[같이 가야 멀리 간다/대기업-中企 동반성장]원가절감 통한 이익 공유가 ‘상생 첫단추’

대형마트에 전통주를 납품하는 중소기업 사장 박모 씨(48)는 재작년과 지난해 2년 연속 직원들의 임금을 ‘서류상 동결’했다. 실제로는 1인당 월급을 4만∼11만 원 올려줬지만, 인상분은 급여계좌에 넣는 대신 현금으로 줬다.

거래처 구매 담당자가 임금 인상은 물론이고 낡은 회사 트럭을 신차로 바꾼 일, 공장 앞 도로를 포장한 것까지 지적하며 원가 절감을 요구했기 때문이다. 박 씨는 “3년 전 추석 선물세트 때문에 서울에 출장 가면서 그랜저를 타고 갔더니 구매 담당임원이 ‘이런 차 탈 정도면 세트당(2만 원짜리) 1000원은 낮춰도 되겠다’며 그 자리에서 납품단가를 깎아 버리더라. 올해 추석 물량도 본전에 가까운 수준에서 계약을 마쳤다”고 말했다.

대부분의 중소기업은 대·중소기업 협력에서 가장 중요한 사항으로 ‘납품단가 현실화’를 우선 꼽는다. 국내 중소기업계에서 단가 조정은 곧 기업 생사가 걸린 문제이기 때문이다.

동아일보가 실시한 대기업과 거래하는 하도급 관련 중소기업중앙회 협동조합 36곳 전수 조사에서도 대기업의 불공정거래 관행 중 가장 심하다고 느끼는 행위로 ‘불합리한 납품단가 인하 요구’(83.3%·복수응답)가 첫손가락에 꼽혔다.

계약을 맺은 뒤 원재료 가격이 15% 이상 상승하면 납품단가를 조정할 수 있는 내용을 담은 하도급법 시행령 개정안이 6월 국무회의에서 의결됐지만 중소기업이 체감하는 납품 현실은 여전히 한겨울이다.

주현 산업연구원 중소·벤처기업연구실장은 “대기업이 중소기업의 창의력을 바탕으로 지속적인 혁신을 이뤄야 글로벌 경쟁 시장에서 살아남을 수 있다. 이를 위해선 원자재 공동구매를 통한 원가절감 등 대·중소기업이 함께 이익을 공유할 수 있는 상생 시스템을 구축해야 한다”고 강조했다.

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