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![[The Test]렉서스 ‘뉴 IS250’](https://dimg.donga.com/a/296/167/95/2/wps/NEWS/IMAGE/2008/10/07/7088084.1.jpg)
조용하게 숨쉬고 부드럽게 달린다 렉서스의 프리미엄 콤팩트 세단 ‘뉴 IS250’(사진)은 요즘 자동차들의 럭셔리
![[The Test]레인지로버 TdV8](https://dimg.donga.com/a/296/167/95/2/wps/NEWS/IMAGE/2008/09/23/7085486.1.jpg)
육중한 몸집에 ‘기죽고’ 넘치는 파워에 ‘기살아’ 랜드로버는 스포츠유틸리티차량(SUV)의 귀족으로 불리는
![[The Test]금호타이어 ‘엑스타 XS’](https://dimg.donga.com/a/296/167/95/2/wps/NEWS/IMAGE/2008/09/02/7081876.1.jpg)
운전자가 명령하는 대로… 커브길 성능-승차감 완벽 ‘일반 도로용 레이싱 타이어.’ 금호타이어의 신제품 ‘엑
![[The Test/로체 이노베이션] 나, 이름빼고 다 바꿨다](https://dimg.donga.com/a/296/167/95/2/wps/NEWS/IMAGE/2008/07/07/7071337.1.jpg)
국내 자동차시장에서 경쟁이 가장 치열한 중형차 부문에 새로운 강자(强者)가 등장했다. 기아자동차의 '로체 이
![[The Test]푸조 207SW](https://dimg.donga.com/a/296/167/95/2/wps/NEWS/IMAGE/2008/06/24/7068797.1.jpg)
1.1㎡ 대형지붕 열고 하늘을 품고 달린다 푸조의 콤팩트 크로스오버유틸리티차량(CUV) ‘207SW’(사진)는 여러 가지
![[The Test]포드 ‘뉴 몬데오’](https://dimg.donga.com/a/296/167/95/2/wps/NEWS/IMAGE/2008/06/10/7066526.1.jpg)
이름만 빼고 모두 바꿨다 “너 포드 맞아” 포드 ‘뉴 몬데오’(사진)는 다소 투박한 느낌을 줬던 기존 포드
![[The Test]금호타이어 ‘엑스타 SPT’](https://dimg.donga.com/a/296/167/95/2/wps/NEWS/IMAGE/2008/05/27/7064136.1.jpg)
전천후 성능 ‘대견’ ‘착한가격’ 놀라워 금호타이어 ‘엑스타 SPT’는 올라운드 플레이어 같은 타이어
![[The Test]BMW ‘650i 컨버터블’](https://dimg.donga.com/a/296/167/95/2/wps/NEWS/IMAGE/2008/05/13/7061731.1.jpg)
신형 V8엔진 367마력 속도를 위해 태어났다 요즘 서울 거리에서 어지간히 멋진 수입차들도 시선을 끌기 쉽지 않다.
![[The Test]재규어 XF](https://dimg.donga.com/a/296/167/95/2/wps/NEWS/IMAGE/2008/04/29/7059712.1.jpg)
![[The Test]제네시스 BH330 프라임 팩’ 시승기](https://dimg.donga.com/a/296/167/95/2/wps/NEWS/IMAGE/2008/04/15/7057302.1.jpg)
가속력-승차감 “우와∼” 조명-인테리어? “글쎄요” ‘제네시스 BH330 프라임 팩’(사진)은 고가(高價)의 부가
![[The Test]르노삼성 ‘SM7 뉴 아트 RE35’ 시승기](https://dimg.donga.com/a/296/167/95/2/wps/NEWS/IMAGE/2008/04/01/7055020.1.jpg)
엔진 순발력 발군… 핸들링 안정감은 글쎄… 《르노삼성자동차‘SM7 뉴 아트 RE35’(사진)의 디자인은 전반적으로
![[The Test]쌍용자동차 ‘체어맨W’ 시승기](https://dimg.donga.com/a/296/167/95/2/wps/NEWS/IMAGE/2008/03/18/7052394.1.jpg)
《‘국내 최고 가격, 최고 배기량, 최고 품격’. 지난달 쌍용자동차가 내놓은 ‘체어맨W’에 따라 붙는 수식어다.
![[The Test]캐딜락 ‘뉴 CTS’ 시승기](https://dimg.donga.com/a/296/167/95/2/wps/NEWS/IMAGE/2008/03/04/7050229.1.jpg)
미국차답지 않게 서스펜션 단단 가장 미국적인 브랜드인 캐딜락(GM 산하)이 변화를 넘어서 아예 미국에 대한 ‘배신’
![[The Test]GM대우 ‘토스카 프리미엄6’ 시승기](https://dimg.donga.com/a/296/167/95/2/wps/NEWS/IMAGE/2008/02/19/7047922.1.jpg)
‘6+6 클럽 가입.’ 수입차에서나 볼 수 있었던 6+6 동력시스템이 국산 중형차에 처음으로 들어갔다. GM대우자
![[The Test]기아차 ‘모하비’ 시승기](https://dimg.donga.com/a/296/167/95/2/wps/NEWS/IMAGE/2008/01/29/7045305.1.jpg)
나무랄 데 없이 완벽하다 부족한 ‘브랜드’만 빼면… “우리가 할 수 있는 모든 것을 쏟아 부었다.” 프