［금강산 관광］현대，요금인상 불가피…출항 지연될 수도

현대그룹의 금강산 관광요금이 대폭 인상되고 관광일정도 당초보다 늦춰질 처지에 놓였다.

3일 정부부처와 현대그룹에 따르면 북측은 금강산 입산료로 1인당 최저 3백75달러를 챙기겠다고 못박고 있는데다 정부의 갖가지 규제방침으로 현대의 금강산관광사업 추진은 난항을 겪고 있다.

정부 내부에서는 금강산유람선에 대해 내항면허 입장을 밝히고 있어 관광료에 세금이 포함되고 유람선내 카지노 설치가 금지되며 용선료까지 크게 올라 금강산 관광료는 1인당 최고 2천달러선(약 2백70만원)까지 대폭 인상이 불가피해진다.

해양수산부는 동해항과 장전항을 오갈 현대의 금강산관광노선에 대해 ‘대한민국의 영토는 한반도와 부속도서로 한다’는 헌법 제3조를 들어 내항면허로 한다는 입장을 고수하고 있다. 내항면허로 사업을 추진할 경우 부가가치가 발생하는 모든 요금에 10%씩의 부가가치세율 적용으로 금강산관광상품 가격이 최고 80%까지 인상돼 관광료는 예상보다 8백달러나 더 많은 1천8백달러까지 치솟게 된다.

문화관광부는 외화유출 방지 등을 이유로 현대의 크루즈선에 설치키로 한 카지노의 운영을 금지키로 입장을 정리했다. 현대가 말레이시아 스타크루즈로부터 용선한 크루즈선의 용선료가 한척에 9만5천달러에서 14만달러 가량으로 대폭 오르게 된 것.

이럴 경우 현대는 금강산 관광요금이 1인당 최고 2천달러까지 올라 큰 폭의 적자를 면치 못하고 실향민의 경제적 부담이 더욱 커질 것으로 우려하고 있다.

설상가상으로 통일부는 금강산관광료가 확정돼야만 대북협력사업 승인을 내줄 방침이라고 밝혀 이달 출항은 점점 더 어려워지고 있다.

이에 대해 현대측 관계자는 “당초 발표한 1인당 1천달러에 25일 출발을 맞추기 위해 최선을 다하고 있다”며 “정부가 금강산관광의 남북교류에 미칠 긍정적인 영향을 감안해 준(準)외항면허와 대북협력승인을 내줄 것으로 기대하고 있다”고 말했다.

〈김종래기자〉jongrae@donga.com