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최신기사

  • AI와 공존 모색하는 한국문학 번역의 미래[기고/곽순례]

    AI와 공존 모색하는 한국문학 번역의 미래[기고/곽순례]

    한강 작가의 노벨 문학상 수상 이후 한국 문학의 위상이 한층 공고해지며 한국 문학에 대한 세계인의 관심도 커졌다. 한국의 순수문학뿐 아니라 다양한 장르의 문학과 문화·예술 콘텐츠, 웹툰까지 해외 수요가 늘면서 번역의 중요성도 어느 때보다 커지고 있다. 번역의 중요성이 강조되면서 인간 …

    • 2026-03-11
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  • [사설]“사드도 중동 차출”… 충분한 사전 협의가 동맹 현대화 안전판

    [사설]“사드도 중동 차출”… 충분한 사전 협의가 동맹 현대화 안전판

    주한미군이 최근 경북 성주 기지에 배치된 사드(THAAD·고고도미사일방어체계)의 요격 미사일 일부를 대형 수송기가 있는 경기 오산 미 공군기지로 이동시켰다고 한다. 워싱턴포스트도 미국 국방부가 한국 내 사드 일부를 중동으로 옮기고 있다고 보도했다. 중동으로 차출하려는 주한미군의 방공 …

    • 2026-03-10
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  • [사설]‘유가 상한제’ 시행… 부작용 막아야 혈세 축내지 않는다

    중동 위기로 국내 주유소 기름값이 치솟자, 정부가 이번 주에 석유제품 최고가격 지정제를 가동할 방침이다. 가격을 통제해서라도 기름값을 안정시켜야 할 만큼 비상 상황이라는 것이다. 석유 가격 통제는 1997년 유가 자유화 조치 이후 처음이다. 부작용에 철저히 대비해야 한다. 석유 가격이…

    • 2026-03-10
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  • [사설]한 해 신규 박사 2만 명… ‘고학력 실업’ 양산 시대의 그늘

    ‘대학생이 죄지으면 대학원에 간다’는 일부의 자조가 있을 정도로 석박사 과정은 고단하다. 미래에 대한 불안을 견디며 20대 내내 학문에 정진하는 것이 결코 쉬운 일이 아니다. 그런데 지난해 신규 배출된 박사가 1만9831명으로 집계됐다. 박사 학위 취득자 집계를 시작한 1999년 이래…

    • 2026-03-10
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  • [횡설수설/이진영]‘한 아비는 열 아들을 길러도…’

    [횡설수설/이진영]‘한 아비는 열 아들을 길러도…’

    외모, 성격, 학력, 직업, 자산, 집안 어느 것 하나 빠지지 않는 사람을 요즘 결혼 시장에선 ‘육각형 배우자’라 부른다. 이 중 ‘집안’을 볼땐 배우자 부모의 노후 대비 여부도 따지는데, 부모의 자립도는 배우자의 직업만큼 중요한 조건으로 간주된다고 한다. 대출 없는 자가(自家) 1채…

    • 2026-03-10
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  • [오늘과 내일/문병기]국민의힘, 부정선거 음모론과도 절연해야

    [오늘과 내일/문병기]국민의힘, 부정선거 음모론과도 절연해야

    국민의힘은 6·3 지방선거에서 당 차원의 선거 감시 태스크포스(TF)를 출범시키겠다고 밝혔다. 지난달 27일 개혁신당 이준석 대표가 부정선거를 주장하는 유튜버 전한길 씨 등과 ‘끝장토론’을 한 직후다. 국민의힘 장동혁 대표는 “국민이 신뢰할 수 있도록 선거 시스템을 바꾸는 문제는 더 …

    • 2026-03-10
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  • [광화문에서/황규인]“쉬는 것도 용기다” 그럴 자격이 있다면…

    [광화문에서/황규인]“쉬는 것도 용기다” 그럴 자격이 있다면…

    천성적으로 게으르기 때문이려나. 야구를 처음 볼 때부터 궁금했다. 어차피 아웃인데 저 타자는 왜 저렇게 열심히 뛸까. 체력에는 분명 한계가 있기 마련인데 매번 1루를 향해 저렇게 전력질주할 필요가 있을까. 힘을 아껴 다음 타석에서 더 힘차게 방망이를 휘두르는 게 낫지 않을까.오타니 쇼…

    • 2026-03-10
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  • 프리미엄 김치 공장으로 변신한 佛 고성 ‘김치샤또’…유럽서 고급화 나선 K푸드[글로벌 현장을 가다/유근형]

    프리미엄 김치 공장으로 변신한 佛 고성 ‘김치샤또’…유럽서 고급화 나선 K푸드[글로벌 현장을 가다/유근형]

    《6일(현지 시간) 프랑스 파리에서 남쪽으로 약 300km 떨어진 부르고뉴 지역 드베이 시. 프랑스 와인의 산지로 유명한 곳이다. 아직 포도 농사가 본격적으로 시작되지 않아 인적은 뜸했다. 10여 분을 차로 달려도 차 한 대 마주치기 어려울 만큼 조용한 동네였다. 고즈넉한 도로를 한참…

    • 2026-03-10
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  • [이원주의 하늘속談]여객기 엔진은 왜 계속 커질까

    [이원주의 하늘속談]여객기 엔진은 왜 계속 커질까

    한국 국적 저비용항공사(LCC)에서 가장 많이 쓰고 있는 보잉 737-800 기종에 달린 엔진은 지름이 155cm다. 그런데 이 737 기종의 최신 버전인 ‘737-8(맥스)’에 달린 엔진은 지름이 176cm로 커졌다. 이처럼 항공기 제작사들은 같은 기종이라도 최신형 항공기를 새로 내…

    • 2026-03-10
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