[사설]대우조선, 노조에 헐값 매각해선 안 된다

대우조선해양 노조가 회사 지분 중 매각 대상인 산업은행과 한국자산관리공사 보유분을 인수해 경영권을 확보하려는 계획을 추진하고 있다. 원론적으로는 노조가 입찰에서 가장 높은 가격을 제시하면 가능하다. 그러나 입찰 특혜를 요구하거나 파업을 무기로 노조에 유리한 매각방식을 관철하려는 것은 잘못이다.

이 회사 노조는 자산공사 지분(19.1%)은 우리사주조합에 일괄매각하고, 산업은행 지분(31.3%)은 분할매각하라고 요구하고 있다. 회사를 노조에 헐값에 넘기라는 얘기다. 대우조선의 전신인 대우중공업에는 공적자금 2조9000억 원이 투입됐다. 대우 계열사에 투입된 30조 원 가운데는 이제 겨우 3조8000억 원이 회수됐을 뿐이다. 국민 부담인 공적자금을 한 푼이라도 더 회수하기 위해서는 산업은행과 자산공사의 지분을 일괄매각해 경영권 프리미엄을 받고 팔아야 한다. 노조가 19.1%의 지분을 확보하면 31.3%도 제값을 받기 어렵다.

민주노동당은 이 회사를 일괄매각하면 시설투자 전망이 어두워지고 임직원의 고용과 소득이 불안해진다고 주장하지만 사실은 그 반대다. 노조가 인수하면 자금 여력이 없어 신규 시설투자가 어려워진다. 투자 여력이 있는 새 주인을 찾아 주는 것이 경쟁력을 강화하는 길이다.

오너십이 불확실해 노조가 경영에 간섭했던 국내 회사에서 좋은 결실을 본 경우는 찾아보기 어렵다. 외국을 보더라도 종업원기업인수제도에 따라 노조에 경영권이 넘어간 회사들의 경우 임금 삭감이나 감원 같은 구조조정을 할 수 없어 위기 대처가 어려웠다.

대우조선 근로자들도 대우그룹 계열사의 기업개선작업(워크아웃)을 초래한 기업부실화에 공동 책임이 있다. 거액의 공적자금 덕에 겨우 살아나니까 회사를 차지하겠다고 나서는 것은 떳떳하지 못하다. 이 회사 임직원은 매각 지분이 가장 높은 값에 팔려 공적자금 회수율이 높아지도록 적극 협조할 책임이 있다.