터보엔진과 스포츠 패키지의 만남 “아베오RS, 카마로RS 출시”

한국지엠은 14일, 강남구 삼성동 쉐보레(Chevrolet) 전시장에서 RS(Rally Sport) 신모델 2종의 신차발표회를 갖고 2014 아베오(Aveo)RS와 2014 카마로(Camaro)RS를 공개했다.

새롭게 다운사이즈 터보 엔진을 장착한 아베오RS는 댐퍼 튜닝을 통해 기존 대비 10mm 낮춰진 퍼포먼스 서스펜션을 기반으로 차체 무게중심을 낮춰 역동적이면서 안정적인 코너링을 특징으로 한다.

외관은 강렬한 스포츠 바디킷과 전용 광폭 리어 스포일러를 기본으로 다크블랙 색상의 LED 아웃사이드미러와 다크메탈릭 17인치 알로이휠을 적용해 역동적인 핫해치 스타일을 강조했다. RS 전용 라디에이터 그릴과 안개등, RS 엠블럼, 전용 스포츠 머플러를 중심으로 한 새 후면부 디자인은 RS 패키지만의 특징을 살렸다.

젯블랙(Jet black) 색상으로 통일성 있게 디자인된 아베오RS의 내부는 붉은색 RS 자수로고와 스티치로 장식된 스웨이드 재질의 스포츠 버킷 시트, 레이스카의 영감을 이어받은 D컷 스타일 스티어링 휠, RS 전용 계기판 그래픽과 센터페시아 디자인, 토글 쉬프트(Toggle shift)를 포함한 스포츠 스타일 기어 노브(Gear shift knob), 알루미늄 재질의 스포츠 페달, 고급감을 더한 RS 플로어매트 등 화려한 디테일로 개성있고 독창적인 RS 패키지를 완성했다.

1.4리터 4기통 가솔린 터보 엔진을 장착한 아베오RS는 130마력의 최대출력과 3500rpm에서 구현되는 20.4kg.m의 최대토크를 바탕으로 날렵하고 스포티한 소형 해치백에 어울리는 운동성능을 제공한다.

더블 가변 밸브 타이밍기술을 적용해 흡기 및 배기 타이밍을 최적화한 고효율 1.4리터 에코텍(Ecotec) 엔진은 통합 설계된 터보차저 시스템과 어울려 터보랙(Turbo lag) 현상을 최소화하고 엔진 응답성을 극대화했다.

또한 RS 모델 전용 차세대 Gen II 6단 자동변속기는 가변 솔레노이드 제어와 초정밀 전자제어 시스템을 통해 향상된 변속 타이밍을 구현함과 동시에 퍼포먼스 기어비로 경쾌하고 역동적인 주행성능을 실현했다.

아베오RS는 후방 카메라 기능을 탑재한 최첨단 인포테인먼트 시스템 쉐보레 마이링크(MyLink)와 후륜 디스크 브레이크 시스템 및 통합형 차체 자세 제어(Electronic Stability Control)를 기본으로 채택해 노면상황 및 적재중량에 최적화된 제동력과 안전성까지 보장한다.

한국지엠 영업마케팅AS 부문 마크 코모(Marc Comeau) 부사장은 “아베오RS가 터보 엔진을 장착한 트랙스(Trax) 및 크루즈(Cruze) 터보모델과 함께 고효율 다운사이징으로 쉐보레 브랜드를 이끌어나가는 한편, 새로 선보이는 카마로RS는 고성능 퍼포먼스 라인업까지 확장된 폭넓은 선택을 제공하게 될 것”이라고 밝혔다.

아베오RS는 어반 오렌지, 알렉산더 화이트펄, 러시안 블랙, 뉴욕 레드 등 총 4종의 외장 색상으로 12월 본격 판매에 앞서 14일부터 계약접수에 돌입하며, 판매가격은 1949만원이다.

김훈기 동아닷컴 기자 hoon149@donga.com