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무안 제주항공 여객기 참사

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  • 제주항공 여객기참사 유가족 “여야 막론 철저한 국조 촉구”

    제주항공 여객기참사 유가족 “여야 막론 철저한 국조 촉구”

    12·29 여객기 참사 유가족들이 국정조사를 앞두고 조종실 음성기록장치 자료 공개 등 여야를 막론한 철저한 조사를 국회에 촉구했다.12·29 무안공항 제주항공 여객기참사 유가족협의회는 15일 오전 서울 국회 앞에서 기자회견을 열고 “국정조사 과정에서 참사 관련 모든 자료를 즉각 공개하…

    • 2026-01-15
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  • 12·29 여객기참사 유족 “모든 가능성 열고 성역 없이 조사해야”

    12·29 여객기참사 유족 “모든 가능성 열고 성역 없이 조사해야”

    12·29 여객기 참사 진상규명을 위한 국정조사 기관 보고를 앞두고 유가족들이 국회 앞에서 “모든 가능성을 열어두고 복합적인 참사 원인을 성역 없이 조사하라”고 촉구했다.12·29 무안공항 제주항공 여객기참사 유가족협의회는 참사 382일째인 15일 오전 9시 국회 앞에서 기자회견을 열…

    • 2026-01-15
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  • “Bird” 외침뒤 ‘퍼벅’…“치명적 손상” 선포후 블랙박스 꺼져

    “Bird” 외침뒤 ‘퍼벅’…“치명적 손상” 선포후 블랙박스 꺼져

    2024년 179명이 숨진 12·29 무안 제주항공 여객기 참사 대한 국토교통부 산하 항공철도사고조사위원회(사조위)의 중간 조사 결과가 공개됐다. 9일 김소희 국민의힘 의원실이 입수한 사조위의 공청회 자료집에는 조류 충돌부터 방위각 시설, 기체 및 엔진 결함 여부, 운항 과정 및 조종…

    • 2026-01-09
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  • “무안 참사, 둔덕 없었으면 전원 생존” 정부 비공개 보고서, 국힘서 공개

    “무안 참사, 둔덕 없었으면 전원 생존” 정부 비공개 보고서, 국힘서 공개

    2024년 179명이 숨진 12·29 무안 제주항공 여객기 참사 당시 “콘크리트 둔덕이 없었다면 탑승자 전원이 생존했을 것”이라는 시뮬레이션 내용이 포함된 연구 보고서를 국민의힘이 9일 공개했다. 국민의힘은 정부가 국정조사에 협조하지 않으면 특검을 추진하겠다고 압박했다.이날 국민의힘 …

    • 2026-01-09
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  • “무안공항 콘크리트 둔덕 없었다면 전원 생존”

    “무안공항 콘크리트 둔덕 없었다면 전원 생존”

    2024년 12·29 무안 제주항공 여객기 참사 당시 무안공항 내 로컬라이저(방위각 시설)가 콘크리트 둔덕에 설치되지 않았다면 탑승자 전원이 생존했을 것이라는 시뮬레이션 결과가 나왔다. 8일 김은혜 국민의힘 의원실에 따르면 국토교통부 항공철도사고조사위원회(사조위)로부터 제출받은 용역 …

    • 2026-01-09
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  • “둔덕 없으면 100% 생존” 무안공항 시뮬레이션 결과 나와

    “둔덕 없으면 100% 생존” 무안공항 시뮬레이션 결과 나와

    무안공항 여객기 참사 시뮬레이션 분석 결과, 공항 내 콘크리트 둔덕만 없었어도 탑승자 179명 전원이 생존했을 것이라는 사실이 드러났습니다. 슈퍼컴퓨터를 통한 정밀 분석 결과 둔덕 미존재 시 중상자는 '0명'으로 나타났으며, 부실 설계 의혹에 대한 국정조사가 추진될 …

    • 2026-01-08
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  • “무안 공항 콘크리트 둔덕 없었다면 전원 생존”

    “무안 공항 콘크리트 둔덕 없었다면 전원 생존”

    2024년 12·29 무안 제주항공 여객기 참사 당시 무안공항 내 로컬라이저(방위각 시설)가 콘크리트 둔덕에 설치되지 않았다면 탑승자 전원이 생존했을 것이라는 시뮬레이션 결과가 나왔다.8일 김은혜 국민의힘 의원실에 따르면 국토교통부 항공철도사고조사위원회(사조위)로부터 제출받은 용역 보…

    • 2026-01-08
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  • “여객기 참사 특위 활동 종료…국정조사 진상규명 기대”

    “여객기 참사 특위 활동 종료…국정조사 진상규명 기대”

    12·29 제주항공 참사 유가족들이 국회 제주항공 참사 특별위원회의 뒤를 이어 활동 중인 국정조사 특별위원회를 향해 철저한 진상규명을 촉구했다.12·29 무안공항 제주항공 여객기 참사 유가족협의회는 30일 입장문을 내고 “‘12·29여객기참사 진상규명과 피해자 및 유가족의 피해구제를 …

    • 2025-12-30
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  • 李, 차담회의로 靑 첫 업무 시작… 지하벙커 찾아 안보 점검

    李, 차담회의로 靑 첫 업무 시작… 지하벙커 찾아 안보 점검

    “경제 성장의 성과가 중소기업과 서민들에게 흘러갈 수 있는 방안을 모색해 달라.” 이재명 대통령은 29일 서울 종로구 청와대로 첫 출근을 한 직후 참모들과 가진 아침 차담회의에서 “2025년 수출과 외국인 투자가 역대 최대 실적을 달성할 것”이라는 하준경 대통령경제성장수석비서관의 보고…

    • 2025-12-30
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  • 李, 무안 제주항공 참사 1주기에 “대통령으로서 사죄…원인 규명 최선”

    李, 무안 제주항공 참사 1주기에 “대통령으로서 사죄…원인 규명 최선”

    이재명 대통령은 12·29 제주항공 여객기 참사 1주기인 29일 “국민의 생명과 안전을 지켜야 할 책무를 가진 대통령으로서 깊은 사죄의 말씀을 올린다”고 말했다.이 대통령은 이날 오전 자신의 유튜브 채널에 올라온 ‘모두가 안전한 나라, 반드시 만들어 가겠습니다’라는 제목의 영상에서 “…

    • 2025-12-29
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  • 무안공항 그날 진상 ‘깜깜’… 2500쪽 보고서 쓴 유족들

    무안공항 그날 진상 ‘깜깜’… 2500쪽 보고서 쓴 유족들

    둔덕 앞에 선 아들은 아무 말도 할 수 없었다. 직접 마주한 구조물은 정부 설명과 달리 거대한 ‘콘크리트 벽’에 가까웠다. 지난해 12·29 무안공항 제주항공 여객기 참사로 어머니를 잃은 이준화 씨는 사고 현장을 본 순간 상주(喪主) 대신 조사관이 되기로 결심했다. 그는 다른 유가족과…

    • 2025-12-29
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  • “엔진분석 원문보고서-블랙박스도 공개 안해… 정부 조사 믿겠나”

    “엔진분석 원문보고서-블랙박스도 공개 안해… 정부 조사 믿겠나”

    179명의 목숨을 앗아간 12·29 무안공항 제주항공 여객기 참사가 발생한 지 1년이 흘렀지만 정확한 사고 원인은 여전히 규명되지 못하고 있다. 국토교통부 산하 항공·철도사고조사위원회(사조위)가 기체 결함을 가릴 핵심 자료인 엔진 분석 보고서 원문과 블랙박스 등 기초 자료 공개조차 거…

    • 2025-12-29
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  • “37년 구조 인생서 가장 참혹… 트라우마 치유 나서야”

    “37년 구조 인생서 가장 참혹… 트라우마 치유 나서야”

    “37년 구조 인생에서 가장 참혹한 현장이었습니다. 베테랑이라 자부했지만, 저 역시 참사 후 3개월간 제대로 잠을 이루지 못했습니다.” 정년퇴임을 사흘 앞둔 28일, 조양현 전남도 119특수대응단 특수구조대장(소방령·60·사진)은 동아일보와의 인터뷰에서 1년 전 그날을 이렇게 회상했다…

    • 2025-12-29
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  • “달라진게 없는 1년… 조종사-관제사 업무과중 여전”

    “달라진게 없는 1년… 조종사-관제사 업무과중 여전”

    12·29 무안공항 제주항공 여객기 참사의 원인 중 하나로 조종사 과실 가능성이 거론되는 가운데, 일선 조종사 사이에선 “현장에서 느끼는 업무 부담 완화 등 개선책은 없다”는 지적이 나왔다. 23일 서울 김포국제공항에서 만난 박상모 기장(대한민국 조종사 노동조합 연맹 사무총장·사진)은…

    • 2025-12-29
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  • 무안공항 참사 1년…유족들 “정부 조사 불신·자료 비공개에 분통”

    무안공항 참사 1년…유족들 “정부 조사 불신·자료 비공개에 분통”

    둔덕 앞에 선 아들은 아무 말도 할 수 없었다. 직접 마주한 구조물은 정부 설명과 달리 거대한 ‘콘크리트 벽’에 가까웠다. 지난해 12·29 무안공항 제주항공 여객기 참사로 어머니를 잃은 이준화 씨는 사고 현장을 본 순간 상주(喪主) 대신 조사관이 되기로 결심했다. 그는 다른 유가족과…

    • 2025-12-29
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