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전혜진

전혜진 기자

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해가 뜨고 지는 사이 벌어지는 사건사고를 취재합니다.

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취재분야

2025-11-06~2025-12-06
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  • 서울, 오늘 최고 35도 폭염… “전기료 올라 에어컨 틀기도 겁나”

    “6월부터 이렇게 더운 건 태어난 후 처음인 것 같아요. 한여름은 어떻게 버틸지 벌써 걱정이네요.” 17일부터 이틀 동안 올해 첫 열대야가 나타난 강원 양양군 주민 김수경 씨(25)는 “더워서 밤에 선풍기와 에어컨을 모두 켜고 잤다”며 이같이 말했다. 기상청에 따르면 17일과 18일 양양군 새벽 기온이 모두 25.8도를 기록해 밤사이 기온이 25도 아래로 떨어지지 않는 열대야가 발생했다. 올해 첫 열대야인 6월 17일은 2021년에 비해 19일, 지난해에 비해 1일 빠르다. 2년 연속으로 6월 열대야가 발생하면서 ‘6월=초여름’이란 공식이 깨지고 있는 것이다. 양양 주민들은 밤늦은 시간까지 낙산해수욕장 등 해변과 계곡 등에서 무더위를 피했다.● 쇼핑몰, 가전매장 몰리는 시민들 18일 기상청에 따르면 이날 서울에 첫 폭염주의보가 발효되는 등 전국 대부분의 지역에서 올 들어 가장 높은 최고기온을 기록했다. 폭염주의보는 일 최고 체감온도가 33도를 넘는 상태가 이틀 이상 지속될 것으로 보일 때 발령한다. 19일에도 서울과 대전, 광주의 한낮 기온이 35도까지 오를 것으로 전망된다. 이른 더위에 시민들은 대비에 나섰다. 주요 가전매장에는 에어컨 구매자가 몰렸고 에어컨 대체품에 대한 관심도 높아졌다. 마포구 직장인 이모 씨(26)는 18일 지름 50cm가량인 공업용 강풍기를 7만 원대에 샀다. 이 씨는 “에어컨은 배송과 설치에 시간이 걸리는데 기다리기엔 너무 더워서 일단 강풍기부터 샀다”고 했다. 서울 송파구에서 자취 중인 대학생 문모 씨(25)는 17일 잠을 설치고 다음 날 바로 침대에 까는 ‘냉감 패드’를 5만 원에 샀다. 문 씨는 “주머니 사정이 여의치 않아 에어컨 대신 자구책을 찾은 것”이라고 말했다. 쪽방촌 주민 등 취약계층의 걱정은 더 크다. 서울 용산구 동자동 쪽방촌 반장 홍홍임 씨(64)는 “전기요금이 올라 선풍기나 에어컨을 켜기가 무섭다는 주민이 많다. 상당수 주민은 흐르는 땀을 참으며 부채질로 버티고 있다”고 말했다. 쇼핑몰 등 더위를 피할 수 있는 장소에는 발길이 이어지고 있다. 17일 서울 종로구 탑골공원 원각사 무료급식소엔 평소보다 약 100명 더 많은 600명가량이 찾아왔다. 급식소 관계자는 “실내 식사 공간에 에어컨과 선풍기가 가동되다 보니 더위도 피할 겸 어르신들이 더 많이 찾으신 것 같다”고 말했다.● 올여름 고온 폭우 동반 우려기상청은 6∼8월 날씨 전망을 통해 올여름 기온이 평년과 비슷하거나 높을 확률이 각각 40%라고 예측했다. 이미 올봄 평균 기온은 전국 단위 관측 이래 최고를 기록했다. 평균 기온이 점차 상승하고 있는 가운데 올해 7년 만에 강한 엘니뇨도 발생할 것으로 관측돼 고온과 폭우가 같이 올 수 있다는 우려가 나온다. 이른 폭염이 시작되면서 정부여당도 대응에 나섰다. 국민의힘과 대통령실 등은 18일 고위 당정협의회를 열고 ‘하절기 취약계층 보호대책’을 내놨다. 전국 6만8000개 경로당에 대한 혹서기 냉방비 지원을 월 11만5000원에서 12만5000원으로 늘렸다. 지방자치단체에도 비상이 걸렸다. 올 5월 21일 첫 온열질환 추정 사망자가 발생하며 지난해보다 41일이나 빨랐던 만큼 본격 더위를 맞아 추가 피해를 막기 위한 총력 대응에 나서는 모습이다. 서울시는 18일 종합지원상황실을 가동하고 비상근무에 들어갔다. 서울시 관계자는 “돌봄이 필요한 홀몸 어르신 등에게 격일로 전화해 안부를 확인하고, 노숙인 밀집 지역 순찰도 강화할 예정”이라고 밝혔다. 경기도도 이날 김동연 경기도지사 지시로 오전부터 상황총괄반, 복지 분야 대책반, 구조구급반 등으로 합동 전담팀을 구성했다. 강원도는 폭염 태스크포스(TF)를 가동했다.전혜진 기자 sunrise@donga.com이미지 기자 image@donga.com양양=이인모 기자 imlee@donga.com}

    • 2023-06-19
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  • 송파구 “전동휠체어-스쿠터 방전 걱정 마세요”

    서울 송파구(구청장 서강석)가 전동 휠체어나 전동 스쿠터를 충전할 수 있는 급속충전기를 관내에 확대 설치했다고 18일 밝혔다. 송파구에 따르면 구는 마천1동, 오금동, 장지동, 잠실본동 주민센터 등 4곳에 전동 보장구(전동 휠체어, 전동 스쿠터) 급속충전기를 신규 설치했다. 이에 기존 27곳을 포함해 총 31곳에서 급속충전을 할 수 있게 됐다. 구 관계자는 “전동 보장구 급속충전기는 장애인과 거동이 불편한 어르신 등의 이동권 보장 차원에서 꼭 필요하다”고 설명했다. 급속충전기는 모두 무료로 이용할 수 있다. 배터리 잔량에 따라 2시간 이내에 완충이 가능하다. 스마트폰 충전기도 갖춰 편의성을 높였다. 구는 전동 보장구 급속충전기가 미설치된 나머지 주민센터의 경우 동별 장애인 수 등을 고려해 순차적으로 설치할 방침이다. 2025년까지 모든 주민센터에 설치하는 게 목표다. 서 구청장은 “앞으로도 장애인 등 이동 약자의 복지 향상을 위해 지속적으로 관심을 갖고 노력하겠다”고 말했다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

    • 2023-06-19
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  • “벌써 더운데, 한여름 어떻게 버티나” 전국 폭염…강원 양양엔 열대야

    “6월부터 이렇게 더운 건 태어난 후 처음인 것 같아요. 한여름은 어떻게 버틸지 벌써 걱정이네요.” 17일부터 이틀 동안 올해 첫 열대야가 나타난 강원 양양군 주민 김수경 씨(25)는 “더워서 밤에 선풍기와 에어컨을 모두 틀고 잤다”며 이같이 말했다.기상청에 따르면 17일과 18일 강원 양양 새벽 기온이 모두 25.8도를 기록해 밤사이 기온이 25도 아래로 떨어지지 않는 열대야가 발생했다. 올해 첫 열대야인 6월 17일은 2021년(7월 5일)에 비해 18일 빠르다. 지난해와는 같다. 2년 연속으로 6월 열대야가 발생하면서 ‘6월=초여름’이란 공식이 깨지고 있는 것이다. 양양 주민들은 밤늦은 시간까지 낙산해수욕장 등 해변에서 돗자리를 깔고 무더위를 피했다.● 쇼핑몰, 가전매장 몰리는 시민들 18일 기상청에 따르면 이날 서울에 첫 폭염주의보가 발효되는 등 전국 대부분의 지역에서 올 들어 가장 높은 최고기온을 기록했다. 폭염주의보는 일 최고 체감온도가 33도를 넘는 상태가 이틀 이상 지속될 것으로 보일 때 발령한다. 19일에도 서울과 대전, 광주의 한낮 기온이 35도까지 오를 것으로 전망된다. 이른 더위에 시민들은 대비에 나섰다. 주요 가전매장에는 에어컨 구매자가 몰렸고 에어컨 대체품에 대한 관심도 높아졌다. 마포구 직장인 이모 씨(26)는 18일 지름 50cm가량인 공업용 강풍기를 7만 원대에 샀다. 이 씨는 “에어컨은 배송과 설치에 시간이 걸리는데 기다리기엔 너무 더워서 일단 강풍기부터 샀다”고 했다. 서울 송파구에서 자취 중인 대학생 문모 씨(25)는 17일 잠을 설치고 다음 날 바로 침대에 까는 ‘냉감 패드’를 5만 원에 샀다. 문 씨는 “주머니 사정이 여의치 않아 에어컨 대신 자구책을 찾은 것”이라고 말했다. 쪽방촌 주민 등 취약계층의 걱정은 더 크다. 서울 용산구 동자동 쪽방촌 반장 홍홍임 씨(64)는 “전기요금이 올라 선풍기나 에어컨을 틀기가 무섭다는 주민이 많다. 상당수 주민은 흐르는 땀을 참으며 부채질로 버티고 있다”고 말했다. 쇼핑몰 등 더위를 피할 수 있는 장소에는 발길이 이어지고 있다. 17일 서울 종로구 탑골공원 원각사 무료급식소엔 평소보다 약 100명 더 많은 600명가량이 찾아왔다. 급식소 관계자는 “실내 식사 공간에 에어컨과 선풍기가 가동되다 보니 더위도 피할 겸 어르신들이 더 많이 찾으신 것 같다”고 말했다.● 올 여름 고온 폭우 동반 우려 기상청은 6~8월 날씨 전망을 통해 올여름 기온이 평년과 비슷하거나 높을 확률이 각각 40%라고 예측했다. 이미 올봄 평균 기온은 전국 단위 관측 이래 최고를 기록했다. 평균 기온이 점차 상승하고 있는 가운데 올해 7년 만에 강한 엘니뇨도 발생할 것으로 관측돼 고온과 폭우가 같이 올 수 있다는 우려가 나온다. 이른 폭염이 시작되면서 정부여당도 대응에 나섰다. 국민의힘과 대통령실 등은 18일 고위 당정협의회를 열고 ‘하절기 취약계층 보호대책’을 내놨다. 전국 6만8000개 경로당에 대한 혹서기 냉방비 지원을 월 11만5000원에서 12만5000원으로 늘렸다. 지방자치단체에도 비상이 걸렸다. 올 5월 21일 첫 온열질환 추정 사망자가 발생하며 지난해보다 41일이나 빨랐던 만큼 본격 더위를 맞아 추가 피해를 막기 위한 총력 대응에 나서는 모습이다. 서울시는 18일 종합지원상황실을 가동하고 비상근무에 들어갔다. 서울시 관계자는 “돌봄이 필요한 홀몸 어르신 등에게 격일로 전화해 안부를 확인하고, 노숙인 밀집 지역 순찰도 강화할 예정”이라고 밝혔다. 경기도도 이날 김동연 경기도지사 지시로 오전부터 상황총괄반, 복지 분야 대책반, 구조구급반 등으로 합동 전담팀을 구성했다. 강원도는 폭염 태스크포스(TF)를 가동했다.전혜진 기자 sunrise@donga.com이미지 기자 image@donga.com양양=이인모 기자 imlee@donga.com최원영 기자 o0@donga.com}

    • 2023-06-18
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  • “자립준비청년이 기댈 수 있는 멘토 찾아드려요”

    서울 노원구(구청장 오승록)는 자립준비청년의 사회적·정서적 지지기반을 강화하기 위한 전문 멘토 사업 ‘언제든 기댈 수 있는 어른’을 이달부터 시작한다고 15일 밝혔다. 자립준비청년은 아동양육시설에서 지내다 만 18세가 돼 법적으로 보호시설을 떠나 스스로 자립해야 하는 청년이다. 구는 지난해 서울시 자치구 중 최초로 ‘서울특별시 노원구 보호아동 및 자립준비청년 자립지원에 관한 조례’를 제정했다. 올해는 그 일환으로 전문 멘토링 사업을 시작한다. 구 관계자는 “자립준비청년을 위한 사회안전망을 구축하고, 네크워크를 형성해 청년의 자립을 돕기 위함”이라고 밝혔다. 노원구에 따르면 지난달 12일 기준 지역 내 자립준비청년은 54명, 보호 중인 아동은 182명이다. 구는 자립준비청년 전원과 보호아동에게 사업을 안내하고 면담을 통해 참여할 멘티를 모집했다. 또 지역활동가, 교사, 회사원, 사회복지사, 사업가, 경찰, 공무원 등 다양한 분야에서 활발하게 활동하고 있는 전문 멘토단을 구성했다. 멘티와 멘토로 일대일 매칭된 17개 팀은 지난달 25일 첫만남을 가졌으며 이달부터 본격적인 활동에 들어간다. 함께 작성한 활동계획서를 바탕으로 앞으로 6개월간 최소 4회 이상 만나고, 월 2회 이상의 연락을 주고받으며 소통할 예정이다. 오승록 구청장은 “앞으로도 지역사회 보호체계를 강화하는 다양한 사업을 실시해 지역 내 자립준비청년들의 든든한 동반자가 되겠다”라고 말했다. 전혜진 기자 sunrise@donga.com}

    • 2023-06-15
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  • 닥터헬기 비행-비보잉 ‘합동 퍼포먼스’… 저물녘엔 ‘불멍’ 휴식 [2023 서울헬스쇼]

    “지금 닥터헬기가 날아오고 있습니다. ‘생명의 소리’가 들리십니까?” 14일 오전 11시 10분 서울 중구 서울광장. 사회자가 서쪽 하늘을 가리키며 외치자 서울헬스쇼에 모인 150여 명의 시민이 일제히 고개를 들었다. ‘하늘을 나는 응급실’인 닥터헬기 2대가 서울광장 상공을 5분간 선회하며 행사의 시작을 알렸다. 시민들은 준비된 빨간 풍선을 흔들거나 스마트폰으로 영상을 촬영하면서 응급의료의 상징인 닥터헬기를 반겼다. 헬기가 원을 그리며 지상 100m 높이까지 내려오자 광장을 울리는 프로펠러 소리에 곳곳에서 감탄사가 터져 나오기도 했다. 비행금지구역인 서울광장에 닥터헬기가 뜬 건 2019년 ‘닥터헬기 소생 캠페인’ 이후 처음이다. 응급환자가 생기면 언제 어디든 닥터헬기가 가야 한다는 의미에서 이날 운항이 허락됐다. 국내 최고 권역외상센터인 아주대병원을 비롯한 항공의료팀과 함께 닥터헬기 퀴즈를 진행한 ‘닥터헬기 소생 클래스’에도 시민들의 관심이 쏠렸다. 퀴즈에 참여한 이모 씨(27)는 “헬기가 가까이 다가왔는데도 생각보다 소리가 크지 않았다. 이 정도 소음으로 사람을 살릴 수 있다면 언제 어디서든, 시간 관계없이 참을 수 있다”고 했다. 오민정 씨(24)는 “전국에 닥터헬기가 8대밖에 되지 않는다고 하는데, 더 많아져서 응급의료에 큰 도움이 됐으면 좋겠다”고 했다. 낮 12시 10분 비보잉 그룹 ‘진조크루’의 비트박스와 비보잉 공연이 시작되자 서울광장은 이를 구경하러 온 시민들로 발 디딜 틈 없이 붐볐다. 진조크루는 최초로 세계 5대 메이저 비보잉 경연대회를 석권해 그랜드슬램을 달성한 팀이다. 응급의료를 주제로 한 무대에서 진조크루의 댄서들이 심폐소생술(CPR) 퍼포먼스를 선보이자 객석에선 박수가 쏟아졌다. 시민들은 댄서들이 춤을 추면서 밟는 스텝 등을 따라 하면서 응급의료의 중요성에 대한 메시지에 공감했다. 비보이 페스티벌 등 다양한 무대가 함께한 이날 서울헬스쇼에는 직장인, 가족, 외국인 관광객 등 다양한 시민들이 찾아 도심 속 축제를 즐겼다. 낮 12시 반 행사장 곳곳에 마련된 빈백 소파(모양이 자유롭게 변하는 1인용 소파)에는 점심시간을 이용해 휴식을 즐기는 직장인들로 빈자리를 찾기가 어려웠다. 푸른 잔디밭을 배경으로 셀카를 찍으며 축제 분위기를 즐기는 시민들도 눈에 띄었다. 직장인 전예경 씨(29)는 “어제 헬스쇼에 다녀간 회사 동료들이 추천해서 왔다”며 “회사에서 일하다가 점심시간에 행사를 즐길 수 있어 기분 전환이 된다”고 했다. 7세 아들과 함께 이틀째 행사장을 찾은 정모 씨(44)는 “서울광장에서 야외 축제를 한다는 소식에 아이를 어린이집에 보내지 않고 놀러 왔다. 축구, 골프를 체험하고 경품 추첨도 하니 아이가 좋아한다”고 말했다. 해가 지기 시작하는 오후 7시 반부터는 스트레스를 잊을 수 있는 ‘도심 속 릴렉스 불멍 타임’이 진행됐다. 대형 스크린에 뜬 모닥불 영상과 함께 장작 타는 소리, 풀벌레 소리가 어우러진 자율감각쾌락반응(ASMR) 사운드가 울리자 사전 신청한 107명을 비롯한 120여 명의 참가자들은 잔디밭 위 빈백 소파에 기대어 ‘멍 때리기’로 하루를 마무리했다. 서울 서초구에서 온 김지숙 씨(41)는 “퇴근 후 ‘불멍’ 시간을 갖고 싶어 열 살 딸과 함께 설레는 마음으로 왔다”고 했다.전혜진 기자 sunrise@donga.com송혜미 기자 1am@donga.com}

    • 2023-06-15
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  • 앱으로 암 관리-화면 속 트레이너와 홈트… 비대면 헬스케어 인기

    ● 도심서 함께 뛰고 즐긴 축제 “팬데믹 끝난 것 실감”‘2023 서울헬스쇼―도심 속 건강축제’가 13일 서울 중구 서울시청 앞 서울광장에서 시작됐다. 동아일보와 채널A가 주최하고 서울시, 보건복지부 등의 후원으로 열린 서울헬스쇼(13∼15일)는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대유행이 끝난 이후 처음으로 도심에서 대규모로 열린 건강 축제답게 첫날부터 시민들이 몰려들어 준비된 경품이 동나는 등 성황을 이뤘다. 가족, 동료와 행사장을 찾은 시민들은 서울광장 잔디밭 무대에서 펼쳐진 ‘강철부대’ 출연진의 크로스핏 클래스를 비롯해 ‘도심 속 힐링요가’, ‘직장인 단체줄넘기’ 등에 참여해 함께 운동을 했다. 대다수 행사는 사전 예약이 일찌감치 마감됐다. 헬스케어 스타트업 등이 운영하는 79개 부스에는 시민들이 길게 줄을 서서 다양한 체험 프로그램을 즐겼다. 헬스쇼 참여차 직장에 휴가를 내고 왔다는 사회복지사 이광근 씨(34)는 “마스크를 벗고 이렇게 탁 트인 곳에서 여러 사람과 함께 땀 흘릴 기회를 손꼽아 기다렸다”며 웃었다. 이날 개막식에는 김재호 동아일보·채널A 회장, 오세훈 서울시장, 조규홍 복지부 장관과 국회 보건복지위원회 소속 최재형(국민의힘) 강훈식(더불어민주당) 의원, 김현기 서울시의회 의장, 지영미 질병관리청장 등이 참석했다.AI로 심전도 분석-거북목 진단 등헬스케어 서비스 체험에 인파 몰려“일상서 손쉽게 건강관리 자신감”릴랙스존서 빈백소파에 누워 ‘힐링’ “가슴 멍울 때문에 매년 유방암 검진을 받고는 있지만 늘 막막했거든요. 그런데 암 종류별로 건강 관리를 돕는 애플리케이션(앱)이 있다니 한결 마음이 놓여요.” 김은미 씨(63)는 13일 서울 중구 서울광장에서 열린 ‘2023 서울헬스쇼―도심 속 건강축제’에서 자신의 스마트폰에 앱을 설치하며 이렇게 말했다. 이날 삼성전자 부스에서는 갤럭시워치로 운동량 등을 파악해 암 관리법을 조언해 주는 메디플러스솔루션의 ‘세컨드닥터’ 앱이 소개돼 시민들의 눈길을 사로잡았다. 김 씨는 “혼자 헬스장에 다니면서도 제대로 건강 관리를 하고 있는지 불안했는데 자신감이 생긴다”고 했다.● 생활 속에서 암 관리부터 ‘홈트’까지이날 서울헬스쇼에서는 일상에서 직접 의사를 만나지 않고도 손쉽게 건강 관리를 할 수 있는 다양한 비대면 헬스케어 기술이 소개됐다. 전문가가 체성분 등 건강데이터를 분석해 주는 ‘ROTHY.EAP’와 수면 중 산소포화도를 통해 숙면에 도움이 되는 식품과 건강 관리법을 제안하는 ‘오투부스터’ 등 갤럭시워치를 활용한 앱들이 시민의 호응을 얻었다. LG유플러스 부스는 경쾌한 음악에 맞춰 화면 속 동작을 따라 하며 땀을 흘리는 시민들로 붐볐다. 화면 속 트레이너 동작을 따라 하거나 동시간대 다른 이용자와 소모 칼로리를 겨루는 ‘홈트나우’와 ‘코코어짐’ 서비스를 체험하는 이들이었다. 한 관람객은 “‘홈트레이닝 결심’이 늘 작심삼일이었는데 랭킹이 실시간으로 매겨지니 승부욕이 생긴다”고 말했다. KB헬스케어는 건강검진 데이터를 바탕으로 건강관리를 돕고 성격 유형 검사 등을 제공하는 ‘오케어(O’CARE)’ 서비스를, 하나손해보험과 신한금융, 우리금융은 자체 헬스케어 서비스를 각각 소개했다. 스마트워치로 걸음 수를 측정해 목표를 달성하면 편의점 등에서 사용 가능한 포인트를 지급하는 서울시의 ‘손목닥터9988’ 소개 부스에도 줄이 길게 늘어섰다. 이영진 씨(35)는 “요즘 서울 둘레길 걷기에 심취해 있는데 걸으면서 포인트도 쌓을 수 있다니 일석이조”라며 기뻐했다.● 모션 인식으로 기자 ‘거북목’ 꿰뚫어헬스케어 스타트업이 선보이는 인공지능(AI)과 모션 인식 등 첨단 기술도 큰 관심을 모았다. AI 의료기기 업체 뷰노의 부스에는 심전도로 심장 나이와 부정맥 신호를 측정해 주는 ‘하티브’를 체험하려는 시민들의 발길이 끊이지 않았다. 부스를 찾은 정모 씨(30)는 모니터에 심장 나이가 43세로 표시되자 깜짝 놀라며 말했다. “술 좀 줄여야겠네요.” 모션 인식 기술로 자세와 관절 가동 범위를 측정해 주는 한국신체정보 ‘리얼피티’ 부스에서는 기자도 뜨끔할 수밖에 없었다. ‘거북목’인 기자가 카메라 앞에서 지시대로 팔을 뻗거나 목을 움직이니 1분도 안 돼 “목이 앞으로 39도 굽었다”는 결과가 나왔기 때문이다. 유전자 검사업체 ‘지니너스’ 부스에서는 주사위 게임을 통해 약 30만 원 상당의 검사 키트를 나눠줘 참가자가 몰렸다. 보건복지부는 무료로 충치나 잇몸병 등을 검진하며 구강 검진의 중요성을 알렸다. 행사장 한편에 마련된 릴랙스존도 휴식을 취하려는 시민들로 붐볐다. 이날 오전 11시 반 슬립테크 스타트업 ‘에이슬립’ 부스에는 헤드셋을 끼고 수면안대를 한 3명의 시민이 빈백 소파(모양이 자유롭게 변하는 1인용 소파)에 각각 누워 있었다. 이 부스에 참여한 박모 씨(32)는 “헤드셋 음성으로 알려 주는 긴장 이완 방법을 따라 하니 스트레스가 완화되는 기분”이라고 했다. 현대백화점 매트리스 브랜드 지누스는 여름용 에어 메모리폼 토퍼와 매트리스를 선보였다. 수면의 질에 대한 관심이 높아진 만큼 직접 누워 보려는 시민들로 북적였다. 의료기기 전문업체 세라젬과 LG전자가 각각 마련한 척추 의료기기 및 안마의자 체험 코너에도 시민들이 길게 줄을 섰고, hy(옛 한국야쿠르트)의 스트레스 완화 음료 ‘스트레스케어 쉼’도 인기를 끌었다.조건희 기자 becom@donga.com전혜진 기자 sunrise@donga.com김하경 기자 whatsup@donga.com송혜미 기자 1am@donga.com}

    • 2023-06-14
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  • “최상의 건강법?… 일단 시작하고 매일 꾸준히!”

    “척추협착증으로 고생하다 5년 전부터 헬스 개인트레이닝(PT)을 시작했어요. 허리도 낫고 인생도 바뀌었습니다.” 13일 서울헬스쇼 개막 퍼포먼스에 ‘일반인 몸신’으로 참여한 ‘79세 몸짱 보디빌더 할머니’ 임종소 씨(사진)는 운동에 빠져든 이유를 이렇게 말했다. 임 씨는 지난달 열린 WNC(World Natural Championship) 시그니처 보디피트니스대회 시니어부(50세 이상) 비키니 부문에서 우승한 시니어 보디빌더다. 운동을 통해 두 번째 인생을 살고 있다는 그는 나이를 짐작할 수 없을 만큼 건강한 모습이었다. 임 씨는 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 유행 동안에도 주 3회씩은 꾸준히 운동했다”고 말했다. 임 씨뿐만 아니라 이날 개막식에 참여한 ‘사이클 타는 어르신’ 이성우 씨(98), 관악소방서 ‘몸짱 소방관’ 최재민 씨(33), 태권무 공연을 선보인 K타이거즈의 어린이 대표 서지하 군(12) 등 일반인 몸신들은 코로나19 시기를 운동으로 극복했다고 입을 모았다. 올해 서울시 몸짱 소방관 선발대회 우승자인 최 씨는 “코로나19 동안에도 집에서 근력 운동을 하거나 동네 운동장을 뛰는 식으로 건강을 관리했다”며 “감염병 사태를 거치면서 면역의 중요성을 깨닫고 수면의 질과 규칙적인 식사에도 더 관심을 기울이게 됐다”고 했다. 98세의 나이에도 주 2회 40km씩 자전거를 탄다는 이 씨는 “드디어 마스크를 벗고 자유롭게 자전거를 탈 수 있어 더욱 좋다”고 웃었다. 일반인 몸신들이 생각하는 최고의 건강관리법은 무엇일까. 역시 운동이다. 운동이 어렵다면 일단 움직인다. 그 다음 습관으로 만들어야 한다고 강조했다. 개막식에서 태권무 공연을 선보인 서 군은 “운동이 어렵게 느껴진다면 아침 일찍 일어나 동네나 공원을 한 바퀴 걷는 것부터 시작하면 좋다”며 “매일 조금씩 몸을 움직이다 보면 몸과 마음이 건강해지는 것을 느끼게 되고, 운동을 멈출 수 없게 된다”고 했다. 임 씨 역시 “몸을 만드는 것보다 만든 몸을 유지하는 게 더 힘들다”며 “한 번에 많이 운동하기보다는 조금씩이라도 매일 몸을 움직이면서 관리하는 것이 좋다”고 전했다. 주 7일 헬스장을 찾는다는 최 씨는 “저도 피곤한 날이 있고 운동을 가기 싫은 날도 있다”며 “그런 날일수록 ‘이따 가야지’라는 생각 대신 ‘당장 1시간이라도 운동을 하고 온다’고 마음먹는다”고 했다. 이 몸신들은 “팬데믹 이후 오히려 건강해진 것 같다”고 말했다. 바로 운동의 힘이다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

    • 2023-06-14
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  • 책-영화-음악 함께 즐기는 서울광장

    “영화 ‘포레스트 검프’의 수록곡 들으셨습니다. 여러 공연장에 가봤지만 반쯤 누워 오케스트라 공연을 감상하는 모습은 흔치 않은 것 같습니다.” 11일 오후 서울 중구 서울광장. 오케스트라 연주가 끝나자 영화평론가 김태훈 씨가 관객들에게 이렇게 말했다. 이날 서울광장에선 서울시가 운영 중인 ‘책 읽는 서울광장’ 프로그램의 일환으로 공연이 진행됐다. 관객들은 잔디밭 위 빈백 소파(모양이 자유롭게 변하는 1인용 소파) 또는 캠핑 의자에 앉거나 잔디밭에 누워 책과 공연을 함께 즐겼다.● 책 영화 음악 어우러진 서울광장 최근 야외에서 독서를 즐기는 ‘북크닉’이 인기를 얻으며 서울시가 4월부터 운영 중인 책 읽는 서울광장을 찾는 시민도 늘고 있다. 시는 서울광장에 5000권의 도서를 비치해 시민들이 자유롭게 야외 독서를 즐길 수 있게 했다. 특히 이날은 ‘우리가 좋아하는 것들: 책, 영화, 음악’이라는 주제로 ‘시네북 콘서트’가 함께 열렸다. 관악합주단 한빛브라스 앙상블의 연주로 시작한 이날 콘서트는 국악그룹 라폴라의 영화 OST 연주와 ‘시네토크’(영화를 주제로 한 이야기), 프로젝트 그룹 도킹의 영화 입체낭독 공연 등으로 채워졌다. 영상 26도까지 올라가는 다소 더운 날씨였지만 시민들은 다양한 색상의 빈백에 기대거나 잔디밭에 앉아 독서를 하며 콘서트를 즐겼다. 시각장애인으로 구성된 한빛오케스트라가 영화 ‘시네마천국’ ‘포레스트 검프’ ‘인생은 아름다워’ 등의 주제곡을 연주할 때는 특히 큰 박수가 터져 나왔다. 프로젝트 그룹 도킹은 영화 ‘빅 피쉬’와 ‘원더’, ‘인생은 아름다워’의 장면을 낭독했다. 콘서트 중간중간 낭독이 진행될 때마다 책에 고정돼 있던 시민들의 시선이 무대로 옮겨졌다. 두 딸과 함께 서울광장을 찾은 윤소담 씨(36)는 “아이들이 ‘책 읽는 서울광장’을 좋아해 자주 찾는다”며 “이날은 동화책을 읽으면서 콘서트도 볼 수 있어서 좋았다”고 말했다. 직장인 최예은 씨(25)는 “‘인생은 아름다워’ 영화를 좋아해 몇 번이나 봤는데 낭독극으로 들으니 새로웠다”고 했다. 서울시에 따르면 이날 책 읽는 서울광장을 찾은 방문객은 1만866명이었다. 4월 재개장 이후 매주 목∼일요일 진행했는데 비가 오거나 연휴 때문에 휴장한 날을 제외하고 11일까지 24일 동안 18만2983명이 다녀갔다. 서울시 관계자는 “책 읽는 서울광장의 목표는 누구나 자유롭고 편안하게 독서를 즐기고 문화생활을 누릴 수 있도록 하는 것”이라며 “앞으로도 도심 속 오아시스 같은 역할을 할 수 있도록 하겠다”고 말했다.● 광화문광장, 뚝섬한강공원서도 독서 행사 이날 광화문광장에서도 오후 4시부터 야외에서 독서를 즐기는 ‘광화문 책마당’이 펼쳐졌다. 올 4월 처음 시작한 광화문 책마당은 운영 시간을 오전 10시∼오후 5시에서 이번 달부터 오후 4시∼오후 9시로 변경해 운영 중이다. 서울시 관계자는 “일찍 찾아온 무더위와 야간 독서에 대한 시민 선호도를 반영해 야간 운영을 시작했다”고 밝혔다. 이날 오후 7시경 광화문 책마당을 찾은 이지은 씨(31)는 “공원 같은 분위기에서 해 지는 걸 보며 독서를 즐기니 더 특별한 느낌”이라고 했다. 17일에는 뚝섬한강공원에서도 야외 독서를 즐길 수 있는 ‘책 읽는 한강공원, 북적북적’ 행사가 진행될 예정이다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

    • 2023-06-13
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  • 전기자전거 이용 느는데… 사고 통계도 없고 안전규제 제각각

    40대 김모 씨는 지난달 서울 잠수교 인근 한강공원에서 전기자전거를 타다 큰 사고를 당했다. 커브 구간을 돌다가 맞은편에서 달려오던 다른 전기자전거와 정면충돌한 것이다. 김 씨는 충돌 직후 공중에서 한 바퀴 돌고 지면에 떨어졌다. 헬멧을 쓰고 있었는데도 목 신경이 손상돼 응급 수술을 받아야 했다. 전치 5주에 달하는 부상을 입었지만 ‘스로틀(Throttle)형’ 전기자전거를 타고 있었다는 이유로 아무런 보상을 받지 못했다. 김 씨는 “사고 전 여러 차례 보험회사에 문의했지만 그때마다 보험 가입 대상이 아니란 말을 들었다”며 “보험 적용이 이렇게 어려운 줄 알았다면 전기자전거를 사지 않았을 것”이라고 말했다.● 안전 사각지대 놓인 전기자전거 모터를 장착한 전기자전거 이용자가 빠르게 증가하면서 관련 사고도 늘고 있다. 최대 시속 25km까지 달릴 수 있다 보니 사고 발생 시 부상도 심한 편이다. 하지만 전기자전거 관련 사고는 따로 집계되지 않는다. 경찰 관계자는 8일 “아직 전기자전거를 별도로 분류해 관리하고 있지 않다”며 “그렇다 보니 보급 현황과 사고 건수, 단속 통계 등도 따로 없다”고 했다. 신종 모빌리티 수단이다 보니 관련 규정도 명확하지 않다. 도로교통법에 따르면 같은 전기자전거라도 일부는 개인형 이동장치(PM)로, 일부는 자전거로 분류된다. 먼저 페달을 밟지 않아도 손으로 레버를 돌리면 모터가 작동하는 스로틀형은 PM으로 분류돼 도로교통법을 적용받는다. 하지만 페달을 돌릴 때만 모터가 작동되는 파스(PAS·페달보조)형 전기자전거는 자전거로 분류돼 자전거법을 적용받는다. 분류가 다르니 적용되는 규제에도 차이가 있다. 스로틀형 전기자전거는 전동 킥보드 등 다른 PM과 비슷한 규제를 적용받는다. 운전면허증이 있어야 탈 수 있고, 13세 미만은 탈 수 없다. 탈 때는 헬멧을 반드시 써야 한다. 안 쓰면 벌금이 부과된다. 야간에 전조등과 후미등 없이 주행하면 1만 원의 범칙금이 부과된다. 하지만 파스형 전기자전거의 경우 외관상 큰 차이가 없는데도 이 같은 규제를 모두 적용받지 않는다. 정경옥 한국교통연구원 선임연구위원은 “같은 전기자전거지만 법 적용에서 차이가 크다 보니 현장에서 혼란이 심한 상황”이라며 “신종 모빌리티 출현에 따른 법적 공백을 하루빨리 해결해야 한다”고 말했다.● 보험 가입 어려운 스로틀형전기자전거의 법적 공백은 이용자들에게는 이미 널리 알려져 있다. 전기자전거 동호회 등에선 “스로틀형의 경우에도 파스형인 것처럼 위장하면 단속을 피할 수 있다” 등의 노하우가 공유되고 있다. 6일 한강공원에서 동아일보 기자와 만난 스로틀형 전기자전거 이용자는 “가끔 경찰을 만나면 페달을 밟는 척하며 단속을 피하곤 한다”고 털어놨다. 규제의 사각지대에 있다 보니 전기자전거 이용자 상당수는 안전 장비도 잘 착용하지 않는다. 특히 공유 전기자전거의 경우 대부분 헬멧 등 안전 장비 없이 이용한다. 올 3월 발표된 한국소비자원 조사에 따르면 수도권 지하철역 주변 40개 장소에서 전기자전거 공유 서비스를 이용한 시민 115명 중 단 1명만 개인 안전모를 사용한 것으로 나타났다. 보험 가입도 쉽지 않다. 특히 스로틀형 전기자전거의 경우 국내에서 보험을 취급하는 회사가 거의 없다. 전기자전거를 타는 김태현 씨(33)는 “스로틀형은 각종 안전 장비 착용 의무가 부여되지만 정작 보험 가입은 어렵다”며 “이 때문에 페달을 좀 돌리더라도 자전거보험에 가입할 수 있는 파스형을 타려는 사람이 많다”고 했다. 전문가들은 전기자전거 안전 규제를 통일할 필요가 있다고 지적한다. 안전을 위해 스로틀형과 마찬가지로 파스형에 대해서도 안전모 착용 등을 의무화하자는 것이다. 자전거 업계 관계자는 “최근에는 간단한 조작만으로 스로틀형과 파스형을 오갈 수 있는 전기자전거도 나오는 만큼 규제를 달리할 이유가 없다”면서도 “당장 규제를 통일할 수 없다면 안전 규제를 적용받지 않는 파스형의 경우 최고 속도를 시속 25km 이하에서 시속 20km 이하로 낮추는 방안을 검토할 수 있을 것”이라고 했다. 브레이크를 밟으면 전기에너지가 생성되는 전기차 충전 방식을 전기자전거에도 도입하자는 목소리도 나온다. 한국교통안전공단 관계자는 “전기자전거 이용자들은 배터리를 아낀다며 브레이크를 잘 안 잡는 경향이 있는데 브레이크를 잡을 때마다 충전되는 회생제동 장치가 도입되면 좀 더 안전한 운행이 가능해질 것”이라고 설명했다. 택배 트럭 대신 ‘화물용 전기자전거’ 뜬다 택배용 트럭보다 탄소 배출량이 약 22% 적은 ‘화물용 전기자전거’가 최근 친환경 배송수단으로 떠오르고 있다. 특히 지상 화물차 진입을 막는 신축 아파트 단지에서 활용도가 높을 것으로 기대된다. 자전거가 주요 운송수단으로 활용되는 베트남 말레이시아 등에 수출도 가능할 것으로 예상된다. 독일 프랑스 영국 등 친환경 모빌리티가 확산되고 있는 유럽 국가들에선 이미 화물용 전기자전거가 폭넓게 활용되고 있다. 아마존, DHL 등 글로벌 물류 대기업도 화물용 전기자전거 활용을 늘리고 있다. 전 세계 화물용 전기자전거 시장 규모는 2021년 기준으로 약 1조2000억 원으로 추정된다. 미국의 한 리서치 회사는 시장 규모가 2030년까지 연평균 11.4%씩 성장할 것이란 전망을 내놓기도 했다. 한국에선 쿠팡 등이 화물용 전기자전거를 시범도입하고 활용도를 점검 중이다. 삼천리자전거 관계자는 “전기자전거 시장 확대에 발맞춰 배달, 화물 등으로 다양한 라인업을 확대하는 중”이라며 “아직은 화물용 전기자전거를 본격 양산하지 않고 있지만 조만간 생산을 본격화하는 방안을 검토 중”이라고 밝혔다. 정부도 탄소배출 저감 수단으로 화물용 전기자전거에 주목하고 있다. 국무조정실 규제심판부는 올 4월 회의를 열고 화물용 전기자전거 도입과 관련해 관계 부처에 규제 개선 및 제도 기반 마련을 촉구했다. 이에 따라 산업통상자원부가 실증 결과 및 해외 사례 등을 토대로 중량, 속도 등 세부 안전 기준을 마련할 계획이다. 행정안전부는 화물용 전기자전거의 신고, 보험 가입 의무 등 관리 기준을 검토하기로 했다. 경찰청은 안전 기준과 면허, 주행 기준 등을 검토한다. 다만 화물용 전기자전거 도입을 위해선 풀어야 할 숙제도 적지 않다. 한국에서 전기자전거는 동체가 ‘30kg 미만’이어야 한다. 승객용만 가정하고 있기 때문이다. 이에 화물용 전기자전거에 한해 동체 중량 기준을 높여야 한다는 지적이 나온다. 실제로 독일은 화물용 전기자전거의 중량을 300kg 미만, 프랑스는 650kg 미만으로 규정하고 있다. 미국 영국 일본 캐나다 등은 아예 무게 제한을 두지 않는다. 다만 중량 규제가 완화될 경우 그에 걸맞은 안전규정 확보도 필요하다. 무게를 늘리는 만큼 사고 위험 역시 높아지기 때문이다. 전제호 삼성교통연구소 책임연구원은 “화물용 전기자전거가 일반 도로에서 달릴 때는 시속 25km 이하로 제한하되 위성위치확인시스템(GPS) 등을 활용해 아파트 내에 진입해 운행할 때는 시속 10km 이하로 속도를 제한하는 등 세심한 대책을 검토할 필요가 있다”고 말했다. 공동 기획: 행정안전부 국토교통부 경찰청 소방청 한국교통안전공단 손해보험협회 한국도로공사 도로교통공단 한국교통연구원 삼성교통안전문화연구소교통문화를 개선하기 위해 독자 여러분의 제보와 의견을 e메일(lifedriving@donga.com)로 받습니다. 특별취재팀▽ 팀장 유근형 사회부 차장 noel@donga.com▽ 한재희(산업1부) 이축복(산업2부) 신아형(경제부) 윤다빈(국제부) 송유근 전혜진(사회부) 기자 유근형 기자 noel@donga.com 한재희 기자 hee@donga.com이축복 기자 bless@donga.com신아형 기자 abro@donga.com윤다빈 기자 empty@donga.com 송유근 기자 big@donga.com전혜진 기자 sunrise@donga.com}

    • 2023-06-12
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  • “AI 등 핀테크 산업 최신 동향 배우세요”

    서울시는 인공지능(AI), 토큰증권(STO) 등 핀테크 산업 최신 동향을 전문가에게 배울 수 있는 ‘서울 핀테크 아카데미’를 다음 달 개강한다고 11일 밝혔다. 서울시가 2018년 지방자치단체 중 처음 개설한 서울 핀테크 아카데미는 매년 급성장 중인 핀테크 산업 현장의 인력 수요에 부응하기 위해 취업준비생과 재직자 등을 대상으로 전문 교육을 진행하는 프로그램이다. 현재까지 전문 인력 340여 명을 양성했다. 특히 올해부터는 재직 여부에 관계없이 모든 수강생의 교육비를 서울시가 지원한다. 지난해에는 대학생과 취업준비생에 대해서만 수강료가 전액 지원됐고, 재직자는 수강료 본인부담금 8만 원을 내야 했다. 다만 적극적 참여를 유도하기 위해 개강 전 본인부담금 40만 원을 낸 뒤 출석률 85% 이상 달성 및 수료시험 통과 시 돌려받는 방식을 적용한다. 올해는 7, 10월부터 시작하는 두 번의 프로그램을 통해 총 120명을 교육하기로 했다. 교육은 9주(7∼9월, 10∼12월) 동안 총 60시간이 진행된다. 커리큘럼은 공통과목과 △은행·카드·여신전문업 △금융투자업 △보험업 등 3개 분야의 특화 전문과정 및 실습으로 구성된다. 개강 전에는 핀테크 분야 기초지식을 쌓을 수 있는 14시간의 입문교육을 온라인으로 먼저 진행한다. 교육생마다 전공과 배경 지식 등이 다르다는 점을 고려해 사전 평가를 한 후 그 성적에 따라 온라인 입문교육과 공통과목 이수 여부를 선택할 수 있게 했다. 평일 퇴근 시간 이후와 주말에 교육이 진행되며 핀테크에 관심이 있는 누구나 신청할 수 있다. 신청은 다음 달 5일 오후 3시까지 금융투자교육원 홈페이지(www.kifin.or.kr)에서 할 수 있다. 선발위원회 평가를 거쳐 7월 중 최종 합격자를 발표할 예정이다. 김기현 서울시 신산업정책관은 “교육을 통해 취업준비생은 체계적으로 핀테크 관련 전문성을 키울 수 있고, 직장인의 경우 디지털 금융 전문성을 강화할 수 있을 것”이라고 했다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

    • 2023-06-12
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  • [단독]서울 ‘경보 사이렌’ 왜 안들리나 했더니… 6년간 가청률 조사 안했다

    지난달 31일 북한의 우주발사체 발사 당시 서울에 울린 경계경보 사이렌이 제대로 들리지 않았다는 지적이 나오는 가운데 서울시가 민방위 경보 사이렌 가청률(실제로 들리는 정도) 공식조사를 6년간 안 한 것으로 확인됐다. 또 2017년 마지막 조사에선 4대만 직접 점검한 뒤 서울 지역 가청률이 100%라고 정부에 보고한 것으로 드러났다. 8일 동아일보가 국민의힘 김원태 서울시의원과 정보공개청구 등을 통해 입수한 자료에 따르면 서울시가 시내 사이렌 가청률을 공식 조사한 것은 2017년 8월이 마지막이었다. 사이렌 가청률 조사는 행정안전부가 각 지방자치단체로 공문을 보내 진행한다. 정해진 규정은 없지만 보통 2년마다 각 지자체가 민방위 훈련 때 사이렌 소리를 점검하는 식으로 진행돼 왔다. 그런데 문재인 정부 들어 공습 대비 민방위 훈련이 중단되면서 서울시도 2017년 이후 가청률을 조사하지 않았다는 것이다. 특히 2017년 8월 조사에서 서울시는 사이렌 175대 가운데 노원·은평·성북구 등 3곳에 새로 설치한 사이렌 4대만 점검한 후 “해당 사이렌을 통해 가청권 인구 18만3273명 모두 소리를 들을 수 있다”고 판단했다. 나머지 171대는 사이렌 1대 소리가 최대 도달 가능한 반경(1.5km)을 지도에 그려 빈 곳이 없다는 점만 확인하고 가청률 100%로 행안부에 보고했다. 빌딩과 아파트 등 고층빌딩 때문에 소리가 가로막힐 수 있다는 점을 간과한 것이다. 이에 대해 서울시 관계자는 “행안부가 신규 및 이전 설치한 사이렌을 점검하라고 공문을 보내 그대로 진행한 것”이라며 “나머지 171대를 전부 실제로 가서 조사할 순 없었다”고 해명했다. 2021년엔 사이렌을 직접 울리지 않고 인공음성(TTS) 경보방송으로만 성능을 확인하며 가청률 조사를 대체했다. 서울시 관계자는 “민방위 훈련이 아닐 때 사이렌이 울리면 민원이 많이 들어온다”며 “인공음성은 한두 군데만 선정해서 틀 수 있고 실제 상황이 아니라 시험방송이라는 점도 안내할 수 있어 민원이 적다”고 설명했다. 최근 서울시내에 고층 건물이 급증한 만큼 사이렌을 더 늘려야 한다는 지적도 나온다. 2012년 165대였던 서울시의 사이렌은 2018년 176대로 늘어난 이후 현재까지 한 대도 늘지 않았다. 특히 여의도 면적(2.9㎢)의 8배가 넘는 강북구(23.6㎢)에 설치된 사이렌은 단 3대에 불과하다. 전문가들은 지난달 31일 경계경보 발령 당시 “사이렌 소리가 제대로 들리지 않았다”는 지적이 많았던 만큼 정확하게 실태를 조사하고 필요한 경우 사이렌을 늘려야 한다고 지적한다. 공하성 우석대 소방방재학과 교수는 “사이렌 점검과 동시에 스마트폰을 통한 경보방송을 강화하는 등 경보 체계의 실효성을 높이는 방안도 고민해야 한다”고 말했다.이소정 기자 sojee@donga.com전혜진 기자 sunrise@donga.com}

    • 2023-06-09
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  • “21층 이상 고층 아파트도 돌출개방형 발코니 허용”

    서울의 고층 아파트에서도 개방형 발코니가 활성화된 유럽처럼 개방된 돌출형 발코니를 볼 수 있게 된다. 서울시는 21층 이상 고층 아파트에 ‘개방형 발코니’를 설치할 수 있도록 ‘서울특별시 건축물 심의기준’을 개정했다고 7일 밝혔다. 이중 돌출개방형 발코니는 건물 외벽에서 일부가 돌출된 발코니로, 바로 위에 슬래브(콘크리트를 부어 만든 판 형태의 구조물)가 없는 형태다. 기존에는 아파트 3층부터 20층까지만 개방형 발코니를 설치할 수 있었지만, 기준이 개정되면서 앞으로는 건축위원회 심의를 거쳐 21층 이상에도 개방형 발코니를 설치할 수 있게 됐다. 시 관계자는 “유럽은 개방형 발코니에 정원을 조성하거나 홈카페를 만드는 등 다양한 용도로 활용하고 있다”며 “서울 아파트도 앞으로 발코니의 활용도를 높여 다양한 용도의 공간이 만들어질 것”이라고 설명했다. 돌출개방형 발코니 설치를 위한 기준도 신설됐다. △둘레 길이의 50% 이상이 개방된 형태 △난간의 유효 높이는 1.5m 이상 △폭 2.5ｍ 이상 등이다. 발코니 둘레 길이의 50% 이상이 외부에 개방돼야 하기 때문에 실내 공간을 확장하는 건 불가능하다. 이미 허가가 완료된 아파트에도 설계 변경을 통해 적용할 수 있다. 한병용 서울시 주택정책실장은 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태를 겪으면서 발코니가 외부 공기를 즐기고 다양한 취미를 담아내는 공간으로 새롭게 주목받고 있다”며 “편리한 주거공간과 매력적 도시경관을 만들기 위해 건축 심의기준을 지속해서 개선해 나갈 것”이라고 밝혔다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

    • 2023-06-08
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  • “강남·성수·신사 등 ‘핫플역’ 이름 팝니다”

    강남역, 성수역, 신사역 등 서울 지하철 주요 역사의 역명병기 입찰이 본격 시행된다. 서울교통공사는 서울 지하철 1~8호선 내 총 30개 역의 역명병기 유상판매 입찰을 시행한다고 7일 밝혔다.역명병기란 ‘명동(우리금융타운)’처럼 기존 지하철 역명에 인근 기업이나 기관 이름을 유상으로 함께 적는 것을 말한다. 지하철역 출입구와 승강장 역명판, 노선도, 전동차 안내방송 등 10곳에 표기할 수 있다. 역명병기 사업은 서울교통공사가 재정난 타개를 위해 2016년 시작한 것으로, 총 169억8000만 원의 부대 수익을 창출했다. 6월 현재 42개역 38개 기관이 역명병기사업에 참여하고 있다. 이번 입찰에 올라온 30개 역은 2017년도에 계약해 계약 기간이 끝나는 18개 역과, 새롭게 입찰을 시행하는 12개 역이다. 매년 전국 지하철역 수송 인원 1위를 기록하는 강남역과 젊은 인파와 해외 관광객이 많이 몰리는 성수역·신사역 등이 새롭게 포함됐다. 은행 본점이 몰려있는 1호선 종각역 등 기존 역명병기 사업자가 계속 입찰에 참여해 낙찰받게 될지도 관심거리다.입찰은 온비드 홈페이지에서 21일까지 진행된다. 역명병기 입찰에 참여하려면 해당 기업이나 기관이 대상 역에서 1㎞ 이내(서울 시내 기준)에 있어야 한다. 낙찰받은 곳은 향후 3년 동안 원하는 기관명을 역 이름과 함께 표기할 수 있으며 재입찰 없이 3년 연장도 가능하다. 입찰 후 역명병기 유상판매 심의위원회를 거쳐 낙찰기관이 최종 결정된다.백호 서울교통공사 사장은 “역병병기 사업은 기업들이 합리적인 비용으로 높은 광고효과를 누릴 수 있는 기회로 많은 관심을 부탁드린다”라며, “역명병기 유상판매 심의위원회에서 꼼꼼히 심사해 공공성 훼손 없이 적합한 기업과 기관을 선정하겠다”라고 말했다. 전혜진 기자 sunrise@donga.com}

    • 2023-06-07
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  • 화면속 상담사 “고혈압 약 잘 드시나요”… 어르신 운동 안내도

    “안녕하세요, 건강상담팀입니다. 어르신, 요즘 어디 아프신 데는 없으세요?” 2일 오전 서울 광진구 전강자 씨(79) 자택. 2021년 남편과 사별하고 홀로 사는 전 씨가 상자 모양의 단말기 화면을 몇 번 누르자 화상으로 연결된 상담사가 이렇게 물었다. 전 씨가 “약 10년 전 무릎관절 수술을 해 생활은 불편하지만 꾸준히 운동하면서 지내고 있다”고 답하자 상담사는 “고혈압 약은 잘 복용하고 계신가요”라며 질문을 이어갔다. 상담사는 약 3분간의 대화에서 전 씨의 건강 상태를 세심히 살피며 약을 올바르게 복용하는 방법을 설명했다. 전 씨는 “자녀들이 따로 살아 자주 못 보는데 누군가 건강을 계속 살펴준다고 생각하니 한층 안심이 된다”고 말했다. 상담 후 전 씨가 단말기 화면의 ‘영상자료’ 아이콘을 누르자 집에서 간단히 따라 할 수 있는 운동 영상이 재생됐다. 단말기와 함께 빌려주는 혈압계, 혈당계, 산소포화도 측정기 등으로 전 씨의 건강 상태를 측정한 결과는 단말기에 자동 입력됐다. 전 씨가 “나이가 많아 기계를 잘 다룰 수 있을지 모르겠다”고 걱정하자 상담사는 단말기 화면의 ‘콜센터’ 아이콘을 설명하면서 “이걸 누르면 바로 저희와 전화로 연결되기 때문에 언제든 작동 방법을 물어볼 수 있다”고 설명했다.● 서울시 “원격으로 어르신 건강 체크” 서울시는 2018년부터 만성질환이 둘 이상 있는 65세 이상 홀몸 어르신 등의 건강을 관리하는 ‘어르신 건강동행사업’을 진행 중이다. 서울시가 동네 의원을 통해 건강 관리가 필요한 어르신을 선별하면 의사와 간호사, 영양사, 물리치료사 등으로 구성된 15개 자치구 ‘건강동행팀’이 방문해 2개월 동안 건강을 점검하고 상담하는 방식이다. 그런데 한정된 기간 진행하는 방문 진료만으론 고령층의 만성질환을 꾸준히 관리하기 어렵다는 지적이 꾸준히 제기됐다. 특히 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 이후 방문진료가 어려워지면서 재난 위기에서도 지속할 수 있는 건강관리 체계를 구축해야 한다는 지적이 나왔다. 이에 서울시는 건강동행사업을 △정보통신기술(ICT) 원격 화상 모니터링 △생방송 건강 강좌 등으로 확대하는 시범사업을 이달 중순부터 진행하기로 했다. 서울시 관계자는 “기존 건강동행사업은 정해진 기간만 방문하다 보니 고령층의 건강 상태가 크게 개선되기 어려웠고, 코로나19 확산 기간에는 전화를 통한 안부 확인 위주로 진행했다”며 “ICT를 활용한 원격 상담 체계가 대안이라고 판단했다”고 설명했다. 이날 전 씨 집에선 시범사업을 앞두고 건강상담 단말기 시연이 진행됐다. 보건소 건강동행팀을 대신해 단말기 업체 직원이 상담사 역할을 맡아 화상 상담을 테스트했다. 전 씨가 단말기의 화면에 손가락을 대자 ‘닥터콜’ ‘건강측정’ 등 아이콘 6개가 나타났다. 전 씨가 ‘닥터콜’을 클릭하자 “닥터콜을 호출합니다”란 음성과 함께 상담사 연결이 시작됐다. 전 씨는 “(건강상담 단말기) 홍보대사가 될 것 같다”면서도 “앞으로 (보건소 직원과) 계속 연결돼 있다고 생각하니 너무 좋다”고 했다.● 단말기로 건강 강좌도 수강 서울시는 이달 중순부터 광진구와 구로구 주민 각각 100명을 대상으로 건강동행 비대면 서비스 시범사업을 실시한다. 시범사업을 통해 사업 효과를 검증한 후 비대면 서비스를 전체 자치구로 확산하는 방안을 검토하기로 했다. 서울시 관계자는 “비대면 서비스를 활용하면 방문 상담이 끝난 후에도 만성질환을 지속적으로 관리할 수 있다”며 “기존 대면 상담 기록을 근거로 원격 상담을 진행하고, 건강 상태를 꾸준히 모니터링하면서 지속적인 사후관리를 해 나갈 것”이라고 말했다. 비대면 서비스 대상자 중 건강 관련 교육을 받고 싶은 경우에는 ‘그룹별 상설 라이브 클래스’를 단말기로 수강할 수 있다. 진행 방식은 직장인들이 애플리케이션 ‘줌’을 통해 원격으로 화상회의를 하는 것과 비슷하다. 고령층은 단말기를 이용해 비대면으로 그룹 강좌에 참여할 수 있는데, 질문을 던지거나 다른 참가자들과 대화할 수도 있다. 그룹 강좌에선 매달 1회 이상 스트레칭과 질환관리 교육 등이 진행될 예정이다. 서울시 이준형 보건의료정책과장은 “홀몸 어르신들의 사회적 고립감 해소에도 (비대면 서비스가) 긍정적 영향을 미칠 것으로 기대한다”며 “시범사업에 참여한 고령층의 반응이 좋고 효과가 확인된다면 정식 사업으로 편성해 적용 대상을 확대해 나갈 것”이라고 말했다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

    • 2023-06-07
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  • 사무실도 없이 타낸 서울시 보조금… 공기청정기 대여-강사비에도 쓰여

    서울시가 비영리민간단체에 지급하는 보조금으로 공기청정기를 빌리거나 강사비 등을 지급한 사례가 대거 적발됐다. 보조금을 받은 곳 중에는 단체 등록을 하고도 사무실이 없는 곳도 있었다. 6일 서울시가 국민의힘 이상욱 서울시의회 의원실에 제출한 자료에 따르면 서울시가 1~3월 비영리민간단체 보조금 사용 실태를 조사한 결과 총 6582건 가운데 146건의 부적정 사례가 적발됐다. 엉뚱한 곳에 들어간 돈은 8억7400만 원으로 집계됐다. 이번 조사 대상은 2018년부터 지난해까지 5년간 사회복지사업 보조 등 명목으로 비영리민간단체에 지원한 민간보조사업이다. 서울시는 보조금으로 진행된 민간보조사업에서 정해진 목적 외 용도로 사용되지는 않았는지, 허위사실을 기재해 부정하게 지원받지 않았는지, 회계 지침과 절차를 위반하지는 않았는지 등에 대해 점검했다. 조사결과 부정 사용으로 적발된 146건 중 약 61%인 89건이 내부직원 대상 인건비, 회의비, 강사비 등 목적 외 용도로 쓰인 것으로 나타났다. 한 단체는 약 340만 원의 보조금을 기관 운영비로 사용했다. 전기, 가스, 수도요금, 보험료뿐만 아니라 공기청정기를 빌리고, 컴퓨터 기자재를 사는 등 사업과 무관한 용도에 보조금을 사용한 단체도 적지 않았다. 또 다른 단체는 단체 대표에게 단순인건비 195만 원과 319만 원의 강사비를 지급하는 등 내부직원을 대상으로 보조금을 사용한 사례도 적발됐다. 서울시는 2017년부터 2021년까지 시 공익활동 지원 사업에 참여한 비영리민간단체 383곳의 실태도 조사했는데, 사무실이 아예 없거나 주거 공간을 사무실이라 하는 등 사무 공간을 제대로 갖추지 않은 단체도 17곳 확인됐다. 서울시는 부정하게 사용된 보조금은 관련 법령에 따라 환수하고 사업자 선정 검증과 성과 평가 등을 강화할 방침이다. 서울시 관계자는 “국회나 감사원 등 외부기관 감사나 시 자체 감사를 통해 적발된 곳은 지원을 중단하는 방안에 대해서도 검토 중”이라고 설명했다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

    • 2023-06-06
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  • AI로 오토바이 무인단속… “흐릿한 CCTV 번호판도 명확히 판독”

    “이 새벽에 누가 보겠어.” 폭주족 이모 씨는 2일 오전 2시 반경 서울 중랑구 일대를 오토바이로 질주했다. 교차로 신호등에서 빨간불을 만나도 가속을 멈추지 않았다. 상봉지하차도 구간 제한속도는 시속 50km였지만 이보다 30km나 빠른 80km로 질주했다. 새벽 시간대는 과속 단속이 이뤄지지 않는다고 여겼기 때문이다. 하지만 이 씨의 폭주는 서울경찰청 교통관리과에서 관리하는 후면 무인교통단속 장비에 선명하게 잡혔다. 촬영된 파노라마 사진 8장에는 이 씨의 오토바이 번호판도 명확하게 찍혔다. 이진수 서울경찰청 교통관리과 계장은 “그동안 이륜차는 폐쇄회로(CC)TV 단속의 사각지대였지만, 최근 기술 진화로 무인단속이 가능해졌다”며 “반칙운전을 일삼는 오토바이들이 숨을 곳이 점차 사라지고 있다”고 말했다. ● 배달 오토바이 늘며 사고도 증가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 이후 배달 서비스가 일상에 깊숙이 파고들었다. 배달업 종사 라이더들도 급증했다. 국토교통부의 ‘2022년 배달업 실태조사’에 따르면 배달 라이더를 의미하는 소화물 배송대행업 종사자 수는 지난해 상반기(1∼6월) 기준 23만7188명에 달했다. 3년 전 같은 기간(11만9626명)의 2배로 늘어난 것이다. 배달 대행업체는 전국 7794곳에 이른다. 배달 오토바이와 라이더가 늘면서 이들과 관련된 교통사고도 빈발하고 있다. 관련 통계를 보면 전체 교통사고는 줄고 있지만 유독 이륜차 사고는 줄어들지 않는 모습이다. 지난해 전체 교통사고 사망자 수는 2735명으로 역대 최저였다. 보행자 교통사고 사망자 등이 줄어든 덕분이다. 반면 이륜차 사고 사망자는 484명으로 전년(459건)보다 5.4% 늘었다. 매일 1명 이상이 이륜차 사고로 세상을 뜨는 셈이다. 대행업체들의 촉박한 배달시간과 짧은 시간에 많은 배달을 하려는 무리한 운전습관 등이 주 사고 원인으로 지목된다.● 딥러닝 기술로 CCTV 번호판 인식률 높여 이에 교통당국을 중심으로 이륜차 교통사고를 줄이기 위한 첨단기술 도입 논의가 활발하게 이뤄지고 있다. 지난해 11월 도입된 인공지능(AI) 딥러닝 기술을 활용한 폐쇄회로(CC)TV 판독 기술이 대표적이다. 과거에는 CCTV로 이륜차의 반칙 운전을 잡아내기 힘들었다. 승용차에 비해 오토바이가 심하게 움직이는 경우가 많고, 번호판도 작다 보니 CCTV로 선명한 사진을 얻기 어려웠던 것이다. 불법 주차단속의 경우엔 오토바이 정차 시 차체가 기울어 번호판이 잘 안 찍히는 경우도 많았다. 일각에선 오토바이의 번호판을 앞에 달자는 목소리도 나왔다. 하지만 AI 딥러닝 프로그램이 도입되며 상황이 달라졌다. 딥러닝 프로그램은 수만 장의 번호판 사진을 학습하며 번호의 패턴을 익혔다. 그 결과 흐릿한 사진도 해상도를 조절해 명료하게 바꿔 줄 수 있게 됐다. 처음 본 형태의 번호판도 보정을 통해 인식할 수 있다. 딥러닝 프로그램은 오토바이의 외양도 학습했다. 예를 들어 ‘A모델 오토바이 번호판은 상대적으로 오른쪽에 위치해 있다’는 정보까지 알고 있다 보니 CCTV 판독을 더 효과적으로 할 수 있게 됐다. 경찰은 현재 5대인 딥러닝 단속 시스템을 연내에 10대로 늘릴 계획이다. 경찰 관계자는 “이제는 번호판이 어디에 있던 단속을 할 수 있는 기반이 갖춰졌다. 오토바이가 단속 사각지대라는 말은 이제 통하지 않는다”고 말했다.● 특수 브레이크와 AR 헬멧도 개발한 번 사고가 나면 부상이 상대적으로 큰 오토바이 운전자를 보호하는 기술도 속속 개발되고 있다. 차체의 균형을 인지해 코너를 돌 때 넘어지지 않게 해주는 특수 브레이크(ABS)가 대표적이다. 일반 브레이크는 급제동 시 관성 때문에 오토바이가 미끄러지거나 옆으로 밀리는 현상이 나타난다. 심할 경우 운전자가 차체에서 이탈해 허공을 날기도 한다. 하지만 특수 브레이크를 장착하면 관성측정장치(IMU)가 작동하면서 기울기를 감지해 차체의 중심을 잡아준다. 이를 통해 속도 제어와 안전 주행에도 큰 도움을 줄 수 있다는 평가를 받고 있다. 이륜차 업계 관계자는 “최근 몇몇 바이크 모델이 옵션으로 채택해 라이더들의 호평을 받고 있다”고 말했다. 오토바이 운전자를 위한 증강현실(AR) 스마트 헬멧도 개발 중이다. 이 헬멧은 실드(유리) 부분에 내비게이션 AR 영상을 띄워 줘 라이더가 손을 쓰지 않고도 내비게이션을 볼 수 있게 해 준다. 김필수 대림대 자동차학과 교수는 “그동안 오토바이 등 이륜차가 제도의 사각지대에 놓인 탓에 후진국형 사고 사례가 너무 많았다”며 “첨단 기술 개발 및 적용과 함께 이륜차 운전문화 개선에 공을 들이면 사고를 줄일 수 있을 것”이라고 말했다. 이륜차 반칙운전 잡는 공익제보단… 작년에만 23만건 신고 현직 교사 등이 신호위반 등 촬영해교통안전공단에 제보… “사고 줄어” “가르치던 학생이 뺑소니 사고를 당하는 장면을 목격한 뒤 더 이상 가만히 앉아 있으면 안 되겠다고 생각했습니다.” 인천에서 교사로 근무하는 A 씨는 오토바이 등 이륜차 반칙운전을 적발하는 ‘공익제보단’ 일원으로 활동하게 된 계기를 이렇게 설명했다. A 씨는 출퇴근길 또는 주말에 휴대전화로 이륜차들의 신호 위반, 인도 주행, 중앙선 침범 등을 촬영해 한국교통안전공단(공단)에 제보한다. A 씨가 지난해 제보한 도로교통법 위반 건수는 2632건에 달한다. 이륜차 공익제보단 4247명 중 제보 실적 2위다. 현직 교사 신분이라며 익명을 요청한 A 씨는 “예전에는 길에서 보이는 오토바이 10대 중 9대가 교통법규를 어겼다면 지금은 10대 중 5대 정도로 위반 오토바이가 줄었다”며 “제가 가르치는 학생들이 사는 동네 거리 모습이 조금씩 달라지는 모습을 보며 보람을 느낀다”고 말했다. 공단에 따르면 이륜차 교통안전을 위해 조직된 공익제보단의 법규 위반 제보 건수는 지난해 23만3539건이나 됐다. 신호 위반이 11만3222건(48.5%)으로 가장 많았고 인도 주행(15.3%), 중앙선 침범(11.3%), 안전모 미착용(10.2%) 순이었다. 공단은 제보 1건당 최대 8000원의 포상금을 지급한다. 다만 부작용을 막기 위해 월 20건까지만 포상금을 준다. 지난해 이렇게 지급한 포상금은 총 11억2000만 원에 달한다. 공단은 공익제보단이 큰 효과를 거두고 있다고 보고 있다. 실제로 공익제보단 제보가 가장 많은 신호 위반 사고가 크게 줄었다. 2019년에는 이륜차 신호 위반 사고 사망자가 106명이었지만 2021년에는 68명이 됐다. 공단 관계자는 “전체 이륜차 사고 사망자는 안 줄었는데 신호 위반 사망이 줄어든 건 제보단 활동의 효과가 어느 정도 있었기 때문으로 보인다”고 했다. 공익제보단원들의 어려움도 적지 않다. 제보 사진 촬영을 방해하는 건 예사고, 사진이나 영상을 지워달라며 위협을 가하는 운전자도 있다. A 씨는 “배달원들이 저를 몰카범으로 신고해 경찰이 출동한 적도 있었다. 당시 자초지종을 파악한 경찰이 ‘멋있다’며 제 활동을 지지해주면서 상황이 종료됐다”고 말했다. 전문가들은 공익제보 활성화와 함께 이륜차 반칙운전에 대한 처벌 강화가 필요하다고 지적한다. 이윤호 안전생활실천시민연합 정책본부장은 “오토바이는 금세 사라져 단속이 쉽지 않은 만큼 처벌을 강화할 필요가 있다”며 “현재 이륜차는 신고제가 적용되는데 일반 자동차처럼 등록제를 실시해 소유자를 명확히 추적할 수 있게 해야 한다”고 말했다. 공동 기획: 행정안전부 국토교통부 경찰청 소방청 한국교통안전공단 손해보험협회 한국도로공사 도로교통공단 한국교통연구원 삼성교통안전문화연구소교통문화를 개선하기 위해 독자 여러분의 제보와 의견을 e메일(lifedriving@donga.com)로 받습니다. 특별취재팀▽ 팀장 유근형 사회부 차장 noel@donga.com▽ 한재희(산업1부) 이축복(산업2부) 신아형(경제부) 윤다빈(국제부) 송유근 전혜진(사회부) 기자 특별취재팀유근형 기자 noel@donga.com 한재희 기자 hee@donga.com이축복 기자 bless@donga.com신아형 기자 abro@donga.com윤다빈 기자 empty@donga.com 송유근 기자 big@donga.com전혜진 기자 sunrise@donga.com}

    • 2023-06-05
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  • 강동구, ‘동부수도권 중심지’ 도약 위한 전략 추진

    서울 강동구(구청장 이수희)는 고덕비즈밸리를 중심으로 한 일자리 확대, GTX-D 노선 경유, 한강 스카이워크 조성 등 동부수도권 중심지 도약을 위한 핵심 전략을 추진한다고 2일 밝혔다.강동구는 둔촌주공아파트(1만2032세대) 등 대규모 재건축과 택지개발, 업무단지 조성 등으로 2025년 이후 관내 인구가 55만 명까지 증가할 것으로 예상된다. 또 지하철 8호선 연장선인 암사역사공원역이 내년 6월, 제2경부고속도로로 불리는 ‘세종-포천 고속도로’가 내년 말에 각각 준공되는 등 교통요충지로서 중요도도 높아지고 있다. 이에 구는 고덕비즈밸리, 첨단업무단지, 일반산업단지 3개 축을 중심으로 일자리 확대에 나선다. 지난해 7월부터 기업 입주가 시작된 고덕비즈밸리에는 올해 총 12개 기업이 들어온다. 내년에는 서울시 최초로 입점하는 이케아를 포함해 이마트, CGV 등이 들어설 예정이다. 구 관계자는 “2025년까지 25개 기업과 상업·업무·공공시설이 입주를 마치면 총 3만8000여명의 고용창출 효과와 9조5000억원의 경제유발 효과가 생길 것으로 기대하고 있다”고 말했다. 교통과 관련해선 GTX-D 노선 경유, 지하철 5호선 직결화를 최우선 과제로 추진한다. 구는 원희룡 국토교통부 장관과 올해에만 네차례 면담하며 GTX-D 노선 유치 의사를 전달했다. 구 관계자는 “현재 GTX-D 노선과 관련해 국토부가 연구 용역을 진행 중”이라며 “앞으로도 GTX-D 노선에 강동구 경유가 반드시 포함될 수 있도록 국토부를 비롯한 유관기관과 지속적으로 협의 및 건의할 것”이라고 설명했다.굽은다리역과 둔촌동역을 연결하는 지하철 5호선 직결화 사업은 서울시가 하반기부터 사전타당성 용역을 진행하는 데 맞춰 적극적으로 협의할 예정이다.아울러 구는 고덕수변, 암사둔치 등 생태공원 옆 한강 위에 스카이워크를 조성할 계획이다. 현재 사업 타당성 용역을 진행 중이며 10월 말쯤 대략적인 윤곽이 나올 전망이다.고덕천에는 서울시 수변활력거점으로 선정돼 미디어스크린, 친수형 여울 등을 갖춘 수변 친화형 쉼터가 마련된다. 내년에 개통되는 고덕대교(가칭)는 석양과 야간조명이 어우러지는 공간으로 꾸민다.이 구청장은 “동부수도권 중심으로 변화하는 강동구 자체가 하나의 브랜드가 돼 누구나 살고 싶은 자랑스러운 도시가 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

    • 2023-06-02
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  • 재난 대피 문자에 ‘왜, 어디로’ 넣는다

    정부가 지난달 31일 북한의 우주발사체 발사 당시 큰 혼란을 일으켰던 민방공 경보 발령시스템을 전면 재정비하기로 했다. 재난 문자메시지가 혼란을 키우지 않도록 발송 이유와 어디로 어떻게 대피해야 하는지 등도 메시지에 담는 방안이 추진된다. 대통령실 핵심 관계자는 1일 동아일보와의 통화에서 “육하원칙에 입각한 경계경보가 국민에게 제대로 전달되고, 국민이 동요 없이 대처할 수 있도록 시스템을 정비할 것”이라고 밝혔다. 이동옥 행정안전부 대변인도 이날 브리핑에서 “국민 요구를 종합적으로 검토해 그런(육하원칙이 담기는) 방향으로 가야 할 것 같다”고 개편을 공식화했다. 현재 국무조정실은 행안부와 서울시를 상대로 문자 발송 경위 등을 조사하고 있다. 정부 고위 관계자는 “이번 상황의 심각성을 알고 있는 만큼 꼼꼼하게 들여다보고 있다”고 했다. 윤석열 대통령은 이날 참모 회의에서 “어떻게 이 모양인가, 조사를 좀 해서 고쳐야 하는 것 아닌가, 이게 말이 되느냐”며 질책한 것으로 알려졌다. 정부는 조사 결과를 토대로 국무조정실이 주축이 돼 경계경보 발령 시스템을 대폭 정비할 방침이다. 정부는 특히 재난 문자에 경보 발령 이유와 대피 수칙 등을 압축적으로 담는 방안을 검토하기로 했다. 전날 서울시는 “대피 준비를 하라”는 재난 문자를 발송했는데, “어디로 어떻게 대피하란 말이냐” 등의 비판이 쏟아졌다. 다른 대통령실 관계자는 “서울시, 행안부, 지방자치단체만으로 (시스템 정비를) 할 수 있는 부분이 아닐 수 있다. 국방부나 합동참모본부 등과도 연결되는 부분이 있으면 대통령실 차원에서 관여할 것”이라고 했다.정부, 대국민 민방위 훈련 재개 추진 재난문자 등 전면 손질 사이렌 사각 해소 위해 증설 검토“경보발령권 규정 손봐야” 지적도 일단 행안부는 각 지자체와 공공기관이 발송하는 재난 문자 가이드라인(표준 문안) 개정 작업을 진행할 계획이다. 재난 문자 내용은 ‘재난 문자방송 기준 및 운영 규정’에 명시된 표준 문안을 따르는데 경계경보의 경우 ‘오늘 ○○시 ○○지역에 경계경보 발령. 국민 여러분께서는 대피할 준비를 하시고, 어린이와 노약자가 우선 대피할 수 있도록 해주시기 바랍니다’라고만 돼 있다. 이 때문에 언제, 어디로, 어떻게 대피해야 하는지 등 핵심적 내용이 빠져 있다는 지적을 받는다. 행안부는 표준 문안을 변경해 경보 발령 원인과 대피 방법 등을 자세히 표기하는 방안을 검토할 방침이다. 다만 문구가 길어지는 경우 멀티미디어메시지(MMS)로 전환돼 전송 속도가 느려지고, 휴대전화 성능에 따라 문자를 못 받는 경우도 생길 수 있다. 이 대변인은 “일부 전문가는 대피도 도면까지 포함시켜야 한다는 의견을 냈는데 데이터 용량 등 기술적 측면 등을 고려해 검토하겠다”고 했다. 일본의 경우 전날 “미사일 발사. 미사일 발사. 북한으로부터 미사일이 발사된 것으로 보입니다. 건물 안 또는 지하로 피난해 주십시오”라는 대피명령을 전송했다. 대국민 민방위 훈련 재개도 검토한다. 민방위 훈련은 문재인 정부 시절인 2017년 8월 이후 중단됐다가 지난달 16일 전국단위 훈련이 재개됐지만 공공기관과 전국 초중고교 교직원, 학생만 상대로 했다. 행안부 관계자는 “민방위 훈련이 국민을 상대로 제대로 이뤄졌다면 이 정도로 혼란이 크진 않았을 것”이라고 했다. 서울시는 전날 일부 지역에서 사이렌 소리가 잘 안 들렸다는 지적과 관련해 현재 176곳에 설치된 사이렌의 성능을 재점검하기로 했다. 서울시 관계자는 “경보 사각지대를 해소하기 위해 올 9월까지 어느 정도 들리는지 조사하고 그 결과에 따라 증설도 검토하겠다”고 했다. 일각에선 경보 발령과 관련해 부처 간 엇갈리는 규정을 손봐야 한다는 지적도 나온다. 행안부 관계자는 이날 “민방위 경보 발령·전달 규정 6조에 따르면 민방공 경보는 공군사령관 등 군에서 요청이 있을 때만 가능하다”며 “발령 지역 판단은 군에서 해야지 행안부나 서울시가 판단할 사안이 아니다”라고 비판했다. 반면 서울시 관계자는 “중앙에서 경보를 발령하더라도 미수신 지역은 시도(지자체)에서 경보를 발령하게 돼 있다”며 “매뉴얼상 할 수 있게 돼 있다”고 반박했다. 이소정 기자 sojee@donga.com고도예 기자 yea@donga.com전혜진 기자 sunrise@donga.com}

    • 2023-06-02
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  • “구직자 찾습니다”… 중장년 일자리박람회 개최

    서울시50플러스재단이 40세 이상 구직자들에게 실질적인 취업 정보와 기회를 제공하기 위해 15일 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 일자리 박람회를 개최한다고 1일 밝혔다. 이번 박람회엔 40∼60대 근로자를 채용할 계획이 있는 60여 개 기업이 참여한다. 입사 지원과 면접, 취업 상담 등이 함께 진행된다. 기업별 부스에선 중장년 구직자들에게 각 기업 관련 정보를 제공하고 구직자와 기업 인사담당자 간 상담과 현장 채용 등을 진행한다. 취업 전문 컨설턴트가 취업 상담과 이력서, 면접 상담 등을 진행하는 ‘내일 설계관’도 운영한다. 박람회에 참여하려면 박람회 홈페이지에서 신청하면 된다. 참가 신청뿐만 아니라 당일 매시간 운영되는 가이드, 당일 면접 및 상담도 신청할 수 있다. 지난해 서울시 조사에 따르면 만 40∼64세 중장년층의 90%는 일자리 지원을 필요로 하는 것으로 나타났다. 서울시50플러스재단 이성수 사업운영본부장은 “이번 박람회가 중장년에게 실질적인 취업 기회를 제공하는 것은 물론이고 중장년 채용 분위기를 확산시키는 데도 도움이 되길 기대한다”고 말했다.전혜진 기자 sunrise@donga.com}

    • 2023-06-02
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  • 대혼란 부른 재난문자…‘왜, 어디로, 어떻게’ 넣는다

    정부가 지난달 31일 북한의 우주발사체 발사 당시 큰 혼란을 일으켰던 민방공 경보 발령시스템을 전면 재정비하기로 했다. 재난 문자메시지가 혼란을 키우지 않도록 발송 이유와 어디로 어떻게 대피해야 하는지 등도 메시지에 담는 방안이 추진된다. 대통령실 핵심 관계자는 1일 동아일보와의 통화에서 “육하원칙에 입각한 경계경보가 국민에게 제대로 전달되고, 국민이 동요 없이 대처할 수 있도록 시스템을 정비할 것”이라고 밝혔다. 이동옥 행정안전부 대변인도 이날 정례브리핑에서 “국민 요구를 종합적으로 검토해 그런(육하원칙이 담기는) 방향으로 가야할 것 같다”고 개편을 공식화했다. 현재 국무조정실은 행안부와 서울시를 상대로 경계경보 발령 및 문자메시지 발송 경위 등을 조사하고 있다. 정부 고위 관계자는 “이번 상황의 심각성을 알고 있는 만큼 꼼꼼하게 들여다보고 있다”고 했다. 정부는 조사 결과를 토대로 국무조정실이 주축이 돼 경계경보 발령 시스템을 대폭 정비할 방침이다. 정부는 특히 재난 문자에 경보 발령 이유와 대피 수칙 등을 압축적으로 담는 방안을 검토하기로 했다. 서울시는 전날 “경계경보가 발령됐으니 대피 준비를 하라”는 문자를 보냈는데 시민들로부터는 “어디로 대피하란 말이냐”, “대피해야 하는 이유가 뭐냐” 등의 반응이 나왔다. 다른 대통령실 관계자는 “서울시, 행안부, 지자체만으로 (시스템 정비를) 할 수 있는 부분이 아닐 수 있다. 국방부나 합동참모본부 등과도 연결되는 부분이 있으면 대통령실 차원에서 관여할 것”이라고 했다. 일단 행안부는 각 지자체와 공공기관이 발송하는 재난 문자 가이드라인(표준 문안) 개정 작업을 진행할 계획이다. 재난 문자 내용은 ‘재난 문자방송 기준 및 운영 규정’에 명시된 표준 문안을 따르는데 경계경보의 경우 ‘오늘 ○○시 ○○지역에 경계경보 발령. 국민 여러분께서는 대피할 준비를 하시고, 어린이와 노약자가 우선 대피할 수 있도록 해주시기 바랍니다’라고만 돼 있다. 이 때문에 언제, 어디로, 어떻게 대피해야 하는지 등 핵심적 내용이 빠져 있다는 지적을 받는다. 행안부는 표준 문안을 변경해 경보발령 원인과 대피 방법 등을 자세히 표기하는 방안을 검토할 방침이다. 다만 문구가 길어지는 경우 멀티미디어메시지(MMS)로 전환돼 전송 속도가 느려지고, 휴대전화 성능에 따라 문자를 못 받는 경우도 생길 수 있다. 이 대변인은 “일부 전문가는 대피도 도면까지 포함시켜야 한다는 의견을 냈는데 데이터 용량 등 기술적 측면 등을 고려해 검토하겠다”고 했다. 일본의 경우 전날 “미사일 발사. 미사일 발사. 북한으로부터 미사일이 발사된 것으로 보입니다. 건물 안 또는 지하로 피난해 주십시오“라는 대피명령을 내렸다. 대국민 민방위 훈련 재개도 검토한다. 민방위 훈련은 문재인 정부 시절인 2017년 8월 이후 중단됐다가 지난달 16일 전국단위 훈련이 재개됐지만 공공기관과 전국 초중고교 교직원, 학생을 상대로만 했다. 행안부 관계자는 “민방위 훈련이 국민을 상대로 제대로 이뤄졌다면 이 정도로 혼란이 크진 않았을 것”이라고 했다. 서울시는 전날 일부 지역에서 사이렌 소리가 잘 안들렸다는 지적과 관련해 현재 176곳에 설치된 사이렌의 성능을 재점검하기로 했다. 서울시는 월 1회 사이렌을 점검하며 노후 사이렌을 교체 중이지만 고층 빌딩과 아파트가 밀집한 지역의 경우 전날 사이렌이 잘 들리지 않았다는 증언이 이어지고 있다. 서울시 관계자는 “경보 사각지대를 해소하기 위해 9월까지 어느 정도 들리는지 조사하고 그 결과에 따라 증설도 검토하겠다”고 했다. 일각에선 경보 발령과 관련해 부처 간 엇갈리는 규정을 손봐야 한다는 지적도 나온다. 행안부 관계자는 이날 “민방위 경보 발령·전달 규정 6조에 따르면 민방공 경보는 공군사령관 등 군에서 요청이 있을 때만 가능하다”며 “발령 지역 판단은 군에서 해야지 행안부나 서울시가 판단할 사안이 아니다”라고 비판했다. 반면 서울시 관계자는 “중앙에서 경보를 발령하더라도 미수신 지역은 시도(지자체)에서 경보를 발령하게 돼 있다”며 “매뉴얼상 할 수 있게 돼 있다”고 반박했다.이소정 기자 sojee@donga.com고도예 기자 yea@donga.com전혜진 기자 sunrise@donga.com}

    • 2023-06-01
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