채 규모다. 전용면적별로는 △59m²A 484채 △59m²B 38채 △84m²A 556채 △84m²B 90채 △84m²C 94채 등 중소형 위주로 공급된다. 파주운정신도시 중흥S-클래스는 지난해 착공한 수도권광역급행철도(GTX) A노선의 혜택을 누릴 수 있을 것으로 전망된다. 단지가 GTX A노선 운정역 역세권에 있다. 예정대로 GTX A가 2023년 개통될 경우 서울역까지 30분 이내에 도착할 수 있다. GTX A노선 외에 철도 경의중앙선을 이용해도 서울 도심으로 갈 수 있다. 도로로는 인근 남북로, 파주로 등을 통해 서울이나 경기 고양시, 김포시 등으로 쉽게 이동할 수 있다. 생활 편의시설과 녹지공간도 풍부하다. 단지 인근에 초중고교 부지가 마련돼 건설될 예정이다. 단지 앞에 중심상업시설이 들어서며 롯데프리미엄아울렛, 파주출판단지 등도 가깝다. 단지 인근에 총 연장 4.5km의 대규모 수변생태공원도 만들어질 예정이다. 파주운정신도시 중흥S-클래스는 모든 아파트가 남향 위주로 배치됐다. 커뮤니티 시설로는 실내체육시설, 어린이집, 도서관, 놀이터 등이 있다. 녹지 정원 등 단지 특화조경이 이뤄진다. 설계는 지난해 ‘세종시 중흥S-클래스 센텀시티’로 한국건축문화대상 공동주거부문 대통령상을 받은 히림종합건축사사무소가 맡았다. 본보기집은 경기 파주시 와동동 1390번지에 마련된다. 박재명 기자 jmpark@donga.com}

    • 2019-03-12
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  • 초미세먼지 99.5% 차단 ‘더 라움 펜트하우스’

    트라움하우스는 서울 광진구 자양동 일원에서 1, 2인용 고급 주거공간인 ‘더 라움 펜트하우스’(사진)를 분양하고 있다. 해당 단지는 조식부터 석식까지 제공하는 ‘푸드케어’, 전문 강사가 운동을 도와주는 ‘보디케어’, ‘하우스키핑’ 등의 다양한 서비스를 입주자들에게 제공할 예정이다. 더 라움 펜트하우스는 여기서 한발 더 나아가 최근 사회 문제로 떠오른 미세먼지를 주택 내에서 줄이는 시스템을 도입한다. 입주자의 건강을 위한 ‘퍼펙트 에어 솔루션’이다. 조형진 트라움하우스 이사는 “해당 시스템을 도입하면서 초미세먼지를 99.5% 차단하고, 고농도 산소를 공급할 수 있게 됐다”고 설명했다. 업체에 따르면 국내 주거지 가운데 설계 단계부터 미세먼지 차단과 고농도 산소를 공급하는 시스템을 적용하는 곳은 더 라움 펜트하우스가 처음이다. 더 라움 펜트하우스는 ‘젊은 자산가’를 위한 주택을 표방하고 있다. 조 이사는 “고급 주거시설을 찾는 사람들은 개인 프라이버시를 중요하게 생각하기 때문에 입주민 전용 커뮤니티를 마련하고, 집 내부의 층고를 4.5m로 높게 만들었다”며 “더 라움 펜트하우스는 최고층이 25층이지만 일반 아파트 50층과 비슷한 높이가 될 것”이라고 설명했다. 높은 층고 외에 대리석 마감의 아치형 계단도 더 라움 펜트하우스 외관의 특징이 될 것으로 보인다. 단지 내부에는 멤버십 피트니스, 사우나, 카페 등으로 구성된 입주민 전용 커뮤니티도 들어선다. 트라움하우스는 2006년 이후 줄곧 국내 공동주택 공시가격 최고가를 지키고 있는 서울 서초구 트라움하우스 5차(전용면적 273.64m²·2018년 기준 공시가 68억5600만 원)를 공급한 곳이다. 트라움하우스 측은 “더 라움 펜트하우스를 천편일률적으로 만들어진 일반 건축물과 차이가 있는 ‘계속 머물고 싶은 공간’으로 지을 것”이라고 밝혔다. 더 라움 펜트하우스는 지하 6층∼지상 25층 1개동, 전용면적 58∼74m² 357실 규모다. 홍보관은 서울 강남구 역삼동에 있다. 입주는 2022년 4월.박재명 기자 jmpark@donga.com}

    • 2019-03-12
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  • 서울 주택시장의 계속되는 ‘겨울’…4~5월도 얼어붙나

    부동산 시장의 ‘성수기’인 봄이 왔지만 서울 주택시장의 ‘겨울’은 계속되고 있다. 주택 매매거래가 줄면서 가격과 거래량 모두 하강 곡선을 유지하고 있다. 특히 주택 시장의 향후 전망을 보여 주는 재건축아파트 가격의 하향세가 길어지고 있다. 10일 부동산114에 따르면 지난주 서울의 재건축아파트 가격은 지난주 0.02% 떨어지면서 지난해 11월 첫 주 이후 18주 연속 하락했다. 부동산114 측은 “서울 재건축아파트 가격이 18주 연속 떨어진 것은 2012년 이후 처음”이라고 밝혔다. 해당 기관 집계에 따르면 서울 재건축아파트 값은 2012년 19주 연속 하락한 적이 있다. 서울 재건축 아파트 가격은 18주 동안 누적으로 2.4% 가격이 빠졌다. 아직 지난해 1년 동안 오른 전체 상승폭(16.8%)에 비해 하락폭은 작다. 다만 하락기간이 길어지는 추세다. 부동산114에 따르면 지난주 재건축 아파트 가운데 서울 서초구 서초동 진흥(전용면적 101㎡)이 1500만 원 떨어져 16억~16억2000만 원, 서울 송파구 잠실동 잠실주공 5단지(전용 82.51㎡)가 500만 원 하락한 17억9000만~19억 원 수준의 시세를 보였다. 서울의 주택매매 ‘거래절벽’ 현상은 3월 들어 더욱 두드러지고 있다. 서울부동산정보광장에 따르면 10일 현재까지 거래된 서울의 아파트 매매거래는 455건에 그쳤다. 10일까지의 거래이기는 하지만, 지난해 3월(1만3813건)과 비교하면 3.3% 수준이다. 이미 서울의 2월 아파트 거래량은 1587건으로 2006년 이후 13년 만에 최저치를 나타냈다. 지난해 2월(1만1111건)보다 85.7% 급감했다. 이달에도 지난달과 마찬가지로 역대 최저 거래량 기록을 바꿀 가능성이 큰 상황이다. 당분간 서울의 아파트 매매거래량 하락 현상은 지속될 가능성이 크다. 집값이 더 떨어질 것으로 예측하는 주택 매수자들의 목소리가 크기 때문이다. 윤지해 부동산114 수석연구원은 “하락하는 아파트 매매가격이 상승 반전하려면 실수요자를 중심으로 ‘매매 전환’이 일어나야 하는데 아직 그런 조짐이 없다”고 말했다. 권대중 명지대 부동산학과 교수는 “거래량이 계속 줄어들면 결국 집값은 하락할 수밖에 없다”고 했다. 4, 5월에는 서울 부동산 가격이 지금보다 하락폭이 커질 수 있다는 관측도 나온다. 정부의 부동산 공시가격 인상 영향 때문이다. 재산세와 종합부동산세 등의 부동산 보유세는 그 해의 공시가격을 바탕으로, 6월 1일 부동산을 소유하고 있는 사람에게 부과된다. 만약 5월까지 부동산을 처분한다면 올해 세금부과 대상에서 제외된다. 이미 서울의 단독주택은 올해 공시가격이 17.75% 올랐고, 아파트 등 공동주택도 지난해 급등 단지를 중심으로 두 자릿수 인상이 예고됐다. 우병탁 신한은행 부동산투자자문센터 팀장은 “올해 보유세 인상을 의식해 이미 시장에선 부동산 등기부등본 명의 이전을 5월 안에 서둘러 마무리하려는 움직임이 나타나고 있다”고 전했다. 박재명 기자 jmpark@donga.com}

    • 2019-03-10
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  • 성남시 ‘위례 포레스트 사랑으로’ 566채 공공임대

    부영주택은 경기 성남시 위례신도시에 ‘위례 포레스트 사랑으로’(사진) 임대아파트 공급을 이달 시작한다. 성남시 수정구 헌릉로 1005 A2-13블록에 들어서는 ‘위례 포레스트 사랑으로’는 10년 공공임대아파트로 한 번 입주하면 10년 동안 살 수 있다. 임대 의무기간이 끝나면 분양 전환이 가능하다. ‘위례 포레스트 사랑으로’는 후분양 단지로 4월 초에 바로 입주할 수 있다. 선분양 단지와 달리 계약자가 직접 완공된 주택을 살펴보고 선택할 수 있는 장점이 있다. 지하 2층, 지상 11∼14층 14개 동에 전용면적 85m²와 134m² 총 566채가 공급된다. 골프연습장, 피트니스룸, 키즈클럽, 북카페 등 커뮤니티 시설도 들어선다. 청량산, 위례근린공원 등에 접해 있어 녹지가 풍부하다. 위례신사선, 위례트램선, 위례역 등이 인근에 들어설 예정이다. 서울외곽순환고속도로, 분당수서고속화도로, 송파대로 등 자가용 이용도 편리한 편이다. 인근에 한빛초·중·고교가 있다. 청약 일정은 13일 특별공급 접수를 시작으로 14일 일반공급 1순위, 15일 일반공급 2순위의 인터넷 청약 접수가 진행된다. 당첨자 발표는 21일, 당첨자 계약은 4월 1∼3일이다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

    • 2019-03-08
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  • 양양-청주-인천 거점 LCC 생긴다

    플라이강원, 에어로케이, 에어프레미아 등 신생 항공사 3곳이 새로 항공운수사업 면허를 받았다. 현재 8개인 국내 국적항공사 수는 이 항공사들이 취항하는 2021년 이후 11개로 늘어난다. 국토교통부는 지난해 11월 새로 항공운송면허를 신청한 5개 항공사를 심사한 결과 3개 항공사에 신규 면허를 발급했다고 5일 밝혔다. 국내에서 신규 항공면허가 발급된 것은 2015년 에어서울 이후 햇수로 4년 만이다. 강원 양양공항을 거점공항으로 한 플라이강원(자본금 378억 원)은 2022년까지 항공기 9대를 도입한다. 중국, 일본, 필리핀 등 25개 노선에 취항할 예정이다. 국내 44개 여행사와 파트너십을 맺고 외국인 관광객을 강원도로 직접 유치하겠다는 항공수요 확보 전략이 좋은 평가를 받았다. 에어로케이(자본금 480억 원)는 충북 청주공항을 거점으로 2022년까지 항공기 6대를 도입한다. 일본, 베트남 등 11개 노선 취항을 계획하고 있다. 강병호 에어로케이 대표는 “서비스 차별화로 고객을 유치할 것”이라고 말했다. 인천공항을 거점으로 하는 에어프레미아(자본금 179억 원)는 중장거리 위주 저비용항공사(LCC)를 표방한다. 2022년까지 항공기 7대를 도입해 인천공항에서 미국 로스앤젤레스, 캐나다 밴쿠버 등 먼 거리 노선 위주로 운항할 계획이다. 이 3곳은 앞으로 2년 내에 취항을 해야 면허가 유지된다. 이 때문에 늦어도 2021년부터는 3개 항공사가 한꺼번에 항공시장에 진입할 것으로 보인다. 기존 항공사에서 ‘출혈 경쟁’을 우려하는 목소리가 나오는 이유다. 한 LCC 임원은 “최근 항공업계가 호황이라고는 하지만 관광객 수 증가 추이가 꺾이고 있다”며 “앞으로 치킨게임이 발생해 신규 업체가 무너지기라도 하면 피해가 직원, 고객에게 돌아갈 것”이라고 말했다. 조종 및 정비 인력 부족으로 인해 항공안전 문제가 커질 것이란 우려도 나오고 있다. 이에 대해 진현환 국토부 항공정책관은 “국내 항공사가 8곳으로 많다고 하지만 중국에는 50곳, 일본은 23곳의 항공사가 운항 중”이라며 “전문인력 부족 문제도 정부 차원에서 조종사, 정비사 등의 양성을 추진할 것”이라고 강조했다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

    • 2019-03-06
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  • 주인 못찾은 새 집 1만7981채… 52개월 만에 최다

    경남 창원시 의창구 북면의 감계아내에코2차 아파트는 전체 단지 1393채 가운데 522채의 주인을 찾지 못한 채로 지난달 사용 승인을 받았다. 준공 전에 어떻게든 미분양을 털어보려 했지만 쉽지 않았다. 아파트를 짓는 2년 동안 주변 시세가 전용면적 84m² 기준으로 5000만 원 이상 하락하면서 이 아파트에 대한 관심도 싸늘하게 식어버렸기 때문이다. 분양할 땐 합리적이라고 평가받았던 분양가가 이젠 주변 시세보다 3.3m²당 100만 원 정도 높아져 버렸다. 인근 A공인중개사사무소 관계자는 “창원의 산업이 쇠퇴하고 인구가 줄면서 이젠 가격을 낮춰도 주인 찾기가 쉽지 않을 것”이라고 설명했다. 흔히 ‘악성 미분양’으로 부르는 준공 후 미분양 아파트가 지난달 4년 4개월 만에 최대치로 늘었다. 특히 경남 지역의 악성 미분양 주택이 1년 만에 2배로 늘면서 동남권 부동산 경기 침체가 더욱 가속화되고 있다는 우려가 나온다. 27일 국토교통부가 내놓은 ‘전국 미분양 주택 현황’ 자료에 따르면 지난달 준공 후 미분양 주택은 1만7981채로 2014년 9월(1만8342채) 이후 가장 많았다. 지난해 12월에 비해 한 달 만에 1243채(7.43%)가 늘었다. 지역별로는 경북(3045채)에서 주인을 찾지 못한 채 완공된 아파트가 가장 많았다. 이어 경남(3030채), 충남(3014채), 경기(2514채) 순이었다. 경남은 2011년 3월 이후, 경북은 2011년 7월 이후 7년여 만에 준공 후 미분양 주택이 가장 많이 쌓였다. 특히 제조업 구조조정의 직격탄을 맞은 경남의 증가세가 가파르다. 지난해 1월 1546채였던 경남의 준공 후 미분양 물량은 1년 사이 96.0% 늘어났다. 전국에서 준공 후 미분양 주택이 가장 많은 시군구인 거제시(1424채)와 3위 창원시(879채)도 경남에 속해 있다. 실제 거제와 창원에서는 감계아내에코2차 이외에도 준공 이후까지 비어 있는 아파트가 적지 않다. 지난해 10월 입주를 시작한 경남 거제시 일운면의 거제코아루파크드림 아파트는 전체 767채 아파트 가운데 절반이 넘는 411채가 아직 비어 있다. 전체 1164채 가운데 144채가 비어 있는 거제센트럴푸르지오, 643채 가운데 165채가 빈 거제아이파크2단지 등도 비슷한 상황이다. 이 지역의 준공 후 미분양 아파트는 앞으로 더욱 늘어날 가능성이 크다. 최근 분양한 아파트 역시 줄줄이 완판에 실패하고 있기 때문이다. 지역 건설사들은 물론이고 대형 건설사들도 ‘미분양 암초’를 피하지 못하고 있다. 한화건설이 짓는 경남 거제시 장평동 거제장평 꿈에그린 아파트는 지난해 12월 분양을 시작했지만 전체 262채 가운데 불과 4채만 분양됐다. 한화건설 측은 “재건축 조합과 상의해 분양 조건을 바꿀 것”이라고 밝혔다. 롯데건설이 경남 창원시 마산합포구에서 시공하는 창원롯데캐슬프리미어는 545채 가운데 477채가 미분양 상태다. 대림산업은 마산합포구에서 짓던 e편한세상 창원파크센트럴의 분양 계약자가 40명에 그치자 최근 위약금을 물고 계약을 해지한 뒤 해당 아파트를 공공지원 민간임대로 전환하기로 했다. 건설사들은 동남권 주택시장 불황에 뾰족한 타개책이 없다고 호소하고 있다. 한 건설사 관계자는 “동남권 부동산 불황은 특정 건설사의 문제가 아니라 산업 침체와 인구 유출 때문에 점점 심각해지고 있다”며 “이미 해당 지역에서 사업을 시작했다면 경기가 회복될 때까지 기다리는 수밖에 없는 상황”이라고 말했다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

    • 2019-02-28
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  • 원주 더샵 센트럴파크 2656채 이번주 분양

    포스코건설이 강원 원주시 무실동에서 시공하는 ‘원주 더샵 센트럴파크’가 2월 중 분양된다. 지하 2층∼지상 최대 28층의 4개 단지, 총 2656채 규모로 공급된다. 원주 더샵 센트럴파크는 ‘민간공원 조성 특례사업’으로 건설된다. 이는 민간 기업이 근린공원 부지 중 70%에 공원을 만들어 기부 채납하면, 나머지 30% 부지를 주거 및 상업용지로 개발할 수 있도록 한 제도다. 원주 더샵 센트럴파크는 축구장 50개 규모의 중앙공원(약 35만 m²)과 함께 지어져 아파트에서 공원을 내려다 볼 수 있을 것으로 보인다. 원주시 중심부에 있어 인프라가 잘 갖춰져 있다. 단지 인근에 원주시청, 춘천지방법원 원주지원 등의 행정기관이 있다. 원주고속버스터미널, 시외버스터미널 등도 가까워 다른 지역으로 이동하기도 편하다. 단지 앞에는 치악초교가 있다. 전용면적 59m², 84m² 등 중소형 평면에도 대형 드레스룸이 제공된다. 거실 천장 높이가 2.42m로, 일반적인 아파트보다 12cm 높아 개방감을 느낄 수 있다. 피트니스센터, 골프연습장 및 스크린골프장, 목욕탕, 독서실, 키즈룸 등의 커뮤니티 시설도 들어선다. 본보기집은 원주시 개운동 451-1에서 2월 중 문을 연다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

    • 2019-02-26
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  • 아산 ‘탕정지구 시티프라디움’ 746채 내달 접수

    시티건설은 3월 초 충남 아산시 아산탕정지구에서 ‘탕정지구 시티프라디움’을 선보인다. 지하 2층, 지상 25층 12개 동에 전용면적 84m² 746채 규모로 공급된다. 탕정지구 시티프라디움은 최근 개발이 진행되고 있는 아산신도시에 공급된다. 총 367만 m² 규모의 아산신도시에는 대규모 주거단지와 상업시설이 들어선다. 지하철 1호선 아산역, 고속철도(KTX) 천안아산역 등을 이용할 수 있다. 지난해 10월에는 장항선 탕정역이 2020년 완공을 목표로 공사를 시작했다. 분양 관계자는 “기업들의 산업단지 조성에 따른 수혜 효과도 기대된다”고 밝혔다. 아산시는 아산신도시 인근 탕정면, 음봉면 일대에 삼성디스플레이의 아산디스플레이시티2를 비롯해 일반 산업단지 10곳을 조성하고 있다. 2023년까지 3조2000억 원이 투자될 예정이다. 탕정지구 시티프라디움은 모든 주택을 남향 위주로 배치했다. 3면 발코니 확장을 통해 거주자들에게 넓은 서비스 면적을 제공한다. 최상층은 다락 특화 설계가 적용된다. 커뮤니티 시설로는 피트니스센터, 골프연습장, 독서실 등이 조성된다. 본보기집은 아산시 배방읍 장재리 1748에 문을 열 예정이다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

    • 2019-02-26
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  • [뉴스룸/박재명]사라진 ‘거래세 인하’ 목소리

    지난해까지 부동산 세금 조정과 관련된 정부 고위층의 목소리는 비슷했다. 지난해 7월 김동연 당시 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 출입기자들과 만나 “(부동산) 보유세가 부담이 된다면 거래세는 경감하는 것이 맞지 않나 생각한다”고 말했다. ‘보유세 인상 후 거래세 인하’라는 공감대가 있었던 것이다. 그는 10월 국회에 가서도 “중장기적으로 보유세를 올리고, 거래세를 낮추는 방향에 동의한다”고 했다. 이런 흐름은 문재인 정부의 부동산 정책을 설계한 김수현 대통령정책실장의 예전 인터뷰에서도 확인할 수 있다. 김 실장은 공직을 떠났던 2011년 8월 언론 인터뷰에서 “보유세가 늘어나는 만큼 거래세는 낮춰야 한다. 부동산 세금의 총액을 높이는 건 곤란하다. 우리나라는 부동산세(稅)가 적은 나라가 아니다. 이걸 한 번에 시행하면 나라가 뒤집어진다”고 말했다. 해가 바뀌면서 재산세와 종합부동산세 등 보유세의 급격한 인상은 현실이 됐다. 올해 표준단독주택 공시가격은 전국적으로 역대 최고인 9.13%, 서울도 17.75% 올랐다. 고가 주택 소유자를 중심으로 보유세 인상률이 법정 상한선인 50%에 이르는 경우도 속출할 것이다. 아파트도 4월 공시가격 대폭 인상이 예고됐다. 그렇다면 ‘반대급부’에 해당되는 거래세 인하는 어떻게 추진되고 있을까. 거래세는 부동산을 거래할 때 내는 취득세와 양도세 등이다. 주택 당국 고위 관계자는 “아직 논의되는 것이 아무것도 없다”고 말했다. 세정 당국에서도 거래세 인하와 관련해선 미온적인 반응이다. 올해 거래세 인하와 관련된 대책이 없을 것이란 관측도 나온다. 정부는 이 중 부동산 시세차익에 대해 납부하는 양도세를 깎아주는 데 특히 부정적이다. 김현미 국토교통부 장관이 지난달 “양도세의 원명(原名)은 양도소득세로 거래세가 아니고 소득세”라며 “소득세 원칙에 따라 집행되는 것이 맞다”고 한 것이 대표적이다. 거래세 인하를 ‘불로소득(不勞所得) 용인’으로 보는 정부와 여당의 기류를 단적으로 보여주는 발언이다. 하지만 이런 기류가 계속될 경우 지금까지 형성한 부동산 세제 개편의 공감대가 무너질 수 있다. 한국조세재정연구원에 따르면 2016년 양도세를 포함한 한국의 거래세는 국내총생산(GDP) 대비 2.0%로, 경제협력개발기구(OECD) 평균치(0.4%)의 5배에 달했다. 그만큼 우리 국민이 거래세를 많이 내고 있다는 뜻이다. 한국 부동산 보유세(GDP 대비 0.8%)가 OECD 평균(1.1%)보다 낮지만, 올해 큰 폭의 상승이 이뤄질 것이다. 이런 사정들 때문에 ‘보유세 인상 후 거래세 인하’ 목소리가 힘을 얻어 왔던 것이다. 보유세 인상과 거래세 인하는 균형을 맞추면서 국민들에게 적절하게 부담이 가도록 하는 것이 합당하다. 세금 부담을 적절하게 조율하지 않고 무작정 올리다가는 조세 저항은 물론 경제적 부작용을 우려해야 하는 상황에 처하게 될 것이기 때문이다.　박재명 산업2부 기자 jmpark@donga.com}

    • 2019-02-21
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  • 인천공항 작년 이용객 6768만명 ‘세계 5위’

    인천국제공항이 지난해 전 세계 공항 가운데 5번째로 이용객 수가 많았던 것으로 나타났다. 2001년 개항한 인천공항이 ‘글로벌 톱5 공항’ 반열에 오른 것은 지난해가 처음이다. 인천국제공항공사는 국제공항협의회(ACI)가 발표한 ‘2018년 세계 공항 실적보고서’를 토대로 지난해 인천공항을 이용한 국제여객이 6768만 명으로 집계됐다고 19일 밝혔다. 국제여객 수로 결정되는 세계 공항 순위에서 인천공항은 지난해 5위로 1년 만에 2계단 상승했다. 지난해 인천공항이 프랑스 파리 샤를 드골 공항(국제여객 6638만 명), 싱가포르 창이 공항(6489만 명) 등 세계 유수 공항 두 곳을 이용객 수로 제친 데는 제2여객터미널 개장이 주요한 역할을 했다. 지난해 1월 개장한 인천공항 제2여객터미널은 개장 1년 만에 1900만 명이 이용했다. 여기에 △평창 겨울올림픽 개최 △저비용 항공사 증가 등도 인천공항의 이용객 증가에 영향을 줬다. 지난해 인천공항 국내 저비용 항공사 이용객 수는 2077만 명으로 전체 여객의 30.7%에 달했다. 인천공항은 2023년까지 연간 여객 수용 능력을 현재 7200만 명에서 1억 명까지 늘릴 계획이다. 그렇게 되면 아랍에미리트 두바이 공항, 영국 런던의 히스로 공항에 이어 세계 3대 공항으로 올라서게 된다. 정일영 인천공항공사 사장은 “여객 수 증가뿐 아니라 입국장 면세점 도입, 여객터미널 시설 개선 등 공항 서비스 개선에도 최선을 다할 것”이라고 말했다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

    • 2019-02-20
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  • [부고]이진설 전 건설부장관 17일 별세…향년 80세

    이진설 전 건설부 장관(사진)이 17일 별세했다. 향년 80세. 이 전 장관은 경북 구미 출신으로 서울대 경제학과를 졸업한 뒤 1962년 공직에 입문해 공정거래위원회 위원장, 대통령 경제수석비서관, 건설부 장관 등을 지냈다. 공직 퇴임 후에는 안동대 총장, 서울산업대 총장 등을 역임했다. 유족으로는 부인 김종화 씨, 아들 승준(보험연구원 연구위원), 딸 승주(세종대 교수) 씨, 며느리 김선영(하와이대 교수) 씨, 사위 이광근(동국대 교수) 씨가 있다. 빈소는 서울 송파구 서울아산병원. 발인은 20일 오전 5시. 02-3010-2262 박재명 기자 jmpark@donga.com}

    • 2019-02-19
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  • 감정원 ‘급락’ vs KB ‘보합’… 아파트값 통계 누구를 믿어야하나

    “어떤 통계에선 집값이 급락했다 하고, 다른 데선 보합이라니 뭘 믿어야 할지 모르겠어요.” 올해 부동산 시장을 놓고 부동산 통계기관별로 온도차가 작지 않은 것으로 나타났다. 17일 한국감정원과 KB국민은행에 따르면 지난달 두 기관이 내놓은 서울 아파트 가격 변동률 수치가 각각 ―0.43%와 ―0.01%로 크게 달랐다. 이달 초 주요 포털사이트의 부동산 투자 카페에선 어디를 믿고 투자 결정을 해야 할지 모르겠다는 불만의 글이 여럿 올라왔다. 부동산 가격은 주식 등 다른 자산만큼 매달 가치가 크게 바뀌지 않는다. 1개월 만에 0.4%대 하락은 사실상 ‘폭락’, 0.01% 하락은 사실상 ‘보합’을 의미한다. 같은 시기, 같은 지역의 변동률을 조사하는데 두 기관이 다른 이야기를 하고 있는 것이다. 같은 지역을 놓고 한 기관은 상승, 다른 기관은 하락이라는 엇갈린 통계를 내놓기도 한다. 지난해 11월 마지막 주 감정원은 경기 하남시 아파트 가격이 0.02% 하락한 것으로 집계했다. 반면 같은 시기 KB국민은행은 이곳이 한 주 만에 0.30% 올랐다며 전국 집값 상승률 1위 지역으로 꼽았었다. 두 기관의 통계가 엇갈리는 가장 큰 이유는 통계의 기초 자료인 표본이 다르기 때문이다. 지난해 기준으로 KB국민은행은 전국 3만 채, 감정원은 1만5000채를 조사해 결과를 내놓는다. 서울만 놓고 보면 KB국민은행이 6400채를 조사한다. 감정원 측은 “통계청 국가통계 승인을 받으면서 전체 조사 대상은 공개하지만 지역별 통계 지표는 공개하지 않기로 했다”며 서울 지역의 표본 수를 공개하지 않았다. 여기에 호가(呼價) 위주인지, 실거래 가격 위주인지 등에 따라 차이가 더 벌어진다. 업계에서는 감정원 통계가 호가를 더 많이 반영하면서 변동 폭이 크다는 이야기가 나온다. 일례로 지난해 1월 서울 아파트 매매가격이 한창 오를 때, 감정원은 한 달 만에 서울 아파트값이 1.65% 올랐다고 발표했다. 반면 KB국민은행은 같은 시기 서울 아파트 가격이 1.12% 올랐다고 밝혔다. 호가와 실거래가 차이가 큰 급등락 시기에 두 기관의 통계 차이가 벌어진다는 얘기다. 전문가들은 집값 지표 집계방식이 달라 어느 기관의 통계가 옳고 그르다고 쉽게 판단하기 어렵다고 말한다. 지표에 따라 실제 거래에 방점을 찍기도, 시장의 방향성에 중점을 두기도 한다는 것이다. 소비자 입장에선 어떤 지표가 어느 상황에 쓰이는지 알고 ‘선택적 활용’이 필요하다고 전문가들은 조언한다. 금융권에 따르면 ‘KB 아파트 시세’는 모든 대출의 기초 자료로 활용된다. 대출을 받아야 하는 집주인의 경우 감정원 통계가 얼마나 떨어지든, KB 시세의 가치가 유지될 경우 자신이 받을 수 있는 대출 규모에 변동이 없다. 반대로 감정원 통계는 규제조정지역 지정, 분양가상한제 지역 지정 등 정부가 규제지역을 설정하는 기초 통계로 쓰인다. 규제지역을 피해 부동산 투자를 할 경우 KB국민은행보다 감정원 통계를 참고하는 것이 좋다는 얘기다. 심교언 건국대 부동산학과 교수는 “기관에 따라 통계가 달라질 수 있지만 감정원 시세 통계는 정부 주택정책에 쓰이는 주요 지표인 만큼 통계의 정확성을 높이기 위해 노력할 필요가 있다”며 “수요자 입장에서는 개개인의 상황에 맞게 두 기관의 통계를 참고하되 직접 현장을 찾아 시세를 확인하며 투자할 필요가 있다”고 조언했다.박재명 기자 jmpark@donga.com}

    • 2019-02-19
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  • 평촌 래미안푸르지오, 1199채 대단지 22일부터 분양

    대우건설과 삼성물산은 경기 안양시 동안구 비산2동 비산2구역을 재건축하는 ‘평촌 래미안 푸르지오’를 22일부터 분양한다. 지하 2층~지상 37층의 10개 동에 전용면적 59~105㎡ 아파트 1199채로 구성된다. 일반분양 물량은 659채로, 전용 면적별로 △59㎡ 196채 △68㎡ 5채 △84㎡ 353채 △97㎡ 44채 △105㎡ 61채 등으로 구성됐다. 평촌 래미안 푸르지오는 안양 중앙초와 지하도로 연결된다. 부흥중·고, 부림중, 평촌중·고 등 인근에 학교가 많다. 평촌에 있는 학원가도 쉽게 이용할 수 있다. 단지 바로 앞에 학의천이 있어 산책로 이용이 가능하다. 교통 측면에서는 서울외곽순환고속도로 평촌나들목, 1번 국도, 47번 국도 등이 인접해 서울 및 수도권 남부 접근성이 좋다. 서울지하철 1호선 안양역과 4호선 범계역을 이용할 수 있다. 개별 주택은 대부분 발코니 전면에 방3개와 거실을 배치하는 판상형 4베이 구조로 구성했다. 일부 타입에는 드레스룸, 팬트리 등을 도입해 개방감이 높고 공간 활용성이 큰 설계를 적용했다. 커뮤니티 시설로는 학습실, 도서관, 피트니스 센터, 골프연습장, 보육시설 등이 들어선다. 지하주차장과 엘리베이터 내부에 200만 화소의 고화질 폐쇄회로(CC)TV를 설치해 보안을 높였다. 단지 출입구에 차량번호 인식 시스템을 도입하고 무인택배도 이용할 수 있도록 했다. 각 가구와 지하주차장 전등은 모두 발광다이오드(LED)로 설치해 관리비를 아낄 예정이다. 본보기집은 경기 안양시 만안구 석수동 859-9에 있다. 2021년 11월 입주 예정. 1800-4040 박재명기자 jmpark@donga.com}

    • 2019-02-18
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  • 예타면제 이어 신공항 기대부푼 PK… 野 “총선 겨냥한 선심”

    “벌집을 건드렸다.” 정부 고위 관계자는 문재인 대통령의 발언으로 사실상 재점화된 동남권 신공항 논란에 대해 14일 이같이 말했다. 영남지역에서 첨예한 이슈였던 신공항 문제를 지난 정권에서 가까스로 봉합했지만 문 대통령이 전날 부산에서 한 말로 다시 격랑에 휘말리게 됐다는 의미다. 정치권에서는 지난달 발표된 예비타당성조사(예타) 면제와 더불어 “PK(부산 울산 경남) 지역에 대한 특혜가 아니냐”는 의견도 들끓고 있다.○ 부울경 ‘반색’ vs 곤혹스러운 국토부 문 대통령이 13일 부산을 방문한 자리에서 동남권 신공항 문제에 대해 “국무총리실 차원에서 검증하겠다”고 밝히면서 지역 여론은 달아오르고 있다. 청와대는 “특정한 방향으로 결론이 내려진 것은 아니다”라고 수습했지만 국토교통부가 아닌 총리실 차원의 검토를 주장했던 PK 지역은 반색하는 분위기다. 2016년 정부가 결론을 내렸던 김해공항 확장이 아닌, PK 지역이 원했던 가덕도 신공항 재추진 가능성이 살아났다는 것이다. 오거돈 부산시장은 14일 부산시청에서 기자회견을 열고 “부울경 800만 시도민의 간절한 염원인 동남권 관문공항에 대해 이견이 있다면 국무총리실로 이관하여 검증하되 조속히 결정하겠다는 문 대통령의 화답이 있었다. 동북아 해양수도 부산을 위한 디딤돌이 놓여졌다”며 의미를 부여했다. 가장 곤란해진 곳은 국토부다. 국토부는 현 정부 출범 이후 가덕도 신공항 재추진 주장이 나올 때마다 “원안 변경은 없다”고 강조해 왔다. 김현미 국토부 장관이 지난해 6월 기자간담회에서 “신공항 위치를 바꾸지 않을 것”이라고 말한 것이 대표적이다. 하지만 이 문제가 문 대통령 발언으로 인해 총리실로 넘어가게 되면서 새로운 국면을 맞게 된 것. 국토부 당국자는 “동남권 5개 지자체가 합의해 신공항 위치를 바꾸겠다고 하면 정부가 반대할 명분이 없다”고 말했다. 다만 이 경우 정부가 2016년 프랑스 파리공항공단엔지니어링의 연구 용역을 거쳐 확정한 김해 신공항 건설안을 부정해야 한다. 당시 △공항 운영 △접근성 △경제성 등을 종합한 점수는 김해공항 확장(818∼832점)이 가장 높았고 밀양(640∼722점), 가덕도(495∼678점) 순이었다. 결국 동남권 신공항 입지가 바뀔 경우 이 문제는 국토부의 손을 떠날 가능성이 높다. 정부 관계자는 “국토부가 3년 전 결정한 사안을 뒤엎는 것이기 때문에 부처 차원이 아니라 지자체 간 합의나 대통령 결단을 통해 내용이 바뀔 것”이라고 내다봤다. 국토부는 올해 상반기 내로 기본계획안을 확정·고시하고 하반기에 설계에 들어가 2021년 착공해 2026년까지 완공할 계획이었다. 하지만 신공항 입지가 바뀔 경우 예타, 기본계획 수립 등의 과정을 새로 밟아야 해 개항 일정이 지연될 수 있다.○ PK에 집중된 ‘선물’에 여권도 우려 여권은 지역 형평성 문제도 고심하고 있다. 지난달 발표된 예타 면제 발표로 PK 지역의 숙원 사업 중 일부가 해결된 상황에서 동남권 신공항 문제까지 다시 검토되기 시작했기 때문. 야당에서는 “내년 총선을 앞둔 전형적인 선심 행정”이라는 지적이 나온다. 지난달 발표된 예타 면제 사업 발표에 따르면 기획재정부는 경남권을 지나는 남부내륙철도(4조7000억 원), 부산신항∼김해고속도로(8000억 원) 등 PK 지역에만 4개 사업(6조7000억 원)을 배정했다. 전체 예타 면제 사업 예산의 27.8%. 반면 대전 충남 충북은 3조1000억 원, 광주 전남 전북은 2조5000억 원, TK(대구 경북)는 1조5000억 원 규모다. 이에 대해 청와대는 “광역시도별 숙원사업을 취합해 결정한 것이지 특정 지역을 배려한 것은 아니다”는 설명이다. 그러나 문 대통령의 정치적 고향인 PK 지역의 예산 투입이 높은 데다 동남권 신공항 문제까지 재차 거론되면서 다른 지역의 반발이 만만치 않은 상황이다. 민주당의 한 의원은 “지난 정권에서 결론이 난 신공항 문제를 재차 검토하는 것은 다른 지역에서 보기엔 특혜로 비칠 수 있다”며 “청와대가 각종 지역 현안에 대해 너무 단순하게 접근하는 것 아닌지 우려된다”고 말했다. 한상준 alwaysj@donga.com·박재명·강성휘 기자}

    • 2019-02-15
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