이인모 기자

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동아일보 대전충청취재본부

취재분야

2025-11-06~2025-12-06

지방뉴스67%

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‘강원특수교육원’ 유치에 춘천-원주-강릉시 3파전

강원도교육청이 특수교육 대상 학생과 가족들을 위해 설립 추진 중인 ‘강원특수교육원’ 유치전에 불이 붙었다. 13일 강원도교육청에 따르면 강원특수교육원 유치에 뛰어든 지방자치단체는 춘천, 원주, 강릉 등 3곳이다. 이들 지방자치단체는 장애인 및 학부모 단체 등과 손잡고 범시민 서명운동을 전개하는 등 유치에 박차를 가하고 있다. 춘천시는 14일 강원특수교육원 범시민 추진위원회를 구성한 뒤 15일 춘천장애인스포츠센터에서 ‘제42회 장애인의 날 기념식 및 특수교육원 춘천 유치 선포식’을 갖기로 했다. 범시민추진위는 앞으로 대대적인 시민 서명운동을 펼치는 등 다각적인 방법으로 유치전을 벌일 방침이다. 앞서 춘천시학부모연합회는 지난달 29일 춘천시를 방문해 시장과 시의회 의장으로부터 강원특수교육원 유치를 위한 서명을 받았다. 춘천시는 강원특수교육원 유치와 함께 학령기 이후 발달장애인의 지속적인 교육을 위해 도내 최초로 발달장애인 평생교육센터를 설치할 계획이다. 이 센터는 직업 능력 향상과 사회 적응을 위한 교육 운영기관으로 강원특수교육원 유치 시 시너지 효과가 클 것으로 기대하고 있다. 육동한 춘천시장은 “전국 최초로 장애인 인지적 정책 조례를 제정하고 장애인 평생학습도시로 지정된 춘천에 강원특수교육원이 유치되기를 강력히 희망한다”고 말했다. 원주시도 지난달 22일부터 시민 5000명 서명 운동을 전개하는 등 유치전에 본격 돌입했다. 원주시학부모연합회는 시민단체들과 연대해 강원특수교육원 원주 유치 범시민운동본부를 구성해 23일 발대식을 가질 예정이다. 원주시의회도 지난달 제237회 정례회에서 ‘강원특수교육원 원주 유치 건의안’을 채택하고 교육부와 도교육청, 도청, 국회 등에 전달했다. ‘원주을’이 지역구인 더불어민주당 소속 송기헌 국회의원은 “원주가 도내에서 인구가 가장 많고, 특수교육 대상 학생도 가장 많은 지역이지만 관련 인프라 및 서비스는 매우 부족하다”며 “시도 의원들과 함께 강원특수교육원 원주 유치에 총력을 기울이겠다”고 밝혔다. 강릉에서도 강원특수교육원 유치를 위한 온라인 서명 운동이 펼쳐지는 등 유치 열기가 고조되고 있다. 영동지역 특수학교 4곳의 학부모와 한국장애인부모회 강릉시지부는 이달 말까지 영동지역 주민들을 대상으로 온라인 서명을 받아 도교육청에 제출할 계획이다. 강릉시의회도 12일 제305회 정례회에서 ‘강원특수교육원 강릉 유치 촉구 결의문’을 채택했다. 강릉시의회 관계자는 “영동권에는 특수학교가 4개나 있지만 관련 시설은 영서권에 비해 턱없이 부족하다”며 “학교 외에 필요한 교육을 집중적으로 받을 수 있는 특수교육원 유치가 절실하다”고 밝혔다. 강원도교육청은 내년 3월경 강원특수교육원 설립 추진단을 구성해 부지 선정 기준 등 세부 계획을 마련한 뒤 부지 선정 절차에 본격 착수할 계획이다. 예정대로 절차가 진행될 경우 2026년 상반기 개원 예정이다. 총사업비는 630억 원 이상이 소요될 것으로 전망된다. 강원특수교육원은 2, 3층 규모의 건물 2개 동과 각종 연수와 행사를 진행할 수 있는 대강당으로 구성된다. 주요 시설로는 특수교육 대상 학생들의 진로를 위한 직업체험 및 실습실, 진로설계실, AI교육실, 가족창업지원실 등이 설치된다. 또 일반 학생과의 통합교육 내실을 위한 장애이해교육실, 장애체험실도 마련된다.이인모 기자 imlee@donga.com}
- 2022-12-14
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김진태 “레고랜드 보증채무 2050억원 모두 갚았다”

레고랜드발 자금시장 불안 사태를 촉발시켰던 GJC(중도개발공사)의 부채 2050억 원을 강원도가 12일 전액 상환했다. 김진태 강원도지사는 이날 기자들과 만난 자리에서 “오늘 오전 10시 25분 GJC가 BNK투자증권으로부터 빌린 돈을 모두 상환했다”며 “이로써 말도 많고 탈도 많았던 GJC 보증채무를 오늘로써 전액 변제했다”고 밝혔다. GJC는 춘천 중도에 레고랜드 테마파크 기반시설 공사를 위해 강원도 등이 설립한 회사지만 계획했던 중도 내 부지 분양이 제대로 이뤄지지 않으면서 심각한 경영난을 겪었고 부채 2050억 원을 상환하지 못했다. 이에 따라 보증채무 의무를 진 강원도는 9월 법원에 GJC의 기업 회생 신청을 하겠다고 발표했다. 그러나 자금시장이 이를 보증채무 회피 의도로 인식하면서 지방자치단체가 지급 보증한 채권도 믿을 수 없게 됐다며 자금시장 경색 사태를 맞았다. 강원도는 GJC의 기업 회생 신청이 보증채무를 피하려는 것이 아니며 연말까지 보증채무를 상환하겠다고 거듭 약속했지만 자금시장의 불안을 잠재우지는 못했다. 강원도의회는 9일 강원도가 GJC 보증채무를 갚기 위해 편성한 추경 예산안 2050억 원을 통과시켰다. 김 지사는 “올해 예정에 없던 2050억 원을 갑자기 마련하는 것이 쉽지는 않았지만 전국적인 금융시장 안정을 위해 불가피한 조치였다”고 말했다. 강원도는 15일 열리는 GJC 주주총회에서 새 대표가 선임된 후 GJC 회생 신청에 대해 종합적으로 정리해 입장을 밝히기로 했다.춘천=이인모 기자 imlee@donga.com}
- 2022-12-12
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강원동계청소년올림픽 개회식 공동개최에 평창군 반발

‘2024 강원동계청소년올림픽대회’ 개회식의 강릉과 평창 공동 개최 결정 소식에 강릉시는 환영한 반면 평창군은 강하게 반발했다. 강원동계청소년올림픽 조직위원회는 1일 기자회견을 열어 공동 개최 방침을 알렸다. 평창군은 “그동안 과열 경쟁 속에 논란이 됐던 대회 개회식이 공동 개최로 결정됐지만 선수단 입장 및 VIP 의전 등 주요 행사는 강릉에서 진행돼 평창은 들러리밖에 되지 않는다”며 “올림픽 도시 주민으로서의 자존심에 큰 상처를 남겼다”고 4일 밝혔다. 또 “공동 개최 결정은 평창군민의 간절한 염원에 미치지 못하는 것으로 평창군의 올림픽에 대한 열정과 노력을 무시한 조직위원회의 결정에 큰 실망감을 느끼며, 주민과의 대화를 통해 앞으로 대회 보이콧까지 불사하겠다”고 덧붙였다. 평창군은 이와 함께 이번 대회를 지원해왔던 전담 조직 폐지와 대회 홍보 및 운영 지원 중단 등 행정적 지원도 전면 재검토하기로 했다. 반면 강릉시는 조직위의 이 같은 결정을 환영하고 있다. 강릉시는 보도자료를 통해 “2018 겨울올림픽 빙상경기 개최 도시인 강릉에서 다시 한 번 올림픽 성화가 타오를 수 있게 돼 기쁘다”며 “주요 시설에 대한 철저한 준비는 물론이고 강원도 및 개최 도시와 협력해 성공적인 대회 운영이 될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다. 강릉시와 평창군은 2024 강원동계청소년올림픽 개회식 장소 유치를 위해 치열한 경쟁을 벌여 왔다. 강릉은 경기장과 선수촌 등이 밀집해 있다는 편리성을, 평창은 2018 평창 겨울올림픽 주 개최지라는 명분을 내세웠다. 조직위는 현장 실사와 국제올림픽위원회(IOC)와의 협의, 문화체육관광부·강원도 등 관계기관의 의견 수렴 등을 거쳤다는 입장이다. 평창군은 선수단과 올림픽패밀리, IOC 관계자가 강릉시 개회식장에 참석하기 때문에 주요 행사를 빼앗겼다는 입장이다. 청소년올림픽은 겨울과 여름 대회로 나눠 각각 4년마다 열리며 2024년 강원동계청소년올림픽은 제4회 대회다. 2024년 1월 19일∼2월 1일 평창, 강릉, 정선, 횡성에서 스케이팅, 아이스하키, 컬링, 스키, 바이애슬론, 봅슬레이·스켈레톤, 루지 등 7개 경기 15개 종목이 펼쳐진다. 70여 개국 2900여 명의 선수단이 참가할 예정이다. 이인모 기자 imlee@donga.com}
- 2022-12-05
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전국 7번째 ‘국립호국원’ 강원도 횡성군에 들어선다

전국에서 7번째이자 강원도 내 첫 번째 국립호국원 부지가 횡성군 공근면 덕촌리 일원으로 확정됐다. 국가보훈처는 강원 횡성·양구·영월군으로부터 접수된 강원권 국립호국원 유치 희망지 7개소를 대상으로 평가한 결과 이곳을 선정했다고 1일 밝혔다. 강원권 국립호국원은 2028년까지 총사업비 433억 원을 들여 2만 기 규모로 조성된다. 특히 국립묘지를 단순히 고인을 추모하는 공간만이 아니라 역사를 기억하며 체험하는 공간, 자연과 더불어 휴식할 수 있는 공간이 될 수 있도록 친환경적으로 조성할 계획이다. 공근면 덕촌리는 중앙고속도로 횡성 나들목에서 약 7km 거리에 있어 차량으로 10분 이내에 도착할 수 있다. 국립호국원이 만들어지면 안장자의 유족뿐만 아니라 안보 교육 체험을 위한 학생, 시민 등 방문객이 증가하고 업무 관련 종사자 채용으로 지역 경제 활성화에 큰 도움이 될 것으로 전망된다. 강원권은 도내에 안장 대상자들이 1만8000명이나 있는데도 국립묘지가 1곳도 없는 탓에 안장 대상자의 가족들이 ‘원거리 안장’으로 겪는 불편을 해소하기 위해 추진됐다. 국가보훈처는 지난해 강원도로부터 호국원 조성을 위한 7개 후보지를 제안받아 올해 입지 타당성 등에 대한 연구용역을 실시했다. 이어 건축·토목·교통·환경 등 분야별 전문가 11명으로 부지 선정 평가단을 구성했고, 지난달 유치제안서를 제출한 3개 군을 대상으로 최종 선정평가회를 열었다. 평가단은 연구용역 평가 결과를 반영한 사전 평가와 법·사회·경제·지리 등 항목별 요건을 검토한 전문가 평가를 종합적으로 고려해 부지를 선정했다. 국가보훈처는 국가유공자의 고령화에 따른 안장 수요에 대비해 국립묘지 안장 능력 확충 및 이용자의 접근성 편의를 위해 권역별로 국립묘지를 조성하고 있다. 현재 서울과 대전의 현충원 2개소를 비롯해 호국원 6개소, 민주묘지 3개소, 신암선열공원 등 총 12개의 국립묘지를 운영 중이다. 박민식 국가보훈처장은 “국립호국원은 강원권과 인근 지역에 거주하는 안장 대상자들에게 최고의 예우를 갖춰 안장 편의를 제공할 수 있을 것”이라며 “‘국가가 끝까지 책임지는 일류 보훈’과 ‘국가와 국민을 위해 희생한 분을 존중하고 기억하는 나라’를 구현하는 최고의 국립묘지가 될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다. 김진태 강원도지사는 “안장 대상자 대부분이 고령인 점을 고려해 반드시 2028년에 문을 열 수 있도록 토지 보상, 진입도로 등 기반시설 인허가 절차에 행정 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다.이인모 기자 imlee@donga.com}
- 2022-12-02
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가리왕산 케이블카 오늘부터 시범운영… “해맞이 감상하러 오세요”

2018 평창 겨울올림픽 유산인 강원 정선군 북평면 가리왕산 알파인경기장의 케이블카가 관광시설로 바뀌어 1일부터 시범 운영에 들어간다. 정선군은 케이블카 편의시설 설치를 완료하고 내년 1월 1일까지 정선군민을 대상으로 무료로 시범 운영을 한다고 30일 밝혔다. 정선군은 지난해부터 사업비 87억 원을 들여 가리왕산 상·하부 탑승장 증설과 상부 덱 로드 설치, 관리사무소 리모델링 등을 마쳤다. 산 하부에는 노약자와 장애인 등 교통 약자를 위한 엘리베이터도 설치했다. 케이블카는 길이 3.51km로 평창 발왕산, 춘천 삼악산에 이어 전국에서 세 번째로 길다. 8인승 60대가 운행되며 편도 소요시간은 약 20분이다. 가리왕산 케이블카는 평창 올림픽 유산인 데다 해발 1381m 정상에서 해맞이와 해넘이의 장관을 감상할 수 있다는 점에서 관광객 유치에 큰 기대를 모으고 있다. 정선군은 가리왕산 정상에서의 해맞이와 해넘이의 멋진 모습을 알리기 위해 케이블카 상부에서 ‘해맞이와 해넘이 보기’ 이벤트를 진행한다. 정선군은 해넘이와 해맞이 보기 이벤트를 위해 매주 토요일은 오후 7시까지, 매주 일요일은 오전 6시부터 운영한다. 군은 시범 운영을 통해 미비한 점과 개선 사항을 찾아 보완한 뒤 내년 1월 3일 정상 운영을 시작할 계획이다. 이때는 운영 시간이 오전 9시 반∼오후 5시 반으로 변경되고, 탑승 마감시간도 오후 4시 반으로 조정된다. 이용요금은 성인 1만 원, 소인 6000원이며 정선군민과 경로우대자, 장애인, 국가유공자는 5000원이다. 정선군은 앞으로 가리왕산에서 야간에도 지친 심신을 치유할 수 있는 ‘별들의 강’, 은하수의 신비로움을 만날 수 있는 ‘은하수 보기’ 등 다양한 프로그램을 진행할 계획이다. 가리왕산 케이블카는 평창 올림픽 알파인 경기에 사용된 시설을 올림픽 유산으로 활용하기 위해 추진됐다. 케이블카가 운영되면 어린이나 유아를 동반한 가족, 노인, 장애인 등 교통약자들을 비롯해 국민 누구나 가리왕산 하봉 정상까지 올라가 원시림에 가까운 생태자원을 경험할 수 있다. 정선군은 가리왕산이 관내 유명 관광지와 연계해 관광객 유치에 나서면 시너지 효과가 클 것으로 기대하고 있다. 정선에는 화암동굴, 동강전망자연휴양림, 정선5일장, 병방치 짚와이어, 운탄고도, 백두대간 생태수목원 등 힐링 명소가 즐비하다. 최승준 정선군수는 “가리왕산 케이블카 시설은 코로나19로 지친 국민의 마음을 위로하고 치유해주는 힐링 시설로 부상할 것”이라며 “일자리 창출은 물론이고 주변 관광지와 연계해 관광객을 유치함으로써 지역경제 활성화에도 기여할 것으로 기대한다”고 밝혔다. 정선군은 이와 함께 가리왕산에 ‘올림픽 국가정원’ 조성을 추진하고 있다. 백두대간의 중추에 위치한 데다 다양한 생태계가 공존하는 청정자연의 보고여서 충분한 가치가 있다고 판단하고 있다. 우리나라에서는 바다와 강에 연접한 전남 순천만과 울산 태화강 2곳이 국가정원으로 지정돼 있다. 이인모 기자 imlee@donga.com}
- 2022-12-01
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CCTV 찍힌 추락헬기, 제자리서 ‘빙글’… 블랙박스 설치 안돼

산불 예방 홍보 비행을 하던 헬기가 27일 강원 양양군 야산에 추락해 5명이 숨진 가운데 헬기 업체 소속이 아닌 여성 사망자 2명의 신원이 확인됐다. 28일 경찰과 양양군에 따르면 여성 사망자 2명은 경기도에 사는 A 씨(56)와 B 씨(53)로 잠정 확인됐다. 둘은 사망한 정비사 C 씨(54)의 지인으로 알려졌는데, 그중 한 명은 C 씨의 초등학교 동창이라고 한다. 경찰은 사망한 기장 D 씨(71)가 이륙 전 자신과 C 씨 등 2명만 탑승자로 신고한 행위가 항공안전법을 위반한 것으로 보고 다른 이들의 탑승 경위에 대해 수사를 집중하고 있다. 경찰은 속초시 노학동의 임시계류장 폐쇄회로(CC)TV를 분석해 이들이 C 씨 차량을 타고 계류장에 도착한 뒤 헬기에 함께 탑승하는 장면을 확인했다. 하지만 탑승자들이 모두 숨진 탓에 정확한 탑승 경위를 파악하긴 쉽지 않을 거란 전망이 나온다. 헬기 업체 대표는 이날 사망자들이 안치된 장례식장 앞에서 기자들과 만나 “업무가 있을 경우 공무원을 태울 순 있다”면서도 “지인을 임의로 태우다 보니 2명만 신고한 것으로 추정된다”고 밝혔다. 국토교통부 항공철도사고조사위원회도 이날 오전 9시부터 현장감식을 진행했다. 하지만 사고 헬기에 블랙박스가 장착돼 있지 않은 데다 동체가 전소돼 원인 규명까지 난항이 예상된다. 이 헬기는 1975년 제작된 기종으로 블랙박스 설치 의무 대상이 아니다. 유족들은 기체 결함 가능성을 제기하고 있다. 기장 D 씨의 유족 한 명은 28일 기자들과 만난 자리에서 “한 달 전 고인을 만났을 때 ‘이륙 후 게이지가 비정상적으로 빙글빙글 돌아 급하게 착륙했다’는 말을 들었다”고 했다. 사고 현장 인근 산불감시용 CCTV에 포착된 추락 장면에서도 헬기가 비행하다가 멈춰 서다시피 하더니 제자리에서 2, 3바퀴 빙글빙글 돌고 추락하는 장면이 담겨 있다. 제작된 지 47년이나 지난 만큼 기체 결함 또는 정비 불량에 따른 사고일 가능성이 제기되는 대목이다. 하지만 헬기 업체 측은 “국토부로부터 연 10회 이상 부품 정비 교체 실적 등을 점검받는데 이상이 발견된 적 없다. 기장의 이상 착륙 관련 보고도 받은 적 없다”고 밝혔다.양양=이인모 기자 imlee@donga.com양양=송진호 기자 jino@donga.com}
- 2022-11-29
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‘양양 헬기 추락’ 사망 여성 2명 신원 확인…‘탑승 경위’ 파악 어려워

산불 예방 홍보 비행을 하던 헬기가 27일 강원 양양군 야산에 추락해 5명이 숨진 가운데 헬기 업체 소속이 아닌 여성 사망자 2명의 신원이 확인됐다. 28일 경찰과 양양군에 따르면 여성 사망자 2명은 경기도에 사는 A 씨(56)와 B 씨(53)로 잠정 확인됐다. 둘은 사망한 정비사 C 씨(54)의 지인으로 알려졌는데, 그 중 한 명은 C 씨의 초등학교 동창이라고 한다. 경찰은 사망한 기장 D 씨(71)가 이륙 전 자신과 C 씨 등 2명만 탑승자로 신고한 행위가 항공안전법을 위반한 것으로 보고 다른 이들의 탑승 경위에 대해 수사를 집중하고 있다. 경찰은 속초시 노학동의 임시계류장 폐쇄회로(CC)TV를 분석해 이들이 C 씨 차량에 타고 계류장에 도착한 뒤 헬기에 함께 탑승하는 장면을 확인했다. 하지만 탑승자들이 모두 숨진 탓에 정확한 탑승 경위를 파악하긴 쉽지 않을 거란 전망이 나온다. 헬기업체 대표는 이날 사망자들이 안치된 장례식장 앞에서 기자들과 만나 “업무가 있을 경우 공무원을 태울 순 있다”면서도 “지인을 임의로 태우다 보니 2명만 신고한 것으로 추정된다”고 밝혔다. 국토교통부 항공철도사고조사위원회도 이날 오전 9시부터 현장감식을 진행했다. 하지만 사고 헬기에 블랙박스가 장착돼 있지 않은 데다 동체가 전소돼 원인 규명까지 난항이 예상된다. 이 헬기는 1975년 제작된 기종으로 블랙박스 설치 의무 대상이 아니다. 유족들은 기체 결함 가능성을 제기하고 있다. 기장 D 씨의 유족 한 명은 28일 기자들과 만난 자리에서 “한달 전 고인을 만났을 때 ‘이륙 후 게이지가 비정상적으로 빙글빙글 돌아 급하게 착륙했다’는 말을 들었다”고 했다. 사고 현장 인근 산불감시용 CCTV에 포착된 추락 장면에서도 헬기가 비행하다 멈춰서다시피 하더니 제자리에서 2, 3바퀴 빙글빙글 돌고 추락하는 장면이 담겨 있다. 제작된 지 47년이나 지난 만큼 기체 결함 또는 정비 불량에 따른 사고일 가능성이 제기되는 대목이다. 하지만 헬기업체 측은 “국토부로부터 연 10회 이상 부품 정비 교체 실적 등을 점검 받는데 이상이 발견된 적 없다. 기장의 이상 착륙 관련 보고도 받은 적 없다”고 밝혔다. 양양=송진호 기자 jino@donga.com양양=이인모 기자 imlee@donga.com}
- 2022-11-28
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산불헬기 5명 참변… 동창 등 3명도 동승

강원 양양군에서 겨울철 산불 예방 홍보 활동을 하던 헬기 1대가 야산에 추락해 탑승자 5명이 모두 숨지는 사고가 발생했다. 이 헬기는 기장과 정비사 등 2명만 탑승 신고가 돼 있었는데, 정비사의 초등학교 동창을 포함한 지인 등 3명이 무단 탑승해 항공안전법을 위반한 것으로 나타났다. 또 추락 헬기는 1975년 제작된 노후 기종인 것으로 확인돼 국토교통부 등이 기체 결함 여부 등에 대한 조사에 나섰다. 27일 경찰과 소방당국에 따르면 이날 오전 10시 50분경 양양군 현북면 어성전리 명주사 인근 야산에 헬기가 추락해 동체가 전소됐다. 소방 당국은 현장에 출동해 20분 만에 화재를 진화하고 민간 항공기 업체 소속 기장 A 씨(71)와 정비사 B 씨(54)의 시신을 수습했다. 그런데 사고 현장에선 20대 남성 1명과 50대 여성 2명의 시신이 추가로 발견됐다. A 씨는 자신과 B 씨 2명만 탑승했다고 신고했지만, 실제론 3명이 더 타고 있었던 것이다. 이 중 남성 1명은 기장과 같은 업체에 소속된 정비사(25)로 확인됐다. 여성 2명은 B 씨의 지인으로 알려졌는데 이 중 1명은 B 씨와 초등학교 동창이라고 한다. 이 헬기는 산불 진화·예방을 위해 속초시와 고성군 양양군이 공동으로 전북의 민간 항공기 업체로부터 임차해 운용 중인 S-58T 기종이다. 미국 시코르스키사가 1975년 2월 제작했다. 경찰 조사 결과 사고 헬기는 이날 오전 9시 반경 속초시 노학동 옛 설악수련원에 설치된 임시계류장에서 이륙해 비행하다 수직으로 추락한 것으로 나타났다. 경찰과 국토교통부는 3명이 더 탑승한 경위와 사고 원인 등을 조사 중이다. “산불예방 방송 2초만에 추락”… 47년 된 헬기 결함여부 수사 양양서 헬기 추락 5명 사망 주민 “퍽 소리나며 불길”, 동체 전소지자체 빌린 헬기 40%가 40년 넘어7년새 7건 추락… 최소 2건 기체결함 “‘퍽’ 하는 소리와 함께 불길이 치솟았다.” 27일 산불 예방 홍보 활동을 하던 헬기가 추락해 5명이 숨진 강원 양양군 현북면 어성전리 야산. 사고를 목격한 인근 주민 김모 씨(57)는 동아일보 기자와 만나 “(헬기에서) ‘산불을 조심합시다’라는 방송 소리가 난 지 불과 2∼3초 만에 헬기가 수직으로 추락했다”고 설명했다. 이날 사고 현장에는 헬기 프로펠러 등이 박살난 채 나뒹굴고 있었고 동체는 완전히 타버려 형체를 알아볼 수 없었다. 소방관이 잔불을 확인하기 위해 소방호스로 물을 뿌리자 무릎 높이까지 연기가 올라왔고, 사방에 탄내가 진동했다. 추락 장소 인근 야산 100m²가량도 완전히 불에 탄 상태였다.○ 반복되는 노후 헬기 사고강원 속초시에 따르면 이 헬기는 올 1월 전북의 한 민간 항공기 업체가 항공당국에 등록했고, 강원 속초시 양양군 고성군 등 3곳이 10억6897만 원을 내고 다음 달 30일까지 산불 대응을 위해 임차했다. 좌석은 18개다. 속초시 관계자는 “시속 204km로 (빠르게) 이동할 수 있고 대형 헬기처럼 20분 이상의 엔진 가열이 필요하지 않아 산불 발생 시 신속하게 출동할 수 있다”고 임차 이유를 설명했다. 경찰은 이 헬기가 노후 기종인 만큼 정비 불량에 따른 기체 결함 가능성에 무게를 두고 수사 중이다. 산림청에 따르면 2016년 이후 지방자치단체의 임차 헬기 추락 사고는 이번 사고를 포함해 총 7건으로 모두 사망자가 발생했다. 이 중 조사가 마무리된 3건의 추락 사고 가운데 2건은 기체 결함이 원인이었다. 원칙적으로 헬기 기령(기체 사용 연수)이 50년을 넘어도 관련 법령에 따라 정기적으로 정비를 받고 관련 검사를 통과하면 비행이 가능하다. 그러나 헬기 전문가들은 “기령이 높을수록 성능이 떨어지고 사고 위험은 커질 수밖에 없다”고 입을 모은다. 최연철 한서대 헬리콥터조종학과 교수는 “기령이 높으면 부품 공급이 원활하지 않아 수리에 문제가 있을 수 있고 생각하지 못했던 결함이 나올 가능성이 존재한다”며 “사고 헬기의 경우 예전 기종이다 보니 블랙박스도 없거나 노후화돼 사고 원인을 밝히기도 어려울 것”이라고 말했다. 문제는 각 지자체가 빌린 헬기 상당수가 노후 기종이어서 비슷한 사고가 계속될 가능성이 높다는 점이다. 국민의힘 서범수 의원이 산림청으로부터 받은 자료에 따르면 10개 시도가 민간업체로부터 임차해 사용 중인 헬기는 총 72대였는데 기령 40년 이상 된 헬기가 40%에 달했다. 올 5월에도 경남 거제시에서 헬기가 추락해 2명이 숨졌는데 사고 헬기는 53년 된 기종이었다.○ 탑승자 관리도 허점이날 사고로 항공당국의 헬기 탑승자 관리에도 허점이 드러냈다. 동아일보 취재를 종합하면 기장 A 씨는 이날 오전 8시 51분경 양양공항출장소에 휴대전화로 이륙을 신고했는데, 자신을 포함해 2명이 오전 9시 반부터 산불 예방 홍보 비행을 할 거란 내용이었다. 하지만 경찰은 계류장 폐쇄회로(CC)TV에서 5명이 탑승하는 장면을 확인했다. A 씨가 같이 탑승했다가 사망한 3명을 신고하지 않은 것은 승객 전원을 비행계획서에 적시하도록 한 항공안전법을 위반한 것이다. 다만 항공당국에 따르면 헬기 기장이 운항에 앞서 제출하는 비행계획서는 문서가 아닌 전화로 통보할 수 있고, 허가나 승인이라기보다는 신고 개념이라고 한다. A 씨처럼 탑승자 신고를 허위로 하는 것이 관행처럼 퍼져 있을 가능성도 있다는 것이다. 경찰은 탑승자들이 불법성을 인지하고 서로 입단속을 하는 대화를 나눈 사실도 확인한 것으로 전해졌다. 항공당국 관계자는 “비행계획이 잘못 제출된 경위는 조사를 통해 가려질 것”이라고 밝혔다. 양양=이인모 기자 imlee@donga.com양양=송진호 기자 jino@donga.com장기우 기자 straw825@donga.com}
- 2022-11-28
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“‘산불 조심합시다’ 방송 2초만에…헬기 수직으로 추락”

“‘퍽’ 하는 소리와 함께 불길이 치솟았다.” 27일 산불 예방 홍보 활동을 하던 헬기가 추락해 5명이 숨진 강원 양양군 현북면 어성전리 야산. 사고를 목격한 인근 주민 김모 씨(57)는 동아일보 기자와 만나 “(헬기에서) ‘산불을 조심합시다’라는 방송 소리가 난 지 불과 2~3초 만에 헬기가 수직으로 추락했다”고 설명했다. 이날 사고 현장에는 헬기 프로펠러와 날개 등이 박살난 채 나뒹굴고 있었고 동체는 완전히 타버려 형체조차 알아볼 수 없었다. 소방관이 잔불을 확인하기 위해 소방호스로 물을 뿌리자 무릎 높이까지 연기가 올라왔고, 사방에 탄내가 진동했다. 추락 장소 인근 야산 100㎡ 가량도 완전히 불에 탄 상태였다.● 반복되는 노후 헬기 사고 속초시에 따르면 1975년 2월에 제작된 이 헬기는 올 1월 전북의 한 민간항공기 업체가 항공당국에 등록했다. 속초 양양 고성 등 3곳은 10억6897만 원을 내고 다음 달 30일까지 산불 대응을 위해 임차했다. 좌석은 18개다. 속초시 관계자는 “시속 204㎞로 (빠르게) 이동할 수 있고 대형 헬기처럼 20분 이상의 엔진 가열이 필요하지 않아 산불 발생 시 신속하게 출동할 수 있다”고 임차 이유를 설명했다. 경찰은 이 헬기가 노후 기종인 만큼 정비 불량에 따른 기체 결함 가능성에 무게를 두고 수사 중이다. 산림청에 따르면 2016년 이후 지방자치단체의 임차 헬기 추락사고는 이번 사고를 포함해 총 7건으로 모두 사망자가 발생했다. 이 가운데 조사가 마무리된 3건의 추락사고 가운데 2건은 기체 결함이 원인이었다. 원칙적으로 헬기 기령(기체 사용 연수)이 50년을 넘어도 관련 법령에 따라 정기적으로 정비를 받고 관련 검사를 통과하면 비행이 가능하다. 그러나 헬기 전문가들은 “기령이 높을수록 성능이 떨어지고 사고 위험은 커질 수밖에 없다”고 입을 모은다. 최연철 한서대 헬리콥터조종학과 교수는 “기령이 높으면 부품 공급이 원활하지 않아 수리에 문제가 있을 수 있고 생각하지 못했던 결함이 나올 가능성이 존재한다”며 “사고헬기의 경우 예전 기종이다보니 블랙박스도 없어 사고 원인을 밝히기도 어려울 것”이라고 말했다. 문제는 각 지자체가 빌린 헬기 상당수가 노후 기종이어서 비슷한 사고가 계속될 가능성이 높다는 점이다. 국민의힘 서범수 의원이 산림청으로부터 받은 자료에 따르면 10개 시도가 민간업체로부터 임차해 사용 중인 헬기는 총 72대였는데 기령 40년 이상된 헬기가 40%에 달했다. 올 5월에도 경남 거제에서 헬기가 추락해 기장이 숨지고 2명이 중상을 입었는데, 사고 헬기는 53년 된 기종이었다. ● 탑승자 관리도 허점이날 사고로 항공당국의 헬기 탑승자 관리에도 허점이 드러냈다. 동아일보 취재를 종합하면 기장 A 씨는 이날 오전 8시 51분경 양양공항출장소에 휴대전화로 이륙을 신고했는데, 자신을 포함해 2명이 오전 9시 반부터 산불 계도 비행을 할 거란 내용이었다. 하지만 경찰은 계류장 폐쇄회로(CC)TV를 확인해 5명이 탑승하는 장면을 확인했다. A 씨가 같이 탑승했다가 사망한 3명을 신고하지 않은 것은 승객 전원을 비행계획서에 적시하도록 한 항공안전법을 위반한 것이다. 다만 항공당국에 따르면 헬기 기장이 운항에 앞서 제출하는 비행계획서는 문서가 아닌 전화로 통보할 수 있고, 허가나 승인이라기보다는 신고 개념이라고 한다. A 씨처럼 탑승자 신고를 허위로 하는 것이 관행처럼 퍼져있을 가능성도 있다는 것이다. 항공당국 관계자는 “비행계획이 잘못 제출된 경위에 대해선 조사를 통해 가려질 것”이라고 밝혔다. 양양=이인모 imlee@donga.com·송진호 기자 jino@donga.com장기우 기자 straw825@donga.com}
- 2022-11-27
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[고향사랑 NOW]양구군 “공예품 등 고향사랑 답례품 37개 선정”

강원 양구군이 내년부터 시행되는 고향사랑 기부제의 답례품을 선정하는 등 준비에 박차를 가하고 있다. 양구군은 최근 고향사랑 기부제 답례품 선정위원회를 열어 답례품 37개를 선정하고, 답례품 공급업체 선정기준을 마련했다고 23일 밝혔다. 답례품은 △쌀, 소고기 등의 1차 생산물 △시래기 및 사과 등을 원료로 한 가공품 △백자 및 방짜 수저 등 공예품 △생태, 스포츠 관광 등 관광·서비스 상품 △양구사랑상품권 등 5개 분야 37건이다. 또 답례품 공급 업체 선정 기준으로 ‘지역 기반’ 점수 기준을 상향하자는 의견이 제시된 것을 감안해 답례품 공급 시 지역에 기반을 두고 지역에서 생산된 원재료 비중이 큰 업체가 선정될 수 있도록 했다. 양구군은 고향사랑 기부제의 성공적인 시행을 위해 일찌감치 준비해 왔다. 8월에는 우리보다 앞서 이 제도를 시행한 일본의 전문가들을 초청해 설명회를 열었다. 이어 지난달에는 ‘고향사랑 기부금 모금 및 운용에 관한 조례안’을 입법예고했다. 또 고향사랑 기부제가 지역과 수도권이 함께 건강해지는 디딤돌로 보고 제도의 성공적인 정착을 위해 다양한 홍보 활동을 진행하고 있다. 고향사랑 기부제 홍보 전단을 제작해 배포했고, 군민들을 상대로 입소문 마케팅인 일명 ‘꼬꼬무(꼬리에 꼬리를 무는) 전략’을 펼치고 있다. 양구군은 다음 달에 답례품 공급업체를 선정하고 고향사랑기금운용심의회 위원 등을 구성해 고향사랑 기부제 준비를 마무리할 계획이다. 양구군 관계자는 “고향사랑 기부제가 우리 지역의 미래를 결정할 수 있다는 생각으로 사전 준비에 최선을 다하고 있다”며 “적극적인 관심과 참여를 부탁한다”고 말했다. 고향사랑 기부제는 현재 주소지를 제외한 지역에 일정액을 기부하면 기부자에게 세액공제와 답례품을 제공하는 제도다. 개인이 연간 500만 원까지 기부할 수 있고, 10만 원까지는 전액, 10만 원 초과분부터는 16.5%의 세액공제 혜택과 함께 기부금의 30%에 해당하는 지역 특산품 등 답례품을 제공한다.이인모 기자 imlee@donga.com}
- 2022-11-24
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강원도, 스쿨존 속도 제한 기준 40km로 완화

강원도 내 스쿨존(어린이보호구역)의 속도 제한 기준이 완화된다. 강원도는 도민 불편을 초래하는 과도한 규제를 줄이는 ‘강원 선도 규제 혁신’의 첫 번째 조치로 스쿨존 속도 제한을 탄력적으로 운영하는 방안을 추진하겠다고 21일 밝혔다. 등·하교 등 교통사고 취약시간대인 평일 오전 7시∼오후 8시는 제한 속도를 시속 30km로 유지하고, 이외 시간대와 토·일·공휴일은 시속 50km로 상향하는 것이다. 강원도자치경찰위원회는 춘천, 원주, 강릉에서 2개 지점을 선정해 이르면 다음 달 말부터 3개월 동안 시범운영을 한다. 이를 위해 1억3000만 원을 들여 안내표지, 가변속도표지 등을 설치할 계획이다. 이와 함께 어린이들이 접근하기 어려운 간선도로변 스쿨존에 대해서는 상시 제한속도 상향 조정을 추진하기로 했다. 강원경찰청과 공동으로 간선도로변 스쿨존 429곳에 대한 전수조사를 거쳐 속도 상향 가능지역을 정한 뒤 내년 2월부터 상시 제한 속도를 기존 시속 30km에서 40km로 상향한다. 이번 조치는 2020년 3월 25일 도로교통법 개정(일명 민식이법)과 지난해 4월 17일 ‘안전속도 5030’ 정책의 전면 시행으로 전국 스쿨존 내 속도 제한 규제를 일률적으로 강화한 데 따른 주민 불편을 고려한 것이다. 이인모 기자 imlee@donga.com}
- 2022-11-22
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춘천지법-지검 법조타운 건설 계획 사실상 무산

춘천지법과 춘천지검이 나란히 청사를 이전 신축해 새로운 법조타운을 조성하려던 계획이 사실상 무산됐다. 새 법조타운 부지에서 청사를 더 높은 곳에 두려는 두 기관의 기싸움 탓이다. 20일 춘천시와 춘천지법 등에 따르면 석사동 옛 경자동차대대 부지에 춘천지법과 춘천지검을 동반 이전 신축하기로 했던 계획이 최근 춘천지법의 단독 이전으로 사실상 결정됐다. 춘천지법만 단독 이전한다면 춘천의 법조타운 계획은 물거품이 되고, 전국 18곳 법원과 검찰 청사 가운데 분리되는 첫 사례다. 춘천지검은 춘천지법의 발표 이후 “연내 예정인 강원도청 신청사 부지 선정 결과를 지켜보며 이전 계획을 결정하겠다”는 입장을 춘천시에 전했다. 춘천시와 춘천지법, 춘천지검은 2020년 3월 옛 경자대대 부지 6만6200m²에 동반 이전하기로 3자 협약을 했다. 그러나 최근 춘천지법이 “지난해 말 기준으로 협약 효력이 상실됐고, 지법과 지검이 나란히 신청사를 동반 이전할 법적 근거가 없다”는 이유를 들어 단독 이전을 결정했다. 춘천지법은 1차적으로 옛 경자대대 부지에 가려고 노력하고 있다고 밝혔지만 16일 춘천 학곡지구 공공용지를 답사함으로써 새 후보지도 염두에 두고 있는 것으로 해석되고 있다. 춘천지법과 춘천지검의 청사 신축 이전이 늦어진 것은 두 기관의 기싸움 탓이 크다. 옛 경자대대 부지의 높낮이가 달라 더 높은 곳을 차지하기 위한 신경전이 펼쳐졌기 때문이다. 지형 특성상 오른쪽 부지가 왼쪽보다 8m가량 높다. 춘천지법은 법원이 오른쪽, 검찰이 왼쪽에 위치한다는 관행을 들어 오른쪽 부지를 점찍었고, 검찰의 변경 요구도 거부했다. 양쪽 높이를 맞추는 성토 작업이 대안으로 제시되기도 했지만 양쪽이 주장하는 성토 높이가 조율이 안 돼 이마저도 합의점을 찾지 못했다. 춘천시가 중재에 나섰고, 두 기관 관계자들이 수차례 만나 협의했지만 합의를 이끌어내지 못했다. 현재의 청사는 1975년 지어졌다. 건물이 낡고 부지가 비좁아 심각한 주차난을 겪는 등 직원과 민원인의 불편이 커 신축 이전이 추진됐고 2020년 춘천시와의 협약을 통해 구체화됐다. 당초 2022년 착공해 2025년 완공할 계획이었지만 이 같은 계획은 ‘물 건너간’ 셈이다. 이런 상황을 바라보는 주민들의 시선은 비판적이다. 윤민섭 정의당 춘천시위원회 위원장은 성명을 통해 “춘천지법은 단독 이전을 발표하면서 민원인들의 불편함은 없을 것이라고 했지만 형사 사건 처리, 민원인의 활동 반경에 있어 불편함은 불가피하다”며 “두 기관이 시대착오적인 상석 기싸움을 중단할 것을 강력하게 촉구한다”고 밝혔다. 육동한 춘천시장은 “두 청사의 이전 신축에 대한 원만한 합의 도출이 어려운 실정”이라며 “법조 서비스 접근 편의성 및 통합성, 도청 이전 등 당면 현안과의 연계, 춘천시의 미래발전 전략 등을 감안해 다소 시간이 걸리더라도 시민의 관점 및 기관 간의 합의를 전제로 사안 해결을 위해 노력하겠다”고 말했다.이인모 기자 imlee@donga.com}
- 2022-11-21
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3년만에 다시 열리는 화천군 ‘산천어축제’

3년 만에 열리는 강원 화천군 산천어축제 준비가 한창이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 2년 동안 열리지 못한 산천어축제는 내년 1월 7∼29일 23일 동안 열린다. 16일 화천군에 따르면 화천읍 도심을 환하게 밝혀줄 선등(仙燈)거리가 다음 달 24일 점등식을 갖는다. 선등거리는 형형색색의 산천어등 2만5000여 개로 꾸며져 산천어축제 기간을 포함해 내년 2월 중순까지 가동된다. 현재 지역의 어르신들이 산천어등을 제작 중인데, 중앙로에 설치된 철제 구조물에 다음 달부터 본격 부착할 예정이다. 산천어축제 야간 프로그램의 주무대인 선등거리에서는 축제 기간 동안 야간 퍼레이드를 비롯해 팝업 버스킹 등 다채로운 공연이 이어진다. 특히 매주 금·토요일 열리는 선등거리 페스티벌은 차 없는 거리로 운영돼 관광객과 주민들을 위한 흥겨운 무대로 변신한다. 산천어축제의 주요 볼거리 가운데 하나인 세계 최대 실내 얼음조각광장도 선등거리 점등에 맞춰 3년 만에 문을 연다. 서화산 다목적광장에 조성되는 실내 얼음조각광장은 중국 하얼빈 빙등축제 전문가 그룹이 방한해 대형 얼음조각 30여 점을 만들어 전시한다. 현재 냉동기 등 주요 설비를 시험가동 중이며 하얼빈 빙등조각 기술팀이 이달 하순 입국하면 본격적인 작업이 시작된다. 최문순 화천군수는 “산천어축제를 오랫동안 기다려 주신 지역 주민, 관광객들에게 최고의 축제로 보답하기 위해 최선을 다하고 있다”며 “무엇보다 안전을 최우선으로 고려해 축제를 준비하고 있다”고 말했다.이인모 기자 imlee@donga.com}
- 2022-11-17
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횡성 ‘초소형 전기화물차’ 우정사업본부 납품

강원 횡성에서 생산되고 있는 초소형 전기화물차 ‘포트로’가 2022년도 우편배달용 초소형 전기화물차 전량인 123대를 납품하게 됐다. 강원도는 우정사업본부의 ‘2022년도 우편사업용 초소형 전기자동차 운용리스사업’에 공급사로 선정된 롯데오토리스와 차량 공급 계약을 체결했다고 13일 밝혔다. 지난해 139대에 이어 2년째 납품을 이어가게 됐다. 우정사업본부는 2019년부터 우편 배달원의 안전사고 감소와 미세먼지 저감을 위해 우편배달용 이륜차를 안전한 친환경 전기차로 교체 중이다. 횡성형 일자리 기업 ㈜디피코가 생산하는 포트로의 국산화율은 87%다. 1회 충전 시 최대 100km를 주행할 수 있고, 최고속도 시속 70km, 적재중량 250kg 등의 사양을 갖췄다. 또 에어백, 후방영상, 후진 및 접근 경보음 등 안전성을 강화한 우편배달용 맞춤형 전기차다. 디피코는 전기차 전문기업으로 2020년 11월 양산체제 구축 후 본격적인 생산을 시작해 경소형 전기트럭 시장에서 경쟁력을 쌓아가고 있다. 현재 초소형 전기차 포트로 P250에 이어 경형 전기화물차 포트로 P350 출시를 앞두고 사전예약을 받고 있다. 포트로는 포르투갈어로 ‘당나귀’라는 뜻이다. 디피코는 현재 고용 인원 164명 가운데 지역 인재를 115명 고용해 지역 일자리 창출에 기여하고 있으며 신규 모델 출시에 따라 지역 인재 위주로 280명까지 추가 고용을 계획하고 있다. 부품기업까지 이전 시 500명의 고용 효과가 기대된다. 강원도 관계자는 “2년 연속 포트로를 납품하게 된 것은 포트로만의 강점인 높은 국산화율과 적재량, 슬라이딩 도어를 적용해 승·하차 편리성, 안전성 등 가성비 좋은 전기차로서 시장성을 인정받은 결과”라며 “이번 납품으로 홍보 효과도 뛰어나 전국적인 판로 확보에 큰 도움이 될 것”이라고 밝혔다. 이인모 기자 imlee@donga.com}
- 2022-11-14
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철원군 양돈 농장서 아프리카돼지열병 발생

강원 철원군의 양돈 농장에서 아프리카돼지열병(ASF)이 발생했다. 강원도는 철원의 한 농장주가 사육 중이던 돼지 9마리가 폐사했다고 9일 신고해 정밀 검사한 결과 이날 오후 11시경 양성으로 확인됐다고 밝혔다. 9월 28일 경기 김포, 파주에서 ASF가 발생한 지 43일 만이고, 도내에서는 9월 19일 춘천에서 발생한 지 52일 만이다. ASF중앙사고수습본부는 해당 농장에서 사육 중인 돼지 5500여 마리를 긴급 도살 처분하는 한편 철원, 화천, 인제, 양구, 고성 등 강원 접경지역 5개 군과 경기 북부지역에 대해 9일 오후 11시 반부터 24시간 동안 일시이동중지명령을 내렸다. 또 ASF 발생 농장과 10km 내에 있는 24개 농가 돼지 6만1600여 마리에 대해서도 정밀검사에 들어갔다. 중수본은 6월 1일 기준 국내 돼지 사육 마릿수는 1117만 마리로 이번 ASF 발생 농장에서 사육 중인 돼지는 전체 마릿수의 0.05%에 불과해 장·단기 국내 돼지고기 공급에는 영향이 없을 것으로 보인다고 밝혔다. 도내에서 사육 중인 돼지는 지난달 말 기준 52만7890마리다. 강원도 관계자는 “민관군이 유기적으로 협조해 추가 확산을 막고 조기 안정화에 최선을 다할 것”이라며 “ASF 차단 방역에 총력을 기울이겠다”고 밝혔다.이인모 기자 imlee@donga.com}
- 2022-11-11
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화천군, 스포츠 열기 속으로… ‘반짝 특수’에 지역경제 훈풍

강원 화천군에서 파크골프와 여자축구 등 전국 대회가 잇따라 열려 외지인들의 발길이 이어지고 있다. 이 때문에 화천군의 음식점과 숙박업소 등이 반짝 특수를 누리는 등 지역경제 활성화에 큰 도움이 되고 있다. 화천에서는 8일부터 ‘2022 전국 파크골프 왕중왕전’이 시작됐다. 이날 1차 예선에 이어 10일, 15일, 22일 총 4차례에 걸쳐 예선전을 치른 뒤 29일, 30일 이틀 동안 결선 라운드를 벌인다. 이번 왕중왕전은 남녀 우승자에게 각각 1000만 원의 상금이 주어지는 등 총상금 규모가 5220만 원으로 비교적 커 전국 동호인들의 관심을 끌었다. 제주를 제외한 전국 16개 시도에서 1073명의 선수가 출전했고, 선수단 가족과 운영진까지 포함하면 대회 기간 2000여 명이 방문할 것으로 예상하고 있다. 예선 참가자들에게는 1만 원, 결선 참가자에게는 2만 원의 화천사랑상품권이 제공돼 이들이 지역 상권을 이용하도록 하고 있다. 화천군은 지난달에도 전국 유일의 부부 파크골프 대회를 개최하는 등 전국 규모 파크골프 대회를 정기적으로 열어 전국 동호인들을 유치하고 있다. 이는 수려한 경관을 갖춘 북한강변에 54홀 규모의 파크골프장을 갖췄기 때문에 가능한 일이다. 화천군은 저렴한 비용으로 남녀노소 누구나 즐길 수 있는 파크골프가 대중적인 인기를 끌 것으로 예상하고 파크골프장을 조성해 선점 효과를 누리고 있다. 15∼24일에는 화천생활체육공원을 비롯한 4개 구장에서 ‘2022 추계 한국여자축구연맹전’이 열린다. 이번 대회에는 전국의 초중고등부와 대학부 등 39개 팀이 참가해 올해 마지막 여자축구 메이저 대회의 왕관을 놓고 각축을 벌인다. 화천군은 선수단과 임원, 진행요원 등 1200여 명이 방문할 것으로 예상하고 있다. 예선 리그를 치르는 선수들은 화천에서 숙식을 해결해야 해 지역 상권에 보탬이 될 것으로 예상된다. 이 밖에도 12일 제4회 화천군 협회장기 족구대회, 13일 제1회 화천군수기 야구소프트볼대회 등 지역 단위 대회도 잇따라 열릴 예정이다. 화천군은 지역경제 활성화를 위해 스포츠 마케팅에 각별한 관심을 기울여 왔다. 조정과 카누, 파크골프, 여자축구 등 뛰어난 훈련 및 대회 시설을 갖췄고, 제도적 지원 근거도 마련할 방침이다. 군은 최근 전지훈련 및 대회 지원 근거를 담은 ‘체육진흥 조례 일부 개정조례안’을 입법 예고했다. 화천을 찾은 외지 훈련단의 경비 지원이 가능해져 훈련단 유치에 탄력이 붙을 것으로 기대하고 있다. 최문순 화천군수는 “스포츠를 통해 지역경제가 활기를 되찾을 수 있도록 내년에는 더 많은 대회 유치에 힘쓰겠다”고 말했다. 이인모 기자 imlee@donga.com}
- 2022-11-10
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강원도 신청사는 어디에… 춘천 노루목 저수지 등 5곳으로 압축

강원도의 새 청사 신축 부지에 대한 도민들의 관심이 커지고 있다. 강원도 신청사 건립 부지선정위원회는 최근 부지 선정 평가기준을 확정 발표하는 등 강원도가 약속한 연내 부지 선정을 위해 속도를 내고 있다. 8일 강원도와 춘천시 등에 따르면 새 청사 신축 후보지는 봉의동 현 청사, 근화동 옛 캠프페이지, 우두동 옛 농업기술원, 다원지구 등 동내면 일원, 동면 노루목 저수지 등 5곳으로 압축된 분위기다. 그러나 후보지마다 장단점이 명확해 부지선정위가 어느 후보지를 낙점할지는 예측하기 어려운 상황이다. 부지선정위는 접근 편리성과 장래(도시) 확장성에 각각 30점을 배점해 가장 큰 비중을 뒀다. 이어 비용 경제성 20점, 입지 환경과 개발 용이성에 각각 10점을 배점했다. 현 청사는 도심에 있어 접근성은 좋지만 건축 기간 동안 임시청사 마련과 두 차례 이사에 막대한 비용이 든다는 점이 뚜렷한 약점이다. 또 부지가 넓지 않은 데다 뒤편의 봉의산 조망권을 감안하면 고층으로 건설하는데도 제약이 따를 수 있다. 옛 미군기지인 캠프페이지도 접근성은 뛰어나지만 정치적 부담이 가장 큰 약점이다. 최문순 전 지사가 재임 시절 새 청사 부지로 정한 곳이지만 현 김진태 지사가 공론화 없는 일방적 결정 등의 이유를 들어 결정을 번복했기 때문이다. 만약 캠프페이지로 다시 결정된다면 시간·경제적 비용의 낭비와 전 도정에 대한 정치적 반대였다는 비난을 피하기 어렵다. 옛 농업기술원은 접근 편리성을 제외한 평가 기준에서 대체로 유리하다. 도유지라 토지 매입비가 들지 않고 기타 행정 절차나 공사 기간도 다른 후보지에 앞선다. 그러나 춘천 강북에 위치해 타 시군 주민들의 접근성이 떨어지고 교통 혼잡이 우려된다는 점이 약점이다. 동내면 일원은 중앙고속도로 춘천 나들목과 가까워 접근 편리성에서 후한 점수가 예상된다. 그러나 부지를 매입해야 해 비용 경제성 면에서 불리하다. 또 부지 매입과 행정 절차 등을 진행하는 데 많은 기간도 필요하다. 노루목 저수지 역시 부지를 매입해야 해 비용이 많이 든다. 하지만 다른 시군과의 접근성이 좋고 6차선 도로가 인접해 교통 면에서도 유리하다. 부지선정위는 24일 4차 회의를 열고 위원 간 점수 격차 보완 등 평가에 관한 구체적인 방법을 논의할 예정이다. 또 회의 후 옛 농업기술원과 동내면, 노루목 저수지 등 3곳에 대한 현장실사를 진행한다. 나머지 2곳은 이미 부지 여건이 많이 알려져 실사에서 제외했다. 부지선정위는 강원도의 당연직 3명을 포함해 17명의 위원으로 구성돼 있다. 한중일 부지선정위원은 “도민의 관심이 큰 만큼 위원들 모두 세밀하고 신중하게 후보지의 장단점을 파악하기 위해 노력하고 있다”며 “연내 부지를 결정해 새 청사 건립에 차질이 없도록 할 계획”이라고 말했다. 연말 새 청사 부지가 확정되면 행정 절차를 거쳐 2026년 1월 착공해 2028년 6월 완공을 목표로 하고 있다.이인모 기자 imlee@donga.com}
- 2022-11-09
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자연 속 힐링… 인제 ‘갯골 자연휴양림’ 연내 준공

강원 인제군에 조성 중인 ‘갯골 자연휴양림’이 사업 추진 5년 만인 올해 안에 준공될 것으로 전망된다. 7일 인제군에 따르면 산림과 치유의 쉼터인 ‘갯골 자연휴양림’ 조성사업이 95%의 공정으로 마무리 공사가 한창이다. 현재 건축물 내부 마감과 외부 조경 공사가 진행 중으로 준공과 시범가동을 거쳐 내년 상반기 정식 개장할 계획이다. 2017년 공사가 시작된 갯골 자연휴양림은 인제읍 남북리 갯골 일원의 훼손되지 않은 자연숲과 계곡 등 74.7ha의 면적에 조성됐다. 국·도비를 포함해 총 110억 원의 사업비가 투입됐다. 이와 함께 국비 등 72억 원을 들여 휴양림 진입로 4km 구간 내 상·하수도 관로 매설 및 도로 포장공사도 내년 상반기에 마무리될 예정이다. 휴양림은 숙박시설 22동, 27실을 비롯해 오토캠핑 25면, 캠핑센터 1동, 잔디광장, 산책로 등으로 꾸며졌다. 인제군은 앞으로 녹색자금 등 국비를 확보해 휴양림 내에 무장애 숲길을 조성하는 등 산림복지 사업을 추가로 추진할 방침이다. 인제군은 휴양림 실시설계 단계부터 모든 공정에 늦봄의 신록에서 겨울의 설경까지 아름다운 갯골의 자연숲과 원시계곡의 원형을 최대한 보존하는 데 주력했다. 인제군 관계자는 “갯골은 인제읍 시가지와 가까워 이용이 편리하다”며 “자연 그대로의 산림과 휴식 공간이 어우러진 힐링 쉼터로 각광받을 것으로 기대한다”고 말했다.이인모 기자 imlee@donga.com}
- 2022-11-08
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최문순 前 강원지사 ‘알펜시아 입찰 방해 혐의’로 檢송치

강원 평창군 알펜시아 리조트 매각과 관련해 최문순 전 강원도지사(사진) 등을 입찰 방해 혐의로 수사해 온 경찰이 최 전 지사 등을 기소 의견으로 검찰에 넘겼다. 강원경찰청은 최 전 지사와 강원도청 소속 공무원 A 씨, 알펜시아를 인수한 KH그룹 임원 B 씨 등 3명을 입찰 방해 혐의로 춘천지검에 넘겼다고 7일 밝혔다. 해외에 체류하며 소환에 불응한 B 씨에 대해선 지명수배를 내렸다. 강원도가 출자한 지방공기업인 강원도개발공사는 지난해 6월 공개 입찰을 통해 알펜시아를 KH그룹에 7115억 원에 매각했다. 그러나 입찰에 참여했던 기업 2곳이 모두 KH그룹 계열사로 확인되면서 담합 의혹이 불거졌다.춘천=이인모 기자 imlee@donga.com}
- 2022-11-08
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최문순 전 강원지사, ‘알펜시아 입찰 방해 혐의’로 檢 송치

강원 평창군 알펜시아 리조트 매각과 관련해 최문순 전 강원도지사 등을 입찰 방해 혐의로 수사해 온 경찰이 최 전 지사 등을 기소 의견으로 검찰에 넘겼다. 강원경찰청은 최 전 지사와 강원도청 소속 공무원 A 씨, 알펜시아를 인수한 KH그룹 임원 B 씨 등 3명을 입찰 방해 혐의로 춘천지검에 넘겼다고 7일 밝혔다. 해외에 체류하며 소환에 불응한 B 씨에 대해선 지명수배를 내렸다. 강원도가 출자한 지방공기업인 강원도개발공사는 지난해 6월 공개 입찰을 통해 알펜시아를 KH그룹에 7115억 원에 매각했다. 그러나 입찰에 참여했던 기업 2곳이 모두 KH그룹 계열사로 확인되면서 담합 의혹이 불거졌다. 이에 시민단체는 지난해 공정거래위원회와 강원경찰청에 진정서를 제출했고, 경찰은 올 4월 강원도청을 압수수색하며 강제수사를 벌였다. 최 전 지사는 경찰 조사에서 혐의를 부인한 것으로 알려졌다. 하지만 경찰은 입찰에 참여한 회사 2곳이 모두 KH그룹 계열사라는 점을 최 전 지사가 알고 있었던 것으로 보고 있다. 이에 KH그룹은 최근 보도자료를 내고 “그룹 계열사 두 곳이 응찰하더라도 대표이사가 다를 경우 같은 회사로 볼 수 없다. 같은 계열사 기업이라고 해서 담합이나 입찰 무효라고 보기는 어렵다”고 주장했다. 알펜시아는 강원도가 평창 겨울올림픽을 유치하기 위해 2010년 문을 연 종합휴양시설이다. 건설 과정에서 여러 차례 설계가 변경되며 공사비가 급증했고, 분양마저 저조해 강원도개발공사가 1조 원 가량의 빚을 떠안았다. 춘천=이인모 기자 imlee@donga.com}
- 2022-11-07
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