이진구

이진구 기자

동아일보 문화부

구독 54

추천

2017년부터 ‘이진구 기자의 대화’를 연재하고 있습니다. 딱딱하고 가식적인 형식보다 친구와 카페에서 수다 떠는 듯한 편안한 인터뷰를 지향하고 있습니다.

sys1201@donga.com

취재분야

2026-02-26~2026-03-28
종교53%
문학/출판20%
문화 일반20%
음악7%
  • 두 얼굴의 금속노조

    전국민주노동조합총연맹(민주노총) 산하 전국금속노조가 현대자동차 비정규직 노조의 정규직 전환 요구 파업을 지원하면서도 정작 자신들의 임금 및 단체협약에서는 사내하도급 제한 요구를 철회했던 것으로 드러났다. 1일 고용노동부에 따르면 금속노조는 지난달 23일 올해 산별중앙교섭 잠정합의안에 대해 조합원 찬반투표를 실시하고 83.3%의 찬성률로 가결시켰다. 금속노조가 사측과 합의한 잠정합의안은 금속 산업 최저임금을 시급 4400원(기존보다 4.76% 인상)과 월 101만5000원(기존보다 3.78% 인상) 중 높은 금액으로 적용과 노조 전임자 문제는 노사합의를 준수하는 내용을 담고 있다. 그 대신 금속노조는 당초 요구했던 사내하도급 제한 요구를 철회했다. 사내하도급이란 한 회사가 원청업체로부터 생산 공정을 위임받아 수행하는 것으로 사내하청이라고도 불린다. 사내하도급은 법적으로 사용이 가능한 제도. 하지만 상당수 대기업 공장에서 사실상의 지휘감독권을 원청업체가 행사하면서 ‘무늬만 사내하도급(불법 파견)’인 곳이 많아 비정규직을 양산한다는 지적을 받아왔다. 현대차 비정규직 노조 파업은 올 7월 22일 대법원이 이 회사 울산공장 비정규직 근로자인 최병승 씨에 대해 불법 파견을 인정하고 정규직으로 간주하는 판결을 내리면서 촉발됐다. 대법원은 이 사건을 서울 고법으로 파기 환송했다. 현대차 비정규직 노조는 최 씨의 경우처럼 사실상 현대차가 사용자인 비정규직이 많아 이들도 정규직으로 전환돼야 한다고 주장하고 있다. 노동계 안팎에서는 이번 사태로 총파업 불사까지 천명한 금속노조가 현대차 비정규직 근로자들이 파업 투쟁을 하는 사이에 잠정합의안을 가결(지난달 23일)한 데 대해 ‘앞뒤가 맞지 않는다’는 반응이다. 현대차 비정규직 노조의 파업은 지난달 15일부터 시작됐다. 현대차의 한 비정규직 근로자는 “금속노조가 앞에서는 사측을 비난하며 비정규직을 정규직으로 전환하라고 요구하면서, 뒤로는 자신들의 임금과 전임자 확보 등을 위해 사내하도급 제한 요구를 철회하고 이를 가결한 것은 후안무치한 행동”이라고 비난했다. 현대차 “2000억 생산손실 울산공장 휴업 심각 고려”한편 현대차 강호돈 부사장은 이날 울산공장 점거파업과 관련해 “불법 점거가 3주째 접어들면서 2000억여 원 이상의 생산손실을 입고 있다”며 “잔업, 특근 중단에 이어 휴업을 심각하게 고민해야 할 지경에 이르렀다”고 밝혔다.이진구 기자 sys1201@donga.com울산=정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2010-12-02
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF지면보기
  • ‘11월의 기능한국인’ 김영범 대표

    고용노동부와 한국산업인력공단은 ‘11월 이달의 기능한국인’에 국내 최초로 원자력용 제어밸브를 개발한 김영범 ㈜시스템디엔디 대표(48·사진)를 30일 선정했다. 김 대표는 그동안 수입에 의존하던 외국산 원자력용 제어밸브를 국내 최초로 국산화해 내수(內需)뿐 아니라 수출에도 기여한 공로를 인정받았다. 어릴 적 김 대표의 꿈은 판검사. 하지만 어려운 가정 형편으로 인문계고교 대신 공고를 선택하면서 그의 꿈은 ‘대한민국 최고의 기술자’로 바뀌었다. 최고 기술자를 향해 끊임없이 노력해 고교 졸업 후 입사한 한국전력공사에서 17년 동안 원자력발전기술사 등 무려 26개의 자격증을 땄다. 최고 기술자를 향한 꿈은 2003년 자본금 3700만 원으로 지금의 회사를 창업하는 것으로 이어졌지만 현실은 녹록지 않았다. 자금 압박으로 직원들조차 3개월을 버티지 못하고 떠나기 일쑤. 하지만 남다른 기술력이 업계에서 점차 인정받으면서 조금씩 성장의 발판을 마련한 끝에 지난해 연매출 50억 원, 직원 60명의 탄탄한 회사로 자리 잡았다. 김 대표는 “앞으로 회사를 세계 최고 원자력분야 전문 엔지니어링사로 키워 국가 경쟁력을 높이는 데 일조하고 싶다”고 말했다.이진구 기자 sys1201@donga.com}

    • 2010-12-01
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF지면보기
  • 현대車 갈등 3개 노조 요구안 수위 낮춰

    금속노조 현대차 지부(현대차 정규직 노조)는 최근 금속노조, 현대차 사내하청지회(비정규직 노조)와의 3자 회동에서 쟁점이던 비정규직의 정규직 전환 요구안 수정에 합의했다. 또 다음 달 초로 예정된 금속노조의 총파업에 사실상 참여하지 않을 것을 시사했다. 29일 고용노동부에 따르면 박유기 금속노조 위원장, 이경훈 현대차 지부장, 울산 아산 전주 등 현대차 3개 공장 비정규직 지회장 등 노조 측 특별교섭단은 26, 27일 회동에서 쟁점인 비정규직의 정규직 전환 요구안은 ‘불법파견 교섭에 대한 대책 요구’로 수정했다. 현대차 지부는 또 다음 달 초로 예정된 현대차 비정규직 파업 지원을 위한 금속노조 총파업은 조합원 찬반투표를 거친 뒤 참여하기로 결정했다. 하지만 조합원 사이에서 총파업 돌입에 부정적 기류가 강해 총파업 참여 안건이 가결되기는 어려울 것으로 보인다. 한편 현대차 지부의 이런 방침에 일부 비정규직 노조원들이 반발하고 나서 현대차 안에서는 노노(勞勞) 갈등이 일어나고 있다. 실제로 26일 현대차 울산공장에서는 한 비정규직 조합원이 투쟁 현장을 방문한 이경훈 지부장을 폭행하기도 했다. 울산 동부경찰서는 회사 업무를 방해한 혐의(업무방해 등)로 현대차 울산공장 사내하청(비정규직) 노조 이상수 지회장을 비롯해 파업 주동 노조간부 7명에 대해 29일 체포영장을 신청했다. 경찰은 영장이 발부되면 검거전담반을 편성해 본격적인 검거에 나설 계획이다.이진구 기자 sys1201@donga.com울산=정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2010-11-30
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF지면보기
  • 현대차 3개공장 비정규직 공동 전면파업

    현대자동차 울산, 전주, 아산공장 비정규직 노조가 24일 정규직 전환을 요구하며 공동으로 8시간 주야간 전면파업을 벌였다. 현대차 국내 3개 공장 비정규직 노조가 동시에 전면파업을 벌인 것은 이번이 처음이다. 지금까지 전주와 아산공장의 경우 잔업 거부, 4∼8시간 파업, 휴일근로 거부 등으로 울산공장 비정규직 노조의 파업에 동참해왔다. 고용노동부는 이날 공동 전면파업에 모두 1800여 명의 비정규직 노조 조합원이 참여한 것으로 보고 있다. 고용부 관계자는 “사측의 대체인력 투입으로 아산공장의 경우 조업이 정상 가동 중이고, 울산공장도 점거 농성 중인 1공장을 제외하면 큰 피해는 없는 상황”이라며 “하지만 전주공장은 버스 생산은 20%만, 대형트럭은 50%만 생산되고 있다”고 말했다. 한편 현대차는 울산공장 비정규직 노조의 공장 점거파업이 10일째 계속되고 있는 것과 관련해 “하청 노조가 외부 세력과 연계해 사태 장기화가 우려된다”고 지적했다. 현대차는 이날 발행한 회사 소식지(함께 가는 길)를 통해 “각종 정치, 사회, 노동단체들이 회사 정문 앞에서 현수막을 내걸고 천막을 치고 도로를 점거하며 연일 시위를 주도해 우리 사업장을 전국적 투쟁의 도화선으로 삼기 위해 수단과 방법을 가리지 않고 있다”고 밝혔다. 또 “직원들의 의지와는 상관없이 생산라인이 멈춰 서고 외부세력과 연계된 투쟁이 계속되면 현대차는 또다시 깊은 갈등과 혼란의 늪으로 내몰릴 것”이라고 덧붙였다. 현대차는 “지금 (투쟁) 구호를 높이고 생산타격 투쟁을 부추기는 사람 중 현대차 미래를 책임질 사람은 아무도 없다”며 “외부세력 개입을 차단하고 법 테두리 내에서 원만히 해결하고자 하는 합리적인 노력이 필요하다”고 강조했다. 이날 현대·기아차 협력업체로 구성된 현대·기아자동차통합협력회(회장 이영섭) 소속 사장단 30여 명은 윤여철 현대차 부회장과 이경훈 노조위원장을 만나 “파업이 1주일 이상 길어지면서 협력업체 피해가 걷잡을 수 없이 커지고 있다”며 “생산라인이 다시 돌아갈 수 있도록 노력해 달라”고 촉구했다.이진구 기자 sys1201@donga.com울산=정재락 기자 raks@donga.com}

    • 2010-11-25
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF지면보기
  • 현대차노조, 실태조사 막아

    현대자동차 비정규직 노조의 정규직 전환 요구 파업이 9일째 계속되는 가운데 현대차 불법 사내하도급 실태에 대한 정부 조사가 무산된 것으로 확인됐다. 고용노동부는 “9월 초부터 약 두 달간 현대차 3개 공장 등 국내 29개 대형공장의 불법 사내하도급 실태조사를 벌였으나 울산 전주 아산 등 현대차 3개 공장만 전국금속노조와 해당 공장 지부의 반대로 실태조사를 벌이지 못했다”고 23일 밝혔다. 이번 조사는 같은 사업장 안에서 같은 일을 하면서도 임금이나 복지, 처우에서 부당한 대우를 받고 있는 불법 사내하청 문제를 시정하기 위한 것. 대상은 사내하도급을 많이 하고 있는 현대차 외에도 기아차 경기 소하리 공장, 삼성전자 천안 탕정공장, 경기 성남시 하이닉스반도체 등 29곳이다. 고용부는 현대차를 제외한 나머지 회사에 대해서는 도급계약서, 근로자 명부, 단체협약, 취업규칙 등의 자료를 제출받은 뒤 사내하청업체 직원들을 대상으로 심층면접 조사를 벌였다. 고용부 관계자는 “실태조사가 무산된 것은 금속노조가 9월 초 산하 사업장에 이번 조사를 거부하라는 지침을 내렸고 다른 사업장과는 달리 현대차 지부가 이를 수용했기 때문”이라고 말했다. 이에 대해 금속노조는 “(이번 조사가) 일부 대기업을 위한 면피성 조사에 그칠 수 있어 노동계와 공동 및 전수조사를 요구했으나 받아들여지지 않았다”며 “대기업과 하청업체 간 역학관계를 고려할 때 이번 조사도 대기업에 면죄부만 주는 꼴이 될 것”이라고 주장했다. 한편 현대차 울산공장에 이어 전주공장에서도 22일 공장이 점거되는 사태가 발생했다. 고용부에 따르면 이날 비정규직 노조원 250여 명과 정규직 50여 명이 공장을 점거했다. 하지만 사측이 대체인력을 투입하자 이들은 약 4시간 만에 점거를 풀었다. 버스와 트럭을 생산하는 전주공장은 22일 현재 버스는 평상시의 약 20%, 대형트럭은 50%만 생산하고 있는 상황이다. 현대차 전주비정규직 지회는 23일 주간조 6시간, 야간조는 전면파업을 벌였다.이진구 기자 sys1201@donga.com}

    • 2010-11-24
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF지면보기
  • [北, 연평도 포격 도발]軍복무 부모들 뉴스 촉각

    23일 오후 북한의 연평도 포격 도발 사건을 접한 시민들은 대부분 “믿을 수 없는 일이 발생했다”며 놀라움을 금치 못했다. 일부 시민들은 “북한이 우리 군함(천안함)을 침몰시키고, 영토(연평도) 안에 포격을 가하는데도 가만히 있는 것이 말이 되느냐. 우리도 철저하게 대응해야 한다”며 격한 반응을 보이기도 했다.해병대 941기로 백령도 수색대 출신인 회사원 윤희중 씨(28·경기 수원시 장안구 율전동)는 “이 정도 상황이면 (현지 부대는) 소대별로 맡은 구역에 배치되고 실탄 지급은 물론 화생방전에도 대비해 방독면이 지급된다”고 말했다.시민들은 불안감 속에서도 이번 사태가 얼마나 확대될지에 촉각을 곤두세웠다.회사원 심준보 씨(31·서울 서초구 서초동)는 “우리 영토에 직접 포격을 가했다는 점에서 핵 실험이나 천안함 폭침 사건보다 충격이 더 컸다”고 놀라워했다. 김선님 씨(67·여·광주 북구 운암동)는 “서울에 있는 친척한테 전화를 했는데 무척 불안해했다”며 “천안함 폭침 사건이 있은 지 얼마 되지도 않았는데 북한이 무슨 의도로 이런 일을 벌이는지 모르겠다”고 걱정스러운 표정을 지었다.아들을 군에 보낸 부모들의 걱정도 끊이지 않았다. 주부 변문염 씨(49·광주 남구 노대동)는 “뉴스를 보자마자 무의식중에 입대한 아들 이름부터 불렀다”며 “연락도 잘 안되는 상황이라 걱정이 돼 뉴스만 계속 보고 있다”고 전했다. 북한의 도발에 단호한 대처를 주문하는 시민도 있었다. 베트남전에서 맹호부대원으로 참전했다는 신두식 씨(62·개인택시 운전사)는 “북한은 어떤 의도를 가지고 도발했을 것이고, 이를 통해 우리 국민들이 불안해하는 것을 노리는 것 같다”고 지적했다. 한국자유총연맹도 이날 성명을 통해 “남북 간 화해와 공존을 위협하는 명백한 불법행위이자 정전협정을 위반한 중대한 도발”이라고 규탄하면서 “정부는 국제사회와 공조를 통해 북한을 강력히 응징해야 한다”고 밝혔다. 이진구 기자 sys1201@donga.com이미지 기자 image@donga.com광주=정승호 기자 shjung@donga.com▲동영상=공포에질린 연평 주민들 밤늦은 피난길}

    • 2010-11-24
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF지면보기
  • 관공서, 北 추가도발 여부 촉각 곤두

    23일 북한이 연평도에 해안포를 발사한 소식이 전해지자 정부 부처와 지방자치단체 등 공공기관들은 정확한 피해 상황과 추가 도발 여부에 촉각을 곤두세웠다. 행정안전부는 이날 오후 4시 반 경 모든 공무원에 대해 비상 대기령을 내렸다. 행안부 관계자는 "이번 조치로 별도 통보가 내려지기 전까지 전 공무원은 정위치에서 대기해야 한다"고 말했다. 고용노동부 직원들은 23일 오후 급작스런 북한의 연평도 포격에 당황해하는 모습을 보였다. 전 직원들이 뉴스와 인터넷을 통해 사태 추이를 지켜보며 향후 상황전개를 점치기도 했다. 경찰청 간부들은 긴장된 표정으로 TV에서 눈을 떼지 못했다. 일부 간부들은 인천 중부경찰서와 연평파출소 등에 전화를 걸어 상황 파악에 나서기도 했다. 조현오 경찰청장은 이날 오후 3시30분부터 경찰 지휘부 회의를 열어 대응방안을 논의했다. 이에 앞서 경찰청은 오후 3시15분 인천지방경찰청에 '갑호비상'을 발령하고 그 외 지역에 대해서도 중요시설에 대해 경계를 강화할 것을 지시했다. 갑호 비상은 경찰의 최상위 비상령으로 동원 가능한 경찰 전원이 24시간 비상근무에 들어가는 것을 말한다. 경기지방경찰청은 대북 접경지역을 중심으로 경계를 강화했다. 특히 파주 김포 포천 양주 동두천 연천 지역에는 을호 비상을 발령하고, 나머지 지역도 경계강화를 지시했다. 법조계에서는 이번 포격에 대한 원인 분석도 나왔다. 대법원 관계자는 "북한이 김정은 후계 세습체제 구축을 앞두고 불안함을 감추기 위해 내부 결속용으로 도발한 것 아닌가 생각이 든다"며 "최근 미국 측에 핵시설을 공개하면서 북핵 위기 긴장감을 높이고 있는 것과도 같은 맥락으로 보인다"고 말했다. 이 관계자는 또 "북한의 도발이 남북교전과 확전으로 이어지지 않아야 할 텐데 걱정"이라고 덧붙였다. 반면 일부 부처나 지자체는 기관장이 해외 출장 중이거나 국회에 출석해 직원들이 크게 긴장하지 않는 분위기였다. 서울시는 오세훈 시장이 해외 출장 중인 가운데 별도 대책회의를 개최하지 않았다. 서울시 관계자는 "서울시와 직접적인 관련이 없어 별도 대책은 마련하지 않고 있다"고 말했다. 일부 부서 공무원들만 TV 앞에 모여 연평도 피격이 어떤 영향을 가져올지 걱정할 뿐 시 차원에서는 차분한 모습이었다. 경기도는 평소와 다름없이 업무를 보면서도 연평도 상황을 예의주시하면서 비상상황에 대비했다. 하지만 대부분의 간부들은 경기도의회 상임위에 출석했다. 소방방재청은 연평도 피격 소식이 전해진 직후 재난 안전 상황에 대한 점검에 나서려고 했으나 청장 이하 국장급 고위 간부 모두가 국회 예산결산특별위원회와 해당 상임위원회에 출석하는 바람에 별도의 조치를 취하지 못했다. 방재청 관계자는 "긴급 상황이 발생했는데도 국회에서 자리를 뜨지 못해 긴급회의도 진행하지 못하는 상황"이라며 안타까워했다.이동영 기자 argus@donga.com이진구 기자 sys1201@donga.com}

    • 2010-11-23
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 현대차 전주-아산공장도 동조 파업

    이경훈 전국금속노조 현대자동차 지부장이 22일 현대차 울산공장 비정규직 노조의 공장 점거 파업과 관련해 “무책임한 파업은 안 된다”고 밝혔다. 이 지부장의 이날 발언은 비정규직 노조의 파업에 정규직 노조가 동조 파업을 벌이지 않겠다는 의미로 해석된다. 하지만 현대차 지부 상급단체인 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 소속 금속노조는 이날 대의원 대회를 열고 다음 달 1일 총파업을 결의했다. 이 지부장은 이날 오후 울산 북구 오토밸리 복지관에서 열린 금속노조 대의원대회에서 “이 자리에서 (정규직화 투쟁을) 선동할 수도 있지만 책임이 수반돼야 한다”고 말했다. 또 “(노동현장에서) 현대차 울산공장 비정규직 노조와 관련한 대법원 판결이 확정판결이 아닌데도 호도되고 있다”고 지적했다. 하지만 금속노조는 이날 대회에서 이 지부장의 의지와는 달리 △23일부터 중식시간 집회 △26일부터 잔업 거부 △27일 울산에서 전국 노동자대회 개최 △12월 1일부터 총파업 돌입 등의 안건을 의결했다. 금속노조는 이들 안건을 조만간 조합원 찬반투표에 부칠 예정이다. 이에 앞서 이날 오전부터 현대차 전주공장에서는 정규직(50여 명)과 비정규직(250여 명) 근로자 등 300여 명이 6∼8시간 파업에 들어갔다. 회사 측은 “반(反)이경훈 노선인 전주공장은 다른 공장과 달리 정규직의 동조가 높다”고 설명했다. 아산공장에서는 17일부터 250∼340여 명의 비정규직 근로자들이 4시간씩 동조 파업을 벌인 데 이어 22일에는 100여 명이 2시간 동안 파업을 벌였다. 사측은 송성훈 아산공장 사내하청지회장 등 간부 4명을 업무방해 등의 혐의로 고소했다. 현대차는 울산 1공장의 2시간 조업 단축에 이어 파업이 장기화될 경우 휴업도 검토하고 있다. 강호돈 현대차 부사장(울산공장장)은 이날 전 직원에게 보낸 가정통신문에서 “사태 장기화로 정상적인 생산라인 운영이 불가능하면 조업 단축뿐만 아니라 휴업까지 할 수밖에 없다”고 밝혔다. 현대차는 지금까지 30억 원 규모의 손해배상 청구소송을 낸 데 이어 이상수 비정규직 지회장(울산공장) 등 간부들을 상대로 30억 원 규모의 손배소송을 추가로 제기하기로 했다. 현대차는 매출 손실 누적이 1010억여 원(9000여 대 미생산)으로 추산했다. 한편 대검찰청 공안부(부장 신종대)는 이날 현대차 울산공장 비정규직 노조의 불법파업에 대해 법과 원칙에 따라 엄정 대응하겠다고 발표했다. 검찰 관계자는 “노동자의 지위확인 요구(정규직 전환)는 근로조건에 관한 것이 아니기 때문에 비정규직 노조의 파업은 불법”이라고 설명했다. 울산지검 공안부(부장 백용하)도 이날 공안대책 실무협의회를 열고 “현재 비정규직 노조 쟁의대책위원 1명을 구속한 데 이어 현대차 측이 64명(연인원)을 고발해 경찰이 수사 중”이라고 밝혔다.이진구 기자 sys1201@donga.com울산=정재락 기자 raks@donga.com전성철 기자 dawn@donga.com}

    • 2010-11-23
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF지면보기
  • [휴지통]멧돼지, 이번엔 서울 삼청공원에… 정부 ‘전쟁’선포

    21일 0시 47분 서울 종로구 삼청동 삼청공원에 몸무게 100kg가량의 멧돼지 한 마리가 나타났다. 마침 이곳을 지나던 택시운전사가 문제의 멧돼지를 발견하고 119에 신고했다. 곧바로 119구조대원이 출동하자 멧돼지는 공원에 설치된 울타리 철망을 들이받는 등 도망치려고 해 마취총을 발사해 잡았다. 종로소방서 관계자는 “인근 야산에 사는 멧돼지가 먹잇감을 찾으려고 돌아다니다가 공원 울타리 안쪽으로 들어간 것 같다”며 “사람이 있었으면 위험했을 것”이라고 말했다. 멧돼지 피해가 끊이지 않자 환경부가 이날 ‘멧돼지와의 전쟁’을 선포했다. 환경부는 내년 3월까지 포획허가를 받은 사냥총 소지자 1명당 포획할 수 있는 멧돼지를 세 마리에서 여섯 마리로 늘렸다. 멧돼지 출현 가능성이 높은 지역에는 높이 1.5m 이상의 펜스와 생포용 포획틀을 설치하도록 했다. 또 수렵 과정에서 멧돼지가 개에게 쫓겨 민가로 도망치지 않도록 사냥개 동원을 금지할 계획이다. 지방자치단체별로 멧돼지 출현에 신속하게 대응하기 위해 모범 수렵인으로 구성된 ‘멧돼지 기동 포획단’을 꾸리고 비상연락망도 갖추기로 했다. 환경부는 “2005∼2009년 조사 결과 국내 산악지대의 멧돼지 서식밀도는 100ha당 3.7∼4.6마리”라며 “적정치(1.1마리)의 3, 4배 수준에 이르러 개체 수를 줄여야 할 상황”이라고 설명했다.이진구 기자 sys1201@donga.com}

    • 2010-11-22
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF지면보기
  • 현대車 비정규직 파업 장기화 조짐

    현대자동차 울산공장 비정규직 노조 파업 주동자가 구속되고 비정규직 조합원이 분신을 시도하는 등 마찰이 잇따르고 있다. 여기에다 전국민주노동조합총연맹(민주노총)이 이번 사태에 개입해 ‘현대차 사태’가 장기화될 조짐을 보이고 있다. 울산지검은 20일 현대차 울산공장에서 점거농성을 주도하고 폭력을 행사한 혐의(업무방해, 폭력 행위 등 처벌에 관한 법률 위반)로 비정규직 노조 간부 장모 씨(37)를 구속했다. 장 씨는 이번 파업과 관련해 구속된 첫 비정규직노조 간부다. 장 씨는 15일과 17일 현대차 시트사업부 공장과 1공장, 3공장 점거농성을 주도하고 제지하는 관리직 사원에게 폭력을 행사한 혐의를 받고 있다. 이날 오후 4시 20분경에는 현대차 울산공장 정문 앞에서 민주노총 주관의 정규직화 투쟁결의대회에서 울산공장 4공장 소속 비정규직 조합원 황모 씨(33)가 분신을 시도했다. 황 씨는 갑자기 무대에 올라 가지고 있던 생수병 안에 있는 기름을 머리 위에 붓고 라이터로 몸에 불을 붙였다. 황 씨는 손과 팔, 귀 등에 2, 3도의 화상을 입고 부산 모 병원에서 치료를 받고 있으며 생명에는 지장이 없는 것으로 알려졌다. 민주노총의 개입도 본격화됐다. 민주노총은 21일 현대자동차 울산공장 앞에서 기자회견을 열고 “현대차는 비정규직 근로자들의 정규직 전환을 위한 직접 교섭을 전국금속노조와 시작해야 한다”고 요구했다. 금속노조도 이 자리에서 “22일 금속노조 대의원대회에서 총파업을 포함한 총력 투쟁을 결의할 것”이라고 밝혔다. 이번 사태로 현대차 울산공장은 1주일간 차량 7732대를 생산하지 못해 903억 원의 매출손실을 입었다고 회사 측은 설명했다.울산=정재락 기자 raks@donga.com이진구 기자 sys1201@donga.com}

    • 2010-11-22
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF지면보기
  • [인사]고용노동부 外

    ◇고용노동부 △산업재해보상보험재심사위원회 위원장 임서정 ◇법제처 △대변인 안상현 △법령해석정보국 수요자법령정보과장 홍승진 △〃 법제정보과장 양미향 △〃 수요자법령기획과장 김은영 ◇조달청 ▽국장급 △전자조달국장 지순구 ◇한국철도시설공단 △상임감사 성낙준 ◇고려대 △경영대학장 겸 경영전문대학원장 이진규}

    • 2010-11-16
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF지면보기
  • 김장 적기, 중부는 15∼30일 남부는 12월 1∼15일

    올해 김장은 중부 지방은 이달 중후반, 남부 지방은 12월 상순 이후에 하는 것이 좋은 것으로 전망됐다. 기상청은 12일 “김장 시기는 하루 최저기온이 0도 이하, 일 평균기온이 4도 이하로 유지될 때가 적기”라며 “서울 등 중부 내륙지방은 이달 15∼30일경, 남부 내륙과 서해 및 동해안 지방은 다음 달 1∼15일경이 김장하기에 좋은 날씨가 될 것”이라고 내다봤다. 주요 도시별 김장 적기는 서울 이달 24일, 춘천 22일, 대전 27일, 대구 다음 달 6일, 광주 강릉 9일 등이다. 기상청 관계자는 “김장을 너무 늦게 할 경우 갑작스러운 기온 하강으로 배추와 무가 얼어 제 맛을 내기가 어렵다”며 “올해는 찬 대륙고기압이 일찍 발달해 중부에서는 예년보다 다소 빨리 담가야 제 맛을 낼 수 있을 것”이라고 말했다.이진구 기자 sys1201@donga.com}

    • 2010-11-13
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF지면보기
  • [인사]환경부 外

    ◇환경부 △장관비서관 이율범 ◇미래에셋증권 △천호지점장 김태영 △서현〃 김성수 △법무팀장 신윤철 ◇매일경제신문 ▽부장대우 △편집국 산업부 진성기 △주간국 시티부장직대 송정우}

    • 2010-11-13
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF지면보기
  • 오늘 서울역 反G20 대규모 집회

    최대 반(反)G20 민간단체인 ‘G20대응민중행동’(민중행동)이 11일 서울역 앞에서 100여 명의 외국인 시민운동가가 참석한 가운데 ‘G20 규탄 국제민중공동행동의 날’ 집회를 열기로 해 경찰이 바짝 긴장하고 있다. 주최 측은 이날 1만여 명이 참석할 것이라고 밝혔다. 특히 이들은 집회를 마친 오후 5시 반경부터 서울역에서 남영역까지 거리행진을 할 예정이어서 경찰과의 충돌 가능성을 배제할 수 없는 상황이다. 남영역은 이날 G20 정상 만찬장소인 국립중앙박물관에서 불과 2km 떨어진 지점으로, 경찰은 돌발 상황에 대비해 용산 방향으로 넘어가는 도로에 경찰버스로 ‘차벽’을 설치할 예정이다. 경찰은 “100여 명의 외국인 활동가가 이날 집회에 참여할 것”이라며 “만일의 사태에 대비해 27개 중대 규모 병력을 배치하고, 시위 진압용 물대포와 차벽차량, 최루액 분사기 등도 동원할 것”이라고 밝혔다.앞서 10일 서울 시내 곳곳에서는 반G20 집회가 열렸지만 경찰과 시위대 간에 눈에 띄는 충돌은 없었다. 이날 ‘평화시위구역’인 서울 종로구 보신각 앞에는 오전부터 오후 늦게까지 집회가 이어졌다. 경찰은 G20 특별법으로 집회가 제한되는 12일까지 보신각 일대를 평화시위구역으로 지정해 오전 10시부터 오후 5시까지 집회와 기자회견을 열 수 있도록 했다. 이날 평화시위구역에서 열린 가장 큰 집회는 전국민주노동조합총연맹(민주노총)이 주최한 ‘G20규탄 촛불문화제’로 1000여 명이 모였다. 농민단체들로 구성된 ‘농축산비대위’와 금속노조 한진중공업지회의 집회도 있었다.박재명 기자 jmpark@donga.com이진구 기자 sys1201@donga.com▲동영상=코엑스 ‘초비상 경계’ 긴장감 감도는 삼성동}

    • 2010-11-11
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF지면보기
  • ‘강성’ 동서발전 노조, 18일 민노총 탈퇴 투표

    한국발전산업노조 산하 동서본부(조합원 1352명)가 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 탈퇴를 위한 조합원 투표를 갖는다. 동서본부는 한국전력공사 산하 5개 발전 자회사 중 하나인 한국동서발전의 노동조합으로 민주노총 사회공공운수서비스연맹 소속이다. 9일 동서본부와 고용노동부에 따르면 동서본부는 민주노총 사회공공운수서비스연맹을 탈퇴하기 위한 조합원 찬반 투표를 18일 갖는다. 한국발전노조가 민주노총 소속이기 때문에 5개 본부는 자동적으로 민주노총 소속이 됐다. 동서본부 관계자는 “사회공공운수서비스연맹에서 벗어나 기업별 노조로 전환하기 위해 투표를 하는 것”이라며 “가결 되면 즉시 민주노총을 탈퇴할 예정”이라고 밝혔다. 동서발전을 포함한 한국발전산업노조 내 5개 본부는 2002년 당시로서는 유례가 없는 38일간의 장기 총파업을 벌이는 등 민주노총 내 대표적인 강성 노조로 분류돼 왔다. 동서본부 측은 “지난 10여 년간 한미 자유무역협정(FTA) 반대 등 민주노총의 정치적 영향력 확대를 위한 총파업에 나섰다가 조합원들만 대량 징계를 당하는 등 조직(민주노총)을 위한 소모품 취급을 받아왔다”며 “조합원을 위한 노조를 만들기 위한 움직임으로 보면 된다”고 설명했다. 이번 투표가 주목받는 것은 현 집행부(민주노총 계열) 주도가 아닌 조합원 요구로 이뤄졌다는 점. 3월 본부장 선거에서는 민주노총 계열 후보가 당선됐지만 함께 선출된 산하 7개 지부장 중 4개 지부장, 대의원 28명 중 14명은 ‘반(反)민주노총’ 계열인 것으로 알려졌다. 이번 찬반 투표는 조합원 1352명 중 절반이 넘는 704명(52%)이 총회 개최를 요구해 이뤄졌다. 과반수 투표에 투표인원의 3분의 2가 찬성하면 가결된다. 고용부 관계자는 “다른 노조의 경우 민주노총 탈퇴를 공약으로 내세운 후보가 당선된 후 탈퇴를 추진한 것과 달리 동서본부는 지도부와 관계없이 아래에서 탈퇴 찬반 투표를 요구한 것이 특징”이라며 “개별 사업장에서 민주노총에 대한 조합원들의 정서가 어떤지 단적으로 보여주는 사례”라고 말했다.이진구 기자 sys1201@donga.com박진우 기자 pjw@donga.com}

    • 2010-11-10
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF지면보기
  • “시간제 근로자 임금차별 금지 추진”

    이르면 내년부터 풀타임 근로자에 비해 열악한 시간제 근로자의 처우가 상당히 개선될 것으로 보인다. 고용노동부는 “내년에 ‘시간제 근로자 고용촉진법’을 제정하고 시간제 근로자에 대한 차별금지 및 시간비례 원칙을 법에 명시하는 방안을 추진 중”이라고 8일 밝혔다. 시간제 근로자에 대한 시간비례 원칙은 기본급은 물론이고 가족·근속 수당 등 고정수당, 학자금 등 부대혜택을 풀타임 근로자에 비례해 지급하도록 하는 것으로 ‘동일 노동 동일 임금 원칙’의 전 단계로 볼 수 있다. 예를 들어 8시간 풀타임 근로자의 고정수당이 10만 원일 경우 4시간 시간제 근로자에게는 5만 원을 주는 식이다. 물론 시간비례 원칙은 직급이나 업무 특성 등 다른 근로상황이 고려될 수 있기 때문에 지급 비율에는 가감이 있을 수 있다. 현재까지 시간제 근로자에 대한 부대혜택에 일관된 기준이 없어 시간제 근로자들은 사업장별로 다른 처우를 받아왔다. 현재 시간제 근로자의 시간당 임금은 6900원으로 풀타임 근로자의 57.5%에 불과하다. 고용부 관계자는 “양질의 시간제 일자리는 실업문제를 해소하는 데 큰 역할을 할 수 있지만 지금까지는 처우가 열악해 기피해 온 것이 사실”이라며 “시간제 근로자가 풀타임 근로자의 임금과 부대혜택에 비례해 일한 시간만큼 혜택을 받을 경우 경력단절 여성이나 고령자에게 좋은 일자리가 될 수 있을 것”이라고 말했다. 하지만 경영계는 시간제 근로자 고용촉진법에 시간비례 원칙이 명시될 경우 다른 형태의 비정규직에도 이 원칙을 적용하라는 노동계 요구가 거세질 것을 우려하고 있어 입법 과정에서 논란이 예상된다. 한국경영자총협회(경총) 관계자는 “새로 채용된 시간제 근로자와 기존 풀타임 근로자의 근속 연수 차에 따른 임금 격차를 차별로 본다면 기업은 신규 채용을 꺼리게 될 것”이라고 지적했다. 이진구 기자 sys1201@donga.com}

    • 2010-11-09
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF지면보기
  • 내일 새벽 중부지방 올겨울 첫눈 내릴듯

    9일 새벽 서울에 첫 눈이 내린다고 기상청이 예보했다. 기상청은 8일 "약한 기압골과 찬 대륙고기압의 영향으로 9일 새벽 서울을 포함한 중부 내륙지방에 올 겨울 들어 처음 눈이 관측될 것"이라고 밝혔다. 기상청 관계자는 "수도권에서는 강설량이 많지 않고 일부 지역은 눈이 진눈깨비로 변해 땅에 쌓일 정도는 아닐 것"이라며 "하지만 경기북부와 강원 지역에서는 눈이 쌓이는 곳도 있겠다"고 설명했다. 기상청은 또 한반도 상공에 찬 공기가 머물면서 전국 대부분 지역의 기온이 뚝 떨어지는 등 당분간 추운 날씨를 보일 것으로 내다봤다. 9일 아침 최저기온은 서울 1도, 춘천 영하 2도, 대관령 영하 5도, 대전 3도, 광주 5도, 대구 4도 등이다. 강원 원주, 춘천, 횡성, 철원, 화천, 양구, 홍천, 인제 등에는 아침 최저기온이 전날보다 10도 이상 낮아질 것으로 예상될 때 발령되는 한파주의보가 내려졌다. 10일에는 아침 최저기온이 서울 0도, 문산 영하 5도, 춘천 영하 4도, 충주 영하 3도, 대전 1도, 대구 3도 등 9일보다 더 떨어질 것으로 기상청은 내다봤다. 기상청은 "10일까지는 중부 내륙 일부 지역에서 아침에 서리가 내리고 얼음이 어는 등 추위가 지속될 것"이라며 "11일부터는 예년 평균 기온을 회복하면서 추위가 서서히 풀릴 것"이라고 예상했다.이진구기자 sys1201@donga.com}

    • 2010-11-08
    • 좋아요
    • 코멘트